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业绩回顾

主营业务:
  集团所有业务营运均与汽车、汽车零部件、电池包及相关零件生产及销售、提供加工服务、研发及相关技术支持服务,以及具有类似经济特征的相关知识产权之许可有关。

报告期业绩:
  二零二三年,集团总收益增加了21%,达到人民币1,792亿元。净利润为人民币49.4亿元,同比增长6%。扣除非控股股东权益后,归属公司股权持有人溢利为人民币53.1亿元,同比增长1%。

报告期业务回顾:
  二零二三年,中国汽车市场在新能源化和智能化的发展浪潮中经历了巨大的结构性变化和机遇。集团积极应对变革,并通过不懈努力取得了新能源和智能化转型的阶段性成绩。集团在二零二三年不仅实现了总销量的历史新高,而且新能源汽车销量也创下了纪录。同时,出口销量也达到了历史最高水平。以批发量计(包括集团拥有50%权益之合资公司领克投资有限公司(‘领克合资公司’)及45%权益之联营公司重庆睿蓝汽车科技有限公司(‘睿蓝联营公司’)所销售之‘领克’及‘睿蓝’品牌汽车总销量#),集团在二零二三年共售出1,686,516辆汽车,同比增长18%。其中,中国境内的批发量同比增长14%,达到1,412,415辆,出口批发量同比增长38%,达到274,101辆。
  集团于二零二三年三月成功推出‘银河’系列,作为吉利品牌旗下聚焦新能源市场的专属系列,至今已成功推出两款插电混动车型和一款纯电车型,该系列年内的月均总销量已连续六个月突破一万辆。集团的豪华新能源品牌‘极氪’继续维持高速增长,全年交付118,685辆,同比增长65%。二零二三年,集团新能源汽车总交付量达到487,461辆,同比增长48%,销售占比达到29%。集团已成为中国市场最主要的新能源汽车制造商之一。
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  新能源汽车包括纯电动汽车以及插电式混合动力汽车。
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  尽管总销量包括集团拥有50%权益之合资公司领克合资公司及45%权益之联营公司睿蓝联营公司以100%合并基础上之所有销量,故与集团在特定期间确认之收益并无直接关系,惟董事会认为总销量更能反映集团汽车之潜在需求。

业务展望:
  领域的重大突破,吉利独特的产品、技术、品牌、跨界生态组合成功满足了消费者对高品质创新产品和日益增长的个性化服务需求。浙江吉利控股集团二零二三年总销量为279万辆,而集团作为其最主要的上市公司,贡献了此总销量的60%。吉利银河L7及E8、极氪007、领克08等一系列新产品的成功,证明了集团在新能源汽车领域的创新能力,新能源转型的上半场取得成效。
  在全球汽车新能源浪潮中,中国汽车虽已换道先发,但离真正的世界领先水平还有差距,公司要时刻保持敬畏之心。新的一年,机遇与挑战并存。吉利的发展战略将以稳住的前提下更好发展,最大可能寻求突破。一方面把传统燃油车生产好、研发好,无论是技术、质量、成本、服务都要做好,这就是稳。在新能源领域,电动、混合动力、甲醇等新技术、新产品应用与开发方面也不能落后,这就是稳中求进。然后,在稳住的前提下更好地发展,尽最大可能寻求突破,以进促稳,研究新的技术,比如投入到低轨卫星互联网,以及绿色甲醇的生产、制造、研发上。的特点和智能化需求专门设计芯片,而不是买一个标准的通用的芯片。卫星互联网则对保持和车辆的连接非常重要。
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