一、报告期内公司从事的主要业务　　公司主营业务一直聚焦于智慧停车领域，通过持续的停车行业智慧化建设及综合运营服务，助力提高国内城市停车管理水平、提高停车场运营质量、提升车主停车体验。持续发展出了智能硬件、软件及云服务、智慧停车运营、停车时长及停车收费、目的地充电等五项主营业务。　　1、智能硬件业务　　智能硬件业务为公司传统主营业务，主要包括智能停车管理系统（车行）、智能门禁通道管理系统（人行）两大产品线。公司的智能硬件产品广泛应用于住宅物业、商业广场、写字楼、场馆枢纽、学校医院、园区景区、城中村改造等社会各个领域。公司基于“智能硬件+生态平台”为整体系统化建设思想，坚持自主研发，不断推动将... 查看全部▼

　　一、报告期内公司从事的主要业务
　　公司主营业务一直聚焦于智慧停车领域，通过持续的停车行业智慧化建设及综合运营服务，助力提高国内城市停车管理水平、提高停车场运营质量、提升车主停车体验。持续发展出了智能硬件、软件及云服务、智慧停车运营、停车时长及停车收费、目的地充电等五项主营业务。
　　1、智能硬件业务
　　智能硬件业务为公司传统主营业务，主要包括智能停车管理系统（车行）、智能门禁通道管理系统（人行）两大产品线。公司的智能硬件产品广泛应用于住宅物业、商业广场、写字楼、场馆枢纽、学校医院、园区景区、城中村改造等社会各个领域。公司基于“智能硬件+生态平台”为整体系统化建设思想，坚持自主研发，不断推动将无感支付、人工智能（AI）技术、大数据、物联网等新技术在产品中深入应用，持续提升产品的智能化水平，打造产品无人化运行能力，构建公司智能硬件产品的竞争力及客户价值。
　　1.1车行智能硬件
　　公司停车场智能硬件产品形成可视化交互、无感支付、室内定位、场内引导、云端部署等核心功能，同时所有停车场设备均通过不同层次的功能，完全接入云托管、移动岗亭、移动坐席，完成对无人值守的业务支撑。经过多年的发展，公司停车场智能硬件产品已经形成包括车场控制机、智能道闸、车位引导系统、车位管控设备、路内泊车检测设备、车场外围产品等在内的高、中、低全系列的产品布局，能够有效满足各种场景客户的需求。
　　1.2人行智能硬件
　　人行领域，公司为写字楼、园区、社区、景区等客户提供系列化的通道、门禁产品及整体解决方案，并将人脸识别技术全面应用到各个门禁通行场景中。实现了包括室内、室外、通道闸、墙面、嵌入式等各个安装环境的应用，人脸应用全面开花，打造一个具备专业化、智能化、标准化、便捷性、高体验、全覆盖的人行解决方案。
　　2、软件及云服务业务
　　软件及云服务业务是公司在智能硬件业务的基础上，重点培育发展的新主营业务。软件及云服务业务主要包括停车场云托管服务、智慧社区/智慧园区业务、城市智慧停车管理平台等具体业务。软件及云服务业务的交付形式包括SaaS服务和本地部署两种模式。
　　2.1停车场云托管（SaaS服务）
　　停车场云托管业务，是向停车场运营方提供的一种无人化智慧停车场建设及托管服务。云托管业务通过互联网集中管理车场岗亭的云服务系统，采用捷顺自主的“硬件+平台+服务”一站式服务以打造无人值守智慧车场，助力车场运营方实现运营降本、提效、增收，同时提升车主的停车体验。
　　云托管业务采用SaaS服务模式，按月收取托管服务费，一般托管合同服务期限为5年。业务上，云托管业务依托前端智能识别、后端AI大脑、线上缴费、无感支付、巡逻岗、云坐席，构建停车场景完整闭环，全面了解车道现场情况及解决车主碰到的问题，构造无人值守全场景，提升车主服务体验的同时，大幅降车场岗亭人员的数量。通过捷停车形成的车位运营、错峰停车、广告运营、商户引流、营销推广等业务对停车场进行运营赋能，实现停车场客户增值运营。
　　2.2智慧社区/智慧园区业务（SaaS服务为主、本地部署为辅）
　　公司开发的天启智能物联平台产品，是基于互联网、物联网技术，将企业的物与物、物与人、人与事进行有机在线链接，从而形成统一业务管理大脑，助力提升客户的管理效率和经营质量。公司将天启平台应用重点聚焦于社区和园区两个场景，形成了智慧社区/智慧园区管理平台业务。其中智慧社区管理平台是将公司业务延伸到物业运营服务领域，通过平台软件与前端智能硬件的紧密结合，实现传统物业管理软件不具备的功能和服务，助力客户提升物业缴费率、多元化增收、内部管理提效、提升物业服务满意度。智慧园区管理平台是基于公司具有的全体系产品能力、线上化运营能力、停充一体增收能力，重点针对园区客户当前的经营需求，通过数字化招商、多元化增收、品质化服务三个维度为客户提供差异化的智慧园区运营服务。
　　2.3城市智慧停车云平台（本地部署+SaaS服务）
　　城市级智慧停车云平台主要是面向城市管理方，以城市公共停车资源的信息化管理为切入点，通过建设城市级智慧停车管理云平台，为城市级客户打造的城市静态交通管理系统。平台向下接入城市道路路侧停车位，通过前端地磁/高位视频车牌自动化检测识别等多种方案实现对路边停车的管理。平台同时还接入城市路外运营停车场，形成路内路外车位资源拉通一体化，从盘活城市停车资源和提升车位利用率的角度，解决城市停车难、治理难的问题。同时，通过整合了城市级的停车资源和其它出行服务资源，进一步满足了政府对整个城市静态交通资源的管理和市民多样化出行诉求。
　　3、智慧停车运营业务
　　公司智慧停车运营业务以控股子公司顺易通为主体，以“捷停车”为品牌，依托捷顺科技主营业务，借助母公司强大的市场、推广服务网络及技术研发实力，整合与停车相关的各类资源，重点围绕线下B端停车场景建设和线上C端用户拓展，形成以智慧停车为核心的互联网运营业务，打造中国最有价值的智慧停车运营企业。捷停车智慧停车业务经过几年的发展，应用规模持续快速增长，已经成长成为国内领先的智慧停车运营公司。
　　捷停车在不断扩大线下停车场景覆盖和线上应用规模的同时，不断探索和发展各项运营收入业务。目前，智慧停车运营业务已经形成了包括停车费交易服务业务、广告运营业务、车位运营业务、其他增值业务等在内的多项具备持续性的收入模式。
　　3.1停车费交易服务业务
　　智慧停车业务为停车场管理方和车主提供方便、快捷、安全的线上停车费线上支付和清结算服务，该项服务公司一般会向停车场管理方收取千分之六的线上交易服务费。
　　3.2广告运营业务
　　智慧停车业务具有天然的刚需、高频、客户精准、覆盖面广等因素，为广告运营提供了很好的市场基础。“捷停车”拉通APP\公众号\H5\生活号等线上应用和线下的车场场内空间，实施基于位置、基于业态、基于人群画像的精准广告推送和触达。采取线上线下互动的模式，进行大规模、精准化广告覆盖，充分整合利用车场显性和隐性广告资源，使广告运营投放直接有效触达连接。
　　3.3车位运营业务
　　车位是停车场的核心资产，充分提升车位的利用率，通过时间与空间的错峰转移，实现固定车位的使用裂变，实现车位的高效高频利用，同时解决不同业态之间不同时间段的车位互补。当前公司重点推广错峰停车（租车位）业务，公司发挥平台的优势，通过对线下不同业态的车位进行整合，利用线上平台推出闲时月卡、固定时段停车卡、夜间或周末停车卡等众多错峰停车业务。如日夜错峰：住宅小区的日间车位资源共享给写字楼，写字楼的夜间车位资源共享给住宅小区；工作日/休息日错峰：工作日商业购物中心车位资源共享给写字楼，休息日写字楼车位资源共享给商业购物中心；闲时车位长租：个人车主选购车场固定数量闲时车位资源包，供个人车辆长期停车。车位运营业务的开展，一方面，为C端用户提供停车便利，增加公司线上交易流水，公司获得平台收益；另一方面，该业务的推出在为停车场管理方创造附加价值的同时进一步增强了公司业务的竞争力。
　　3.4其他增值业务
　　智慧停车业务高频、刚需的特征，形成与每一位车主高度关联，是连接一切的线，更是互联互通的面。基于智慧停车开放平台的建立，以平台为端口与银行、保险、汽车后市场、车生活服务、本地生活服务等连接，将线下的停车行为转化为线上的服务，同时，连接线下的消费行为进行转化和变现。目前捷停车主要开展增值业务包括支付开场业务、电子发票业务、停车卡券业务、捷停车会员权益业务、充电/加油业务等。随着捷停车场规模和用户规模的持续增加，增值业务也将成为捷停车收入主要增长来源之一。
　　4、停车时长及停车收费业务
　　4.1、停车时长业务
　　停车时长业务是公司重点发展的新业务，该业务模式改变了捷停车的角色定位，在停车费交易中捷停车不仅仅只是作为平台方的角色，而是成为停车费交易的主体。具体来讲就是，捷停车依托庞大的线上停车客户规模和交易流水规模，向停车场管理方以一定折扣价规模化采购其经营停车场未来的停车时长，并在未来的一段时间内将采购的时长通过线上的方式销售给捷停车用户，捷停车在此过程中获得停车时长收入。该业务在为停车场管理方提前实现停车费销售收入获得发展所需资金的同时，还能通过捷停车的线上引流提高车场的车位周转率。目前停车时长业务主要通过合同置换和直接采买两种方式进行。
　　4.2、停车收费业务
　　在车位普遍紧张的大环境下，停车场属于优质的经营性资产。公司在业务开拓的过程中，有针对性地通过承包等方式获得目标停车场的经营收费权，开展停车场管理收费业务。公司通过对所承包的停车场进行综合改造，重点依托公司的停车场数字化运营能力，通过云托管、车位运营、场景运营、充电运营等运营手段，提升管理停车场的服务质量和经营效益，获得停车场经营收费收入，实现与停车场资产方的共赢。
