汽车保险杠等汽车外饰系统及轻量化零部件的研发、生产和销售。
塑化汽车装饰件、专用装备定制、资产出租、医疗服务、机床铸件、材料
塑化汽车装饰件 、 专用装备定制 、 资产出租 、 医疗服务 、 机床铸件 、 材料
汽车零部件、塑料制品、模具、塑钢门窗、模塑高科技产品的研发、销售及技术咨询服务,实业投资,油漆喷涂,机械制造、加工,火力发电、供热,城市基础设施及公用事业建设,国内贸易,自营和代理各类商品及技术的进出口业务。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)
| 业务名称 | 2026-06-30 | 2025-12-31 | 2024-12-31 | 2023-12-31 | 2022-12-31 |
|---|---|---|---|---|---|
| 明慈医院营业收入同比增长率(%) | 30.00 | - | - | - | - |
| 汽车零部件业务毛利率(%) | 21.89 | - | - | - | - |
| 汽车零部件业务毛利率同比增长率(%) | 1.74 | - | - | - | - |
| 销量:汽车零部件行业(件) | - | 3636.00万 | 4605.00万 | - | - |
| 上海名辰净利润(元) | - | 5300.00万 | - | - | - |
| 上海名辰销售收入(元) | - | 13.93亿 | - | - | - |
| 上海名辰销售收入同比增长率(%) | - | 11.08 | - | - | - |
| 北汽模塑净利润(元) | - | 4.18亿 | - | - | - |
| 北汽模塑净利润同比增长率(%) | - | -7.90 | - | - | - |
| 北汽模塑销售收入(元) | - | 66.35亿 | - | - | - |
| 北汽模塑销售收入同比增长率(%) | - | 23.00 | - | - | - |
| 医疗服务营业收入(元) | - | 2.61亿 | - | - | - |
| 医疗服务营业收入同比增长率(%) | - | 11.89 | - | - | - |
| 墨西哥名华净利润(元) | - | 8200.00万 | - | - | - |
| 墨西哥名华销售收入(元) | - | 16.59亿 | - | - | - |
| 新能源汽车营业收入(元) | - | 24.50亿 | - | - | - |
| 新能源汽车营业收入同比增长率(%) | - | 13.43 | - | - | - |
| 沈阳名华净利润(元) | - | 1.54亿 | - | - | - |
| 沈阳名华净利润同比增长率(%) | - | -8.33 | - | - | - |
| 沈阳名华销售收入(元) | - | 13.66亿 | - | - | - |
| 沈阳名华销售收入同比增长率(%) | - | -16.66 | - | - | - |
| 烟台名岳净利润(元) | - | 4400.00万 | - | - | - |
| 烟台名岳净利润同比增长率(%) | - | 266.67 | - | - | - |
| 烟台名岳销售收入(元) | - | 3.23亿 | - | - | - |
| 烟台名岳销售收入同比增长率(%) | - | 5.56 | - | - | - |
| 产量:零部件类别:其他零配件(件) | - | 44.00万 | 91.00万 | - | - |
| 销量:零部件类别:其他零配件(件) | - | 50.00万 | 92.00万 | - | - |
| 销量:新能源汽车整车及零部件:保险杠(件) | - | 204.05万 | 165.34万 | 180.78万 | - |
| 销量:零部件类别:门槛侧裙(件) | - | 228.00万 | 229.00万 | 235.00万 | 217.46万 |
| 产量:零部件类别:轮眉轮罩(件) | - | 121.00万 | 144.00万 | 165.00万 | 130.95万 |
| 产量:汽车零部件行业(件) | - | 3382.00万 | 4448.00万 | - | - |
| 产量:零部件类别:门槛侧裙(件) | - | 227.00万 | 228.00万 | 222.00万 | 218.81万 |
| 产量:新能源汽车整车及零部件:保险杠(件) | - | 209.79万 | 165.11万 | 183.20万 | - |
| 销量:零部件类别:门防擦装饰条(件) | - | 176.00万 | 148.00万 | 104.00万 | 112.23万 |
| 销量:零部件类别:保险杠(件) | - | 409.00万 | 453.00万 | 466.00万 | 429.86万 |
| 产量:新能源汽车整车及零部件:其他饰件(件) | - | 1091.77万 | 2490.87万 | 2823.07万 | - |
