业绩回顾
主营业务:
公司及子公司（统称‘集团’）主要从事建筑工程承包、规划设计咨询、物流贸易、工业制造、房地产开发等业务。
报告期业绩:
中国铁建全年新签合同总额32,938.700亿元、同比增长1.51%；实现营业收入11,379.935亿元、同比增长3.80%；利润总额388.282亿元、同比增长2.65%；净利润323.287亿元、同比增长1.68%；归属于上市公司股东的净利润260.970亿元，同比下降2.19%；归属于上市公司股东的净资产3,098.375亿元，同比增加6.69%。
报告期业务回顾：
1.工程承包工程承包是集团核心及传统产业，业务范围覆盖铁路、公路、轨道交通、水利水电、房屋建筑、市政、桥梁、隧道、机场码头建设等多个领域。工程承包的经营模式主要采用施工合同模式和融资合同模式。
2.规划设计咨询集团规划设计咨询产业主要由4家拥有工程设计综合甲级资质的二级大型设计院和24家三级及以下的专业设计院（不含4家大型设计院的子分公司）组成，业务范围包括提供铁路、城市轨道交通、公路、市政、工业与民用建筑、磁悬浮、水运、水电、机场、人防等领域的规划设计咨询服务，并不断向智能交通、现代有轨电车、城市综合管廊、城市地下空间、生态环境、绿色环保等新行业新领域拓展。规划设计咨询的基本经营模式是通过市场竞争，按照合同约定完成工程项目的规划设计咨询及相关服务，同时充分发挥产业优势，运作设计总承包项目和工程总承包项目。3.投资运营投资运营是集团转型升级的重要引擎，是结构调整的重要抓手、效益增长的重要来源。集团持续坚持‘聚焦主业、量力而行、效益优先、资金保障’原则，强化投资引领，优化投资结构，严控投资风险，努力构建‘投资引领、运营增效、投运互联’的高质量业务发展体系。集团在做强做优城市轨道交通、公路、市政、城市综合开发等投资业务的同时，加快发展城市更新、城中村改造、港口码头、新能源、新基建等新兴领域，加快提升多业态综合开发与资产运营能力，放大资本对稳规模、增效益、促转型的长期杠杆效应。目前，集团秉承‘专业化、集约化、精细化’原则，充分整合内部资源，成立了高速公路及轨道交通专业运营公司，‘铁建品牌’及‘投、建、营’一体化发展逐步呈现。2023年，集团充分考虑投资运营产业的确定性、平衡性、流动性三大要求，坚持轻重资产、长短投资搭配，并兼顾资金周转率、投资回报率和财务承受能力，投资结构优化效果明显提升，实现了投资运营业务健康可持续发展。
4.房地产开发集团是国务院国资委明确以房地产开发为主业的16家中央企业之一，业务布局坚持聚焦与收敛原则，主要围绕长三角、珠三角、京津冀、成渝、长江中游、粤闽浙沿海等城市群进行拓展与深耕。业务采取‘以住宅开发为主，其他产业为辅’的经营模式，严格落实‘房子是用来住的、不是用来炒的’定位，积极参与政府保障房、回购房开发建设，在做强传统住宅开发业务的同时，进一步拓展未来社区、TOD等新兴业务领域，充分发挥公司产业链优势，加强资源整合，不断提高房地产开发业务发展质量。报告期内，公司房地产板块不断强化营销与去库存工作，同时在投资端进一步强化风险意识、加强产业协同、审慎稳妥储备优质土地，房地产业务整体运营状况相对平稳，全年实现销售金额1,213.95亿元，在全国房企中排名第15位，行业地位日益稳固。5.工业制造集团是集研发、制造、销售、服务为一体的国内领先、国际先进的材料和专业设备制造服务提供商。经过多年发展，工业制造产业形成了装备制造、材料生产、混凝土PC构件生产三大业务体系。其主要业务包括制造大型养路机械、地下施工设备、轨道施工设备、混凝土施工设备、起重设备、桥梁施工设备、压实设备、混凝土制品、桥梁钢结构、道岔及弹条扣件及铁路电气化接触网导线和零部件等。集团发挥全产业链优势，积极推进经营协同、产业协同，构建多个产业一体化运作的经营模式，提升企业竞争力、扩大品牌影响力，增强企业整体盈利能力；补齐企业短板产业，大力发展新能源装备、高速铁路维养装备、高端智慧农机、高原空间站、新型材料等新兴业务和设备维保、租赁、再制造业务，培育‘第二增长曲线’。
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