一、报告期内公司从事的主要业务　　1、主要经营区域内电力生产、销售状况及发展趋势　　截至本报告期末，公司拥有7座集中式地面光伏电站，分布于新疆、云南、陕西、山东等省份，总装机容量200兆瓦，保持稳定。2025年度，受电网消纳能力及新能源装机规模快速增长影响，限电率较上年同期上升14.88%，销售电量同比减少约16.2%。未来，公司将继续优化电站运营管理，通过智能化运维提升发电效率，同时加强与电网企业的沟通协调，拓展消纳渠道。　　2、主要经营模式及变化情况　　公司电力业务的核心经营模式为集中式地面光伏电站投资运营，经营模式为利用太阳能组件将光能转化为直流电，经逆变器转换为交流电后并入公共电网... 查看全部▼

　　一、报告期内公司从事的主要业务
　　1、主要经营区域内电力生产、销售状况及发展趋势
　　截至本报告期末，公司拥有7座集中式地面光伏电站，分布于新疆、云南、陕西、山东等省份，总装机容量200兆瓦，保持稳定。2025年度，受电网消纳能力及新能源装机规模快速增长影响，限电率较上年同期上升14.88%，销售电量同比减少约16.2%。未来，公司将继续优化电站运营管理，通过智能化运维提升发电效率，同时加强与电网企业的沟通协调，拓展消纳渠道。
　　2、主要经营模式及变化情况
　　公司电力业务的核心经营模式为集中式地面光伏电站投资运营，经营模式为利用太阳能组件将光能转化为直流电，经逆变器转换为交流电后并入公共电网，由电网公司统一调配。2025年公司持续对光伏电站推进精细化管理，通过增加组件清洗频率、提升逆变器效率等方式降低运维成本。
　　3、电力市场化交易情况
　　2025年公司光伏电站累计销售电量为 20,651.74 万KWh，其中光伏发电市场化交易总电量10,287.67 万KWh，占总销售电量的 49.82 %。主要原因是：受区域新能源装机规模持续快速增长、电网消纳及调峰压力加大等因素影响，电站弃电限电情况同比增加，发电利用小时数同比下降，导致本期销售电量同比减少。
　　公司将密切跟踪电力市场政策变化优化交易策略，通过参与中长期交易、现货交易等方式，提升电价水平和收益稳定性。
　　4、售电业务
　　截至 2025年末公司未开展独立售电业务，电力销售仍以直接并网销售给电网公司为主，未涉及面向终端用户的售电服务。
　　相关数据发生重大变化的原因
　　报告期内，公司光伏发电业务业绩下降，主要原因为：
　　（1）光伏从固定保障性电价转为全电量市场化交易，取消保量保价。
　　（2）弃电限电率上升、利用小时数下降，发电量同比减少。
　　（3）因组件等设备衰减、电站运维及市场化交易相关费用增加，进一步挤压收益。
　　（4）光伏装机规模快速增长，电网消纳与调峰压力加大，整体盈利空间收窄。
　　涉及到新能源发电业务
　　公司对光伏电站没有继续投建及扩张计划。截至2025年12月31日，公司光伏电站的应收补贴余额为33,473.17万元。
　　报告期内公司收到国家可再生能源补贴资金共计26,327.99万元，补贴回款有效改善了公司现金流状况。
　　1、饰件业务主要产品及经营模式
　　公司内饰件业务聚焦汽车内饰材料领域，已形成织物面料、生态合成革、超纤仿麂皮三大核心产品系列，并延伸布局有色纤维、座椅面套、汽车电子饰件等前后道配套产品，构建了覆盖内饰材料全产业链的产品矩阵。
　　研发模式：公司以自主研发为核心，同时深度联动国内外科研院所，围绕新材料、新技术、新产品及测试技术开展创新。聚焦消费者需求，提供从前瞻趋势研究、色彩纹理设计、产品性能测试，到材料工艺创新、产品工艺开发及数字化设计的全流程解决方案与个性化定制服务，通过深加工与价值赋能提升产品竞争力，驱动内饰件材料与产品战略的创新升级。采购模式：针对下属公司多、地域分布广的特点，公司采用联合采购模式：对通用性材料实施统一谈价，对其他辅助材料则通过信息共享、分别采购的方式，兼顾规模效益与采购灵活性。
　　生产模式：公司汽车内饰件业务实施“以销定产”的生产模式，根据客户订单制定销售计划并组织生产，确保生产与市场需求匹配，提升运营效率。
　　销售模式：公司汽车内饰件产品采用“直销”的销售模式。公司作为汽车主机厂的二级供应商，由公司销售部门及下属子公司直接向汽车主机厂或其一级配套供应商供货，保障交付效率与客户服务质量。
　　2、饰件业务主要风险分析与应对措施
　　（1）行业与存货及原材料价格波动风险
　　汽车行业需求、订单及技术迭代存在不确定性，可能导致存货跌价的风险；叠加原材料价格波动，对公司未来发展战略和经营目标实现可能产生一定影响。
　　应对措施：定期盘点与减值测试，加快滞销产品去化；优化产品结构，聚焦高周转、高毛利产品；通过集中采购、长协定价等方式平抑原材料价格波动。
　　（2）市场竞争风险
　　新能源汽车行业迭代加快，若产品创新、高端化跟进不足，将影响市场份额，对公司未来发展战略和经营目标实现产生不利影响。
　　应对措施：加大研发构建技术壁垒，深度绑定核心客户，快速响应市场需求，巩固竞争地位。
　　二、报告期内所处行业情况
　　公司需遵守《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第3号——行业信息披露》中电力供应业的披露要求
　　报告期内，国家及地方层面出台了多项对光伏发电行业具有重要影响的政策，包括《关于深化新能源上网电价市场化改革 促进新能源高质量发展的通知》（发改价格〔2025〕136 号），以及由国家发展改革委、国家能源局联合印发《电力中长期市场基本规则》等相关政策，都是坚持市场化方向，推动新能源上网电量全面进入市场、上网电价由市场形成。因此，公司需在保障收益和参与市场竞争之间进行平衡，通过优化交易策略提升整体电价水平。
　　公司将加大对电力市场的研究，积极参与中长期交易、现货交易及绿电交易，通过组合策略锁定电价，降低市场波动风险。同时通过智能化运维、组件技改等方式降低成本，增强在市场化环境下的竞争力。
　　公司需遵守《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第3号——行业信息披露》中纺织服装相关行业的披露要求
