一、报告期内公司从事的主要业务　　（一）公司从事的主要业务　　公司深耕汽车核心零部件行业多年，凭借深厚的技术积累、完善的生产体系和广泛的市场布局，目前已形成能源动力、汽车智能、新工业三大核心业务板块，构建了覆盖传统燃油车、新能源汽车、非道路机械、工业装备、储能等多领域的产品矩阵，可为国内外主机厂、整车厂及相关企业提供配套解决方案。报告期内，公司核心产品在市场占有率、技术水平、生产规模等方面持续保持行业领先地位。　　1、能源动力板块　　该板块是公司的核心优势业务，聚焦燃油喷射系统、尾气后处理系统、进气系统、电驱动系统、车用热管理等业务领域，积极推动业务转型升级，持续拓展插电式混合动力、海外出... 查看全部▼

　　一、报告期内公司从事的主要业务
　　（一）公司从事的主要业务
　　公司深耕汽车核心零部件行业多年，凭借深厚的技术积累、完善的生产体系和广泛的市场布局，目前已形成能源动力、汽车智能、新工业三大核心业务板块，构建了覆盖传统燃油车、新能源汽车、非道路机械、工业装备、储能等多领域的产品矩阵，可为国内外主机厂、整车厂及相关企业提供配套解决方案。报告期内，公司核心产品在市场占有率、技术水平、生产规模等方面持续保持行业领先地位。
　　1、能源动力板块
　　该板块是公司的核心优势业务，聚焦燃油喷射系统、尾气后处理系统、进气系统、电驱动系统、车用热管理等业务领域，积极推动业务转型升级，持续拓展插电式混合动力、海外出口、电动化等增量市场。产品可全面满足车用国六、非道路四阶段等国家及行业最新排放法规，能够为客户提供高集成度、高能效的关键零部件与系统化配套服务。
　　（1）燃油喷射系统业务：聚焦高压油泵、高压油轨、喷油器、滤清器等产品，可适配各档功率柴油机及清洁替代燃料，广泛应用于载货车、客车、工程机械、农用机械、船机、发电机组等多元化场景，公司该类产品在品种丰富度、生产规模、市场占有率上均处于行业领先水平。在稳固国内主机厂配套市场的同时，积极拓展海外市场，部分产品成功出口至美洲、东南亚、中东等地区，获得海外客户的广泛认可。
　　（2）尾气后处理系统业务：聚焦柴油净化器、汽油净化器、天然气净化器、消声器、催化剂等产品，可适配传统动力＆插电式混合动力乘用车、商用车、工程机械、农用机械、发电机组、摩托车等多领域需求，技术水平、市场规模及生产能力均位居国内前列。公司凭借先进的催化技术、高效的净化效率，可为主机厂家产品升级换代提供强有力支撑，助力客户满足最新排放法规要求，提升产品市场竞争力。
　　（3）进气系统业务：聚焦柴油增压器、汽油增压器、天然气增压器等产品，覆盖传统动力＆插电式混合动力乘用车、商用车、工程机械、农用机械、发电机组、摩托车、全地形车、无人机等等多领域，可为国内各大主机厂、整车厂提供稳定、高效的配套服务。产品具备动力提升、节能降耗的核心优势，可有效优化发动机性能，兼顾动力输出与环保要求，适配不同场景的动力设备需求。
　　（4）电驱动系统业务：聚焦电机轴、端盖、水套等产品，具备精度高、可靠性强、适配性广的特点，主要为国内外新能源乘用车企业及电驱系统厂家提供配套，助力提升新能源汽车动力性能和续航能力。
　　（5）车用热管理业务：包括电子油泵、电子水泵等产品，紧扣新能源汽车热管理领域市场需求，能够对整车工作温度进行有效调控，改善新能源汽车运行稳定性与安全水平，主要为国内外新能源乘用车、商用车企业提供配套。
　　2、汽车智能板块
　　该板块是公司业务转型的重要战略增长板块，聚焦智能底盘、智能座舱、智能驾驶等零部件和系统产品，以内生增长和外延拓展并举，实现快速大幅的增长，打造成为公司第二个主业务板块。
　　（1）智能底盘业务：聚焦全主动液压悬架、制动系统核心零部件，持续完善自研自制能力并深化外部合资合作，打造悬架电机液压泵、电磁阀及制动执行系统等关键部件，抢占全球主动液压悬架核心部件电机液压泵技术先发优势，树立行业领先地位。目前悬架电机液压泵已获取多家头部客户定点，真空泵稳定配套国内外主流车企。同时，WDC电磁阀、EMB集成式制动器等下一代线控底盘核心部件正在开发中，进一步完善在智能底盘领域的前瞻性技术布局。
　　（2）智能座舱业务：聚焦汽车座椅总成及电动长滑轨等核心零部件产品，坚持“乘商并举”市场策略，形成以高性能、高品质、高性价比的产品差异化竞争优势，已实现乘用车、商用车客户规模化量产。
　　（3）智能驾驶业务：聚焦毫米波角雷达、前雷达、舱内雷达、道闸雷达等产品，可提供定制化雷达模组与智能感知解决方案，面向智能驾驶、智能座舱、智慧停车、车路协同等多元场景，持续开拓全球市场。
　　3、新工业板块
　　该板块是公司顺应工业技术发展以前瞻布局为主的战略增长板块，聚焦液压系统及核心零部件、AIDC热管理、工业具身智能与智慧工厂系统、新能源产业链（含氢能）、商业航空航天精密零部件等领域。其中，液压系统及核心零部件作为板块核心业务，依托合资合作平台，重点开拓行走液压与工业液压市场，持续构建在成本、性能及响应速度等方面的综合竞争优势。同时，公司持续加大对AIDC热管理零部件及系统、工业具身智能核心部件及系统、智慧工厂系统及装备等新业务布局，积极推进商业航空航天关键零部件研发与产业合作，深化新能源产业链布局与协同赋能，实现板块业务突破与高质量发展。
　　（二）公司经营模式
　　公司遵循“做精品、创名牌、实现价值共同增长”的经营理念，实行母公司统一管理，子公司分散生产的经营模式。母公司负责制定战略发展规划和经营目标，在财务、重大人事管理、核心原材料、质量控制、技术研发等方面对子公司进行统一管理、指导及考核。子公司以市场的订单管理模式安排生产，使子公司既保持产品统一的品质，同时有利于及时了解客户需求和节约物流成本，保持产品生产供应的及时性，提高公司经济效益。
　　（三）公司所处行业情况
　　公司属于汽车零部件制造业。2026年上半年，中国汽车行业运行总体平稳，产销累计降幅逐月收窄，但受内需承压影响，产销同比出现小幅下降。在出口超预期增长形成稳定支撑、产业新旧动能持续转换的推动下，汽车产销分别完成1499.3万辆和1501.7万辆，同比分别下降4%和4.1%。
　　1、商用车市场情况
　　2026年1-6月，商用车市场呈现“内需微降、出口驱动”的结构性特征。在新能源商用车渗透率快速提升的推动下，叠加出口持续向好，我国商用车市场实现产销双增。上半年，商用车产销分别完成227.2万辆和229.7万辆，同比分别增长8.2%和8.3%。其中，天然气商用车销量14万辆，同比增长17.9%。2026年1-6月，货车产销分别完成199.5万辆和201.9万辆，同比分别增长8.6%和8.7%。其中，重型货车销量66.1万辆，同比增长22.6%；中型货车销量7.5万辆，同比增长25.3%；轻型货车销量105万辆，同比增长1.3%；微型货车销量23.4万辆，同比增长5.3%。2026年1-6月，客车产销分别完成27.7万辆和27.8万辆，同比分别增长6%和5%。其中，大中型客车销量5.4万辆，同比增长3.4%；轻型客车销量22.5万辆，同比增长5.4%。
　　2026年1-6月，商用车国内销量163.3万辆，同比增长0.8%；商用车出口66.4万辆，同比增长32.5%。新能源商用车国内销量49.6万辆，同比增长40.2%，新能源商用车国内销量占商用车国内销量比例达30.4%。商用车市场受纯电动快速上量影响，新能源化进程持续加速。
　　2、乘用车市场情况
　　2026年1-6月，乘用车市场表现欠佳，出现小幅下滑，但中国品牌表现强劲，出口继续扮演核心增长引擎角色。乘用车产销累计完成1272.1万辆和1272万辆，同比分别下降5.9%和6%。其中，乘用车国内销量828.8万辆，同比下降24.3%；乘用车出口443.2万辆，同比增长71.7%。2026年1-6月，中国品牌乘用车共销售913.8万辆，同比下降1.4%，占乘用车销售总量的71.8%，销量占有率比2025年同期提升3.3个百分点。
　　3、新能源汽车市场情况
　　2026年1-6月，新能源汽车保持稳定增长，新车销量渗透率持续提升。新能源汽车产销累计完成743.8万辆和744.6万辆，同比分别增长6.7%和7.3%，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的49.6%。其中，纯电动汽车销量498.7万辆，同比增长13%；插电式混合动力汽车销量245.7万辆，同比下降2.5%；燃料电池汽车销量0.07万辆，同比下降50.1%。出口方面，新能源汽车出口235.5万辆，同比增长1.2倍，其中纯电动汽车出口143.3万辆，同比增长1.1倍；插混汽车出口92.2万辆，同比增长1.4倍，插混出口增速高于纯电。6月单月，新能源汽车出口52.3万辆，同比增长1.6倍，单月出口量创历史新高。6月单月新能源汽车新车销量达164.3万辆，同比增长23.6%，渗透率达58.5%。
　　4、非道路市场情况
　　2026年上半年，工程机械在设备更新政策推动下内需回暖，叠加海外如新兴市场与“一带一路”等地区需求旺盛，上半年工程机械用柴油内燃机销量48.9万台，同比增长7.6%；农业机械则受益于补贴政策的加力扩围和出口市场的强劲增长，上半年农业机械用柴油内燃机销量94.1万台，同比增长14.9%。
　　（四）报告期内公司业务情况
　　今年以来，公司认真贯彻落实年度工作目标计划，积极把握和应对行业的机遇与挑战。报告期内，公司实现营业收入65.77亿元，较上年同期增长14.18%；归属于上市公司股东的净利润8.36亿元，较上年同期增长19.17%。
　　1、深耕主业经营，夯实增长底盘
