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☑
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由注册人提交
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☐
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由注册人以外的一方提交
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勾选合适的方框:
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☐
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初步代理声明
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☐
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机密,仅供委员会使用(在规则14a-6(e)(2)允许的情况下)
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☑
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最终代理声明
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☐
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确定的附加材料
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☐
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根据§ 240.14a-12征集材料
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备案费的支付(查看所有适用的方框):
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☑
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无需任何费用
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☐
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之前用前期材料支付的费用
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☐
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根据《交易法》规则14a-6(i)(1)和0-11,项目25(b)要求在展品中的表格上计算的费用
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批准德勤为独立核数师2026
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股东提案s
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通用电气公司的运营方式为GE Aerospace(GE Aerospace或该公司)。我们谨代表董事会向您提供这些材料(从2026年3月17日或前后开始),与GE Aerospace为其2026年年会征集代理有关。
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| GE Aerospace 2026代理声明 |
1
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2
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GE Aerospace 2026代理声明 | |||||||
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GE Aerospace概览
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57K
员工总数
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~$ 190b
总积压
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~$ 3b
研发支出总额1
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左上:GEnX-1B动力波音787
右上:T700动力UH-60黑鹰直升机。美国国防部(DOW)视觉信息的出现并不意味着或构成DOW背书。
(1)金额代表我们2025年10-K表中报告的研发,包括客户和合作伙伴资金。
(2)包括CFM & Engine Alliance合资企业制造的设备;CFM是GE Aerospace & Safran Aircraft Engines的50/50合资企业;Engine Alliance是GE Aerospace & Pratt & Whitney的50/50合资企业。
(3)在主动式涡轮发动机基础上测量。
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| 在我们的第一个全年交付价值 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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2025年业绩
GE Aerospace的2025年表现出色,因为该公司推动了运营进展并兑现了财务承诺
同时继续投资飞行的未来。
•在2025年取得了非凡的财务业绩与营业利润*增长25%至91亿美元,自由现金流*增长24%至77亿美元。
•捕捉到了持续的需求订单总额为662亿美元,同比增长32%,总积压订单较上年增长约190亿美元,达到约1900亿美元。
•为客户改善交付随着FLIGHT DECK将优先供应商的材料投入同比增加40%以上,CES服务收入增长了26%,商业发动机交付量增长了25%,国防交付量增长了30%。
•持续推进技术,为客户提供更高的耐用性和可预测性,包括自认证以来向新发动机生产和全球大修车间的客户部署约1,450套LEAP-1A耐久性套件,并在2025年第四季度将LEAP、CFM56和GE90的周转时间同比提高10%以上。
•研发投入约30亿美元**为我们的客户提供可预测性、改进的翼上时间和更低的拥有成本,同时进一步推进未来的推进技术。
•产生了86%的股东总回报(TSR),相比之下标普 500工业指数为19%。
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| 公认会计原则 |
25财年
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24财年
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Y/Y报告
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非公认会计原则* |
25财年
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24财年
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Y/Y报告
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| 总收入 | $ | 45,855 | $ | 38,702 | 18 | % | 调整后收入 | $ | 42,322 | $ | 35,121 | 21 | % | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 利润 | $ | 10,000 | $ | 7,620 | 31 | % | 营业利润 | $ | 9,055 | $ | 7,253 | 25 | % | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 利润率 | 21.8% | 19.7% | 210个基点 | 营业利润率 | 21.4% | 20.7% | 70个基点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 持续EPS | $ | 8.05 | $ | 6.09 | 32 | % | 调整后每股收益 | $ | 6.37 | $ | 4.60 | 38 | % | |||||||||||||||||||||||||||||||
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经营活动产生的现金
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$ | 8,543 | $ | 5,817 | 47 | % | 自由现金流(FCF) | $ | 7,694 | $ | 6,203 | 24% | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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**包括GE Aerospace以及客户和合作伙伴资助的研发。
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| GE Aerospace 2026代理声明 |
3
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在我们的细分市场建立势头
GE Aerospace是推进、服务和系统领域的全球领导者。我们继续通过两个可报告的部门运营:商业发动机和服务以及国防和推进技术。
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商用发动机与服务(CES)业务代表着业界最广泛的商用推进机队,其安装基础约为50,000台发动机,横跨宽体和窄体平台。
•在GE Aerospace和合作伙伴的技术支持下,有近100万人在任何特定时间飞行。
•2025年,CES创造了333亿美元的收入,其中75%来自服务。
•CES实现了几个里程碑,包括与卡塔尔航空公司获得公司历史上最大的宽体发动机订单,用于400多台GEnx和GE9X发动机,并在炎热和恶劣的环境中交付约1,450套LEAP-1A耐用性套件,使翼上时间增加一倍以上。
•整体而言,全年订单增长35%至544亿美元,其中服务订单增长27%,设备订单增长49%。随着需求持续强劲,CES积压订单在2025年增长至约1700亿美元。
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Defense & Propulsion Technologies(DPT)部门为当今提供领先的国防项目,同时为未来开发关键任务技术,包括我们的Defense & Systems(D & S)和Propulsion & Additive Technologies(P & AT)业务。
•通用航空航天公司的军用安装基地约有3万台发动机,为全球各种防御平台提供动力,其中包括美国所有军事作战和直升机机队的三分之二。
•2025年,DPT创造了106亿美元的收入,积压订单增长到约210亿美元。
•DPT在2025年取得了几项重大胜利,包括获得了美国空军价值50亿美元的F110发动机合同,获得了韩国、印度和T ü rkiye的F404和T700发动机协议,并获得了Catalyst发动机的FAA认证。
•P & AT由Avio Aero、Colibrium Additive、Dowty Propellers和Unison组成,它们提供的专业技术加强了我们在固定翼、旋转和无人驾驶应用领域的地位。
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利用飞行甲板实现长期、可持续价值
在整个2025年,GE Aerospace在公司运营内部部署了FLIGHT DECK,并在外部与整个供应链的合作伙伴一起解决问题。因此,小额和增量的运营收益正在复合,以增强我们客户的交付并支撑强劲的财务业绩。
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我们的路线图:
一个团队,一个战略,一个运营模式,一个文化。
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4
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GE Aerospace 2026代理声明 | |||||||
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我们邀请您参加我们的2026年年会。如果您在2026年3月9日收盘时是GE Aerospace的股东,您有权在年度会议上投票。即使您计划参加网络直播,我们鼓励您通过您可用的方法之一尽快提交您的投票。
诚挚地,
约翰·菲利普斯,三世,总法律顾问兼秘书
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日期和时间
美国东部时间2026年5月5日上午10:00
位置
网络直播:
www.virtualshareholdermeeting.com/GEAerospace2026
记录日期
于2026年3月9日收市时登记在册的股东有权出席年度会议并在会上投票。当日,GE Aerospace有1,044,829,602股已发行在外并有权投票的普通股。
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| 你怎么投票 | |||||
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通过互联网
在www.proxyvote.com,或在网站上注明
你的银行或经纪人提供给你的材料
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通过电话
拨打您的代理卡或投票指示表上的电话号码
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邮寄
签署、注明日期并交回您的代理卡或投票指示表格
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| 如果您是实益拥有人并收到了投票指示表,请按照您的银行或经纪人提供的指示对您的股份进行投票。 | |||||
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我们创建了一个年会网站,网址为https:////www.geaerospace.com/annualmeeting以便于查阅我们的2026年年会资料。在年会网站上,您可以找到待投票项目的概述、代理声明和年度报告,以在线阅读或下载,以及投票您的股份的链接。
哪里可以查到更多信息?
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| GE Aerospace 2026代理声明 |
5
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你在投什么票?在2026年年会上,9名董事提名人选将被选入通用电气航空航天委员会,任期至2027年年会,直至其继任者当选并获得资格。
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您的董事会建议为每位被提名人投票 |
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所有被提名人都是现任通用电气航空航天董事会成员,他们是在2025年年会上由股东选举产生的,但布什先生除外,他于2025年12月当选为董事会成员。加登先生不会在2026年年会上竞选连任。
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6
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GE Aerospace 2026代理声明 | |||||||
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保有权
5.1年平均任期
新增1个(< 1年)
4中期(2-5年)
4任期更长(6 +年)
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年龄
64.7年平均年龄
560-64岁
4≥ 65岁
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Independence
全部独立除了CEO
8独立
1不独立
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我们的董事会任期限制为15年
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我们的董事会年龄限制是75岁
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除我们的首席执行官外,所有被提名的董事都是独立的,并按照要求满足我们委员会更高的独立性标准 | ||||||||||||||||||
| 主要资格和属性 | 委员会 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 姓名 |
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| S é bastien Bazin |
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| 玛格丽特·比尔森 |
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韦斯利·布什
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| H. Lawrence Culp, Jr. |
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| Thomas Enders |
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| Isabella Goren |
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| 托马斯·霍顿 |
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| Catherine Lesjak |
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| 达伦·麦克杜 |
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金融敏锐度。董事会已确定,每一位女士。戈伦、莱斯贾克和布什先生是“审计委员会财务专家”(根据SEC规则),审计委员会的每个成员都“有财务知识”(根据纽交所规则)。
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成员 | |||||||||
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椅子 | ||||||||||
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金融专家 | ||||||||||
| GE Aerospace 2026代理声明 |
7
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H. Lawrence Culp, Jr.