　　公司汽车内饰业务相关行业的市场规模和未来需求主要受汽车行业发展状况、消费趋势、产业政策等因素的影响。
　　1、宏观环境
　　报告期内，汽车内饰材料行业所处宏观环境呈现“政策强引导、标准趋严格、开放促发展”的核心特征，政策导向与全球产业变革共同塑造行业发展底色，同时叠加进出口政策调整，对行业发展产生深远影响。 国家及地方持续支持新能源汽车产业高质量发展，大力推进车辆电动化、智能网联化，明确销量目标并加强核心技术攻关；行业环保、阻燃及低VOC 等标准日趋严格，有机硅人造革等细分领域标准不断完善，推动环保材料广泛应用；新能源汽车购置税、车船税减免政策持续落地，有效释放市场需求；“一带一路” 建设及东南亚地区汽车产业配套体系持续完善，新能源汽车出口增长带动内饰面料市场需求提升。
　　2、市场竞争格局和发展趋势
　　2025年，汽车内饰面料市场受新能源汽车渗透率提升、消费需求升级及全球化布局加速驱动，呈现“需求扩容、结构优化、竞争加剧”的格局，市场供需两端均发生显著变化，整体处于“结构升级与需求重构的成长周期”，行业增长与汽车产销周期高度相关，同时受政策导向、技术迭代等结构性因素驱动，呈现“周期波动+结构升级”的双重特征。
　　3、公司在行业中的地位
　　作为中国汽车零部件内饰件行业标杆型专业制造服务企业、全球领先的交通工具内饰材料专业制造服务商，公司构建了从纤维生产、织造、合成革、麂皮绒、复合加工、裁剪、缝制到内饰件成型的完整全产业链生态，具备全栈研发、制造及系统化技术解决方案能力。依托一流的省级企业技术中心与先进测试平台，公司在环保材料、高端仿皮材料等领域形
　　成差异化竞争优势，产品广泛配套国内外主流车企各类车型。目前公司在国内车用内饰材料细分市场份额位居前列，深度绑定国内头部车企并进入国际知名品牌供应链，客户结构优质稳定，是具备国际竞争力、可同步满足国内外主流主机厂高品质、定制化、规模化供应需求的核心内饰材料供应商。
　　公司旗下子公司先后获评国家绿色工厂、国家绿色供应链管理企业，并于 2025 年入选国家级专精特新 “小巨人” 企业，三大国家级认证彰显公司在绿色制造、产业链协同及专业化创新领域的突出实力。
　　
　　三、核心竞争力分析
　　报告期内，公司核心竞争力保持稳定并持续强化，未发生因核心管理团队、关键技术人员离职或核心资源丧失等导致的重大不利变化，整体竞争优势进一步巩固，具体体现在以下维度：
　　（一）国资加持赋能：产业协同与资本助力的长期发展动能
　　国资作为控股股东，为公司发展注入强劲动能与坚实保障。一方面，助力公司精准对接相关产业政策，获取产业资源及合作项目机会；另一方面，充分依托国资的产业链整合与协同赋能能力，深化与上下游核心企业的战略合作，提升产品市场认可度、品牌影响力与行业公信力。同时，有助于充分利用资本市场工具，为优质项目加速落地与规模化发展提供充足资金支持与全链条资源保障，加快布局新兴赛道并取得关键突破，夯实公司长期价值与市场竞争力，以稳健经营与持续成长更好地回报投资者。
　　（二）技术研发与创新壁垒：从材料源头、 CMF 设计到核心工艺装备自研的全链条优势
　　1、全产业链研发体系
　　公司构建了从纤维原料、面料织造到内饰成品的全流程研发体系，依托国家级企业技术中心，形成 “基础材料研发 — 工艺创新 —CMF 设计 — 产业化落地” 的闭环能力。在环保材料领域，水性定岛超纤革、再生纤维等产品通过 GRS 全球回收标准认证，可满足国内外主机厂低 VOC、可回收的严苛要求；在高端材料领域，超纤仿麂皮产品手感、风格对标国际标杆品牌，并且采用水性工艺，在气味、禁限物质等方面更优于国际标杆品牌，在新能源汽车高端内饰市场占有率显著提升，形成了难以复制的技术壁垒。
　　2、CMF 设计与文化赋能
　　公司率先将传统文化与现代汽车内饰需求结合，2025 年举办 “宋式美学与现代需求” 汽车内饰表皮材料 CMF 流行趋势发布会，通过色彩、材质、工艺的文化赋能提升产品附加值，相关定制化面料订单同比增长明显。这种前端趋势洞察及文化 IP 赋能的能力，助力公司在行业竞争中形成差异化竞争优势，成为整车厂商内饰设计与配套体系中的重要合作伙伴，有利于提升公司核心竞争力与长期发展空间。
　　3、工艺装备自主创新
　　报告期内，公司自主研制的火焰复合机顺利启用，极大提升了生产自动化水平与工艺一致性；合成革工厂二期厂房投用，形成 3 条涂布线的规模化生产能力，飞织项目实现 “当年投入、当年满产”，验证了公司将研发成果快速转化为产能的高效执行力，为业绩增长提供了坚实保障。
　　（三）客户与供应链优势：深度绑定主流车企，构建全球化服务能力
　　1、优质稳定的客户结构
　　公司作为汽车主机厂核心二级供应商，公司在常州、长春、天津、武汉、广州、柳州、西安等多地布局，深度绑定国内头部车企，并成功进入国际知名品牌供应链，形成良好的客户销售服务体系。这种国内外双循环的客户布局，为公司业绩稳健增长提供了核心支撑，保障公司可持续发展的预期。
　　2、全产业链交付能力
　　公司构建了从纤维生产、织造到成品内饰件的完整产业链，可为主机厂提供 “材料 + 成品” 的系统化解决方案，有效控制成本并保障交付稳定性。在行业供应链波动加剧的背景下，这种垂直整合能力成为公司对抗风险、提升盈利水平的关键优势，提高市场对公司抗周期能力的认可。
　　（四）管理与人才优势：稳定的核心团队与高效的运营体系
　　1、稳定的核心管理与技术团队
　　报告期内，公司核心团队人员深耕汽车内饰行业数十年，具备全局的战略视野与丰富的产业经验，能够精准把握行业发展趋势与客户需求，为公司长期发展提供了可靠保障。
　　2、精益化运营与成本管控
　　公司以 “质量驱动、效率领先” 为方针，通过信息化、智能化手段持续推进精益管理，规模效应逐步显现，成本管控能力持续提升，进一步增强了公司的盈利能力与市场竞争力。
　　（五）战略布局与新赛道潜力：打开长期成长空间
　　1、新兴业务加速突破
　　在汽车内饰主业稳健增长的同时，公司通过参股芯投微布局射频滤波器领域。2025年芯投微进入多家知名品牌供应链体系，国内工厂高端产品良率稳步提升，构建起射频滤波器制造的全产业链竞争优势。公司处于“内饰主业稳健增长、新兴业务加速突破”的战略机遇发展期，为长期发展奠定了稳固基础。