| 产量:零部件类别:电镀件(件) | - | 2404.00万 | 3394.00万 | 3812.00万 | 3763.15万 |
| 销量:零部件类别:轮眉轮罩(件) | - | 121.00万 | 149.00万 | 167.00万 | 128.39万 |
| 销量:零部件类别:电镀件(件) | - | 2652.00万 | 3534.00万 | 3797.00万 | 3773.32万 |
| 产量:零部件类别:门防擦装饰条(件) | - | 183.00万 | 146.00万 | 98.00万 | 117.11万 |
| 销量:新能源汽车整车及零部件:其他饰件(件) | - | 1057.15万 | 2549.20万 | 2256.82万 | - |
| 产量:零部件类别:保险杠(件) | - | 403.00万 | 446.00万 | 461.00万 | 420.15万 |
| 医疗服务相关业务销售收入(元) | - | - | 2.34亿 | - | - |
| 医疗服务相关业务销售收入同比增长率(%) | - | - | -12.69 | - | - |
| 新能源汽车相关业务销售收入(元) | - | - | 21.60亿 | - | - |
| 新能源汽车相关业务销售收入同比增长率(%) | - | - | -15.85 | - | - |
| 产量:汽车零部件行业(只) | - | - | - | 4815.00万 | - |
| 销量:汽车零部件行业(只) | - | - | - | 4824.00万 | - |
| 产量:零部件类别:尾门扰流板(件) | - | - | - | 57.00万 | - |
| 销售收入:新能源汽车整车及零部件:保险杠(元) | - | - | - | 18.38亿 | - |
| 销售收入:新能源汽车整车及零部件:其他饰件(元) | - | - | - | 7.29亿 | - |
| 销量:零部件类别:尾门扰流板(件) | - | - | - | 55.00万 | - |
| 汽车零部件行业产量(只) | - | - | - | - | 4705.00万 |
| 汽车零部件行业销量(只) | - | - | - | - | 4718.00万 |
| 产量:零部件类别:背门饰板(件) | - | - | - | - | 54.69万 |
| 销量:零部件类别:背门饰板(件) | - | - | - | - | 56.47万 |
| 业务收入:新能源汽车整车及零部件:POLESTAR(元) | - | - | - | - | 2532.05万 |
| 业务收入:新能源汽车整车及零部件:上汽大众(元) | - | - | - | - | 1975.27万 |
| 业务收入:新能源汽车整车及零部件:上汽通用(元) | - | - | - | - | 816.90万 |
| 业务收入:新能源汽车整车及零部件:上汽集团(元) | - | - | - | - | 199.61万 |
| 业务收入:新能源汽车整车及零部件:东风岚图(元) | - | - | - | - | 405.73万 |
| 业务收入:新能源汽车整车及零部件:东风猛士(元) | - | - | - | - | 14.98万 |
| 业务收入:新能源汽车整车及零部件:合众汽车(元) | - | - | - | - | 2345.85万 |
| 业务收入:新能源汽车整车及零部件:天际汽车(元) | - | - | - | - | 915.55万 |
| 业务收入:新能源汽车整车及零部件:宝马(元) | - | - | - | - | 4979.71万 |
| 业务收入:新能源汽车整车及零部件:小鹏汽车(元) | - | - | - | - | 1.63亿 |
| 业务收入:新能源汽车整车及零部件:恒大汽车(元) | - | - | - | - | 254.89万 |
| 业务收入:新能源汽车整车及零部件:智已(元) | - | - | - | - | 206.72万 |
| 业务收入:新能源汽车整车及零部件:欧拉(元) | - | - | - | - | 818.18万 |
| 业务收入:新能源汽车整车及零部件:牛创(元) | - | - | - | - | 5.01万 |
| 业务收入:新能源汽车整车及零部件:特斯拉(元) | - | - | - | - | 11.17亿 |
| 业务收入:新能源汽车整车及零部件:理想(元) | - | - | - | - | 2.56亿 |
| 业务收入:新能源汽车整车及零部件:蔚来汽车(元) | - | - | - | - | 11.92万 |
| 业务收入:新能源汽车整车及零部件:诺博(元) | - | - | - | - | 278.92万 |
| 业务收入:新能源汽车整车及零部件:路特斯(元) | - | - | - | - | 160.57万 |
| 业务收入:新能源汽车整车及零部件:高合(元) | - | - | - | - | 569.45万 |
| 产量:新能源汽车整车及零部件:POLESTAR(件) | - | - | - | - | 91.68万 |
