文件

EX-10.6（c） 6 展览106cairbus-amendmen.htm EX-10.6（c）文件

附件 10.6（c）

本文件所载由[***]之所以被省略，是因为它（i）不是材料，（ii）是注册人视为私人或机密的信息类型。

第3号修正案

对A320家庭飞机购买协议

截至2011年10月19日

之间

AIRBUS S.A.S。

和

Jetblue Airways Corporation

本修正案第3号（以下简称“第修正”）由Airbus S.A.S. a于2016年7月26日订立soci é t é par actions simplifi é e，根据法国法律创建和存在，其注册办事处位于法国Blagnac-Cedex 31707 Rond-Point Maurice Bellonte，并在图卢兹商业登记处注册，编号为RCS Toulouse 383474814（the "卖方“）和捷蓝航空公司，这是一家根据特拉华州法律组建的公司，其主要公司办公室位于美国纽约州长岛市皇后广场北27-01号，地址为11101（原为118-29 Queens Boulevard，Forest Hills，New York 11375）（the”买方”).

鉴于买方与卖方订立一份日期为2011年10月19日的A320家庭购买协议，内容涉及卖方出售及买方购买若干已确定订购的空客A320系列飞机，该协议连同其所附的所有修订、展品、附录和信函协议，以下称为“协议”.

然而，买方和卖方希望修订协议，以反映与飞机规格和交付有关的某些条款。

因此，在符合此处规定的条款和条件的情况下，现商定如下：

本修正案中使用且未另行定义的大写术语将具有协议中赋予它们的含义。除在引用的文本中使用外，“此处”、“此处”、“此处”和“此处”等词语及类似含义的词语均指本修正案。



1.			飞机规格

附件 10.6（c）



1.1			本协议第0条现予修订，以修改、增加或取代以下引述条款：

报价

A319 NEO标准规范指A319-100N标准规格文件编号J.000.01000N第1期，日期为1St2014年7月，附件一份，作为附件 A。

A320近地天体飞行器–卖方将出售并由买方根据本协议购买的任何及所有已确定订购的A320-200 NEO模型飞机，包括A320 NEO机身以及安装在该飞机上或其上的所有组件、设备、零部件和配件，以及在交付时安装在其上的适用的A320 NEO推进系统。

A320 NEO标准规范指A320-200N标准规格文件编号D.000.02000N日期为21日的第1期St2013年12月，附件一份，作为附件 A。

A321 NEO标准规范指（i）中的任何一种，用于A321 NEO型飞机预定在[***】A321-200N标准规范文件编号E.000.02000N第1期，日期为23日rd2014年12月，其副本已作为计划于2014年12月或之后交付的A321 NEO型飞机的附件 A或（ii）附于本[***】A321 NEO ACF标准规格编号E.000.02000NX第1期，日期为22日nd2016年4月，附件一份，作为附件 A。

小鲨鱼-一种大型翼尖装置，旨在增强A320系列飞机的生态效率、燃油燃烧效率和有效载荷航程性能。

标准规范指单独或统称的A320标准规范、A321标准规范、A319 NEO标准规范、A320 NEO标准规范或A321 NEO标准规范（如适用）。

Unquote

特此修订协议第0条，删除以下引述条款：

不可撤销的SCN

新引擎选项或NEO



1.2			特此删除《协定》第2.1.2条，改为以下引述的案文：

报价

附件 10.6（c）


2.1.2			NEO飞行器规范

每架近地天体飞行器均应按照适用的标准规范（s）制造，这些规范在本协议签订之日可能已经通过附件 B附录2所列的规范变更通知进行了修改或更改，并包括以下设计权重：



（一）			A319 NEO标准规格：MTOW的[*]公吨，MLW为[]公吨和MZFW的[**]公吨，和



（二）			A320 NEO标准规格：MTOW的[*]公吨，MLW为[]公吨和MZFW的[**]公吨，和



（三）			A321 NEO标准规格：MTOW的[*]公吨，MLW为[]公吨和MZFW的[**]公吨。

Unquote



1.3			特此删除《协定》第3.1.3、3.1.4、3.1.9、3.1.10、3.1.11和3.1.12条，代之以以下引述的案文：

报价

3.1.3该“基价 A320 NEO机身”是以下基础价格的总和:



