主营业务:
集团的业务透过其中国附属公司在中国进行。公司的主要业务为投资控股。附属公司的主要业务包括汽车销售及服务。集团主要业务的性质在报告期内并无重大改变。
报告期业绩:
截至二零二三年十二月三十一日止年度的收入为人民币179,290.1百万元,较截至二零二二年十二月三十一日止年度下降人民币566.8百万元或0.3%。新车销售的收入为人民币140,214.9百万元,较截至二零二二年十二月三十一日止年度下降人民币5,205.1百万元或3.6%,主要是源于当年度新车销量的下滑。精品及售后服务业务的收入为人民币25,090.4百万元,较截至二零二二年十二月三十一日止年度增长人民币481.5百万元或2.0%。相关变动幅度较小,其中售后服务(保养、保修及钣喷)的收入为人民币20,076.0百万元,较截至二零二二年十二月三十一日止年度增长人民币2,698.9百万元或15.5%,该变动主要源于当年度售后服务入厂台次的增长以及平均单台次产值贡献的增长。二手车销售收入达人民币13,984.8百万元,较截至二零二二年十二月三十一日止年度增长人民币4,156.8百万元或42.3%,主要源于当年度二手车销量增长。
报告期业务回顾:
中心化客服关系管理于二零二三年,公司设计、创建并运营了各种平台来实现中心化客户关系管理(CRM)流程体系,包括中心化CRM系统、中升GO会员平台、中心城市客服运营中心等,这套体系使公司不再是基于单品牌门店和单车车架号来运营客户。公司的CRM体系基于微信小程序,能够使公司通过所有中升的业务板块(新车、二手车、售后服务、续保、代步车等)和渠道(经销店、维修服务中心、洗美门店、中升GO会员平台以及企业微信等),真正实现跨品牌联动获客。如下圆所示,一个客户通过任意业务触点进入公司客户运营生态体系,都将通过在中升GO平台上的高频交互引导,或者通过与公司各个业务板块的员工面谈或企业微信沟通引导,使他们在体系内将被充分引流至其他业务。公司所有的续保业务都已由基于中心城市运营的客服中心完成·通遍这些中心向客户提供包括不限品牌的钣喷券、洗美券以及中升GO电子商城内热销的家居用品·大大提升了公司在各个本地市场获取任意品牌客户的竞争力。二零二三年公司380万活跃客户中·超过60%成为了中升GO平台的订阅会员。公司的企业微信亦拥有超过680万的客户。不论是在中升GO上浏览限时优惠·或是在各个中升运营的营业网点使用公司的抵用劵,客户对中升品牌服务的认知都会越来越强。得益于公司不区分品牌的中心化运营,公司的各种服务抵用券将有机会辐射更广的客户群·公司的客户可以将这些服务抵用券轻松地转让或分享给任意亲朋好友(会受一些条款约束)·这将使公司良好的服务品质和服务体验的口碑更得以口口相传。
...
