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EX-1.01 2 展览101-ConflictMineral.htm EX-1.01冲突矿产报告 文件


附件 1.01

冲突Minerals报告

根据经修订的1934年证券交易法(SEC规则)第13p-1条,通用汽车公司的这份冲突Minerals报告(CMR)适用于2025日历年。SEC规则被美国证券交易委员会(SEC)采纳,以按照2010年《多德-弗兰克华尔街改革和消费者保护法》(Dodd-Frank Act)的指示,实施与冲突矿产相关的报告要求。SEC规则对SEC注册人规定了某些报告义务,这些注册人的制成品含有上述产品的功能或生产所必需的冲突矿物。SEC规则将冲突矿物定义为哥伦比亚钽矿(coltan)、锡石、黄金、黑钨矿或其衍生物,仅限于钽、锡和钨(3TG),以及美国国务卿确定为刚果民主共和国或毗邻国家(涵盖国家)冲突提供资金的任何其他矿物或其衍生物。

在这份CMR中,提到通用汽车、通用汽车、我们的、我们的,或者我们指的是通用汽车公司。

一、公司及供应链概况

我们通过我们的直接和间接子公司,在全球范围内设计、制造和销售卡车、跨界车、汽车和汽车零部件。我们的供应链是一个广泛而复杂的全球分层供应商网络,直接或间接向我们的全球设施供应原材料、组件和服务。

关于我们产品中的3TG,一般在加工3TG的冶炼厂或精炼厂(SOR)和向我们交付零件的一级供应商之间有多层供应商制造商。2025年,我们没有从任何SOR直接采购3TG。因此,我们依赖与我们有直接合同的供应商提供有关供应给我们的组件和材料中所含3TG的来源和用于加工的设施的信息。

ii.合理原产国查询

对于我们合理的原产国询价(RCOI),我们依赖分层供应商的参与作为我们RCOI流程中的关键部分。我们制定了一份有针对性的原始设备和售后市场零件一级供应商名单,我们认为这些供应商提供的产品可能含有3TG,这对我们的产品组合的功能或生产是必要的。我们根据国际材料数据系统(IMDS)中的信息以及供应商先前提供的有关冲突矿物的信息,确定了这些供应商。

然后,我们使用冲突Minerals报告模板(CMRT),这是由负责任的Minerals倡议(RMI)开发的一种标准化行业报告模板,从这些供应商处获得有关用于处理必要的3TG的设施以及此类矿物的来源国的信息。为了获得通用汽车产品的相关信息,我们要求我们的直接供应商通过其供应链将这些CMRT报告要求向下级联到金属/矿物加工商。鉴于我们拥有广泛而复杂的供应链,一些供应商只能在全公司层面进行报告,而不是在产品或用户定义层面进行报告,因此,我们无法获得足够的信息来确定已识别的SOR是否确实在我们的供应链中。

对于2025日历年,我们收到了来自300家供应商中96%的已完成的公司级CMRTs,我们认为这些供应商向通用汽车供应了含有3TG的组件。CMRT的回复确定了31个SOR



已经或正在从覆盖的国家采购,尽管我们无法确定这311SORs为供应给我们的零部件提供了3TG。截至2026年4月1日,所有31个SOR均符合责任Minerals保证流程(RMAP)。

基于上述情况,对提供给我们的组件和材料中所含3TG的来源和保管链进行了合理的原产国查询和尽职调查过程。我们有理由相信,我们产品中的某些3TG可能起源于所覆盖的国家,可能并非全部来自回收或废料来源。因此,我们对供应链中与冲突矿物相关的来源和监管链采取了尽职调查措施。

iii.尽职调查流程设计

为了获得有关3TG来源和监管链的信息,我们根据经济合作与发展组织(OECD)发布的《OECD关于来自受冲突影响和高风险地区的Minerals负责任供应链的尽职调查指南》(OECD指南),通过我们的直接供应商进行了尽职调查。经合组织指南为冲突矿物尽职调查提供了国际公认的框架。

iv.    已采取尽职调查措施

第1步。建立强有力的公司管理制度

1.公司冲突Minerals政策

通用汽车的政策和做法,包括其冲突Minerals政策,反映了我们对负责任的采购战略的承诺,以减轻负面的社会和环境影响。通过我们的供应商行为准则,我们期望我们的供应商做出类似的承诺和努力,在其供应链中负责任地采购,包括采购3TG。我们的冲突Minerals政策可在以下网址找到:https://investor.gm.com/static-files/4fadc101-b8bf-4c9b-adb7-be7159fd4598。我们还通过我们的供应商门户网站向我们的供应商传达这一政策。