　　能源动力板块：燃油喷射系统业务紧抓商用车出口市场增长机会，共轨泵销量近78万台，同比增长超30%，直列泵销量同比增长约14%；大功率燃油喷射系统产品持续推进客户项目开发。尾气后处理系统业务市场占有率稳步提升，汽油净化器销量近180万套，柴油净化器销量近15万套；天然气净化器同比实现大幅增长。进气系统板块经营表现亮眼，汽油增压器产品市场拓展成效显著。四缸增压器合计销量突破80万台：其中柴油增压器销量38万台，国内市场占有率持续位居首位；汽油增压器销量超42万台，同比增长超100%。六缸增压器销量约7.5万台，同比增长约27%；大功率增压器业务持续放量。依托在大功率燃油喷射系统、增压系统及后处理系统等核心部件的领先优势，公司积极拓展数据中心柴油及燃气发电机组市场。汽车智能板块：悬架电机液压泵产品完成客户样品交付，新获全球高端品牌车企定点。汽车座椅总成销量近9万套，同比增长20%；电动长滑轨产品获得新客户项目定点。毫米波雷达产品多个车企客户项目实现量产，获取国内头部L4无人物流车客户项目定点。新工业板块：液压业务经营规模持续提升，主要产品销量保持较快增长势头，与博世力士乐合资合作持续深化业务。持续推进灵巧手、谐波减速器、柔性压力传感器等具身智能核心零部产品开发及市场应用；积极布局智慧工厂业务。积极推进氢燃料电池核心零部件业务非车市场布局，重点拓展金属双极板在SOFC（固体氧化物燃料电池）市场应用；PEM制氢系统累计完成1500小时示范运行，获取多个PEM制氢系统客户项目及电解槽产品订单。
　　2、聚力技术攻坚，迭代产品矩阵
　　能源动力板块：大功率燃油喷射系统产品完成头部客户2000bar高压油泵、喷油器上机验证，启动天然气直喷产品道路测试，完成甲醇直喷系统耐久验证、氢内燃机喷射器高低温循环试验。后处理系统产品完成多品类国六车型配套产品开发批产，甲醇后处理产品实现应用落地，推进重型商用车新平台项目研发。进气系统产品完成汽油机、天然气及柴油机增压器多个新项目批产，开展电辅助增压器研发测试。车用热管理业务，实现多规格电子油泵批量供货、订单落地，完成多品类水泵样品客户交付与测试验证。汽车智能板块：悬架电机液压泵完成项目样件开发、蓄能器方案设计。汽车座椅完成座椅总成骨架建模设计，实现电动侧滑转盘样品功能验证。毫米波雷达产品完成多型号雷达样品设计，推进3D角雷达市场适配与拓展。新工业板块：液压元件产品完成多款新型泵、电磁阀、比例阀样品开发与试制。具身智能核心零部件实现11自由度灵巧手控制技术突破，实现多类传感、报警产品工艺验证、功能开发及客户送样；PEM制氢系统完成可靠性示范运行，多规格电解槽完成样品开发与认证，多款氢阀产品通过资质认证、实现客户交付；低铱催化剂、膜电极完成产线调试与产品开发，实现小批量供货；金属单电池项目落地客户端应用交付。
　　3、锚定战略蓝图，赋能产业布局
　　公司稳步抓实“十五五”战略规划落地与层级分解工作，锚定能源动力、汽车智能、新工业三大核心战略板块，完成各业务单元、职能条线战略目标逐层拆解与评审，配套编制战略落地专项实施行动计划，并围绕重点业务方向开展深度专题战略研判。投融资层面，聚焦汽车电动化有序实施产业并购整合，持续扩容战略合作伙伴生态圈层，深化与核心战略伙伴的产业联动、项目落地及资本投资协同。针对“十五五”重点培育产业项目，系统谋划战略投资者引入、混合所有制改革等资本运作路径。同步建立投后常态化评估机制，补强投后整合能力，持续完善股权投资全生命周期闭环管控体系。
　　4、聚焦智造提质，严守安全底线
　　公司持续推进子公司、事业部价值流系统性持续改善，常态化开展车间层级改善活动。推进集团智能制造进程，编制AI技术应用中长期战略规划，加快“AI+制造”落地实施；推广加速制造信息化，设备管理系统备件管理模块、工装管理系统等进入开发实施阶段；产业园生产物流仿真、制造信息化流程挖掘等数字化项目开展蓝图方案设计。公司持续推进质量管理平台二期建设，有序落地事业部来料管理、客户质量管理相关功能模块；探索AI技术在质量管控场景的应用；搭建质量工具网络体系，推动各类工具方法标准化与协同运用；构建清洁度技术标准、客户质量放行标准两大知识库，沉淀共享各类产品清洁度规范及客户特殊放行要求。公司稳步推进氢能源产业园建设，强化智造产业园、试制中心改造等重点基建项目过程管理；推进能源战略规划落地，加快能源管理平台搭建，保障能源管理体系长效运转，统筹实施各类节能降碳改造项目。公司组织各职能部门、事业部及子公司完成分层安全环保责任签约，持续压实EHS主体责任。
　　5、细耕经营管控，守牢合规屏障
　　公司有序推进总部组织优化，理顺组织层级、明晰各部门权责边界，持续完善流程授权体系，推动事业部业务单元规划落地实施。公司编制人力资源战略规划，优化干部管理、员工发展相关制度，落地“1+5+N”激励体系；搭建战略人才地图，引进高端紧缺人才，夯实“三航一匠”人才梯队建设，获评地区人才自主评价重点企业；推进海外子公司人力资源管理体系一体化整合，实现目标管理流程线上统一运行。财务端持续优化财务共享制度及业务流程，常态化开展业务风险排查；统筹现金流精细化管理，维持经营现金流稳健净流入；不断优化融资结构，推动综合融资成本稳步下行。采购运营层面，及时研判市场走势，动态调整采购策略，对冲供应链交付风险与成本波动压力。围绕关键原材料开展专项商务磋商，持续拓展供货渠道，推进替代材料应用与优质新供应商导入。实施存货周转专项治理，动态跟踪库存资金占用及票据流转效率。持续优化内控与风险防控体系，组织各业务板块开展年度内控自查并落实优化提升；针对重点领域实施内控专项核查，推动各类问题整改闭环。强化内部审计监督职能，持续跟踪审计整改成效，保障公司合规稳健经营。

　　二、核心竞争力分析
　　1、行业和品牌优势。公司成立于1958年，经过六十多年的发展，已成为国内汽车零部件著名生产厂商，与国内主流整车及主机厂建立了长期稳定、深度互信的战略合作关系。公司主营产品覆盖燃油喷射系统、尾气后处理系统、进气系统、电驱系统核心零部件、热管理系统核心零部件、制动系统核心零部件、舱内核心零部件、智能感知核心模组、氢燃料电池核心零部件等关键领域，产品体系完整，市场竞争优势突出。公司位列2026中国汽车供应链百强榜单第46名，是中国内燃机行业排头兵、中国机械500强企业。公司下属子公司威孚力达、威孚天力先后获评第七批、第八批国家级制造业单项冠军企业，威孚天力、威孚金宁、威孚奥特凯姆获评国家级专精特新“小巨人”企业，彰显了公司在细分领域的核心竞争力与行业地位。
　　2、技术与产品优势。公司为国家高新技术企业，建有国家级企业技术中心、国家高技术研究发展计划成果产业化基地、博士后科研工作站、江苏省研究生工作站等高水平科研平台，同时拥有多个省级工程技术研究中心、省级工程实验室等研发机构，形成了多层次、系统化的技术创新体系。公司聚焦能源动力、汽车智能、新工业等业务领域开展技术创新与产品研发，掌握多项行业关键核心技术，主要产品技术指标达到行业领先水平。近年来，公司加强战略新业务布局，已构建起汽车座椅、毫米波雷达、全主动悬架电机液压泵、电子水泵、具身智能核心零部件等新领域的产品研发与技术储备能力，持续推动技术成果产业化落地。
　　3、管理与制造优势。公司具备完善的组织架构与规范的管理制度体系，搭建财务共享平台，实现组织人员、业务流程与会计核算的高效衔接与平稳运行；建成人力资源信息系统平台，保障组织、人事、薪酬、考勤等基础数据及时、准确、规范管理；上线采购共享系统，打通企业与供应商信息互通渠道，实现采购全流程闭环管控。公司推行以精益思想为核心的威孚生产系统（WPS），构建覆盖研发、采购、生产、售后全过程的质量管理体系，具备突出的生产制造、质量保障、成本控制与产品交付能力。公司以智能制造为抓手，持续推进具有威孚特色的数字化工厂建设，通过大数据分析、AI技术应用及智能装备升级，实现生产过程实时监控与持续优化。
　　4、营销与服务优势。公司拥有专业化、稳定性强的营销与服务团队，能够为客户提供精细化的服务支持。通过建立全条线客户经理协同机制，有效统筹市场拓展部门与各业务单元资源，形成一体化服务体系，协同服务核心战略客户；依托管理层定期互访与高层对接机制，持续深化客户合作关系，提升客户粘性与合作深度。公司构建覆盖广泛、响应高效的售后服务网络，搭建智能服务平台与全国特约维修服务体系，可为客户提供快速响应、专业高效、全生命周期的技术支持与售后服务，形成市场拓展与客户服务的双重保障。
　　5、人才团队优势。公司管理层深耕汽车行业多年，具备深厚的行业积淀、丰富的运营管理经验与良好的市场声誉，为公司稳健发展提供了坚实的决策保障与方向引领。公司关注员工成长，重视核心人才队伍建设，经过多年的积累，沉淀了一批专业化、高素质的管理、技术人才，建立了合理的人才梯队，为公司长远、稳定发展提供了强有力的人力资源保证。公司具备完善的人力资源管理体系，通过持续优化制度流程与激励机制，为全体员工搭建了公平公正、开放包容的职业发展平台与价值实现通道。公司注重对员工的服务与关怀，通过员工自助平台的搭建，提升员工服务体验，打造有温度、有归属感的工作环境。
　　6、全球化合作优势。公司深耕汽车行业多年，始终坚持开放协同、合作共赢，与国内外优质战略伙伴建立长期稳定、深度互信的合作关系。公司与行业龙头德国博世公司于1984年开启战略合作，历经多年携手共进，合作领域不断拓宽，合作模式已成为业内典范。同时，公司与美国奥特凯姆、保隆科技等国内外知名企业合资共建产业平台。依托与全球优质企业的长期协作，公司锻造了一支兼具国际视野、跨文化沟通能力的高素质管理及技术人才梯队，掌握国际先进水平的研发设计、工艺制造、质量管控与生产运营能力，为公司国际化业务拓展与全球市场布局提供了坚实支撑。
　　7、资本运作与产业投资优势。公司充分发挥上市公司平台、丰富的产业伙伴平台优势，依托稳健的财务基本面，秉持“产业为本、资本赋能”发展理念，聚焦能源动力、汽车智能、新工业等核心战略赛道开展产业布局。综合通过股权投资、合资合作、发行公司债券等多元方式延伸完善产业链布局，孵化培育新兴业务增长点。公司搭建了体系完备、流程规范的投资决策及投后管理体系，注重被投项目与公司主营业务的战略协同性，推动内生增长与外延拓展协同发展，为公司中长期战略落地提供有力支撑。
　　8、优秀的企业文化。公司以“品智驱动生活更美好”为使命，成为“国际领先的智能汽车与新工业系统服务商”为企业愿景，践行“专注、创新、担当、融合”的核心价值观，弘扬“做实事、敢作为、善合作、勇争先”的企业精神，形成了内涵丰富、导向鲜明的文化内核。公司着力构建以“品”与“智”为双擎的特色文化体系，通过定期举办“品智嘉年华”等品牌文化活动，进一步凝聚发展共识、彰显文化自信，生动展现了公司坚守初心、面向未来的责任与追求。优秀的企业文化为公司持续稳健经营、追求卓越发展提供了强大的精神引领与文化支撑，为战略目标落地与高质量发展提供持久动力。