（一）			A320 NEO标准规范中定义的A320 NEO机身（不包括买方提供的设备）的基本价格，包括短舱和推力反向器，即：

美元$ [***]

（美元– [***])



（二）			故意留下空白

附件 10.6（c）



（三）			附件 B4中规定的任何和所有额外SCN的基础价格之和，即：

美元$ [***]

（美元– [***]）和



（四）			主装药发动机基价，选择CFM LEAP推进系统时适用，即：

美元$ [***]

（美元– [***])


3.1.4			A320 NEO机身基价按照A320家族基期普遍的平均经济条件确定。

Unquote

报价



3.1.9			“基价 A319 NEO机身”是以下基础价格的总和：



（一）			A319标准规范中定义的A319 NEO机身（不包括买方提供的设备）的基本价格，包括短舱和推力反向器，即：

美元$ [***]

（美元– [***])



（二）			故意留下空白



（三）			协议第3号信函协议附录3中规定的任何和所有额外SCN的基础价格之和，即：

美元$ [***]

（美元– [***]），而

附件 10.6（c）



（四）			主装药发动机基价，选择CFM LEAP推进系统时适用，即：

美元$ [***]（美元– [***]).



3.1.10			A319 NEO机身基价是按照A320家族基期普遍存在的平均经济条件确定的。



3.1.11			“基价 A321 NEO机身” 是以下基础价格的总和:



（一）			A321标准规范中定义的A321 NEO机身（不包括买方提供的设备）的基本价格，包括短舱和推力反向器，即：

美元$ [***]

（美元– [***]),



（二）			故意留下空白



（三）			协议第3号信函协议附录4中规定的任何和所有额外SCN的基础价格之和，即：

美元$ [***]

（美元– [***]），而



（四）			主装药发动机基价，选择CFM LEAP推进系统时适用，即：

美元$ [***]（美元– [***]).

附件 10.6（c）



3.1.12			A321 NEO机身基价是按照A320家族基期通行的平均经济条件确定的。

Unquote



1.4			兹将第5C号信函协议第1条删除，改为以下引述文字：

报价

1 飞机配置

下文第2及3条所界定的保证（以下简称“担保”）适用于A320 NEO标准规范D.000.02000N 21年第1期中所述的航空器St经SCN修订的2013年12月：

i）安装CFM国际LEAP-1A26 发动机

ii）以下设计重量：

最大起飞重量（MTOW）[***]公斤（[***]磅）

最大着陆重量（MLW）[***]公斤（[***]磅）

最大零燃料重量（MZFW）[***]公斤（[***]磅）

以下简称“规格”，但未考虑协议规定的任何进一步变更。

Unquote



1.5			特此删除第5D号信函协议第1条，改为以下引用的文字：

报价

1 飞机配置

下文第2及3条所界定的保证（以下简称“担保”）适用于A320 NEO标准规范D.000.02000N 21年第1期中所述的航空器St经SCN修订的2013年12月：



一）			安装IAELLC PW1127G-JM 发动机

ii）以下设计重量：

附件 10.6（c）

最大起飞重量（MTOW）[***]公斤（[***]磅）

最大着陆重量（MLW）[***]公斤（[***]磅）

最大零燃料重量（MZFW）[***]公斤（[***]磅）

以下简称“规格”，但未考虑协议规定的任何进一步变更。

Unquote



1.6			特此删除第5E号信函协议第1条，改为以下引用的文字：

报价

1 飞机配置

下文第2及3条所界定的保证（以下简称“担保”）适用于A321 NEO标准规范E.000.02000N 23日第1期中所述的航空器rd经SCN修订的2014年12月：

i）安装CFM国际LEAP-1A32 发动机

ii）以下设计重量：

最大起飞重量（MTOW）[***]公斤（[***]磅）

最大着陆重量（MLW）[***]公斤（[***]磅）

最大零燃料重量（MZFW）[***]公斤（[***]磅）

三）[***]

