一、报告期内公司从事的主要业务　　公司从事的主要业务包括成品油批发零售及仓储、土地及物业租赁、化工贸易，以及证券投资、电力企业等股权投资。报告期内，主营业务未发生变动，成品油业务依然为公司主要盈利来源。　　（一）公司所处行业及行业现状　　公司所属行业为石油石化批发零售业。　　公司石油石化业务是整个产业链的下游环节，全资子公司南山石油主要经营汽柴油批发、加油站零售及仓储业务，是深圳市和珠江三角洲地区成品油主要经销商之一。　　2024年上半年，国际原油市场在地缘冲突延宕和宏观经济变局等多重因素的扰动下寻求平衡。一方面，地缘溢价与供应收紧共同作用，对国际原油价格形成有力支撑；另一方面，全球经济复... 查看全部▼

　　一、报告期内公司从事的主要业务
　　公司从事的主要业务包括成品油批发零售及仓储、土地及物业租赁、化工贸易，以及证券投资、电力企业等股权投资。报告期内，主营业务未发生变动，成品油业务依然为公司主要盈利来源。
　　（一）公司所处行业及行业现状
　　公司所属行业为石油石化批发零售业。
　　公司石油石化业务是整个产业链的下游环节，全资子公司南山石油主要经营汽柴油批发、加油站零售及仓储业务，是深圳市和珠江三角洲地区成品油主要经销商之一。
　　2024年上半年，国际原油市场在地缘冲突延宕和宏观经济变局等多重因素的扰动下寻求平衡。一方面，地缘溢价与供应收紧共同作用，对国际原油价格形成有力支撑；另一方面，全球经济复苏缓慢、美联储降息预期推迟等因素也给油价带来下行压力。
　　报告期内，国际原油宽幅震荡，总体呈现先扬后抑再缓慢回升的走势。受供需基本面和国际原油影响，报告期内，国内成品油零售价经历了“6涨4跌3搁浅”共13轮的调价周期，整体价格较去年有所上调。
　　在“双碳”目标的推行和能源双控等政策的指导下，炼油行业将持续加速产能优化调整，实现减油增化，传统成品油销售企业和加油站增速放缓；上半年国内新能源和替代能源渗透率不断提高，据中汽协数据显示，2024年上半年新能源汽车销量同比增长32%。在新能源汽车高速发展的形势下，对汽油消费的替代性进一步扩大，汽油消费相应转弱。因此，油站零售销量受到一定冲击。
　　成品油批发业务受整体宏观环境影响较大。上半年我国经济运行总体平稳，转型升级稳步推进；但外部环境错综复杂，国内经济形势面临诸多挑战，基建投资低速运行，户外施工减少，工业用油及运输需求下降，成品油批发销量受到抑制。
　　2024年上半年，石油石化行业市场价格虽窄幅上行，但行业利润水平仍维持低位。
　　（二）公司主要业务板块及经营情况介绍
　　1.成品油业务
　　公司全资子公司南山石油经营成品油批发零售及仓储业务。
　　在市场价格波动、行业环境变化复杂的背景下，公司持续推进精细化管理水平，不断提高市场敏锐度，较好地把握了采购时机；加强与各大供应商的沟通合作，优化稳定进货渠道；开展全员能力培训，提升整体业务水平；优化升级油站运营管理系统和业务流程，提高工作效率和客户消费体验；持续降本增效、开源节流。报告期内，全资子公司南山石油成品油销售总量10.11万吨，同比减少9%；营业收入7.89亿元，同比减少7%；营业成本7.29亿元，同比减少7%；综合毛利率7.61%，同比增加0.67个百分点；净利润2,348.12万元，同比增加24%。在成品油销量面临下滑挑战的形势下，公司凭借对市场动态的洞察力，以及对油价走势的提前预判，锁定价差并实现油品综合毛利率的稳步增长，为公司主营业务争取更大利润空间。
　　2.租赁业务
　　全资子公司广聚亿升开展土地及办公楼租赁、储罐设施租赁；全资子公司广聚置业承接前海东岸花园住宅及商铺租售业务。
　　报告期内，公司积极落实库区土地租赁项目，加强仓储服务、物业管理及租赁营销，努力提升经营效益。本期公司相关租赁业务营业收入2,051.29万元，同比增加2.51%；累计实现净利润1,106.15万元，同比增加25.64%。
　　3.销售贸易业务
　　全资子公司广聚亿达开展化学品等销售贸易业务。
　　报告期内，公司收购广聚亿达少数股权，广聚亿达成为公司全资子公司。收购后，公司加强对其财务监督与审计，细化优化流程，进一步提升业务合规性，为未来业务规模持续增长打下稳健的基础。
　　综上，2024上半年公司实现营业收入10.47亿元，同比减少12%，营业成本9.64亿元，同比减少13%，公司主营业务盈利能力与上年同期基本持平，因本期证券投资业务收益及参资企业投资收益减少，公司总体业绩较去年同期有所下降。报告期内，公司实现利润总额3,421.43万元，同比减少15%，归属于上市公司股东的净利润2,239.10万元，同比减少15%。

　　二、核心竞争力分析
　　公司具有成品油、危险化学品特许经营资质，以及广东省内高速公路建设经营加油站的资质，在广东省内拥有12座加油站，是深圳市和珠江三角洲地区成品油主要经销商之一。公司在深圳前海拥有71,368.5平方米仓储用地，原经营液体化工仓储业务，建有储罐及配套码头，拥有相应码头岸线及海域使用权。
　　由于城市经济结构调整，公司已于2020年全面停止液体化工仓储业务，其用地位于前海，是公司重要的土地资产之一。公司对部分闲置用地、码头、储罐、办公楼开展场地租赁、仓储服务等中短期利用，并持续跟进政府前海规划建设进展，推进土地整备工作。
