业绩回顾
主营业务:
集团主要从事以供应链服务和食品供应为主的供应链管理业务以及汽车零部件产品的研究与开发（‘研发’）业务。
报告期业绩:
集团截至2023年12月31日止年度的收入约为人民币100.7百万元，较2022年同期之收入约人民币20.4百万元增加约人民币80.3百万元。
报告期业务回顾：
本年度内，集团主要从事以供应链服务和食品供应为主的供应链管理业务以及汽车零部件产品的研究与开发（‘研发’）业务。2023年，受俄乌、巴以等地缘政治冲突、欧美银行危机、高通胀等因素影响，全球经济复苏乏力。这一年，随著新冠肺炎疫情防控措施的放开，中国经济活动恢复正常，但部分行业产能过剩，需求疲软。
经过多年的运营发展，集团供应链管理业务的运营能力及服务质量均得到了提升。集团多元化发展其供应链管理业务，为客户提供仓储、订单处理、分拣包装、城市配送及售后服务等。根据中国国家统计局数据，2022年，中国肉类进口额达约30,872百万美元，水果类进口额达约16,705百万美元。凭藉集团之冷链设施设备及积累的上下游资源，集团抓住人们对高品质鲜美食品的需求增长势头，大力推动以国内、外高品质水果等农副产品为主的食品供应业务，提供直采、仓储、分拣、包装、运输及定制化产品服务等全方位、一体化全链路供应服务。同时，集团通过与产地及包装厂合作，生产加工集团‘龙桦臻(Longhuazhen)’品牌及其他品牌的水果等农副产品。报告期内，集团品牌的泰国椰子和国产葡萄已成功销往中国各地市场，并广受市场好评。通过优异的产品质量、配套的供应链服务，集团逐步建立起全国性的销售及分销网络，并已与众多行业知名企业建立了合作关系。
随著碳中和政策的实施，传统燃油车作为碳排放的主要来源之一，其市场份额不断缩小。同时，在新能源车的降维打击下，传统燃油车制造商面临较大的竞争压力，2023年，中国内地汽车制造商开启燃油车大规模降价促销，传统燃油车零部件业务所属产业利润空间进一步压缩。集团跟随市场趋势减少传统燃油车零部件业务，以减少亏损，使集团在控制风险、保存实力的同时得以集中资源积极发展有增长潜力、盈利性较高的业务。综上所述，集团根据市场环境变化严格把控风险，并将资源用于精心选择的可盈利及可持续发展的产品及服务上。截至2023年12月31日止年度，集团实现销售收入约人民币100.7百万元，较去年增加约人民币80.3百万元。
截至2023年12月31日止年度，公司录得归属于公司拥有人的亏损约人民币12.1百万元，较去年减少约人民币7.8百万元。归属于公司拥有人的亏损减少主要归因于集团业务结构的优化及供应链管理业务的多元化发展。
业务展望：
2024年度，地缘政治、全球商品需求等外部环境仍面临较大的复杂性和不确定性。持续不断的地缘政治紧张局势或将影响全球供应链，可能进一步抑制全球经济增长。在制定集团的业务策略时，就多种因素，包括但不限于全球政治、经济发展变局，集团相关产品和服务的市场潜力，集团所在相关市场的地位与竞争力进行了仔细考虑。凭藉管理层丰富的经验，以及集团内外部资源，集团专注于(i)持续深化与中国及全球各产地及供应商合作供应多种优质农副产品，多元化发展销售及分销网络，实现端到端的产品交付；(ii)持续推进布局新能源业务，抓住行业发展机遇；以及(iii)拓展其他商品、服务或技术的供应链业务，促进集团业务的进一步扩大及多元化发展。
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