以下简称“规格”，但未考虑协议规定的任何进一步变更。

Unquote



1.7			特此删除第5F号信函协议第1条，改为以下引用的文字：

报价

1 飞机配置

下文第2及3条所界定的保证（以下简称“担保”）适用于A321 NEO标准规范E.000.02000N 23日第1期中所述的航空器rd经SCN修订的2014年12月：

i）安装IAELLC PW1133G-JM 发动机

ii）以下设计重量：

附件 10.6（c）

最大起飞重量（MTOW）[***]公斤（[***]磅）

最大着陆重量（MLW）[***]公斤（[***]磅）

最大零燃料重量（MZFW）[***]公斤（[***]磅）

三）[***]

以下简称“规格”，但未考虑协议规定的任何进一步变更。

Unquote

2.交付

协定第9.2.2条全部删除，改为以下引述的案文：

报价

卖方将向买方交付和转让每架飞机的所有权，不附带任何产权负担（由买方或代表买方设立的任何留置权或产权负担除外），条件是买方已根据第5.4条支付该飞机最终价格的余额，并且已根据第8.3条签署并交付给卖方接受证书。卖方将向买方提供一份销售单，如果交货地点是阿拉巴马州莫比尔，则为附件 E-1形式，如果交货地点不是阿拉巴马州莫比尔，则为附件 E-2形式（如果交货地点不是阿拉巴马州莫比尔）（“销售票据"）和/或买方可能合理要求的确认所有权转让和收到飞机最终价格的其他文件。飞机的所有权和灭失或损坏的风险将与卖方向买方交付此种销售票据同时转移给买方。如果阿拉巴马州莫比尔是交货地点，卖方将向买方提供Airbus S.A.S.以附件 I形式提供的保修。

Unquote

3.接纳证明书

协定第8.3条全部删除，改为以下引述的案文：

报价

在[***】完成技术验收过程后，买方将在交货日或之前签署并向卖方交付关于每架飞机的验收证书，如果交付地点是阿拉巴马州莫比尔，则以D-1的附件形式，如果交付地点不是阿拉巴马州莫比尔，则以D-2的附件形式（如果交付地点不是阿拉巴马州莫比尔）（“验收合格证明”).

Unquote

4.买家提供的设备

附件 10.6（c）



4.1			协议第18.1. 2.2条最后一句全部删除，改为引用如下：

报价

应卖方要求，买方还将在位于法国图卢兹的Airbus Operations S.A.S.工厂、位于德国汉堡的Airbus Operations GmbH Division Hamburger Flugzeugbau工厂和/或位于阿拉巴马州莫比尔的Airbus Americas Inc.工厂提供充分的现场服务，包括BFE供应商的支持，以便在任何BFE的安装、校准和可能的维修方面以技术咨询身份向卖方提供服务。

Unquote

4.2协定第18.1.4条重新编号为第18.1.4（a）条。



4.3			新的条款18.1.4（b）和18.1.4（c）在条款18.1.4（a）之后添加到协议中，如下引用的案文所述：

报价



(b)			卖方根据第18.1.4（a）条可能指定的交付给卖方在阿拉巴马州莫比尔的关联公司的BFE将根据InCoTerms 2010发货”[***]”至：

空客物流中心

320空客方式

手机AL 36615



（c）			买方承认并同意，根据本条款18.1.4的规定，买方是BFE的记录进口商，因此有责任确保所有BFE装运符合美国海关法规。在不影响上述规定的情况下，从阿拉巴马州莫比尔交付飞机的某些BFE应交付给卖方在欧洲的设施，以便除其他外集成到其他设备中，在这种情况下，买方应负责确保卖方在将此类BFE从欧洲运往阿拉巴马州莫比尔时能够遵守所有美国海关法规。

