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序号 概念名称 龙头股 概念解析
1 固态电池 丰山集团 三祥新材 科森科技
 在投资者互动平台表示,已在研发固态电池及固态电解质。
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       在投资者互动平台表示,已在研发固态电池及固态电解质。
2 动力电池回收 泰尔股份 超越科技 德众汽车
 子公司安徽金轩主要从事动力锂电,特别是磷酸铁锂、锰酸锂为正极
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       子公司安徽金轩主要从事动力锂电,特别是磷酸铁锂、锰酸锂为正极的锂离子电池的回收;子公司甘肃金轩主要从事动力锂电,特别是含镍钴废旧锂离子电池的回收处理。
21年3月23日公告称,公司已与合肥市肥东县人民政府签署了《动力电池产业链系列项目投资合作协议》,公司拟在肥东县合肥循环经济示范园内投资建设动力锂电池上游原材料及电池回收等项目生产基地,计划总投资120亿元。
3 锂电池 丰山集团 华体科技 万丰奥威
 公司系国内最早从事新能源汽车动力锂电池自主研发、生产和销售的
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       公司系国内最早从事新能源汽车动力锂电池自主研发、生产和销售的企业之一,主要产品为磷酸铁锂材料及电芯、三元材料及电芯、动力电池组、电池管理系统及储能型电池组等。
4 智能电网 中电兴发 润建股份 宝胜股份
 2012年9月公司调减定增募资项目总额:定增不超过7000万
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       2012年9月公司调减定增募资项目总额:定增不超过7000万股(不低于6.33元/股,创源投资认购15--30%,限售期36个月,其他12个月),预计募资净额为3.97亿元,投向KYN2812~40.5kV中置式程序智能化系列开关设备扩产技改项目2.36亿元、智能化节能型系列变压器扩产技改项目1.19亿元、补充流动资金使用募资2548万元。 2012年,公司在国家电网公司招标中中标总金额为38468万元,占公司2012年度营业总收入64.83%。
5 充电桩 新亚电子 沃尔核材 华体科技
 国内规模较大的电力新能源装备生产制造企业之一;配股募资年产2
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       国内规模较大的电力新能源装备生产制造企业之一;配股募资年产21万台新能源汽车充电设施及关键零部件项目,大功率充电桩是主力产品。
6 新能源汽车 沃尔核材 新亚电子 津荣天宇
 公司是国内较早从事新能源汽车动力锂离子电池自主研发、生产和销
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       公司是国内较早从事新能源汽车动力锂离子电池自主研发、生产和销售的企业之一,制造的产品均为低碳环保产品,主要包括磷酸铁锂和三元材料及电芯、动力电池组、电池管理系统及储能型电池组等。 产品广泛应用于纯电动商用车、乘用车、物流车和混合动力汽车等新能源汽车领域,以及储能、船舶等领域,销往中国、美国、印度、德国、英国、荷兰等多个国家,多年来装机量位于国内前列。
7 储能 卧龙电驱 津荣天宇 华体科技
 锂电龙头企业之一;在储能应用领域早有布局,近年来持续开拓国內
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       锂电龙头企业之一;在储能应用领域早有布局,近年来持续开拓国內外储能市场,参股(43%)上海电气国轩新能源科技有限公司主要业务为基于钛酸锂材料为负极的储能电池及其材料、电池管理系统、系统集成、电源综合管理系
8 华为概念 沃尔核材 华策影视 新亚电子
 2021年中报披露:在储能领域,公司持续深化与华为、中国铁塔
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       2021年中报披露:在储能领域,公司持续深化与华为、中国铁塔、国家电网等企业合作,共同开拓国内外储能市场,创新商业模式,先后落地了庐江、南京、华能蒙城风电储能等项目。
9 标普道琼斯A股 卧龙电驱 傲农生物 设计总院
 2018年12月1日,指数编制公司标普道琼斯宣布,将部分中国
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       2018年12月1日,指数编制公司标普道琼斯宣布,将部分中国A股纳入其全球指数体系,分类基本为新兴市场。2019年9月,标普道琼斯新兴市场指数以25%的纳入因子纳入A股。
10 MSCI概念 万丰奥威 浪潮信息 渤海租赁
 2017年6月20日,MSCI(明晟)宣布,将中国A股纳入M