| 产量:新能源汽车整车及零部件:上汽大众(件) | - | - | - | - | 3482.00 |
| 产量:新能源汽车整车及零部件:上汽通用(件) | - | - | - | - | 5.73万 |
| 产量:新能源汽车整车及零部件:上汽集团(件) | - | - | - | - | 388.00 |
| 产量:新能源汽车整车及零部件:东风岚图(件) | - | - | - | - | 9.03万 |
| 产量:新能源汽车整车及零部件:东风猛士(件) | - | - | - | - | 116.00 |
| 产量:新能源汽车整车及零部件:合众汽车(件) | - | - | - | - | 4.21万 |
| 产量:新能源汽车整车及零部件:天际汽车(件) | - | - | - | - | 1.47万 |
| 产量:新能源汽车整车及零部件:宝马(件) | - | - | - | - | 7.86万 |
| 产量:新能源汽车整车及零部件:小鹏汽车(件) | - | - | - | - | 26.09万 |
| 产量:新能源汽车整车及零部件:恒大汽车(件) | - | - | - | - | 1142.00 |
| 产量:新能源汽车整车及零部件:智已(件) | - | - | - | - | 1.01万 |
| 产量:新能源汽车整车及零部件:欧拉(件) | - | - | - | - | 19.39万 |
| 产量:新能源汽车整车及零部件:牛创(件) | - | - | - | - | 1076.00 |
| 产量:新能源汽车整车及零部件:特斯拉(件) | - | - | - | - | 114.28万 |
| 产量:新能源汽车整车及零部件:理想(件) | - | - | - | - | 29.25万 |
| 产量:新能源汽车整车及零部件:蔚来汽车(件) | - | - | - | - | 397.00 |
| 产量:新能源汽车整车及零部件:诺博(件) | - | - | - | - | 1.77万 |
| 产量:新能源汽车整车及零部件:路特斯(件) | - | - | - | - | 239.00 |
| 产量:新能源汽车整车及零部件:高合(件) | - | - | - | - | 13.80万 |
| 销量:新能源汽车整车及零部件:POLESTAR(件) | - | - | - | - | 91.68万 |
| 销量:新能源汽车整车及零部件:上汽大众(件) | - | - | - | - | 3482.00 |
| 销量:新能源汽车整车及零部件:上汽通用(件) | - | - | - | - | 5.73万 |
| 销量:新能源汽车整车及零部件:上汽集团(件) | - | - | - | - | 388.00 |
| 销量:新能源汽车整车及零部件:东风岚图(件) | - | - | - | - | 9.03万 |
| 销量:新能源汽车整车及零部件:东风猛士(件) | - | - | - | - | 116.00 |
| 销量:新能源汽车整车及零部件:合众汽车(件) | - | - | - | - | 4.21万 |
| 销量:新能源汽车整车及零部件:天际汽车(件) | - | - | - | - | 1.47万 |
| 销量:新能源汽车整车及零部件:宝马(件) | - | - | - | - | 7.86万 |
| 销量:新能源汽车整车及零部件:小鹏汽车(件) | - | - | - | - | 26.09万 |
| 销量:新能源汽车整车及零部件:恒大汽车(件) | - | - | - | - | 1142.00 |
| 销量:新能源汽车整车及零部件:智已(件) | - | - | - | - | 1.01万 |
| 销量:新能源汽车整车及零部件:欧拉(件) | - | - | - | - | 19.39万 |
| 销量:新能源汽车整车及零部件:牛创(件) | - | - | - | - | 1076.00 |
| 销量:新能源汽车整车及零部件:特斯拉(件) | - | - | - | - | 114.28万 |
| 销量:新能源汽车整车及零部件:理想(件) | - | - | - | - | 29.25万 |
| 销量:新能源汽车整车及零部件:蔚来汽车(件) | - | - | - | - | 397.00 |
| 销量:新能源汽车整车及零部件:诺博(件) | - | - | - | - | 1.77万 |
| 销量:新能源汽车整车及零部件:路特斯(件) | - | - | - | - | 239.00 |
| 销量:新能源汽车整车及零部件:高合(件) | - | - | - | - | 13.80万 |
营业收入 X
| 业务名称 | 营业收入(元) | 收入比例 | 营业成本(元) | 成本比例 | 主营利润(元) | 利润比例 | 毛利率 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
加载中...