　　公司始终坚持稳中求进的经营风格，严格控制财务风险，保持较低的资产负债率，为公司未来发展提供了积极保障。

　　三、公司面临的风险和应对措施
　　（一）行业及政策风险
　　（1）2024年6月7日，交通运输部、国家发展改革委、财政部等13部门联合印发《交通运输大规模设备更新行动方案》（以下简称《行动方案》）。
　　《行动方案》提出七大行动包括：城市公交车电动化替代；老旧营运柴油货车淘汰更新；老旧营运船舶报废更新；老旧机车淘汰更新；邮政快递老旧设备替代；物流设施设备更新改造；强化营运车船能耗、排放、技术标准升级，建立新能源机车及配套工程的标准体系等标准提升行动。《行动方案》明确，到2028年，交通运输行业碳排放强度和污染物排放强度不断降低，污染物排放总量进一步下降。
　　交通运输、仓储和邮政业系成品油消费的主体，随着《行动方案》的逐步落实，国内成品油市场整体消费需求或将进一步疲软。
　　（2）2024年6月18日，商务部公布2024年规章立法计划，其中提到，为加强成品油流通管理，明确监管规则和标准，推进成品油流通规范有序高质量发展，拟制定《成品油流通管理办法》（以下简称《办法》）。
　　《办法》明确了成品油批发、仓储、零售等经营行为，对成品油各个环节的监管措施、经营准入许可等方面规定进行了整合规范，其落地实施有助于完善成品油行业市场监管体系，进一步规范企业经营行为，保障成品油流通市场的健康有序发展，同时，或将影响成品油整体市场格局，对公司成品油批发零售业务带来阶段性调整等影响。
　　（3）2024年6月6日，深圳市工业和信息化局发布《新能源汽车和智能网联汽车产业高质量发展专项扶持计划操作流程》，给予新能源汽车行业在开展先进创新技术攻关、实现重大核心环节突破、建设高水平研发创新主体等相关方面的优惠政策，推动新能源汽车产业高质量发展。根据《深圳市加快打造“新一代世界一流汽车城”三年行动计划(2023-2025年)》，到2025年，深圳新能源汽车保有量目标达到130万辆，新能源汽车新车市场渗透率达到70%。
　　作为全球新能源汽车产业高地，深圳坚持创新及完善产业链布局，加强新能源汽车充换电等基础设施建设，不断出台补贴、税收优惠等一系列优惠政策，带动新能源汽车产业链快速发展，新能源汽车市场占有率超预期增加，对成品油消费的替代作用日益显著，加之地铁等公共交通设施逐步完善、区域限牌政策等因素的持续影响，公司成品油零售业务覆盖的经销区域将面临需求逐步下降，竞争逐步加剧的不利局面。
　　应对措施：加强与供应商的深度合作，稳定油品供应渠道和毛利空间；积极拓展销售渠道及客户群体，开展差异化经营，稳定油品销量和盈利能力；不断完善数字化运营管理系统与信息管理系统架构，持续优化、提升营运效率；密切关注深圳及周边地区加油加气站用地出让、出租信息，择机推进主营业务拓展，增加营业终端，提升公司应对市场变化的能力，保障盈利水平；多方位收集、了解新能源行业发展动态，在相关领域寻找投资机会，努力拓展利润增长点。
　　（二）行业市场风险
　　批发方面：在“构建国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局”的背景下，炼化行业转型升级提速，成品油市场结构性供应过剩局面持续，叠加新能源汽车持续渗透，成品油整体消费量加速“见顶”，供需格局不平衡常态化。同时，行业监管力度持续加大，大型一体化炼厂成为外采市场供应的主力军，外采供应渠道趋于相对集中，交易模式也趋于相对固定，市场透明度逐渐提高，公司批发业务面临行业整体竞争持续加剧的不利局面，但监管趋严下市场不公平竞争现象得到较大改善，公司作为国企平台的规范化经营优势逐步显现。在经济总体仍疲软、市场需求持续平淡、供过于求局面延续下，批发业务可操作空间较小。
　　零售方面：“双碳”目标下，国内重点推进工业、建筑、交通等领域清洁低碳转型，鼓励传统加油站、加气站建设油气电氢一体化综合交通能源服务站，推动充电基础设施建设，提高充电设施服务保障能力。在新能源行业技术进步和利好政策的持续落地及延续背景下，新能源汽车行业增长势头强劲。根据公安部交通管理局数据显示，全国新能源汽车保有量呈高速增长态势，其市场占有率、渗透率显著提高。成品油行业整体面临基于经济高速发展背景下的增量市场转变为经济高质量发展、新能源发展以及国家“双碳”目标下的存量市场竞争局面，加之地铁等公共交通设施逐步完善、区域限牌政策等因素的持续影响，以及停车难、停车贵及成品油零售价格居高不下对消费的明显抑制，加油站作为成品油零售终端竞争日益激烈。