董事自:2018
年龄:62
出生地:美国
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托马斯·霍顿
董事自:2018
年龄:64
出生地:美国
独立
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董事长(自2024年4月起)兼首席执行官(自2022年6月起),GE Aerospace,Evendale,OH和前董事长兼首席执行官,GE,Boston,MA(2018 – 2024)
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纽约基础设施投资基金Global Infrastructure Partners合伙人(自2019年起)
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GE航空航天委员会成员
•分类方案
先前的业务经验
•全球私募股权公司贝恩资本私募股权高级顾问(2017 – 2018)
•哈佛商学院高级讲师(2015 – 2018)
•前首席执行官兼总裁,丹纳赫(2001 – 2014),一家在医疗保健、环境和应用端市场开展业务的全球性科技公司;1990年加入丹纳赫子公司Veeder丨根,曾在丹纳赫内担任多个领导职务,包括首席运营官,退休后担任高级顾问(2014 – 2016)
现行公营公司董事会
•GE航空航天
•GE Healthcare
过往上市公司董事会
•丹纳赫
•葛兰素史克
•普信集团
其他职位
•华盛顿学院访客和州长委员会成员和前任主席
•维克森林大学董事会成员
教育
•华盛顿学院
•哈佛商学院MBA
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GE航空航天委员会成员
•治理(主席)
•分类方案
先前的业务经验
•专注于成长投资的私募股权公司Warburg Pincus LLC高级顾问(2015 – 2019)
•全球最大航空公司之一(AMR Corporation和US Airways合并后成立)的美国航空集团董事长(2013 – 2014)
•美国航空董事长兼首席执行官(2011 – 2014)
•AMR(美国航空的母公司)董事长兼首席执行官(2010 – 2013)
•AMR执行副总裁兼首席财务官(2006 – 2010)
•美国电话电报副董事长兼首席财务官(2002 – 2006)
•AMR高级副总裁兼首席财务官(2000 – 2002);1985年加入AMR,担任多个财务和管理职务
现行公营公司董事会
•GE航空航天
•雪佛龙
•沃尔玛
过往上市公司董事会
•EnLink中游
•高通
教育
•贝勒大学
•南方卫理公会大学MBA
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8
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GE Aerospace 2026代理声明 | |||||||
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Isabella Goren
董事自:2022
年龄:65
出生地:乌克兰
独立
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Catherine Lesjak
董事自:2019
年龄:67
出生地:加拿大
独立
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曾任全球航空公司美国航空和AMR Corporation的首席财务官,德克萨斯州沃思堡(2010-2013)
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前首席财务官,全球科技公司惠普及其前身惠普公司Palo Alto,加利福尼亚州(2007-2018)
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GE航空航天委员会成员
•审计(主席)
先前的业务经验
•美国航空和AMR公司首席财务官(2010-2013年)
•美国航空客户关系营销高级副总裁(2006-2010)
•美国航空副总裁(1998-2006)
•AMR服务总裁(1996-1998年)
•曾在美国航空担任多个管理职位(1986-1996年)
•化学工程师,杜邦(1983-1985)
现行公营公司董事会
•GE航空航天
•万豪国际酒店
过往上市公司董事会
•差距
•利安德巴塞尔工业公司
其他职位
•MassMutual董事
•咨询委员会成员,得克萨斯大学奥斯汀分校,科克雷尔工程学院
•南方卫理公会大学莱尔工程学院执行局成员
教育
•得克萨斯大学奥斯汀分校
•南方卫理公会大学MBA
|
GE航空航天委员会成员
•Compensation(主席)
•审计
先前的业务经验
•临时首席运营官,惠普(2018 – 2019)
•惠普首席财务官(2007-2018)
•临时首席执行官,惠普(2010年)
•高级副总裁兼财务主管,惠普(2003 – 2007)
•曾在惠普的财务组织内担任多个领导职务,包括担任全球财务总监、软件解决方案;商业客户的财务总监和信贷经理;以及财务运营、企业营销和解决方案经理(1986年加入惠普)
现行公营公司董事会
•GE航空航天
•GE Healthcare
过往上市公司董事会
•PROS控股
•SunPower
其他职位
•美国加州大学伯克利分校哈斯商学院董事会
教育
•斯坦福大学
•加州大学伯克利分校MBA
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| GE Aerospace 2026代理声明 |
9
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达伦·麦克杜
董事自:2023
年龄:65
出生地:美国
独立
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S é bastien Bazin
董事自:2016
年龄:64
出生地:法国
独立
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退役四星上将,美国空军,曾任美国运输司令部司令,伊利诺伊州斯科特空军基地(2015-2018)
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法国巴黎,全球酒店公司雅高董事长兼首席执行官(自2013年起)
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GE航空航天委员会成员
•分类方案(主席)
•审计
•治理
先前的业务经验
•四星上将,曾在美国军队服役36年,2018年10月退役。
•指挥官,美国运输司令部,2015年至2018年美国国防部全球海陆空运输单一管理者。
•曾在美国军方担任多个领导职务,包括参谋长联席会议战略计划和政策副主任、总统军事助理、空军公共事务主任、空军参议院联络处处长。
现行公营公司董事会
•GE航空航天
•雅培
•Parsons Corporation
其他职位
•联合服务汽车协会(USAA)理事
•美国男孩女孩俱乐部理事会
教育
•弗吉尼亚军事学院
•安柏瑞德航空大学航空管理硕士
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GE航空航天委员会成员
•Compensation
•治理
先前的业务经验
•私人投资公司欧洲科勒尼不动产首席执行官(1997 – 2013)
•集团董事总经理、首席执行官兼总经理,Immobili è re H ô teli è re(1992 – 1997)
•1985年开始在美国金融界工作,成为副总裁,并购,PaineWebber
现行公营公司董事会
•GE航空航天
•雅高
过往上市公司董事会
•悦榕庄控股
•家乐福
•华住
其他职位
•副主席,监事会,Gustave Roussy基金会,癌症研究资助
•Safar Ventures董事长
•利雅得旅游与酒店学院院长
教育
•索邦大学
•索邦大学硕士(经济学)
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10
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GE Aerospace 2026代理声明 | |||||||
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玛格丽特·比尔森
董事自:2023
年龄:64
出生地:美国
独立
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韦斯利·布什
董事自:2025
年龄:64
出生地:美国
独立
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BBA Aviation,PLC的全球发动机服务部门及其前身后市场服务部门,一家航空服务公司的前总裁兼首席执行官,英国伦敦(2009-2016年)
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弗吉尼亚州福尔斯彻奇航空航天与国防公司诺斯罗普·格鲁门前董事长兼首席执行官(2010-2018年)
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GE航空航天委员会成员
•治理
先前的业务经验
•BBA Aviation、PLC全球发动机服务部门及其前身后市场服务部门总裁兼首席执行官(2009-2016)
•Eclipse Aviation飞机部门总裁兼首席运营官(2005-2008)
•副总裁、总经理,霍尼韦尔航空航天(2003-2005)
•霍尼韦尔航空航天工程与项目管理副总裁(1997-2003)
•曾在麦道公司下属的道格拉斯飞机公司担任多个管理职务(1984-1996年)
现行公营公司董事会
•GE航空航天
过往上市公司董事会
•Arconic
•CAE
•SkyWest
教育
•安柏瑞-里德尔航空大学
•Meng,航空航天、航空和占星工程,加州州立大学,长滩
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GE航空航天委员会成员
•审计
•分类方案
先前的业务经验
•诺斯罗普·格鲁门公司原董事长兼首席执行官(2010-2018)
•曾在诺斯罗普·格鲁门担任多个领导职务,包括总裁兼首席运营官、首席财务官以及公司空间技术部门总裁。还曾在TRW,Inc.担任过多个领导职务,之后于2002年被诺斯罗普·格鲁门收购。
现行公营公司董事会
•GE航空航天
•陶氏
•通用汽车
过往上市公司董事会
•思科
•诺福克南方公司
其他职位
•美国国家工程院院士
•国际自然保护协会理事会成员
•麻省理工学院董事会成员
教育
•麻省理工学院电气工程学学士和硕士
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| GE Aerospace 2026代理声明 |
11
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Thomas Enders
董事自:2023
年龄:67
出生地:德国
独立
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全球航空航天公司Airbus SE及其前身EADS NV,法国Blagnac前CEO(2005-2019)
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GE航空航天委员会成员
•Compensation
先前的业务经验
•Airbus SE及其前身EADS NV的CEO(2005-2019)
•EADS NV国防和安全系统业务主管(2000-2005)
•在戴姆勒克莱斯勒航空航天公司担任多个职位(1991-2000年)
•德国联邦国防部规划参谋(1989-1991年)
•德国对外关系委员会和国际战略研究所研究员(1988-1989年)
现行公营公司董事会
•GE航空航天
•林德
过往上市公司董事会
•克诺尔
•百合
•汉莎航空
其他职位
•主席,KNDS
•德国对外关系委员会主席
•主任,赫尔辛
教育
•波恩大学博士
•加州大学洛杉矶分校
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12
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GE Aerospace 2026代理声明 | |||||||
| 1 | 继任规划 | ||||
| 2 | 确定候选人 | ||||
| 3 | 面试候选人 | ||||
| 4 | 决定和提名 | ||||
| 5 | 选举 | ||||
| 6 | 正在进行的评估 | ||||
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主任招聘优先事项
招聘优先事项
•航空航天和国防领域的专业知识
•运营经验
•数字/科技/网络
•金融/投资
董事“必须拥有”
•领导经验
•最高的个人和职业道德
•诚信&价值观
•对学习的热情
•探究&客观视角
•优先感&平衡感
如何推荐候选人
写信给治理委员会,c/o公司秘书,地址为1 Neumann Way,Evendale,OH 45215,并包括我们的法律要求的董事提名的所有信息。
我们如何刷新董事会
•期限限制。董事会对独立董事的任期限制为15年。
•年龄限制。除有限的例外情况外,董事在其75岁生日后不得被重新提名为董事会成员。
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| GE Aerospace 2026代理声明 |
13
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董事会技能和经验
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7/9
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航空航天和国防部门
我们增加了在航空航天和国防领域具有业务领导或其他经验的董事,这种专业知识支持董事会的参与监督。具有高级军事或政府经验的董事也为我们的国防客户带来了重要的视角和理解。
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9/9
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运营
我们寻求在其他大公司或组织拥有运营经验的董事,因为我们寻求推动业务运营和执行的持续改进。
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5/9
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上市公司CEO经验
曾担任其他上市公司CEO的董事带来了宝贵的视角和经验,以协助董事会评估我们的CEO并就战略、业绩、文化和其他事项提供建议。
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7/9
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财务与会计
GE Aerospace使用一套广泛的财务指标来衡量其业绩,准确的财务报告和稳健的审计对我们的成功至关重要。我们有多名符合审计委员会财务专家资格的董事,我们希望所有董事都了解财务和财务报告流程。
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5/9
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投资者/资本分配
为了促进与我们的投资者的强大一致性,我们增加了具有监督投资或做出投资或资本分配决策经验的董事。我们认为,这些董事可以帮助管理层和董事会关注公司最关键的价值驱动因素,包括为我们的资本分配提供战略洞察力和监督以及设定高管薪酬目标和目标。
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9/9
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全球
我们寻求具有全球商业经验的董事,因为通用航空航天公司的持续成功有赖于继续发展我们在美国以外的业务。例如,我们为大约120个国家的客户提供服务。具有全球经验的董事为董事会提供了宝贵的视角,帮助我们更好地理解全球市场的机遇和应对挑战。
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14
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GE Aerospace 2026代理声明 | |||||||
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主席 董事会&首席执行官 |
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首席董事
由独立董事单独选举产生
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主席
我们的审计、薪酬、治理和分类计划委员会的主席是独立的
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注意事项
在选择
当前
首席导演:
托马斯·霍顿
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霍顿先生在2018年年会上首次当选为我们的董事会成员。在我们董事会任职期间,他与其他董事建立了牢固的工作关系,并赢得了他们的信任和尊重。此外,他还展示了强大的领导能力、独立思考以及对我们的业务及其行业的深刻理解。