　　5、目的地充电业务
　　随着国内新能源汽车的加速普及，并且新增的新能源车辆是以私家车为主，而私家车的充电场景又是以在停车场内为主，所以国内市场已经迎来目的地充电的快速增长期。公司现有的智慧停车业务为开展目的地充电提供了多方面的优势：（1）公司线下停车场场景和客户资源与目的地充电完全重合，具有很好的场景优势客户资源优势；（2）公司的车位级管控能力，可以有效解决当前油车占位和电车占位不充电带来的充电桩利用率低的问题；（3）公司捷停车的停车数据优势，可以为目的地充电建设提供精细化投资测算和线上引流运营增收。
　　公司的目的地充电业务形式主要包括两个方面：第一，为客户提供目的地充电整体方案，包括充电桩及车位级管控产品（产品销售模式）；第二，为客户提供充电代运营服务，按照充电服务费分成的方式向客户收取代运营服务费（运营服务模式），代运营合同期限一般为5年。

　　二、核心竞争力分析
　　1、智慧停车业务的规模优势及模式优势
　　经过多年的持续发展，捷停车已经发展成为行业内领先的智慧停车运营公司。截至报告期末，捷停车累计签约智慧停车场超3.5万个，线上触达1.1亿车主用户，每天为车主提供上千万次的停车相关服务，形成显著的业务规模优势。同时，捷停车在发展过程中，通过自身已有的业务规模和业务特点，打造出差异化的业务发展模式。一方面，捷停车持续为B端停车场客户优化和提升停车场的经营能力，实现停车场经营的降本增收，为停车场客户创造价值；另一方面，不断优化和丰富C端车主的停车服务，向车主提供从停前、停中到停后的全面服务，让停车变得便捷简单。并在此过程中，B端业务和C端服务之间相互协同、相互促进，使捷停车的场景规模和业务规模得到持续快速增长，形成正向循环的发展模式优势。
　　2、业务创新的能力优势
　　公司经过近几年的持续业务转型升级，打造了包括停车场云托管、智慧停车运营、停车时长及停车收费、充电运营等在内的多项创新业务，不断引领行业发展。截至目前，公司的各项创新业务均已实现业务初期的规模化发展，取得了良好的市场反应和业务价值。2023年上半年，上述创新业务占公司收入的比例进一步提升到33.82%，规模化优势进一步加强。同时，公司创新业务的产生均以客户价值为出发点，以运营服务为主要形式，并且各项创新业务之间相互融合、互为优势，能实现与客户紧密的持续性合作，形成了创新业务的差异化竞争力优势。
　　3、停充一体的模式及运营能力优势
　　公司以停车场场景运营和车主停车服务为核心，基于智慧停车业务已经形成的庞大的线下停车场景资源、停车大数据和车主触达能力，再加上公司车位级管控产品方案和统一支付能力，从智慧停车业务自然延申到目的地充电业务。将停车场景和目的地充电场景有机融合，构建了停充一体化的应用模式和运营能力优势。停充联合，即让线下车主的停车充电应用变得更简单、方便、省钱，也能为停车场方实现联合运营增收和服务质量提升，实现了“停车+充电”，两个业务结合“1+1〉2”的模式和运营能力优势。
　　4、自主研发和技术创新优势
　　公司以技术研发作为业务发展的重要支撑，并拥用行业内规模领先的技术研发团队和最大规模的研发投入。持续的高强度研发投入使公司在行业内形成了从前端智能硬件、到AI技术、到软件平台、到支付结算、到云服务、到移动端应用的全系列化产品和应用，构建了“智能硬件+平台+运营”的全生态业务模式，有效支撑了公司的业务转型发展。公司在自主研发的同时，还积极拓展校企合作，与包括哈尔滨工业大学、吉林大学、大连理工大学等多家知名大学开展在人工智能、大数据等方面的科研合作，借力高校的科研能力进一步提升公司的技术研发水平。从而整体提升了公司产品和服务的竞争力，为公司构建了体系化、差异化的产品方案优势。
　　5、行业领先的营销服务网络优势
　　经过多年的发展建设，公司已建成行业内领先的覆盖全国、布局合理的销售服务网络，并仍在持续扩大中。截止本报告期末，公司以直属分公司为主、合资公司为补充的50多家销售机构覆盖包括北京、上海、广州、深圳、天津、成都、重庆、杭州、南京、苏州、西安、郑州、济南、青岛、大连、长沙、合肥、无锡、宁波、厦门、福州、佛山、东莞等在内的主要一、二线城市，形成对当地市场的本地化深度经营。同时，公司的渠道市场还拥有140多家经销机构覆盖其他100多个城市，是公司营销服务网络的重要组成部分。由于公司所在行业的特点决定了行业销售多是采取拜访式直销的方式，同时停车业务的应用特点对服务及时性有着较高的要求。所以，公司领先的营销服务网络，能有力地保证了公司各项业务的持续稳定增长及为广大客户提供持续优质的售后服务，成为公司发展的重要发展优势。

　　三、公司面临的风险和应对措施
　　1、创新业务发展速度不及预期的风险
　　创新业务已经成为公司业绩增长的重要贡献点，包括停车场云托管、智慧停车运营、停车时长及停车收费、充电运营等在内的创新业务，是今年公司业绩增长目标的重要构成。虽然公司的各项创新业务已经实现规模化发展，并在业务的客户价值、市场空间、竞争优势的要素方面能够支撑创新业务继续快速增长，公司也针对今年创新业务的发展做出了针对性的部署和资源投入。但仍存在创新业务不能实现公司制定的比较高的增长目标的风险。
　　2、公司的管理模式调整不能适应创新业务发展的风险
　　公司通过持续推进业务转型发展，培育了包括停车场云托管、智慧停车运营、停车时长及停车收费、充电运营等在内的创新业务，而且创新业务已经成为公司的业务的重要增长贡献来源。虽然公司在发展过程中，不断调整内部组织架构、管理机制，并持续引进适合创新业务发展的针对性人才，支撑创新业务发展。但由于创新业务的发展速度远快于传统智能硬件业务，所以依然存在公司的管理模式调整不能适应创新业务发展的风险。

　　四、主营业务分析
　　2023年，随着国内宏观经济的企稳回升，社会恢复到了正常的工作生活秩序，为公司的各项业务发展带来积极的促进作用。为此，公司管理团队在分析公司内部发展阶段和外部市场环境变化的基础上，确定了“厚积薄发，顺势飞扬”的年度工作主题，明确了今年的市场发展重点及目标，即：创新业务快速增长、基石业务重回增势，并进行了多方面的工作部署和实施保障措施。从上半年实际业务发展的情况看，符合公司年初制定的发展目标。
　　其中，在停车场云托管、智慧停车运营等新业务的带动下，创新业务整体继续保持较快的增速，上半年创新业务整体实现收入22,090.50万元，同比增长94.59%，占公司总体收入的比例进一步提升到33.82%。传统智能硬件业务公司坚持从增量市场转向存量市场的精细化运营策略，在克服地产新建项目需求进一步下滑的不利因素的影响后，重新实现业务的增长态势，上半年传统智能硬件业务实现销售收入39,955.26万元，同比增长23.83%。
　　受益于新业务的持续快速增长和传统业务的企稳回升，报告期内，公司实现收入65,310.17万元，较上年同期45,071.99万元，增长44.90%；归属于上市公司股东的净利润3,005.97万元，较上年同期-3,866.77万元，增长177.74%。
　　1、重点加快创新业务发展
　　集中公司优势资源，成立以高管成员牵头的项目组，专项制定推广措施、优化推广政策，推动各项新业务快速发展。推动包括停车场云托管、智慧停车运营、停车时长等创新业务的进一步规模化，成为公司业务增长的主要贡献。继续培育目的地充电业务、停车场数字化运营等新业务，形成新业务增长点。
　　上半年，创新业务整体实现收入22,090.50万元，较上年同期增长94.59%，各项创新业务均保持较快的发展势头。
　　（1）停车场云托管业务。截止报告期末，公司停车场云托管业务在托管运营收费车道总数突破1万条，达到1.07万条。上半年停车场云托管业务实现收入5,539.91万元，较上年同期增长71.15%。
　　（2）捷停车智慧停车业务。截止本报告期末，捷停车累计覆盖车场3.5万个，线上触达车主用户规模超1.1亿，上半年捷停车实现线上交易流水金额54.88亿元，较上年同期增长45%。在用户规模和交易规模的带动下，捷停车智慧停车业务上半年实现收入4,792.30万元，较上年同期增长29.35%。
　　（3）停车时长和停车收费业务。截止报告期末，公司停车时长业务累计签约购买停车场时长规模超3.2亿元。停车收费业务累计签约车场49个，对应车位超6万个，业务规模进一步扩大。在上述两项业务的共同促进下，停车时长和停车收费业务上半年共实现收入9,740.46万元，较上年同期增371.56%。
　　2、继续推动传统业务从增量到存量的转型
　　针对传统智能硬件业务，公司坚持从增量市场转向存量市场的精细化运营策略，助力社区、园区等客户实现精细化运营，深挖存量客户价值，利用新业务带来的差异化优势，加大对存量市场的开拓。并采取以下具体措施：（1）继续精耕存量项目市场，利用新业务的模式优势助力提升存量项目对智能硬件业务的贡献。（2）优化集成商合作方式，扩大跟集成商客户在智能硬件业务合作规模。（3）收缩与民营地产客户的设备直接采购合作规模，转而通过创新业务合作来带动相应智能硬件业务。（4）加大政企类客户的开拓力度和合作规模，进一步丰富和优化公司的客户结构。（5）调整人行产品的价格策略，加大人行产品的推广力度，通过与社区、园区等方案的整合促进人行智能硬件产品的销售。