　　2、前沿领域提前布局
　　在前沿技术领域，公司秉持 “产学研协同” 的早期布局策略，同时借助科研院所的技术储备、前沿研发能力与人才资源，聚焦新兴领域开展联合攻关，旨在提前抢占技术制高点、夯实底层技术基础，为未来业务边界拓展与新业绩增长点培育基础，向投资者展现公司的创新活力与长期价值。
　　
　　四、主营业务分析
　　1、概述
　　（1）主营业务情况
　　报告期内，公司实现营业收入227,574.68 万元，同比增长8.46 %；实现归属于上市公司股东的净利润 18,417.73万元，同比增长12.65 %；归属于母公司的扣除非经常性损益后的净利润17,076.00 万元，同比增长 26.74 %，盈利结构持续优化，经营效益稳步提升。
　　① 汽车内饰业务
　　报告期内，公司整体经营稳健，汽车内饰业务成绩显著。实现营业收入213,616.10万元，同比增长10.92%；实现净利润18,412.87万元，同比增长39.43%，营收与利润均实现双位数增长，成为公司业绩核心增长引擎。合成革、超纤仿麂皮等产品交付量与产能规模显著提升，飞织项目实现 “当年投入、当年满产”，技术与市场竞争力持续增强。
　　② 光伏发电业务
　　2025 年度公司光伏电站累计发电量20,651.74万KWh，较上年同期下降16.20%；实现光伏发电业务及其他收入13,958.58万元，同比下降 19.03 %；新能源业务实现归母净利润4.86万元，同比下降99.85%。
　　③ 重要参股公司的滤波器业务
　　报告期内，重要参股公司芯投微实现营业收入9,842.85万元，同比增长46.20%，其国内工厂全面进入正式运营阶段，顺利通过三体系认证并实现 TC/TF-SAW 全线通线，核心产品性能达行业领先水平，已构建起射频滤波器制造的全产业链竞争优势。受工厂转固折旧、研发投入加大及产能利用率尚处爬坡期等因素影响，归母净利润阶段性承压。
　　（2）主营业务变动情况分析
　　① 汽车内饰业务
　　2025 年汽车内饰业务收入同比增长 10.92%，显著跑赢行业平均水平，主要因素为：国内新能源汽车渗透率提升，公司深度绑定头部车企，新能源汽车内饰材料收入占比提升；其次高端产品放量，收入占比提升；飞织项目实现“当年投入、当年满产”，CMF文化赋能定制化面料订单明显增加，成为新的收入增长点。
　　利润增长原因：2025 年汽车内饰业务净利润同比增长 39.43%，增速高于收入增速，主要系毛利较高的高端内饰材料收入占比提升，带动整体毛利率上行；合成革、超纤仿麂皮等产品产能释放，单位生产成本下降；精益管理成果逐步兑现，费用率同比下降。
　　② 光伏发电业务
　　2025年光伏业务收入同比下降19.03%，归母净利润同比下降30.76%，核心原因包括：消纳问题加剧；分时电价机制全面执行，光伏发电高峰多落在电价谷段；市场化交易占比提升，交易电价低于保障性收购电价；组件及逆变器维护成本同比增加，进一步压缩利润空间。
　　③参股公司芯投微滤波器业务
　　芯投微 2025年收入同比增长 46.20%，客户结构优化，高端客户项目开始放量；国内工厂实现 TC/TF-SAW 全线通线，核心产品性能达行业领先水平，长期增长潜力已逐步显现；受工厂转固折旧、研发投入加大及产能利用率爬坡影响，利润阶段性承压。
　　（3）长期发展规划
　　公司以 “大交通 + 大智能” 为主线，按照“主业强优势、增量快突破、协同开新局”的思路做好长期发展规划。
　　主业强优势方面：要深耕内饰主业，推进核心产品扩产与智能化升级，推动业务向高铁、航空等高端领域延伸，布局消费电子、柔性电子材料等新赛道；持续加大研发投入，构建完善的科研体系，深化产学研合作，加快智能材料成果转化，完善高端化、智能化产品矩阵；实施多维市场策略，深化与头部车企合作，拓展海内外高端市场，强化人才支撑，助力公司不断做强科技新材料开发。
　　增量快突破方面：紧抓半导体国产替代机遇，推进射频前端滤波器业务放量，提升产能与良率，拓展海内外电子客户。协同开新局方面：公司将持续依托国资股东在产业资源、区域协同、政策支持等方面的综合赋能，积极运用多元化资本工具与市场化运作方式，不断强化与公司现有核心业务有协同的产业链上下游资源整合与产业生态构建，推动优质产业项目加快落地见效、高效转化，持续提升公司核心竞争力与可持续发展能力。
　　
　　五、公司未来发展的展望
　　展望下一年度，公司将以“大交通+大智能”为核心发展主线，依托国资平台赋能，加速产业资源整合与战略落地，以“核心业务提质增效、新兴业务突围破局、光伏发电业务存量优化、内部管理迭代升级”为经营主线，统筹推进各项工作
　　（一）下一年度战略规划和工作重点
　　1、内饰业务：巩固放大现有优势，重点抓好新产能新市场，确保业务稳中有升
　　公司将整合研发、产品、市场、人才全维度资源，深耕核心主业、拓宽业务边界、强化核心竞争力，实现高质量可持续发展。
　　发展布局：公司将持续深耕核心主业，兼顾存量巩固与增量突破。一是巩固汽车内饰现有优势。深化与全球头部车企的战略绑定，加快布局中南株洲子公司、西南市场区域，推进东北、华北区域子公司新增产能扩建；重点推进合成革、超纤仿麂皮等核心产品的产能扩产与自动化升级，优化工艺流程、深化智能化生产模式，全面提升全产业链研发、制造、交付效率；二是推动核心业务从汽车内饰向高铁、航空、游艇等高端领域延伸，以获得DNV挪威船级社MED-B与MED-D双证为契机，渗透飞机、邮轮（游艇）、高铁等高准入、高附加值的大交通领域；三是拓宽业务边界，依托德国旷达平台拓展内饰产品在海外市场尤其是在高端车型上的市场规模，同时布局消费电子及柔性电子材料等前沿赛道，构建多元发展格局。
