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序号 概念名称 龙头股 概念解析
1 比亚迪概念 兴民智通 松芝股份 集泰股份
 公司成立于1995年,以手机代工业务起家,逐步成长为国内新能
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       公司成立于1995年,以手机代工业务起家,逐步成长为国内新能源汽车龙头企业。主要从事包含新能源汽车及传统燃油汽车在内的汽车业务、手机部件及组装业务、二次充电电池及光伏业务,并积极拓展城市轨道交通业务领域。公司始终坚持自主发展,目前业务布局涵盖电子、汽车、新能源和轨道交通等领域。各项业务之间相互协同,国内国外同步拓展,经过20多年的高速发展,公司已在全球设立30多个工业园,实现全球六大洲的战略布局。
2 盐湖提锂 盛新锂能 西藏珠峰 金圆股份
 公司有参股中国最大的盐湖锂矿扎布耶盐湖;另外,公司研发突破了
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       公司有参股中国最大的盐湖锂矿扎布耶盐湖;另外,公司研发突破了盐湖提锂技术,并基于此与盐湖股份合资开发青海盐湖锂资源。
3 无人驾驶 兴民智通 安凯客车 浙江世宝
 首条无人驾驶的跨座式单轨线路比亚迪云轨正式通车运行;与百度合
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       首条无人驾驶的跨座式单轨线路比亚迪云轨正式通车运行;与百度合作,计划3年内实现自动驾驶车辆量产。
4 锂电池 丰元股份 京山轻机 大港股份
 在动力电池领域,集团开发了高度安全的磷酸铁锂电池和高能量密度
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       在动力电池领域,集团开发了高度安全的磷酸铁锂电池和高能量密度的三元电池,应用于电动商用车和电动乘用车领域,解决了电动汽车电池在安全性、循环寿命和续航里程等方面的全球性难题。目前,集团已在动力电池领域建立起全球领先的技术优势和成本优势,并通过动力电池产能的快速扩张建立起领先的规模优势。 公司开发的“刀片电池”是新一代磷酸铁锂电池,通过成组效率提升,内部设计改善,其体积比能量密度比传统铁电池有明显提升。
5 新能源汽车 振邦智能 兴民智通 松芝股份
 新能源车行业绝对龙头,16年新能源汽车销量9.6万辆,蝉联全
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       新能源车行业绝对龙头,16年新能源汽车销量9.6万辆,蝉联全球第一;在国内新能源汽车领域的市场份额约19.5%(第一);17年10月,其北美电动大巴工厂竣工并全面投产占地面积近4.1万平方米;18年7月,子公司中标逾55亿元纯电动客车招标项目。
6 车联网 远望谷 兴民智通 闻泰科技
 车网融合是未来汽车发展的必然趋势,比亚迪在这方面具有得天独厚
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       车网融合是未来汽车发展的必然趋势,比亚迪在这方面具有得天独厚的优势。比亚迪拥有有IT产业群,长期与苹果、三星等国际一流IT企业合作,积累了大量的技术,可在垂直整合的基础上集成创新,其研发速度和产品匹配都有保障,公司现有专门的事业部负责汽车电子开发,已开发出遥控驾驶、手机云服务等产品。
7 光伏概念 振邦智能 宝馨科技 赣能股份
 公司主要经营包括新能源汽车、传统燃油汽车在内的汽车业务,手机
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       公司主要经营包括新能源汽车、传统燃油汽车在内的汽车业务,手机部件及组装业务,二次充电电池及光伏业务。
8 MSCI概念 京运通 攀钢钒钛 华阳股份
 2017年6月20日,MSCI(明晟)宣布,将中国A股纳入M
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       2017年6月20日,MSCI(明晟)宣布,将中国A股纳入MSCI新兴市场指数,促进中国境内市场与全球资本市场的进一步融合。MSCI公布2020半年度指数审议结果,仍维持A股20%的纳入因子,仅对成分股做以调整。
9 储能 振邦智能 宝馨科技 松芝股份
 2010年进军光伏储能领域,目前在美国储能市场占比已达51%
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       2010年进军光伏储能领域,目前在美国储能市场占比已达51%,是北美市场最大的电池储能供应商。
