一、业务概要 （一）商业模式 主要业务：报告期内，公司主要围绕新能源行业开展相关业务，在电池领域扎根高端电池制造，拥有铅电、锂电、钠电电池的研发生产销售能力，为高速电摩、电轻摩、E-bike、电动滑板车等电动两轮车客户提供高品质18650系列三元锂电芯和钠电芯及各类PACK等动力电池产品，为劲量运动摩托车客户提供高品质铅酸、锂电、钠电起动电池产品，针对国内外B端客户开展直销业务，收入来源是产品销售；在智慧出行领域，专注于车辆经营性长租业务的开展和多种应用场景的短途出行工具研发、生产、销售，经营性长租业务主要为具有稳定用车需求的大型央企、国企等提供车辆的长期租赁服务，收入来源是租... 查看全部▼

　　一、业务概要
（一）商业模式
主要业务：报告期内，公司主要围绕新能源行业开展相关业务，在电池领域扎根高端电池制造，拥有铅电、锂电、钠电电池的研发生产销售能力，为高速电摩、电轻摩、E-bike、电动滑板车等电动两轮车客户提供高品质18650系列三元锂电芯和钠电芯及各类PACK等动力电池产品，为劲量运动摩托车客户提供高品质铅酸、锂电、钠电起动电池产品，针对国内外B端客户开展直销业务，收入来源是产品销售；在智慧出行领域，专注于车辆经营性长租业务的开展和多种应用场景的短途出行工具研发、生产、销售，经营性长租业务主要为具有稳定用车需求的大型央企、国企等提供车辆的长期租赁服务，收入来源是租赁服务费和车辆销售；在新能源储能及工程领域，主要为电站客户提供集成服务、工程施工、电站运维及储能产品等，通过直销开拓业务，收入来源是产品销售、工程服务费及运维服务费等。公司的主要业务较上年度未发生重大变化。
经营情况：报告期内，公司结合外部环境和自身经营现状，制定出新的经营方针——重塑商业模式，增强盈利能力，培育打造小而美的经营主体。通过设立公司重点项目以及签订经营责任书的形式，明确各级人员的主要任务和责任，全力推进各项经营工作。重点开展了以下经营活动，并取得积极成效：
1、狠抓核心技术升级，围绕铅电池、锂电池、钠电池、储能、逆变器等展开一系列新产品研发升级活动，其中公司自主研发的倍率型圆柱钠离子电池以卓越的性能和可靠的质量通过各项安全和性能认证，获得中国电子技术标准化研究院、中关村储能产业技术联盟等权威认可，荣获“第四批钠离子电池测评通过单位”，这将有助于提升公司产品的市场竞争力。
2、集中有限的资源支持电池制造业务，同时兼顾储能和逆变器等清洁能源业务；通过严格的预算管控，提高费用使用效率，使管理费用得到进一步降低。
3、通过资源整合、优化子公司考核方案，完善激励机制等一系列措施，充分激发全员积极性、大力开拓国内外市场，营业收入显著提升。
4、积极保持与债权人沟通，持续推进公司债务重整工作。