　　研发支撑：公司将持续加大研发投入，构建 “1+2+N” 立体化科研体系。其中，“1” 是以现有布局为基础，依托长三角区域人才优势，强化科创中心的核心引擎作用，拟在上海设立柔性电子材料等前瞻产业研发中心；“2” 是加快建设合成革产品研发中心、纤维材料创新研发中心两大技术平台，全面提升高端新材料领域的自主创新与技术定义能力；“N” 是深化与多家高校及科研院所的产学研合作，构建开放融合的技术创新生态，如，公司依托与中国科学院苏州纳米技术与纳米仿生研究所共建的联合实验室，推进前沿技术的研发与孵化，加速科研成果转化与产业化落地。产品升级：公司将从横向拓宽与纵向深化双向发力，完善产品体系、打造差异化优势。横向层面，在现有织物面料、生态合成革、超纤仿麂皮三大核心产品基础上，延伸至特种高性能纤维、耐高温绝缘、轻量化功能复合等新兴材料领域，完善产品梯队，提供从材料研发到成品配套的一站式定制化闭环服务，满足大交通等高端领域的物理性能需求；纵向层面，聚焦柔性电子材料与智能座舱等核心配套需求，加速智能产品的产业化落地，实现产品向高端化、智能化升级。人才保障：围绕“新业务与新市场”深化人才队伍建设，秉持“人才强企”理念，为整体战略落地提供坚实支撑。公司将重点引育具备前沿硬科技领域的复合型研发领军人物，打造灵活高效的组织架构与长效激励机制，激发组织活力，筑牢人才壁垒、强化智力支撑，助力公司向科技新材料领域全面转型，保障“大交通+大智能”发展格局稳步推进。
　　2、新能源业务：抓住半导体国产替代机遇，加大市场开拓力度，培育重要增长极
　　（1）射频前端滤波器业务
　　报告期内，公司重要参股公司芯投微相关产品已批量应用于国内头部厂商的旗舰手机，并成功落地应用于国产高端智能汽车。芯投微国内工厂已顺利完成产能建设与技术验证，核心产品良率持续提升至行业领先水平，为后续国产化替代奠定坚实基础，是芯投微未来重点培育的核心增长极。同时，芯投微也在积极布局新产品，以满足新一代信息技术及人工智能带来的新需求。
　　公司将进一步提升芯投微在整体业务布局中的战略地位，并提供充分的资源链接、产业支持与发展保障。芯投微将依托国内外双工厂、双研发，坚持国内国外市场双循环，深度对接国内外头部消费电子、汽车电子和工业电子客户，持续加大市场开拓力度。其国内工厂依托产业资本及多元化资本工具，保证项目研发投入与产能提升，进一步提升产线生产效率和产品良率。
　　（2）光伏发电业务
　　针对电网消纳限制、市场化交易电价波动等行业挑战，公司将加强与电网企业及地方能源平台的协同对接，一方面通过智能化管理系统持续优化电站运维，提升发电效率；另一方面积极参与电力中长期交易、绿证交易、电力现货市场，拓展多渠道消纳路径，对冲电价波动风险。同时，严控运营成本，保障存量资产平稳运营，不再将其作为公司重点增长板块。
　　（二）国资赋能下的新业务布局与资本规划
　　报告期内，公司在国资股东的战略支持下，围绕整体发展战略与中长期经营目标，稳步推进新业务布局与资本运作规划，持续增强核心竞争力与可持续发展能力，重点开展以下工作：
　　1、依托区域产业资源，前瞻布局新兴材料赛道。
　　公司充分依托国资产业基础与政策环境，聚焦智能座舱新材料、柔性电子材料等高成长性赛道，通过深化产学研合作、搭建技术创新平台、加大研发投入等方式，积极培育未来业务增长点，加快构建 “传统主业稳健发展 + 新兴业务突破成长” 的双轮驱动发展格局，为公司高质量发展注入新动能。
　　2、发挥国资协同优势，优化产业链生态布局。
　　公司依托国资在产业园区、区域资源、优质企业联动等方面的综合优势，积极推动汽车内饰业务、半导体业务与 株洲市本地产业深度协同。通过整合上下游优质供应商及核心客户资源，持续优化供应链体系与产业布局，有效拓展市场空间，提升核心原材料保供能力，降低综合采购成本，进一步增强产业链韧性与运营效率。
　　3、善用资本市场工具，强化项目资源保障。
　　公司充分发挥资本市场平台功能，积极运用产业并购基金、多元化融资工具等资本运作方式，为汽车内饰高端材料扩产、射频滤波器项目产能提升、前沿新材料技术研发等重点项目提供持续资金与资源支持，推动优质项目加快落地、转化与放量，助力公司产业规模与技术实力同步提升。
　　（三）主要风险分析及应对措施
　　1、汽车内饰行业市场竞争及经营风险
　　汽车内饰行业市场竞争格局日趋多元，下游客户对产品性价比要求提升；新能源汽车产业政策优化、市场需求结构变化可能带来经营不确定性；国内外市场环境及规则动态调整，或对原材料成本与海外拓展业务产生影响；行业竞争及环保标准提升，对公司盈利水平与合规管理提出更高要求。
　　应对措施：加大环保材料研发，参与行业标准制定，开发定制化产品；依托全产业链优势降本增效，强化技术迭代形成差异化壁垒；深化与头部车企合作，优化产品及客户布局，加强政策与市场研判，提升核心竞争力以应对各类风险。
　　2、光伏电站收益风险
　　光伏业务受电网消纳能力、市场化交易电价波动、设备老化等因素影响显著，未来仍存在持续下行压力。
　　应对措施：加强与电网企业的常态化沟通协调，积极拓展电力消纳渠道，参与绿证交易、电力现货市场等多元化交易方式；推进电站智能化运维，降低设备故障率与运维成本；根据行业政策与国资能源规划，审慎优化电站运营策略，探索存量资产盘活路径。
　　3、射频滤波器项目国产替代进程不确定及竞争风险
　　射频滤波器高端市场由国际巨头主导，中低端市场国内企业竞争充分，芯投微在高端产品研发、产能释放及客户拓展等方面存在一定不确定性。
　　应对措施：支持芯投微加大研发投入与技术人才引进，提升核心产品性能，加强与客户的深度合作并加速产品认证；依托各类投融资工具，保障项目资金供给，推动产能建设与技术升级，加快实现规模化盈利。
　　（四）其他说明
　　报告期内，公司各项业务按既定战略稳步实施。汽车内饰业务经营成效显著，产品结构优化、客户拓展及产能释放均达到预期目标；光伏发电业务受行业政策、电网消纳及市场化交易等外部环境影响，经营压力有所加大；参股公司芯投微射频滤波器业务扎实推进，技术、产线与客户结构持续向中高端升级。整体来看，公司核心经营任务有序推进，未出现重大未达标的情形。
　　报告期内，公司不存在实际经营业绩较曾公开披露过的本年度盈利预测低于或高于20%以上差异的情况。 收起▲