|
||||||||
| 客户名称 | 销售额(元) | 占比 |
|---|---|---|
| 客户1 |
17.92亿 | 25.22% |
| 客户2 |
12.26亿 | 17.25% |
| 客户3 |
5.65亿 | 7.95% |
| 客户4 |
4.67亿 | 6.56% |
| 客户5 |
3.67亿 | 5.16% |
| 供应商名称 | 采购额(元) | 占比 |
|---|---|---|
| 供应商1 |
1.62亿 | 2.91% |
| 供应商2 |
1.58亿 | 2.84% |
| 供应商3 |
1.27亿 | 2.28% |
| 供应商4 |
8126.29万 | 1.46% |
| 供应商5 |
7994.88万 | 1.44% |
| 客户名称 | 销售额(元) | 占比 |
|---|---|---|
| 客户1 |
19.87亿 | 27.84% |
| 客户2 |
10.32亿 | 14.46% |
| 客户3 |
4.58亿 | 6.42% |
| 客户4 |
4.22亿 | 5.91% |
| 客户5 |
3.51亿 | 4.91% |
| 供应商名称 | 采购额(元) | 占比 |
|---|---|---|
| 供应商1 |
3.14亿 | 4.96% |
| 供应商2 |
1.88亿 | 2.98% |
| 供应商3 |
1.30亿 | 2.06% |
| 供应商4 |
9454.08万 | 1.49% |
| 供应商5 |
9105.56万 | 1.44% |
| 客户名称 | 销售额(元) | 占比 |
|---|---|---|
| 客户1 |
21.52亿 | 24.67% |
| 客户2 |
11.58亿 | 13.28% |
| 客户3 |
11.37亿 | 13.03% |
| 客户4 |
5.85亿 | 6.71% |
| 客户5 |
3.80亿 | 4.36% |
| 供应商名称 | 采购额(元) | 占比 |
|---|---|---|
| 供应商1 |
4.66亿 | 7.62% |
| 供应商2 |
1.82亿 | 2.97% |
| 供应商3 |
1.20亿 | 1.97% |
| 供应商4 |
1.15亿 | 1.88% |
| 供应商5 |
1.14亿 | 1.86% |
| 客户名称 | 销售额(元) | 占比 |
|---|---|---|
| 客户A |
17.82亿 | 23.26% |
| 客户B |
11.17亿 | 14.58% |
| 客户C |
9.92亿 | 12.95% |
| 客户D |
4.65亿 | 6.06% |
| 客户E |
4.60亿 | 6.01% |
| 供应商名称 | 采购额(元) | 占比 |
|---|---|---|
| 供应商A |
5.00亿 | 8.27% |
| 供应商B |
1.52亿 | 2.51% |
| 供应商C |
1.28亿 | 2.12% |
| 供应商D |
1.01亿 | 1.66% |
| 供应商E |
9690.34万 | 1.60% |
| 客户名称 | 销售额(元) | 占比 |
|---|---|---|
| 客户A |
12.52亿 | 16.94% |
| 客户B |
9.92亿 | 13.42% |
| 客户C |
7.40亿 | 10.01% |
| 客户D |
7.34亿 | 9.93% |
| 客户E |
6.11亿 | 8.26% |
| 供应商名称 | 采购额(元) | 占比 |
|---|---|---|
| 供应商A |
8.41亿 | 15.08% |
| 供应商B |
1.34亿 | 2.30% |
| 供应商C |
1.33亿 | 2.29% |
| 供应商D |
1.26亿 | 2.16% |