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       2017年6月20日,MSCI(明晟)宣布,将中国A股纳入MSCI新兴市场指数,促进中国境内市场与全球资本市场的进一步融合。MSCI公布2020半年度指数审议结果,仍维持A股20%的纳入因子,仅对成分股做以调整。
11 股权转让 威创股份 威帝股份 永悦科技
 2020年5月19日晚间,国轩高科发布公告称,公司收到实际控
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       2020年5月19日晚间,国轩高科发布公告称,公司收到实际控制人李缜先生及其一致行动人珠海国轩贸易有限责任公司、李晨先生的通知,其正在筹划股权转让事宜,拟向战略投资者转让其持有的部分公司股权,并涉及其他表决权安排。随着一系列股权转让完成,或导致公司第一大股东及实际控制权的变更。
12 飞行汽车(eVTOL) 金盾股份 卧龙电驱 万丰奥威
 公司官网新闻:国轩高科与亿航智能签订战略合作协议。双方致力于
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       公司官网新闻:国轩高科与亿航智能签订战略合作协议。双方致力于共同开发基于亿航智能无人驾驶电动垂直起降航空器(eVTOL)产品的动力电芯、电池包、储能系统和充电基础设施,探索产业协同发展新模式。亿航智能与国轩高科将充分发挥各自在产业链上下游的核心优势,开展全面、深入、长期的合作。双方共同致力于为亿航智能的无人驾驶eVTOL产品定制研发、量身打造符合中国民用航空局适航标准且“高安全性、高能量密度、高放电功率、高质量标准”的eVTOL动力电池解决方案。
13 低空经济 莱斯信息 北纬科技 金盾股份
  公司官网新闻:国轩高科与亿航智能签订战略合作协议。双方致
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        公司官网新闻:国轩高科与亿航智能签订战略合作协议。双方致力于共同开发基于亿航智能无人驾驶电动垂直起降航空器(eVTOL)产品的动力电芯、电池包、储能系统和充电基础设施,探索产业协同发展新模式。亿航智能与国轩高科将充分发挥各自在产业链上下游的核心优势,开展全面、深入、长期的合作。双方共同致力于为亿航智能的无人驾驶eVTOL产品定制研发、量身打造符合中国民用航空局适航标准且“高安全性、高能量密度、高放电功率、高质量标准”的eVTOL动力电池解决方案。
14 年报预增 恒拓开源 永吉股份 朝阳科技
 公司预计2023-01-01到2023-12-31业绩:净利
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       公司预计2023-01-01到2023-12-31业绩:净利润80000万元至110000万元;增长幅度为157%至253%,基本每股收益0.45元至0.62元;上年同期业绩:净利润31157.64万元,基本每股收益0.18元;。

其他概念

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序号 概念名称 概念解析
1 锂矿
 2021年3月24日,国轩高科与宜春市政府在合肥签订投资合作协议,双方就合资矿业公司组建、
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       2021年3月24日,国轩高科与宜春市政府在合肥签订投资合作协议,双方就合资矿业公司组建、产业园项目落地等事宜签订合同。双方约定共同出资1亿元成立宜春国轩矿业有限公司,合资公司为国轩高科控股子公司,国轩高科持股比例为51%,宜春市矿业有限责任公司持股比例为49%。合资公司的经营范围包括矿产资源的开采、收储、管理、经营等,目的是共同投资开发矿产资源,保障公司锂矿资源供应。
2 磷酸铁锂
 2019年年报披露:在磷酸铁锂电池技术方面,公司磷酸铁锂电池技术处于国际领先水平。报告期内
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       2019年年报披露:在磷酸铁锂电池技术方面,公司磷酸铁锂电池技术处于国际领先水平。报告期内,公司磷酸铁锂电池单体能量密度最高已突破190Wh/kg,配套多款乘用车型的系统能量密度超过140Wh/kg,续航里程在400km以上。公司通过不断提升电池材料性能,已实现磷酸铁锂电池单体能量密度中试突破200Wh/kg,同时,通过改进电池包结构设计和成组工艺,磷酸铁锂电池系统能量密度已实现160Wh/kg,目前该款产品已经开始产业化推进。
3 北汽新能源
 为北汽新能源提供动力电池,配套北汽EC220,公司共持有北汽新能源2.63%股份。
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       为北汽新能源提供动力电池,配套北汽EC220,公司共持有北汽新能源2.63%股份。
4 锂电制造
 2017年11月13日晚公告,公司本次配股拟按每10股配售3股的比例向全体股东配售,募资总
