股东人数越少,则代表筹码越集中,股价越有可能上涨。
指标\日期 |
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股东总人数(户) |
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较上期变化 |
行业平均(户) |
人均流通股(股) |
人均流通变化 |
人均持股金额(元) |
2024-11-20 |
2024-11-08 |
2024-10-31 |
2024-10-18 |
2024-09-30 |
2024-09-20 |
2024-09-10 |
2024-08-30 |
2024-08-20 |
2024-08-09 |
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6.63万 |
6.45万 |
7.00万 |
6.76万 |
7.63万 |
7.08万 |
7.23万 |
7.46万 |
7.55万 |
7.97万 |
+2.88% | -7.87% | +3.60% | -11.44% | +7.68% | -1.97% | -3.05% | -1.28% | -5.28% | -3.69% |
- | - | - | - | 16.75万 | - | - | - | - | - |
2.45万 | 2.52万 | 2.32万 | 2.40万 | 2.13万 | 2.29万 | 2.25万 | 2.18万 | 2.15万 | 2.04万 |
-2.80% | +8.55% | -3.48% | +12.92% | -7.13% | +2.01% | +3.15% | +1.30% | +5.57% | +3.84% |
28.12万 | 30.64万 | 26.65万 | 27.23万 | 26.47万 | 20.55万 | 20.12万 | 20.38万 | 20.23万 | 18.92万 |
机构或基金名称 | 持有数量(股) | 持股变化(股) | 占流通股比例 | 变动比例 | 股份类型 | 持股详情 |
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江西省交通投资集团有限责任公司 | 4.94亿 |
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30.43% |
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江西省财政投资集团有限公司 | 1.47亿 |
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9.03% |
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南昌金融控股有限公司 | 1.34亿 |
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8.23% |
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江西江投资本有限公司 | 1.16亿 |
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7.15% |
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江西省建材集团有限公司 | 1.16亿 |
|
7.15% |
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江西赣粤高速公路股份有限公司 | 7850.01万 |
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4.84% |
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北京岫晞股权投资中心(有限合伙) | 3300.00万 |
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2.03% |
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南方中证500ETF | 1431.12万 |
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0.88% | 新进 | 流通A股 | 点击查看 |
国泰中证全指证券公司ETF | 1428.65万 |
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0.88% |
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香港中央结算有限公司 | 1302.83万 |
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0.80% |
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较上个报告期退出前十大流通股东有 | ||||||
江西省地质矿产勘查开发局 | 1192.44万 | 退出 | 0.73% |
机构或基金名称 | 持有数量(股) | 持股变化(股) | 占总股本比例 | 质押占其直接持股比 | 实际增减持 | 股份类型 | 持股详情 |
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江西省交通投资集团有限责任公司 | 4.94亿 | 25.52% | 无质押 |
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雪松国际信托股份有限公司 | 3.12亿 | 16.11% | 100.00% |
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受限流通股 | 点击查看 | |
江西省财政投资集团有限公司 | 1.47亿 | 7.58% | 无质押 |
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南昌金融控股有限公司 | 1.34亿 | 6.90% | 无质押 |
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江西江投资本有限公司 | 1.16亿 | 6.00% | 无质押 |
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江西省建材集团有限公司 | 1.16亿 | 6.00% | 无质押 |
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江西赣粤高速公路股份有限公司 | 7850.01万 | 4.06% | 无质押 |
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北京岫晞股权投资中心(有限合伙) | 3300.00万 | 1.71% | 无质押 |
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南方中证500ETF | 1431.12万 | 0.74% | 无质押 | 新进 | 流通A股 | 点击查看 | |
国泰中证全指证券公司ETF | 1428.65万 | 0.74% | 无质押 |
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较上个报告期退出前十大股东有 | |||||||
香港中央结算有限公司 | 2226.10万 | 退出 | 1.15% |
控制股东: 江西省交通投资集团有限责任公司 (持有国盛金融控股集团股份有限公司比例:27.45%) |
实际控制人: 江西省交通运输厅 (持有国盛金融控股集团股份有限公司比例:24.70%) |
最终控制人: 江西省交通运输厅 (持有国盛金融控股集团股份有限公司比例:24.70%) |
3 | 江西省交通运输厅 |
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2 | 江西省交通投资集团有限责任公司 |
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