| 供应商E |
1.04亿 | 1.78% |
一、报告期内公司从事的主要业务 1、主要业务 模塑科技是中国领先的汽车零部件供应商,主营业务聚焦于汽车保险杠等汽车外饰系统及轻量化零部件的研发、生产和销售。 (1)行业领先地位 公司经过近40年的发展,已形成覆盖全球的产业布局,在汽车外饰件保险杠细分领域占据行业领先地位,年汽车保险杠生产能力超600万套(包括参股公司)。多年来,公司持续在设计、研发、生产等方面潜心钻研,具备行业内领先的生产能力与技术实力。 (2)优质客户覆盖 在新能源汽车渗透率提升和汽车轻量化发展趋势下,公司持续受益于豪华车、新能源汽车市场扩容及全球化订单增长红利。凭借世界一流的生产设备、完善的信息服务系统、强... 查看全部▼
一、报告期内公司从事的主要业务
1、主要业务
模塑科技是中国领先的汽车零部件供应商,主营业务聚焦于汽车保险杠等汽车外饰系统及轻量化零部件的研发、生产和销售。
(1)行业领先地位
公司经过近40年的发展,已形成覆盖全球的产业布局,在汽车外饰件保险杠细分领域占据行业领先地位,年汽车保险杠生产能力超600万套(包括参股公司)。多年来,公司持续在设计、研发、生产等方面潜心钻研,具备行业内领先的生产能力与技术实力。
(2)优质客户覆盖
在新能源汽车渗透率提升和汽车轻量化发展趋势下,公司持续受益于豪华车、新能源汽车市场扩容及全球化订单增长红利。凭借世界一流的生产设备、完善的信息服务系统、强大的生产能力、健全的技术创新运行机制,成为众多知名汽车品牌公司的定点厂商。公司核心客户覆盖全球豪华品牌与新能源车企,主要客户如下:
传统汽车客户:宝马、北京奔驰、上汽奥迪、上汽通用、上汽大众、奇瑞捷豹路虎、沃尔沃、北京现代、神龙汽车、长安汽车、长城汽车、吉利汽车等。
新能源客户:北美知名电动车企、理想、比亚迪、赛力斯、国内新锐电动车企、蔚来、小鹏、极氪、智己、飞凡、岚图等。
(3)全球产业布局
公司紧跟我国汽车零部件发展趋势,在稳步发展国内业务的同时,积极开拓海外市场,由产品出口转变为产能输出,不断提高国际市场竞争力。
目前已在无锡、上海、沈阳、武汉、烟台、墨西哥等地设有生产基地,在北京、上海及江阴设有研发中心。参股公司北汽模塑在北京、合肥、重庆、成都、株洲设有生产基地。
(4)核心产品矩阵
公司产品体系覆盖汽车外饰件及内饰件产品、创新智能部件两大领域,主要产品为汽车外饰件产品。
汽车饰件产品主要分为汽车外饰塑件和内外饰电镀件。其中,汽车外饰塑件包括前后保险杠总成、门槛总成、前后翼子板总成、散热器格栅总成、塑料尾门、车身防擦条等;汽车内外饰电镀件包括电镀格栅、雾灯盖板总成、车身装饰条、Logo等产品。
创新智能部件主要包括:发光格栅(集成位置灯与呼吸灯功能)、主动进气格栅(AGS)等部件。
2、主要经营模式
公司具有独立的采购、生产和销售体系。作为中高端汽车外饰零部件配套厂商,公司始终坚持以客户为中心,根据客户需求同步进行开发、设计,采用以销定产、以产定购、订单拉动、管理联动的生产模式。报告期内,公司的主营业务及产品未发生重大变化。
(1)采购模式
公司实行集中采购与分散采购相结合的采购管理模式。公司根据客户、产品的具体要求和成本测算,将采购物资按照采购金额分为两类:大额采购与零星采购。大额采购由公司本部集中制定采购计划,并根据具体情况分为邀请招标方式、竞争性谈判方式、单一来源或客户指定采购方式。在选择供应商时,公司采购部综合考虑采购量或采购金额、供应商的资质、供货质量与供货及时性等因素,确定进入采购名录的供应商。
(2)生产模式
公司生产内外饰件产品采用订单式生产模式,即针对已完成开发并实现量产的产品,公司每年与客户签订框架性销售合同。客户将每年的生产计划按照月、周等生产周期来分解制定详细的生产任务书,并提前告知公司。公司通过客户信息网络平台接收客户订单并安排生产计划。同时,在整车厂总装线附近和公司生产基地合理储备库存,满足整车厂的每日总装需求。