Unquote

5.EXHIBIT D –验收证书表格

附件 D全部删除，代之以附件D-1和D-2，作为附件A和B。

附件 10.6（c）

6.EXHIBIT E –销售票据表格

附件 E全部删除，代之以附件E-1和E-2，作为附件C和D。

7.附件I – Airbus S.A.S.保修的形式

兹将作为附件E所附的附件添加到本协议中。



8.			故意留下空白



9.			定制展览

附件 A全部删除，代之以附件F所附的附件 A。

附件 B4全部删除，代之以附件G所附的附件 B4。


10.			修正案的效力

本协议将被视为在本协议规定的范围内进行修订，除特此特别修订外，将继续按照其原始条款充分生效和生效。本修正案包含买方和卖方就本修正案标的事项达成的全部协议，并取代之前与本修正案标的相关的任何口头或书面谅解、承诺或陈述。

双方同意，本修正案将构成本协议不可分割的组成部分，并受其条款管辖，但如本协议与本修正案有不一致的具体条款，则以本修正案所载的具体条款为准。

本修正案自施行之日起生效。



11.			保密

本次修订以协议第22.10条规定的保密条款为准。

附件 10.6（c）



12.			任务

尽管有本修正案或本协议的任何其他规定，未经卖方事先书面同意，本修正案将不会以任何方式转让或转让，任何试图违反本第12条规定的转让或转让将无效，不具有任何效力或影响。



13.			对应物

本修正案可由合同各方在不同的对应方签署，经如此签署和交付的每一份修正案应为正本，但所有这些对应方应共同构成同一文书。

作为证明，本协议各方已由各自的高级职员或代理人于上述首次书面日期订立本修订。

JETBLUE AirWAYS CORPORATION AIRBUS S.A.S。

签名：/s/Mark D. Powers签名：/s/Cristophe Mourey

其：首席财务官其：副总裁合同

附件 10.6（c）

附件A

展览D-1

接纳证明书的格式

（移动，阿拉巴马州）

根据日期为2011年10月19日的A320F购买协议第8条的条款，并由捷蓝航空公司（JetBlue Airways Corporation）（the“客户”）和Airbus S.A.S.，经不时修订及补充（《证券日报》、《证券日报》、《证券日报》、《证券日报》、《证券日报》、《证券日报》、《证券日报》、《证券日报》、《证券日报》、《证券日报》、《证券日报》采购协议”），有关一架空客A3 __________飞机轴承制造商序列号_____和注册标记_________上安装了两（2）个______________推进系统的技术验收试验（“飞机”）发生在美国阿拉巴马州莫比尔。

鉴于已进行上述测试并取得令人满意的结果，客户特此批准该飞机符合购买协议的规定，并根据购买协议的规定接受该飞机交付。

这种接受不应损害购买协议中规定的与飞机有关的保证可能产生的权利。

在法律上或以其他方式撤销对航空器的这一接受的任何权利，在此不可撤销地放弃。

作为证明，客户已安排由其正式授权的代表在美国阿拉巴马州莫比尔的________20日____日签署本文书。

Jetblue Airways Corporation

姓名：

职位：

签名：

附件 10.6（c）

附件b

展览D-2

接纳证明书的格式

（德国汉堡）

根据日期为2011年10月19日、由捷蓝航空公司（JetBlue Airways Corporation）订立的A320F购买协议第8条的条款（“JBU”）和Airbus S.A.S.（“空客"），经不时修订及补充（the“购买协议”），有关一架空客A3 ______飞机、轴承制造商序列号_____、美国注册标志_______并安装两（2）个_________________推进系统的技术验收试验（“飞机”）发生在德国汉堡。

鉴于上述测试已进行并取得令人满意的结果，JBU特此批准该飞机符合购买协议的规定，并接受该飞机按照购买协议的规定交付。

这种接受不应损害购买协议中规定的与飞机有关的保证可能产生的权利。

在法律上或以其他方式撤销对航空器的这一接受的任何权利，在此不可撤销地放弃。

作为证明，JBU已安排由其正式授权的代表于今年_______日20___日在德国汉堡签署本文书。

Jetblue Airways Corporation

姓名：

职位：

签名：

附件 10.6（c）

附件C

展览e-1

保证书销售票据的形式

（移动，阿拉巴马州）

飞机销售单

（the "销售票据”)

Know all men by these presents that Airbus Americas，Inc.，a Delaware company，has its main business place at 2550 Wasser Terrace，Suite 9100，Herndon，VA 20171，United States（the“卖方”），是，在________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________机身”），规定的推进系统（“推进系统“）及所有器具、组件、零件、仪器、附件、陈设、模块及任何性质的其他设备，但不包括买方提供的设备，并于本协议日期并入其中、安装于其上或附属于其上（”零件”):

空气框架:推进系统:

AIRBUS型号A3 __________________________

制造商序号:发动机序列号:

______ LH：______

RH：______

注册标记:

______

机身、推进系统及零部件以下统称为“飞机”.