　　三、公司面临的风险和应对措施
　　1、宏观经济及市场风险
　　当前全球宏观经济环境复杂严峻，国内经济内需不足问题依然突出，汽车行业面临"内需承压、出口驱动"的结构性分化，行业竞争日趋激烈、新能源与智能化技术路线加速迭代。若行业景气度不及预期或市场格局发生重大变化，可能对公司生产经营、市场拓展及盈利水平带来一定不确定性。
　　应对措施：公司将持续跟踪宏观经济环境及行业发展态势，动态优化经营策略，巩固并强化现有核心市场竞争地位，积极开拓新产品、新客户及新业务领域。紧跟汽车产业新能源化、智能化、集成化的技术发展方向，加大研发投入与技术储备，不断提升产品竞争力、成本管控能力及整体抗风险水平，保障公司经营持续稳健运行。同时把握海外出口市场快速发展机遇，充分发挥全球化合作优势，稳步扩大国际市场业务规模。
　　2、经营管理与控制风险
　　随着公司国际化战略布局持续推进，战略新兴业务不断拓展，尤其在新能源、新工业等领域布局加快，公司管理半径、业务复杂度与投资决策难度相应提升，在内部控制、跨文化管理、项目管控及投资效益实现等方面存在一定经营管理与投资风险。
　　应对措施：公司将持续完善现代企业治理体系，优化内部管理流程与运行机制，强化制度执行与过程管控，全面提升精细化管理水平；加强国际化业务统筹与风险管控，加快国际化人才引育与团队建设，提升海外业务运营能力；强化新业务、新项目全生命周期管理，有效防范经营与投资风险，保障公司战略目标稳步落地。
　　3、原材料价格波动的风险
　　公司生产所需主要原材料包括铝、贵金属等，其价格受全球宏观经济、供需关系、大宗商品市场波动等多重因素影响。若主要原材料价格持续大幅上涨，将直接增加公司生产成本，对公司盈利能力和经营业绩造成不利影响。
　　应对措施：公司将持续加强对大宗商品市场趋势研判，科学规划生产与库存策略，合理控制原材料库存水平；持续深化供应链协同管理，优化采购模式；强化产业链资源整合与成本管控，通过技术升级、工艺优化、产品结构调整等方式消化成本压力，必要时通过合理的产品价格调整传导部分风险，最大限度降低原材料价格波动对公司经营的影响。
　　4、与金融工具相关的风险
　　公司在日常经营过程中运用货币资金、结构性存款、应收款项、权益工具投资、理财产品、银行借款及应付款项等各类金融工具，主要面临信用风险、市场风险及流动性风险。若相关风险管控不到位，可能对公司资产安全、现金流及经营成果产生不利影响。
　　应对措施：公司持续识别、评估与监测各类金融风险，明确风险偏好与风险限额，严格执行客户信用管理、资金集中管理、投融资审批等管控流程，强化对信用风险、市场风险及流动性风险的全流程管理，确保将各类风险控制在合理可承受范围内，切实保障公司资产安全与稳健经营。
　　5、战略新业转型与投后管理风险
　　公司近年来加速推进新业务战略转型，积极布局全主动液压悬架、智能座椅、毫米波雷达、氢能、锂电池综合回收利用等新业务领域，持续推进对外投资、并购整合及产业孵化工作。新兴产业技术迭代快、市场培育周期较长，存在技术落地不及预期、市场拓展进度滞后的风险；同时随着对外投资项目增多，若在投后整合、业务协同、团队融合、经营管控等方面未能达到预期，被投企业经营效益不及预期，将对公司整体战略推进及经营业绩带来不利影响。
　　应对措施：公司坚持产业为本的投资理念，严格执行投资立项、尽职调查、审议决策流程，审慎遴选投资标的，重点关注项目与主业的协同效应。持续强化投后全周期管理，建立常态化跟踪评估机制，加强对被投企业经营、财务及重大事项的监督；推动业务、技术、管理层面的资源整合，及时识别并化解潜在经营风险。对于尚处于培育期的新兴业务，做好风险预判，合理管控资源投入，保障公司战略转型有序推进。 收起▲

　　一、报告期内公司从事的主要业务　　（一）公司从事的主要业务　　公司深耕汽车核心零部件行业多年，凭借深厚的技术积累、完善的生产体系和广泛的市场布局，目前已形成节能减排、智能电动、绿色氢能、工业及其他四大核心业务板块，构建了覆盖传统燃油车、新能源汽车、非道路机械、工业装备、储能等多领域的产品矩阵，可为国内外主机厂、整车厂及相关企业提供配套解决方案。报告期内，公司核心产品在市场占有率、技术水平、生产规模等方面持续保持行业领先地位，同时积极布局汽车智能、新工业等领域，推动业务结构优化升级，实现可持续发展。　　一、节能减排板块核心产品　　该板块是公司的核心优势业务板块，聚焦能源动力领域节能减排，深耕... 查看全部▼

　　一、报告期内公司从事的主要业务
　　（一）公司从事的主要业务
　　公司深耕汽车核心零部件行业多年，凭借深厚的技术积累、完善的生产体系和广泛的市场布局，目前已形成节能减排、智能电动、绿色氢能、工业及其他四大核心业务板块，构建了覆盖传统燃油车、新能源汽车、非道路机械、工业装备、储能等多领域的产品矩阵，可为国内外主机厂、整车厂及相关企业提供配套解决方案。报告期内，公司核心产品在市场占有率、技术水平、生产规模等方面持续保持行业领先地位，同时积极布局汽车智能、新工业等领域，推动业务结构优化升级，实现可持续发展。
　　一、节能减排板块核心产品
　　该板块是公司的核心优势业务板块，聚焦能源动力领域节能减排，深耕柴油、汽油、天然气等动力类型配套零部件，产品可全面满足车用国六、非道路四阶段等国家及行业最新排放法规，广泛配套各类动力设备，为传统动力装备的环保升级提供核心支撑。
　　1、燃油喷射系统：主要包括高压油泵、高压油轨、喷油器、滤清器等产品，可适配各档功率柴油机及清洁替代燃料，广泛应用于载货车、客车、工程机械、农用机械、船机、发电机组等多元化场景，公司该类产品在品种丰富度、生产规模、市场占有率上均处于行业领先水平。在稳固国内主机厂配套市场的同时，积极拓展海外市场，部分产品成功出口至美洲、东南亚、中东等地区，获得海外客户的广泛认可。
　　2、尾气后处理系统：主要包括柴油净化器、汽油净化器、天然气净化器、消声器、催化剂等产品，可适配传统动力＆插电式混合动力乘用车、商用车、工程机械、农用机械、发电机组等多领域需求，技术水平、市场规模及生产能力均位居国内前列。公司凭借先进的催化技术、高效的净化效率，可为主机厂家产品升级换代提供强有力支撑，助力客户满足最新排放法规要求，提升产品市场竞争力。
　　3、进气系统：主要包括柴油增压器、汽油增压器、天然气增压器等产品，覆盖传统动力＆插电式混合动力乘用车、商用车、工程机械、农用机械、发电机组等多领域，可为国内各大主机厂、整车厂提供稳定、高效的配套服务。产品具备动力提升、节能降耗的核心优势，可有效优化发动机性能，兼顾动力输出与环保要求，适配不同场景的动力设备需求。
　　二、智能电动板块核心产品
　　该板块紧扣新能源汽车、智能驾驶产业发展趋势，聚焦新能源汽车核心零部件及智能驾驶感知系统研发生产，精准把握行业升级方向，产品主要配套新能源汽车及智能驾驶相关领域，助力汽车产业向电动化、智能化转型，具体包括：
　　1、电驱系统核心零部件：包括电机轴、端盖、水套等产品，具备精度高、可靠性强、适配性广的特点，主要为国内外新能源乘用车企业及电驱系统厂家提供配套，助力提升新能源汽车动力性能和续航能力。
　　2、热管理系统核心零部件：包括电子油泵、电子水泵、节温器、水冷板等产品，聚焦新能源汽车、氢燃料电池电堆的热管理需求，可有效控制工作温度，提升新能源汽车、氢燃料电池系统运行稳定性和安全性，为国内外新能源乘用车、商用车、氢燃料电池系统生产企业等提供配套。
　　3、舱内核心零部件：包括汽车座椅总成、座椅骨架、电动长滑轨、减震器等产品，兼顾舒适性、安全性和智能化需求，为国内外乘用车、商用车企业提供配套，可根据客户需求进行定制化开发。
　　4、制动系统核心零部件：主要为机械真空泵等产品，具备高效制动、稳定可靠的优势，主要配套国内外主流乘用车、商用车企业，可满足汽车制动系统需求，保障车辆行驶安全。
　　5、智能感知核心模组：包括4D成像雷达、前雷达、角雷达、舱内雷达、道闸雷达等产品，技术水平处于行业前沿，主要应用于智能驾驶、智能座舱、智慧停车、车路协同等场景，可为车企及相关科技企业提供精准的感知解决方案，助力智能驾驶技术的规模化应用。
　　三、绿色氢能板块核心产品
　　该板块聚焦氢能产业核心环节，紧跟全球氢能产业发展趋势，重点研发生产氢燃料电池及相关配套产品，助力新能源产业绿色低碳发展。主要产品包括膜电极、双极板（石墨、金属）、催化剂、BOP关键零部件（如氢气循环泵等泵类、瓶口阀等阀类、空压机关键零部件等）及储氢瓶等，形成了从核心材料到关键零部件的完整产品布局，主要为国内外氢燃料电池电堆和系统厂家、储能企业提供高质量配套服务，助力氢能在交通、储能等领域的规模化应用。
　　四、工业及其他板块核心产品
　　该板块聚焦工业领域核心零部件配套，依托公司成熟的研发、生产能力，重点布局液压系统核心零部件，完善业务布局，拓展市场空间。主要产品包括叉车液压系统、电机泵、内齿泵、电机控制器、活塞零部件等，产品精度高、可靠性强，为国内主要液压企业提供稳定配套，广泛应用于工业叉车、工程机械、通用机械等领域，助力工业装备升级，提升工业生产效率。
　　（二）公司经营模式
　　公司遵循“做精品、创名牌、实现价值共同增长”的经营理念，实行母公司统一管理，子公司分散生产的经营模式。母公司负责制定战略发展规划和经营目标，在财务、重大人事管理、核心原材料、质量控制、技术研发等方面对子公司进行统一管理、指导及考核。子公司以市场的订单管理模式安排生产，使子公司既保持产品统一的品质，同时有利于及时了解客户需求和节约物流成本，保持产品生产供应的及时性，提高公司经济效益。
　　汽车售后市场需求提升，公司喷油器、增压器产品产销量实现较快增长
　　零部件销售模式
