附件 99.1
REE Automotive提供2024年业务更新;第四季度和2024财年收益结果的重新安排日期
以色列TEL AVIV(2025年4月28日)讯,开发和制造软件定义车辆技术的汽车技术公司以及全线控电动卡车和平台提供商REE Automotive(REE)(纳斯达克:TERM3)(“REE”或“公司”)今天宣布了2024年业务更新,并将其第四季度和2024财年财务业绩的发布日期重新安排到2025年5月15日(星期四)开市前,因为完成年度报告需要更多时间。公司预计今天公告中包含的财务业绩不会有任何重大变化。
2024年业务亮点
| 1. | 预订量增加1至近10亿美元,原因是对REE的软件定义车辆(SDV)技术以及由REE车辆提供动力的需求保持强劲并继续增长。 |
| 2. | 预计2025年上半年首批美国交付.与Motherson Group的合作旨在巩固REE的供应链,与Roush Industries的协作提供了交付SDV的能力。 |
| 3. | 与一家领先的技术公司就REE的SDV技术签署MOU,旨在扩大REE进入全球、公共自动驾驶交通工具市场的机会,已获得一定的与项目相关的前期费用。 |
| 4. | 实现重要技术里程碑包括首次对全线控车辆进行联邦机动车安全标准(FMVSS)认证、与空中客车UPNext在现役跑道上完成首次自动驾驶、引入REEAI Cloud以及与Geotab合作。里程碑事件表明,作为下一代电动、自动驾驶和联网商用车的关键使能者,REE存在增长机会。 |
“2024年对于REE来说是决定性的一年。经过十多年的创新和执行,我们期待着开始生产我们的SDV的交付,即P7-C,这是世界上第一款获得FMVSS认证、获得美国公共道路认证的全电传商用车,我们预计将在2025年上半年交付。我们看到市场表现强劲,预订量达到近10亿美元,”REE联合创始人兼首席执行官Daniel Barel表示。
“我们十多年前就开始了这段旅程,2024年,我们见证了我们的愿景栩栩如生。随着我们的首批车辆预计将在未来几个月开始交付、战略合作伙伴到位、庞大的服务网络以及科技公司、车队管理者和原始设备制造商等不断增长的需求,预计2025年将继续沿着这一轨迹运行REE。我们期待在2025年5月15日的电话会议上更详细地讨论并提供我们目前对2025年的展望更新。”
| 1) | 预订包括有约束力的销售订单和不具约束力的容量预订,包括来自我们的谅解备忘录的预订。预订计划包括未来几年的交付。无法保证这些保留将成为现实。 |
Q4和2024年末初步未经审计精选财务业绩
| ● | 预计截至2024年12月31日的现金及现金等价物和短期投资为7230万美元(包括1800万美元的信贷额度),而截至2023年12月31日的现金及现金等价物和短期投资为8560万美元(包括1500万美元的信贷额度)。 |
| ● | 预计2024年美国公认会计原则(GAAP)净亏损为1.118亿美元,合每股亏损7.01美元,而2023年为1.142亿美元,合每股亏损11.32美元。 |
| ● | 预计2024年第四季度GAAP净亏损3730万美元,即每股亏损1.51美元,而2024年第三季度为3850万美元,即每股亏损2.56美元,2023年第四季度为3520万美元,即每股亏损3.44美元。 |
所呈列的初步结果反映了公司仅根据现有信息作出的估计,由于公司财务结算程序已完成、最终调整以及从现在起到发布截至2024年12月31日止年度经审计的综合财务报表时可能出现的其他发展,公司的最终结果可能与这些估计存在差异。公司预计将于2025年5月15日或之前发布经全面审计的2024年财务报表。
收益发布和电话信息
根据今天的公告,该公司将就其截至2024年12月31日的财政年度的20-F表格年度报告(“年度报告”)向美国证券交易委员会提交表格12b-25的延迟提交通知。根据12b-25表格,该公司将第四季度和2024财年财务业绩的发布日期重新安排到2025年5月15日(星期四)开市前。公司预计今天公告中包含的财务业绩不会有任何重大变化。美国东部时间当天上午8:30将举行网络直播和电话会议,审查公司财务业绩并讨论近期事件并进行问答环节。
投资者可通过发送电子邮件至investors @ ree.auto提交问题以供考虑。
事件:REE第四季度及2024财年财务业绩电话会议
日期:2025年5月15日星期四
时间:美国东部时间上午8:30
电话会议拨入:link
网播注册:LINK
添加到日历:链接
要了解更多关于REE Automotive的专利技术和独特的价值主张,这些技术定位公司在电动汽车上开辟新天地,请访问www.ree.auto。
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关于REE Automotive