10 超级品牌 ST易购 洋河股份 中公教育
 比亚迪是一家中国汽车品牌,创立于1995年,主要生产商务轿车
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       比亚迪是一家中国汽车品牌,创立于1995年,主要生产商务轿车和家用轿车。比亚迪汽车遵循自主研发、自主生产、自主品牌的发展路线,矢志打造真正物美价廉的国民用车,产品的设计既汲取国际潮流的先进理念,又符合中国文化的审美观念。
11 分拆上市意愿 东山精密 东方精工 鲁商发展
 2019年8月2日互动平台回复目前公司动力电池业务分拆上市在
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       2019年8月2日互动平台回复目前公司动力电池业务分拆上市在稳步推进中,预计在2022年前后会把电池整个分拆出去独立上市。
12 标普道琼斯A股 新北洋 浙江世宝 大连重工
 2018年12月1日,指数编制公司标普道琼斯宣布,将部分中国
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       2018年12月1日,指数编制公司标普道琼斯宣布,将部分中国A股纳入其全球指数体系,分类基本为新兴市场。2019年9月,标普道琼斯新兴市场指数以25%的纳入因子纳入A股。
13 口罩 银宝山新 道恩股份 智云股份
 2020年3月公司在互动平台称口罩产量已经达到500万片/日
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       2020年3月公司在互动平台称口罩产量已经达到500万片/日且具备口罩出口资质。
14 芯片概念 铭普光磁 铖昌科技 易天股份
 2020年4月15日公告显示:比亚迪半导体主要业务覆盖功率半
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       2020年4月15日公告显示:比亚迪半导体主要业务覆盖功率半导体、智能控制IC、智能传感器及光电半导体的研发、生产及销售,拥有包含芯片设计、晶圆制造、封装测试和下游应用在内的一体化经营全产业链。经过十余年的研发积累和于新能源汽车领域的规模化应用,比亚迪半导体已成为国内自主可控的车规级IGBT领导厂商。
15 同花顺漂亮100 TCL中环 上海机场 闻泰科技
 在注册制全面推行的大背景下,市场成熟度逐步提高,各行业头部公
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       在注册制全面推行的大背景下,市场成熟度逐步提高,各行业头部公司的竞争实力将越发凸显,并有望持续获得资金青睐。同花顺行业100指数甄选各类优质细分赛道内具备相对竞争优势的优质公司,望助您判断市场风格走向。注:本指数成分股更新频率为季度更新。
16 证金持股 金地集团 用友网络 信达地产
 截止2022年05月20日,中央汇金资产管理有限责任公司持有
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       截止2022年05月20日,中央汇金资产管理有限责任公司持有比亚迪1197.66万股。

新兴概念

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序号 概念名称 概念解析
1 大消费
 公司是一家致力于“用技术创新,满足人们对美好生活的向往”的高新技术企业。比亚迪成立于199
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       公司是一家致力于“用技术创新,满足人们对美好生活的向往”的高新技术企业。比亚迪成立于1995年2月,经过23年的高速发展,已由成立之初的20人壮大到今天的22万人,并在全球设立30多个工业园,实现全球六大洲的战略布局。比亚迪业务布局涵盖电子、汽车、新能源和轨道交通等领域,并在这些领域发挥着举足轻重的作用,从能源的获取、存储,再到应用,全方位构建零排放的新能源整体解决方案。比亚迪是中国香港和深圳上市公司,营业额和总市值均超过千亿元。
2 轨道交通
 2019年年报披露:城市轨道交通业务是比亚迪未来发展的战略方向之一。凭借在新能源业务领域业
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       2019年年报披露:城市轨道交通业务是比亚迪未来发展的战略方向之一。凭借在新能源业务领域业已建立的技术和成本优势,集团成功研发出高效率、低成本的跨座式单轨——“云轨”产品,配合新能源汽车实现对城市公共交通的立体化覆盖,在帮助城市解决交通拥堵和空气污染的同时,实现集团的长远及可持续发展。