独立董事选择Horton先生担任首席董事的决定考虑了每位独立董事的任期和能力,以及潜在候选人担任首席董事的意愿和能力,理解该职位需要承担重大责任和时间承诺。
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| GE Aerospace 2026代理声明 |
15
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全板
2025年召开7次会议
独立董事执行会议在定期安排的董事会会议上,以及全年召集特别会议的能力。这些旨在促进在独立于董事长和首席执行官的环境中坦诚和讨论问题。牵头董事主持每一次执行会议。
董事会更新电话与董事长兼首席执行官,通常每两周一次
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董事长
H. Lawrence Culp, Jr.
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牵头董事
托马斯·霍顿
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| 1 | 会前 | ||||
| 2 | 会议第1天 | ||||
| 3 | 会议第2天 | ||||
| 4 | 会议结束后 | ||||
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16
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GE Aerospace 2026代理声明 | |||||||
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审计
9次会议2025年
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管理发展与薪酬
5次会议2025年
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| 委员会成员 | 委员会成员 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Goren(主席)
布什
花园
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莱斯贾克 麦露 |
Lesjak(主席)
巴津
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恩德斯
花园
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比尔森女士还在审计委员会任职至2025年12月。
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•监督GE Aerospace的独立审计师,包括审计计划和预算,并监督独立性和绩效
•监督GE Aerospace财务报告流程和系统的有效性
•与审计师和管理层讨论关键报告做法(包括非公认会计原则措施)、关键审计事项和新会计准则
•监测GE Aerospace内部控制的有效性
•审查和评估内部审计人员和合规方案的范围和绩效
•监督公司的企业风险管理和网络安全计划
•监控GE Aerospace的重大诉讼和调查
•与治理委员会协调,监督关于可持续性事项的外部报告
|
•监督高管薪酬政策、做法和计划
•审查高管薪酬的重要要素,包括股权奖励、递延薪酬、遣散费和额外津贴
•监督和批准基于绩效的股权奖励的目标和目标,并根据这些目标评估绩效
•评估和批准首席执行官的薪酬
•审查赔偿政策和做法的风险评估
•监督关键领导层和高管继任计划的制定
•监督与人力资本管理相关的战略和政策,包括工作场所环境和文化以及人才招聘、发展、参与和保留等事项
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治理与公共事务
4次会议2025年
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分类程序
1次会议2025年
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| 委员会成员 | 委员会成员 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
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霍顿(主席)
巴津
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比尔森
麦露
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McDew(主席)
布什
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Culp
霍顿
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Lesjak女士还担任治理委员会主席至2025年12月。
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•监督董事会的治理进程,包括所有重要的治理政策和程序
•就董事独立性审查并向董事会提出建议
•审查董事会组成和薪酬并确定GE Aerospace的新董事
•监督董事会和委员会的自我评估
•酌情审查关联交易和利益冲突
•监督GE Aerospace与政治活动和游说、环境、健康与安全相关的政策和战略
•监督公司优先事项的发展以及与可持续发展事项相关的外部报告
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监督分类业务活动的战略、运营和财务方面
监督公司分类业务活动各方面带来的机会和企业风险,并向董事会提出建议,与保护分类信息的需要相一致
酌情审查与分类业务活动有关的政策、做法、流程和程序,包括与风险评估、风险管理和内部控制有关的政策、做法、流程和程序
监督与公司分类业务活动有关的人力资本管理政策、做法和挑战
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GE Aerospace 2026代理声明 | |||||||
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| 参与独立监督 | 纳入反馈 | |||||||||||||||||||
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董事会业务
•频繁、定期安排的董事会电话会议
•董事业务访问
•开放获取高层管理人员和信息
•安排在每次定期董事会会议上与首席执行官举行的执行会议
•与董事会会议有关的仅与独立董事举行的执行会议
•接触第三方顾问
|
年度治理审查
•根据不断演变的最佳实践和利益相关者反馈,审查和更新公司治理实践
年度自评
•由牵头董事或独立第三方进行的正式董事会及委员会自评
•董事会实践中纳入的反馈
股东外联
•与股东的定期全年接触
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| 治理实践 | 董事会组成 | |||||||||||||||||||
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对股东的问责
•股东提名的董事候选人的代理权限
•董事无竞争选举的多数投票标准
•年度选举全体董事
治理原则
•稳健的首席董事职能
•董事的任期和年龄限制
•董事持股要求
•禁止股票套期保值、质押
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董事招聘
•基于董事会自评寻求具备未来战略相关专长和广阔视角的董事
各执一词的独立董事会
•设定董事会规模以鼓励强有力的讨论和参与,同时保持观点和任期的混合
教育总监
•补充招聘过程的入职培训计划
•关于给公司带来特定风险和机遇的主题的简报会议
•对GE Aerospace和客户设施的实地访问
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| 1 | 书面问卷 | 3 | 讨论结果 | |||||||||||
| 董事完成书面问卷,每年对标并刷新,重点关注董事会及其每个委员会的绩效。 | 独立顾问审查了书面问卷和访谈回复,然后与全体董事会会面,讨论评估结果。 | |||||||||||||
| 2 | 个人访谈 | 4 | 使用反馈 | |||||||||||
|
独立顾问与董事会每位成员进行了一对一访谈,重点是:
•审查董事会及其各委员会上一年的业绩;和
•确定未来可能加强董事会及其委员会流程的领域。
|
董事会及其每个委员会酌情制定了根据结果采取行动的计划。 | |||||||||||||
| GE Aerospace 2026代理声明 |
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| 我们遇到的人 | ||||||||||||||||||||
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与代表机构投资者所持67%流通股的股东进行接触
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占已发行股份总数的54% | |||||||||||||||||
|
委聘代表机构投资者所持60%流通股的股东
|
|
占已发行股份总数的48%
|
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|
董事直接接触代表机构投资者所持36%流通股的股东
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|
占已发行股份总数的29% | |||||||||||||||||
| 综合参与团队 | ||||||||
| 法律、人力资源、投资者关系和可持续发展,独立董事也主导了一些会议 | ||||||||
| 讨论的主题 | |||||||||||||||||
| 公司战略与风险管理 | 董事会监督和治理 |
人才发展和继任规划
|
高管薪酬
|
可持续性很重要 | |||||||||||||
| 反馈 | |||||
| 我们与相关的董事会委员会以及高级管理层分享投资者的反馈,这会定期告知我们的公司治理、高管薪酬和可持续发展实践和披露。 | |||||
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|
GE Aerospace 2026代理声明 | |||||||
| 公共公司董事会的许可# (包括GE AEROSPACE) |
|||||
| 上市公司高管 | 2* | ||||
| 其他董事 | 4 | ||||
| 公共公司审计委员会的许可# (包括GE AEROSPACE) |
|||||
| 审计委员会成员 | 3** | ||||
| 其他限制 | |||||
| 牵头董事 | 通常,不应担任另一家上市公司的首席董事、董事长或首席执行官 | ||||
|
如何找到有关我们治理做法的更多信息
每年,我们都会审查GE Aerospace的治理文件,并酌情对其进行更新。这些文件包括董事会治理原则——其中包括我们的董事资格和董事独立性准则——以及董事会委员会章程。这些材料的网页链接可以在下面找到有用资源在页面上88.
如何与董事会沟通
审计委员会和独立董事已建立程序,使任何对GE Aerospace的行为有意见或关切的人——包括对我们的会计、内部会计控制或审计事项有关切的任何员工——能够将该意见或关切直接传达给首席董事或审计委员会。有关如何提交这些评论或关注的信息,可以在GE Aerospace的网站上找到(见有用资源在页面上88).
|
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| GE Aerospace 2026代理声明 |
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| 董事/提名人 | 组织 | 关系 |
销售到
GE航空航天< 1%
其他公司的
收入或< 100万美元
|
从
GE航空航天< 1%
其他公司的
收入或< 100万美元
|
负债到 GE航空航天< 1% 两家公司的 物业、厂房及设备 |
||||||||||||
| 天使 | CSX | 首席执行官 |
|
不适用 |
|
||||||||||||
| 巴津 | 雅高 | 主席兼首席执行官 |
|
不适用 | 不适用 | ||||||||||||
| 花园 | 园林投资 | 首席执行官 | 不适用 |
|
不适用 | ||||||||||||
| 霍顿 | 全球基础设施合作伙伴 | 合作伙伴 | 不适用 |
|
不适用 | ||||||||||||
| 贝莱德 | * |
|
不适用 |
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| 全体董事 | 各类慈善组织 | 行政人员 |
GE Aerospace的慈善捐款
<组织收入的1%
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GE Aerospace 2026代理声明 | |||||||
|
评估关联人交易时使用的因素
•关联人在交易中的权益性质
•重大交易条款,包括涉及金额和交易类型
•交易对关联人和GE Aerospace的重要性
•交易是否会损害董事或执行官的判断,以符合GE Aerospace的最佳利益
•委员会认为适当的任何其他事项,包括就交易获得的任何第三方公平性意见或其他专家评审
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| GE Aerospace 2026代理声明 |
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| 全体独立董事 |
•付款时间。拖欠的季度现金分期付款(可延期选择)和年度会议日期的RSU年度授予
•董事薪酬限额。每年1,000,000美元,包括赚取的现金和授予的股权(无论任何延期选举)
|
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|
年度现金保留金
|
$ | 140,000 | |||||||||
|
限制性股票单位(RSU)
|
$ | 185,000 | |||||||||
| 首席董事 | $ | 50,000 | |||||||||
| 审计委员会主席 | $ | 30,000 | |||||||||
| 薪酬委员会主席 | $ | 25,000 | |||||||||
| 治理委员会主席 | $ | 20,000 | |||||||||
| 分类方案委员会主席 | $ | 15,000 | |||||||||
|
股票所有权要求(每年保留现金的倍数)
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5X
|
为独立董事
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GE Aerospace 2026代理声明 | |||||||
| 董事姓名 | 现金费用 | 股票奖励 | 所有其他COMP | 合计 | ||||||||||||||||||||||
| Stephen Angel* | $ | 0 | $ | 359,040 | $ | 0 | $ | 359,040 | ||||||||||||||||||
| S é bastien Bazin | $ | 0 | $ | 345,795 | $ | 0 | $ | 345,795 | ||||||||||||||||||
| 玛格丽特·比尔森 | $ | 140,000 | $ | 201,925 | $ | 1,000 | $ | 342,925 | ||||||||||||||||||
| 韦斯利·布什* | $ | 11,793 | $ | 75,574 | $ | 0 | $ | 87,367 | ||||||||||||||||||
| Thomas Enders | $ | 140,000 | $ | 201,925 | $ | 0 | $ | 341,925 | ||||||||||||||||||
| Edward Garden | $ | 140,000 | $ | 201,925 | $ | 0 | $ | 341,925 | ||||||||||||||||||
| Isabella Goren | $ | 170,000 | $ | 201,925 | $ | 5,000 | $ | 376,925 | ||||||||||||||||||
| 托马斯·霍顿 | $ | 191,467 | $ | 201,925 | $ | 0 | $ | 393,392 | ||||||||||||||||||
| Catherine Lesjak | $ | 160,367 | $ | 201,925 | $ | 5,000 | $ | 367,292 | ||||||||||||||||||
| 达伦·麦克杜 | $ | 147,500 | $ | 201,925 | $ | 0 | $ | 349,425 | ||||||||||||||||||
| 董事 | 现金递延至 2025年PHANTOM单位 |
已累计的DSU数量#
2025财年
年底*
|
# phantom单位 2025年累计 财政年度终了 |
# RSU
未归属或
推迟到
2025年财政
年底**
|
||||||||||||||||||||||
| Stephen Angel | $ | 152,894 | 6,657 | 1,247 | 1,176 | |||||||||||||||||||||
| S é bastien Bazin | $ | 140,000 | 26,200 | 1,092 | 2,146 | |||||||||||||||||||||
| 玛格丽特·比尔森 | $ | 0 | 477 | 0 | 2,146 | |||||||||||||||||||||
| 韦斯利·布什 | $ | 0 | 0 | 0 | 262 | |||||||||||||||||||||
| Thomas Enders | $ | 0 | 473 | 0 | 2,146 | |||||||||||||||||||||
| Edward Garden | $ | 0 | 14,351 | 0 | 970 | |||||||||||||||||||||
| Isabella Goren | $ | 0 | 4,159 | 0 | 2,146 | |||||||||||||||||||||
| 托马斯·霍顿 | $ | 0 | 15,664 | 0 | 970 | |||||||||||||||||||||
| Catherine Lesjak | $ | 0 | 11,938 | 0 | 970 | |||||||||||||||||||||
| 达伦·麦克杜 | $ | 0 | 1,528 | 0 | 2,146 | |||||||||||||||||||||
| GE Aerospace 2026代理声明 |
25
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|
董事及董事提名人
|
数量 股份 |
的百分比 班级 |
||||||||||||
| S é bastien Bazin | 0 | * | ** | |||||||||||
| 玛格丽特·比尔森 | 0 | * | ** | |||||||||||
| 韦斯利·布什 | 972 | * | ** | |||||||||||
| Thomas Enders | 0 | * | ** | |||||||||||
| Edward Garden | 1,082 | * | ** | |||||||||||
| Isabella Goren | 0 | * | ** | |||||||||||
| 托马斯·霍顿 | 8,078 | * | ** | |||||||||||
| Catherine Lesjak | 1,172 | * | ** | |||||||||||
| 达伦·麦克杜 | 0 | * | ** | |||||||||||
| 合计 | 11,304 | * | ** | |||||||||||
| 被点名的高管 | 数量 股份 |
的百分比 班级 |
||||||||||||
| H. Lawrence Culp, Jr. | 1,612,480 | ** | ||||||||||||
| Rahul Ghai | 140,216 | ** | ||||||||||||
| Russell Stokes | 659,867 | ** | ||||||||||||
| 穆罕默德·阿里 | 48,480 | ** | ||||||||||||
| John Phillips,三世 | 7,685 | ** | ||||||||||||
| 合计 | 2,468,728 | ** | ||||||||||||
| 现任董事和高管 | ||||||||||||||
|
现任董事&高管为一组(16人)
|
1,964,879 | ** | ||||||||||||
|
*不包括DSU、Phantom Units、未归属RSU或授予董事的已归属但递延的RSU,所有这些都在董事离开GE Aerospace董事会之前不支付或结算。看到2025年董事薪酬表在页面上25对于每个独立董事累积的DSU、RSU和Phantom单位的数量。
|
||
| 5%受益所有人 | 数量 股份 |
的百分比 班级 |
||||||||||||
|
领航集团,100 Vanguard Blvd.,Malvern,PA 19355
|
88,439,179 | 8.4 | % | |||||||||||
|
贝莱德,公司。,50 Hudson Yards,New York,NY 10001
|
82,447,476 | 7.9 | % | |||||||||||
|
富达管理与研究,245 Summer Street,Boston,MA 02210
|
66,923,455 | 6.4% | ||||||||||||
| 合计 | 22.7% | |||||||||||||
| (#股) | 先锋 | BlackRock | 忠诚 | |||||||||||||||||
| 唯一投票权 | 0 | 73,524,638 | 58,040,726 | |||||||||||||||||
| 共享投票权 | 1,326,088 | 0 | 0 | |||||||||||||||||
| 唯一投资力 | 84,015,366 | 82,447,476 | 66,923,455 | |||||||||||||||||
| 共享投资力 | 4,423,813 | 0 | 0 | |||||||||||||||||
|
26
|
GE Aerospace 2026代理声明 | |||||||
|
你在投什么票?
