主营业务:
集团的主营业务包括:管道燃气销售、燃气器具销售、燃气管网接驳和燃气管道输送,而主营经营活动包括:天然气销售及输配;管道租赁;燃气管基础设施营运及管理;燃气灶具销售及安装;自有房屋租赁;以下限分支机构经营:加气站设施租赁。集团一直按政府专营专项规定下的适用的规定进行相关经营活动。
报告期业绩:
于呈报期,集团录得收益约人民币1,780,527,000元(截至2022年12月31日止年度(‘去年’):人民币1,780,359,000元),与去年相若。呈报期的毛利率亏损4.02%(去年:亏损5.57%)。呈报期的除税前亏损约为人民币165,460,000元(去年:除税前亏损人民币92,891,000元)。亏损主要由于(其中包括)下列因素所致:
(i)受国际天然气价格上涨影响,呈报期上游供气单位的进气价格上涨;
(ii)大用户用气需求减少导致销气量减少;及(iii)对固定资产计提减值准备。
报告期业务回顾:
2023年是公司奋力实现‘十四五’高质量发展目标的关键之年。董事会及管理层力求重建集团的可持续发展,一方面向现有客户推广增值服务,寻找新市场,提高集团的创收潜力,另一方面优化成本效率,简化集团的日常运营,管理集团的开支。
业务展望:
中国的2035年远景目标设想中国的碳排放量将稳定并减少,这意味著使用更加清洁的能源成为趋势。此外,中国的‘十四五’规划旨在于未来五年对石油和天然气增储上产,同时加快天然气管道的建设,完善石油和天然气电网。集团预计中国天然气行业和天然气消费将受益于上文所述并持续增长。由于‘十四五’发展战略规划亦强调,京津冀应协同防控空气污染并将在华北地区推广使用清洁能源供暖,故集团将特别受益于此增长。连同《大气污染防治行动计划》、《京津冀及周边地区落实大气污染防治行动计划实施细则》、《能源行业加强大气污染防治工作方案》等政策,集团对整个中国天然气行业仍然保持乐观,天然气将仍为中国的首选能源。
预期天然气将成为城市居民的主要燃料。在交通运输领域,天然气将成为大多数中小城市出租车的主要燃料,大中城市的公交车亦将逐步向天然气等清洁燃料车升级,液化天然气车将进一步向城际客车和重型卡车发展,船舶和火车的液化天然气应用将开始起步,天然气将成为在公共交通运输业具有竞争力的燃料。在工业领域,天然气工业燃料置换的进程将全面加快,特别是环渤海地区在大气污染防治中的燃煤锅炉替代,钢铁及陶瓷等传统工业的产业结构升级,以及中西部地区承接传统产业结构转移等因素,将刺激天然气在工业中的应用。在天然气发电领域,京津冀鲁、长三角、珠三角等大气污染重点防控区,将有序发展天然气调峰电站,优先发展天然气分布式能源。
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展望未来,经过对外部环境和内部能力、资源的分析,公司定位于清洁能源综合解决方案提供商,尽量提高股东回报。公司计划在以下领域努力拓展:
在确保战略方向和经营需要的前提下,强调遵循战略导向、经济效益、融资匹配、风险防范和轻重缓急五项原则,实现净现金流的持续增长;
继续完善财务管理体系,致力于降低经营成本及实现营运项目的收益最大化;
继续强化科技创新对公司业务的支撑力度,加强先进技术的引进与开发,并将先进技术运用到生产管理、内部管理中;
继续健全运营管理制度和机制,狠抓运营安全,优化管理方法和手段,推进安全管理,确保安全运营;及继续加强人才团队建设,用战略变革驱动管理变革,用增量业务带动存量业务,用创业团队影响全体员工,让企业发生连锁反应。
2024年,公司将(i)重点解决单一气源问题,多措并举努力开拓新气源;(ii)突出抓好市场拓展,发展新用户,透过深挖用户需求,在现有市场份额内深度挖潜大用户,从而守住既有市场;(iii)加强内部管理,缩减行政开支;
(iv)推动增值服务,全力培育企业发展新动能;及(v)考虑适时重新购入理财产品或者探索新型金融产品,提高资金收益率。
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