其他概念

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序号 概念名称 概念解析
1 磷酸铁锂
 “刀片电池”是比亚迪磷酸铁锂电池采用刀片电池技术,集成效率大幅提高。
2 3D玻璃
 2018年7月2日公司披露的投资者关系活动记录表中表示,目前公司已经给多个客户供应3D玻璃
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       2018年7月2日公司披露的投资者关系活动记录表中表示,目前公司已经给多个客户供应3D玻璃。
3 新能源整车
 公司主要采用自主研发设计、整车及核心零部件一体化生产,并以自主品牌进行销售的经营模式。作为
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       公司主要采用自主研发设计、整车及核心零部件一体化生产,并以自主品牌进行销售的经营模式。作为全球新能源汽车研发和推广的引领者,集团于新能源汽车领域拥有雄厚的技术积累、 领先的市场份额,奠定了比亚迪于全球新能源汽车领域的行业领导地位。
4 锂电制造
 公司主要从事二次充电电池业务、手机部件及组件业务,以及包括汽车业务。其中,二次电池与手机业
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       公司主要从事二次充电电池业务、手机部件及组件业务,以及包括汽车业务。其中,二次电池与手机业务的主要客户包括诺基亚、三星、摩托罗拉等;公司立足于传统业务公司利用自身的技术优势积极研发磷酸铁锂电池、太阳能电池产品,并致力于开拓其在新能源汽车、储能电站及光伏发电等领域的应用;
5 三星
 2016年7月21日晚公告,公司完成以57.40元/股非公开发行2.52亿股,募集资金总额
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       2016年7月21日晚公告,公司完成以57.40元/股非公开发行2.52亿股,募集资金总额144.73亿元。其中,上海三星半导体有限公司认购5226万股,合计30亿元,将持有公司此次非公开发行完成后股本总额的1.92%。
6 IGBT
 公司全资子公司深圳比亚迪微电子有限公司专注于半导体产品的研发和生产,主要产品为IGBT芯片
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       公司全资子公司深圳比亚迪微电子有限公司专注于半导体产品的研发和生产,主要产品为IGBT芯片及模块等。
7 智能汽车
 比亚迪拥有有IT产业群,长期与苹果、三星等国际一流IT企业合作,积累了大量的技术,可在垂直
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       比亚迪拥有有IT产业群,长期与苹果、三星等国际一流IT企业合作,积累了大量的技术,可在垂直整合的基础上集成创新,其研发速度和产品匹配都有保障,公司现有专门的事业部负责汽车电子开发,已开发出遥控驾驶、手机云服务等产品。
8 新能源
 公司主要从事二次充电电池业务、手机部件及组件业务,以及包括汽车业务。公司是国内销量排名前十
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       公司主要从事二次充电电池业务、手机部件及组件业务,以及包括汽车业务。公司是国内销量排名前十名的轿车生产企业中增长速度最快的生产厂商,在中国汽车工业协会公布轿车生产企业销量排名中位列第6位,并位居国内非合资轿车生产企业第1名。 立足于传统业务公司利用自身的技术优势积极研发磷酸铁锂电池、太阳能电池产品,并致力于开拓其在新能源汽车、储能电站及光伏发电等领域的应用。
9 汽车制造概念
 公司主要从事二次充电电池业务、手机部件及组件业务,以及包括汽车业务。 其中,二次电池与手机