　　公司坚持“以客户为中心、以市场为导向”，通过高效灵活的营销策略与规范化开发流程，精准响应客户需求。为深化合作，公司建立了高层战略客户定期互访与对话机制，并推行覆盖全部客户的全条线客户经理协同制度，实现跨部门资源整合与快速响应。对战略客户实施分层分类的专属管理，系统开展需求分析与满意度跟踪。公司积极推动数字化运营，利用客户数据仓库、商务智能、移动办公等工具提升业务流程效率与响应速度。同时，通过现有业务与新业务的协同营销，不断拓展新客户与潜在市场，推动业务持续增长。
　　二、报告期内公司所处行业情况
　　公司需遵守《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第3号——行业信息披露》中汽车制造相关业的披露要求
　　公司属于汽车零部件制造业。2025年，作为“十四五”规划收官之年，中国汽车行业展现出强劲韧性，产销量再创历史新高，实现圆满收官。在“两新”政策持续发力、新产品密集上市、终端需求稳步释放的推动下，汽车产销分别完成 3453.1万辆和3440万辆，同比分别增长10.4%和9.4%，连续三年维持在3000万辆以上规模。
　　1、商用车市场情况
　　2025年，商用车市场呈现“内需与出口”双增态势。在“两新”政策强力推动下，新能源商用车渗透率快速提升，叠加出口持续向好，我国商用车市场实现回暖向好与结构性增长。全年，商用车产销分别完成426.1万辆和429.6万辆，同比分别增长12%和10.9%。其中，天然气商用车销量24.6万辆，同比增长11.6%。
　　2025年，货车产销分别完成369.3万辆和372.3万辆，同比分别增长12%和10.7%。其中，重型货车销量114.5 万辆，同比增长27%；中型货车销量12.5万辆，同比下降1.9%；轻型货车销量 202.4万辆，同比增长6.5%；微型货车销量42.9万辆，同比下降1%。2025年，客车产销分别完成 56.8万辆和57.4万辆，同比分别增长11.8%和12.3%。其中，大中型客车销量12.6万辆，同比增长5.9%；轻型客车销量44.8万辆，同比增长14.3%。
　　2025年，商用车市场受纯电动快速上量影响，柴油车和汽油车占全年商用车市场份额分别下滑至48.9%和 23.1%；新能源汽车（纯电动、插电混动、燃料电池）占比约22.2%，其中纯电动占比最高达20.5%。
　　2、乘用车市场情况
　　2025年，乘用车市场稳健增长，作为汽车消费的核心组成部分，有效拉动汽车市场的整体增长；乘用车产销累计完成3027万辆和3010.3万辆，同比分别增长10.2%和9.2%，乘用车产销再创历史新高，首次双超3000万辆。其中，乘用车国内销量2406.5万辆，同比增长6.4%；乘用车出口603.8万辆，同比增长21.9%。2025年，中国品牌乘用车共销售2093.6万辆，同比增长16.5%，占乘用车销售总量的69.5%，销量占有率比2024年同期提升4.3个百分点。
　　3、新能源汽车市场情况
　　2025年，新能源汽车产销累计完成1662.6万辆和1649万辆，产销量再创历史新高，同比分别增长29%和28.2%，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的47.9%。在新能源汽车主要品种中，与2024年相比，三大类新能源汽车品种产销均呈不同程度增长。其中纯电车销量1062.2万，同比增长37.6%，插电式混合动力销量 586.1万，同比增长14%，燃料电池销量0.8万，同比增长52.9%。
　　4、非道路市场情况
　　2025年，工程机械在设备更新政策推动下内需回暖，叠加海外如新兴市场与“一带一路”等地区需求旺盛，但电动化的发展使柴油内燃机空间受到一定挤压，全年工程机械用柴油内燃机销量 84.6万台，同比仅微增0.21%；农业机械则受益于补贴政策的加力扩围和出口市场的强劲增长，实现平稳增长，全年农业机械用柴油机内燃机销量 151万台，同比增长1.46%。
　　5、公司经营与行业匹配情况
　　2025年，中国汽车行业在宏观经济环境多变、竞争持续加剧的背景下，整体呈现出“国内承压、海外增长、电动化主导”的发展特征。公司经营态势与行业整体趋势基本一致，在国内市场面临需求放缓、盈利压力加大的同时，积极把握出口市场和电动化转型的发展机会。报告期内，公司实现营业收入120.24亿元，较上年同期增长7.67%，实现归属于上市公司股东的净利润10.68亿元，较去年同期下降35.63%。
　　
　　三、核心竞争力分析
　　公司需遵守《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第3号——行业信息披露》中汽车制造相关业的披露要求1、行业和品牌优势。公司成立于1958年，经过六十多年的发展，已成为国内汽车零部件著名生产厂商，与国内主流整车及主机厂建立了长期稳定、深度互信的战略合作关系。公司主营产品覆盖燃油喷射系统、尾气后处理系统、进气系统、电驱系统核心零部件、热管理系统核心零部件、制动系统核心零部件、舱内核心零部件、智能感知核心模组、氢燃料电池核心零部件等关键领域，产品体系完整，市场竞争优势突出。公司位列2025中国汽车供应链百强榜单第47名，是中国内燃机行业排头兵、中国机械 500强企业。公司下属子公司威孚力达、威孚天力先后获评第七批、第八批国家级制造业单项冠军企业，威孚天力、威孚金宁、威孚奥特凯姆获评国家级专精特新“小巨人”企业，彰显了公司在细分领域的核心竞争力与行业地位。
　　2、技术与产品优势。公司为国家高新技术企业，建有国家级企业技术中心、国家高技术研究发展计划成果产业化基地、博士后科研工作站、江苏省研究生工作站等高水平科研平台，同时拥有多个省级工程技术研究中心、省级工程实验室等研发机构，形成了多层次、系统化的技术创新体系。公司聚焦节能减排、智能电动、绿色氢能等业务领域开展技术创新与产品研发，掌握多项行业关键核心技术，主要产品技术指标达到行业领先水平。近年来，公司围绕汽车智能、新工业等方向实施重点战略布局，已构建起汽车座椅、毫米波雷达、全主动悬架电机液压泵、电子水泵、具身智能核心零部件等领域的产品研发与技术储备能力，持续推动技术成果产业化落地。
　　3、管理与制造优势。公司具备完善的组织架构与规范的管理制度体系，搭建财务共享平台，实现组织人员、业务流程与会计核算的高效衔接与平稳运行；建成人力资源信息系统平台，保障组织、人事、薪酬、考勤等基础数据及时、准确、规范管理；上线采购共享系统，打通企业与供应商信息互通渠道，实现采购全流程闭环管控。公司推行以精益思想为核心的威孚生产系统（WPS），构建覆盖研发、采购、生产、售后全过程的质量管理体系，具备突出的生产制造、质量保障、成本控制与产品交付能力。公司以智能制造为抓手，持续推进具有威孚特色的数字化工厂建设，通过大数据分析、AI 技术应用及智能装备升级，实现生产过程实时监控与持续优化。
　　4、营销与服务优势。公司拥有专业化、稳定性强的营销与服务团队，能够为客户提供精细化的服务支持。通过建立全条线客户经理协同机制，有效统筹市场拓展部门与各业务单元资源，形成一体化服务体系，协同服务核心战略客户；依托管理层定期互访与高层对接机制，持续深化客户合作关系，提升客户粘性与合作深度。公司构建覆盖广泛、响应高效的售后服务网络，搭建智能服务平台与全国特约维修服务体系，可为客户提供快速响应、专业高效、全生命周期的技术支持与售后服务，形成市场拓展与客户服务的双重保障。
　　5、人才团队优势。公司管理层深耕汽车行业多年，具备深厚的行业积淀、丰富的运营管理经验与良好的市场声誉，为公司稳健发展提供了坚实的决策保障与方向引领。公司关注员工成长，重视核心人才队伍建设，经过多年的积累，沉淀了一批专业化、高素质的管理、技术人才，建立了合理的人才梯队，为公司长远、稳定发展提供了强有力的人力资源保证。公司具备完善的人力资源管理体系，通过持续优化制度流程与激励机制，为全体员工搭建了公平公正、开放包容的职业发展平台与价值实现通道。公司注重对员工的服务与关怀，通过员工自助平台的搭建，提升员工服务体验，打造有温度、有归属感的工作环境。
　　6、全球化合作优势。公司深耕汽车行业多年，始终坚持开放协同、合作共赢，与国内外优质战略伙伴建立长期稳定、深度互信的合作关系。公司与行业龙头德国博世公司于1984年开启战略合作，历经多年携手共进，合作领域不断拓宽，合作模式已成为业内典范。同时，公司与美国奥特凯姆等国际知名企业合资共建产业平台，并与上市公司保隆科技合作设立全主动悬架业务合资公司。依托与全球优质企业的长期协作，公司锻造了一支兼具国际视野、跨文化沟通能力的高素质管理及技术人才梯队，掌握国际先进水平的研发设计、工艺制造、质量管控与生产运营能力，为公司国际化业务拓展与全球市场布局提供了坚实支撑。
　　7、优秀的企业文化。公司以“品智驱动生活更美好”为使命，以成为“国际领先的智能汽车与新工业系统服务商”为企业愿景，践行“专注、创新、担当、融合”的核心价值观，弘扬“做实事、敢作为、善合作、勇争先”的企业精神，形成了内涵丰富、导向鲜明的文化内核。公司着力构建以 “品” 与 “智” 为双擎的特色文化体系，通过定期举办“品智嘉年华”等品牌文化活动，进一步凝聚发展共识、彰显文化自信，生动展现了公司坚守初心、面向未来的责任与追求。优秀的企业文化为公司持续稳健经营、追求卓越发展提供了强大的精神引领与文化支撑，为战略目标落地与高质量发展提供持久动力。
　　
　　四、主营业务分析
　　1、概述
　　2025年，面对行业电动化转型进入攻坚期、智能技术竞争白热化及产业链上下游成本压力持续传导的复杂形势，公司以“锚定战略目标、筑牢求变意识、实现蝶变再生”为工作总方针，全体员工凝心聚力、攻坚克难，扎实推进各项经营工作。报告期内，公司实现营业收入120.24亿元，同比增长7.67%；归属于上市公司股东的净利润10.68亿元，同比下降35.63%；总资产为296.68亿元，同比增长4.45%；归属于上市公司股东的净资产为199.18亿元，同比增长0.39%。报告期内公司开展的主要工作：
　　1、业务联动强协同，深耕市场拓新域