　　通过上述措施的有效执行，使传统智能硬件业务实现恢复增长。上半年，智能硬件业务实现收39,955.26万元，较上年同期增23.83%。 收起▲

　　一、报告期内公司所处行业情况　　公司需遵守《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第3号——行业信息披露》中软件与信息技术服务业的披露要求1、智能硬件市场从增量市场转向更为广阔的存量市场　　近几年，在宏观经济及房地产调控政策的影响下，国内房地产行业处于下行趋势，特别是2021年下半年至今市场降温明显，而随地产行业需求的下降和房地产企业资金压力的增加，其投资及扩张动能也相应降低，特别是民营房地产公司体现地更为明显。据国家统计局数据显示，2022年全国房地产开发投资约13.29万亿元，比上年下降10.0%；房屋新开工面积约12.06亿平方米，下降39.4%。报告期内，对于公司所处行业来说，地产新建... 查看全部▼

　　一、报告期内公司所处行业情况
　　公司需遵守《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第3号——行业信息披露》中软件与信息技术服务业的披露要求1、智能硬件市场从增量市场转向更为广阔的存量市场
　　近几年，在宏观经济及房地产调控政策的影响下，国内房地产行业处于下行趋势，特别是2021年下半年至今市场降温明显，而随地产行业需求的下降和房地产企业资金压力的增加，其投资及扩张动能也相应降低，特别是民营房地产公司体现地更为明显。据国家统计局数据显示，2022年全国房地产开发投资约13.29万亿元，比上年下降10.0%；房屋新开工面积约12.06亿平方米，下降39.4%。报告期内，对于公司所处行业来说，地产新建项目对于智能硬件的需求呈现较大幅度的萎缩。可以预见，以地产新建项目为主的增量市场需求在行业智能硬件业务总需求中的占比将呈逐步下降的趋势。
　　但与此同时，存量市场的需求正在成为行业的主要增长点。主要体现在：（1）存量项目更新换代带来的需求显著增长。存量市场项目的市场总规模仍在逐年增加，而存量客户中很大一部分客户尤其是在二三线以下的市场，智能化程度普遍不高，具有庞大的替换升级空间。（2）存量客户的更新意愿提升，项目合同金额增加。随着智能硬件产品的数字化、智能化水平的提升，对客户的在管理水平提升和企业经营降本增效的价值体现明显，促进客户的更新升级意愿。同时，因为相较之前的产品，新的智能硬件产品在产品功能、性能、价值方面的提升，带来单客户的合作规模也较之前呈现提升的趋势。
　　2、客户需求从产品功能需求逐渐转向对价值创造的需求
　　随着近几年行业新技术、新应用、新模式的不断出现和推广，公司所处的停车行业发生正在发生着深刻的变化。包括停车场云托管、停车券运营、错峰停车、预约停车、目的地充电、车场非停增值等在内的新业务的成功应用，也深刻地改变着停车行业的管理经营模式。加之当前市场经济环境的变化，进一步推动客户（停车场管理方）对停车场在产品需求和经营理念方面的改变。相较于之前客户主要关注产品的功能、性能、服务等当面，当前客户更关注产品方案对其在经营的降本、增收、提效等经营质量方面的价值。因此，行业市场也逐渐从之前的以产品功能营销为主，在逐渐转变为产品方案的对客户的价值营销为主，谁能更好为客户带来新的价值创造，谁将获得新的更大的发展空间，这也将成为行业各主要参与方未来的竞争重点，考验行业各参与的综合实力。
　　3、“停充一体”成为新行业发展新趋势，带来新的广阔市场空间
　　根据中汽协的数据，在政策和市场的双重作用下，2022年国内新能源汽车持续爆发式增长，产销分别完成705.8万辆和688.7万辆，同比分别增长96.9%和93.4%。2022年当年新能源汽车销量占国内汽车总销量的比例进一步提升到25.6%，大幅高于上年12.1个百分点，新能源汽车进入加速普及阶段。在此背景下，新能源汽车的增长已经从最初的以运营车辆为主转变为以私人乘用车增长为主，这将会带动停车场内充电设施及充电服务的需求增长，在停车场内的目的地充电将成为未来重要的充电场景。而停车和目的地充电在线下场景（停车场）、客户（车场管理方）、用户（车主）这三个方面具有的高度的重叠性，具备天然的融合发展优势。基于此，行业开始将“停车”+“充电”业务相融合，“停充一体”整体解决方案正成为行业新的发展趋势，也为行业发展带来新的广阔市场空间。
　　4、数字技术、AI技术推动行业数字化发展
　　随着数字技术、AI技术的不断深入发展，其在公司所处行业中的发展应用为行业带来新的数字化发展契机。一方面，智慧停车行业刚需、高频且庞大的场景化特点，为数字技术、AI技术在具体垂直领域的广泛应用提供了很好的应用场景。同时伴随着数字技术和AI技术在行业各项产品方案、服务中的深入应用，无论是给行业在对B端客户在业务模式、客户价值创造方面带来的改变，还是在给C端的车主用户在停车出行的服务内容提供、服务体验优化、服务价值创造方面带来提升，均对行业发展带来深远的积极影响。另一方面，智慧停车因其业务特点，在业务开展过程中也积累和沉淀了海量的数据资产，通过数字技术、AI技术的运用，将能够更好挖掘这些数据资产的内在数据要素价值，在持续提升本行业发展水平的同时，还能应用赋能其他更多行业的发展。
　　
　　二、报告期内公司从事的主要业务
　　公司主营业务一直聚焦于智慧停车领域，通过持续的停车行业智慧化建设及综合运营服务，助力提高国内城市停车管理水平、提高停车场运营质量、提升车主停车体验。2022年，公司在原有智能硬件、软件及云服务、智慧停车运营等三大主营业务基础上，扩展了停车时长及停车收费、目的地充电这两项新的主营业务，打造“停充一体化”的场景应用，进一步丰富智慧停车应用领域的业务生态布局。
　　1、智能硬件业务
　　智能硬件业务为公司传统主营业务，主要包括智能停车管理系统（车行）、智能门禁通道管理系统（人行）两大产品线。公司的智能硬件产品广泛应用于住宅物业、商业广场、写字楼、交通枢纽、政府机关、学校医院、园区景区等社会各个领域，同时公司的城市级智慧停车已应用于国内50多个大中小城市。公司基于“智能硬件+生态平台”为整体系统化建设思想，坚持自主研发，不断推动将无感支付、AI技术（智能音视频）、大数据、物联网等新技术在产品中深入应用，持续提升产品的智能化水平，打造产品无人化运行能力，构建公司智能硬件产品的竞争力及客户价值。
　　1.1车行智能硬件
　　公司停车场智能硬件产品形成可视化交互、扫码支付、当面付、无感支付、室内定位、场内引导、一键上云等核心功能，同时所有停车场设备均通过不同层次的功能，完全接入云托管、移动岗亭、移动坐席，完成对无人值守的业务支撑。经过多年的发展，公司停车场智能硬件产品已经形成包括车场控制机、智能道闸、车位引导系统、车位管控设备、路内泊车检测设备、车场外围产品等在内的高、中、低全系列的产品布局，能够有效满足各种场景客户的需求。
　　1.2人行智能硬件
　　人行领域，公司为写字楼、园区、社区、景区等客户提供系列化的通道、门禁产品及整体解决方案，并将人脸识别技术全面应用到各个门禁通行场景中。实现了包括室内、室外、通道闸、墙面、嵌入式等各个安装环境的应用，人脸应用全面开花，打造一个具备专业化、智能化、标准化、便捷性、高体验、全覆盖的人行解决方案。
　　2、软件及云服务业务
　　软件及云服务业务是公司在智能硬件业务的基础上，重点培育发展的新主营业务。软件及云服务业务主要包括停车场云托管服务、智慧社区/智慧园区业务、城市智慧停车管理平台等具体业务。软件及云服务业务的交付形式包括SaaS服务和本地部署两种模式。
　　停车场云托管业务，是向停车场运营方提供的一种无人化智慧停车场建设及托管服务。云托管业务通过互联网集中管理车场岗亭的云服务系统，采用捷顺自主的“硬件+平台+服务”一站式服务以打造无人值守智慧车场，助力车场运营方实现运营降本、提效、增收，同时提升车主的停车体验。
　　云托管业务采用SaaS服务模式，按月收取托管服务费，一般托管合同服务期限为3年-5年。业务上，云托管业务依托前端智能识别、后端AI大脑、线上缴费、无感支付、巡逻岗、云坐席，构建停车场景完整闭环，全面了解车道现场情况及解决车主碰到的问题，构造无人值守全场景，提升车主服务体验的同时，大幅降车场岗亭人员的数量。通过捷停车形成的车位运营、错峰停车、广告运营、商户引流、营销推广等业务对停车场进行运营赋能，实现停车场客户增值运营。截止报告期末，停车场云托管业务累计上线运营车道超9,000条。
　　公司开发的天启智能物联平台产品，是基于互联网、物联网技术，将企业的物与物、物与人、人与事进行有机在线链接，从而形成统一业务管理大脑，助力提升客户的管理效率和经营质量。公司将天启平台应用重点聚焦于社区和园区两个场景，形成了智慧社区/智慧园区管理平台业务。其中智慧社区管理平台是将公司业务延伸到物业运营服务领域，通过平台软件与前端智能硬件的紧密结合，实现传统物业管理软件不具备的功能和服务，助力客户提升物业缴费率、多元化增收、内部管理提效、提升物业服务满意度。智慧园区管理平台是基于公司具有的全体系产品能力、线上化运营能力、停充一体增收能力，重点针对园区客户当前的经营需求，通过数字化招商、多元化增收、品质化服务三个维度为客户提供差异化的智慧园区运营服务。