卖方确实，在____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

Jetblue Airways Corporation

27-01皇后广场北

纽约长岛市11101美国

（the "买方”)

卖方在此向买方及其继承人和受让人保证，其拥有向买方出售、交付和转让飞机所有权的良好和合法权利，并向买方转达了对飞机的良好、合法和有效的所有权，没有任何留置权、债权、费用、产权负担和他人的权利，卖方将保证并永远捍卫这种所有权，不受任何索赔和要求的影响。

本销售票据受纽约州法律管辖，并应按其解释。

作为证明，卖方已安排由其正式授权的代表在美国阿拉巴马州莫比尔的________20日____日签署本文书。

附件 10.6（c）

美国空客公司

由：__________________________________________

姓名：

职位：

附件 10.6（c）

附件D

展览e-2

保证书销售票据的形式

（德国汉堡）

销售票据

通过这些礼物认识所有男人，空客S.A.S.，aSoci é t é par Actions Simplifi é e根据法国法律存在，其主要办事处位于1 rond-point Maurice Bellonte，31707 Blagnac Cedex，France（the“卖方”），是________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________机身”），规定的推进系统（“推进系统“）及所有器具、组件、零件、仪器、附件、陈设、模块及任何性质的其他设备，但不包括买方提供的设备，并于本协议日期并入其中、安装于其上或附属于其上（”零件”):




空气框架:			推进系统:

AIRBUS型号A3 _____			________________

制造商的序号: _____			发动机序列号: LH：_______ RH：_______

注册标记: ________

机身、推进系统和零件以下统称为“飞机”.

卖方于________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

Jetblue Airways Corporation

27-01皇后广场北

纽约长岛市11101

美国。

（the "买方”)

附件 10.6（c）

本销售票据应受纽约州法律管辖并按其解释。

作为证明，以下签署人已安排由其正式授权的代表于本月_________日20___日在德国汉堡签署本文书。

AIRBUS S.A.S。

姓名：

职位：

签名：

附件 10.6（c）

附件e

展览I

空客授权书的形式

Airbus S.A.S.特此向JetBlue Airways Corporation（the“买方”），其继承者及受让人认为Airbus Americas Inc.于2016年第__________号签立的有关一架A3 _______飞机轴承MSN _____（“飞机“）（the”销售票据”）在本协议日期向上述买方转达对飞机、销售单所述的推进系统、器具、零件、仪器、附件、家具和其他设备的良好、合法和有效所有权，不受他人的所有留置权、债权、费用、产权负担和权利的影响，并且Airbus S.A.S.将针对所有索赔和要求永远保证和捍卫对飞机的这种所有权。

本空客保修受纽约州法律管辖，并应根据纽约州法律解释。

在哪里作证，Airbus S.A.S.已安排本Airbus保修由其正式授权代表在_________日20___日签立。

AIRBUS S.A.S。

姓名：

职位：

签名：

附件 10.6（c）

附件F

展品A

标准规格包含在单独的文件夹中。

附件 10.6（c）

附件g

展品B4

JETBLUE A320NEO定制预算提案

基于标准规范A320-200N 2013年12月23日第1.0期

A320近地天体飞行器

新增SCN名单

A320-200 NEO

ATA

标题

SCN预算

$美国DC01/10

每架飞机

预计BFE预算$美国DC01/10

每架飞机

[***]

附件 10.6（c）

[***]

SCNS总数和BFE预算估计数-$[***]每架飞机

[***]

(*）：指示推力为空客在马赫数0.25/ISA + 15C/海平面推力下的等效推力除以0.8（代表海平面飞机性能）。它可能与最终将由发动机制造商表示的标称推力不同。