　　节能减排业务板块：燃喷系统业务经营稳健，其中共轨泵销量突破 130 万台，VE泵销量 33.2 万台；机械泵销量 19万台，同比增长 24%。后处理系统业务持续保持增长，进一步巩固和提升市场头部地位；其中汽油净化器销量 395.6 万套，同比增长15%，产品成功切入多家头部客户供应链体系，乘用车市场占有率较上年同期提高 2 个百分点；柴油净化器销量25.1 万套，同比增长20.3%，成功获取多家核心客户新增项目；消声器销量79.3万套，同比增长26.7%。进气系统业务整体表现亮眼，其中四缸柴油增压器销量 71.6 万台，同比增长 22.8%，国内市场份额持续稳居第一；汽油增压器销量 64.7 万台，成功获取多家头部新能源客户项目；六缸增压器销量 11.7 万台，同比增长35%；甲醇增压器与头部客户建立深度战略合作，引领行业技术，市场龙头地位坚实稳固；特种增压器积极开拓全地形车、沙滩车、摩托车、无人机等新应用领域。依托在大功率燃油喷射系统、增压系统及后处理系统等核心部件的领先优势，公司积极拓展数据中心柴油及燃气发电机组市场，持续巩固在动力领域的龙头地位与竞争力。
　　智能电动业务板块：依托与博世的深度战略合作，第六代毫米波角雷达正式发布并实现量产，在海外车用市场项目获取方面保持领先地位，车用市场步入规模快速增长、技术持续创新的发展阶段；矿用场景雷达已实现小批量交付。汽车座椅业务实现跨越式突破，头部客户乘用车三大平台项目实现规模化量产，全年销量突破18万件；出口客户项目开发有序推进，业务发展动能持续增强。悬架电机液压泵作为液压式全主动悬架系统的核心技术之一，聚焦新能源乘用车高端赛道，目前已顺利获取多家头部客户项目定点，充分彰显公司在智能悬架领域的技术与市场领先优势。电驱系统核心零部件电机轴销量保持增长；电机轴和电驱桥项目获战略客户配套定点，三合一壳体零件实现新能源头部客户批产。电子油泵销量40.7万件，完成多个国内重点客户项目批产，获取多个重点客户新项目。
　　绿色氢能业务板块：可再生能源制氢业务获取多台套电解水制氢订单，完成百千瓦级PEM电解水制氢装备交付，无锡首个电解水制氢示范项目威孚高科PEM制氢工业应用项目顺利投产。金属双极板销量实现同比快速增长，市场认可度持续提升；同时积极拓展 SOFC（固体氧化物燃料电池）市场应用，深化与行业头部客户产业链协同。电堆核心零件斩获多家战略客户项目定点；BOP 产品已完成战略客户电子水泵、供氢阀组首批交付，并成功获取引射器等项目定点。储氢系统实现重点客户出口项目样机交付。
　　工业及其他业务板块：公司与博世力士乐在液压业务领域的合资合作进展顺利，市场空间持续拓展并已实现海外市场突破，双方围绕头部客户开拓、新技术产品研发及供应链竞争力提升持续深化合作。公司自营液压系统核心零部件成功获取叉车客户电机控制器项目，并拓展多个叉车客户液压泵项目，业务规模持续提升。后市场及贸易业务稳步提升，主机业务成功开拓韩国、巴西等海外新市场。
　　2、新品研发破瓶颈，技术迭代立标杆
　　节能减排业务板块：燃喷系统产品完成大型柴油机用超高压燃油喷射系统B样品开发；天然气双燃料直喷系统完成C样品开发并通过客户PPAP审核；高压甲醇喷射系统、氢内燃机喷射器匹配发动机性能试验优化。后处理系统产品完成乘用车、商用车及非道路出口项目开发与降本优化；开展国七排放、氢内燃机后处理技术预研；完成甲醇后处理产品应用开发。进气系统产品完成重点客户重点车型项目开发；开展400V电辅助增压器预研。
　　智能电动业务板块：悬架电机液压泵获新能源头部客户量产定点并进入B样验证；完成液压悬架活塞式蓄能器、连续可变阻尼电磁阀功能试验；120W电子油泵完成战略客户项目PPAP审核，第二代高效电子油泵完成B样验证；800V电子水泵实现战略客户供货；48V车用及数据中心液冷用电子水泵完成功能验证；商用车制动空压机完成功能试验；毫米波角雷达完成产品开发并开始批产，获取了多家国内主流主机厂定点，业务能力持续提升。
　　绿色氢能业务板块： 氢燃料电池核心零部件完成35MPa瓶口阀、减压阀C样品开发；70MPa瓶口阀B样品可靠性验证中；完成二代膜电极迭代开发，性能达到国内先进水平；实现单体电池小批供货；完成电解水膜电极性能开发及客户验证。可再生能源制氢，实现无锡首个可再生能源制氢工业应用示范，累计供氢4000标方；推进电解槽三大平台的扩充优化和放大验证。
　　工业及其他业务板块： 液压系统核心零部件推进工业领域内啮合齿轮泵串泵小批生产；具身机器人核心部件研发取得阶段性进展，已完成灵巧手、谐波减速器、柔性压力传感器首轮样品试制与功能测试；完成一氧化碳和甲醛气体传感器感应电极性能开发；实现一氧化碳感应电极小批供货。
　　3、擘画十五五新篇，聚力投资促发展
　　2025 年，公司完成 “十五五” 产业发展战略规划编制，明确新时期破局发展原则与思路，锚定 “国际领先的智能汽车和新工业系统服务商” 发展愿景，清晰确立能源动力、汽车智能、新工业三大核心业务板块。报告期内，公司与德国博世公司签署新时期战略合作协议，深化双方战略伙伴关系，既持续深耕现有燃油业务合作，又依托双方优势聚焦智能感知、液压、具身智能、智慧工厂等新领域探索互利合作，拓宽产业合作边界。围绕三大核心业务板块，公司精准布局产业投资与资本运作，多点发力推动业务落地：与保隆科技合资设立威孚保隆，成功切入全主动悬架电机液压泵赛道，填补相关业务布局空白；完成对威孚长安的轻量化业务增资，着力打造高端轻量化铸造产业基地，夯实核心业务竞争力；推动智能感知、智能座椅等下属子公司，开展市场化融资与混合所有制改革，激活体制机制活力，加速相关业务突破成长，让核心业务“多点开花”。此外，公司坚持战略引领投资原则，持续挖掘契合发展规划的优质标的，稳步推进产业整合与生态构建。同时，公司不断优化投资管理体系，规范投后管控与风险流程，开展年度投后评估，全面提升投资管理效能，确保战略布局与资本运作协同增效，助力公司高质量转型发展。
　　4、严抓质安强管控，提速项目促建设
　　公司核心业务产品零公里故障持续低于10PPM；建立质量体系过程管理风险矩阵，搭建样品至SOP+质量管理模型及开发质量阀门运行规则；逐步推进质量管理平台信息化建设，完善客诉上报及问题解决机制。推广智能制造技术应用，完成机加工场景智造标杆建设，通过国家智能制造能力成熟度四级评估，获评国家级智能制造标杆企业。完善安全重大事故隐患的管控要求，动态清零重大事故隐患；搭建公司EHS培训基地，组织全员开展线上与线下结合的“双轨道”培训教育。公司全年EHS责任指标受控达标，无重大伤亡事故，在无锡产业集团年度安全生产考核中排名第一。推动AI技术在业务运营场景的融合应用，建成本地化高速算力中心，落地30余项AI应用，实现大语言模型在多业务场景深度应用。有序推进氢能源产业园、威孚（惠山）智造产业园、威孚试制车间改造等项目的实施；完成 ISO50001能源管理体系再认证工作。持续推进业务数字化建设，完成WFAC数字化工厂咨询与系统实施项目；完成VHWX核心业务系统建设项目，实现与总部业务融合；完成容器云平台集群部署架构升级与技术研发框架开发；完成数据中心运营监控管理上线；完成智慧园区平台上线。
　　5、精进经营稳运行，严管风险守底线
　　全面落实年度目标管控与业绩评价，科学编制年度经营计划；优化总部组织架构体系，重塑总部职能定位，精简管理层级，完善权责分配与治理机制，提升战略统筹、资源配置与风险管控能力；构建“总部-海外”垂直管控模式，推动全条线管理下沉落地，出台多项管控制度，纳入经营汇报体系，实现海外管控规范化、数字化。细化经营分析数据，聚焦重点产品盈利能力分析，优化成本结构；首次面向专业投资者公开发行科技创新公司债券（专项用于465现代产业集群）在深圳证券交易所上市。优化供应商管理平台，推广合同管理系统，提升供应链管理信息化、规范化水平；聚焦降本增效，推进专项降本项目，优化供应链商务政策，增强供应链竞争力；推进新项目供方开发，配合做好产能建设，保障新项目落地见效。常态化开展慢流动物料预防与处置，减少资源浪费、提升库存周转；标准化梳理物流数据，推动仓储管理等信息化系统部署，提升仓储物流管理效能。坚持以人才与组织建设为核心，构建全链条人才发展体系；强化精准引才与内部调配，聚焦核心技术与新兴业务，加大关键岗位人才引进力度，优化人员配置；健全人才发展与干部管理机制，畅通职业发展通道，推进干部队伍能力标准化建设；持续完善激励约束机制，优化激励基金管理，构建短中长期相结合的全周期激励体系；依托“三航一匠”培养体系，开展专题培训提升员工综合素养与组织能力。强化风控法务体系建设，设立风险控制委员会，常态化开展风险事项评审与研判处置；双向发力推进内控提升，统筹实施内控优化、专项自查、内控核查与整改落实；全程保障投资项目合规尽调，内审工作实现全域覆盖无死角，持续筑牢合规经营与风险防控底线。
　　
　　五、公司未来发展的展望
　　（一）公司未来发展战略
　　当前，全球汽车产业正深度迈向电动化、智能化、低碳化转型，新工业领域技术创新与产业升级加速演进，行业格局与竞争生态迎来系统性重构。面对重大机遇与变革挑战，公司确立如下破局发展思路与原则：以打造“百年威孚”的长线思维谋篇布局；坚持围绕汽车行业电动化、智能化升级方向推进战略布局；坚持板块化、国际化发展，形成合力、重点突破；把握新能源大趋势，多能源布局、多路径探索、多应用载体；积极谋划从零部件供应商向系统解决方案提供商转型；勇做机制改革先锋，焕发组织活力，打造有竞争力的人才梯队。
　　“十五五”期间，公司将锚定“国际领先的智能汽车和新工业系统服务商”发展愿景，聚焦能源动力、汽车智能、新工业三大核心业务板块，明确“扩展主要赛道板块业务”、“打造汽车与新工业+AI双生态圈实现全球化跨越”、“跻身国际领先智能出行和新工业系统服务商”三阶段发展目标，通过外扩核心业务边界、内练组织管理内功，全力以赴确保战略目标圆满落地，在产业变革浪潮中实现高质量、可持续发展。
　　1、能源动力板块作为公司业务发展基石，以内生增长为主，持续拓展海外市场机会，巩固并提升行业领先地位。聚焦高压燃喷系统、后处理系统、涡轮增压、电驱动系统、车用热管理等业务领域，积极推动业务转型升级；持续拓展插电式混合动力、海外出口、电动化等增量市场，稳步扩大业务规模；加强与头部车企、合资品牌的合作，持续提升产品市场占有率。聚焦高效、节能（含插电式混合动力）、清洁替代燃料（天然气、甲醇、氢气等）的燃喷、后处理、涡轮增压、电驱动和热管理等产品开发，持续增强关键技术产品研发能力。