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       2017年11月13日晚公告,公司本次配股拟按每10股配售3股的比例向全体股东配售,募资总额不超36亿元,拟全部用于公司新一代高比能动力锂电池产业化项目(包括合肥、青岛和南京三地项目)、年产1万吨高镍三元正极材料和5000吨硅基负极材料项目、年产21万台(套)新能源汽车充电设施及关键零部件项目、年产20万套电动汽车动力总成控制系统建设项目、工程研究院建设项目等项目。
5 正极材料
 2017年11月13日晚公告,公司本次配股拟按每10股配售3股的比例向全体股东配售,募资总
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       2017年11月13日晚公告,公司本次配股拟按每10股配售3股的比例向全体股东配售,募资总额不超36亿元,拟全部用于公司新一代高比能动力锂电池产业化项目(包括合肥、青岛和南京三地项目)、年产1万吨高镍三元正极材料和5000吨硅基负极材料项目、年产21万台(套)新能源汽车充电设施及关键零部件项目、年产20万套电动汽车动力总成控制系统建设项目、工程研究院建设项目等项目。

题材要点

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要点一:合肥国轩与奇瑞汽车签署战略合作协议
       2024年1月8日证券时报e公司讯,1月8日下午,国轩高科全资子公司合肥国轩高科动力能源有限公司(以下简称合肥国轩)与奇瑞汽车股份有限公司(以下简称奇瑞汽车)签
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       2024年1月8日证券时报e公司讯,1月8日下午,国轩高科全资子公司合肥国轩高科动力能源有限公司(以下简称合肥国轩)与奇瑞汽车股份有限公司(以下简称奇瑞汽车)签署战略合作协议。 根据协议,双方拟围绕奇瑞汽车旗下乘用车,大巴,物流车,重卡等车用项目展开全方位合作,合肥国轩将作为主要供应商全面参与项目开发与供货,奇瑞汽车将积极导入国轩三代电芯等先进电池技术,并在电池平台化,电芯一致性与安全,电池大数据等方面加强与国轩合作,在储能,电动船舶等新业务领域,双方将共同探索创新业务模式,双方将利用各自在国际市场的竞争优势,共同拓展海外新能源市场,双方还将在ESG,低碳减排方面加强合作,共同提高品牌美誉度与市场知名度。 收起>>
要点二:签署在阿根廷开展锂矿业务合作的谅解备忘录
       2022年5月份,公司于近期在中国安徽合肥通过网络云签约方式与Jujuy Energíay Minería Sociedaddel Estado(简称“JEMS
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       2022年5月份,公司于近期在中国安徽合肥通过网络云签约方式与Jujuy Energíay Minería Sociedaddel Estado(简称“JEMSE”)签署了《关于在阿根廷开展锂矿业务合作的谅解备忘录》(以下简称“谅解备忘录”),双方旨在就开展有关在阿根廷胡胡伊省锂矿战略合作(下称“业务合作”)的可行性和合作方式进行积极探讨,并就潜在合作达成共识,相关合作事项将在公司与JEMSE签署的最终协议中进一步明确。 收起>>
要点三:三元方形产品、三元软包产品
       在三元方形产品方面,公司实现自主研发并生产的三元正极材料(镍含量65%、钴含量15%),生产的三元电芯产品已与奇瑞、吉利、众泰等多家整车企业完成相应配套电池组产
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       在三元方形产品方面,公司实现自主研发并生产的三元正极材料(镍含量65%、钴含量15%),生产的三元电芯产品已与奇瑞、吉利、众泰等多家整车企业完成相应配套电池组产品设计,部分已批量供货。同时,公司三元新产线和升级改造的产线制程环境控制均根据三元NCM811电池标准设计,为未来产品升级和快速响应市场需求奠定了良好的基础。在三元软包产品方面,公司的高比能电池研发进展良好,承担的科技部十三五新能源汽车重点研发专项已经实现300Wh/kg单体电池小批量试制,常温循环寿命达到1500周,目前正在从电芯单体、模组和PACK多层面进行产品设计,预计2020年实现量产并装车使用。 收起>>
要点四:储能业务
       公司在储能电池方面拥有成熟的技术体系,产品广泛应用于通讯基站,储能电站,风光互补,移动电源等,主要包含PowerOcean,PowerStar,PowerSma
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       公司在储能电池方面拥有成熟的技术体系,产品广泛应用于通讯基站,储能电站,风光互补,移动电源等,主要包含PowerOcean,PowerStar,PowerSmart三大系列及智能移动储能车,重点布局发电侧,电网侧,电源侧和用户侧四大储能领域,全面覆盖集中式,分布式,户用等储能应用场景,为客户提供高效,可靠,定制化的储能电源系统解决方案。“做大储能”是公司经营战略之一,自2016年布局储能业务以来,公司持续深化与华为,中国铁塔,国家电网,苏美达,上海电气等一流企业的战略合作,近年来,公司加速海外市场布局,先后与ABB,Nextera,Invenergy,Jinko,Borrego,Edison等知名国际企业建立合作,大力开拓国内外储能市场,为电力侧储能,家用及商用储能提供系统解决方案,储能业务实现了快速增长。 收起>>