(3)销售模式
公司的内外饰件产品主要为整车厂配套。公司与整车厂初步接触后,由整车厂对公司技术、设备、研发能力进行初步评审,评审合格后进入整车厂的供应商目录;对于公司进入供应商目录的整车厂,在其开发新车型时会向公司发出开发邀请或投标邀请,公司按照整车厂的竞标要求提供商务和技术标书参与竞标。中标后,公司正式启动产品(项目)开发,按照整车厂的技术、质量及时间节点要求按时开发出可以批量生产的产品。批量生产后按照生产计划向整车厂装配线供货。
二、核心竞争力分析
模塑科技作为一家专业从事乘用车保险杠汽车装饰件生产与经营的企业,历经多年现代化经营,持续优化产品结构、加大技术研发投入、提升自主研发能力、推进管理模式创新,不断提升市场适应力和需求响应能力,逐步在以汽车保险杠为主的汽车零部件领域构筑起强劲的核心竞争力。
1、技术研发优势
技术创新是公司的核心竞争力,公司拥有国际化的研发设计团队、国内领先的研发平台,具备与中高端整车厂进行同步开发的实力。经过多年积累,公司的内外饰件喷涂工艺核心环节技术成熟,在喷涂细分领域具备技术领先优势。截至目前,公司及控股子公司持续加大科技创新力度,已拥有多项发明专利及实用新型专利、外观设计专利、软件著作权。公司与主流整车厂都保持了良好的合作,参与了多款项目,拥有丰富的设计经验。
随着汽车电动化、自动化、数字化的发展趋势,公司创新部门还将主导面向未来科技的创新研发,在数字格栅、发光保险杠、灯光&传感器集成、轻量化等课题上持续投入,联合高校和科研机构,整合资源,进行产、学、研合作,并制定长期研发计划,积极拓展新产品、新技术领域,满足市场对内、外饰产品的多元化需求,提高产品附加值,增强企业核心竞争力。
2、产品质量优势
公司始终坚持“质量为本、信誉至上”的理念,严守产品质量。公司已建立并推行了质量管理体系ISO/TS16949、环境管理体系ISO14001及安全管理体系OHSAS18001,部分产品通过国家3C强制性认证,充分保证了产品的质量和生产的高效运行。
公司的主要产品是中高档乘用车用保险杠、防擦条、门槛、轮眉等汽车装饰件,采用优良配方的注塑制品以高档漆表面涂装而成。公司的核心生产基地配备智能化生产线和工业机器人,通过智能制造有效提升核心产品的生产精度和效率。公司主要产品的市场占有率较高,在国内豪华车外饰件细分市场排名领先,产品质量得到了奔驰、宝马等豪华汽车品牌的一致认可。
3、规模优势
公司年汽车保险杠生产能力超600万套(包括参股公司),在国内的市场占有率较高,是中国领先的汽车外饰件系统服务供应商。公司拥有先进的生产技术和大量熟练的技术工人,产品合格率高,通过规模化生产降低产品生产成本,为客户提供质优价更优的双优产品。公司通过全球产能布局,有效降低运输成本,就近配套客户,提升响应效率。目前公司已经在无锡、上海、烟台、武汉、沈阳、墨西哥等地设立生产基地,参股公司北汽模塑在北京、合肥、重庆、成都、株洲设立生产基地。目前国内成规模厂商中,模塑科技的生产规模和配套能力排在行业前列。
4、客户优势
公司拥有世界一流的生产设备、完善的信息服务系统、强大的生产能力、健全的技术创新运行机制,在行业中处于优势地位,主要客户均为产销量大、车型齐全、品牌卓越的中高端汽车品牌。目前已成为宝马、北京奔驰、上汽奥迪、北美知名电动车企、上汽通用、上汽大众、奇瑞捷豹路虎、沃尔沃、比亚迪、吉利、长城、神龙、蔚来、理想、小鹏等众多知名品牌的定点厂商。得益于长期的良好合作,公司与整车厂的合作关系日益稳定和紧密。公司凭借稳定的客户资源和较强的产品开发能力,在业内获得了较好的口碑及声誉,使公司在市场开拓以及新项目获取方面的能力相比竞争者具有显著的优势。
5、业务创新优势