　　2、汽车智能板块是公司业务转型的重要战略增长板块，聚焦智能底盘、智能座舱、智能驾驶等零部件和系统产品，以内生增长和收并购并举，实现快速大幅的增长，打造成为公司第二个主业务板块。其中，智能底盘业务聚焦全主动液压悬架、智能制动系统核心零部件，持续完善自研自制能力并深化外部合资合作，打造悬架电机液压泵、电磁阀及制动执行系统等关键部件，抢占全球主动液压悬架核心部件电机液压泵技术先发优势，树立行业领先地位。智能座舱业务聚焦汽车座椅及核心零部件产品，坚持“乘商并举”市场策略，形成以高性能、高品质、高性价比的产品差异化竞争优势，加速实现产业规模化发展。智能驾驶业务以毫米波雷达为核心，积极拓展车用传感器、控制器等产品，提供定制化雷达模组与智能感知解决方案；持续深化与博世的战略合作，面向智能驾驶、智能座舱、智慧停车、车路协同等多元场景，持续开拓全球市场。
　　3、新工业板块是公司顺应工业技术发展以前瞻布局为主的战略增长板块，聚焦液压系统及核心零部件、AIDC 热管理、工业具身智能与智慧工厂系统、新能源产业链（含氢能）、商业航空航天精密零部件等领域。公司将通过创新孵化、生态构建与资本运作等方式，培育多元业务增长点。其中，液压系统及核心零部件作为板块核心业务，依托与博世力士乐的合资合作平台，协同开拓行走液压与工业液压市场，整合双方全价值链战略资源，持续构建在成本、性能及响应速度等方面的综合竞争优势。同时，公司持续加大对 AIDC 热管理零部件及系统、工业具身智能核心部件及系统、智慧工厂系统及装备等新业务的投入，积极推进商业航空航天高附加值关键零部件研发与产业合作，深化新能源产业链布局与协同赋能，实现板块业务突破与高质量发展。
　　（二）2026年度重点工作
　　1、战略衔接谋未来，合作拓新抓机遇
　　2026年作为“十五五”开局之年，公司将紧扣“十五五”产业发展战略规划总体部署，统筹推进战略落地、投资合作及核心业务攻坚各项重点任务。战略规划层面，全面完成“十五五”战略规划分解与全员宣贯，聚焦能源动力、汽车智能、新工业三大核心业务板块，细化各板块发展路径与核心考核指标，明确各重点赛道发展定位，深入研判重点业务发展态势，敲定核心产品布局方案，建立常态化战略回顾与复盘机制，紧盯目标执行进度，确保各项战略任务闭环落地、高效推进。投资合作层面，坚持战略导向的投资布局原则，积极遴选、并购契合公司发展方向的优质标的，持续拓宽多元化资本支持渠道，挖掘高潜力投资项目并创新市场化合作模式，重点加码具身智能、新能源产业链、智慧工厂等新兴赛道投资布局，加快推动智能感知、智能座椅相关业务融资落地见效，同步持续完善全流程投资管理体系，健全投后动态监控、风险管控与综合评估机制，全面提升投资管理效能与资本运作水平，助力三大核心板块提质增效，稳步向国际领先的智能汽车和新工业系统服务商目标迈进。
　　2、核心业务优存量，新兴市场拓增量
　　能源动力方面：燃油喷射系统，保障共轨泵订单交付，拓展 VP 泵终端市场，扩大机械泵出口，实现双燃料喷射器小批装机，加快拓展大功率电控燃油喷射系统业务在发电机组领域的市场布局。后处理系统，持续突破乘用车自主品牌与合资品牌头部客户，抢抓商用车头部客户项目，加快推进重点客户非道路国五项目，积极拓展数据中心发电机组后处理项目，培育业绩增长新动能；加速全球市场布局，启动海外建厂。涡轮增压系统，持续提升新能源头部客户汽油增压器市场份额和新客户项目量产，保持四缸柴油增压器头部市场地位，拓展六缸增压器新客户项目，持续推进甲醇客户项目批产，保持头部市场地位；持续推进特种增压器、大功率增压器产品在全地形车、沙滩车、摩托车、无人机、数据中心等多场景应用。电驱动系统，保障战略客户供货，推进重点客户新项目开发，拓展新能源商用车电驱桥零部件加工业务。汽车智能方面：智能悬架系统全力保障新能源头部客户项目交付，确保悬架电机液压泵项目节点按时达成，配合旗下车型成功首发，并持续推进新项目定点，巩固技术领先优势。汽车座椅业务持续稳固现有客户项目合作，深耕存量市场、筑牢合作根基；同时全力攻坚，突破头部客户商用车、乘用车座椅及长滑轨项目，进一步拓宽业务布局、提升市场份额。毫米波角雷达成功实现车用规模化量产，同步深化与博世战略合作，持续开拓新客户新市场，丰富毫米波雷达产品谱系，构建多元化业务生态。制动系统推进真空泵项目实施，加快头部客户项目开发，稳定海外市场优势地位。车用热管理系统提升新能源头部客户供货份额，推动重点客户项目批产落地，同步拓展新客户资源，保障海外客户稳定供货。新工业方面：液压核心零部件推进叉车液压泵项目，拓展电机控制器新客户；以合资公司为核心载体，持续拓展与博世力士乐的液压业务合作与产业链协同。整合双方技术优势与市场资源，聚焦高端液压元件国产化替代，提升产品性能、成本竞争力与交付响应速度。氢燃料电池核心零部件推进国内客户项目产业化，获取战略客户新项目，拓展海外工程项目，保障核心零部件产品交付；金属双极板聚焦SOFC市场机遇，依托核心技术优势，积极拓展固定式发电、分布式能源等场景，推进客户项目定点。可再生能源制氢业务持续拓展，百千瓦级制加氢站项目稳步落地，积极推动兆瓦级制氢装备市场化应用，进一步夯实氢能业务商业化发展基础。
　　3、技术攻坚破壁垒，产品升级增实力
　　能源动力方面：燃油喷射系统，推进大功率燃油系统在发电等领域的产品应用开发；实现天然气双燃料直喷产品的小批供货；开展甲醇、氢发动机喷射系统的长耐久攻关；推进韩国主机厂分配泵项目小批供货。后处理系统重点推进增程、混动车型配套及出口项目，深化降本开发，优化产品成本结构，强化出口市场竞争力；探索混动车型前舱集成式后处理技术，开展国七、非道路国五及替代燃料后处理预研。涡轮增压系统，推进头部新能源乘用车客户项目量产，开展400V电动增压器的开发，拓展气体机增压器新技术应用。汽车智能方面：智能悬架系统，完成悬架电机泵C样设计与验证，实现核心部件连续可变阻尼电磁阀、蓄能器产品的客户送样，推进产品集成应用。智能制动系统，完成商用车制动空压机客户送样验证。毫米波雷达，完成新能源头部客户3D角雷达项目开发及战略客户前雷达项目批产。热管理系统完成120W电子油泵重点客户项目及第二代高效电子油泵新能源头部客户项目批产；推进48V车用及数据中心电子水泵客户获取。新工业方面：在具身智能领域推进灵巧手产品开发，实现柔性压力传感器集成应用，稳步开展谐波减速器可靠性验证工作。电化学气体传感器实现一氧化碳、甲醛传感器感应电极批产。可再生能源制氢装备实现长期稳定运行和系统迭代优化；持续推进电解槽平台研发，积极拓展科研及高端制造等细分市场；拓展电解水膜电极的应用开发。完成35MPa瓶口阀型式认证及70MPa高压阀C样品开发；推进无人机金属单体电池小批量产。
　　4、智造升级提品质，安全生产筑根基
　　持续推进全生命周期质量管理信息平台建设，引入 AI 质量控制技术，深化正向质量开发与批产质量控制工具应用，聚焦清洁度、特殊工艺等关键领域，树立 “三全质量观”，实施产品可靠性系统工程，推动产品质量由 “适用性” 向 “竞争性” 升级。推广制造系统规划指南，提升新业务产业化效率，开展系统性成本优化，完善工艺能力图谱；加快智能自动化技术在生产、检测、物流等场景的应用，推进数字化工具与数字孪生试点建设，拓展 “AI + 制造” 与具身智能验证场景，持续建设数字化工厂运营体系。有序推进氢能源产业园、试制车间改造、智造产业园工程建设，顺利通过能源管理体系再认证。强化 EHS 合规管理，推广安全生产 AI 智能应用，健全责任考核机制，提升职业健康管理水平，优化污染物排放评估与总量管控。
　　5、精益管理提效能，运营保障强支撑
　　深化经营计划与预算融合，推进重点项目穿透式监控；持续推进公司总部组织变革，强化经营管理职能，迭代优化经营计划管理体系，构建经营监控闭环机制。推动海外子公司管控转型，通过强化协同指导，形成“总部统筹、条线延伸、属地落实”的管控合力，为全球化战略推进提供坚实保障。优化预算编制模式，构建边际贡献导向的预算分析体系；深化现金流管控，优化融资结构与成本。聚焦供应商成本管控与质量提升，优化管理流程、深化品类分析，推进协同降本，完善供应商优胜劣汰机制；迭代仓储管理系统，融入智能物流要素，实施工位器具与运输优化项目，严控存货资金占用，压降呆滞库存水平。以战略为引领，制定人力资源专项规划，修订干部管理与员工职业发展制度，构建人才 “选育用留退” 全生命周期管理体系，完善干部动态管理与后备梯队建设，优化关键岗位配置与能力提升；加快引进技术领军人才与高端专业人才，深化 “三航一匠” 平台建设，精准实施人才能力培育，强化海外人力资源管理，加强国际化人才队伍建设。深化合规风控体系建设，优化风控 “两会” 机制，夯实子公司内控基础，开展重点领域内控检查与风险预研；以纠偏止损、增值赋能为导向深化内部审计，强化风险排查与降本增效挖掘，持续提升风险防控、法律服务与审计监督效能。
　　（三）可能面对的风险及应对措施
　　1、宏观经济及市场风险
　　当前全球宏观经济环境复杂严峻，国内经济复苏基础仍需巩固，汽车行业整体面临市场需求波动、行业竞争日趋激烈、新能源与智能化技术路线加速迭代等多重挑战。若行业景气度不及预期或市场格局发生重大变化，可能对公司生产经营、市场拓展及盈利水平带来一定不确定性。
　　应对措施：公司将持续密切跟踪宏观经济形势与行业发展趋势，灵活调整经营策略；巩固并提升现有核心市场地位，积极布局新产品、新客户与新业务领域；加强前沿技术研发与技术储备，持续提升产品竞争力、成本控制力与综合抗风险能力，确保经营稳健运行。
　　2、经营管理与控制风险
　　随着公司国际化战略布局持续推进，战略新兴业务不断拓展，尤其在新能源、新工业等领域布局加快，公司管理半径、业务复杂度与投资决策难度相应提升，在内部控制、跨文化管理、项目管控及投资效益实现等方面存在一定经营管理与投资风险。
