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公司概要

主营业务:
所属行业: 工业 - 工用运输 - 航运及港口
市盈率(TTM): 39.346 市净率: 2.599 归母净利润: 1267.60万港元 营业收入: 1.44亿港元
每股收益: 0.0066港元 每股股息: -- 每股净资产: 0.10港元 每股现金流: 0.00港元
总股本: 19.95亿股 每手股数: 10000 净资产收益率(摊薄): 6.61% 资产负债率: 12.22%
注释:公司货币计价单位为港元 上述数据来源于2023年年报

财务指标

报告期\指标 基本每股收益
(港元)
每股股息
(港元)
净利润
(亿港元)
营业收入
(亿港元)
每股现金流
(港元)
每股净资产
(港元)
总股本(亿股)
2023-12-31 0.0066 - 0.11 1.44 0.0025 0.10 19.95
2023-06-30 0.0001 - 0.0006 0.78 -0.0016 0.09 19.95
2022-12-31 -0.03 - -0.59 1.07 -0.02 0.08 16.95
2022-06-30 -0.02 - -0.33 0.35 -0.01 0.09 16.95
2021-12-31 -0.03 - -0.55 0.65 -0.0098 0.11 16.95

业绩回顾

截止日期:2023-12-31

主营业务:
  集团主要从事(i)船运及物流业务及(ii)于中国从事电讯相关业务。

报告期业绩:
  于回顾年度,集团的收入约为143,654,000港元(二零二二年:约106,533,000港元),较二零二二年增加约35%。收入增加主要归因于以较高的租船费率续签租船合约以及5G通讯网络解决方案业务收入的增长。
  于回顾年度,集团录得溢利约11,132,000港元(二零二二年:亏损约58,899,000港元),较二零二二年增加约119%。溢利增加主要由于(i)‘业务回顾’一节所披露船运及物流业务的收入及毛利有所增长;及(ii)按公平值计入损益之金融资产之公平值出现变动所致。
  于回顾年度,每股基本及摊薄盈利为0.66港仙(二零二二年:每股亏损3.34港仙)。

报告期业务回顾:
  船运及物流:
  集团目前经营一支由两艘干散货船组成并于全球营运的船队。集团干散货船队的总运力约为64,000载重吨(二零二二年:约64,000载重吨)。
  于整个回顾年度,集团全部船舶均得到充分利用。
  集团以显著高于过往的新租船费率与租船方订立租船合约,而该租船合约自二零二二年八月起生效。
  于回顾年度,集团录得收入约98,672,000港元(二零二二年:约67,567,000港元),较二零二二年同期增加约46%。毛利约47,669,000港元(二零二二年:约16,251,000港元),较二零二二年同期增加约193%。收入及毛利增加主要由(i)上述船只的租船费率上升及(ii)船只的经营成本于COVID-19疫情受控时已恢复至正常水平所贡献。
  电讯相关业务:
  集团之电讯相关业务主要为提供短讯服务及5G通讯网络解决方案。于回顾年度,集团录得收入约44,982,000港元(二零二二年:约38,966,000港元),较二零二二年同期增加约15%。收入增加主要受惠于5G通讯网络解决方案。
  毛利约为5,172,000港元(二零二二年:约2,557,000港元),较二零二二年同期增加约102%。毛利增加主要由于5G通讯网络解决方案业务带来的较高毛利率所致。

业务展望:
  船运及物流:
  二零二四年对航运业而言将会是挑战重重的一年。主要风险包括可能较预期疲弱的全球经济增长及导致动荡不安的地缘政治发展。红海危机及乌克兰战争一直是干散货租船业务的重要驱动力。正如任何其他可影响贸易流动的干扰,战争可能继续为二零二四年的主要驱动力。
  现有租船合约将于二零二四年年中到期,公司管理层预期新租船费率将低于现有费率。公司将密切关注市况。
  电讯相关业务:
  随着COVID-19疫情结束,中国经济逐渐复苏,然而,其受出口下降、投资不振、本地消费复苏缓慢等不利因素影响及房地产危机持续加剧,令中国企业的商业信心下降,亦令消费者信心低迷,导致中国经济复苏持续缓慢。面对商机、风险与挑战并存,且不确定性与不可预测因素日渐增加,预期二零二四年的中国整体营商环境仍然严峻,进一步妨碍集团的电讯业务。公司将谨慎推动其业务发展。