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       公司主要从事二次充电电池业务、手机部件及组件业务,以及包括汽车业务。 其中,二次电池与手机业务的主要客户包括诺基亚、三星、摩托罗拉等;公司是国内销量排名前十名的轿车生产企业中增长速度最快的生产厂商,在中国汽车工业协会公布轿车生产企业销量排名中位列第6位,并位居国内非合资轿车生产企业第1名。 公司于2013年12月成功推出双模电动车“秦”。通过短途用电,长途用油的运行模式,秦不仅满足了续航里程的需求,同时也摆脱了对燃油的依赖,并被国家界定为一款新能源汽车。凭借其5.9秒的百公里加速成绩、1.6L的百公里平均油耗和领先的汽车智能平台,秦在动力性能、节能减排和驾乘体验等方面全面超越同价位车型。 在公共交通领域,公司继续推动新能源汽车在全国各大城市的应用推广。深圳作为全球应用电动汽车最多的城市之一,现时共有约800台e6纯电动出租车及220台K9纯电动大巴投入运营,累计行驶里程已分别达到1.57亿公里和2,434万公里,单车最高行驶里程已达到45.8万公里和17.6万公里。 此外,国内的其他城市,如长沙、西安、韶关、宝鸡等,也已相继开始电动汽车的商业化运营。
10 锂矿
 公司有参股中国最大的盐湖锂矿扎布耶盐湖,此外公司也积极布局其他锂资源储备。
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       公司有参股中国最大的盐湖锂矿扎布耶盐湖,此外公司也积极布局其他锂资源储备。

题材要点

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要点一:分拆亚迪半导体创业板上市
       2021年6月份,深交所对比亚迪半导体报送的首次公开发行股票并在创业板上市的申请报告及相关申请文件予以受理。本次分拆完成后,公司股权结构不会因本次分拆而发生变化
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       2021年6月份,深交所对比亚迪半导体报送的首次公开发行股票并在创业板上市的申请报告及相关申请文件予以受理。本次分拆完成后,公司股权结构不会因本次分拆而发生变化,且仍将维持对比亚迪半导体的控制权。本次分拆上市后,比亚迪半导体将继续从事功率半导体,智能控制IC,智能传感器及光电半导体的研发,生产及销售。未来,比亚迪半导体将以车规级半导体为核心,同步推动工业,家电,新能源,消费电子等领域的半导体业务发展,致力于成为高效,智能,集成的新型半导体供应商。 收起>>
要点二:定增补血
       2020年12月份,新增发行境外上市外资股(H股)申请材料获中国证监会受理。所得净募集资金拟将全部用于补充营运资金,偿还带息债务,研发投入及一般企业用途。
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       2020年12月份,新增发行境外上市外资股(H股)申请材料获中国证监会受理。所得净募集资金拟将全部用于补充营运资金,偿还带息债务,研发投入及一般企业用途。 收起>>
要点三:控股子公司分拆上市
       2020年12月份,董事会同意公司控股子公司比亚迪半导体筹划分拆上市事项。本次分拆事项不会导致公司丧失对比亚迪半导体的控制权,不会对公司其他业务板块的持续经营运
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       2020年12月份,董事会同意公司控股子公司比亚迪半导体筹划分拆上市事项。本次分拆事项不会导致公司丧失对比亚迪半导体的控制权,不会对公司其他业务板块的持续经营运作构成实质性影响,不会损害公司独立上市地位和持续盈利能力。截止至本公告出具之日,公司直接持有比亚迪半导体325,356,668股股份,持股比例为72.30%,为比亚迪半导体的控股股东。比亚迪半导体作为国内自主可控的车规级IGBT领导厂商,在技术积累,人才储备及产品市场应用等方面具有一定先发优势。截止至目前,比亚迪半导体已完成了内部重组,股权激励,引入战略投资者及股份改制等相关工作,公司治理结构和激励制度持续完善,产业资源及储备项目不断丰富,具备了独立运营的良好基础。本次分拆上市将有利于比亚迪半导体进一步提升多渠道融资能力和品牌效应,通过加强资源整合能力和产品研发能力形成可持续竞争优势,充分利用国内资本市场,把握市场发展机遇,为成为高效,智能,集成的新型半导体供应商打下坚实基础。 收起>>
要点四:参与投资基金
       2020年11月份,公司控股子公司Golden Link于2020年11月5日签署了认购协议。Harmony Fund以开曼豁免有限合伙企业形式组建,目前正在募
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       2020年11月份,公司控股子公司Golden Link于2020年11月5日签署了认购协议。Harmony Fund以开曼豁免有限合伙企业形式组建,目前正在募集阶段,预计募集规模不超6亿美元。主要投资于科技,物流及医学创新等领域的优秀子基金。Golden Link作为有限合伙人拟认缴出资1亿美元。本次公司参与投资基金主要是通过借助国际化专业投资机构的行业研究,资源整合能力,积极投资全球范围内优质企业,有效参与到科技,物流,医学创新等行业的发展历程中,获取长期的投资回报,同时可以延伸公司产业投资触角,促进公司投资与实业协同发展,推动公司全球业务的良性循环。 收起>>
