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公司概要

主营业务:
所属行业: 原材料业 - 一般金属及矿石 - 钢铁
市盈率(TTM): 12.924 市净率: 0.677 归母净利润: 3.70亿元 营业收入: 51.63亿元
每股收益: 0.133元 每股股息: -- 每股净资产: 2.55元 每股现金流: 0.02元
总股本: 27.75亿股 每手股数: 2000 净资产收益率(摊薄): 5.24% 资产负债率: 45.55%
注释:公司货币计价单位为人民币元 上述数据来源于2023年年报

公司大事

2024-05-17 最新卖空: 卖空59.60万股,成交金额111.70万(港元),占总成交额16.94%
2024-03-25 分红派息:

财务指标

报告期\指标 基本每股收益
(元)
每股股息
(元)
净利润
(亿元)
营业收入
(亿元)
每股现金流
(元)
每股净资产
(元)
总股本(亿股)
2023-12-31 0.13 0.04 4.20 51.63 0.02 2.55 27.75
2023-06-30 0.08 - 2.42 24.96 0.06 2.49 27.75
2022-12-31 0.18 0.04 5.24 50.67 0.11 2.46 27.85
2022-06-30 0.11 - 3.02 26.70 -0.07 2.41 27.85
2021-12-31 0.24 0.07 6.72 57.45 0.19 2.37 -

业绩回顾

截止日期:2023-12-31

主营业务:
  集团的主要业务包括生产和销售模具钢、高速钢、切割工具和钛合金。

报告期业绩:
  集团于二零二三年的营业额合计为人民币5,163,306,000元,较二零二二年的人民币5,066,807,000元增加1.9%。

报告期业务回顾:
  二零二三年,中国汽车产销量实现了显著增长,汽车出口量亦大幅增加,使中国首次成为全球最大的汽车出口国。根据中国汽车工业协会,二零二三年中国汽车产销量分别达3,016.1万辆及3,009.4万辆,较二零二二年成长11.6%及12.0%,突破了3,000万辆的大关,创造了历史新高,并连续第15年保持全球汽车产量第一的地位。中国海关的数据显示,中国汽车二零二三年全年累计出口汽车达522万辆,较二零二二年成长57.4%,标志著中国首次跃居成为全球最大的汽车出口国。这些数据不但突显中国汽车产业在二零二三年的强劲表现,亦力证中国汽车产业的快速发展和全球化策略的成功推动,两者均正面拉动工模具钢的需求。
  切削工具为高速工具钢和某些合金钢的主要应用市场。年内,制造业景气度于第四季度稍微回升,中国机床工具行业设备购置需求开始逐渐恢复,其中部分金属切削机床因应能源、汽车等领域需求表现较好。纵观二零二三年全球制造业采购经理人指数PMI均值为48.5%,较二零二二年下降3.3个百分点,全年各月均运作在50.0%以下,全球经济增长动力尚在修复。出口方面,中国海关数据显示,金属加工机床的二零二三年出口增长表现尤为亮眼,特别是在全球市场需求总体下滑的背景下,按年增长1.2%至209亿美元,显示中国制造业在国际市场的竞争力。反观二零二三年中国制造业PMI全年均值为49.9%,国内市场需求仍未完全恢复。尽管面临挑战,金属加工机床的产量和生产额仍实现了小幅增长,国家统计局公布的规模以上企业统计显示,二零二三年金属加工机床产量76.4万台,较二零二二年增长1.6%;生产金额为人民币1,935亿元,较二零二二年增长1.1%。
  另外,中国金属加工机床数控化率与先进国家仍有明显差距,数控机床高速发展为必然之势。随著中国制造业高端化转型持续推进,发展智能化的数控金属加工机床成为满足高复杂度、高精度金属加工的必然途径。目前,中国工具机数控化率约44.9%,与发达国家产量数控化率平均超过70.0%存在一定差距,可见数控机床市场尚有巨大的发展潜力。
  钛合金市场受益于全球产业升级和技术进步的驱动,亦正迎来一个快速发展和转型的时期。全球海绵钛的规模化生产流程和相关设备的大型化已达到成熟阶段,特别是中国作为世界的钛工业大国,经过多年的研究、试炼、工业化和应用推广,已建立起从钛矿开采到海绵钛制备再到钛材加工的完整钛加工体系。这一体系的成熟不仅促进了海绵钛产能的迅速放量,二零二二年国内海绵钛产量同比增长25.0%,二零二三年上半年更是实现了59.7%的惊人增幅,也为上游钛资源型企业和下游钛材加工企业提供了丰富的发展机遇。
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