　　应对措施：持续密切关注油品价格走势，加强与各大主营供应商的沟通及深度合作，稳定油品供应渠道和毛利空间，把握采购时机，提高批零价差；根据批零价差变化及周边同业单位经营情况，及时调整优惠幅度，保障油站的毛利空间；建立客户服务体系，坚持可持续化、差异化经营，精研客户类型及特点，深挖客户需求，创新服务方式，实现精准服务，充分用好中控管理系统“互联网+”技术功能，通过“中油广聚”微信公众号，持续开展新客户注册送礼、会员分级优惠、会员流失召回等促销活动，提升客户满意度及回头率；坚持“做活零售、稳定批发、拓展非油品业务”的经营方针，围绕利润中心，做深做细油品与非油品互促营销，加强全员营销能力培训，依托自身品牌影响力、数字化能力、运营能力等优势，打造非油品销售个性化、特色化服务，拓展销售渠道及客户群体；结合油站场地情况及客户需求，增设自助洗车设备，稳定油站销量和盈利水平，持续提升客户消费体验；推进数字赋能，强化智慧管理，不断完善数字化运营管理系统与信息管理系统架构，提升内控监管能力，落实“降耗增效”和“成本控制”，明确工作流程，强化现场管理，优化人员配备，降低运营成本，提升总体运营效率及盈利能力。
　　（三）行业安全风险
　　公司经营的加油站及仓储库区，属于易燃、易爆危险场所，加之油站销售网点多，分散度高，大多分布在城市中心，一旦发生事故，后果非常严重。
　　应对措施：作为危险化学品经营企业，公司坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的工作方针，始终把安全生产摆在重中之重的位置，坚定不移地狠抓安全落实。
　　报告期内，公司及下属企业持续推进企业安全生产管理，认真贯彻落实上级一系列安全生产文件精神，严格按照安全生产法律法规及公司《安全生产管理制度》开展各项生产经营活动；根据作业风险特点制定安全操作规程，并严格按照规定步骤进行各项加油、卸油、装卸车、装卸船等作业；根据业务开展实际情况编制、完善《安全生产隐患整改清单》《承租方安全监管制度（暂定）》等安全管理文件；认真落实全员安全生产责任制，倡导人人都是安全责任第一人，全员签订《2024年度安全生产管理目标责任书》，做到全员承诺，层层负责、人人有责、各负其责，并定期（每月或每季度）开展员工安全生产职责的履行情况监督考核。
　　开展安全隐患自查自纠工作，通过日常检查、专项检查、夜间巡查、聘请外部专家协助开展隐患排查以及相邻单位重大事故隐患联合安全交叉检查等方式，对各单位经营场所内的生产设备设施、油气易集聚区域、油库码头、库区管道、老旧房屋建筑、危险化学品流通环节、用电设备以及危化品贸易配送（装卸作业）流程、员工宿舍等开展事故隐患排查，对存在故障和隐患的设备设施进行及时整改、维修或更换配件，对过期、失效、数量不足的应急救援物资进行及时补充或更换，切实保障设备设施的安全性能和运行效能。
　　按相关法律法规要求，落实各单位重点岗位、特殊作业人员100%持证上岗作业；组织新入职员工进行三级安全培训及考核，严格落实内部员工转岗（或复岗）培训及考核，确保新员工及相关转岗、复岗人员全面掌握相关安全知识并考核合格后方可正式上岗；每月组织召开安全学习会，组织员工对安全生产法律法规、消防安全及事故应急处置等知识、火灾事故案例进行学习；结合重大事故隐患专项排查整治行动，分批分期组织各单位员工开展“全员安全培训和考核”，邀请应急安全专家进行现场授课，全面提升全员安全意识和安全管理水平；坚持“贴近实战、注重实效”的原则，定期开展初起火险扑救、油品跑冒滴漏处置、办公楼火险疏散逃生、人员触电急救、反恐防暴等应急演练，持续提升员工对安全事故的应急处置能力。
　　报告期内，公司强化成品油业务各环节安全监管力度，协同第三方技术单位对加油站动态监测预警、油罐车GPS视频监控、加油机油气回收在线监测等系统进行持续升级优化，进一步提升了系统运行稳定性、数据监测准确性及异常报警及时性，提高安全隐患排查及整治效率；针对公司综合安防管理系统及油罐车智能监测系统的液位仪、铅封、排空等监测功能进行完善和调试，强化油品运输各环节的规范化管理；践行绿色发展理念，完成五座加油站油罐区内的三次油气回收设备和配套智能监测系统安装调试工作，实现汽油油罐压力的实时监测，在油气压力超过预设值时，依托油气回收装置对油气进行净化处理后再排放，减少罐内压力，并做到油气“应收尽收”、“应治尽治”，大大降低油气的排放量和排放浓度。
　　2024年上半年，公司及各单位开展安全教育培训148场次，参加人员2442人次；开展油品跑冒滴漏、初起火险扑救、触电事故现场处置、码头人员落海事故应急预案演练等各类消防、事故应急演练104场次，参加人员1363人次；召开全系统安全生产工作例会、班组会、周例会、月例会等安全生产会议109次，参会人员1799人次。
　　公司及各单位开展专项检查、日常检查、夜间巡查、聘请外部专家协助开展隐患排查以及相邻单位重大事故隐患联合安全交叉检查等安全检查555站次，出动检查人员989人次，发现及整改隐患122项；针对检查中发现的问题，检查人员现场给予指导，要求责任单位立即进行整改，并认真对整改情况进行复查，切实把安全工作做深、做细、做实，时刻保持安全生产的高压态势，营造安全、稳定、和谐的生产经营环境。 收起▲