要点五:比亚迪半导体引入战投
       2020年5月份,控股子公司比亚迪半导体拟以增资扩股的方式引入战略投资者,由红杉资本,中金资本及国投创新领衔投资,合计投资19亿元。本次增资扩股事项完成后,本轮
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       2020年5月份,控股子公司比亚迪半导体拟以增资扩股的方式引入战略投资者,由红杉资本,中金资本及国投创新领衔投资,合计投资19亿元。本次增资扩股事项完成后,本轮投资者合计取得增资扩股后共计20.2126%股权,比亚迪半导体注册资本将增加人民币7605.005865万元,公司持有比亚迪半导体78.4548%股权。目标公司应将从本次投资中获得的增资款全部用于主营业务,包含补充运营资本,购买资产,雇佣人员和研发,及投资方认可的其他用途。比亚迪半导体是国内自主可控的车规级IGBT领导厂商。同时,比亚迪半导体生产的IGBT产品在工业领域亦有广泛应用。未来,比亚迪半导体将以车规级半导体为核心,同步推动工业,消费等领域的半导体发展,致力于成长为高效,智能,集成的新型半导体供应商。 收起>>
要点六:刀片电池
       2020年1月份,公司相关人士对e公司记者表示:新型电池体积比能量密度能提升50%左右,成本估计能下降20%-30%。
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       2020年1月份,公司相关人士对e公司记者表示:新型电池体积比能量密度能提升50%左右,成本估计能下降20%-30%。 收起>>
要点七:合作华为
       2019年4月公司在互动平台表示:比亚迪与华为将在汽车智能网联、智能驾驶以及智慧云轨、智慧园区等方面展开深度交流与合作,共同推动汽车行业与轨道交通行业的创新发展
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       2019年4月公司在互动平台表示:比亚迪与华为将在汽车智能网联、智能驾驶以及智慧云轨、智慧园区等方面展开深度交流与合作,共同推动汽车行业与轨道交通行业的创新发展和数字化转型。 收起>>
要点八:伯克希尔持股
       截止2018年末,伯克希尔(著名美籍投资家沃伦·巴菲特为最大单一股东)下属中美能源持有公司22500万股。
       截止2018年末,伯克希尔(著名美籍投资家沃伦·巴菲特为最大单一股东)下属中美能源持有公司22500万股。 收起>>
要点九:参股腾势新能源
       2018年5月28日,公司控股子公司比亚迪汽车工业有限公司对腾势新能源增资4亿元。腾势新能源的另一股东戴姆勒大中华区投资有限公司同时对腾势新能源增资人民币4亿元
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       2018年5月28日,公司控股子公司比亚迪汽车工业有限公司对腾势新能源增资4亿元。腾势新能源的另一股东戴姆勒大中华区投资有限公司同时对腾势新能源增资人民币4亿元,双方股东增资后,公司通过控股子公司比亚迪汽车工业有限公司持有腾势新能源的股权比例保持为50%。腾势新能源作为由比亚迪汽车工业有限公司和戴姆勒大中华区投资有限公司共同出资成立的专注于国内高端电动车的合资公司,此次股东双方的增资主要用于日常营运所需的人员支出、市场广告费用、支付供应商货款、银行本金偿还及利息支出、整车采购车款、电池的升级及测试、服务网络的建设等。本次增资有利于改善腾势新能源的资产负债率,推动其营运资金周转;有利于腾势新能源汽车业务的可持续拓展,依托戴姆勒的百年造车工艺和比亚迪领先的三电技术,腾势汽车的产品经历了严苛的实验验证、测试和市场检验,成就了高端纯电动汽车的标杆地位;腾势新能源将充分利用本次增资资金进一步拓宽销售及服务网络,加强与奔驰核心战略经销商集团的合作,进入更多城市的多家奔驰店,销售及服务网络以覆盖全国一线和绝大部分的省会城市,大力提升新推出的高品质产品“腾势500”的销量。腾势新能源的快速发展会同时提升比亚迪品牌形象影响力及为比亚迪带来一定的投资盈利。 收起>>
要点十:汽车金融
       于2015年2月2日,本公司收到了《陕西银监局关于比亚迪汽车金融有限公司开业的批复》陕银监复[2015]2号,同意比亚迪汽车金融有限公司开业,批准该公司注册资本