　　二、公司面临的重大风险分析
流动性风险
公司债务负担重，且由于债务逾期导致的诉讼、冻结等情况，融资能力未能恢复，仍将面临流动性资金持续紧张的风险。公司将通过加快回收应收账款、处置非核心资产、积极引进战略投资者等方式筹措资金，增加流动性。
行业政策及市场风险
公司将以电池制造业务为核心，深耕两轮车市场，同时兼顾光伏、储能、逆变器和新能源汽车应用等业务拓展。上述业务受到国家及地方相关产业政策的影响较大。公司所处新能源行业，市场发展前景持续向好，吸引了大量企业的进入，行业竞争也随之加剧，具体表现为技术、质量、价格和服务等多方面的竞争面临因行业竞争加剧而导致的产品价格下降、原材料价格波动、市场拓展困难等经营风险。面对上述风险，公司不断加强市场调研，及时调整市场策略，充分发挥公司的技术优势和产品优势，加快新产品和新技术的研究开发，提供多样化的、高性价比的产品给下游客户。
内部管理风险
内部资源优化和整合是公司2024年重要的经营任务之一。通过前些年的对外投资和多元化扩张，公司的业务涉及的产业范围较广，子公司分布较为分散，不同的企业文化和管理理念，不同的股权结构、合作模式和发展阶段，都将增加整合难度和带来潜在的管理风险。公司将通过健全管理架构、完善管理制度和激励机制、优化决策流程、加强财务管控和审计监督等手段，不断改善和提升公司管理水平和管控能力，降低管理失控风险。建立以结果为导向的绩效考核体系，匹配积极的激励机制，充分提高全体员工积极性，营造公平、公正、和谐的工作氛围，发挥核心人才和优秀团队最大工作能效。
低效资产难以剥离风险
因公司战略规划调整，部分子公司不再符合公司的发展战略；同时因为流动性的持续缺乏，部分子公司已经失去经营价值，该类资产严重拖累了公司的财务健康。根据计划，公司拟通过出售、注销、清算等方式剥离部分子公司，但因各子公司股权存在多轮司法冻结，难以通过常规手段实现剥离。公司将结合债务问题化解统筹推进。
破产清算风险
截至本报告期末，公司净资产为负。公司及子公司目前涉及较多诉讼事项，部分股权和资产被实施了司法冻结，若债权人向人民法院提出对公司破产清算的申请，且被法院依法受理，公司可能存在破产清算风险。公司将采取积极寻求战略投资者参与公司重整、主动和债权人商讨和解方案等一系列措施，优化公司资产负债结构，从根本上摆脱债务问题和经营困境，化解破产清算风险。
控制权变更风险
截至2024年6月30日，公司控股股东沪美公司、实际控制人之一陈乐伍先生及其一致行动人易德优势合计持有公司股份79,203,423股，占公司总股本的13.96%。沪美公司、陈乐伍先生及易德优势累计被质押股份数量78,604,092股，占公司总股本的13.85%；累计被冻结的股份数量79,203,423股，占公司总股本的13.96%，且已被多次轮候冻结。沪美公司、陈乐伍先生及易德优势质押给质权人的部分公司股份已跌破平仓价格，存在被动减持风险。若沪美公司、陈乐伍先生及易德优势持有的公司股份被质权人减持或被冻结的公司股份被司法处置，则公司存在控制权变更的风险。 收起▲

　　一、业务概要　　商业模式与经营计划实现情况　　1、商业模式：报告期内，公司的主要业务较上年度未发生重大变化，公司主要围绕新能源行业开展相关业务，在电池领域扎根高端电池制造，拥有铅电、锂电、钠电电池的研发生产销售能力，为高速电摩、电轻摩、E-bike、电动滑板车等电动两轮车客户提供高品质18650系列三元锂电芯和钠电芯及各类PACK等动力电池产品，为劲量运动摩托车客户提供高品质铅酸、锂电、钠电起动电池产品，针对国内外B端客户开展直销业务，收入来源是产品销售；在智慧出行领域，专注于车辆经营性长租业务的开展和多种应用场景的短途出行工具研发、生产、销售，经营性长租业务主要为具有稳定用车需求的大型央... 查看全部▼