根据《交易法》第14A条,我们要求股东在不具约束力的基础上批准支付给我们指定高管的薪酬,如本代理声明中所述。
我们目前每年举行一次薪酬发言权投票,我们预计将在2027年年会上举行下一次此类投票。
|
贵司董事会建议对有发言权的提案进行投票 |
|
||||||||||||
|
为什么董事会建议投票支持薪酬发言权提案。董事会认为,我们的薪酬政策和做法在实现本薪酬讨论与分析部分中概述的薪酬计划目标方面是有效的。
|
||||||||||||||
| GE Aerospace 2026代理声明 |
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|
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|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||
| 凯瑟琳 LESJAK(主席) |
S é bastien
巴津
|
托马斯
Enders
|
爱德华 花园 |
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|
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|
GE Aerospace 2026代理声明 | |||||||
| 目标 | 我们的补偿方案如何支持这一理念 | ||||
|
•打造并留住一支世界一流的全球团队
|
•我们的薪酬计划旨在吸引、激励和留住全球人才。
•我们采取基于市场的方法,以与同行群体竞争的薪酬为目标,同时通过不断变化的市场动态保持灵活管理。
|
||||
|
•以创新和协作驱动业绩赢在今天、明天和未来
|
•我们将激励措施与短期和长期业务绩效的关键驱动因素保持一致。
•我们在问责制与协作之间取得平衡,以支持共享的优先事项并为我们的客户提供服务。
|
||||
|
作为负责任的所有者运营
|
•我们确保薪酬设计与创造股东价值挂钩。
•我们在为客户提供服务的同时,也承担起所有权带来的责任。
|
||||
|
•鼓励创新和有计划的风险承担,为股东创造价值
|
我们在激励计划中使用平衡的指标组合,目标既可延伸又可实现。
|
||||
|
专题
|
反馈
|
行动和应对措施
|
|||||||||||||||||||||
|
继承
规划
|
我们见过的大多数股东都提出了接班规划的话题。股东们有兴趣了解董事会的方法和流程。继2024年与首席执行官Larry Culp签订了一份贯穿2027年的新雇佣协议后,这个话题成为股东们最关心的话题。 |
|
|||||||||||||||||||||
|
首席执行官
激励
格兰特
|
股东们压倒性地支持董事会在2024年采取行动,通过一项新的雇佣协议延长卡尔普的领导权。绝大多数股东也支持该协议的补偿条款,承认其与业绩和保留价值的强烈一致性。对于我们遇到的投票反对薪酬发言权的股东来说,很明显,这些投票的主要原因是倾向于反对非周期股权授予,比如CEO激励授予,这是与Culp先生达成的新协议的一部分。 |
|
非周期补助金不是我们薪酬计划的常规部分,董事会预计在本雇佣协议期限内不会在年度流程之外向Culp先生提供额外补助金。Culp先生的总目标薪酬在2025年持平,与他的雇佣协议一致。 | ||||||||||||||||||||
|
Exec comp程序设计
|
与我们的高管薪酬计划近年来获得的高度支持相一致,我们没有听到对计划设计的担忧。股东们还对最近的改进表示欢迎,例如2025年授予PSU的新设计,其累计履约期为三年。 |
|
根据股东对我们定期薪酬方案设计的大力支持,我们将在2026年继续采用相同的基本方案要素。与去年类似,2026年授予的PSU也使用了三年累计履约期。 | ||||||||||||||||||||
| GE Aerospace 2026代理声明 |
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| 固定 | 基于绩效/有风险 | ||||||||||||||||
| 短期激励 | 长期股权激励(一般为3年归属) | ||||||||||||||||
| 成分 | 工资 | 年度奖金 | 业绩股单位 | 股票期权 | 限制性股票单位 | ||||||||||||
| 与股东价值挂钩 |
提供与角色和职责相一致的具有竞争力的基本工资,以吸引和留住顶尖人才
|
激励年度投资者框架的交付
每年作为差异化业绩的关键补偿载体
|
专注于实现与我们的运营和战略计划相一致的财务业绩目标,基于股价升值和股息的三年回报的相对TSR修正
提供与股东利益一致的GE Aerospace长期财务成功的重大股份,并促进员工保留
|
随着时间的推移奖励股价升值
|
提供额外的公司所有权股权,并促进员工保留
|
||||||||||||
| 年度奖金 | 目标 股权 |
目标总数 方案组合。 |
|||||||||||||||||||||||||||
| 2025年任命高管 | 基本工资 | 目标 | 目标金额 | ||||||||||||||||||||||||||
| Culp | $ | 2,000,000 | 200 | % | $ | 4,000,000 | $ | 15,250,000 | $ | 21,250,000 | |||||||||||||||||||
| 加伊 | $ | 955,000 | 120 | % | $ | 1,146,000 | $ | 6,000,000 | $ | 8,101,000 | |||||||||||||||||||
| 斯托克斯 | $ | 1,400,000 | 100 | % | $ | 1,400,000 | $ | 5,000,000 | $ | 7,800,000 | |||||||||||||||||||
| 阿里 | $ | 800,000 | 100 | % | $ | 800,000 | $ | 3,600,000 | $ | 5,200,000 | |||||||||||||||||||
| 菲利普斯 | $ | 800,000 | 100 | % | $ | 800,000 | $ | 3,500,000 | $ | 5,100,000 | |||||||||||||||||||
| CEO目标年度薪酬 | 其他指定高管的平均目标年度薪酬 | |||||||||||||||||||
|
|
|||||||||||||||||||
|
30
|
GE Aerospace 2026代理声明 | |||||||
|
AEIP奖金确定概览
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 基地 工资 |
× | 目标奖 百分比 |
× | 金融 业绩 |
+ | 安全 修改器(+/-10 % pts) |
||||||||||||||||||||||||||||||||
| GE Aerospace 2026代理声明 |
31
|
|||||||
|
道达尔公司。对于Culp、Ghai、Ali和Phillips这些在2025年承担全公司责任的人来说,奖金是基于公司整体的财务表现。
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| AEIP金融 业绩 指标 |
门槛 (50%) |
目标 (100%) |
最大值 (200%) |
结果 | 重量 |
公式
资金
|
安全 修改器 (+/-10 % PTS) |
最终
支付(1)
|
||||||||||||||||||||||||
| 公司调整后总收入增长* |
|
200% |
|
|||||||||||||||||||||||||||||
| 公司营业利润总额* |
|
200% |
|
198% | 0% | 188% | ||||||||||||||||||||||||||
| 公司自由现金流合计* |
|
194% |
|
|||||||||||||||||||||||||||||
|
商业引擎和服务。对于在2025年担任Commercial Engines & Services首席执行官的斯托克斯先生来说,他的奖金如下面的资金和支出栏目所示,50%基于公司的总财务业绩,50%基于CES的财务业绩。
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| AEIP金融 业绩 指标 |
门槛 (50%) |
目标 (100%) |
最大值 (200%) |
结果 | 重量 |
公式
资金
|
安全 修改器 (+/-10 % PTS) |
最终
支付(1)
|
||||||||||||||||||||||||
| CES收入增长 |
|
80% |
|
|||||||||||||||||||||||||||||
| CES营业利润* |
|
165% |
|
158% | 0% | 172% | ||||||||||||||||||||||||||
| CES自由现金流* |
|
90% |
|
|||||||||||||||||||||||||||||
|
32
|
GE Aerospace 2026代理声明 | |||||||
| 授予年份 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2021年11月通用电气分拆宣布 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | 2026 | 2027 | 2028 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2022 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2023 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2023年1月GE医疗分拆 |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2024 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2024年4月GE Vernova分拆 |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2025 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GE Aerospace 2026代理声明 |
33
|
|||||||
| 公制 | 门槛 (25%) |
目标 (100%) |
最大值 (175%) |
财务表现
|
结果
|
|||||||||||||||||||||||||||
| 第1年– 2023年(1/3加权) |
EPS*– 50%
|
$ | 1.20 | $ | 1.80 | $ | 2.20 | $ | 2.81 | 175 | % | |||||||||||||||||||||
|
FCF*– 50%
|
$ | 3,100 | $ | 3,800 | $ | 4,500 | $ | 5,150 | ||||||||||||||||||||||||
| 第2年– 2024年(1/3加权) |
EPS*– 50%
|
$ | 3.23 | $ | 3.69 | $ | 4.10 | $ | 4.60 | 175 | % | |||||||||||||||||||||
|
FCF*– 50%
|
$ | 4,900 | $ | 5,400 | $ | 5,900 | $ | 6,089 | ||||||||||||||||||||||||
| 第3年– 2025年(1/3加权) |
EPS*– 50%
|
$ | 4.68 | $ | 5.32 | $ | 5.99 | $ | 6.37 | 175 | % | |||||||||||||||||||||
|
FCF*– 50%
|
$ | 5,870 | $ | 6,600 | $ | 7,421 | $ | 7,571 | ||||||||||||||||||||||||
| 2023 – 2025 | rTSR +/-20% |
35第
(0.8x)
|
55第
(1.0x)
|
80第
(1.2x)
|
**
|
不适用**
|
||||||||||||||||||||||||||
|
34
|
GE Aerospace 2026代理声明 | |||||||
| 2025年年度方案汇编。 | 其他2025年赔偿 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 姓名 | 工资 | 年度 奖金 |
年度 股票 奖项 |
年度 股票 选项 |
2025年年度方案汇编。合计 |
2025年portion
2023年事业单位
|
其他SEC COMP。 |
SEC总计 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Culp | $ | 2,000,000 | $ | 7,520,000 | $ | 10,628,469 | $ | 4,575,005 | $ | 24,723,474 | $ | 16,936,456 | $ | 3,956,230 | $ | 45,616,160 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 加伊 | $ | 955,000 | $ | 2,154,000 | $ | 4,181,615 | $ | 1,800,027 | $ | 9,090,642 | $ | 2,037,423 | $ | 142,678 | $ | 11,270,743 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 斯托克斯 | $ | 1,400,000 | $ | 2,408,000 | $ | 3,484,712 | $ | 1,500,036 | $ | 8,792,748 | $ | 2,823,038 | $ | 1,707,456 | $ | 13,323,242 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 阿里 | $ | 790,890 | $ | 1,504,000 | $ | 2,509,184 | $ | 1,079,984 | $ | 5,884,058 | $ | 679,299 | $ | 722,235 | $ | 7,285,592 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 菲利普斯 | $ | 800,000 | $ | 1,504,000 | $ | 2,439,369 | $ | 1,050,009 | $ | 5,793,378 | $ | 0 | $ | 115,640 | $ | 5,909,018 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 2025年同行公司 | |||||||||||
| 3M 美国航空 波音 卡特彼勒 达美航空 艾默生电气 联邦快递 通用动力 霍尼韦尔 |
L3Harris技术技术 洛克希德马丁 诺斯罗普·格鲁门 派克丨汉尼汾 RTX 德事隆 TransDigm 联合航空 |
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| 我们的同行群体在2025年没有变化。 | |||||||||||