承诺负责任地采购

通用汽车致力于在我们支持全球运营的供应商网络中维护人权。该承诺的一部分可以在我们的供应商行为准则 -https://investor.gm.com/static-files/b7d3c605-a597-486c-86e2-dbbeb6a25a42和我们的人权政策 - https://investor.gm.com/static-files/e02b37e8-1b5f-4d45-a75b-b61b9f2512ca。通用汽车明白,长期的成功始于公司的价值体系和有原则的经商方式。这些文件传达了我们如何在我们的运营、我们运营所在的社区以及我们的全球供应链中定义、处理、治理和支持普遍人权和人的尊严。 通用汽车还是《联合国全球契约》的签署国和RMI的成员。

2.内部管理团队
通用汽车在我们的全球采购和供应链职能中雇用了一个合规小组,除其他外,负责监督和加强我们的可持续性和合规工作,包括冲突
1从去年(2)到今年(31)的增长反映了方法上的变化。往年的重点是SOR设施的实际位置,而今年的分析符合负责任的Minerals倡议合理来源国报告,该倡议评估SOR来源材料的国家。



矿产、供应商意识计划、贸易限制,以及类似的努力。通过在单一董事的指导下巩固这些努力,我们寻求实施我们的可持续发展政策并实现我们的目标。

在这个以合规为重点的小组中,我们有一个团队来领导我们的冲突矿物合规计划。为了支持这个团队,我们组织了一个冲突Minerals合规委员会,由来自以下职能领域的代表组成:全球采购和供应链、法律、财务、可持续发展、SEC报告以及通用汽车审计服务。冲突Minerals合规委员会为我们的冲突矿物合规计划提供跨职能专门知识。我们还有一个冲突Minerals审查委员会,由全球采购和供应链、法律、可持续发展和公共政策方面的管理层组成。审查委员会对冲突矿物遵约方案进行监督。

3.供应链控制与透明度体系

我们依靠我们的一级供应商向我们供应链较低的供应商征求有关加工必要的3甘油三酯的设施的信息,包括这类矿物的原产国,并在他们对我们提出的冲突矿物信息请求的答复中提供这一信息。我们审查一级供应商的回复的完整性和一致性,并与他们合作,以提高我们收到的信息的准确性(如有必要)。

4.供应商参与

我们与我们的供应商接触,协助他们建立能力,以改善他们的监管链申报,并提高我们全球供应链中3TG的透明度。我们通过各种机制向供应商传达我们的冲突矿物报告要求,我们还建立了一个直接电子邮件地址(Conflict Minerals@gm.com)向我们的供应商提供有关冲突矿物的简化通信路径。我们通过我们的供应商门户网站提供冲突矿物参考文件。我们创建和提供的一些文件是常见问题、CMRT完成说明以及与冲突矿物有关的领导信息。

5.申诉机制
    
我们维持报告潜在安全问题、潜在不当行为以及对潜在违反道德的担忧,包括对冲突矿物的担忧的程序。其中一种方法是“Awareline”,它允许员工、供应商和其他人报告对我们、我们的管理层、主管、员工或代理商的担忧。可以通过电话、互联网或电子邮件,每天24小时、每周7天以十几种不同的语言向Awareline进行报告。在法律允许的情况下,在Awareline上提交报告的个人可以保持匿名。有关Awareline的信息,请访问:awareline.com.

第2步。     识别和评估供应链中的风险

我们分析了供应商的CMRT响应的完整性和一致性。除了确定3TG在其供应链中的所有SOR之外,我们还要求我们的供应商确定开采矿物的国家(原产国)。尽管我们要求我们的供应商在回复中包含这一信息,但并非所有供应商都提供了原产国信息的回复。我们继续教育我们的供应商,以尽可能最具体的方式确定矿山或原产地的重要性。

通过我们对RMI(ID # GMOT)的会员资格,我们获得了一份符合RMAP的SOR名单以及如上所述的一些原产国来源信息。RMAP使用独立的第三方评估SOR的管理系统和采购实践来验证是否符合RMAP标准。




我们在内部使用了RMI冶炼厂和精炼厂符合者列表来分析从供应商的CMRT提交中提供给我们的SOR列表。我们还利用RMI成员资源来识别那些在我们的供应商的CMRT中列为从所涵盖国家采购且未列为符合RMAP的高风险SOR。

我们的团队向特定供应商提供了个别冶炼厂分析,这些供应商在其CMRT中确定了尚未在RMAP中的SOR。该分析还确定了不符合合格SOR定义的实体。通过向我们的供应商提供冶炼厂分析,我们正在授权我们的供应商告知其供应链不符合RAP的SOR的身份。我们要求我们的供应商发送信函,鼓励SOR加入RMAP。我们还要求我们的供应商提高其冶炼厂名单的准确性,取消不再运营的SOR,并删除那些不符合合格SOR定义的实体。

第3步。    设计并实施应对已识别风险的战略

如前所述,我们审查了每个供应商CMRT对(i)向我们的供应商提供反馈和(ii)确定我们供应链中与使用3TG相关的风险的回应。我们CMRT分析中的一些关键因素是供应商细分层级响应率、每个供应商的冶炼厂清单中列出的不符合SOR百分比、IMDS不一致(即当供应商的3TG申报与IMDS记录不匹配时)以及SOR采购信息。