公司凭借在汽车外饰件领域的技术沉淀与产业化优势切入人形机器人零部件领域,积极探索跨领域技术复用与产业链资源整合的创新突破,构建差异化竞争力。公司机器人事业部与国内外头部机器人公司开展积极合作,将聚焦智能制造新机遇,持续推动企业多元化发展。
三、公司面临的风险和应对措施
(一)汽车行业周期波动风险
公司主营汽车外饰系统及轻量化零部件,业务与汽车产销高度相关。若宏观经济走弱、消费信心不足、新能源渗透率不及预期或行业产能过剩,将导致整车销量下滑、订单收缩,直接影响营收与盈利。
应对措施:坚持“豪华车+新能源”双轮驱动,巩固宝马、奔驰等核心客户,扩大赛力斯、理想、比亚迪、蔚来、小鹏等新能源客户覆盖;优化产品结构,提升高毛利外饰总成与轻量化产品占比;紧跟行业电动化、智能化趋势,提前布局新技术、开发新产品,平滑周期波动。
(二)客户集中度较高风险
公司对核心整车厂客户依赖度较高,海外业务集中服务北美头部新能源车企与豪华品牌。若主要客户销量下滑、新项目定点不及预期、更换供应商或压价,将对收入与利润产生较大影响。应对措施:实施客户多元化战略,拓展国内外新势力与主流车企定点项目;深化长期战略合作,提升同步开发、快速响应与成本管控能力,增强客户粘性;建立客户风险预警机制,动态跟踪订单、销量与付款情况,降低单一客户依赖风险。
(三)原材料价格波动风险
公司主要原材料为塑料粒子、钢材、铝材、涂料等,价格受原油、大宗商品供需与宏观政策影响显著。若原材料价格大幅上涨,将推高生产成本、压缩毛利空间;若价格剧烈波动,将增加采购与库存管理难度。
应对措施:推行集中采购、战略采购与长协定价,锁定核心原料成本;加强工艺优化与材料替代,推进轻量化与技术降本;实施库存动态管理,合理备货,降低价格波动冲击。
(四)海外经营与地缘政治风险
公司在墨西哥等地布局海外基地,业务涉及国际贸易、跨境投资与当地运营。面临地缘冲突、贸易壁垒、关税调整、政策变化、劳工合规、物流中断及供应链扰动等风险,可能影响海外项目交付、盈利与扩张节奏。
应对措施:密切跟踪国际政治经济与贸易政策,完善海外合规体系;优化全球化产能布局,实现“就近配套、本地供应”;加强海外子公司内控与风险管理,提升本地化运营能力;建立供应链应急预案,保障物流与生产稳定。
(五)市场竞争加剧风险
汽车零部件行业竞争日趋激烈,国内外厂商在技术、成本、质量、交付与客户资源方面竞争加剧。若公司不能持续提升技术创新、成本优势与服务能力,可能面临份额下降、盈利承压、新项目获取困难的困境。
应对措施:加大研发投入,强化外饰设计、模具开发、智能制造与轻量化核心能力;推进数字化与精益生产,提升效率、降低成本;坚持高端化、差异化定位,巩固保险杠等细分领域龙头地位;积极拓展人形机器人外覆盖件等新赛道,打造第二增长曲线。
四、主营业务分析
1、概述
(一)中国汽车行业上半年整体概况
2026年上半年,中国汽车市场在调整中展现韧性,行业总体产销小幅回落,但新能源与出口成为两大核心增长极。据中国汽车工业协会发布的数据,上半年汽车产销分别完成1,499.3万辆和1,501.7万辆,同比分别下降4.0%和4.1%,降幅较前5个月进一步收窄;其中国内销量992.1万辆,同比下降21.1%,内需承压特征明显。
从细分市场来看,新能源汽车产销分别完成743.8万辆和744.6万辆,同比分别增长6.7%和7.3%,6月份新能源新车销量占汽车新车总销量比重已接近60%。
(二)模塑科技上半年整体概况
本报告期,公司实现营业收入304,977.3万元,较去年同期下降10.27%;实现归属于上市公司股东的净利润31,500.3万元,同比增长7.39%;实现归属于上市公司股东扣除非经常性损益的净利润30,646.19万元,同比增长26.67%;资产负债率由2026年年初的51.35%下降至42.65%,下降8.7个百分点,财务结构持续优化。