| GE Aerospace 2026代理声明 |
35
|
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|
H. Lawrence Culp, Jr.
年龄:62岁
|
教育:华盛顿学院;哈佛商学院MBA
任期:7年
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当前和以前的角色
GE Aerospace董事长(自2024年4月起)兼首席执行官(自2022年6月起)、GE前董事长兼首席执行官(2018-2024年);曾任哈佛商学院高级讲师(2015-2018年);曾任贝恩资本私募股权高级顾问(2017-2018年);曾任丹纳赫首席执行官兼总裁(2001-2014年)
2025年业绩亮点
作为董事长兼首席执行官,卡尔普先生在塑造公司战略、建立衡量业绩的框架和兑现业绩方面发挥着核心作用。2025年业绩亮点包括:
•实现了卓越的2025年财务业绩在GE Aerospace作为独立公司的第一个完整年度,包括调整后的收入*增长21%,18亿美元营业利润增长*(+ 25%),以及15亿美元的自由现金流*增长(+ 24%)。
•通过飞行甲板推动普遍的运营改进,使得CES服务收入增长26%,商用发动机交付量增长25%,国防交付量增长30%。
•通过投资为今天、明天和未来推进优先事项2025年10亿美元加强美国制造业,同时还通过约30亿美元的研发推进未来的推进技术**.
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36
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GE Aerospace 2026代理声明 | |||||||
|
Rahul Ghai
年龄:54
教育:德里大学;普渡大学MBA
任期:4年
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|
Russell Stokes
年龄:54
教育:克利夫兰州立大学
任期:29年
|
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当前和以前的角色
高级副总裁、首席财务官(自2022年8月起);曾任奥的斯电梯首席财务官(2019-2021年);曾任首席财务官,Harris Corporation(2015-2019年)
2025年业绩亮点
作为首席财务官,Ghai先生领导公司的全球财务组织和财务活动,包括会计和控制、财务规划和分析、税务、投资者关系、内部审计和财务。2025年业绩亮点包括:
•实现了大幅增长2025年关键财务指标,调整后收入不断增长*21%,营业利润*下降25%,调整后EPS*增长38%,自由现金流*24%。
•根据公司资本分配框架执行,2025年向股东返还近90亿美元,研发投入约30亿美元**为这一年。
•全球金融组织内部的业务大幅精简通过借力飞行甲板,消除4.5万小时的非增值工作,并将关闭和报告周期缩短四天。
|
当前和以前的角色
高级副总裁、前首席执行官,商业引擎与服务(2022-2026年)和战略顾问(自2026年2月起);GE Aviation Services前总裁兼首席执行官(2020-2022年);GE其他前业务前总裁兼首席执行官(2013-2020年)
2025年业绩亮点
作为Commercial Engines & Services(CES)的前首席执行官,斯托克斯领导了一家为商用飞机制造喷气式发动机的组织,并提供维护、零部件维修和大修服务,包括销售更换零件。2025年业绩亮点包括:
•全年交付强劲CES业绩,订单增长35%,收入增长24%,营业利润增长26%。
•将CES积压订单增加至约1700亿美元,较上一年增长近160亿美元,2025年收到的订单(单位)超过4800个。
•改进发动机输出,为客户交付,CES服务收入同比增长26%,商用发动机交付量同比增长25%。
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| GE Aerospace 2026代理声明 |
37
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|
穆罕默德·阿里
年龄:57
教育:开罗大学;康奈尔大学硕士和博士
任期:29年
|
|
John Phillips,三世
年龄:48
教育:杜克大学;J.D.,芝加哥
任期:2年
|
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|
当前和以前的角色
商用引擎与服务高级副总裁、首席执行官(自2026年2月起);曾任高级副总裁、首席技术与运营官(2025-2026年);曾任工程高级副总裁(2024-2025年);曾任工程副总裁(2021-2024年);曾任服务工程副总裁(2019-2021年);曾任工程执行官(2010-2019年);曾任GE其他业务工程师(1997-2010年)
2025年业绩亮点
作为2025年的首席技术与运营官,阿里先生负责GE Aerospace的产品安全、质量、全球制造、供应链和商业工程。2025年业绩亮点包括:
•牵头组建了科技与运营团队推动对齐并成功实现整个价值链的问题解决。
•改善与优先供应商的伙伴关系,以缓解供应链限制使用FLIGHT DECK,这使得优先供应商的材料投入同比增长了40%以上。
•引领客户驱动的里程碑包括部署约1,450个LEAP-1A耐久性套件,并为CFM RISE计划启动粉尘摄入测试——这是该耐久性测试首次在开发阶段进行。
2026年赔偿
关于阿里先生被任命为首席执行官,商业引擎与服务自2026年2月1日起生效,阿里先生的薪酬发生了以下变化:
•年基薪增至95万美元
•目标年度奖金提高到工资的120%
•目标年度股权奖励增加到5,000,000美元
|
当前和以前的角色
高级副总裁、总法律顾问兼秘书(自2023年10月起); 曾任总统副法律顾问兼国家安全委员会法律顾问(2022-2023年);曾任波音公司副总裁、公司秘书、助理总法律顾问(2021-2022年);曾任波音公司国防、空间与安全副总裁兼助理总法律顾问(2016-2020年)
2025年业绩亮点
作为总法律顾问,菲利普斯先生领导公司的全球法律、合规、公司秘书和安全组织。2025年业绩亮点包括:
•领导管理公司最重大的法律事项,包括解决重大商业纠纷、为关键客户交易提供咨询,以及监督遗留投资组合。
•推进公司合规和企业风险管理方案通过强化风险管理框架,增强风险治理。
•就关键监管发展提供建议并管理了影响公司的关键地缘政治问题。
|
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38
|
GE Aerospace 2026代理声明 | |||||||
| 名称& 主要职位 |
年 | 工资 | 股票奖励 | 股票 选项 |
非股权 激励计划 COMP。 |
变化 养老金 价值& 延期 COMP。 |
所有其他 COMP。 |
SEC总计 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
H. Lawrence Culp,Jr
董事长兼首席执行官
|
2025 | $ | 2,000,000 | $ | 27,564,925 | $ | 4,575,005 | $ | 7,520,000 | $ | 3,213,268 | $ | 742,962 | $ | 45,616,160 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2024 | $ | 2,250,000 | $ | 78,281,883 | $ | 0 | $ | 6,781,250 | $ | 1,325,765 | $ | 315,688 | $ | 88,954,586 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2023 | $ | 2,500,000 | $ | 4,999,987 | $ | 0 | $ | 5,625,000 | $ | 1,002,278 | $ | 571,020 | $ | 14,698,285 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Rahul Ghai
高级副总裁、首席财务官
|
2025 | $ | 955,000 | $ | 6,219,038 | $ | 1,800,027 | $ | 2,154,000 | $ | 0 | $ | 142,678 | $ | 11,270,743 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2024 | $ | 916,042 | $ | 5,265,201 | $ | 1,427,982 | $ | 1,887,000 | $ | 0 | $ | 111,934 | $ | 9,608,159 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2023 | $ | 900,000 | $ | 2,529,166 | $ | 0 | $ | 1,374,332 | $ | 0 | $ | 102,994 | $ | 4,906,492 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Russell Stokes
高级副总裁,前首席执行官,商业引擎与服务
|
2025 | $ | 1,400,000 | $ | 6,307,750 | $ | 1,500,036 | $ | 2,408,000 | $ | 1,545,493 | $ | 161,963 | $ | 13,323,242 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2024 | $ | 1,400,000 | $ | 5,971,540 | $ | 2,347,391 | $ | 2,226,000 | $ | 3,788 | $ | 138,645 | $ | 12,087,364 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2023 | $ | 1,400,000 | $ | 1,745,057 | $ | 1,499,995 | $ | 2,086,000 | $ | 1,414,057 | $ | 115,832 | $ | 8,260,941 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|
穆罕默德·阿里*
高级副总裁、首席执行官,商业引擎和服务
|
2025 | $ | 790,890 | $ | 3,188,483 | $ | 1,079,984 | $ | 1,504,000 | $ | 661,283 | $ | 60,952 | $ | 7,285,592 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
|
John Phillips,三世*
高级副总裁、总法律顾问兼秘书
|
2025 | $ | 800,000 | $ | 2,439,369 | $ | 1,050,009 | $ | 1,504,000 | $ | 0 | $ | 115,640 | $ | 5,909,018 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2024 | $ | 800,000 | $ | 2,433,881 | $ | 1,066,821 | $ | 1,400,000 | $ | 0 | $ | 69,604 | $ | 5,770,306 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 姓名 |
2025年经常年度
股票奖励
|
2025年部分
2023年PSU
|
||||||||||||
| Culp | $ | 10,628,469 | $ | 16,936,456 | ||||||||||
| 加伊 | $ | 4,181,615 | $ | 2,037,423 | ||||||||||
| 斯托克斯 | $ | 3,484,712 | $ | 2,823,038 | ||||||||||
| 阿里 | $ | 2,509,184 | $ | 679,299 | ||||||||||
| 菲利普斯 | $ | 2,439,369 | $ | 0 | ||||||||||
| 姓名 | 变化 养老金价值 |
以上 市场收益 |
||||||||||||
| Culp | $ | 3,213,268 | $ | 0 | ||||||||||
| 斯托克斯 | $ | 1,541,384 | $ | 4,109 | ||||||||||
| 阿里 | $ | 661,283 | $ | 0 | ||||||||||
| GE Aerospace 2026代理声明 |
39
|
|||||||
| 姓名 |
生活
保险
溢价
|
公司
捐款
到储蓄
计划
|
公司
贷记
恢复
计划
|
安全
服务
|
其他
|
合计
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Culp | 不适用 | $ | 24,500 | 不适用 | $ | 715,122 | $ | 3,340 | $ | 742,962 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 加伊 | 不适用 | $ | 24,500 | $ | 108,181 | $ | 9,380 | $ | 617 | $ | 142,678 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 斯托克斯 | $ | 124,539 | $ | 22,750 | 不适用 | $ | 9,380 | $ | 5,294 | $ | 161,963 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 阿里 | $ | 33,552 | $ | 24,500 | 不适用 | 不适用 | $ | 2,900 | $ | 60,952 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 菲利普斯 | 不适用 | $ | 24,500 | $ | 80,321 | $ | 9,380 | $ | 1,439 | $ | 115,640 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
40
|
GE Aerospace 2026代理声明 | |||||||
|
预计未来
下的支出
非股权激励
计划奖
|
预计未来
PSU下的支出
|
受限 股票单位 (#) |
股票 选项 (#) |
选项 运动 价格 ($) |
授予日期 公平 价值 奖项 ($) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 姓名 | 赠款 日期 |
批准 日期 |
奖项 类型 |
门槛 ($) |
目标 ($) |
最大值 ($) |
门槛 (#) |
目标 (#) |