　　应对措施：公司将持续完善现代企业治理体系，优化内部管理流程与运行机制，强化制度执行与过程管控，全面提升精细化管理水平；加强国际化业务统筹与风险管控，加快国际化人才引育与团队建设，提升海外业务运营能力；强化新业务、新项目全生命周期管理，有效防范经营与投资风险，保障公司战略目标稳步落地。
　　3、原材料价格波动的风险
　　公司生产所需主要原材料包括铝、贵金属等，其价格受全球宏观经济、供需关系、大宗商品市场波动等多重因素影响。若主要原材料价格持续大幅上涨，将直接增加公司生产成本，对公司盈利能力和经营业绩造成不利影响。
　　应对措施：公司将持续加强对大宗商品市场趋势研判，科学规划生产与库存策略，合理控制原材料库存水平；持续深化供应链协同管理，优化采购模式；强化产业链资源整合与成本管控，通过技术升级、工艺优化、产品结构调整等方式消化成本压力，必要时通过合理的产品价格调整传导部分风险，最大限度降低原材料价格波动对公司经营的影响。
　　4、与金融工具相关的风险
　　公司在日常经营过程中运用货币资金、结构性存款、应收款项、权益工具投资、理财产品、银行借款及应付款项等各类金融工具，主要面临信用风险、市场风险及流动性风险。若相关风险管控不到位，可能对公司资产安全、现金流及经营成果产生不利影响。
　　应对措施：公司持续识别、评估与监测各类金融风险，明确风险偏好与风险限额，严格执行客户信用管理、资金集中管理、投融资审批等管控流程，强化对信用风险、市场风险及流动性风险的全流程管理，确保将各类风险控制在合理可承受范围内，切实保障公司资产安全与稳健经营，维护公司及全体股东的合法权益。 收起▲

　　一、报告期内公司从事的主要业务　　（一）公司从事的主要业务　　公司从事的主要业务为汽车核心零部件产品的研发、生产和销售，目前拥有节能减排、绿色氢能、智能电动、工业及其他等四大业务板块。报告期内主要销售产品为柴油燃油喷射系统、尾气后处理系统、进气系统、氢能及燃料电池核心零部件、电驱系统核心零部件、热管理系统核心零部件、舱内核心零部件、制动系统核心零部件、态势感知核心零部件、液压系统核心零部件等。　　1、燃油喷射系统，包括高压油泵、高压油轨、喷油器、滤清器等产品，广泛用于各档功率的柴油机和清洁替代燃料，为各类载货车、客车、工程机械、船用、农机、发电机组等配套，可满足车用国六、非道路四阶段排放法... 查看全部▼

　　一、报告期内公司从事的主要业务
　　（一）公司从事的主要业务
　　公司从事的主要业务为汽车核心零部件产品的研发、生产和销售，目前拥有节能减排、绿色氢能、智能电动、工业及其他等四大业务板块。报告期内主要销售产品为柴油燃油喷射系统、尾气后处理系统、进气系统、氢能及燃料电池核心零部件、电驱系统核心零部件、热管理系统核心零部件、舱内核心零部件、制动系统核心零部件、态势感知核心零部件、液压系统核心零部件等。
　　1、燃油喷射系统，包括高压油泵、高压油轨、喷油器、滤清器等产品，广泛用于各档功率的柴油机和清洁替代燃料，为各类载货车、客车、工程机械、船用、农机、发电机组等配套，可满足车用国六、非道路四阶段排放法规，在产品品种、生产规模、市场占有率等方面处于行业领先地位。在做好与国内主机配套的同时，部分产品向美洲、东南亚、中东等地区出口。
　　2、尾气后处理系统，包括柴油净化器、汽油净化器、天然气净化器、消声器、催化剂等产品，可满足车用国六、非道路四阶段排放法规，技术水平、市场规模和生产能力均处于国内领先地位，广泛应用于传统动力＆插电式混合动力乘用车、商用车、非道路机械等领域，可为主机厂家产品升级换代提供有力的支撑。
　　3、进气系统，包括柴油增压器、汽油增压器、天然气增压器等产品，可满足车用国六、非道路四阶段排放法规，应用范围涵盖商用车、传统动力＆插电式混合动力乘用车、工程机械、农用机械、发电机组等多领域，为国内各大主机厂和整车厂提供配套。
　　4、氢能及燃料电池核心零部件，包括膜电极、双极板（石墨、金属）、催化剂、BOP关键零部件（如阀类、泵类、空压机关键零部件等）及储氢瓶等产品，主要为国内外氢燃料电池电堆和系统厂家、储能企业提供配套。
　　5、电驱系统核心零部件，包括电机轴、端盖、水套等产品，主要为国内外新能源乘用车企业或电驱系统厂家提供配套。
　　6、热管理系统核心零部件，包括电子油泵、电子水泵、节温器、水冷板等产品，主要为国内外新能源乘用车、商用车企业提供配套。
　　7、舱内核心零部件，包括汽车座椅总成、座椅骨架、电动长滑轨、减震器等产品，主要为国内主流商用车、乘用车企业提供配套。
　　8、制动系统核心零部件，包括机械真空泵等产品，主要为国内外主流乘用车企业提供配套。
　　9、态势感知核心零部件：包括4D成像雷达、前雷达、角雷达、舱内雷达、道闸雷达等产品，主要应用于智能驾驶、智能座舱、智慧停车、车路协同等领域。
　　10、悬架系统核心零部件：包括液压电机泵、蓄能器等产品，主要为国内外新能源乘用车提供配套。
　　11、液压系统核心零部件：包括叉车液压系统、电机泵、内齿泵、电机控制器、活塞零部件等产品，为国内主要液压企业配套。
　　（二）公司经营模式
　　公司遵循“做精品、创名牌、实现价值共同增长”的经营理念，实行母公司统一管理，子公司分散生产的经营模式。母公司负责制定战略发展规划和经营目标，在财务、重大人事管理、核心原材料、质量控制、技术研发等方面对子公司进行统一管理、指导及考核。子公司以市场的订单管理模式安排生产，使子公司既保持产品统一的品质，同时有利于及时了解客户需求和节约物流成本，保持产品生产供应的及时性，提高公司经济效益。
　　报告期内整车制造生产经营情况
　　（三）公司所属行业的发展情况
　　公司所处行业为汽车零部件制造业。2025年上半年，我国汽车行业在复杂多变的全球经济环境下，坚持创新驱动、深化结构调整，充分发挥产业链韧性和市场潜力。在党中央、国务院"稳增长、促消费"政策指引下，叠加"以旧换新"政策延续、新能源汽车技术迭代及国际化战略加速推进，行业整体呈现"总量稳健、结构优化"的发展态势。上半年全国汽车产销分别完成1562.1万辆和1565.3万辆，同比分别增长12.5%和11.4%，新能源汽车渗透率突破44.3%，出口规模同比增速超10%。
　　1、商用车市场情况
　　2025年上半年，商用车在宏观经济平稳运行，货运市场车多货少、运价低迷等新常态环境下，以置换更新为主要驱动力，总销量略微增长。1-6月商用车产销分别完成209.9万辆和212.2万辆，同比分别增长4.7%和2.6%。分车型看，货车产销分别完成183.7万辆和185.6万辆，同比分别增长4.2%和1.8%。在货车细分品种中，与上年同期相比，重型货车和轻型货车产销呈不同程度增长，中型货车和微型货车产销呈不同程度下降。其中，重型货车销量53.9万辆，同比增长6.9%；中型货车销量6万辆，同比下降15.1%；轻型货车销量103.6万辆，同比增长6.7%；微型货车销量22.2万辆，同比下降20.4%。客车产销分别完成26.2万辆和26.5万辆，同比分别增长8.4%和8.7%。在客车细分品种中，与上年同期相比，三大类客车品种产销均呈不同程度增长。其中，大中型客车销量5.2万辆，同比增长2.4%；轻型客车销量21.3万辆，同比增长10.3%。
　　2、乘用车市场情况
　　在“两新”政策驱动下内需提振显著，叠加海外出口持续增长，上半年乘用车市场稳步向上，乘用车产销累计完成1352.2万辆和1353.1万辆，同比分别增长13.8%和13%。中国品牌在品质提升、电动化和智能化技术领先优势下渗透率达68.5%，贡献国内市场主要增量，实现对合资或外资品牌市场份额的大规模替代。乘用车出口258.1万，同比增长10.3%，在出口基数增大、贸易壁垒增加、其他市场汽车产业转型速度放缓下增速收窄，但长期趋势向好。
　　3、新能源汽车市场情况
　　在政策倾斜、车企加大投入及出口高速增长下，上半年新能源汽车产销累计完成696.8万辆和693.7万辆，同比分别增长41.4%和40.3%，渗透率达到44.3%。在主要品种中，与上年同期相比，燃料电池汽车产销明显下降，其他两大类新能源汽车品种产销呈不同程度增长，其中，纯电动汽车销量442万，同比增长46.2%，插电式混合动力汽车销量252万，同比增长31.1%，燃料电池销量0.1373万，同比下滑46.8%。
　　4、非道路市场情况
　　2025年上半年工程机械在基建投资回暖、更新置换周期来临、出口拉动等多重因素共振影响开启上行阶段，上半年工程机械用柴油内燃机销量45.5万台，同比增长2.9%。农机市场在粮价价格走低、跨区作业收益边际递减导致农机投资驱动力不足，叠加市场进入下行周期，上半年农业机械用柴油内燃机销量81.8万台，同比下降0.9%。
　　（四）报告期内公司业务情况
　　今年以来，公司认真贯彻落实年度工作目标计划，积极把握和应对行业的机遇与挑战。报告期内，公司实现营业收入57.60亿元，较上年同期增长1.16%；归属于上市公司股东的净利润7.02亿元，较上年同期下降26.45%。
　　报告期内公司开展的主要工作：
　　1、把握市场机遇，聚力新业拓展
　　节能减排产品：后处理系统产品把握混动乘用车等细分市场持续增长机会，汽油净化器销量突破205万套，同比增长9%；柴油净化器销量达15万套，同比增长26%；后处理系统产品乘用车市场占有率稳步提升，商用车市场占有率保持稳定。进气系统产品中，四缸柴油增压器销量达37万台，同比增长超16%，继续保持市场占有率国内第一的行业地位；汽油增压器紧抓混动乘用车市场机会，新获取的多个头部客户重点项目预计下半年逐步实现量产；六缸增压器销量同比增长超25%，获取多个重点客户项目。
　　智能电动产品：电驱系统核心零部件产品销量实现同比增长，获取多个头部客户定点项目。电子油泵产品已实现国内外多个客户项目批产，同时多个重点客户项目正在同步推进。毫米波雷达业务与博世建立紧密战略合作，正积极推进市场、技术、供应链等深度合作，预计年内实现规模化量产。汽车座椅产品实现乘用车、商用车头部客户项目规模化量产，处于快速爬坡阶段，且核心零部件创新技术如长滑轨创新技术也取得积极进展。