　　一、业务概要
　　商业模式与经营计划实现情况
　　1、商业模式：报告期内，公司的主要业务较上年度未发生重大变化，公司主要围绕新能源行业开展相关业务，在电池领域扎根高端电池制造，拥有铅电、锂电、钠电电池的研发生产销售能力，为高速电摩、电轻摩、E-bike、电动滑板车等电动两轮车客户提供高品质18650系列三元锂电芯和钠电芯及各类PACK等动力电池产品，为劲量运动摩托车客户提供高品质铅酸、锂电、钠电起动电池产品，针对国内外B端客户开展直销业务，收入来源是产品销售；在智慧出行领域，专注于车辆经营性长租业务的开展和多种应用场景的短途出行工具研发、生产、销售，经营性长租业务主要为具有稳定用车需求的大型央企、国企等提供车辆的长期租赁服务，收入来源是租赁服务费和车辆销售；在新能源储能及工程领域，主要为电站客户提供集成服务、工程施工、电站运维及储能产品等，通过直销开拓业务，收入来源是产品销售、工程服务费及运维服务费等。
　　2、经营计划实现情况
　　报告期内，公司始终围绕“稳步提升盈利能力，增强核心子公司市场竞争力”的经营方针，狠抓经营质量。通过设立公司重点项目等形式，全力推进各项经营工作。加快了亏损子公司的处置工作、将资源向电池制造等环节聚拢、集中精力全面改善和提升经营质量，取得一定成效。
　　（1）报告期内，实现营业收入92,791.14万元，同比小幅上升，营收规模保持相对稳定；归母净利润-62,137.74万元，同比减亏65,266.91万元。
　　（2）公司陆续整顿了一些不符合公司战略及严重亏损的子公司，将工作重心和资源逐步聚焦于电池制造、智慧出行、储能的经营战线。
　　（3）电池制造主要瞄准电动两轮车电池市场，公司在不断提升铅电池、锂电池产品竞争力的同时，大力开展钠电池研发，并积极给客户送样，为钠电产业化突破做好充分准备。同时，加强铅电、锂电、钠电系列产品的营销推广，在俄罗斯春季摩托车展、广交会、MotoE世界锦标赛、米兰国际两轮车展览会等推广活动中，凭借高效、稳定的电池技术，以及首次发布的钠电池产品，赢得市场广泛关注。在第三届中国（锂电钠电）电动自行车产业生态大会暨轻型动力电池技术高峰论坛上，公司以引领行业的技术和高竞争力的产品获评“2022-2023年度中国电动两轮车用钠电池技术创新品牌”，在2023起点锂电&起点钠电&光储充行业年会中荣获“2023（第9届）起点金鼎奖-钠电池行业年度影响力品牌”。
　　（4）由于行业发展已经从政策驱动转换为市场驱动，锂电行业产能严重过剩，行业普遍面临产能消纳和价格下行的压力。面对外部环境的变化，公司及时采取应对措施，对部分子公司的经营策略和经营团队进行调整，新的经营团队技术扎实、更贴近市场，未来可期。

　　二、公司面临的重大风险分析
　　流动性风险
　　公司债务负担重，且由于债务逾期导致的诉讼、冻结等情况，融资能力未能恢复，仍将面临流动性资金持续紧张的风险。公司将通过加快回收应收账款、处置非核心资产、积极引进战略投资者等方式筹措资金，增加流动性。
　　行业政策及市场风险
　　公司将以电池制造业务为核心，深耕两轮车市场，并向光伏及风力发电、储能和新能源汽车应用等业务拓展。上述业务受到国家及地方相关产业政策的影响较大。公司所处新能源行业，市场发展前景持续向好，吸引了大量企业的进入，行业竞争也随之加剧，具体表现为技术、质量、价格和服务等多方面的竞争面临因行业竞争加剧而导致的产品价格下降、原材料价格波动、市场拓展困难等经营风险。面对上述风险，公司不断加强市场调研，及时调整市场策略，充分发挥公司的技术优势和产品优势，加快新产品和新技术的研究开发，提供多样化的、高性价比的产品给下游客户。
　　内部管理风险
　　内部资源优化和整合是公司2024年重要的经营任务之一。通过前些年的对外投资和多元化扩张，公司的业务涉及的产业范围较广，子公司分布较为分散，不同的企业文化和管理理念，不同的股权结构、合作模式和发展阶段，都将增加整合难度和带来潜在的管理风险。公司将通过健全管理架构、完善管理制度和激励机制、优化决策流程、加强财务管控和审计监督等手段，不断改善和提升公司管理水平和管控能力，降低管理失控风险。建立以结果为导向的绩效考核体系，匹配积极的激励机制，充分提高全体员工积极性，营造公平、公正、和谐的工作氛围，发挥核心人才和优秀团队最大工作能效。
　　低效资产难以剥离风险
　　因公司战略规划调整，部分子公司不再符合公司的发展战略；同时因为流动性的持续缺乏，部分子公司已经失去经营价值，该类资产严重拖累了公司的财务健康。根据计划，公司拟通过出售、注销、清算等方式剥离部分子公司，但因各子公司股权存在多轮司法冻结，难以通过常规手段实现剥离。公司将结合债务问题化解统筹推进。
　　破产清算风险
　　截至本报告期末，公司净资产为负。公司及子公司目前涉及较多诉讼事项，部分股权和资产被实施了司法冻结，若债权人向人民法院提出对公司破产清算的申请，且被法院依法受理，公司可能存在破产清算风险。公司将采取积极寻求战略投资者参与公司重整、主动和债权人商讨和解方案等一系列措施，优化公司资产负债结构，从根本上摆脱债务问题和经营困境，化解破产清算风险。
　　控制权变更风险
　　截至2023年12月31日，公司控股股东沪美公司、实际控制人之一陈乐伍先生及其一致行动人易德优势合计持有公司股份86,203,423股，占公司总股本的15.19%。沪美公司、陈乐伍先生及易德优势累计被质押股份数量85,604,092股，占公司总股本的15.09%；累计被冻结的股份数量86,203,423股，占公司总股本的15.19%，且已被多次轮候冻结。沪美公司、陈乐伍先生及易德优势质押给质权人的部分公司股份已跌破平仓价格，存在被动减持风险。若沪美公司、陈乐伍先生及易德优势持有的公司股份被质权人减持或被冻结的公司股份被司法处置，则公司存在控制权变更的风险。
　　本期重大风险是否发生重大变化：
　　本期重大风险未发生重大变化。 收起▲