　　城市级智慧停车云平台主要是面向城市管理方，以城市公共停车资源的信息化管理为切入点，通过建设城市级智慧停车管理云平台，为城市级客户打造的城市静态交通管理系统。平台向下接入城市道路路侧停车位，通过前端Lora地磁/NB地磁/高位视频车牌自动化检测识别等多种方案实现对路边停车的管理。平台同时还接入城市路外运营停车场，形成路内路外车位资源拉通一体化，从盘活城市停车资源和提升车位利用率的角度，解决城市停车难、治理难的问题。同时，通过整合了城市级的停车资源和其它出行服务资源，进一步满足了政府对整个城市静态交通资源的管理和市民多样化出行诉求。
　　3、智慧停车运营业务
　　公司智慧停车运营业务以控股子公司顺易通为主体，以“捷停车”为品牌，依托捷顺科技主营业务，借助母公司强大的市场、推广服务网络及技术研发实力，整合与停车相关的各类资源，重点围绕线下B端停车场景建设和线上C端用户拓展，形成以智慧停车为核心的互联网运营业务，打造中国最有价值的智慧停车运营企业。捷停车智慧停车业务经过几年的发展，应用规模持续快速增长，已经成长成为国内领先的智慧停车运营公司。截止报告期末，捷停车累计签约智慧停车场超3.1万个，线上触达车主用户数近亿，全年线上交易流水人民币81.79亿。
　　捷停车在不断扩大线下停车场景覆盖和线上应用规模的同时，不断探索和发展各项运营收入业务。目前，智慧停车运营业务已经形成了包括停车费交易服务业务、广告运营业务、车位运营业务、其他增值业务等在内的多项具备持续性的收入模式。
　　3.1停车费交易服务业务
　　智慧停车业务为停车场管理方和车主提供方便、快捷、安全的线上停车费线上支付和清结算服务，该项服务公司一般会向停车场管理方收取千分之六的线上交易服务费。
　　3.2广告运营业务
　　智慧停车业务具有天然的刚需、高频、客户精准、覆盖面广等因素，为广告运营提供了很好的市场基础。“捷停车”拉通APP\公众号\H5\生活号等线上应用和线下的车场场内空间，实施基于位置、基于业态、基于人群画像的精准广告推送和触达。采取线上线下互动的模式，进行大规模、精准化广告覆盖，充分整合利用车场显性和隐性广告资源，使广告运营投放直接有效触达连接。
　　3.3车位运营业务
　　车位是停车场的核心资产，充分提升车位的利用率，通过时间与空间的错峰转移，实现固定车位的使用裂变，实现车位的高效高频利用，同时解决不同业态之间不同时间段的车位互补。当前公司重点推广错峰停车（租车位）业务，公司发挥平台的优势，通过对线下不同业态的车位进行整合，利用线上平台推出闲时月卡、固定时段停车卡、夜间或周末停车卡等众多错峰停车业务。如日夜错峰：住宅小区的日间车位资源共享给写字楼，写字楼的夜间车位资源共享给住宅小区；工作日/休息日错峰：工作日商业购物中心车位资源共享给写字楼，休息日写字楼车位资源共享给商业购物中心；闲时车位长租：个人车主选购车场固定数量闲时车位资源包，供个人车辆长期停车。车位运营业务的开展，一方面，为C端用户提供停车便利，增加公司线上交易流水，公司获得平台收益；另一方面，该业务的推出在为停车场管理方创造附加价值的同时进一步增强了公司业务的竞争力。
　　3.4其他增值业务
　　智慧停车业务高频、刚需的特征，形成与每一位车主高度关联，是连接一切的线，更是互联互通的面。基于智慧停车开放平台的建立，以平台为端口与银行、保险、汽车后市场、车生活服务、本地生活服务等连接，将线下的停车行为转化为线上的服务，同时，连接线下的消费行为进行转化和变现。目前捷停车主要开展增值业务包括支付开场业务、电子发票业务、停车卡券业务、捷停车会员权益业务、充电/加油业务等。随着捷停车场规模和用户规模的持续增加，增值业务也将成为捷停车收入主要增长来源之一。
　　4、停车时长及停车收费业务
　　4.1、停车时长业务
　　停车时长业务是公司重点发展的新业务，该业务模式改变了捷停车的角色定位，在停车费交易中捷停车不仅仅只是作为平台方的角色，而是成为停车费交易的主体。具体来讲就是，捷停车依托庞大的线上停车客户规模和交易流水规模，向停车场管理方以一定折扣价规模化采购其经营停车场未来的停车时长，并在未来的一段时间内将采购的时长通过线上的方式销售给捷停车用户，捷停车在此过程中获得停车时长收入。该业务在为停车场管理方提前实现停车费销售收入获得发展所需资金的同时，还能通过捷停车的线上引流提高车场的车位周转率。目前停车时长业务主要通过合同置换和直接采买两种方式进行。
　　4.2、停车收费业务
　　在车位普遍紧张的大环境下，停车场属于优质的经营性资产。公司在业务开拓的过程中，有针对性地通过承包等方式获得目标停车场的经营收费权，开展停车场管理收费业务。公司通过对所承包的停车场进行技术改造，重点依靠公司产品技术能力，通过云托管、车位运营、场景运营、充电运营等诸多的管理和运营方式，提升管理停车场的服务质量和经营效益，获得停车场经营收费收入，实现与停车场资产方的共赢。
　　5、目的地充电业务
　　鉴于国内新能源汽车的加速普及，并且新增的新能源车辆是以私家车为主，而私家车的充电场景又是以在停车场内为主，所以国内市场已经迎来目的地充电的快速增长期。2021年底开始，公司经过对目的地充电市场的调研，认为公司具有开展目的充电业务的多个优势，比如：（1）公司线下停车场场景和客户资源与目的地充电完全重合，具有很好的场景优势客户资源优势；（2）公司捷停车的停车数据优势，可以为目的地充电建设提供精细化投资测算和线上引流运营增收；（3）公司的车位级管控能力，可以有效解决油车占位和充电效率低等问题。基于上述调研分析，公司于2022年上半年正式开展目的地充电业务，试点当年完成数百个目的地充电项目的落地。
　　公司的目的地充电业务形式主要包括两个方面：第一，为客户提供目的地充电整体方案，包括充电桩及车位级管控产品（产品销售模式）；第二，为客户提供充电代运营服务，按照充电服务费分成的方式向客户收取代运营服务费（运营服务模式），代运营合同期限一般为5年。
　　
　　三、核心竞争力分析
　　1、智慧停车业务的业务规模和发展模式优势
　　经过多年的持续发展，捷停车已经发展成为行业内领先的智慧停车运营公司。截至报告期末，捷停车累计签约智慧停车场超3.1万个，线上触达车主用户数近亿，2022年全年累计线上交易流水人民币超80亿，当年继续保持较快增长速度。同时，捷停车在发展过程中，通过自身已有的业务规模和业务特点，打造出差异化的业务发展模式。一方面，捷停车持续为B端停车场客户优化和提升停车场的经营能力，实现停车场经营的降本增收，为停车场客户创造价值；另一方面，不断优化和丰富C端车主的停车服务，向车主提供从停前、停中到停后的全面服务，让停车变得便捷简单。并在此过程中，B端业务和C端服务之间相互协同、相互促进，使捷停车的场景规模和业务规模得到持续快速增长，形成正向循环的发展模式优势。
　　2、行业领先的营销服务网络优势
　　经过多年的发展建设，公司已建成行业内领先的覆盖全国、布局合理的销售服务网络，并仍在持续扩大中。截止本报告期末，公司以直属分公司为主、合资公司为补充的50多家销售机构覆盖包括北京、上海、广州、深圳、天津、成都、重庆、杭州、南京、苏州、西安、郑州、青岛、长沙、合肥、无锡、宁波、厦门、佛山、东莞、珠海等在内的主要一、二线城市，形成对当地市场的本地化深度经营。同时，公司的渠道市场还拥有140多家经销机构覆盖其他100多个城市，是公司营销服务网络的重要组成部分。由于公司所在行业的特点决定了行业销售多是采取拜访式直销的方式，同时停车业务的应用特点对服务及时性有着较高的要求。所以，公司领先的营销服务网络，能有力地保证了公司各项业务的持续稳定增长及为广大客户提供持续优质的售后服务，成为公司发展的重要发展优势。
　　3、自主研发和技术创新优势
　　公司以技术研发作为业务发展的重要支撑，并拥用行业内规模领先的技术研发团队和最大规模的研发投入。持续的高强度研发投入使公司在行业内形成了从前端智能硬件、到AI技术、到软件平台、到支付结算、到云服务、到移动端应用的全系列化产品和应用，构建了“智能硬件+平台+运营”的全生态业务模式，有效支撑了公司的业务转型发展。公司在自主研发的同时，还积极拓展校企合作，与包括哈尔滨工业大学、吉林大学、大连理工大学等多家知名大学开展在人工智能、大数据等方面的科研合作，借力高校的科研能力进一步提升公司的技术研发水平。从而整体提升了公司产品和服务的竞争力，为公司构建了体系化、差异化的产品方案优势。
　　4、创新业务已经形成的业务规模和竞争力优势
　　公司经过近几年的持续业务转型升级，打造了包括停车场云托管、智慧停车运营、停车时长及停车收费、充电运营等在内的多项创新业务，不断引领行业发展。截至目前，公司的各项创新业务均已实现业务初期的规模化发展，取得了良好的市场反应和业务价值。2022年当年，上述创新业务占公司收入的比例超过25%，在行业内形成创新业务领先的规模优势。同时，公司创新业务的产生均以客户价值为出发点，以运营服务为主要形式，并且各项创新业务之间相互融合、互为优势，能实现与客户紧密的持续性合作，形成了创新业务的差异化竞争力优势。
　　5、停充一体的模式及运营能力优势
