主营业务：
集团主要从事高速公路营运、压缩天然气(‘压缩天然气’)加气站营运、种植及销售牧草及农产品以及木材营运。
报告期业绩:
截至2022年9月30日止六个月,集团录得未经审核收益约港币375.40百万元,较去年同期约港币195.97百万元增加约91.56%。
报告期业务回顾：
准兴高速公路营运：
截至2022年9月30日止期间,集团之收益主要由公司间接持有86.87%权益之内蒙古准兴重载高速公路有限责任公司(‘准兴’)营运位于内蒙古且长度为265公里之重载收费高速公路(‘准兴高速公路’)之通行费收入贡献。准兴高速公路提供方便且经济的通道,可连接中华人民共和国(‘中国’)北部地区内配置分销中心的主要煤炭产地,因此对华北地区能源资源物流方面具战略关键作用。
根据国家统计局,全国煤炭用量及供应于2022年第一季至第三季均有上升趋势。宏观经济稳步恢复增长,连同气候因素、水力发电量、进口煤月度不平衡等多种因素的影响,导致煤炭供需关系出现阶段性的市场宽松或紧张。相应地,煤炭价格出现了较大的波动。该等煤炭市场的经济因素都影响了使用准兴高速公路的货车数量,从而影响了准兴高速公路的整体车流量。
截至2022年9月30日止六个月,准兴高速公路之累计通行费收入约为港币373.74百万元(约人民币323.54百万元),较去年同期约港币194.00百万元(约人民币161.03百万元)增加约92.65%。
准兴将会实施多项措施,以刺激准兴高速公路的车流量及通行费收入增长,并吸引更多煤炭运输车辆定期取道准兴高速公路1.调整其业务策略,务求于充满竞争的市场环境中获得收益增长(i)以‘常态化、标准化及确保准兴高速公路路况保持其最佳状态’为准兴之方针,实施全面规划及部署之道路维护计划。于过去年度,准兴高速公路秉持维护优良路况及道路条件之标准,全面实现高速公路‘畅、安、舒、美’之维护管理目标;及(ii)通过实施24小时巡逻服务,改善维护、道路行政管理及交警之服务水准及应急反应能力,旨在迅速解决突发交通事故,并将准兴高速公路恢复通车时间减至最短,从而营造安全便利之驾驶环境。2.通过日常稽查、综合稽查及专项稽查相结合的方式,实现收费站出入口车辆检查全覆盖,遏制逃费、漏费现象,从而加强准兴高速公路的日常管理;及3.专注透过营销活动扩展客户基础。准兴将继续发掘与邻近物流基地及煤化工企业的合作机会,推广准兴高速公路的优势,汇集煤炭运输流程,提升交通畅顺度、节省成本及达致高效率。
牧草及农产品业务：
在收购事项于2017年5月10日完成及阿鲁科尔沁旗鑫泽农牧业有限公司(‘鑫泽’)成为集团拥有60%股本权益之附属公司后,集团于2017年5月展开种植及销售牧草及农产品业务。影响牧草销售收益之主要因素为当地降水量左右牧草收成。由于近年的气候变化,尤其自2018年下半年起受到国内气温多次急剧变化及多股冷空气影响,牧草的生产及销售一直难以维持于可持续水准。截至2022年9月30日止六个月,牧草及农产品业务并无录得销售收入(截至2021年9月30日止六个月港币零元),乃由于青贮高粱的生产因自2019年起本地降水量大幅下降而停止,以及产品价格因国内经济放缓而下降所致。鉴于当地气候情况以及鑫泽现时的营运,鑫泽的管理层认为,进行牧草生产将需要额外投资于广泛的灌溉设备以及重建水井,令营运产量恢复稳定。
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森林营运：
公司将继续寻求机会出售其于中国的林业相关业务,务求改善集团的现金流量。
业务展望：
鉴于2019冠状病毒疫情及其后遗症为商业前景带来前所未有的负面影响,集团预期于下一个财政年度的商业环境及前景仍然充满挑战及不确定性。集团将继续不时检讨其现有业务,并采取适当措施以应对任何可能的影响。为鼓励煤炭行业稳步健康发展,中国将实施扩大煤炭供应、稳定煤炭价格、调节煤炭进口节奏和协调煤炭运输的措施,有望为运输业带来转机。加上准兴高速公路的未来发展,预计准兴高速公路的通行费收入将会增长。
自爆发2019冠状病毒疫情以来,中国各地已实行广泛的防控措施,以阻断疫病蔓延。为舒缓2019冠状病毒疫情爆发对集团的影响,集团管理层会继续实施合适的工作场地监控以保护雇员,同时实施成本监控措施,例如与供应商或服务供应商重新磋商合约,以改善集团的流动资金状况。鉴于公司有迫切资金需要以履行其短期财务责任,公司将致力物色任何可能管道(包括但不限于供股、公开发售、配售新股份及发行新可换股债券、出售集团资产及识别其他买家以出售准兴权益),以筹集资金偿还未偿还债券及其他未偿还借贷。董事会将继续物色机会,增强集团的财务状况,力求为股东整体实现最大利益。
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