　　一、报告期内公司所处行业情况　　公司所属行业为石油石化批发零售业。石油石化产业是我国重要的基础产业之一，产业链包括原油和天然气的开采、加工和油品销售，其行业发展受国际、国内政策、供给及经济走势等多重因素影响。公司石油石化业务是整个产业链的下游环节，全资子公司南山石油主要经营汽柴油批发、零售及仓储业务，在深圳、东莞、惠州等地拥有12座加油站，是深圳市和珠江三角洲地区成品油主要经销商之一。报告期内，公司所处行业相关政策影响及面临市场风险如下：　　（一）柴油确定纳入危化品管理，成品油行业整顿再次升级　　2022年11月7日，依照《危险化学品安全管理条例》（国务院令第591号）有关规定，应急管理部... 查看全部▼

　　一、报告期内公司所处行业情况
　　公司所属行业为石油石化批发零售业。石油石化产业是我国重要的基础产业之一，产业链包括原油和天然气的开采、加工和油品销售，其行业发展受国际、国内政策、供给及经济走势等多重因素影响。公司石油石化业务是整个产业链的下游环节，全资子公司南山石油主要经营汽柴油批发、零售及仓储业务，在深圳、东莞、惠州等地拥有12座加油站，是深圳市和珠江三角洲地区成品油主要经销商之一。报告期内，公司所处行业相关政策影响及面临市场风险如下：
　　（一）柴油确定纳入危化品管理，成品油行业整顿再次升级
　　2022年11月7日，依照《危险化学品安全管理条例》（国务院令第591号）有关规定，应急管理部会同工业和信息化部、公安部、生态环境部、交通运输部、农业农村部、卫生健康委、市场监管总局、铁路局、民航局决定调整《危险化学品目录（2015版）》，将“1674柴油[闭杯闪点≤60℃]”调整为“1674柴油”。应急管理部将配套补充完善《危险化学品分类信息表》。新规要求经营者原则上在2023年3月31日前依法取得《危险化学品安全生产许可证》或《危险化学品经营许可证》。此举对相关企业和从业人员有了更高的准入条件和要求，进一步规范柴油市场管理，起到加强成品油市场监督整顿的作用，利好公司油站柴油零售业务，但或将对批发业务造成阶段性影响。
　　（二）商务部研究起草了《成品油流通管理办法（征求意见稿）》
　　2023年6月12日，为加强成品油流通管理，规范企业经营行为，维护国内流通秩序，商务部研究起草了《成品油流通管理办法（征求意见稿）》，进一步明确了成品油批发、仓储、零售等经营行为，对成品油各个环节的监管措施、经营准入许可等方面规定进行了整合规范。
　　（三）政策推动下新能源渗透率持续提升，新能源汽车产销两旺
　　2023年6月21日，财政部、税务总局、工业和信息化部发布《关于延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策的公告》，对购置日期在2024年1月1日至2025年12月31日期间的新能源汽车免征车辆购置税，每辆新能源乘用车免税额不超过3万元；对购置日期在2026年1月1日至2027年12月31日期间的新能源汽车减半征收车辆购置税，每辆新能源乘用车减税额不超过1.5万元。减免力度分年度逐步退坡，以稳定市场预期，促进新能源汽车消费潜力进一步释放。
　　报告期内，深圳市人民政府发布《关于印发深圳市碳达峰实施方案的通知》，将进一步巩固公交车、出租车和网约车全面电动化成果，加快推进公务车、轻型物流车等实现电动化替代，在2024年底前全面实现深圳港港区内拖车、生活垃圾转运车清洁能源化；同时，加快绿色交通基础设施建设，到2025年累计建成充电设施60万个，其中快速充电桩4.5万个，实现高速公路服务区快充站全覆盖。
　　截至报告期末，深圳累计推广新能源汽车97万辆，渗透率超67.9%，居世界前列，公共充电设施建设密度居全国城市第一。
　　随着技术进步和利好政策持续落地，新能源汽车深受市场欢迎，产销两旺，市场占有率不断提高。根据公安部交通管理局数据显示，全国新能源汽车保有量呈高速增长态势。尤其深圳等一线城市近年来成为新能源车市消费的主力军，新能源汽车在经济发达地区更容易得到普及，其市场占有率显著提高；同时，作为全球新能源汽车产业高地，深圳不断出台支持政策，推动制造业高端化、智能化、绿色化发展趋势更加明显，新能源汽车产业链实现快速增长，加之地铁等公共交通设施逐步完善、区域限牌政策等因素的持续影响，公司成品油零售业务覆盖的经销区域将面临需求逐步下降，竞争逐步加剧的不利局面。
　　
　　二、报告期内公司从事的主要业务
　　2023年度，公司从事的主要业务包括成品油批发零售及仓储、土地及物业租赁、化工贸易，以及证券投资、电力企业等股权投资。
　　（一）成品油业务
　　公司全资子公司南山石油经营成品油批发零售及仓储业务。
　　2023年，在地缘冲突延续、通胀居高不下、贸易增长疲软等背景下，全球经济缓慢复苏，需求前景欠佳。国际油价在近年来行至高位，年内呈宽幅震荡整理态势，价格重心有所下移。受国际原油价格影响，国内成品油零售限价亦步亦趋、涨跌互现，全年共经历“10涨12跌3搁浅”，较去年汽柴油价格分别累计下跌50元/吨。国内成品油市场整体呈现成本中高位波动，盈利空间收窄，行业批零价差缩小的态势。公司深耕成品油行业多年，业务涵盖采购、仓储、物流、批发、零售等环节，在基础设施、资源供应、客户结构、品牌认可度等方面具备一定竞争优势。公司凭借多年积累的市场经验，对油价走势和购销时机有高度敏锐性，有效降低存货成本，抵御原油价格波动风险。同时，公司与行业头部企业、政府机构和行业协会建立了长期的友好合作关系，进一步巩固了自身竞争力和抗风险能力。报告期内，公司积极适应行业监管政策及市场变化，在稳定深圳及周边客户群体基础上，开拓省内其他区域新市场，批发业务加速成长，业务量及利润增创新高。