最大值 (#) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Culp | AEIP | 0 | 4,000,000 | 8,400,000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3/3/2025 | 2/13/2025 | 年度权益 | 57,540 | 201.96 | 4,575,005 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3/3/2025 | 2/13/2025 | 年度权益 | 14,872 | 3,003,549 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3/3/2025 | 2/13/2025 | 年度权益 | 3,415 | 34,145 | 59,754 | 7,624,920 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3/14/2025 | 2/13/2025 | 2023年PSU* | 7,650 | 76,504 | 133,882 | 16,936,456 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 加伊 | AEIP | 0 | 1,146,000 | 2,406,600 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3/3/2025 | 2/13/2025 | 年度权益 | 22,639 | 201.96 | 1,800,027 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3/3/2025 | 2/13/2025 | 年度权益 | 5,851 | 1,181,668 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3/3/2025 | 2/13/2025 | 年度权益 | 1,343 | 13,434 | 23,510 | 2,999,947 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3/14/2025 | 2/13/2025 | 2023年PSU* | 862 | 8,620 | 15,085 | 2,037,423 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 斯托克斯 | AEIP | 0 | 1,400,000 | 2,940,000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3/3/2025 | 2/13/2025 | 年度权益 | 18,866 | 201.96 | 1,500,036 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3/3/2025 | 2/13/2025 | 年度权益 | 4,876 | 984,757 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3/3/2025 | 2/13/2025 | 年度权益 | 1,120 | 11,195 | 19,591 | 2,499,955 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3/14/2025 | 2/13/2025 | 2023年PSU* | 1,275 | 12,752 | 22,316 | 2,823,038 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 阿里 | AEIP | 0 | 800,000 | 1,680,000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3/3/2025 | 2/13/2025 | 年度权益 | 13,583 | 201.96 | 1,079,984 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3/3/2025 | 2/13/2025 | 年度权益 | 3,511 | 709,082 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3/3/2025 | 2/13/2025 | 年度权益 | 806 | 8,061 | 14,107 | 1,800,102 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3/14/2025 | 2/13/2025 | 2023年PSU* | 287 | 2,874 | 5,030 | 679,299 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 菲利普斯 | AEIP | 0 | 800,000 | 1,680,000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3/3/2025 | 2/13/2025 | 年度权益 | 13,206 | 201.96 | 1,050,009 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3/3/2025 | 2/13/2025 | 年度权益 | 3,413 | 689,289 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3/3/2025 | 2/13/2025 | 年度权益 | 784 | 7,837 | 13,715 | 1,750,080 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GE Aerospace 2026代理声明 |
41
|
|||||||
| Name of 行政 |
赠款 日期 |
奖项 类型 |
数 优秀 |
portion 可行使 |
运动 价格 |
到期 日期 |
市场
价值(1)
|
|||||||||||||||||||||||||
| Culp | 3/1/2023 | PSU | 133,882 |
(2)
|
$ | 41,239,672 | ||||||||||||||||||||||||||
| 5/1/2024 | PSU | 168,184 |
(2)
|
$ | 51,805,718 | |||||||||||||||||||||||||||
| 6/17/2024 | PSU | 133,882 |
(3)
|
$ | 41,239,672 | |||||||||||||||||||||||||||
| 7/1/2024 | PSU | 465,434 |
(4)
|
$ | 143,367,635 | |||||||||||||||||||||||||||
| 3/3/2025 | 期权 | 57,540 |
(5)
|
0 | $ | 201.96 | 3/3/2035 | $ | 6,103,268 | |||||||||||||||||||||||
| 3/3/2025 | RSU | 14,872 |
(5)
|
$ | 4,581,022 | |||||||||||||||||||||||||||
| 3/3/2025 | PSU | 3,415 |
(6)
|
$ | 1,051,922 | |||||||||||||||||||||||||||
| 3/14/2025 | PSU | 133,882 |
(7)
|
$ | 41,239,672 | |||||||||||||||||||||||||||
| 加伊 | 3/1/2023 | RSU | 14,386 |
(8)
|
$ | 4,431,320 | ||||||||||||||||||||||||||
| 3/1/2023 | PSU | 15,085 |
(2)
|
$ | 4,646,633 | |||||||||||||||||||||||||||
| 5/1/2024 | 期权 | 23,603 |
(8)
|
0 | $ | 159.70 | 5/1/2034 | $ | 3,501,033 | |||||||||||||||||||||||
| 5/1/2024 | RSU | 6,134 |
(8)
|
$ | 1,889,456 | |||||||||||||||||||||||||||
| 5/1/2024 | PSU | 26,686 |
(2)
|
$ | 8,220,089 | |||||||||||||||||||||||||||
| 6/17/2024 | PSU | 15,085 |
(3)
|
$ | 4,646,633 | |||||||||||||||||||||||||||
| 3/3/2025 | 期权 | 22,639 |
(5)
|
0 | $ | 201.96 | 3/3/2035 | $ | 2,401,319 | |||||||||||||||||||||||
| 3/3/2025 | RSU | 5,851 |
(5)
|
$ | 1,802,284 | |||||||||||||||||||||||||||
| 3/3/2025 | PSU | 1,343 |
(6)
|
$ | 413,684 | |||||||||||||||||||||||||||
| 3/14/2025 | PSU | 15,085 |
(7)
|
$ | 4,646,633 | |||||||||||||||||||||||||||
| 斯托克斯 | 9/9/2016 | 期权 | 30,363 |
(9)
|
30,363 | $ | 148.80 | 9/9/2026 | $ | 4,834,700 | ||||||||||||||||||||||
| 9/6/2017 | 期权 | 40,483 |
(9)
|
40,483 | $ | 123.16 | 9/6/2027 | $ | 7,484,092 | |||||||||||||||||||||||
| 1/29/2018 | 期权 | 101,208 |
(10)
|
101,208 | $ | 80.45 | 1/29/2028 | $ | 23,032,917 | |||||||||||||||||||||||
| 3/19/2019 | 期权 | 57,545 |
(10)
|
57,545 | $ | 52.38 | 3/19/2029 | $ | 14,711,379 | |||||||||||||||||||||||
| 3/2/2020 | 期权 | 55,664 |
(10)
|
55,664 | $ | 57.62 | 3/2/2030 | $ | 13,938,822 | |||||||||||||||||||||||
| 3/1/2021 | 期权 | 39,512 |
(10)
|
39,512 | $ | 67.39 | 3/1/2031 | $ | 9,508,168 | |||||||||||||||||||||||
| 3/1/2022 | 期权 | 53,269 |
(10)
|
53,269 | $ | 59.33 | 3/1/2032 | $ | 13,248,000 | |||||||||||||||||||||||
| 3/1/2023 | 期权 | 56,771 |
(8)
|
28,385 | $ | 66.19 | 3/1/2033 | $ | 13,729,499 | |||||||||||||||||||||||
| 3/1/2023 | RSU | 7,673 |
(8)
|
$ | 2,363,514 | |||||||||||||||||||||||||||
| 3/1/2023 | PSU | 22,313 |
(2)
|
$ | 6,873,073 | |||||||||||||||||||||||||||
| 5/1/2024 | 期权 | 24,793 |
(8)
|
0 | $ | 159.70 | 5/1/2034 | $ | 3,677,546 | |||||||||||||||||||||||
| 5/1/2024 | RSU | 6,443 |
(8)
|
$ | 1,984,637 | |||||||||||||||||||||||||||
| 5/1/2024 | PSU | 28,030 |
(2)
|
$ | 8,634,081 | |||||||||||||||||||||||||||
| 6/17/2024 | PSU | 22,316 |
(3)
|
$ | 6,873,997 | |||||||||||||||||||||||||||
| 3/3/2025 | 期权 | 18,866 |
(5)
|
0 | $ | 201.96 | 3/3/2035 | $ | 2,001,117 | |||||||||||||||||||||||
| 3/3/2025 | RSU | 4,876 |
(5)
|
$ | 1,501,954 | |||||||||||||||||||||||||||
| 3/3/2025 | PSU | 1,120 |
(6)
|
$ | 344,994 | |||||||||||||||||||||||||||
| 3/14/2025 | PSU | 22,316 |
(7)
|
$ | 6,873,997 | |||||||||||||||||||||||||||
| 阿里 | 11/17/2017 | 期权 | 3,035 |
(9)
|
3,035 | $ | 90.01 | 11/17/2027 | $ | 661,691 | ||||||||||||||||||||||
| 3/19/2018 | 期权 | 5,061 |
(10)
|
5,061 | $ | 69.55 | 3/19/2028 | $ | 1,206,947 | |||||||||||||||||||||||
| 3/19/2019 | 期权 | 5,753 |
(10)
|
5,753 | $ | 52.38 | 3/19/2029 | $ | 1,470,754 | |||||||||||||||||||||||
| 3/2/2020 | 期权 | 6,360 |
(10)
|
6,360 | $ | 57.62 | 3/2/2030 | $ | 1,592,608 | |||||||||||||||||||||||
| 3/1/2023 | RSU | 4,796 |
(8)
|
$ | 1,477,312 | |||||||||||||||||||||||||||
| 3/1/2023 | PSU | 5,030 |
(2)
|
$ | 1,549,391 | |||||||||||||||||||||||||||
| 5/1/2024 | 期权 | 9,144 |
(8)
|
0 | $ | 159.70 | 5/1/2034 | $ | 1,356,330 | |||||||||||||||||||||||
| 5/1/2024 | RSU | 2,577 |
(8)
|
$ | 793,793 | |||||||||||||||||||||||||||
| 5/1/2024 | PSU | 11,212 |
(2)
|
$ | 3,453,632 | |||||||||||||||||||||||||||
| 6/17/2024 | PSU | 5,030 |
(3)
|
$ | 1,549,391 | |||||||||||||||||||||||||||
| 3/3/2025 | 期权 | 13,583 |
(5)
|
0 | $ | 201.96 | 3/3/2035 | $ | 1,440,749 | |||||||||||||||||||||||
| 3/3/2025 | RSU | 3,511 |
(5)
|
$ | 1,081,493 | |||||||||||||||||||||||||||
| 3/3/2025 | PSU | 806 |
(6)
|
$ | 248,272 | |||||||||||||||||||||||||||
| 3/14/2025 | PSU | 5,030 |
(7)
|
$ | 1,549,391 | |||||||||||||||||||||||||||
| 菲利普斯 | 12/1/2023 | 期权 | 12,599 |
(8)
|
6,299 | $ | 96.36 | 12/1/2033 | $ | 2,666,830 | ||||||||||||||||||||||
| 12/1/2023 | RSU | 2,722 |
(8)
|
$ | 838,458 | |||||||||||||||||||||||||||
| 5/1/2024 | 期权 | 17,355 |
(8)
|
0 | $ | 159.70 | 5/1/2034 | $ | 2,574,267 | |||||||||||||||||||||||
| 5/1/2024 | RSU | 4,510 |
(8)
|
$ | 1,389,215 | |||||||||||||||||||||||||||
| 5/1/2024 | PSU | 19,621 |
(2)
|
$ | 6,043,857 | |||||||||||||||||||||||||||
| 3/3/2025 | 期权 | 13,206 |
(5)
|
0 | $ | 201.96 | 3/3/2035 | $ | 1,400,760 | |||||||||||||||||||||||
|