我们还建立了一个正式的升级流程,以解决有关在我们的供应链中使用3TG的担忧。具体地说,当我们的冲突矿产团队在供应商的CMRT响应中发现缺陷、不一致或其他问题(包括未能响应)时,我们首先尝试直接与供应商合作解决问题。如果我们的冲突矿物小组没有从供应商那里收到可接受的回复,这个问题就会升级到适当的领导层,并最终升级到冲突Minerals执行指导委员会。如果有必要,我们可能会阻止供应商在未解决问题的情况下接收未来的业务。

SOR外联和认证过程也是我们冲突矿物方案的重要风险缓解组成部分。为增加符合RMAP的SOR数量,特别是在2025年报告年度,通用汽车通过发送信函鼓励67个符合条件的3TG SOR加入RMAP,对其进行了外联。我们还鼓励我们的一级供应商向其冶炼厂名单中未被RMI确定为符合RMAP的SOR发送外联信。

我们的监测和外联工作的结果会在定期会议上向冲突Minerals执行指导委员会报告,并根据上一年的结果进行跟踪。

第4步。     开展供应链尽职调查独立第三方审计

由于我们不直接从SOR获取资源,我们依赖于来自行业参与的信息以及通过我们在RMI的会员资格可获得的信息。我们积极支持全行业的举措,以改善有关为我们的产品提供3TG的SOR的报告和知识。我们在财政上支持的一项关键举措是RMI为RMAP参与的冶炼厂和精炼厂提供的审计基金。审计基金旨在鼓励符合RAP资格的冶炼厂和精炼商接受独立的第三方负责任采购评估。审计基金通过全额支付其初始审计和支持基于需求的重新评估的费用,为SOR参与RMAP提供了激励。




第5步。    供应链尽职调查报告

我们按照《多德-弗兰克法案》的规定,每年向SEC提交一次专门披露表格(SD表格),包括冲突Minerals报告。我们的表格SD和CMR可在我们的网站上查阅,网址为https://investor.gm.com/shareholders/sec-filings.

五、我们已经或将要采取的步骤,以减轻我们产品中冲突的Minerals使武装团体受益的风险,包括改进尽职调查

我们将继续与供应商合作,通过供应链收集更多信息。通过电子邮件、网络研讨会以及我们的冲突Minerals政策,我们鼓励我们的供应商与他们的供应链合作,以负责任的方式采购,包括利用一致的SOR。

我们将继续与汽车工业行动小组(AIAG)合作,进一步教育供应商,并利用通用方法确定我们产品中3TG的来源。通过这个小组,我们将继续发展和参与AIAG培训和其他3TG倡议。我们还积极参加AIAG冶炼厂参与小组(SET)和RMI SET,对SOR进行优先排序并进行外联和访问。

作为RMI的成员公司,我们正在通过参与RMI的冶炼厂/精炼厂处置团队,协助RMI确定符合条件的SOR,从而进一步制定可靠的SOR名单。此外,通过我们对RMI和AIAG SET的积极参与,我们正在向SOR发送信函并与他们举行虚拟会议,以参与或继续他们对RMAP的参与。我们认为,增加SOR对该计划的参与不仅将扩大无冲突3TG的可用性,而且还将增强我们的供应基地从SOR可靠地获取3TG的能力,这些SOR具有以合乎道德和负责任的方式运营的可靠记录。

vi.产品测定

基于我们的RCOI和尽职调查的结果、我们供应链的复杂性以及通过我们的供应链报告信息的固有不精确性,我们无法确认我们的供应商向我们报告的3TG(其中一些可能来自覆盖国家)是否存在于我们的产品中。然而,我们没有发现我们产品中的3TG直接或间接资助或惠及所覆盖国家的武装团体的任何情况。

vii.冶炼厂或精炼厂

我们供应链中的SOR位于全球各地,并采购其原材料。利用我们的一级供应商在其CMRT提交中提供的信息,我们确定了一些可能向我们的直接供应商提供3TG的SOR。然而,如上所述,由于我们的一些供应商报告了全公司层面的3TG使用情况,我们无法确定此类SOR是否为供应给我们的零部件而不是该供应商的不同客户提供了3TG。此外,并非我们所有的供应商都提供了3TG的SOR身份和原产国信息,并且由于我们认为某些供应商包含了重迭的信息,我们的供应商提供的SOR总清单大大超过了已知SOR的数量。此外,我们了解到SOR通常会混合来自不同矿源的矿物,这可能会进一步削弱我们的供应商追踪3TG来源的能力。由于无法在我们的产品和特定SOR之间建立直接联系,我们无法确定可能向我们的直接供应商提供了3TG的特定SOR,以及这些SOR是否确实在我们的供应链中。因此,没有提供划定的特定SOR清单。