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       于2015年2月2日,本公司收到了《陕西银监局关于比亚迪汽车金融有限公司开业的批复》陕银监复[2015]2号,同意比亚迪汽车金融有限公司开业,批准该公司注册资本为5亿元人民币。其中本公司对比亚迪汽车金融有限公司出资4亿元人民币,出资比例80%,西安银行股份有限公司出资1亿元人民币,出资比例20%。于2016年11月,本公司对汽车金融增资人民币800,000千元,增资后持股比例不变。 收起>>
要点十一:动力电池领域
       集团开发了高度安全的磷酸铁锂电池和高能量密度的三元电池,分别应用于电动商用车和电动乘用车领域,解决了电动汽车电池在安全性、循环寿命和续航里程等方面的全球性难题。
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       集团开发了高度安全的磷酸铁锂电池和高能量密度的三元电池,分别应用于电动商用车和电动乘用车领域,解决了电动汽车电池在安全性、循环寿命和续航里程等方面的全球性难题。目前,集团已在动力电池领域建立起全球领先的技术优势和成本优势,并通过动力电池产能的快速扩张建立起领先的规模优势。此外,积极布局研发SiC MOSFET,未来,比亚迪旗下的新能源汽车将逐步搭载SiC电控,使整车性能在现有基础上实现显著提升。 收起>>
要点十二:二次充电电池及光伏业务
       比亚迪为全球领先的二次充电电池制造商之一,主要客户包括三星、Dell等消费类电子产品领导厂商,以及科沃斯、iRobot等全球领先的机器人专业智造品牌厂商。本集团
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       比亚迪为全球领先的二次充电电池制造商之一,主要客户包括三星、Dell等消费类电子产品领导厂商,以及科沃斯、iRobot等全球领先的机器人专业智造品牌厂商。本集团生产的锂离子电池及镍电池广泛应用于各种消费类电子产品及新型智能产品领域。 收起>>
要点十三:横跨汽车、IT、新能源三大领域
       集团主要从事包含新能源汽车及传统燃油汽车在内的汽车业务、手机部件及组装业务、二次充电电池及光伏业务,并积极拓展城市轨道交通业务领域。作为全球新能源汽车产业的领跑
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       集团主要从事包含新能源汽车及传统燃油汽车在内的汽车业务、手机部件及组装业务、二次充电电池及光伏业务,并积极拓展城市轨道交通业务领域。作为全球新能源汽车产业的领跑者之一,比亚迪拥有庞大的技术研发团队和强大的科技创新能力,已相继开发出一系列全球领先的前瞻性技术,建立起于新能源汽车领域的全球领先优势。比亚迪作为一家横跨汽车、电池、IT、半导体等多个领域的企业集团,拥有全球领先的电池、电机、电控及整车核心技术,以及全球首创的双模技术和双向逆变技术,实现汽车在动力性能、安全保护和能源消费等方面的多重跨越,为全球汽车产业开拓出崭新的发展路径。 收起>>
要点十四:城市轨道交通业务
       城市轨道交通业务是比亚迪未来发展的战略方向之一。凭借在新能源业务领域业已建立的技术和成本优势,集团成功研发出高效率、低成本的跨座式单轨——“云轨”产品,配合新能
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       城市轨道交通业务是比亚迪未来发展的战略方向之一。凭借在新能源业务领域业已建立的技术和成本优势,集团成功研发出高效率、低成本的跨座式单轨——“云轨”产品,配合新能源汽车实现对城市公共交通的立体化覆盖,在帮助城市解决交通拥堵和空气污染的同时,实现集团的长远及可持续发展。 收起>>
要点十五:手机部件及组装业务
       作为全球智能产品开发及生产和组装的领先厂商,本集团可以为客户提供垂直整合的一站式服务,产品覆盖消费电子、汽车智能系统、物联网、机器人、人工智能及新型智能产品等领
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       作为全球智能产品开发及生产和组装的领先厂商,本集团可以为客户提供垂直整合的一站式服务,产品覆盖消费电子、汽车智能系统、物联网、机器人、人工智能及新型智能产品等领域,但不生产自有品牌的整机产品。该业务的主要客户包括三星、华为、苹果、小米、vivo、联想等智能移动终端领导厂商。 收起>>
要点十六:新能源汽车
       自二零零三年进军汽车业务以来,凭借领先的技术、成本优势及具备国际标准的卓越品质,集团迅速成长为中国自主品牌汽车领军厂商。作为全球新能源汽车研发和推广的引领者,集