42
|
GE Aerospace 2026代理声明 | |||||||
| 3/3/2025 | RSU | 3,413 |
(5)
|
$ | 1,051,306 | |||||||||||||||||||||||||||
| 3/3/2025 | PSU | 784 |
(6)
|
$ | 241,496 | |||||||||||||||||||||||||||
| 姓名 | 期权奖励* | 股票奖励* | |||||||||||||||||||||
| 股份数目 行使时获得 |
价值实现 锻炼时 |
股份数目 在归属时获得 |
价值实现 关于归属 |
||||||||||||||||||||
| Culp | 0 | $ | 0 | 0 | $ | 0 | |||||||||||||||||
| 加伊 | 0 | $ | 0 | 66,873 | $ | 17,422,105 | |||||||||||||||||
| 斯托克斯 | 11,841 | $ | 922,193 | 13,775 | $ | 2,851,150 | |||||||||||||||||
| 阿里 | 3,540 | $ | 342,288 | 9,815 | $ | 2,031,509 | |||||||||||||||||
| 菲利普斯 | 0 | $ | 0 | 2,722 | $ | 785,161 | |||||||||||||||||
| (除每股外,单位:千 美元金额,截至2025年12月31日) |
将于行使或结算时发行的股份 | 加权平均 运动价格 |
可供未来发行的股份 | |||||||||||
| 股东批准的计划(2007年LTIP和2022年LTIP) | ||||||||||||||
| 期权 | 7,264 | $ | 92.22 |
(a)
|
||||||||||
| RSU | 2,391 |
不适用
|
(a)
|
|||||||||||
| PSU | 1,482 |
不适用
|
(a)
|
|||||||||||
| 合计 | 11,137 | $ | 92.22 | 79,490 | ||||||||||
| GE Aerospace 2026代理声明 |
43
|
|||||||
| 收益期权 | 收益类型 | 账户余额 收益计算 |
收益金额* | 当收益 贷记 |
||||||||||||||||||||||
|
GE航空航天股票单位
(基于GE Aerospace股票价值)
标普 500指数单位
(基于标普 500)
|
股息等值收入 | 纽约证券交易所除息日账户中的单位 | 宣布为GE Aerospace股票或标普 500指数(如适用)派发季度股息 | 季刊 | ||||||||||||||||||||||
|
递延现金单位
(现金单位)
|
利息收入 | 每日未清账户余额 | 美国国债和发行期限为10年和20年的债券的前一个日历月平均收益率 | 每月 | ||||||||||||||||||||||
|
44
|
GE Aerospace 2026代理声明 | |||||||
| 姓名 | 行政 捐款 2025年 |
公司 信用 2025 |
上年度总收益 会计年度 |
最后财政年度的总余额 年底 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 延期 奖金 方案 |
延期 工资 方案 |
恢复 计划 |
延期 奖金 方案 |
延期 工资 方案 |
恢复 计划 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Culp | $ | 0 | 不适用 | $ | 478,404 | 不适用 | 不适用 | $ | 3,159,842 | 不适用 | 不适用 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 加伊 | $ | 0 | $ | 108,181 | 不适用 | 不适用 | $ | 28,833 | 不适用 | 不适用 | $ | 313,951 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 斯托克斯 | $ | 0 | 不适用 | $ | 184 | $ | 10,487 | 不适用 | $ | 4,227 | $ | 133,859 | 不适用 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 阿里 | $ | 0 | 不适用 | $ | 181,799 | 不适用 | 不适用 | $ | 1,200,777 | 不适用 | 不适用 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 菲利普斯 | $ | 0 | $ | 80,321 | 不适用 | 不适用 | $ | 6,451 | 不适用 | 不适用 | $ | 127,126 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GE Aerospace 2026代理声明 |
45
|
|||||||
| 累计受益现值 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 姓名 | 年数 信用服务 |
养老金 计划 |
补充 养老金 |
高管退休 福利 |
期间付款 上一财年 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Culp | 7 | 不适用 | 不适用 | $ | 8,155,766 | $ | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 加伊 | 不适用 | 不适用 | 不适用 | 不适用 | 不适用 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 斯托克斯* | 24 | $ | 1,007,175 | $ | 9,838,876 | $ | 1,491,698 | $ | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
阿里*
|
24 | $ | 1,086,609 | $ | 2,158,559 | $ | 831,944 | $ | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 菲利普斯 | 不适用 | 不适用 | 不适用 | 不适用 | 不适用 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
46
|
GE Aerospace 2026代理声明 | |||||||
| GE Aerospace 2026代理声明 |
47
|
|||||||
|
48
|
GE Aerospace 2026代理声明 | |||||||
|
死后
|
残疾时 | 退休后 | 非自愿 终止* |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 姓名 | 股票 选项 |
RSU/PSU
|
|
股票
选项
|
RSU/PSU
|
股票 选项 |
RSU/PSU
|
股票 选项 |
RSU/PSU
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Culp | $ | 6,103,268 | $ | 227,209,087 | $ | 6,103,268 | $ | 227,209,087 | $ | 0 | $ | 171,084,173 | $ | 0 | $ | 41,026,208 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 加伊 | $ | 5,902,352 | $ | 33,716,473 | $ | 5,902,352 | $ | 33,716,473 |
不适用
|
不适用
|
$ | 3,501,033 | $ | 27,776,114 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 斯托克斯 | $ | 12,543,533 | $ | 37,813,514 | $ | 12,543,533 | $ | 37,813,514 |
不适用
|
不适用
|
$ | 0 | $ | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 阿里 | $ | 2,797,078 | $ | 13,641,478 | $ | 2,797,078 | $ | 13,641,478 |
不适用
|
不适用
|
$ | 0 | $ | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 菲利普斯 | $ | 5,308,549 | $ | 11,218,822 | $ | 5,308,549 | $ | 11,218,822 |
不适用
|
不适用
|
$ | 5,308,549 | $ | 11,218,822 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GE Aerospace 2026代理声明 |
49
|
|||||||
| 姓名 | 整笔款项 死后 |
年度 福利 死后 |
年度 福利 残疾 |
年度 福利 自愿 终止 |
年度 福利 退休 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Culp | 不适用 | $ | 1,030,247 | 不适用 | 不适用 | $ | 1,030,247 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 加伊 | 不适用 | 不适用 | 不适用 | 不适用 | 不适用 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 斯托克斯 | $ | 6,479,413 | $ | 296,070 | $ | 1,261,464 | $ | 89,509 | 不适用 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 阿里 | $ | 1,199,657 | $ | 166,970 | $ | 380,278 | $ | 84,435 | 不适用 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 菲利普斯 | 不适用 | 不适用 | 不适用 | 不适用 | 不适用 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 姓名 | 死亡抚恤金 | |||||||
| 斯托克斯 | $ | 11,944,235 | ||||||
| 阿里 | $ | 3,678,000 | ||||||
|
50
|
GE Aerospace 2026代理声明 | |||||||
|
股票所有权要求(基本工资的倍数)
|
|||||||||||||||||
| 10X | 为首席执行官 | 3X | 高级副总裁 | ||||||||||||||
| GE Aerospace 2026代理声明 |
51
|
|||||||
|
52
|
GE Aerospace 2026代理声明 | |||||||
|
年(1)
|
总结
Compensation
PEO的表格总计(1)
|
Compensation
实际支付
对PEO(1)(2)
|
平均摘要
Compensation
表格总计
Non-PEO Named
高管(1)
|
平均
Compensation
实际支付
对非PEO
命名
高管(1)(2)
|
初始固定价值100美元 投资基于: |
净
收入
(百万美元)(5)
|
公司-
精选
业绩
测量:
自由现金
流量
(百万美元)(5)(6)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 合计 股东 返回 |
同行集团
合计
股东
返回(4)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2025 | $ |
|
$ |
|
(3)
|
$ |
|
$ |
|
(3)
|
$ |
|
$ |
|
$ |
|
$ |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2024 | $ |
|
$ |
|
$ |
|
$ |
|
$ |
|
$ |
|
$ |
|
$ |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2023 | $ |
|
$ |
|
$ |
|
$ |
|
$ |
|
$ |
|
$ |
|
$ |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2022 | $ |
|
$ | (
|
$ |
|
$ |
|
$ |
|
$ |
|
$ |
|
$ |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2021 | $ |
|
$ |
|
$ |
|
$ |
|
$ |
|
$ |
|
$ | (
|
$ |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 年 | 首席执行官 Officer(PEO) |
Non-PEO Named Executives | ||||||
| 2025 |
|
Rahul Ghai,Russell Stokes,穆罕默德·阿里,John Phillips,III | ||||||
| 2024 |
|
Rahul Ghai,Russell Stokes,克里斯蒂安·迈斯纳,John Phillips,III,L. Kevin Cox,迈克尔·霍尔斯顿 | ||||||
| 2023 |
|
Rahul Ghai,Carolina Dybeck Happe,L. Kevin Cox,丨拉塞尔斯托克斯,迈克尔霍尔斯顿,TERM3 | ||||||
| 2022 |
|
Carolina Dybeck Happe,John Slattery,Peter Arduini,Russell Stokes | ||||||
| 2021 |
|
Carolina Dybeck Happe,John Slattery,TERM1,Russell Stokes,Kieran Murphy | ||||||
| GE Aerospace 2026代理声明 |
53
|
|||||||
| PEO |
平均非经营人
|
|||||||||||||
| 2025年报告总额汇总赔偿表 | $ |
|
$ |
|
||||||||||
| 减,薪酬汇总表中报告的股权奖励价值 |
|
|
||||||||||||
| 加,2025年授予的未归属和未兑现的股权奖励的年终值 |
|
|
||||||||||||
| 加,未归属和未偿还的上一年度股权奖励的公允价值变动(与上一年度末相比) |
|
|
||||||||||||
|
加,归属日期2025年授予和2025年归属的股权奖励的公允市场价值
|
|
|
||||||||||||
| 加,2025年归属的上一年股权奖励的公允价值变动(较上年末) |
|
|
||||||||||||
|
减,2025年未能归属的上年股权奖励的上年末公允价值
|
|
|
||||||||||||
|
加,2025年期间支付的未归属股权奖励的股息和股息等值款项
|
|
|
||||||||||||
| 减,薪酬汇总表中列报的累计养老金计划福利现值变动 |
|
|
||||||||||||
| 加,固定福利和养老金计划的服务成本 |
|
|
||||||||||||
| 加,确定福利和养老金计划的先前服务成本 |
|
|
||||||||||||
|
2025财年实际支付的薪酬
|
$ |
|
$ |
|
||||||||||
|
54
|
GE Aerospace 2026代理声明 | |||||||
|
上限对PEO |
|
非PEO近地天体的平均CAP |
|
公司TSR |
|
同业组TSR | |||||||||||||||||||||||||
| 最重要的财务绩效指标 | ||
|
|
||
|
|
||
|
|
||
|
|
||
| GE Aerospace 2026代理声明 |
55
|
|||||||
|
你在投什么票?