　　一、报告期内公司从事的主要业务　　公司主营业务为汽车内饰材料及内饰件的研发、生产和销售，及光伏电站的投资运营。同时通过投资合营公司芯投微进入射频前端滤波器领域。　　1、汽车内饰件业务　　公司内饰件业务属于纺织行业中的车用内饰行业，公司下属全资子公司旷达汽车饰件系统有限公司及其子公司为汽车主机厂的二级供应商，系国内汽车内饰行业标杆企业。　　行业发展情况：随着汽车市场的蓬勃发展，消费者对汽车的品质与体验要求日益提高，汽车内饰作为影响消费者购车决策的关键因素之一，智能化、个性化、轻量化与环保化成为市场趋势。同时，环保理念贯穿内饰选材，可回收、可再生材料应用逐渐提升。　　主要业务：公司的汽车内饰业... 查看全部▼

　　一、报告期内公司从事的主要业务
　　公司主营业务为汽车内饰材料及内饰件的研发、生产和销售，及光伏电站的投资运营。同时通过投资合营公司芯投微进入射频前端滤波器领域。
　　1、汽车内饰件业务
　　公司内饰件业务属于纺织行业中的车用内饰行业，公司下属全资子公司旷达汽车饰件系统有限公司及其子公司为汽车主机厂的二级供应商，系国内汽车内饰行业标杆企业。
　　行业发展情况：随着汽车市场的蓬勃发展，消费者对汽车的品质与体验要求日益提高，汽车内饰作为影响消费者购车决策的关键因素之一，智能化、个性化、轻量化与环保化成为市场趋势。同时，环保理念贯穿内饰选材，可回收、可再生材料应用逐渐提升。
　　主要业务：公司的汽车内饰业务聚焦于汽车内饰产品的研发、生产与销售。在巩固与传统车企合作的基础上，积极拓展新能源汽车内饰业务；致力于开发智能内饰产品、环保内饰材料等，以满足市场对高品质、个性化内饰产品的需求。主要产品及用途：公司主要产品为汽车内饰材料，包括织物面料、生态合成革和超纤仿麂皮三大系列产品，以及以上产品前后道的有色纤维、座椅面套、汽车电子饰件、头枕、脚垫、遮阳帘等产品，广泛应用于汽车座椅、顶棚、门板、仪表板等多种装饰和功能性部件中。
　　经营模式：报告期内，公司汽车内饰件业务经营模式未发生重大变化。公司在智能内饰、环保材料等领域深入研究，开发出具有竞争力的新产品，提高产品附加值；在巩固传统优质客户的基础上，积极拓展新能源汽车客户、国际客户等新兴客户群体；公司通过优化供应链管理、提升生产自动化水平等措施降低生产成本，提高生产效率与运营效益，增强产品市场竞争力。
　　市场地位：公司以“领跑中国、服务全球”为愿景，以前瞻性的战略布局、持续的研发投入和自主创新，打造完整的产业链生产体系，具备雄厚的各类交通工具内饰材料研发、制造全套技术力量及先进测试手段，为产品提供系统化的整体技术解决方案服务，是中国汽车零部件内饰件行业的标杆型专业制造服务企业，全球领先的交通工具内饰材料专业制造服务企业。
　　2、新能源业务
　　（1）光伏发电业务
　　截至2025年6月底，全国累计发电装机容量36.5亿千瓦，同比增长18.7%。其中，太阳能发电装机容量11.0亿千瓦，同比增长54.2%，装机容量大幅提升，但仍需关注以下情况：
　　消纳问题：随着光伏装机量快速增长，电网接入与电力消纳问题显现。部分地区电网基础设施难以承载大规模光伏电力接入，限电情况较多，公司上半年发电量下降。
　　市场化交易：光伏等新能源电力全面参与市场竞争。市场化定价机制使电价波动直接与供需挂钩，公司光伏发电的平均电价下降，保障小时数逐步减少。
　　分时电价政策：不同时段电价差异较多，光伏综合上网电价均出现了明显下降，存量光伏项目收益下滑。
　　基于上述情况，公司报告期内光伏发电业务业绩发生较明显的变动。
　　（2）滤波器业务
　　国内企业已实现中低端产品的替代突破，但高端滤波器产品仍存在差距。报告期内，公司投资的合营公司芯投微正进行部分产品的小批量生产，并以良率提升及客户拓展为重要工作，通过中日协同的研发体系与差异化的专利布局等技术积累积极拓展国内中高端滤波器市场。
　　截至报告期末公司尚有光伏发电的电站7座，分别位于新疆富蕴1座30MW，新疆温泉1座30MW，新疆若羌1座20MW，云南通海1座30MW，陕西榆林1座50MW，山东菏泽1座10MW，河北张家口1座30MW，共计200MW。报告期内公司累计销售电量为11,196.08万kWh，较去年同期下降18.82%。其中光伏发电市场化交易总电量8,302.74万kWh，占总上网电量的74.16%，市场化交易总电量比去年同期增加7.8%。公司对光伏电站没有继续投建及扩张计划。截至2025年6月30日，公司光伏电站的应收补贴余额为54,691.58万元。1、行业发展状况
　　2025年上半年，中国汽车及内饰材料行业在竞争与创新中稳步发展。国内汽车品牌在定价、性能、营销等多维度角逐，消费者需求更趋多元个性，对内饰的智能化、舒适性和设计感要求升级；内饰材料技术加速迭代，创新产品涌现，推动企业提升研发与服务水平；出口市场表现亮眼，自主品牌新能源汽车出口量大幅增长，既提升国际品牌形象，也为内饰材料企业带来广阔海外机遇。
　　2、饰件业务主要产品及经营模式
　　公司在汽车内饰材料领域深耕细作，产品线丰富且多元，涵盖织物面料、生态合成革和超纤仿麂皮三大核心系列产品，同时，公司积极拓展产品前后道业务，拥有有色纤维、座椅面套、汽车电子饰件、脚垫、头枕、遮阳帘等产品。产品广泛应用于汽车座椅、门板、顶棚、扶手等内饰关键部位，部分高端产品已成功应用于高铁、动车等轨道交通工具，彰显公司产品的高品质与广泛适用性。
　　研发模式：公司始终将创新视为企业发展的核心驱动力，围绕新材料、新技术、新产品及测试技术等关键领域，构建了以自主研发设计为主导，同时与国内外知名科研院所深度合作的创新研发体系。公司致力于为交通工具内饰材料及汽车电子饰件产品提供全流程解决方案与个性化定制服务。具体涵盖产品前瞻趋势研究、色彩纹理创新设计、产品性能精准测试、材料工艺创新研发、产品工艺优化开发以及数字化设计应用等多个环节。通过不断深化产品深加工与附加值提升，公司有效增强了产品的市场竞争力，推动了内饰件材料与产品战略的持续创新发展。
　　采购模式：鉴于公司汽车内饰件业务下属公司众多，且在全国范围内广泛布局，为实现采购成本的有效控制与采购效率的显著提升，公司采用了联合采购模式。对于通用性材料，由公司层面统一进行采购谈判，形成规模化采购；对于其他辅助材料，则通过建立信息共享平台，各下属公司根据自身实际需求分别进行采购，同时充分借鉴其他公司的采购经验与资源，实现资源的优化配置与协同共享。