　　公司以停车场场景运营和车主停车服务为核心，基于智慧停车业务已经形成的庞大的线下停车场景资源、停车大数据和车主触达能力，再加上公司车位级管控产品方案和统一支付能力，从智慧停车业务自然延申到目的地充电业务。将停车场景和目的地充电场景有机融合，构建了停充一体化的应用模式和运营能力优势。停充联合，即让线下车主的停车充电应用变得更简单、方便、省钱，也能为停车场方实现联合运营增收和服务质量提升，实现了“停车+充电”，两个业务结合“1+1〉2”的模式和运营能力优势。
　　
　　四、主营业务分析
　　1、概述
　　2022年，公司所处行业的市场形势较为复杂，以致于传统主营业务智能硬件业务受到了很大的挑战，挑战主要来自于房地产新建项目需求的持续萎缩，这是对公司影响最大的挑战。按以往的业务数据，地产新建项目的需求约占公司智能硬件整体销量的40%左右。受近几年房国内地产调控政策的持续影响，2022年，国内地产新建楼盘的销售量和新开工量均出现较大幅度下滑，给公司传统主营业务智能硬件业务开展带来了较大影响。同时，基于业务风险的考虑，公司采取谨慎策略，也主动收缩了部分存在经营风险的民营地产客户的订单。受此因素影响，全年公司智能硬件业务收入同比下滑了19.80%。
　　面对传统主营业务收到的影响，公司加速推进业务转型进程，进一步加大新业务投入和开拓。2022年，一方面继续重点发展已形成规模的停车场云托管业务和捷停车智慧停车运营业务，该两项业务继续呈现较快增长；另一方面，拓展了新的停车时长业务和充电业务，并实现初步的规模化业绩。报告期内，公司各项新业务合计实现销售收入34,317.38万元，同比增长29.87%，新业务收入占公司收入的比例首次超过25%。
　　综上所述，虽然公司新业务继续保持较快的增长速度，但受智能硬件业务收入下滑的影响，报告期内，公司实现收入137,565.20万元，较上年同期150,489.27万元，下降8.59%；归属于上市公司股东的净利润1,814.26万元，较上年同期16,134.42万元，下降88.76%。
　　主要业务发展情况如下：
　　1、智能硬件业务受到外部环境的挑战，发展方向从增量转向存量
　　如前所述，公司智能硬件业务在本年度受到了包括房地产新建项目需求下滑及国内宏观经济下行的持续影响，面临比较大的发展压力。面对市场变化因素，公司从年初开始主动调整智能硬件业务的市场策略，主要有以下措施：（1）市场总的策略方针转为从“增量”到“存量”。即加大对市场存量项目更新换代需求的开拓，并利用新业务优势促进存量客户拓展，提升公司在存量市场的占有率，当年存量市场客户的订单仍呈现增长态势；（2）优化客户结构，重点开发政企类客户，丰富智能硬件业务的客户结构。虽然公司针对智能硬件业务采取以上市场策略，并带来积极效果，但仍不足以抵消当年地产新建项目需求下滑带来的影响。报告期内，智能硬件业务实现收入98,815.61万元，同比下滑19.80%。
　　2、云托管（SaaS）收入继续实现高速增长，但本地部署软件类业务受智能硬件销售下滑影响
　　停车场云托管业务是公司转型重点发展的新业务，也是软件及云服务业务中的核心业务。停车场云托管业务经过2020年、2021年两年的初期发展后，2022年公司针对云托管业务制定了系统的规模化的发展措施：（1）在2021年试点的基础上，将停车时长业务与云托管业务深度结合，解决部分客户的采购云托管服务的资金来源问题，提升公司云托管业务的市场竞争力和客户成交率；（2）通过大中型客户对云托管业务的项目试点工作，通过试点项目的良好效果，带动一批中大型客户的云托管需求；（3）针对前期停车场设备分期合同逐步到期的客户，制定针对性方案引导客户升级成为云托管；（4）继续完善和提升云托管服务对客户的价值和用户使用体验，不断提升云托管产品的市场竞争力。上述措施在云托管业务发展中起到了积极的促进作用。
　　截止报告期末，公司停车场云托管业务实现在线托管服务车道超9,000条，对应停车场数量2400多个。全年云托管业务实现收入7,882.21万元，同比增长93.98%。
　　虽然云服务模式收入呈现比较高的增速，但软件业务中包括天启平台、城市停车平台等本地部署模式业务受智能硬件业务收入下滑，以及子公司上海捷弈受国内宏观经济下行的持续影响也出现一定的下滑，影响了软件及云服务业务的整体增速。报告期内，软件及云服务业务整体实现销售收入15,790.94万元，同比下降14.19%。
　　3、智慧停车运营业务规模和运营效益持续提升
　　报告期内，捷停车持续扩大智慧停车的业务覆盖规模，加大服务商模式跨品牌停车场接入能力建设。并在此基础上，通过不断深入的场景和用户运营，虽然受国内宏观经济下行的持续影响，捷停车仍实现线上停车场覆盖、交易规模、线上触达用户数等核心数据的持续增长。在持续提升业务应用规模的同时，捷停车深入发展智慧停车运营业务，在继续深化发展增值服务业务、广告运营业务、停车费交易服务业务的基础上，发展了包括车位运营业务、会员业务等在内的新业务，形成新的收入贡献业务。
　　捷停车各项业务数据持续保持较快增长。截止报告期末，捷停车累计签约智慧停车场超3.1万个，当年实现新增车场覆盖超1万个；线上触达车主用户数近亿，当年实现新增2,000多万；全年累计线上交易流水人民币81.79亿，较去年同期增长11.34亿。
　　报告期内，捷停车智慧停车运营业务实现销售收入9,252.47万元，较去年同期增长15.33%。因为受当年车辆出行活动频率降低的影响，智慧停车运营业务的增速较前面两年有所下降。
　　4、新的停车时长及停车收费业务实现规模化收入
　　停车时长及停车收费业务是公司今年新开拓的业务。将停车场时长置换和时长采买模式融入到公司常态化的业务过程中，在提升公司整体方案竞争力的同时，带来时长业务的新增规模。当年公司通过合同置换、采买的方式，共新签订时长合同金额1.45亿元。车场收费方面，随着公司运营的包括重庆公租房、上海家乐福等项目陆续上线运营收费，该部分业务的收入也逐步体现出来。报告期内，停车时长及停车收费业务正式开展第一年，实现销售收入9,273.97万元，为公司业务增长带来增量贡献。

　　五、公司未来发展的展望
　　（一）公司的发展战略
　　公司在2021年初，制定了2021年-2023年三年发展规划，并确定当前公司总的战略发展方向为：运用差异化战略，充分发挥BCG业务的协同优势，通过从智能硬件、解决方案到服务、运营，以及从出入口管理到车位级管控和运营的转变，推动公司从产品到服务的业务转型，使公司初步成为智慧城市细分领域内集建设、运营、服务为一体的综合服务商。
　　（二）2023年业务发展计划
　　2023年伊始，国内宏观经济企稳回升，社会恢复到了正常的生产生活秩序。与此同时，公司培育的各项新业务在过去的一年中规模化、业务转型趋势进一步确立。结合新的市场环境和公司当前的业务的发展基础，公司确定了“厚积薄发，顺势飞扬”为公司的年度工作主题，并明确了今年的市场发展重点及目标，即：创新业务快速增长、基石业务重回增势。1、创新业务快速增长
　　公司创新业务包括停车场云托管业务、智慧停车运营业务、停车时长及停车收费业务、充电运营业务，也是公司业务转型发展的主要方向。2023年，公司仍将创新业务作为主要的工作方向，推动创新业务的进一步规模化，目标是创新业务实现同比40%以上的增长，并将创新业务在公司收入中的占比提升至30%以上。
　　1.1停车场云托管业务：2023年继续将该业务列为公司业务的一号工程，实现规模化发展。今年云托管业务主要增加的针对性做法包括：（1）在云托管业务本身具备的降本提效的客户价值基础上，重点打造为客户停车场运营增收的能力，提升云托管业务的客户价值和市场竞争力。（2）在之前两年试点的基础上，加大对大中型物业、园区客户的推广力度，促进中大型客户的云托管批量化需求。（3）早期上线的一些项目将于今年进入续约期，建立关于老客户的续约机制，向客户做好业务价值呈现，保障客户的高续约率。
　　1.2智慧停车运营业务：捷停车智慧停车业务在已形成的规模和业务基础上，今年重点工作方向为：（1）全面启动和实施生态合作计划，推进捷停车的平台化战略实施。通过平台开放及服务商价值赋能的合作模式，大力发展非捷顺品牌的服务商停车场场景接入捷停车平台。并已于今年的3月召开了捷停车的第一次生态合作伙伴大会，向市场正式发出捷停车开放平台的发展战略。（2）重点发展对B端停车场客户的价值创造业务，为客户创造持续的引流增收价值。打造捷停车停车场智能经营平台，依托捷停车的数据优势和线上运营能力，通过价格策略制定、平台推送、精准引流等方式，为停车场带来增量停车需求，进而实现停车场的运营增收。同时也能更好服务周边的捷停车用户，解决其停车难、停车贵的难题。（3）深度挖掘停车场景服务，为C端车主创造更便捷、更舒心的停车应用。通过AI技术、停车大数据的应用，捷停车构建了包括车场动态车位状态数据、场内车位级导航等能力，并将该能力赋能给包括地图、车机、车企等在内的合作伙伴，为车主提供动态空位信息、车场推荐、车位预定、场内导航服务，极大方便车主的出行规划和停车服务。（4）扩大各项收入业务规模，实现运营收入的持续快速增长。一方面通过停车场景和停车交易规模的扩大，持续提升停车费交易服务业务、广告运营业务的业务规模；另一方面深入创新车位运营业务、增值业务，使其成为捷停车新的收入增长点。