我们要求股东批准对2022年LTIP的修订和重述,以减少根据该计划保留的股份数量,并延长该计划的期限,以允许GE Aerospace继续给予股权补偿。
|
贵司董事会建议表决通过2022年长期激励计划的修订和重述 |
|
||||||||||||
|
为什么董事会建议对该提案进行投票。
关于提案4批准新的员工股票购买计划,我们正在减少根据2022年LTIP预留的股票数量,以更好地与我们预期的近期股权补偿需求保持一致。董事会认为,减少预留发行股份数量是一个良好的公司治理问题,并将减少潜在的股东稀释。
|
||||||||||||||
| 截至2025年12月31日:(股份数量单位:千) | |||||
| 未行使的股票期权 | 7,264 | ||||
| 加权平均行权价 | $ | 92.22 | |||
| 未偿还的RSU | 2,391 | ||||
| 未偿还的PSU | 1,482 | ||||
| 根据2022年长期投资计划余下可予授出的股份 | 79,490 | ||||
|
截至2026年5月5日(如提案3和4获得批准):
|
|||||
| 根据经修订的长期投资计划余下可予授出的股份 | 50,000 | ||||
| 根据ESPP可供授予的股份 | 15,000 | ||||
|
56
|
GE Aerospace 2026代理声明 | |||||||
| GE Aerospace 2026代理声明 |
57
|
|||||||
|
58
|
GE Aerospace 2026代理声明 | |||||||
| 姓名 | 选项 授予* |
股票 奖项 授予* |
||||||
| Culp | 57,540 | 684,923 | ||||||
| 加伊 | 46,242 | 200,274 | ||||||
| 斯托克斯 | 100,430 | 92,130 | ||||||
| 阿里 | 22,727 | 38,769 | ||||||
| 菲利普斯 | 43,160 | 32,416 | ||||||
|
所有现任执行干事作为一个整体
|
261,697 | 1,146,983 | ||||||
| 巴津 | 0 | 2,133 | ||||||
| 比尔森 | 0 | 2,133 | ||||||
| 布什 | 0 | 262 | ||||||
|
恩德斯
|
0 | 2,133 | ||||||
| 戈伦 | 0 | 2,133 | ||||||
| 霍顿 | 0 | 2,133 | ||||||
| 莱斯贾克 | 0 | 2,133 | ||||||
| 麦露 | 0 | 2,133 | ||||||
| 所有非执行人员的现任董事作为一个整体 | 0 | 17,326 | ||||||
| 除行政人员以外的所有雇员作为一个团体 | 1,522,028 | 4,897,482 | ||||||
| GE Aerospace 2026代理声明 |
59
|
|||||||
|
你在投什么票?
我们要求股东批准GE Aerospace Global员工股票购买计划。
|
贵司董事会建议投票批准GE AEROSPACE全球员工股票购买计划
|
|
||||||||||||
|
为什么董事会建议对该提案进行投票。
ESPP的目的是为GE Aerospace及其附属公司的合格员工提供通过累积捐款购买我们普通股股票的机会。
|
||||||||||||||
|
60
|
GE Aerospace 2026代理声明 | |||||||
| GE Aerospace 2026代理声明 |
61
|
|||||||
|
62
|
GE Aerospace 2026代理声明 | |||||||
|
你在投什么票?
尽管我们的法规或其他规定不要求批准,但董事会将此提案作为良好公司惯例提交。
|
贵国董事会建议投票批准审计委员会选定德勤为我们2026年独立审计员
|
|
||||||||||||
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 伊莎贝拉 戈伦(主席) |
韦斯利·布什 | 爱德华 花园 |
凯瑟琳 莱斯雅克 |
达伦 麦露 |
||||||||||||||||||||||||||||
| GE Aerospace 2026代理声明 |
63
|
|||||||
| 费用类型 (百万) |
审计 | 审计- 相关 |
税 | 全部 其他 |
合计 | |||||||||||||||||||||||||||
| 2025 | $ | 18.2 | $ | 1.3 | $ | 0.3 | $ | 0.1 | $ | 19.9 | ||||||||||||||||||||||
| 2024 | $ | 17.9 | $ | 3.0 | $ | 0.0 | $ | 0.0 | $ | 20.9 | ||||||||||||||||||||||
|
64
|
GE Aerospace 2026代理声明 | |||||||
|
你在投什么票?
以下股东提案将在年度会议上进行表决,但须由股东提案人或其代表适当提出。根据适用的代理规定,我们不承担任何责任的股东提案和支持性声明的文本如下。
|
贵国董事会建议对提案6和7投反对票,原因是我们在每项提案之后提供
|
|
||||||||||||
|
如何找到更多关于支持者的信息。
要获得股东提议人的地址,或他们持有的GE Aerospace股票,请发送电子邮件至shareholder.proposals@geaerospace.com或写信给公司秘书,地址为1 Neumann Way,Evendale,OH 45215,您将立即收到这些信息。
|
||||||||||||||
| GE Aerospace 2026代理声明 |
65
|
|||||||
|
贵司董事会建议对该提案投反对票。 | ||||
|
66
|
GE Aerospace 2026代理声明 | |||||||
| GE Aerospace 2026代理声明 |
67
|
|||||||
|
贵司董事会建议对该提案投反对票。 | ||||
|
68
|
GE Aerospace 2026代理声明 | |||||||
|
关于列入
2027年代理
|
董事提名候选人以纳入 2027年代理(代理访问) |
其他提案/被提名人将 出席2027年会议* |
||||||||||||||||||
| 提案类型 | SEC规则允许股东通过满足SEC规则14a-8中规定的要求提交提案,以纳入我们的代理声明 | 拥有至少3% GE Aerospace股票至少3年的股东(或一组最多20名股东)可以提交董事提名(最多20%的董事会),通过满足我们的法规第七条F节规定的要求,将其纳入我们的代理声明 | 股东可通过满足我们的章程第七条D节规定的要求,直接在年度会议上提出提案或董事提名(而不是纳入我们的代理声明) | |||||||||||||||||
| 当提案必须 GE Aerospace收到 |
不迟于2026年11月17日收市(美国东部时间下午5时) | 不早于2026年10月18日,且不迟于2026年11月17日收市(美国东部时间下午5时) | ||||||||||||||||||
| 寄往何处 |
邮寄:公司秘书,地址为1 Neumann Way,Evendale,OH 45215
通过电子邮件:股东.proposals@geaerospace.com
|
|||||||||||||||||||
| 包括什么 | SEC规则14a-8要求的信息 | 我国法规要求的信息** | ||||||||||||||||||
| GE Aerospace 2026代理声明 |
69
|
|||||||
| 投票项目 |
董事会建议
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投票标准 | 弃权票的处理&经纪人无投票权 | ||||||||
| 选举董事 | 为 | 多数票投 | 不算作所投选票,因此没有任何影响,如果有 | ||||||||
| 说-付-付 | 为 | ||||||||||
| 修订后的LTIP | 为 | ||||||||||
| ESPP | 为 | ||||||||||
| 审计师批准 | 为 | ||||||||||
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股东提案
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反对 | ||||||||||
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如何以电子方式访问代理材料或注册电子交付..。并捐赠给美国森林
关于将于2026年5月5日召开的2026年年会通用电气航天代理材料可用性的重要通知:
这份委托书和我们的年度报告可在GE Aerospace的年会网站上在线查看(见有用资源在页面上88).股东还可以按照以下说明以电子方式注册接收代理材料。GE Aerospace将向American Forests捐赠1.00美元,以帮助每位注册电子交付的股东恢复美国各地的国家森林。
如果您直接与该公司持有您的GE Aerospace股票,并且您希望以电子方式接收未来的代理材料,请浏览我们投资者关系网站的股东服务网页(见有用资源在页面上88)并按照那里的指示进行操作。如果您选择此选项,您将收到一封电子邮件,其中包含访问材料和投票的链接,在您通知我们您希望恢复邮寄这些文件之前,您的选择将一直有效。
如果您通过银行、经纪人或其他记录持有人持有您的GE Aerospace股票,并且您希望以电子方式接收未来的代理材料,请参考该实体提供的信息,了解如何选择这一选项的说明。
记录股东和RSP参与者如何索取我们的年度报告副本
直接持股且此前选择不接收特定账户年度报告的,可通过以下方式免费索取一份:
•来电1‑800‑579‑1639
•上线到www.proxyvote.com
•电子邮件sendmaterial@proxyvote.com在主题行中添加来自您的通知的控件编号
此外,GE Aerospace RSP的参与者可致电GE Aerospace退休服务中心索取我们的年度报告副本,电话:1-877-554-3777。
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第一节。
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目的
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第二节。
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定义
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第三节。
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资格
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第四节。
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计划的生效日期及终止
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第五节。
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受计划及奖励规限的股份
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第六节。
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计划的管理
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第七节。
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计划奖励
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第八节。
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期权
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第九节。
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股票增值权
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第十节。
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限制性股票和限制性股票单位
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XI一节。
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其他基于股票的奖励
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第十二节。
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业绩奖
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第十三节。
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延期付款
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第十四节。
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获授予证券的条件及限制
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第十五节。
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股票的调整和变动
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第十六节。
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可转移性
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第十七节。
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遵守法律法规
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第十八节。
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扣缴
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第十九节。
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修订计划或奖励
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第XX节。
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其他
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第二十一节。
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追回/补偿
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第一节。
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目的
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第二节。
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定义
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第三节。
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发售期限及资格
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第四节。
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入学人数
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第五节。
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受该计划规限的股份
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第六节。
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行政管理
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第七节。
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购买的股份
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第八节。
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匹配奖项
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第九节。
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奖励奖励
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第十节。
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资格变更
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XI一节。
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调整、合并或其他公司交易
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第十二节。
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扣缴
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第十三节。
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计划修订及终止
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第十四节。
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其他
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年度会议
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年会网站
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www.geaerospace.com/annualmeeting | ||||
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面向记名持有人和RSP参与者的网络投票
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www.proxyvote.com
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实益拥有人网上投票
|
www.proxyvote.com
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|
关于入学的问题
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www.geaerospace.com/annualmeeting
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|
网络直播
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www.virtualshareholdermeeting.com/GEAerospace2026
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|
SEC关于代理事宜的网站
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www.sec.gov/spotlight/proxymatters/proxylinks.shtml
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|
未来代理材料的电子交付
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www.geaerospace.com/investor--relations/shareholder-services
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|
面向RSP参与者的信息
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www.NetBenefits.com
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|
董事会
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| 董事会和治理文件 |
www.geaerospace.com/investor-relations/governance
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||||
| 财务报告 | |||||
| 年度报告 |
www.geaerospace.com/investor-relations/annual-report
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|
前瞻性陈述
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www.geaerospace.com/investor--relations/important-forward-looking-statement-information
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||||
| GE航空航天 | |||||
|
企业网站
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www.geaerospace.com
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||||
| 领导力 |
www.geaerospace.com/about-us/leadership
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| 投资者关系 |
www.geaerospace.com/investor ︱ relations
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| 监察员程序 |
www.geaerospace.com/sustainability/reporting
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| 可持续发展信息 |
www.geaerospace.com/sustainability
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| 使用的acRONYMS | |||||
| 公认会计原则 |
公认会计原则
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| 纽约证券交易所 |
纽约证券交易所
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| PCAOB |
上市公司会计监督委员会
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| PSU |
业绩股票单位
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| RSP |
退休储蓄计划
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| RSU |
限制性股票单位
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| 标普 |
标准普尔
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SEC
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证券交易委员会
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| 股东总回报 |
股东总回报
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在哪里可以找到更多信息
2025年年度报告
https://www.geaerospace.com/investor-relations/annual-report
2025年可持续发展报告
https://www.geaerospace.com/sustainability
2026年代理声明
https://www.geaerospace.com/annual-meeting
网页链接本文件通篇均为仅为方便起见而提供的非活动文本引用,所引用网站上的内容未通过引用并入本文,也不构成本代理声明的一部分。
GE Aerospace,GE和我们的logo是商标
及通用电气公司服务标识。
自始至终使用的其他标记是商标和
各自所有者的服务标记。
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有关前瞻性陈述的注意事项
这份文件包含“前瞻性陈述”——即与未来事件相关的陈述,其性质涉及在不同程度上不确定的事项。有关可能导致我们的实际未来结果与我们在前瞻性陈述中表达的结果存在重大差异的不确定性的详细信息,请参阅我们投资者关系网站上的前瞻性陈述信息页面以及我们的10-K表格年度报告和10-Q表格季度报告。我们不承诺更新我们的前瞻性陈述。本文件还包括基于当前估计和预测的某些前瞻性预测财务信息。实际结果可能大不相同。
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