上半年,面对国内汽车内需承压、整车价格竞争向零部件传导以及海外贸易政策波动等多重外部压力,公司坚持以效益为中心,将降本增效、严控费用支出作为经营工作主线,在营业收入承压的背景下实现了净利润的逆势增长,盈利质量稳步改善。
一方面公司通过一系列费用管控措施,大幅压减三费支出,其中管理费用与销售费用较上年同期合计减少5,441万元。同时通过压降有息负债,利息支出较上年同期下降2,571万元,加上汇兑损失较上年同期下降3,184万元,本期财务费用较上年同期下降5,451万元,费用端的有效收缩直接对冲了营收下滑对利润的影响。
另一方面公司持续优化产品与客户结构,对外集中力量加大高毛利项目订单的开发,对内强化精益制造与成本管控,通过持续的生产工艺研发改进,不断提升生产效率,稳步对冲原材料及各项成本波动风险。2026年上半年,公司核心汽车零部件业务毛利率提升至21.89%,较去年同期提高了1.74个百分点,为上半年盈利韧性奠定基础。
(三)创新业务开发
报告期内,公司依托汽车外饰件领域沉淀的大型注塑、模具开发、表面喷涂、轻量化材料应用等成熟制造能力,实现技术跨域迁移,持续推进人形机器人外覆盖件业务落地。公司建立与多家人形机器人整机厂商的技术对接、样品开发与送样验证工作,同步完成工艺适配迭代,复用现有注塑喷涂产线开展小批量试制,针对机器人零部件特殊的精度、轻量化、外观一致性要求优化设计、技术与材料方案,夯实产品工艺基础,为规模化供货做好技术储备。
现阶段,公司主营业务为塑化汽车外饰件,未发生重大变化,公司目前仅获得机器人外覆盖件的小批量采购订单,订单金额占营业收入的比例不足0.1%,对公司经营业绩影响极小。敬请投资者理性投资,注意投资风险。
(四)医院板块经营概况
明慈医院2026年上半年营收同比增长约30%。门诊量同比增长40%,出院患者量同比增长16%,手术量同比增长15%,按时间进度达成了年初制订的经营目标。在国家医保支付政策继续从严从紧和宏观经济增速放缓的背景下,明慈医院能够实现明显的业务增长,说明明慈医院在过去十年间持续不断进行的品牌建设、医疗学科建设、团队建设已经开始逐步实现价值。
在医疗业务开展方面,医院持续推动人工心脏等新技术新项目的落地,手术量明显增加;医院泌尿外科增设24小时碎石急诊业务;扩大了心脏内科门诊和神经内科门诊规模。基于心脑一体化、心脑同治的理念,医院正在筹备筹建神经内科病房业务,各项准备工作快速推进,8月份已通过增项验收开始收治病人。针对老龄化带来的帕金森、阿尔兹海默症等老年神经退行性病患增加的情况,医院也已经开始筹划开设帕金森、阿尔兹海默症专病诊疗和康复业务。
医院现阶段面临的外部环境挑战和经营压力主要来自三个方面:一是医保结算政策的持续收紧及结算规则的频繁调整,造成医院在一段时期内仍然需要面对业务收入价格的不断下降压力、以及需要面对规则调整所带来的业务内部管理的频繁调整;二是人力成本的不断攀升,在把明慈医院打造成无锡乃至苏南区域最好的心脏病专科医院的战略目标下,医院还需要继续引进各种中高端人才,在人力成本方面进行战略性投入;三是以明慈医院现阶段的业务规模和市场影响力,已经需要逐步开展科研、重点专科建设、等级评审、医疗院校合作等相关工作,需要持续性的资源投入。
(五)积极提升合规运作水平,适应日趋严格的监管要求
2026年以来,资本市场监管持续趋严,中国证监会于4月部署开展上市公司治理专项行动。公司主动对标最新监管要求,聘请专业中介机构对公司开展全面的合规自查工作,将合规运营贯穿公司治理、信息披露、内控与投资者关系管理各环节,持续提升规范运作水平。
同时,公司董秘办积极组织董高、经营管理层参与规范运作、业务提升等相关主题的培训,持续强化关键少数人员的合规意识。
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