要点五:充电桩业务
       公司在深交所互动易平台披露,公司子公司东源电器公司产品涵盖充电桩业务。
       公司在深交所互动易平台披露,公司子公司东源电器公司产品涵盖充电桩业务。 收起>>
要点六:与吉利新能源签订合作框架协议
       公司全资子公司合肥国轩高科动力能源有限公司(以下简称“合肥国轩”)与浙江吉利新能源商用车集团有限公司(以下简称“吉利商用车”)于近日在安徽合肥签订了《合作框架协
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       公司全资子公司合肥国轩高科动力能源有限公司(以下简称“合肥国轩”)与浙江吉利新能源商用车集团有限公司(以下简称“吉利商用车”)于近日在安徽合肥签订了《合作框架协议》,合作内容包含:双方共同致力于现有新能源汽车及配套动力电池系统的市场推广,全力把握市场机会,最大限度实现已有成熟产品的市场份额。对于合肥国轩已技术成熟并具有竞争优势的动力电池系统产品,吉利商用车给予积极的使用与推广,紧密围绕纯电动微面,纯电动轻卡,增程式轻卡,纯电动客车等项目展开合作,充分发挥双方在技术与资源等方面的优势,打造更具竞争力的新能源车型。 收起>>
要点七:持续完善产业链布局
       公司在上游资源端进行了合理的产业布局与合作。公司与中冶集团在唐山曹妃甸设立合资公司,建立稳定的钴镍原料供货关系,公司与上海电气合资设立基于动力锂电池储能业务的公
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       公司在上游资源端进行了合理的产业布局与合作。公司与中冶集团在唐山曹妃甸设立合资公司,建立稳定的钴镍原料供货关系,公司与上海电气合资设立基于动力锂电池储能业务的公司,实现业务范围进一步扩大。另外,公司加快前次募集资金项目建设,其中“年产4GWh高比能动力锂电池产业化项目”,“南京国轩年产3亿Ah高比能动力锂电池产业化项目”等项目按照规划进度已实现部分产线分批投产,公司动力锂电池产能迅速得到释放。 收起>>
要点八:同华为等合作
       目前与包含江淮汽车,奇瑞汽车,上汽通用五菱,吉利商用车,长安汽车,上汽大通,北汽新能源,印度塔塔,台塑集团,EBUSCO等众多客户保持业务往来。同时,公司横向扩
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       目前与包含江淮汽车,奇瑞汽车,上汽通用五菱,吉利商用车,长安汽车,上汽大通,北汽新能源,印度塔塔,台塑集团,EBUSCO等众多客户保持业务往来。同时,公司横向扩张跨领域进入轻型电动车市场,与出行平台“滴滴出行”建立战略合作伙伴关系,并积极推进与其他共享平台及换电平台的品牌客户合作,发力轻型电动车市场。公司还积极布局电力储能领域,实现电池梯级应用。目前已与华为,中国铁塔,国家电网,中电投等企业达成储能领域合作共识。 收起>>
要点九:动力锂电池
       公司系国内最早从事新能源汽车动力锂电池自主研发,生产和销售的企业之一,主要产品为磷酸铁锂材料及电芯,三元材料及电芯,动力电池组,电池管理系统及储能型电池组等。公
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       公司系国内最早从事新能源汽车动力锂电池自主研发,生产和销售的企业之一,主要产品为磷酸铁锂材料及电芯,三元材料及电芯,动力电池组,电池管理系统及储能型电池组等。公司与国内多家主要新能源整车企业建立了长期战略合作关系,产品广泛应用于纯电动商用车,乘用车,专用车及混合动力汽车,同时公司积极与国内主要通信设备企业及国家电网等开展合作,产品广泛应用于通讯基站,储能电站,船舶动力电池,风光互补,移动电源及两轮电动车等新能源领域。公司动力电池装机量约为3.27GWh,国内市占率约为5.2%,行业排名全国第五,其中磷酸铁锂电池装机量约为2.9GWh,约占国内市场磷酸铁锂电池装机总量的12.06%,排名全国第三。 收起>>
要点十:动力锂电池系统
       公司系国内最早从事新能源汽车动力锂离子电池自主研发,生产和销售的企业之一,主要产品为磷酸铁锂材料及电芯,三元材料及电芯,动力电池组,电池管理系统等。公司与国内外
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       公司系国内最早从事新能源汽车动力锂离子电池自主研发,生产和销售的企业之一,主要产品为磷酸铁锂材料及电芯,三元材料及电芯,动力电池组,电池管理系统等。公司与国内外众多新能源整车企业建立了长期良好的战略合作关系,产品广泛应用于纯电动商用车,乘用车,专用车及混合动力汽车等新能源领域。 收起>>