　　公司始终坚持以市场需求为导向，不断提升服务质量，优化管理流程，提高运营效率。为有效落实“降耗增效”，报告期内，公司加油站运营管理系统完成升级改造，有效提升管理效率及消费体验；同时，油罐车智能系统也完成调试并投入运营，通过技术整合，进一步提高公司油品配送效率，强化油品损耗监管，确保资源利用最大化和成本效益最优化。
　　报告期内，公司销售油品23.93万吨，同比增加14.39%；实现成品油营业收入182,254.12万元，同比增加9.06%；成品油营业成本169,034.76万元，同比增加9.93%；成品油综合毛利率7.25%，同比减少0.74个百分点；成品油业务利润总额6,996.45万元，同比增加11.42%。
　　（二）租赁业务
　　全资子公司广聚亿升开展土地及办公楼租赁、储罐设施租赁、码头租赁；全资子公司广聚置业承接前海东岸花园住宅及商铺租售业务。
　　报告期内，广聚亿升业务转型后持续拓展租赁业务，盘活库区存量资产，新增库区土地、办公楼及码头租赁面积约七千平方米，有效提高资产使用效率，为公司的整体业绩提供了稳定的支撑；广聚置业出租率与上年同期基本持平。租赁业务收入合计4,195.58万元，同比增加16.28%；租赁业务利润总额2,947.56万元，同比增加44.01%。
　　（三）销售贸易业务
　　控股子公司广聚亿达、全资子公司广聚亿联开展化学品、电子元器件等销售贸易业务。
　　2023年，化工产品市场需求恢复缓慢，化工行业仍处于周期低谷。面对不利的市场环境，广聚亿达积极扩大业务规模，灵活采购渠道，挖掘优质客户，增加贸易品种。化工贸易业务实现销量24.68万吨，同比增加124.77%；利润总额277.31万元，同比增加50.18%。广聚亿联实现利润总额589.65万元，同比增加55.47%。
　　（四）证券投资、电力企业等股权投资
　　2023年度，较上年同期而言，公司投资收益对整体业绩产生了更为积极的影响。
　　公司证券投资长期保持审慎稳健的投资风格。年内，公司通过制度修订对证券投资管理的各环节流程进行优化，采取更有效的措施加强投资决策，防范和控制投资风险。报告期内，公司证券投资业务稳中求进，在波动的市场环境下，仍取得较好的收益。全年实现证券投资盈利1,345万元（其中证券交易业务投资收益1,058万元，期末公允价值变动收益287万元）。
　　公司重视参资企业产权管理，依法履行股东权责。报告期内，公司持续跟进妈湾电力、协孚能源公司的经营管理及转型优化措施，加强对谷和能源单方承包经营深南燃气的监督管理，做好投控通产新材料基金投后管理工作，重点跟进并参与深南电减亏扭亏、资产盘活等各项工作。经过降本增效等措施，公司参资的电力投资企业深南电经营状况得以改善，电力业务边际贡献提升，加之政府政策补贴，深南电成功扭转近两年亏损局面，使公司投资收益较上一年度显著增长。
　　报告期内，公司的主要业务、经营模式未发生重大变动。公司主营业务继续保持稳健发展，盈利能力有所增强；加之电力投资企业经营状况改善，公司投资收益较去年大幅增长，助推公司整体业绩提升。
　　
　　三、核心竞争力分析
　　公司具有成品油、危险化学品特许经营资质，以及广东省内高速公路建设经营加油站的资质，在广东省内拥有12座加油站，是深圳市和珠江三角洲地区成品油主要经销商之一。
　　公司在深圳前海拥有71,368.5平方米仓储用地，原经营液体化工仓储业务，建有储罐及配套码头，拥有相应码头岸线及海域使用权。
　　由于城市经济结构调整，液体化工仓储业务逐渐萎缩，近年盈利式微，但其用地位于深圳前海，是公司重要的土地资产之一。公司已于2020年全面停止液体化工仓储业务，对部分闲置用地、码头、储罐、办公楼开展场地租赁、仓储服务等中短期利用，并持续跟进政府前海规划建设进展，推进土地整备工作。
　　公司长期保持稳健的经营风格，严格控制财务风险，保持较低的资产负债率，为公司未来发展提供了充裕的资金保障。
　　报告期内，公司核心竞争力未发生重大变化。
　　
　　四、主营业务分析
　　1、概述
　　2023年，公司实现营业收入255,277.04万元，同比增加21.55%；营业成本236,505.76万元，同比增加23.01%；归属于上市公司股东的净利润8,814.58万元，同比增加59.87%。
　　
　　五、公司未来发展的展望
　　2024年，市场环境和经济形势依然充满挑战，公司董事会将督导管理层以逆境为契机，在继续加强降本增效，利用主业优势资源，提升经营效率的同时，推进传统业务的转型升级，优化公司中长期投资项目，持续提升公司业务质量。公司2024年主要工作计划如下：
　　（一）坚持政治引领，完善内控体系，全面推进合规管理体系建设。
　　加强党建引领，持续完善内控制度、强化公司治理；在现行内控体系及风险管理机制的基础上，落实国企合规管理新要求，全面深化合规管理建设，为公司稳健发展提供核心保障。
　　（二）深耕主业稳经营，厚植优势蓄动能，强化管理促提升。