REE Automotive有限公司(纳斯达克:REE)是一家支持下一代软件定义车辆(SDV)的技术公司。由REE提供动力®车辆通过专有软件管理运营和功能,增强了乘用车和商用车的安全性、模块化和性能。REE SDV技术的核心是由公司的系统级芯片供电的单一统一层,冗余架构能够实时、复杂地对车辆动力学、能源管理和自主性进行决策。REE的全球供应链由价值数十亿美元的国际供应商、REE的第二大投资者Motherson Group管理。与底特律一家领先的汽车制造商一起,REE可以大规模生产由REE车辆提供动力的产品,而无需进行资本密集型投资。REE的SDV技术许可是为寻求改善成本结构、缩短产品上市时间和增强产品供应的原始设备制造商提供的一种解决方案。该公司的目标是在2025年上半年首批交付其旗舰P7-C电动卡车,并计划通过完成而不是与全球OEM未来的车辆阵容竞争来实现持续增长。凭借经过验证和认证的SDV架构,REE帮助汽车制造商和车队运营商解锁新的移动出行可能性。欲了解更多信息,请访问www.ree.auto。
关于前瞻性陈述的注意事项
本通讯包含1995年《私人证券诉讼改革法案》“安全港”条款、经修订的1933年《证券法》第27A条和经修订的1934年《证券交易法》第21E条含义内的某些前瞻性陈述。前瞻性陈述包括但不限于关于REE或其管理团队对未来的期望、希望、信念、意图或战略的陈述。例如,REE在讨论预计提交年度报告的日期、与Motherson Group和Roush Industries合作的好处、预计交付P7-C的时间、以及对截至2024年12月31日的季度和财政年度的现金及现金等价物和短期投资以及GAAP净亏损的未经审计的初步估计时,都在使用前瞻性陈述。此外,任何提及未来事件或情况的计划、预测、预测或其他特征的陈述,包括任何基本假设,均为前瞻性陈述。“目标”、“预期”、“出现”、“近似”、“相信”、“继续”、“可能”、“估计”、“预期”、“预见”、“打算”、“可能”、“可能”、“计划”、“可能”、“潜在”、“预测”、“项目”、“寻求”、“应该”、“将”、“设计”、“目标”和类似表述(或此类词语或表达的否定版本)可能会识别前瞻性陈述,但没有这些词语并不意味着一项陈述不具有前瞻性。除历史事实陈述外,所有陈述都可能是前瞻性陈述。
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这些前瞻性陈述基于REE当前对未来事件的预期和假设,并基于截至本新闻稿发布之日的当前可获得信息以及当前的预期、预测和假设。尽管REE认为前瞻性陈述中反映的预期是合理的,但此类陈述涉及数量未知的风险、不确定性、判断和其他因素,可能导致我们的实际结果、业绩或成就与前瞻性陈述中明示或暗示的任何未来结果、业绩或成就存在重大差异。这些因素很难准确预测,也可能超出REE的控制范围。本通讯中的前瞻性陈述仅在作出之日起生效,若情况发生变化,无论是由于新信息、未来发展或其他原因,除非证券和其他适用法律另有要求,否则REE不承担更新其前瞻性陈述的义务。鉴于这些风险和不确定性,投资者应牢记,本通讯中做出的任何前瞻性陈述中讨论的结果、事件或发展可能不会发生。
可能影响REE未来业绩并可能导致实际结果不同的不确定性和风险因素包括但不限于:REE将其战略计划商业化的能力,包括其成功评估、获得监管批准、生产和营销其P7阵容的计划;REE与当前的一级供应商和战略合作伙伴维持和推进关系的能力;将REE的先进原型开发成可上市的产品;REE通过与一级供应商的关系发展和扩大制造能力的能力;REE对单位销量的估计,费用和盈利能力以及潜在假设;REE依赖其英国工程卓越中心对其产品进行设计、验证、验证、测试和认证;REE有限的经营历史;构建REE供应链供应链的相关风险;与REE初始商业生产计划相关的风险;REE对供应商和潜在供应商的依赖,其中包括单一或有限来源供应商;商业EV市场的发展;与数据安全漏洞相关的风险,信息安全系统故障和隐私问题;与不遵守纳斯达克的最低投标价格要求或其他纳斯达克上市规则相关的风险;现有重要股东或我们未来出售我们的证券可能导致A类普通股的市场价格下降;由于事故、政治事件、国际敌对行动和不稳定、海盗或恐怖分子的行为,航运路线可能受到干扰;电动汽车领域的激烈竞争,包括与拥有明显更多资源的竞争对手;与REE在以色列注册成立并受以色列法律管辖的相关风险;REE对其平台进行持续投资的能力;利率、通货膨胀和外汇汇率波动的影响;乌克兰和俄罗斯之间持续的冲突以及可能出现的任何其他世界范围内的卫生流行病或疫情以及不利的全球条件,包括宏观经济和地缘政治的不确定性;全球经济环境、一般市场,我们开展业务所在国家的政治和经济状况(包括特朗普政府最近的政策变化);以色列持续的加沙战争和其他军事冲突;吸引、培训和留住高技能技术劳动力的需要;影响REE的法律法规变化;REE的执法能力,保护和维护知识产权;REE留住工程师和其他高素质员工以推进其目标的能力;以及REE于2024年3月27日向美国证券交易委员会(“SEC”)提交的年度报告中标题为“风险因素”和“关于前瞻性陈述的注意事项”部分以及随后向SEC提交的文件中列出的其他风险和不确定性。
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