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       自二零零三年进军汽车业务以来,凭借领先的技术、成本优势及具备国际标准的卓越品质,集团迅速成长为中国自主品牌汽车领军厂商。作为全球新能源汽车研发和推广的引领者,集团于新能源汽车领域拥有雄厚的技术积累、领先的市场份额,奠定了比亚迪于全球新能源汽车领域的行业领导地位。 收起>>
要点十七:纯电动大巴
       在纯电动大巴方面,凭借在海内外市场已建立的知名度及影响力,比亚迪将继续积极推动国内外城市的公交电动化进程。国内方面,年内本集团于广州等市场的拓展取得良好进展,赢
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       在纯电动大巴方面,凭借在海内外市场已建立的知名度及影响力,比亚迪将继续积极推动国内外城市的公交电动化进程。国内方面,年内本集团于广州等市场的拓展取得良好进展,赢得大量订单,现时比亚迪的纯电动大巴已在北京、广州、深圳、天津、杭州、南京、长沙、西安等主要一二线城市大规模投入运营,有效推动城市公交电动化进展。在海外市场,比亚迪也陆续接获来自法国、智利、匈牙利、丹麦、德国、加拿大等全球各地的订单。目前,比亚迪推出的纯电动大巴已在全球6大洲、50多个国家和地区的300多个城市运营。 收起>>
要点十八:客户资源
       作为全球智能产品开发及生产和组装的领先厂商,本集团可以为客户提供垂直整合的一站式服务,产品覆盖消费电子,汽车智能系统,物联网,机器人,人工智能及新型智能产品等领
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       作为全球智能产品开发及生产和组装的领先厂商,本集团可以为客户提供垂直整合的一站式服务,产品覆盖消费电子,汽车智能系统,物联网,机器人,人工智能及新型智能产品等领域,但不生产自有品牌的整机产品。该业务的主要客户包含华为,三星,苹果,小米,vivo,联想等智能移动终端领导厂商。比亚迪为全球领先的二次充电电池制造商之一,主要客户包含三星,Dell等消费类电子产品领导厂商,及科沃斯,iRobot等全球领先的机器人专业智造品牌厂商。本集团生产的锂离子电池及镍电池广泛应用于各种消费类电子产品及新型智能产品领域。 收起>>
要点十九:全球新能源汽车领域的行业领导地位
       集团主要从事包含新能源汽车及传统燃油汽车在内的汽车业务,手机部件及组装业务,二次充电电池及光伏业务,并积极拓展城市轨道交通业务领域。自二零零三年进军汽车业务以来
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       集团主要从事包含新能源汽车及传统燃油汽车在内的汽车业务,手机部件及组装业务,二次充电电池及光伏业务,并积极拓展城市轨道交通业务领域。自二零零三年进军汽车业务以来,凭借领先的技术,成本优势及具备国际标准的卓越品质,集团迅速成长为中国自主品牌汽车领军厂商。作为全球新能源汽车研发和推广的引领者,集团于新能源汽车领域拥有雄厚的技术积累,领先的市场份额,奠定了比亚迪于全球新能源汽车领域的行业领导地位。 收起>>
要点二十:磷酸铁锂电池
       公司开发的“刀片电池”是新一代磷酸铁锂电池,通过成组效率提升,内部设计改善,其体积比能量密度比传统铁电池有明显提升。
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       公司开发的“刀片电池”是新一代磷酸铁锂电池,通过成组效率提升,内部设计改善,其体积比能量密度比传统铁电池有明显提升。 收起>>
要点二十一:新能源乘用车领域
       集团以深厚的技术为底蕴,以市场为导向,以顾客为中心,不断推出具有市场竞争力的车型,并在品牌高端化的道路上稳扎稳打,持续发力。年内,集团推出全新旗舰轿车「汉」和改
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       集团以深厚的技术为底蕴,以市场为导向,以顾客为中心,不断推出具有市场竞争力的车型,并在品牌高端化的道路上稳扎稳打,持续发力。年内,集团推出全新旗舰轿车「汉」和改款旗舰SUV「唐」,赢得了市场和广大消费者的青睐。在双旗舰车型共同发力下,公司售价在20万以上的车型占比大幅提升。其中「汉」自7月份上市以来,销量节节攀升,更是成为了中国汽车工业首款月销破万的高端C级轿车。全新旗舰轿车「汉」是全球首款搭载本集团新一代动力电池产品「刀片电池」的车型。「刀片电池」于年内三月发布,具备超级安全,超级寿命,超级续航,超级强度,超级功率和超级低温性能六大技术创新,其安全性更是重新定义了新能源汽车安全标准,为消费者的安全保驾护航,「汉」在智能化方面全面升级,OTA升级服务的持续进化,为消费者带来更加丰富便捷的用车体验。「汉」的热销打破了自主汽车品牌难以突破的格局,助力集团品牌形象持续提升。年内,本集团与滴滴出行联合打造的全球首款定制网约车「D1」于十一月发布,「D1」是双方凭借各自在电动汽车领域和共享出行领域的独特优势,基于滴滴出行平台上5.5亿乘客,大量司机的需求和出行数据打造的智能共享出行新物种,全面贴合网约车市场人群的独特需求。 收起>>