　　生产模式：公司汽车内饰件业务严格遵循“以销定产”的生产理念，紧密围绕客户订单需求制定销售计划，并以此为依据组织生产活动。
　　销售模式：公司汽车内饰件产品采用“直销”的销售模式。公司作为汽车主机厂的二级供应商，公司产品由销售部门（或下属公司）直接销售给汽车主机厂或其一级配套供应商。通过此种模式及时了解客户需求变化，提供个性化的产品解决方案与优质的售后服务，增强客户满意度。
　　3、饰件业务主要风险分析与应对措施
　　（1）汽车行业具有典型的周期性特征，汽车内饰件行业作为汽车产业链中游的关键环节，会受到汽车行业整体行情波动的显著影响。公司坚持创新驱动发展战略，紧密围绕市场与消费者需求，持续研发投入，积极开展前瞻性技术研究与产品创新活动。通过不断推出具有创新性与差异化的产品，提升公司产品的附加值与市场竞争力，有效应对行业周期性波动风险。
　　（2）随着新能源汽车市场的迅猛发展，消费者对新能源汽车内饰的材料、工艺及智能化水平提出了更高要求。面对汽车行业新的发展态势，公司积极主动地对战略规划进行优化调整，合理配置企业资源。在巩固传统汽车内饰业务优势的基础上，加大对新能源汽车内饰相关领域的投入，构建更加完善的产业生态体系，提升公司在复杂市场环境下的综合竞争力与抗风险能力，确保企业实现长期稳定健康发展。

　　二、核心竞争力分析
　　1、汽车内饰标杆企业
　　（1）全产业链布局：公司汽车内饰件业务拥有从原材料到成品的完整产业链，在成本控制、质量管理和供应链稳定性方面具有显著优势。
　　（2）强大的研发能力：公司持续投入研发，具备核心技术与专利，在汽车内饰材料创新等方面保持技术领先。
　　（3）品牌与市场地位：作为行业内的标杆企业，公司享有较高的品牌知名度和市场份额，产品的多样化能够满足不同客户的需求。
　　（4）客户基础：公司与多家国内外汽车制造商建立了稳定的合作关系，为其提供了稳定的销售渠道和客户信任度。
　　（5）市场响应速度：基于自身的研发和生产能力，公司能更快速地响应市场需求变化。
　　2、参股公司芯投微项目
　　公司通过合营企业芯投微收购日本NSD公司，业务覆盖范围顺利切入至射频前端滤波器领域。芯投微及NSD在专利和知识产权领域均有完善布局，已与国内多家射频前端公司合作并开发射频前端模组产品。芯投微聚焦于射频前端滤波器领域的深耕细作，关键生产环节的良率稳步上升，为后续量产筑牢坚实基础。

　　三、公司面临的风险和应对措施
　　（一）汽车内饰件业务
　　报告期内，各汽车品牌围绕价格、性能、服务等展开全面角逐。汽车内饰行业参与者众多，市场竞争格局较为分散，且与下游整车开发关联紧密。公司作为汽车内饰件行业的标杆企业，凭借前瞻性战略布局、持续研发投入与自主创新，以及完备的产业链生产体系优势，获得客户的广泛认可。面对市场挑战，公司采取了如下应对措施：
　　1、智能化与数字化升级
　　引入制造执行系统（MES），将生产流程中的订单管理、物料采购、生产排程、质量检测等环节进行标准化与自动化改造，减少人为失误，提升整体运营效率；对生产设备智能化升级，提高生产速度，降低人工成本和产品不良率。
　　2、加强设计研发平台建设
　　公司科创中心开展前瞻性技术研究，聚焦未来出行场景下的内饰需求，与客户深度合作，推出了一系列人性化、智能化设计方案，获得多家汽车主机厂的认可。
　　3、新产品研发应用及品类拓展
　　公司顺应消费者环保意识提升的趋势，加大再生植物纤维为原料的生态织物面料、水性环保合成革等环保产品的应用；并在此基础上积极拓展产品品类，加大飞织面料以及汽车周边产品的项目开拓力度，加大相关产品的产能布置，致力于为客户提供更丰富、更全面的产品选择，进一步拓宽公司内饰业务增长空间。
　　4、新领域探索与拓展
　　公司依托在汽车内饰材料领域技术积累与产品基础，探索内饰材料在消费电子产品、座舱智能表面与电子柔性材料等领域的应用，开展针对性和前瞻性的产品布局和创新研发；同时关注内饰材料在大交通领域的应用场景和全球市场机遇，推进项目拓展。
　　（二）光伏发电业务
　　1、限电现象：部分地区因电网容量等因素限制导致限电，影响光伏发电站的正常运行，进而影响收入。
　　2、市场化交易：随着电力市场化的推进，光伏发电的价格受到供需关系的影响而波动。
　　3、分时电价：分时电价政策增加光伏电站运营调度与成本管理复杂性。
　　具体措施：优化电站运维流程，减少故障损失，降低运维成本；同时通过参与电力直接交易，提高发电收益，弥补价格下降损失。
　　（三）滤波器项目投资
　　公司对芯投微的投资，存在芯投微在射频前端产品市场开拓不及预期的风险，以及投资管理过程中的潜在风险。
　　公司从市场需求、技术发展趋势等方面关注芯投微项目进展，促进其全面提升产品的市场竞争力。 收起▲

　　一、报告期内公司所处行业情况　　公司需遵守《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第3号——行业信息披露》中电力供应业的披露要求　　光伏电站发电能力受电网传输与消纳能力限制。报告期内，公司持有的光伏电站限电率上升，直接导致发电量减少。　　2024年2月9日，国家发改委与国家能源局联合发布《关于深化新能源上网电价市场化改革促进新能源高质量发展的通知》，明确新能源项目上网电量原则上全部进入电力市场，推动光伏等新能源电力全面参与市场竞争。市场化定价机制使电价波动直接与供需挂钩，公司光伏发电的平均电价下降。电力市场化改革后，保障小时数逐步减少，剩余电量需通过竞争性交易出售，进一步加剧了电价波动风险。　... 查看全部▼

　　一、报告期内公司所处行业情况
　　公司需遵守《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第3号——行业信息披露》中电力供应业的披露要求
　　光伏电站发电能力受电网传输与消纳能力限制。报告期内，公司持有的光伏电站限电率上升，直接导致发电量减少。