　　绿色氢能产品：金属双极板销量增长较快，获取多个客户定点项目及金属单电池开发项目，同时积极开拓海外市场；电子水泵、引射器等BOP产品获取多个客户项目定点；完成百千瓦级PEM制氢装备的交付，无锡首个电解水制氢示范项目—威孚PEM制氢工业应用项目投产启动。
　　2、攻坚产品迭代，加速研发落地
　　节能减排产品：完成天然气双燃料喷射器及气压调节模块发动机可靠性验证并实现产线首样下线；完成高压甲醇喷射系统发动机性能试验；完成氢直喷喷射器发动机点火及基本性能试验。后处理产品完成多款混动乘用车及出口项目的产品开发，完成商用车和非道路领域的产品拓展开发及甲醇发动机产品的开发，积极开展满足国七排放的后处理封装、催化剂、系统集成开发。增压器产品加速推进汽油混动乘用车和柴油、天然气商用车等客户项目开发，实现部分重点客户项目批产，实现甲醇增压器产品在重点客户的拓展并供货。
　　智能电动产品：120W电子油泵平台完成产品开发并实现量产，48V电子油泵客户项目实现批产。全主动悬架电机液压泵已获取头部客户项目定点，与多个客户开展技术交流并推进项目定点工作。3D角雷达开发进展顺利并正在加速推进产业化落地，4D成像雷达持续推进开发优化和产业化应用。
　　绿色氢能产品：有序推进PEM电解水制氢系统平台技术和产品开发以及客户项目交付。完成电解水催化剂产线调试，完成电解水膜电极产品迭代开发。完成35Mpa瓶口阀B样品开发、启动型式认证，持续推进瓶口阀、减压阀等产品开发及应用；燃料电池继续推进膜电极的性能和耐久性提升，推进电子水泵、节温器、氢循环泵等BOP关键零部件产品开发和产业化。
　　3、优化战略规划，深化投资合作。
　　战略规划方面：重点推进相关市场标的的战略预研工作；围绕人形机器人行业相关产品领域开展规划研究，推进外部合作和内部研发战略行动；积极推进与博世全面深化战略合作；加强公司战略目标的落实推进，启动十五五规划工作。投资合作方面：推进与保隆科技就全主动悬架电机液压泵项目合作；推进威孚智感雷达、与德国福伊特储氢瓶等合资合作项目落地及伙伴关系维护；积极挖掘人形机器人、汽车座椅、底盘域核心部件等潜在标的项目；协同深化智能业务、液压业务与博世等战略伙伴合作。持续完善投资管理及投后评估工作，不断完善投委会管理体系。
　　4、稳固质量体系，推进智能制造
　　围绕质量体系、预防控制、过程管理、问题解决及团队建设推进年度质量活动；重点推进质量问题解决标准化及人员梯队能力建设；细化项目开发阶段质量要求，建立样品至SOP+质量管理模型；开展重点业务域及开发项目质量赋能与协同管理。完成集团工艺规划图谱发布，对现有工艺技术进行梳理分类并定义工艺能力提升目标。启动威孚质量管理平台建设项目，完成业务蓝图规划及一期功能模块设计。持续推进数字化智能化转型，WFAC新能源电驱车间通过国家智能制造能力成熟度四级评估并获评“国家智能制造标杆工厂”。持续推进FMS、TMS系统在集团内事业部、子公司推广应用；推广数字工厂模式至WFTT，推进集成项目蓝图设计；推进海外子公司技术支持与核心系统覆盖，制定海外数据中心运维方案；推进Deepseek等AI技术企业场景应用，梳理评估新场景需求，已完成多个项目开发。稳步推进103地块六期厂房、氢能产业园、惠山长安产业园等工程项目。
　　5、提升经营质量，强化风险管控
　　优化经营监控分析机制，强化“一报一会”与OPL管理；推进新业务事业部职责与流程梳理编制，开展事业部组织架构与职责标准化管理；统筹推进制度流程向海外子公司延伸管理。优化财务域制度流程，排查业务风险并推进更新，提升流程效率。持续开展产品盈利能力分析，构建成本穿透分析体系，在事业部月度分析中融入市场化结算；强化资产租赁及处置评估。通过优化库存、推进材料替代等缓解成本压力，推动工艺改进与资源循环对冲长期成本压力。完成供应商品类梳理，依据供货金额与产品确定风险供应商，识别高风险供应商及优化机会点，为供应链策略调整提供支撑。持续推进SRM平台建设，跟踪运行效果并不断优化。持续完善风控体系建设，不断提升风控管理能力，强化各级风险事项的审查、管控及应对。围绕战略新业务和重点项目，加强人才队伍引进、优化人才结构；开展英语提升、卓越工程师等专项培训，组织智能制造高技能人才研修，建立技能等级提升培训班，推进“三航一匠”人才队伍建设。持续推进国际化人才培养，制定国际派遣政策，向海外子公司外派管理人员。

　　二、核心竞争力分析
　　1、行业和品牌优势。公司成立于1958年，经过六十多年的发展，已经成为国内汽车零部件著名生产厂商，与国内各大主机厂、整车厂建立了长期稳定的合作关系，现有的汽车核心零部件主营产品燃油喷射系统、尾气后处理系统、进气系统和制动系统部件、氢能及燃料电池核心零部件均具有较强的市场竞争力和较高的市场占有率。公司是中国内燃机行业排头兵企业，位列2024中国汽车供应链百强榜单第39名。公司下属子公司威孚力达、威孚天力分别获评第七批、第八批国家级制造业单项冠军企业，威孚天力、威孚金宁分别获评国家级专精特新“小巨人”企业。
　　2、技术与产品优势。公司为国家高新技术企业，拥有“国家级企业技术中心”、“国家高技术研究发展计划成果产业化基地”、“博士后科研工作站”、“江苏省研究生工作站”等科研平台及多个省级工程技术研究中心、省级工程实验室等研发机构，主要围绕燃油喷射系统、尾气后处理系统、进气系统、制动系统和氢能及燃料电池核心零部件、智能电动等业务进行技术创新与产品开发。公司掌握多项关键核心技术，主要产品技术指标处于行业领先水平。近年来，公司在绿色氢能、智能电动等领域进行重点战略布局，形成了氢能及燃料电池核心零部件、可再生能源制氢、电驱系统核心部件、热管理系统、智能感知模块、主动悬架电机液压泵等产品技术研发能力。
　　3、管理与制造优势。公司拥有完善的组织架构、管理制度流程，建有财务共享平台，可实现组织与人员、业务与核算的有效迁移与稳定运营；建有人力资源信息系统平台，可保证组织、人事、薪酬、考勤基础数据的及时准确规范；建有采购共享系统，打通了企业与供应商的信息互联，实现采购流程闭环管理；推行具有精益理念的威孚生产系统（WPS），建有全过程的质量管理系统，具有较强的生产制造、质量保证、成本控制及产品交付能力。以智能制造为着力点，持续打造具有威孚特色的国家级智能制造示范工厂，推进AI、云计算及物联网等技术应用，可有力支撑公司未来业务发展。
　　4、营销与服务优势。公司拥有稳定专业、经验丰富的营销团队，能根据客户需求提供针对性的支持与服务，客户关系融洽。公司对长期战略客户，设立有大客户经理，与市场拓展部、各事业部协同推进销售业务，公司管理层间定期互访，推进交流与合作。公司拥有比较完善的售后服务体系，建有售后服务网、智能服务平台，在全国设立特约维修技术服务站，定期对终端用户进行使用保养维护和故障分析判断培训，可为客户提供快速、及时、专业的全方位售后服务。5、人才团队优势。公司管理层团队在汽车零部件行业有着丰富的经验、良好的行业声誉。公司关注员工成长，重视核心人才队伍建设，经过多年的积累，沉淀了一批专业化、高素质的管理、技术人才，建立了合理的人才梯队，为公司长远、稳定发展提供了强有力的人力资源保证。公司人力资源管理体系较完善，持续优化的人力资源管理制度为员工职业发展提供公平的价值实现平台。公司注重对员工的服务与关怀，通过员工自助平台的搭建，提升员工服务体验，打造有温度、有归属感的工作环境。
　　6、国际化合作优势。公司致力于汽车核心零部件产业，长期以来与国内外战略合作伙伴持续展开深度合作。公司与行业巨头德国博世公司于1984年开始合作，建立了长期稳定的合作关系，并不断拓展新业务领域合作，双方合作模式已成为行业典范。同时，公司与美国奥特凯姆、德国福伊特等建有合资公司，在高端精密制造、储氢瓶领域合作紧密。通过与欧美知名企业的长期合作，公司培养了一批具备国际交流能力、国际化视野、熟悉国际标准的中高层管理及技术人员，掌握了具有国际先进水平的研发工艺设计、质量管控、生产管理能力，促进了公司业务的良好发展，推动了国际化业务和市场开拓。
　　7、优秀的企业文化。公司以“品智驱动生活更美好”为使命，以“打造国内一流国际领先的工业零部件企业”为愿景，践行“专注、创新、担当、融合”的核心价值观，以“做实事、敢作为、善合作、勇争先”为企业精神。公司打造“品智”文化体系，“品”与“智”为公司的文化双擎，体现对初心的坚守、对未来的追求。优秀的企业文化为公司持续卓越经营，成长为国内一流国际领先的工业零部件企业提供强有力支撑，为公司战略目标实现发挥积极作用。

　　三、公司面临的风险和应对措施
　　1、宏观经济及市场风险
　　当前宏观经济、市场环境依然复杂严峻，汽车行业仍将面临较大的压力。若汽车行业需求下降，行业内竞争加剧，将对公司生产经营和盈利水平产生一定影响。
　　应对措施：公司将时刻关注宏观经济及行业发展动向，巩固现有业务市场地位，积极拓展新业务，提升产品技术的核心竞争力，努力提高公司竞争力和整体抗风险能力。
　　2、经营管理与控制风险
　　随着公司国际化布局加快，战略新业务范围的不断扩展，尤其是新能源领域，管理跨度较大，存在潜在经营管理与投资风险。
　　应对措施：公司将持续提升优化内部管理，完善流程，进一步规范管理，控制经营风险；加强国际化业务管控，加快国际人才队伍建设，满足企业战略发展需要。
　　3、原材料价格波动的风险
　　公司主要原材料包括铝、贵金属等，其价格的持续上涨会给公司带来成本上升的风险。
　　应对措施：公司将积极提高市场预测能力、提前规划产能，合理控制原材料库存等措施降低原材料价格波动风险，同时持续优化供应链管理，加强产业链垂直整合能力，通过成本管控措施以及产品价格调整转移部分风险，以降低原材料价格波动对业绩的影响。
　　4、与金融工具相关的风险
　　公司的主要金融工具包括货币资金、结构性存款、应收款项、权益工具投资、理财产品、借款、应付款项等。在经营过程中，公司面临的与金融工具相关的风险主要包括信用风险、市场风险和流动性风险。
　　应对措施：确认和分析本公司面临的各种风险，建立适当的风险承受底线并进行风险管理，及时对各种风险进行监督，确保将风险控制在限定范围内，将风险对公司经营业绩的负面影响降至最低水平，使股东和其他投资者利益最大化。 收起▲