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公司概要

市盈率(TTM): 9.567 市净率: 1.263 归母净利润: 53.18亿元 营业收入: 854.98亿元
每股收益: 1.93元 每股股息: -- 每股净资产: 14.59元 每股现金流: 4.12元
总股本: 27.61亿股 每手股数: 500 净资产收益率(摊薄): 13.21% 资产负债率: 60.62%
注释:公司货币计价单位为人民币元 上述数据来源于2023年年报

公司大事

今天 2024-05-10 最新卖空: 卖空34.10万股,成交金额688.35万(港元),占总成交额3.83%
2024-04-30 分红派息:

财务指标

报告期\指标 基本每股收益
(元)
每股股息
(元)
净利润
(亿元)
营业收入
(亿元)
每股现金流
(元)
每股净资产
(元)
总股本(亿股)
2023-12-31 1.93 1.06 58.27 854.98 4.12 14.59 27.61
2023-06-30 0.86 - 26.23 413.89 1.10 13.57 27.61
2022-12-31 0.65 0.33 19.38 594.05 3.95 13.01 27.61
2022-06-30 0.46 - 15.76 290.28 0.57 12.82 27.61
2021-12-31 1.57 0.68 47.09 933.57 -1.16 12.92 27.61

业绩回顾

截止日期:2023-12-31

主营业务:
  公司的主要业务为投资控股。集团之主要业务为专营研发及制造重卡、轻卡、客车等及有关主要总成及零部件,包括发动机、驾驶室、车桥、车架及变速箱以及向与集团产品生产和销售相关人士及中国重汽集团提供金融服务。

报告期业绩:
  回顾期内,集团出口重卡(含联营出口)130,061辆,同比增长46.9%,实现出口收入(含联营出口)人民币41,133百万元,同比增长57.5%。

报告期业务回顾:
  集团为中国领先卡车制造商之一,专营研发及制造重卡、中重卡、轻卡等以及相关主要总成及零部件。集团产品广泛服务于物流、运输和基础设施建设等不同行业和领域的客户群。
  集团以整车制造为龙头,并自制发动机、驾驶室、车桥、车架及变速箱等关键零部件及总成,是具有自主研发和制造能力、产业链完整的卡车制造商。集团产品不仅在国内销售,还向世界其它国家和地区销售。此外,集团对集团产品生产和销售相关人士及中国重汽集团提供金融服务。
  营运集团业务按所提供产品及服务性质划分成如下四个分部:
  (I)重卡分部集团收入主要部分来源于重卡销售。集团主要产品品牌包括SITRAK(汕德卡)、HOWO(豪沃)及黄河,每个品牌包含多个产品系列,产品销售面向不同的市场领域。主要生产基地位于中国济南及济宁。此外,集团也从事整车改装及各类专用车制造。
  (II)轻卡与其他分部集团轻卡主要有HOWO、豪曼及王牌等品牌,生产基地主要分布于中国济南、福建和成都。本分部生产和销售中轻型卡车、客车及其他车辆。
  (III)发动机分部集团现在所生产绝大部分重卡发动机满足自身需要,但同时亦向第三方销售工程及施工机械用发动机。此外,集团亦生产其他重卡主要总成及零部件,如变速箱及各类铸锻件。发动机生产基地位于中国济南和杭州。
  (IV)金融分部向与集团及中国重汽集团产品生产和销售的相关人士提供不同的金融服务,其中包括吸收存款服务和提供贷款、票据贴现及发行票据等商业融资服务以及为最终使用者及经销商在中国购买集团的车辆提供汽车融资服务。

业务展望:
  2024年,预计全球经济将维持缓慢复苏态势,通胀率将继续下行。但利率高企、需求不足、地缘冲突等不稳定因素仍将对全球经济复苏造成扰动。根据IMF最新预测,2024年全球经济预计增长3.1%。中央经济工作会议强调坚持稳中求进、以进促稳、先立后破,持续巩固和增强经济回升向好态势,推动经济实现质的有效提升和量的合理增长,预计中国GDP将增长5%左右。
  纵观国内商用车行业,中国庞大经济总量带来的日常物流需求和庞大商用车保有量带来的置换性需求将支撑需求维持在较高中枢。对于重卡行业,国内市场主要以存量更新和结构性调整为主,海外市场主要以新兴市场和发展中国家经济体崛起带来的稳定需求为主;对于轻卡行业,在内需扩大、消费复苏、蓝牌新规、新能源渗透率提升等因素推动下,轻卡市场将持续复苏。
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