　　1.3停车时长及停车收费业务：充分发挥公司在停车场降本增收运营方面的技术和策略优势，加大停车时长及停车收费业务的规模化发展。（1）优化停车时长业务，提升业务的覆盖客户范围。在已形成时长业务运营经验和数据的基础上，进一步优化时长业务模式，扩大时长业务的客户和场景覆盖范围。（2）将停车时长业务与公司其他各项业务深度结合。时长业务可以很好地解决客户购买公司其他各项业务的资金需求，从而放大公司方案的整体优势，在提升停车时长业务规模的同时，也能促进公司其他各项业务的发展。（3）关注在手时长的消耗工作。重点优化现有时长消耗策略，关注时长消耗进度和客户项目运营质量之间的关系，提升时长业务对客户的价值和客户续约率。（4）重点开展停车场承包业务。在去年成功试点重庆公租房、上海家乐福等项目的基础上，今年以捷顺智城公司为主体组建专业团队，利用公司的停车场精细化运营能力和资金优势，重点面向国资和大中型商业类客户的优质停车场资源开展停车场承包业务，使停车场承包业务实现进一步的规模化。
　　1.4目的地充电业务：基于目的地充电业务与停车场业务的深度融合和公司停充一体的方案价值优势，公司将充电业务上升为公司的战略级业务，使充电业务成为公司新的业绩增长点。今年作为充电业务发展的第二年，将重点采取以下发展策略：（1）将充电业务深度融合到公司包括停车场云托管、智慧社区、智慧园区等业务中，充分发挥公司停充一体的方案优势，在助力其他业务发展的同时，快速将充电业务带入停车场景。（2）加大充电桩投建业务。虽然公司优先推荐“客户投建+公司代运营”的建设模式，在位停车场客户建设充电场景的同时，提升其运营收入。但对于一些优质停车场，在客户自主投建意愿不强的情况下，公司业务采取“公司投建+运营”的建设模式，快速获得线下充电场景和规模。（3）发挥停充一体的模式优势，不断丰富和提升停充结合的综合运营能力，强化公司差异化的充电业务优势。
　　2、基石业务重回增势
　　智能硬件业务业务作为公司的基石业务，目前仍是收入的主要贡献来源，是公司当年业务发展目标达成的重要保障。面对前面两年房地产新建项目需求萎缩及国内宏观经济下行的持续的影响，智能硬件业务也受到一定的影响。鉴于今年的市场情况，房地产调控政策逐渐转向，支持房地产发展的政策逐渐释放，预计地产新建项目需求持续下滑的势头将得以扭转，再加之国内宏观经济企稳回暖社会活动正常化，均有利于智能硬件市场需求的恢复增长。公司也针对智能硬件业务制定的针对性的市场策略，目标是使智能硬件业务重新回到增长的趋势。
　　2023年，公司制定以下市场策略促进智能硬件业务增长：（1）继续精耕存量项目市场，利用新业务的模式优势助力提升存量项目对智能硬件业务的贡献。（2）优化集成商合作方式，扩大跟集成商客户在智能硬件业务合作规模。（3）收缩跟民营地产客户的设备直接采购合作规模，转而通过创新业务合作来带动相应智能硬件业务。（4）加大政企类客户的开拓力度和合作规模，进一步丰富和优化公司的客户结构。（5）调整人行产品的价格策略，加大人行产品的推广力度，通过与社区、园区等方案的整合促进人行智能硬件产品的销售。
　　（三）公司未来发展面临的风险因素
　　1、创新业务发展速度不及预期的风险
　　创新业务已经成为公司业绩增长的重要贡献点，包括停车场云托管、智慧停车运营、停车时长及停车收费、充电运营等在内的创新业务，是今年公司业绩增长目标的重要构成。虽然公司的各项创新业务已经实现规模化发展，并在业务的客户价值、市场空间、竞争优势的要素方面能够支撑创新业务继续快速增长，公司也针对今年创新业务的发展做出了针对性的部署和资源投入。但仍存在创新业务不能实现公司制定的比较高的增长目标的风险。
　　2、智能硬件业务不能实现恢复增长的风险
　　2022年，公司智能硬件业务的市场需求受房地产新建项目需求萎缩及国内宏观经济下行的持续影响，整体市场需求规模出现下滑的态势。虽然今年国内房地产政策趋向放宽，国内宏观经济企稳回暖，但是房地产新建项目的的周期一般都比较长，仍存在其需求在较短期内可能难以得到恢复增长的风险。同时，虽然公司将智能硬件业务的发展重点从增量市场调整到存量市场，也制定了多项具体的发展措施，但仍存在智能硬件业务不能实现恢复增长的风险。
　　3、公司的管理模式调整不能适应创新业务发展的风险
　　公司通过持续推进业务转型发展，培育了包括停车场云托管、智慧停车运营、停车时长及停车收费、充电运营等在内的创新业务，而且创新业务已经成为公司的业务的重要增长贡献来源。虽然公司在发展过程中，不断调整内部组织架构、管理机制，并持续引进适合创新业务发展的针对性人才，支撑创新业务发展。但由于创新业务的发展速度远快于传统智能硬件业务，所以依然存在公司的管理模式调整不能适应创新业务发展的风险。 收起▲

　　一、报告期内公司从事的主要业务　　公司主营业务聚焦智慧停车领域，通过持续的停车行业智慧化建设，提高城市停车管理水平、提高车场运营质量、提升车主停车体验。2022年，公司在原有智能硬件、软件及云服务、智慧停车运营等三大主营业务基础上，发展了停车时长及停车收费这一新主营业务，实现对智慧停车领域的全生态覆盖。　　1、智能硬件业务　　智能硬件业务为公司传统主营业务，主要包括智能停车管理系统（车行）、智能门禁通道管理系统（人行）两大产品线。公司的智能硬件产品广泛应用于住宅物业、商业广场、写字楼、交通枢纽、政府机关、学校医院、企事业单位等社会各个领域，同时公司的城市级智慧停车已应用于国内50多个大中小... 查看全部▼

　　一、报告期内公司从事的主要业务
　　公司主营业务聚焦智慧停车领域，通过持续的停车行业智慧化建设，提高城市停车管理水平、提高车场运营质量、提升车主停车体验。2022年，公司在原有智能硬件、软件及云服务、智慧停车运营等三大主营业务基础上，发展了停车时长及停车收费这一新主营业务，实现对智慧停车领域的全生态覆盖。
　　1、智能硬件业务
　　智能硬件业务为公司传统主营业务，主要包括智能停车管理系统（车行）、智能门禁通道管理系统（人行）两大产品线。公司的智能硬件产品广泛应用于住宅物业、商业广场、写字楼、交通枢纽、政府机关、学校医院、企事业单位等社会各个领域，同时公司的城市级智慧停车已应用于国内50多个大中小城市。公司基于“智能硬件+生态平台”为整体系统化建设思想，坚持自主研发，以设备IP化、接口标准化、自组网技术、AI技术（智能视频识别）等技术为核心，形成了具有自主知识产权的车行、人行的全系列智能硬件产品，能满足各领域、各层级的客户需求。
　　1.1车行智能硬件
　　公司停车场智能硬件产品形成可视化交互、扫码支付、当面付、无感支付、室内定位、场内引导、一键上云等核心功能，同时所有停车场设备均通过不同层次的功能，完全接入云托管、移动岗亭、移动坐席，完成对无人值守的业务支撑。经过多年的发展，公司停车场智能硬件产品已经形成包括车场控制机、智能道闸、车位引导系统、车位管控设备、路内泊车检测设备、车场外围产品等在内的高、中、低全系列的产品布局，能够有效满足各种场景客户的需求。
　　1.2人行智能硬件
　　人行领域，公司为社区、园区、景区、楼宇等客户提供系列化的通道、门禁产品及整体解决方案，并将人脸识别技术全面应用到各个门禁通行场景中，同时，为应对新冠疫情带来的测温及防控需求，公司将测温功能在原有产品上进行无缝对接，并进一步推出电子哨兵设备，助力新冠疫情防控。实现了包括室内、室外、通道闸、墙面、嵌入式等各个安装环境的应用，人脸应用全面开花，打造一个具备专业化、智能化、标准化、便捷性、高体验、全覆盖的人行解决方案。
　　2、软件及云服务业务
　　软件及云服务业务是公司近几年重点培育发展的新主营业务。公司软件及云服务业务主要包括天启智能物联平台、停车场云托管服务、云停车/云门禁业务、城市停车管理平台等具体业务。软件及云服务业务应用包含终端部署和SaaS两种模式。
　　2.1天启智能物联平台（终端部署+SaaS模式）
　　捷顺天启智能物联平台基于智慧物联，把企业的物与物、物与人、人与事进行有机在线链接，从而形成统一业务管理大脑。天启智能物联平台涵盖车行、人行、考勤、消费、访客、巡更、会议、防疫、移动岗亭等诸多业务模块，覆盖企业管理的各个方面，使管理形成集中化管控的服务模式，进而实现智能运维、智慧运维、业财一体化、电子发票、消费打折、无人值守，达到物管部企业降低成本、增加收入、提高效能、优化管理的经营目标。
　　捷顺天启智能物联平台的销售方式为两种：一种是通过产品销售终端部署的方式，另一种是将云平台、门禁、考勤、消费、访客等功能模块化，分模块以SaaS的模式进行销售。
　　2.2停车场云托管（SaaS模式）
　　停车场云托管业务，是向停车场运营方提供的一种无人化智慧停车场建设及托管服务。云托管业务通过互联网集中管理车场岗亭的云服务系统，采用捷顺自主的“硬件+平台+服务”一站式服务以打造无人值守智慧车场，助力车场运营方实现运营降本、提效、增收，同时提升车主的停车体验。云托管业务采用SaaS服务模式，按月收取托管服务费，一般托管合同服务期限为3年-5年。
　　业务上，云托管业务依托前端智能识别、后端AI大脑、线上缴费、无感支付、巡逻岗、云坐席，构建停车场景完整闭环，全面了解车道现场情况及解决车主碰到的问题，构造无人值守全场景，提升车主服务体验的同时，大幅降车场岗亭人员的数量。通过捷停车形成的车位运营、错峰停车、广告运营、商户引流、营销推广等业务对停车场进行运营赋能，实现停车场客户增值运营。
　　2.3云停车/云门禁（SaaS模式）