　　2024年2月9日，国家发改委与国家能源局联合发布《关于深化新能源上网电价市场化改革促进新能源高质量发展的通知》，明确新能源项目上网电量原则上全部进入电力市场，推动光伏等新能源电力全面参与市场竞争。市场化定价机制使电价波动直接与供需挂钩，公司光伏发电的平均电价下降。电力市场化改革后，保障小时数逐步减少，剩余电量需通过竞争性交易出售，进一步加剧了电价波动风险。
　　公司需遵守《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第3号——行业信息披露》中纺织服装相关业的披露要求
　　1、行业情况
　　公司汽车内饰业务相关行业的市场规模和未来需求主要受汽车行业发展状况、消费趋势、产业政策等因素的影响。 随着全球经济逐步复苏，消费者对汽车的需求逐渐回暖，尤其是新能源汽车市场呈现出快速增长态势。根据相关统计，2024年全球新能源车合计销量年增25%。国内新能源新车占汽车新车总销量的比重达到40.9%，较2023年提高9.3个百分点，这为汽车及汽车内饰材料行业提供了较大的市场空间。报告期内受益于汽车行业的复苏和新能源汽车市场的增长，公司汽车内饰业务通过优化生产流程、提高生产效率，满足了市场对内饰材料的需求，实现了产销量的稳步增长。新能源汽车市场的快速崛起，吸引了新的进入者，进一步加剧市场竞争，这种竞争格局的变化对汽车整体产业链的利润率产生了较大的影响。
　　2、行业政策及发展趋势
　　国家继续支持和鼓励新能源汽车的发展，对新能源汽车延续免征车辆购置税政策。国家对汽车产业的支持，提振汽车消费市场信心，对汽车产业链发展具有积极推动作用。汽车内饰行业长期发展来看，由于产品差异化、技术要求多样、开发费用大、单件价值量低等因素影响，行业集中度将不断提升，并不断拓展新的产品类型。
　　智能化、环保化及个性化是汽车内饰材料的重要发展方向。随着人工智能、物联网以及自动驾驶技术等技术的发展，推动了内饰布局的改变。具备自适应调节功能的座椅面料、能够与车内智能系统交互的内饰部件等将成为未来发展趋势；环保意识的增强促使汽车内饰材料向绿色、可持续方向发展，可再生材料、低挥发性有机化合物（VOC）材料的应用将越来越广泛；消费者对汽车内饰的个性化需求日益增长，定制化内饰将成为新的应用方向。
　　3、公司在行业中的地位
　　公司全资子公司旷达汽车饰件系统有限公司及其下属公司为汽车主机厂的二级供应商。主要产品为车用纤维及车用内饰件。其中车用内饰件包括织物面料、生态合成革、超纤仿麂皮三大系列及座椅面套、坐垫、汽车电子饰件等产品，广泛应用于下游众多国内外汽车主机厂的各种车型。公司以“领跑中国、服务全球 ”为愿景，以前瞻性的战略布局、持续的研发投入和自主创新，打造完整的产业链生产体系，具备雄厚的各类交通工具内饰材料研发、制造全套技术力量先进测试手段，为产品提供系统化的整体技术解决方案服务，是中国汽车零部件内饰件行业的标杆型专业制造服务企业，全球领先的交通工具内饰材料专业制造服务企业。
　　2024年，公司持续对新型汽车内饰材料进行研发，组建专业研发团队，加强与相关院校合作，通过
　　不断技术创新，丰富
　　产品种类，提高产品附加值，并逐步应用于中高端汽车内饰产品中。
　　
　　二、报告期内公司从事的主要业务
　　公司需遵守《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第3号——行业信息披露》中电力供应业的披露要求
　　公司于2013年涉足光伏电站的投资与运营，属于集中式地面光伏发电业务。基于光伏电站属于重资产项目，公司调整发展战略，于2017年底对光伏电站投资运营业务进行优化、出售部分光伏电站资产。
　　公司光伏发电业务主要利用太阳光能、太阳能组件、逆变器等电子元件组成的发电体系，与电网相连并向电网输送电力的光伏发电系统，是属于国家鼓励的绿色电力开发能源项目。工作原理即太阳能组件产生的直流电经过并网逆变器转换成符合市电电网要求的交流电之后直接接入公共电网，由电网统一调配向用户供电。基础上网电量根据国家电价批复执行，包括标杆电价及国家再生能源补贴两部分。超出基础上网电量部分通过电量交易平台竞价交易实现销售。截至报告期末公司尚有光伏发电电站7座，分别位于新疆富蕴1座30MW，新疆温泉1座30MW，新疆若羌1座20MW，云南通海1座30MW，陕西榆林1座50MW，山东菏泽1座10MW，河北宣化1座30MW，共计200MW。
　　2024年公司光伏电站累计销售电量为 24,644.45万KWh，其中光伏发电市场化交易总电量 13,965.65KWh，占总上网电量的 56.67%；总上网电量比去年同期减少12.60%，市场化交易总电量比去年同期减少 5.17%。
　　涉及到新能源发电业务
　　公司对光伏电站没有继续投建及扩张计划。截至2024年12月31日，公司光伏电站的应收补贴余额为48,689.29万元。
　　（1）饰件业务主要产品及经营模式
　　公司主要产品为汽车内饰材料，形成织物面料、生态合成革和超纤仿麂皮三大系列产品，以及以上产品前后道的有色纤维、座椅面套、汽车电子饰件等产品。
　　研发模式：公司围绕新材料、新技术、新产品及测试技术等方向进行创新设计与研发，以自主研发设计为主，同时依托国内外科研院所进行深度合作研发。旨在提供专注于消费者需求的交通工具内饰材料和汽车电子饰件产品的前瞻趋势研究、色彩纹理设计、产品性能测试、材料工艺创新研发、产品工艺开发以及数字化设计等全流程解决方案与个性化定制服务。通过深加工和价值附加提高产品市场竞争力，实现公司内饰件材料与产品战略的创新发展。
　　采购模式：因公司汽车内饰件业务下属公司较多，在全国分布较广，因此公司对通用性材料采取统一谈价，对其他辅助材料等采用信息共享、分别采购的联合采购模式。
　　生产模式：公司汽车内饰件业务实施“以销定产”的生产模式，根据客户的订单制定销售计划组织生产。
　　销售模式：公司汽车内饰件产品采用“直销”的销售模式。公司作为汽车主机厂的二级供应商，公司产品由销售部门（或下属公司）直接销售给汽车主机厂或其一级配套供应商。
　　（2）饰件业务主要风险分析与应对措施