　　一、业务概要
（一）商业模式
1、主要业务：报告期内，公司的主要业务较上年度未发生重大变化，公司开展的主要业务有高端电池产品研发、制造、销售，新能源风光储项目开发储备,清洁能源电力工程施工建设，以及车辆经营性长租业务。主要产品及用途分五大类：一是18650系列三元锂电芯和钠电池电芯及PACK产品，主要应用于高速电摩、电轻摩、E-bike、电动滑板车等电动两轮车领域；二是劲量运动摩托车起动用铅酸电池，以直销为主，产品面向国内外市场，外销主要面向欧美日等国家的劲量运动车械售后服务市场，内销面向摩托车厂的前装配套和售后服务市场；三是储能的核心产品，包括集装箱储能集成系统、户用储能... 查看全部▼

　　一、业务概要
（一）商业模式
1、主要业务：报告期内，公司的主要业务较上年度未发生重大变化，公司开展的主要业务有高端电池产品研发、制造、销售，新能源风光储项目开发储备,清洁能源电力工程施工建设，以及车辆经营性长租业务。主要产品及用途分五大类：一是18650系列三元锂电芯和钠电池电芯及PACK产品，主要应用于高速电摩、电轻摩、E-bike、电动滑板车等电动两轮车领域；二是劲量运动摩托车起动用铅酸电池，以直销为主，产品面向国内外市场，外销主要面向欧美日等国家的劲量运动车械售后服务市场，内销面向摩托车厂的前装配套和售后服务市场；三是储能的核心产品，包括集装箱储能集成系统、户用储能产品等，应用场景有大型光伏或风力发电储能配套、工商业储能、便携式储能等；四是风光储及电力工程项目的EPC服务；五是智慧出行代步工具及经营性长租业务的车辆相关服务，经营性长租业务主要为具有稳定用车需求的大型央企、国企提供车辆的长期租赁服务。
2、商业模式：报告期内，公司围绕新能源业务，一方面以风光储项目开发为主要抓手，以开发备案成功的项目为电站投资方开展或合作开展BT、EPC业务，带动储能产品销售，通过EPC服务、储能产品销售、电站销售实现营收和收益；另一方面以高端电池制造作为新能源业务的重要支撑，研发、生产、销售高能量密度、高安全性、长寿命的高端电池产品，提升猛狮新能源电池的市场地位和品牌影响力。在智慧出行领域，专注于车辆经营性长租业务的开展和多种应用场景的短途出行工具研发、生产、销售，成为智慧出行细分领域的优质服务商。
3、经营情况回顾：
报告期内，公司最大限度的争取各方力量的支持，聚焦于主营业务经营质量的全面提升，积极拓展新能源业务及相关技术产品的研发，克服经营性资金相对稀缺、不稳定等各种困难，恢复、重建、提升体现公司价值的核心业务，加快亏损子公司破产重组及清算工作，对核心子公司建立起现代管理制度，增强可持续经营能力，重点开展了以下经营活动：
1）巩固铅酸电池市场，以高性价比的产品提高客户粘性，并积极维系国内外优质客户关系；
2）积极推进锂电业务的恢复，加强研发和营销队伍建设；
3）坚持以市场和产品为导向的研发机制，提升研发能力，特别是钠电池产品的设计研发，为两轮车市场未来新技术迭代做好技术储备；深入参与到由中国化学与物理电源行业协会指导的《钠离子蓄电池通用规范》的编制工作；
4）通过严格的预算管控，压缩费用支出，提高费用使用效率，使费用规模进一步得到大幅降低；优化业务结构，清理负毛利相关业务，集中资源支持电池制造、智慧出行业务健康发展。