　　在对行业发展判断的基础上，公司推出捷顺智慧物联“云端+终端”的管理软件云化解决方案，本质是通过管理软件SaaS化部署的模式，来替代之前管理软件终端部署的模式，具体产品化后就是云停车和云门禁产品。
　　相对于传统终端部署的方式，对于客户来讲，SaaS模式部署后可以为客户节省服务器及软件投入、减少项目工程费用、降低后期运维费用，还能使运维中存在的问题得到更及时处理，全方位助力物业管理实现降本、提质、增效。对于公司来讲，公司具有庞大的项目存量，每年还新签上万个项目，SaaS模式部署一方面可以增加公司软件服务的持续性收入，另一方面，可以大幅降低公司后续的运维服务成本，有利于提升公司的经营质量和业务的快速发展。
　　2.4城市智慧停车云平台（终端部署+SaaS模式）
　　城市级智慧停车云平台主要是面向城市管理方，以城市公共停车资源的信息化管理为切入点，通过建设城市级智慧停车管理云平台，为城市级客户打造的城市静态交通管理系统。平台向下接入城市道路路侧停车位，通过前端Lora地磁/NB地磁/高位视频车牌自动化检测识别等多种方案实现对路边停车的管理。平台同时还接入城市路外运营停车场，形成路内路外车位资源拉通一体化，从盘活城市停车资源和提升车位利用率的角度，解决城市停车难、治理难的问题。同时，通过整合了城市级的停车资源和其它出行服务资源，进一步满足了政府对整个城市静态交通资源的管理和市民多样化出行诉求。
　　3、智慧停车运营业务
　　公司智慧停车运营业务以控股子公司顺易通为主体，以“捷停车”为品牌，依托捷顺科技主营业务，借助母公司强大的市场、推广服务网络及技术研发实力，整合与停车相关的各类资源，重点围绕线下B端停车场景建设和线上C端用户拓展，形成以智慧停车为核心的互联网运营业务，打造中国最有价值的智慧停车运营企业。捷停车智慧停车业务经过几年的发展，应用规模持续快速增长，已经成长成为国内领先的智慧停车运营公司。截止报告期末，捷停车累计签约智慧停车场超2.5万个，线上触达用户数超8,100万，线上月日均交易订单约230万笔，2022年上半年累计线上交易流水人民币38亿。
　　目前，公司的智慧停车运营业务主要包括通道服务业务、广告运营业务、停车交易服务业务、车位运营业务、停车时长业务等。
　　3.1通道服务业务
　　智慧停车业务高频、刚需的特征，形成与每一位车主高度关联，是连接一切的线，更是互联互通的面。基于智慧停车开放平台的建立，以平台为端口与银行、保险、汽车后市场、车生活服务、本地生活服务等连接，将线下的停车行为转化为线上的服务，同时，连接线下的消费行为进行转化和变现。通道服务业务主要包括：（1）基于停车场景金融化的通道服务。比如与银行和保险等金融机构形成了通道服务合作，通过与银行进行无感支付的合作，开展停车打折、停车券反补等；通过与保险机构合作，实现购买保险与停车券优惠结合等。（2）基于停车场景精准化的通道服务。与地图商、车机服务商进行联合，建立基于车场车位的精准导航服务，同时为人、位、车机互联的提供基于停车的精准化数据服务，形成找位、预估费用、广告触达等一系列精准数据服务内容。（3）基于停车场景生活化的通道服务。通过智慧停车运营平台和停车这一高频和精准的场景切入，触达车生活服务如加油、洗车、保养、美容等车生活服务。（4）基于停车场景功能化的通道服务。随着新能源汽车产业不断发展，对停车场设施功能提出了新要求，线下停车场要承担能源补给、车辆停放等功能；线上云平台要承担信息共享、联网互动、车机互联、人车互动等功能。
　　3.2广告运营业务
　　智慧停车业务具有天然的刚需、高频、客户精准、覆盖面广等因素，为广告运营提供了很好的市场基础。“捷停车”拉通APP\公众号\H5\生活号等线上应用和线下的车场场内空间，实施基于位置、基于业态、基于人群画像的精准广告推送和触达。采取线上线下互动的模式，进行大规模、精准化广告覆盖，充分整合利用车场显性和隐性广告资源，使广告运营投放直接有效触达连接。
　　3.3停车费交易服务业务
　　智慧停车业务为停车场管理方和车主提供方便、快捷、安全的线上停车费交易和清结算服务，该项服务公司一般会向停车场管理方收取千分之六的线上交易服务费。
　　3.4共享停车业务
　　车位是停车场的核心资产，充分提升车位的利用率，通过时间与空间的错峰转移，实现固定车位的使用裂变，实现车位的高效高频利用，同时解决不同业态之间不同时间段的车位互补。当前公司重点推广错峰停车业务，公司发挥平台的优势，通过对线下不同业态的车位进行整合，利用线上平台推出闲时月卡、固定时段停车卡、夜间或周末停车卡等众多错峰停车业务。如日夜错峰：住宅小区的日间车位资源共享给写字楼，写字楼的夜间车位资源共享给住宅小区；工作日/休息日错峰：工作日商业购物中心车位资源共享给写字楼，休息日写字楼车位资源共享给商业购物中心；闲时车位长租：个人车主选购车场固定数量闲时车位资源包，供个人车辆长期停车。车位运营业务的开展，一方面，为C端用户提供停车便利，增加公司线上交易流水，公司获得平台收益；另一方面，该业务的推出在为停车场管理方创造附加价值的同时进一步增强了公司业务的竞争力。
　　4、停车时长及停车收费业务
　　4.1、停车时长业务
　　停车时长业务是公司重点发展的新业务，该业务模式改变了捷停车的角色定位，在停车费交易中捷停车不仅仅只是作为平台方的角色，而是成为停车费交易的主体。具体来讲就是，捷停车依托庞大的线上停车客户规模和交易流水规模，向停车场管理方以一定折扣价规模化采购其经营停车场未来的停车时长，并在未来的一段时间内将采购的时长通过线上的方式销售给捷停车用户，捷停车在此过程中获得停车时长收入。该业务在为停车场管理方提前实现停车费销售收入获得发展所需资金的同时，还能通过捷停车的线上引流提高车场的车位周转率。目前停车时长业务主要通过合同置换和直接采买两种方式进行。
　　4.2、停车收费业务
　　在车位普遍紧张的大环境下，停车场属于优质的经营性资产。公司在业务开拓的过程中，有针对性地通过承包等方式获得目标停车场的经营收费权，开展停车场管理收费业务。公司通过对所承包的停车场进行技术改造，重点依靠公司产品技术能力，通过云托管、车位运营、场景运营、充电运营等诸多的管理和运营方式，提升管理停车场的服务质量和经营效益，获得停车场经营收费收入，实现与停车场资产方的共赢。比如，公司今年上半年中标的重庆公租房项目，为公司通过招投标的方式，获得重庆市公租房项目共11个组团的停车场（总计近4万个车位）4.5年的经营收费权。目前，该项目已经完成前期改造工作，进入管理收费阶段。

　　二、核心竞争力分析
1、行业先发地位及品牌优势
公司是国内行业最早的进入者之一，经过30年的发展沉淀，形成具有先发的行业卡位优势。公司车行产品和人行产品强入口特性成为包括互联网企业在内的其他企业进入本行业绕不开的行业壁垒，流量入口价值明显。公司处于行业龙头地位，营业收入、净利润规模远超同行业其他竞争者，在品牌影响、技术沉淀、渠道覆盖、服务体系、供应链能力、客户沉淀等方面，以及对行业和客户的理解方面，具有较大的先发优势。
2、自主研发的全链条产品体系优势
公司历来重视技术研发，并拥用行业内规模领先的技术研发团队。过去五年，公司累计研发投入近7亿元，持续的高强度研发投入使公司在行业内形成了从前端智能硬件、到AI视频技术、到软件平台、到支付结算、到云服务、到移动端应用的全系列化产品和应用，构建了“智能硬件+平台+运营”的全生态业务模式。从而整体提升了公司产品和服务的竞争力，特别是在大项目、大客户业务的竞争时，公司的体系化产品优势和定制化能力优势就更为明显。
3、行业领先的营销服务网络优势
停车行业的行业销售模式决定了行业销售多是采取拜访式直销的方式，同时停车业务的应用特点对服务及时性有着较好的要求。经过多年的发展建设，公司已建成行业内领先的全国性销售服务网络，并仍在持续扩大中。截止本报告期末，公司以直属分公司为主、销售类合资公司为补充的50多家销售机构覆盖全国主要一、二线城市，形成对当地市场的本地化深度经营。同时，公司的渠道市场还拥有130多家经销机构覆盖100多个二、三线城市，是公司营销服务网络的重要组成部分。公司的营销服务网络优势有力地保证了公司各项业务的持续稳定增长及为广大客户提供持续优质的售后服务。
4、智慧停车业务的规模和模式优势
捷停车已经发展成为行业内领先的智慧停车运营公司。截至报告期末，捷停车累计签约智慧停车场超2.5万个，累计用户数超8,100万，线上月日均交易订单约230万笔，2022年上半年累计线上交易流水38亿，各项数据均处于国内智慧停车行业的市场领先地位。同时捷停车在发展过程中，通过自身已有的业务规模和业务特点，拓展形成的包括通道业务、支付业务、广告业务、车位业务等在内具有规模化的收入模式。并且这些业务数据还在持续快速增长中，规模化优势将进一步显现。这一规模优势将为市场的进一步拓展和与运营业务的开展奠定坚实的市场基础。在此基础上，2021年，公司智慧停车运营主体顺易通公司首次实现盈利，可持续的发展模式成为公司智慧停车业务的重要优势。
5、云服务业务转型的先发优势