　　主要风险：汽车整车制造环节的竞争格局变化，汽车产业供应环节的议价能力相对弱势和技术研发投入压力等行业情况，可能会导致市场份额下降和利润空间进一步压缩；新产品、新项目的研发投入如果不能及时应用落地，也将对公司市场拓展等增大压力。
　　应对措施：提升技术水平，优化产品结构，以满足市场对高品质、高技术含量内饰材料的需求；加强与客户的合作，拓展市场份额，尤其要拓展新能源汽车领域的客户资源；持续深化研发创新工作，加强与供应商和客户的合作关系，形成更稳定的产业生态。
　　
　　三、核心竞争力分析
　　报告期内，公司核心竞争力未发生重大变化。
　　（一）汽车内饰业务
　　1、完整产业链优势：公司汽车饰件业务构建了从原材料到成品的全产业链体系。在成本把控上，减少了中间采购环节，降低了采购成本；质量管理方面，能够对每个生产环节进行严格监控，确保产品质量稳定；供应链稳定性上，自主生产原材料，不易受外部供应商波动影响。
　　2、较强的研发能力：公司持续加大研发投入，拥有核心技术与专利，在汽车内饰材料创新上保持领先。成功开发超纤革、超纤绒等产品，实现织物、合成革、超纤仿麂皮三大系列产品全面布局，产品应用广泛。
　　3、品牌与市场地位：作为国内汽车内饰行业标杆企业，下属全资子公司旷达汽车饰件系统有限公司及其子公司为汽车主机厂二级供应商，享有较高品牌知名度和市场份额，产品多样化满足不同客户需求。凭借多年在行业内的深耕细作，公司树立了良好的品牌形象，在主机厂和消费者心中都拥有较高的认可度，为公司新产品推广和市场拓展提供了有力支持。
　　4、丰富的客户资源：经过长期发展，公司积累了丰富且优质的客户资源，与众多国内外知名汽车品牌建立了长期稳定的合作关系。稳定的客户群体不仅保障了公司业务的持续性和稳定性，也有助于公司及时了解市场需求和行业动态，为产品研发和创新提供方向。
　　5、规模化生产能力：公司拥有大规模的生产基地和先进的生产设备，具备强大的规模化生产能力。规模化生产有效降低生产成本，提高产品的价格竞争力，同时保障公司能够快速响应客户的订单需求，确保产品按时交付，满足客户配套要求。
　　（二）射频前端滤波器业务
　　1、技术与人才优势：芯投微合肥工厂及日本子公司 NSD具备自主可控的射频滤波器核心技术和完备的 SAW 产品矩阵。
　　2、产能布局与市场前景：芯投微积极推进国内产能建设，报告期内芯投微 SAW 滤波器晶圆制造和晶圆级封装的产品工艺通线，形成了规模化、可拓展的产能布局；并成功进入国内领先品牌的供应链，这表明其产品质量和技术水平得到了严格的检验和认可，进一步提升了在射频前端滤波器领域的技术实力和市场竞争力。
　　
　　四、主营业务分析
　　1、概述
　　（1）主营业务情况
　　报告期内，公司实现营业收入209,830.14万元，同比增长16.35%；实现归属于上市公司股东的净利润16,348.82万元，同比下降14.50%。
　　①汽车内饰业务
　　2024年度汽车内饰业务实现营业收入192,591.74万元，同比增长20.88%；实现净利润13,205.68万元，同比增长21.88%。
　　②新能源业务
　　2024年度公司光伏电站累计发电量较上年同期下降12.60%，实现光伏发电业务及其他收入17,238.40万元，同比下降17.99%；新能源业务实现归母净利润3,143.14万元，同比下降 62.06%。
　　报告期内重要参股公司芯投微在产能建设、技术验证及客户拓展方面取得实质性进展，形成从芯片设计、制造到封装的全流程自主可控能力。
　　（2）变动情况说明
　　①汽车内饰业务
　　受益于汽车行业复苏、公司客户结构优化，新能源汽车配套产品订单量的增加；同时，公司规模化生产与供应链成本管控措施的提升，报告期内公司汽车内饰件业务实现收入与净利润双维度增长。
　　②新能源业务
　　2024 年电网消纳限制较为严重，随着光伏装机量的快速增长，部分地区电网难以适应大规模的光伏发电接入，导致限电现象频发；同时报告期内光伏市场化交易电价显著下跌，公司光伏电站平均售电价格承压，导致公司光伏发电量与发电收益双重下降。
　　
　　五、公司未来发展的展望
　　1、发展规划
　　（1）内饰业务
　　发展战略
　　公司将持续聚焦交通工具内饰材料主业，通过智能化生产模式升级提升全产业链效率，强化品牌化、专业化与规模化的核心竞争力；同时依托科创中心建立的产学研合作平台，进一步增强研发团队的前瞻设计能力，重点开发智能化、时尚化及绿色可持续化产品，以技术优势引领市场需求。
　　产品战略
　　在现有织物面料、生态合成革、超纤仿麂皮三大产品系列基础上，公司将延伸至特种新型纤维和汽车电子饰件等领域，开发新型内饰材料和内饰件，为客户提供定制化解决方案。
　　市场战略
　　以传统大品牌车企和新能源头部品牌为主战场，深化与全球知名座椅厂、内饰件厂的合作。凭借公司全球销售网络布局和全产业链优势，重点突破高潜力项目，巩固公司行业地位。
　　（2）新能源业务
　　光伏发电业务
　　公司将精细化运营现有光伏电站，通过智能化管理系统提升发电效率，积极通过市场化交易增加交易电量。
　　射频前端滤波器业务
　　通过参股公司芯投微加速推进射频滤波器项目进展，进一步提升产线的生产效率和产品良率。响应国产化市场趋势，以国内市场为核心，积极与国内各大模组厂家建立深度合作关系，加大市场开拓力度。
　　2、主要风险分析
　　（1）汽车内饰行业竞争风险
　　汽车内饰行业集中度低，公司需应对下游车企价格传导压力及新进入者的挑战。公司将通过全产业链成本控制能力和技术迭代优势，巩固及拓展市场份额。
　　（2）光伏电站收益下降风险
　　进入 “市场化交易” 电价受市场供需等因素影响大，影响光伏发电的收益。公司加强与电网企业的沟通协调，积极参与电力市场化交易，拓展消纳渠道。
　　（3）芯投微项目风险
　　滤波器市场竞争激烈，国际巨头仍占据主导地位。
　　不断加强与射频前端模组客
　　户开发产品，加速国产替代，拓展消费电子、汽车电子领域等国内市场。
　　3、其他说明
　　报告期内公司不存在实际经营业绩比较曾公开披露过的本年度盈利预测低于或高于20%以上差异的情况。 收起▲