中航科工
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主营业务:
　　集团主要从事航空产品研究、开发、制造和销售及相关工程服务。

报告期业绩:
　　截至二零二三年十二月三十一日止年度，集团实现收入为人民币847.25亿元，较上年同期收入人民币787.61亿元增长人民币59.64亿元，增幅为7.57%。公司归属于母公司所有者的净利润为人民币24.47亿元，较上年同期公司归属于母公司所有者的净利润人民币23.20亿元增加人民币1.27亿元，增幅为5.47%。

报告期业务回顾：
　　二零二三年，面对复杂严峻的国际形势，中国经济持续回升向好，高质量发展扎实推进，现代化产业体系更加健全。公司控股股东中国航空工业接续奋斗、砥砺前行，科技创新明显提升，航空装备不断突破，民机产业开启新局，能力提升加快升级，治理现代收获成效。启动航空应急救援体系项目，开展航空应急救援装备综合演练；AG600M具备实战灭火能力，AS700、AG100成功取得中国民航适航证；‘翼龙’无人机顺利交付；首个全空间无人体系应用示范项目建成；全力保障C919飞机试验试飞、批产交付、商业运行。中国航空工业连续第15年入榜‘财富’世界500强，名列第150位，在世界500强航天与防务行业榜单中，中国航空工业排名第2位。
　　二零二三年是航空工业高质量发展的攻坚之年，也是中航科工成立并在中国香港联交所上市20周年，20年来，公司历经初创发展、产业调整、产业延伸三个阶段，资产规模不断扩大，盈利能力稳定增长，业务日趋完善，综合实力不断增强，已成为具有国际竞争力的航空高科技产业集团。二零二三年，公司继续围绕既定战略，顺利推进各项工作。通过发行内资股成功引进国家产业投资基金作为战略投资者，夯实业务发展的资本基础；集团航空机载业务完成重组并成功募集资金，助力航空机载产业系统化、集成化、智能化发展；直升机业务重组顺利推进，为直升机产业高质量发展奠定基础；联合研发高速电动垂直起降飞行器，为加快形成航空工业新质生产力奠定基础；积极推进天津民用直升机基地建设，全力推动直升机产业化发展平台；AC313A完成高原试飞，AC332完成全状态首飞，AC352通过中国民用航空局飞标司航空器评审处(AEG)初始评审；民用初教6适航首航；L15全新涂装迪拜精彩亮相，在国际防务展成功签约；运12F获得欧洲航空安全局(EASA)颁发的型号合格证；航空配套系统全力保障AG600飞机适航取证和国产大型飞机研制；航空工程服务全价值链服务能力持续提升；加强航空绿色低碳科技创新，持续提升价值创造能力和品牌影响力，公司及附属公司在资本市场影响力持续提升，中航科工荣获‘金紫荆－卓越高质量发展上市公司’、‘中国百强企业奖’，中航光电荣获‘金牛奖－最具投资价值奖’、‘主板上市公司价值百强奖’。
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业务展望：
　　二零二四年是中华人民共和国成立七十五周年，是实现‘十四五规划’目标任务的关键一年。面对世界经济的复杂形势，重大考验依然严峻。中国经济进入高质量发展阶段，亟待以科技创新推动产业创新，发展新质生产力。继工业和信息化部等四部门发布相关法案并提出新型飞行器等创新产品应用后，中央经济工作会议提出‘打造低空经济等若干战略性新兴产业’，鼓励发展与平台经济、低空经济、无人驾驶等结合的物流新模式等政策相继出台；同时，航空应急救援体系建设积极推进，完善保障条件、推进装备研发，提升航空应急救援能力势在必行，民用航空发展前景广阔。低空经济作为国家战略新兴产业，将为中国经济的发展开辟全新的拓展空间。
　　二零二四年，公司将继续坚定战略目标，以强大的航空科技创新能力、高效协同的航空制造能力、完善的产业布局成为低空经济的科技引领者、制造引领者和产业引领者。致力于打造产品卓越、品牌卓著、创新领先、治理现代的世界一流直升机企业，主动引领直升机产业及低空经济相关产业的科技创新、先进创造、开放合作；完善基于专业化整合的机载系统产业布局，加强面向多元化应用场景的技术融合和产品创新；提升产业链关键环节竞争力，完善重点产业供应链体系，深化新一代信息技术集成创新和融合应用，打造新兴数字产业新优势；深化和国内航空科研机构的合作，探索创建创新联合体，加速推动科技成果转化；不断优化资本结构和股东结构，全面提升企业治理能力；关注市值管理，坚持价值创造和股东回报；加强航空绿色低碳科技创新，深入推进绿色航空制造，推动航空工业高端化、智能化、绿色化发展。心存希冀，追光而遇；目有繁星，沐光而行。二零二四年，在新的低空经济元年里，董事会将带领公司一如既往地坚定战略目标，加大战略新兴产业拓展，推进未来产业布局落地，加快形成新质生产力，打造可持续竞争新优势，以增强核心竞争力、引领行业发展为己任，不断推动公司的发展和进步。
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