公司已经形成的在行业内云服务转型的先发优势。公司依托全面的技术储备和对客户需求的把握，经过持续的产品服务创新研发，已经形成了包括云托管、云停车、云门禁、天启SaaS、智慧物业等在内的多个系列的云服务产品，并实现规模化应用，截止目前，公司各项云服务业务累计应用项目超10,000个。业务模式得到市场批量客户的认可，内部针对云服务业务的机制基本成型，为云服务业务的规模化推展奠定了坚实的基础和先发优势。

　　三、公司面临的风险和应对措施
1、房地产行业继续下行带来的智能硬件产品需求下降风险
受国内房地产行业调控政策的持续影响，房地产行业从2021年开始进入明显的收缩阶段，公司所在行业的此影响主要体现在来两方面：一是新建地产项目减少带来的智能硬件需求减少；二是部分房地产公司出现经营困难带来经营风险的提升。因为公司智能硬件业务中有30%左右是新建项目带来的，如果房地产行业的继续下行可能将继续给公司智能硬件业务带来需求下降的风险。为降低地产新建项目需求下滑对公司智能硬件业务的影响，公司抓住地产客户因为新建项目受影响转而提升对物业经营板块的关注度这一契机，提出深耕存量的方针，重点与地产客户的物业板块开展深入的合作，积极引入停车时长、云托管等新业务，以及停车费抵扣的合作模式，帮助客户改善现金流、促进客户降本增效，进而提升跟地产物业公司的合作规模和合作深度。
2、应收账款规模较大的财务风险
公司主营业务的销售模式决定了公司在经营过程中存在较大规模的应收账款，同时，随着公司业务的持续发展，短期内还会造成公司应收账增加的风险，包括当前地产行业调控带来的地产客户资信下降带来公司应收账款回收风险也在增加。为有效控制应收账款的风险，公司采取以下措施：（1）对合同质量进行严格的把控，并制定了一套相对完善的保障机制，确保应收账款的及时回收；（2）加强对中大型客户的资信评估，及时停止或降低与已经或潜在存在经营风险的客户的业务合作；（3）积极采取措施推进客户欠款回收。
3、新业务发展速度不及预期的风险
包括停车场云托管、软件云化、智慧停车运营、停车时长等在内的新业务已经成为公司业务增长的重要贡献来源，也是公司战略转型的重要方向。虽然上述新业务已经实现批量的市场项目验证，并已经给公司带来了规模化的收入，业务模式得到了市场的进一步验证，但是仍可能存在新业务的发展速度不达预期的风险。为推进新业务持续可靠落地，公司为新业务制定了比较高的增长目标，也制定了相应的团队和考核激励机制，采取切实可行的推广措施等。
4、人力资源不能支持公司转型发展的风险
公司近几年持续推进业务转型发展，并培育了包括智慧停车运营、云托管、停车时长、城市停车等在内的新业务。新业务在经过培育阶段进入规模化发展阶段后，对包括产品、市场推广、销售、交付等在内的组织人才需求显著增加，人力资源成为公司现阶段发展的风险因素。为此，公司从2021年开始加大了上述岗位人才的招聘和储备，并成立了捷顺学院，推进管理干部、核心骨干人才的培养，取得一定的效果，但还是不能满足公司持续发展对人才的需求，仍需要持续推进人才的引进和培养工作。
5、国内新冠疫情反复给公司经营带来的影响风险
当前国内新冠疫情还未完全消除，区域性的阶段疫情还在不断发生，可能会给公司带来两方面影响。首先，因为疫情的发生会带来所在区域人们出行次数的减少，可能会对公司智慧停车业务应用规模带来影响；其次，可能会对公司正常的生产、销售、服务等经营活动带来影响。对此，公司在疫情常态化的情况下，积极做好各种预案准备，并发展线上营销、线上销售、向上交付等运作模式，降低疫情可能带来的影响风险。同时，公司利用技术优势，积极开发和推广人行防疫产品和方案，重点推广电子哨兵、人脸+测温通道产品等，在增加公司业务收入的同时，为全社会的疫情防控做出自己的贡献。

　　四、主营业务分析
　　2022年，是公司三年发展规划（2021年-2023年）的第二年，公司继续加速推进业务转型进程，加大新业务投入，新业务发展成果显著。三项新业务收入合计增长55.01%，其中，智慧停车运营业务同比增长44.65%；软件及云服务业务同比增长17.29%；新开拓的停车时长及停车收费业务带来2,065.57万元的新增收入。但同时，2022年也是公司近年来外部经营环境最为复杂的一年，上半年疫情在包括上海在内多地的反复及房地产调控政策带来的新建楼盘需求萎缩，给公司传统主营业务智能硬件业务开展带来了较大影响，智能硬件业务收入同比下滑了32.07%。加之年初开始，公司新总部捷顺科技中心项目转固定资产，新增了折旧费用、运营费用，公司积极推进捷顺科技中心项目对外招商相关措施，效果也比较显著，但出租率及租金收入的提升有个过程，因此该项目上半年产生约1,000万的运营亏损。截止2022年7月，捷顺科技中心项目当月已经实现运营收支平衡，随着出租率的进一步提升，预计在下半年将给公司会带来正向收益。综上分析，虽然公司新业务仍保持较快的增长速度，但受智能硬件业务影响，报告期内，公司实现收入450,719,869.30元，较上年同期550,472,983.55元，下降18.12%；归属于上市公司股东的净利润-38,667,726.50元，较上年同期42,489,397.05元，下降191.01%。
　　主要业务发展情况如下：
　　1、智能硬件业务受到外部环境的挑战
　　智能硬件当前仍是公司最重要的主营业务，并承担着为新业务创造场景的资源的责任。报告期内，受外部环境影响，智能业务承受比较的压力。首先是国内各地疫情此起彼伏对业务开展造成较大影响，上半年包括深圳、青岛、郑州、北京、珠海在内的诸多分公司都不同程度收到疫情的影响，特别是上海及周边区域，二季度甚至无法正常开展经营。同时，由于下游客户在常态化疫情防控上投入大量的预算和精力，存在部分需求延后以及项目暂缓的情况。其次，因受房地产调控收紧政策的影响，新建项目需求减少，以及部分房地产开发客户信用风险增加，基于风险识别及防范，公司主动采取谨慎保守策略，主动收缩了部分客户的风险订单，导致传统业务订单下滑。
　　虽然公司积极调整智能硬件业务的发展方向，比如：（1）做深存量市场，提升存量客户的业务规模；（2）优化客户结构，重点开发政企类客户；（3）丰富产品线，引入电子哨兵、充电桩等新产品品类。但仍不足以抵消外部环境带来的影响，报告期内，智能硬件业务同比下滑32.07%。
　　2、软件及云服务业务持续快速发展
　　软件及云服务业务是公司转型的重要方向，公司在重点发展停车场云托管业务之外，继续推广包括天启SaaS、云停车、云门禁、车位管家等在内的软件云化业务，提升公司软件产品的云化率。上半年，云服务模式呈现高速增长，特别是停车场云托管业务，新签云托管车道超2,500条，并实现云托管业务收入增速超100%。截止报告期末，公司停车场云托管业务在线托管服务车道为7,023条，云托管业务在捷停车智慧停车覆盖车道的渗透率进一步提升到7.7%（截止报告期末，捷停车智慧停车覆盖总车道为91,000条）。公司今年针对云托管业务制定了系统的发展措施：（1）在2021年试点的基础上，将停车时长业务与云托管业务深度结合，解决部分客户的采购云托管服务的资金来源问题，提升公司云托管业务的市场竞争力和客户成交率；（2）通过大中型客户对云托管业务的项目试点工作，通过试点项目的良好效果，带动一批中大型客户的云托管需求；（3）针对顺易通停车场设备分期合同逐步到期的客户，制定针对性方案引导客户升级成为云托管；（4）继续完善和提升云托管服务对客户的价值和用户使用体验，不断提升云托管产品的市场竞争力。上述措施在云托管业务发展中起到了积极的促进作用。
　　虽然云服务模式收入呈现高速的增长，但软件业务中终端部署模式受智能硬件业务收入下滑以及子公司上海捷弈受上海疫情的影响，该部分业务也出现一定的下滑，影响了软件及云服务业务的整体增速。报告期内，公司软件及云服务业务继续呈现快速增长的势头，实现销售收入5,581.81万元，同比增长17.29%。
　　3、智慧停车运营业务规模和运营效益持续提升
　　报告期内，捷停车持续扩大智慧停车的业务覆盖规模，加大服务商模式跨品牌停车场接入能力，半年新增覆盖智慧停车场超4,000个。并在此基础上，通过不断深入的场景和用户运营，虽然受疫情的反复影响，捷停车仍实现线上交易规模、线上触达用户数、以及用户服务应用规模的持续增长：
　　（1）半年末累计签约智慧停车场超2.5万个，较年初增加4,000多个；
　　（2）半年末线上触达用户数超8,100万，较年初增加600万；
　　（3）半年末周日均线上交易订单突破230万笔/天，较上年末增长20万笔/天；
　　（4）半年累计线上交易流水人民币38亿元，较去年同期的增长19%。
　　在持续提升业务应用规模的同时，捷停车深入发展智慧停车运营业务。在深化发展通道服务业务、广告运营业务、停车费交易服务业务的基础上，探索发展包括车位运营业务、会员业务等在内的新业务，形成新的规模化收入贡献业务。报告期内，捷停车智慧停车运营业务实现销售收入3,705.05万元，较去年同期2,561.43万元，增长44.65%。
　　4、新的停车时长及停车收费业务实现规模化收入
　　停车时长及停车收费业务是公司今年新开拓的业务。将停车场时长置换和时长采买模式融入到公司常态化的业务过程中，在提升公司整体方案竞争力的同时，带来时长业务的新增规模。随着已签订时长项目的逐步上线，以及重庆公租房承包项目在6月初的上线运营，停车时长销售及停车收费成为公司新的收入增量来源。报告期内，停车时长及停车收费业务实现销售收入2,065.57万元，为公司业务增长贡献增量。 收起▲