　　依托公司在成品油行业多年来的实战经验及品牌积累，在稳固成品油现有业务的同时，持续加强精细化管理、优质化服务、精准化营销，保障主营业务稳定。
　　（三）完善石化产业配套，促进主业内涵外延双发力。
　　积极寻找石化类经营性资产项目，关注周边油库、油站市场资源，择机收购东海油库、广聚亿达合资股权，推动主业内涵提升外延扩展，提高资源配置效率；
　　（四）探索贸易业务新思路，强化规范业务操作，推动贸易业务转型升级。
　　依托公司现有贸易平台，拓宽贸易渠道及品类，加强流程及风险管控，优化产品业务结构，促进业务规模稳定增长。
　　（五）探索传统能源转型升级，推进综合能源服务站示范项目建设。
　　积极探索传统能源产业绿色融合发展，丰富加油站经营模式，形成多业态协同发展；推进综合能源供应服务站或超充示范站的建设，助力打造完善南山区新能源汽车超充设施服务体系，促进南山区绿色低碳产业发展。
　　（六）规划管理存量资产，发挥潜在价值，实现资产保值增值。
　　推动亿升库区土地等资产的综合利用及整体规划的优化调整；提升租赁服务管理，提高物业综合运营效率；结合市场行情，择机销售前海东岸部分房产，盘活资金实现资产增值效益；推动深南燃气核心地区土地物业等资产的盘活及升级改造，通过资产租赁、合作开发等方式，实现资产的多元化增值。
　　（七）强化产权投资运作，完善管控机制，提升产权价值。
　　加强对参资企业的管理手段及监督方法，积极推动参资企业传统业务的转型发展；深化新材料基金投后管理及项目运营合作，统筹推进该基金投资项目的退出计划；加快推进广聚福保产业基金的项目投资布局，多措并举提高企业经营效益。
　　（八）推动战略布局，培植新兴产业，激活发展新动能。
　　推进妈湾数据中心项目有效运营的基础上，持续关注大数据等数字经济行业动态；跟踪新能源及能源安全技术相关产业，实现业务多元及可持续发展；在公司投资的产业基金孵化培育的项目中，进一步筛选、挖掘契合公司成长发展的优质产业项目，力争推动一到两个投资项目落地投产。
　　（九）推进安全生产标准化管理，为公司发展保驾护航。
　　坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，贯彻安全生产法律法规，全面推进安全生产标准化建设，不断完善安全制度体系，健全安全生产标准化管理体系，严格安全目标考核，落实安全生产主体责任，确保公司健康发展、行稳致远。 收起▲

　　一、报告期内公司从事的主要业务　　公司从事的主要业务包括成品油批发零售及仓储、土地及物业租赁、化工贸易，以及证券投资、电力企业等股权投资。报告期内，主营业务未发生变动，成品油业务依然为公司主要盈利来源。　　（一）公司所处行业及行业现状　　公司所属行业为石油石化批发零售业。　　公司石油石化业务是整个产业链的下游环节，全资子公司南山石油主要经营汽柴油批发、加油站零售及仓储业务，是深圳市和珠江三角洲地区成品油主要经销商之一。　　2023年上半年，欧美银行业危机及地缘政治冲突等持续扰动国际原油市场担忧情绪；而市场整体需求逐步复苏、欧美加息放缓、产油国自愿减产等因素亦刺激着全球石油需求预期。多方力量... 查看全部▼

　　一、报告期内公司从事的主要业务
　　公司从事的主要业务包括成品油批发零售及仓储、土地及物业租赁、化工贸易，以及证券投资、电力企业等股权投资。报告期内，主营业务未发生变动，成品油业务依然为公司主要盈利来源。
　　（一）公司所处行业及行业现状
　　公司所属行业为石油石化批发零售业。
　　公司石油石化业务是整个产业链的下游环节，全资子公司南山石油主要经营汽柴油批发、加油站零售及仓储业务，是深圳市和珠江三角洲地区成品油主要经销商之一。
　　2023年上半年，欧美银行业危机及地缘政治冲突等持续扰动国际原油市场担忧情绪；而市场整体需求逐步复苏、欧美加息放缓、产油国自愿减产等因素亦刺激着全球石油需求预期。多方力量博弈下，报告期内国际原油价格僵持运行，在宽幅震荡中整体下行。受国际原油价格影响，国内成品油零售限价涨跌互现，上半年共经历“5涨6跌2搁浅”，整体价格较去年有所下调。上半年国内经济总体回升向好，市场需求逐步恢复，但仍面临反弹有限、动能不强等问题。在“双碳”目标下，炼化行业加速升级，成品油市场供应过剩局面持续深化，竞争愈加激烈；能源结构调整转型、汽车市场新旧迭代使国内加油站宏观环境加速变化，加之近年来油价高企，居民出行消费习惯及支出趋于理性，抑制了成品油终端消费的活跃程度，油站零售市场需求持续疲软，公司主营业务面临成本波动及行业终端需求不足等挑战。上半年，国内成品油业务成本端有所回落，但下跌幅度不及零售终端售价，行业批零价差缩小，公司成品油综合毛利率略有下降，利润空间受到进一步压缩。
　　（二）公司主要业务板块及经营情况介绍
　　1.成品油业务
　　公司全资子公司南山石油经营成品油批发零售及仓储业务。
