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业绩回顾

主营业务:
  汽车行业内的汽车零部件制造商及OEM提供服务。

报告期业绩:
  公司的收入由截至2022年12月31日止年度的人民币647.6百万元增长至截至2023年12月31日止年度的人民币794.0百万元,并进一步增长至截至2024年12月31日止年度的人民币837.6百万元,复合年增长率为13.7%。公司的收入由截至2024年8月31日止八个月的人民币507.4百万元增至截至2025年8月31日止八个月的人民币533.3百万元,增幅为5.1%。

报告期业务回顾:
  公司是中国循环包装服务提供商,主要专注于为汽车行业内的汽车零部件制造商及OEM提供服务。公司主要提供共享运营,这是一种共用模式,根据这一模式,公司为客户管理托盘、板条箱或容器等循环包装,代表客户处理循环包装的储存、配送及归还(主要透过分包第三方物流服务提供商进行)、清洁和维护。除了共享运营,公司还为倾向于自主管理循环包装的客户提供租赁服务、提供仓储管理和客户自有容器管理等增值服务、同时也将容器出售予可独立管理容器的客户。根据弗若斯特沙利文,按2024年收入计,公司是中国循环包装服务第二大提供商,市场份额为1.5%;及中国汽车共享运营服务市场的最大提供商,市场份额为8.2%。于2024年,循环包装服务、共享运营服务及汽车共享运营服务分别占中国整体物流包装解决方案市场的6.4%、2.4%及1.0%。集团经营所在行业(包括中国的循环包装服务及共享运营服务市场)高度分散且竞争激烈。
  共享运营服务是公司容器服务的重要一环,也是公司业务的核心。通过这一共享运营服务模式,公司致力于帮助客户提升物流效率,显著降低包装成本,同时实现绿色经济目标和ESG目标。
  认识到物流包装行业的关键痛点,包括客户的容器管理能力有限,数字化程度不高及一次性包装成本高昂,孙延安先生于2016年创立了公司的品牌来系统地攻克这些难题。截至2025年8月31日,在78个仓储的支持下,公司管理的资产池有约1.5百万个循环容器,遍布100多个城市。该基础设施使公司能够满足客户不断变化的需求。
  公司经营两个核心业务分部:容器服务和容器销售,而公司大部分收入来自容器服务分部的共享运营服务。
  容器服务是公司运营的核心,涵盖共享运营服务、租赁服务及其他增值服务。共享运营服务提供标准化循环容器从设计、分发、回收到维护的全方位解决方案。客户可按需借用和归还容器,并可灵活使用不同地点取货和送货,而公司通过仓储管理所有容器运营。另一方面,租赁服务提供固定期限的租赁,公司负责提供容器,客户则自行管理其物流运营。公司还提供物流运输、仓储管理和客户自有容器管理等其他增值服务,以满足客户的多样化需求。
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