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公司概要

市盈率(TTM): 8.757 市净率: 0.684 归母净利润: 1.22亿元 营业收入: 5.71亿元
每股收益: -- 每股股息: -- 每股净资产: -- 每股现金流: --
总股本: 20.00亿股 每手股数: 1000 净资产收益率(摊薄): INF% 资产负债率: 59.20%
注释:公司货币计价单位为人民币元 上述数据来源于2024年一季报

财务指标

报告期\指标 基本每股收益
(元)
每股股息
(元)
净利润
(亿元)
营业收入
(亿元)
每股现金流
(元)
每股净资产
(元)
总股本(亿股)
2024-03-31 - - 1.22 5.71 - - 20.00
2023-12-31 0.25 0.15 5.34 56.09 0.48 2.96 20.00
2023-06-30 0.15 - 2.98 16.57 0.26 2.85 20.00
2023-03-31 - - 1.66 5.62 - - 20.00
2022-12-31 0.39 0.20 7.80 29.31 0.37 2.80 20.00

业绩回顾

截止日期:2023-12-31

主营业务:
  公司的主营业务包括公路工程建设、高速公路养护及市政绿化等建筑工程;及销售工业产品等业务。

报告期业绩:
  报告期内,集团的收入约为人民币5,608,829千元,较去年约人民币2,931,294千元上升约91.34%,当中从高速公路业务录得收入为约人民币1,144,716千元,较去年约人民币1,559,161千元下降约26.58%。于报告期内,集团自济菏高速收取的通行费收入约为人民币577,261千元,较去年约人民币1,089,928千元下降约47.04%,而自德上及莘南高速收取的通行费收入约为人民币567,455千元,较去年约人民币469,233千元上升约20.93%。

报告期业务回顾:
  高速公路业务
  2023年,公司不断加强对济菏高速、德上及莘南高速项目的运营管理。济菏高速、德上及莘南高速为山东省‘九纵五横一环七射多连’高速公路布局中的重要组成部分,接连著山东省多个农业、商业及旅游业等经济发展较为显著的地区。
  由于2023年间受济菏高速改扩建实施半幅封闭施工等因素的影响,造成报告期内济菏高速车流量较去年下降、德上及莘南高速的交通量较去年上升。济菏高速、德上高速(聊城至范县段)及莘南高速于报告期内的交通量为每日约3.9万辆次、5.85万辆次及1.2万辆次。于报告期内,集团自济菏高速收取的通行费收入约为人民币577,261千元,较去年约人民币1,089,928千元下降约47.04%,而自德上及莘南高速收取的通行费收入约为人民币567,455千元,较去年约人民币469,233千元上升约20.93%。
  租金收入
  于报告期内,集团租金收入主要为广告业务收入、出租高速公路沿线通信信号传输管道及投资物业收入,约人民币2,301千元。于报告期末,济菏高速沿线正常经营的广告牌为12块。租金收入相对于集团报告期内的收入的占比较少。同时,集团也在积极为租赁业务培育新的收入增长点。
  建筑业务及销售工业产品业务
  报告期内,集团确认建筑业务收入及销售工业产品业务收入约人民币4,461,812千元。建筑业务收入主要为济渮高速改扩建项目确认的建筑收入、公路工程建设收入、市政绿化工程服务收入;销售工业产品收入主要为土工材料、建设施工设备、工程材料等工业产品贸易业务收入。
  济菏高速改扩建项目起自济广高速与京台高速交叉的殷家林枢纽互通立交,止于济广高速与日兰高速交叉的王官屯枢纽互通立交,概算总投资人民币186亿元,全长152.7公里,由双向四车道改扩建为双向八车道,设计速度120公里╱小时,计划工期为30个月,是山东省‘九纵五横一环七射多连’高速公路网的重要组成部分,是省会经济圈与鲁南经济圈联系的重要通道,也是山东重要的出省大通道。
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