要点二十二:城市轨道交通领域
       城市轨道交通业务是比亚迪未来发展的战略方向之一。凭借在新能源业务领域业已建立的技术和成本优势,集团成功研发出高效率,低成本的跨座式单轨——“云轨”产品,配合新能
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       城市轨道交通业务是比亚迪未来发展的战略方向之一。凭借在新能源业务领域业已建立的技术和成本优势,集团成功研发出高效率,低成本的跨座式单轨——“云轨”产品,配合新能源汽车实现对城市公共交通的立体化覆盖,在帮助城市解决交通拥堵和空气污染的同时,实现集团的长远及可持续发展。本集团在重庆璧山及深圳坪山两大「云巴」项目亦有突破性进展。同时,「云轨」项目也于二零二零年先后签订巴西名城萨尔瓦多和圣保罗的轨道交通项目合同。 收起>>
要点:半导体领域
       二零二零年,比亚迪全面步入市场化发展新阶段。比亚迪半导体分拆上市的启动是市场化战略布局的重要里程碑,目前,比亚迪半导体已完成了内部重组,引入战略投资者及股份改制
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       二零二零年,比亚迪全面步入市场化发展新阶段。比亚迪半导体分拆上市的启动是市场化战略布局的重要里程碑,目前,比亚迪半导体已完成了内部重组,引入战略投资者及股份改制等相关工作。同时,比亚迪半导体已被授权启动分拆上市前期筹备工作。比亚迪半导体作为国内自主可控的车规级IGBT领导厂商,在技术积累,人才储备及产品市场应用等方面具有一定先发优势,并打破了海外厂商在技术上的垄断。 收起>>
要点:口罩中国制造业
       二零二零年初,新冠肺炎疫情爆发,国内防疫任务艰巨,口罩需求极为迫切。比亚迪作为中国制造业的代表,依托公司强大的研发能力和制造实力,动用一切力量跨界援产口罩,并完
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       二零二零年初,新冠肺炎疫情爆发,国内防疫任务艰巨,口罩需求极为迫切。比亚迪作为中国制造业的代表,依托公司强大的研发能力和制造实力,动用一切力量跨界援产口罩,并完成了3天出图纸,7天造出口罩机,10天出产品的伟大壮举。在全力保障国内防疫物资供应的同时,比亚迪积极助力全球抗疫,践行企业社会责任。期内,比亚迪生产的防疫物资已运送到全球超过70个国家和地区,获得了来自海内外的广泛赞誉。 收起>>
要点:传统燃油车领域
       比亚迪于二零二零年九月发布了「宋Plus」燃油版。「宋Plus」是首款搭载比亚迪全新一代1.5Ti高功率动力总成的车型,上市以来广受市场好评,助力「宋」系产品持
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       比亚迪于二零二零年九月发布了「宋Plus」燃油版。「宋Plus」是首款搭载比亚迪全新一代1.5Ti高功率动力总成的车型,上市以来广受市场好评,助力「宋」系产品持续热销,带动集团燃油车业务逆势增长。 收起>>
要点:纯电动汽车领域
       纯电动汽车领域,「刀片电池」凭借超级安全,超级续航,超级强度等技术创新,重塑了行业对磷酸铁锂电池的认知,加速了磷酸铁锂电池在乘用车领域的渗透。四月,本集团旗下新
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       纯电动汽车领域,「刀片电池」凭借超级安全,超级续航,超级强度等技术创新,重塑了行业对磷酸铁锂电池的认知,加速了磷酸铁锂电池在乘用车领域的渗透。四月,本集团旗下新能源纯电动乘用车全系换装「刀片电池」,实现了全系安全标准再升级,为消费者的安全驾乘保驾护航,并进一步提升产品的独特竞争力,助力本集团纯电动乘用车销量屡创新高。此外,「e平台3.0」作为下一代高性能智能电动车的摇篮,兼具智能,高效,安全,美学四大优势,大幅提升智能驾驶体验。八月,搭载「e平台3.0」的首款车型「海豚」上市,月销量一路攀升。 收起>>