二手车业务于二零二三年·公司的二手车业务在交易数量和综合利润方面均取得了颗著增长。自二零二三年初公司对二手车业务战略进行重塑以来·月交易量从一月份的单月7千台持续增长到十二月份的单月2万台。二手车总交易量同比增长17%至逾16.4万台·相应综合利润同比增长55%至逾人民币12亿元·占至年综合利润的6.9%·创下历史新高。这一成果令人欣喜振奋·强有力验证了公司的新战略以及在运营上的执行力,尤其是在这样一个受新车市场波动影响从而愿力倍增的中国二手重市场环境下。
公司在二手车业务交易量及利润方面的高质量增长得益于公司的战略·即持续获取高质量的二手车车源(入口)和零售线索(出口)·以及打造贯穿出入口的内部运营流程·围绕公司以本地市场为核心的运营思路·充分利用在各地建立起来的本地业务规模·本地资源和本地的各类门店·以及在中国汽车行业深耕多年积累的行业经验和合作开系打造了在中国二手车市场中独一无二的菜模式。
就入口端'公司的车源目前依然主要来源于以旧换新渠道·二零二三年的置换率整体已达到30%'而该比例有望得到进一步提升。在发达的二手车市场中·租车辆是重要的车源·但是中国目前这类车源规模并不大'而在公司的车源中·自有的试驾车和代步车已经逐渐成为车源的另一重要补充,在公司集中式维修服务中心的战略下(将在下一节进行更多讨论)·随著维修服务中心拓局·代步车的运营数量将越来越多。而更具有战略意义的是·这些代步车使公司三大主要业务板块(新车、二手车及维修服务业务)完美联动并产生了协同效应。得益于中升跨品牌运营的维修服务中心战略·公司将可能成为任意品牌的大客户,有机会以更优惠的价格进行‘特况’车辆或大宗采购"这类更具有价格优势的直采机会在目前的中国市场中也越来越常见。将这些直采车辆作为代步车队运营进行过渡,可以使公司把握市场价格较优的时机将其做为二手车出售·这样使得车辆价值最大化·也创造更多获利的机会,避免出现大部分二手车商出于流动性压力不得不低价甩查的情况。就出口而言·公司通遍促成更多的零售交易来扩大利润·零售交易也有机会留存客户并为其长期提供售后及其他汽车服务·扩大公司自己的车队(代步车及试驾车)·类似于通过拍卖获得的车辆库存,使公司有机会更好地针对特定品牌或车型进行零售销售。在零售二手车客户线索方面·除了公司门店的自然客流外·公司通过运营新媒体贩号来引流·比如抖音和小红书·以顺应当今中国个人二手车消费者更习惯的决策过程。以公司南京的梅赛德斯奔驰标门店所运营的二手车新媒体账号为例'该账号目前拥有超过45万粉丝,每月产生超过1万个零售销售线索(粉丝留下有效的联络信息)·该门店接近三分之二的零售二手车交易通过该新媒体贩号的客户实现。随著中升跨品牌集中式维修服务中心的增加,公司正逐步利用那里的流量以挖据潜在的二手车交叉销售机会。当事故车主到访公司的维修服务中心时,公司会安排代步车并展示若干在售的二手车·这将为公司的员工与客户接触并推荐现有事故车辆置换方案创造修件。这些饰局都是为了吸引尽可能多的零售二手车机会到公司的业务中·以创造更多的零售交易。
从运营角度来看,公司充分调动二手车中心(UCC)以全面协调集团内部的实时定价和库存流转。在中心城市本地层面,公司拟通过在现有经销门店网络的基础上建立二手车标悍门店·在市场上创造尽可能大的影响力。现阶段·公司仍处于建立二手车业务的初级阶段·特别是在零售方面。类似标悍门店这样的运营模式更具商业意义·因为公司可以最大程度运用各个业务板块的优势。到访公司标门店的潜在客户亦会对公司的运营规模·库存选择深度以及员工的服务能力有更深刻的印象"所有这些工作均有利于公司的客户转化。就集团前30家二手车标悍门店而言·二零二三年零售交易比例相比二零二二年增长6个百分点。二手车零售客户已成为集团整体客户群增长的另一个主要推动力·于公司部分标悍门店中,每月二手车零售客户数量已经可以达到新车客户的80%。接下来·公司将继续在各地区及各品牌间建立更多的标悍门店·以加强公司的本地市场份额·并作为值得信赖的汽车服务商在中升舆二手车客户之间建立更紧密的联票。
业务展望:
展望未来,公司将继续扩展其在豪华及中高档乘用车市场业务的广度及深度,把握与集团业务及增长目标一致的市场商机•公司日后透过新建店及进行适当的并购来扩大网络覆盖范围及规模。集团计划透过自经营活动产生的现金流量及多种资源(包括内部资金及金融机构借货)为其未来资开支提供资金。集团现时拥有银行授予的充足信贷融资。
查看全部