　　二、经营情况回顾
报告期内，公司最大限度的争取各方力量的支持，聚焦于主营业务经营质量的全面提升，积极拓展新能源业务及相关技术产品的研发，克服经营性资金相对稀缺、不稳定等各种困难，恢复、重建、提升体现公司价值的核心业务，加快亏损子公司破产重组及清算工作，对核心子公司建立起现代管理制度，增强可持续经营能力，重点开展了以下经营活动：
1）巩固铅酸电池市场，以高性价比的产品提高客户粘性，并积极维系国内外优质客户关系；
2）积极推进锂电业务的恢复，加强研发和营销队伍建设；
3）坚持以市场和产品为导向的研发机制，提升研发能力，特别是钠电池产品的设计研发，为两轮车市场未来新技术迭代做好技术储备；深入参与到由中国化学与物理电源行业协会指导的《钠离子蓄电池通用规范》的编制工作；
4）通过严格的预算管控，压缩费用支出，提高费用使用效率，使费用规模进一步得到大幅降低；优化业务结构，清理负毛利相关业务，集中资源支持电池制造、智慧出行业务健康发展。


　　三、公司面临的重大风险分析
流动性风险
公司债务负担重，且由于债务逾期导致的诉讼、冻结等情况，融资能力未能恢复，仍将面临流动性资金持续紧张的风险。公司将通过加快回收应收账款、处置非核心资产、积极引进战略投资者等方式筹措资金，增加流动性。
行业政策及市场风险
公司将以电池制造业务为核心，深耕两轮车市场，并向光伏及风力发电、储能和新能源汽车应用等业务拓展。上述业务受到国家及地方相关产业政策的影响较大。公司所处新能源行业，市场发展前景持续向好，吸引了大量企业的进入，行业竞争也随之加剧，具体表现为技术、质量、价格和服务等多方面的竞争面临因行业竞争加剧而导致的产品价格下降、原材料价格波动、市场拓展困难等经营风险。面对上述风险，公司不断加强市场调研，及时调整市场策略，充分发挥公司的技术优势和产品优势，加快新产品和新技术的研究开发，提供多样化的、高性价比的产品给下游客户。
内部管理风险
内部资源优化和整合是公司2023年重要的经营任务之一。通过前些年的对外投资和多元化扩张，公司的业务涉及的产业范围较广，子公司分布较为分散，不同的企业文化和管理理念，不同的股权结构、合作模式和发展阶段，都将增加整合难度和带来潜在的管理风险。公司将通过健全管理架构、完善管理制度和激励机制、优化决策流程、加强财务管控和审计监督等手段，不断改善和提升公司管理水平和管控能力，降低管理失控风险。建立以结果为导向的绩效考核体系，匹配积极的激励机制，充分提高全体员工积极性，营造公平、公正、和谐的工作氛围，发挥核心人才和优秀团队最大工作能效。
低效资产难以剥离风险
因公司战略规划调整，部分子公司不再符合公司的发展战略；同时因为流动性的持续缺乏，部分子公司已经失去经营价值，该类资产严重拖累了公司的财务健康。根据计划，公司拟通过出售、注销、清算等方式剥离部分子公司，但因各子公司股权存在多轮司法冻结，难以通过常规手段实现剥离。公司将结合债务问题化解统筹推进。
破产清算风险
截至本报告期末，公司净资产为负。公司及子公司目前涉及较多诉讼事项，部分股权和资产被实施了司法冻结，若债权人向人民法院提出对公司破产清算的申请，且被法院依法受理，公司可能存在破产清算风险。公司将采取积极寻求战略投资者参与公司重整、主动和债权人商讨和解方案等一系列措施，优化公司资产负债结构，从根本上摆脱债务问题和经营困境，化解破产清算风险。
控制权变更风险
截至2023年6月30日，公司控股股东沪美公司、实际控制人之一陈乐伍先生及其一致行动人易德优势合计持有公司股份93,736,074股，占公司总股本的16.52%。沪美公司、陈乐伍先生及易德优势累计被质押股份数量93,136,743股，占公司总股本的16.42%；累计被冻结的股份数量93,736,074股，占公司总股本的16.52%，且已被多次轮候冻结。沪美公司、陈乐伍先生及易德优势质押给质权人的部分公司股份已跌破平仓价格，存在被动减持风险。若沪美公司、陈乐伍先生及易德优势持有的公司股份被质权人减持或被冻结的公司股份被司法处置，则公司存在控制权变更的风险。 收起▲