　　在市场价格阶段性波动，行业环境逐年变化，成品油终端多元化竞争的背景下，公司持续深化精益管理，全面提升经营效率。油品采购端保持高度的市场敏锐，凭借多年来积累的经验，较好把握了油价走势和采购时机；与行业上下游保持紧密的沟通协调，油品销售方面积极拓展批发业务终端客户，优化升级油站运营管理系统，降本增效的同时，提升客户消费体验，加强零售终端竞争优势。报告期内，全资子公司南山石油成品油销售总量11.10万吨，同比增加15%；营业收入8.44亿元，同比增加9%；营业成本7.85亿元，同比增加11%；毛利率7%，同比减少2个百分点；净利润1,898.37万元，同比减少23%。
　　2.租赁业务
　　全资子公司广聚亿升开展土地及办公楼租赁、储罐设施租赁；全资子公司广聚置业承接前海东岸花园住宅及商铺租售业务。
　　报告期内，公司积极推进土地、物业等资产盘活，落实库区土地新增租赁项目，加强物业管理及租赁营销，有效提升经营效益，土地及物业等租赁业务保持稳中有进。为优化资产配置，前海东岸部分物业于报告期内公开挂牌出售，累计实现净利润319.07万元。本期广聚置业及广聚亿升租赁业务收入合计1,955.43万元，同比增加17%；净利润1,199.69万元，同比增加63%。
　　3.销售贸易业务
　　受宏观经济形势和原油价格下跌影响，国内化工产品市场价格波动下行，市场行情普遍低迷，化工贸易行业呈现“低毛利”竞争态势。控股子公司广聚亿达努力克服外部环境的不利因素，继续拓展危化品客户及业务品种，积极探索业务模式，报告期内，危化品贸易销量及利润实现增长。
　　综上所述，2023年上半年，公司实现营业收入11.91亿元，同比增加28%，营业成本11.06亿元，同比增加31%，公司主营业务盈利能力与上年同期基本持平，因财务收益及投资收益减少，公司总体业绩较去年同期有所下降。报告期内，公司实现利润总额4,030.10万元，同比减少19%，归属于上市公司股东的净利润2,645.85万元，同比减少25%。

　　二、核心竞争力分析
　　公司具有成品油、危险化学品特许经营资质，以及广东省内高速公路建设经营加油站的资质，在广东省内拥有12座加油站，是深圳市和珠江三角洲地区成品油主要经销商之一。公司在深圳前海拥有71,368.5平方米仓储用地，原经营液体化工仓储业务，建有储罐及配套码头，拥有相应码头岸线及海域使用权。
　　由于城市经济结构调整，液体化工仓储业务逐渐萎缩，近年盈利式微，但其用地位于深圳前海，是公司重要的土地资产之一。公司已于2020年全面停止液体化工仓储业务，对部分闲置用地、码头、储罐、办公楼开展场地租赁、仓储服务等中短期利用，并持续跟进政府前海规划建设进展，推进土地整备工作。公司长期保持稳健的经营风格，严格控制财务风险，保持较低的资产负债率，为公司未来发展提供了充裕的资金保障。

　　三、公司面临的风险和应对措施
　　（一）行业及政策风险
　　（1）2022年11月7日，依照《危险化学品安全管理条例》（国务院令第591号）有关规定，应急管理部会同工业和信息化部、公安部、生态环境部、交通运输部、农业农村部、卫生健康委、市场监管总局、铁路局、民航局决定调整《危险化学品目录（2015版）》，将“1674柴油[闭杯闪点≤60℃]”调整为“1674柴油”。应急管理部将配套补充完善《危险化学品分类信息表》。新规要求经营者原则上在2023年3月31日前依法取得《危险化学品安全生产许可证》或《危险化学品经营许可证》，对相关企业和从业人员提出了更高的准入条件和要求。
　　此举对成品油市场起到监督整顿的作用，进一步规范了柴油市场管理，利好公司油站柴油零售业务，但或将对批发业务造成阶段性影响。
　　（2）2023年6月12日，为加强成品油流通管理，规范企业经营行为，维护国内流通秩序，商务部研究起草了《成品油流通管理办法（征求意见稿）》，明确了成品油批发、仓储、零售等经营行为，对成品油各个环节的监管措施、经营准入许可等方面规定进行了整合规范。
　　该意见稿落地实施有助于完善成品油行业市场监管体系，或将影响成品油整体市场格局，对公司批发零售业务带来阶段性调整等影响。
　　（3）2023年6月21日，财政部、税务总局、工业和信息化部发布《关于延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策的公告》，对购置日期在2024年1月1日至2025年12月31日期间的新能源汽车免征车辆购置税，每辆新能源乘用车免税额不超过3万元；对购置日期在2026年1月1日至2027年12月31日期间的新能源汽车减半征收车辆购置税，每辆新能源乘用车减税额不超过1.5万元。
　　随着技术进步和利好政策持续落地，新能源汽车深受市场欢迎，产销两旺，市场占有率不断提高，成品油零售业务将面临需求逐步下降，竞争逐步加剧的不利局面。
　　应对措施：继续推进数字技术赋能加油站，不断完善公司中控系统平台功能，利用大数据精准分析客户类型及特点，建立客户服务体系，深挖客户需求，创新服务方式，做到精准服务，进一步实现可持续化、差异化经营；结合市场形势变化，密切关注广东省内及周边省份二、三线城市加油加气站用地出让信息，择机推进主营业务拓展，增加营业终端，提升公司应对市场变化的能力，保障盈利水平；多方位收集、了解新能源行业发展动态，在相关领域寻找投资机会，努力拓展利润增长点。
　　（二）行业市场风险
　　批发方面：在“双碳”目标下，炼化行业转型升级提速，成品油供应过剩局面持续，加之“放管服”等行业政策改革工作的逐渐深化，大量市场主体持续涌入成品油批发市场，成品油批发市场迎来大规模洗牌，竞争愈加激烈；与此同时，行业监管力度持续加大，市场管理趋于规范化，成品油理论批零价差不断下滑，利润空间进一步受到压缩。在经济总体仍疲软、国内成品油需求增长缓慢、供过于求根本性压力未改和中间商持续低库存操作的情况下，市场需求持续平淡批发业务可操作空间较小。
　　零售方面：在石油以及化工一体化发展的新格局下，国内能源结构调整及转型升级加快推进，成品油供过于求格局难以逆转、结构性产能过剩矛盾突出，“减油增化”转型势在必行，成品油下游零售行业市场化竞争日益加剧；政策指导下，国家积极推动能源消费侧转型，鼓励传统加油站、加气站建设油气电氢一体化综合交通能源服务站，重点推进工业、建筑、交通等领域清洁低碳转型，推动充电基础设施建设，提高充电设施服务保障能力，新能源汽车市场占有率逐年上升，加之地铁等公共交通设施逐步完善、区域限牌政策等因素的持续影响，成品油零售业务将面临需求增长逐步放缓，竞争逐步加剧的不利局面。
　　应对措施：持续密切关注油品价格走势，加强与各大主营供应商的沟通，把握采购时机，努力提高批零价差；坚持“做活零售、稳定批发、拓展非油品业务”的经营方针，围绕利润中心，大力开展“油非互动”促销活动，努力拓展零售业务销售渠道及客户群体；跟踪周边同业单位经营情况，避免恶性竞争，结合批零价差变化，及时调整优惠幅度；持续升级、优化油站运营管理系统，报告期内历时三个月完成升级工作，有效提升内控监管能力和客户消费体验，降低运营成本；加强会员信息管理和分析，通过“精细化管理、差异化服务以及精准化营销”稳定油品销量和盈利能力；加强内控监管，明确工作流程，强化现场管理，优化人员配备，落实“降耗增效”和“成本控制”工作，努力降低运营成本，提升总体运营效率。
　　（三）行业安全风险
　　公司经营的加油站及仓储库区，属于易燃、易爆危险场所，加之油站销售网点多，分散度高，大多分布在城市中心，一旦发生事故，后果非常严重。
　　应对措施：作为危险化学品经营企业，公司坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的工作方针，始终把安全生产摆在重中之重的位置，坚定不移地狠抓安全落实。
　　报告期内，公司及下属企业持续推进企业安全生产管理，认真贯彻落实上级一系列安全生产文件精神，严格按照安全生产法律法规的要求，扎实开展全员安全培训及考核、隐患排查治理自查自纠、应急预案演练等安全管理工作。对经营场所内的生产设备设施、消防设施、静电接地装置、防雷防静电设施、监控录像、发电房、配电房、油罐车、员工宿舍等进行仔细排查，对存在故障和隐患的设备设施及时维修和更换，保障设备设施的安全性能和运行效能。认真落实全员安全生产责任制，倡导人人都是安全责任第一人，按规定组织新入职员工进行三级安全培训及考核，并严格落实内部员工转岗（或复岗）培训及考核，确保新员工及相关转岗、复岗人员在全面掌握相关安全知识并考核合格后方可正式上岗；每月组织召开安全学习会，组织员工对安全生产法律法规、消防安全、事故应急等知识、火灾事故案例进行学习；组织主要负责人、安全管理人员以及相关特种作业人员参加安全教育及考核，确保相关人员有效持证上岗；结合重大事故隐患专项排查整治行动，分批分期组织各单位员工开展“全员安全培训和考核”，并邀请深圳市应急局安全专家进行现场授课，全面提升全员安全意识和安全管理水平。报告期内完成油罐车电子封签系统及液位仪安装调试并投入使用，运用该科学智能化系统加强危险品在装、卸环节及运输途中的监管，提高安全管理水平；结合公司总部监控中心（综合安防管理系统），进一步加强对各单位经营现场状况的全面监控和对油品运输业务各环节的规范化管理，进一步提升公司油品配送能力和效率，强化运输安全监管；配合各政府部门将有关智能系统与其官方监管平台进行联网，实现“数据共享、安全共抓”的功能，进一步强化安全监管力度，有效提升安全隐患排查及整治效率。定期组织本单位人员开展了油品跑冒滴漏、初起火险扑救、办公楼火险疏散逃生、反恐防恐等的应急演练等有针对性的应急演练，持续提升员工对安全事故的应急处置能力；定期对应急救援物资均定期进行维护保养，并对过期、失效、数量不足的应急物资进行更换和适量补给，以保障相关应急物资实时齐备有效。
　　2023年上半年，公司及各单位组织开展各类消防、反恐演练79场次，参加人员达1235人次；开展各类安全教育培训共计159场次，参加人员达2378人次；召开全系统安全生产工作例会、班组会、周例会、月例会及安委会等安全生产会议108场，参会人员达1698人次。
　　公司管理层、安委办及各单位安全部先后开展节前检查、专项检查、日常检查等安全检查580站次，出动检查人员948人次，发现及整改隐患110项；针对检查中发现的问题，检查人员现场给予指导，要求责任单位立即进行整改，并认真对整改情况进行复查，切实把安全工作做深、做细、做实，时刻保持安全生产的高压态势，营造安全、稳定、和谐的生产经营环境。 收起▲