主营业务:
集团致力于在中国提供综合物流服务,主要包括供应链解决方案及物资采购及相关物流服务。
报告期业绩:
截至2023年12月31日止年度,集团之营业收入为人民币36.50亿元,较上年同期人民币33.01亿元增加人民币3.49亿元,增幅为10.57%。营业收入增长的主要原因是物资采购及相关物流服务业务营业收入较上年同期有所增长。
报告期业务回顾:
汽车整车及零部件供应链物流服务报告期内,汽车整车及零部件供应链物流服务实现营业收入约人民币1,222,058,000元,较上年同期减少人民币115,603,000元,降幅为8.64%;
营业业绩约人民币18,430,000元,较上年同期减少人民币64,895,000元,降幅为77.88%。
物资采购及相关物流服务报告期内,物资采购及相关物流服务业务实现营业收入约人民币2,350,624,000元,较上年同期增加人民币442,766,000元,增幅为23.21%;营业业绩亏损约人民币18,537,000元,较上年同期减亏人民币4,448,000元,亏损降幅为19.35%。
仓储、监管、代理及其他服务报告期内,仓储服务、集装箱堆场服务、监管、代理及运输等其他服务业务实现营业收入约人民币77,248,000元,较上年同期增加人民币21,624,000元,增幅38.88%;营业业绩约人民币19,904,000元,较上年同期增加人民5,822,000元,增幅为41.34%。
电子零部件供应链物流服务业务(通过投资合营公司来进行)报告期内,集团合营公司之电子零部件供应链物流服务业务业绩较上年同期有所下降,报告期内实现营业净利润约人民币47,535,000元,较上年同期下降人民币21,852,000元,降幅为31.49%。利润贡献约人民币23,333,400元,较上年同期下降人民币11,001,000元,降幅为32.04%。
冷链物流服务(通过投资合营公司来进行)报告期内,集团合营公司之冷链物流服务业务业绩较上年同期有所下降,报告期内实现营业净利润约人民币17,897,000元,较上年同期下降人民币12,450,000元,降幅为41.03%。利润贡献约人民币10,738,000元,较上年同期下降人民币7,470,000元,降幅为41.03%。
业务展望:
2023年,中国经济总体回升向好,国内生产总值(‘GDP’)同比增长5.2%。物流行业运行环境持续改善,整体恢复向好,但市场竞争格局加剧,尤其是燃油车市场的下滑对相关产业造成重大影响。集团以高质量发展为引领,以盘活存量、培育增量、提升质量为方向,各项工作平稳运行。
本报告期内,受燃油车市场下滑影响,集团汽车物流板块业绩大幅收缩,同时,集团加强仓储物流及物资采购业务拓展,业绩有所上升,一定程度上抵消了汽车物流板块的影响,综合各项经营因素,集团整体归母净利润同比小幅上升。
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夯实主业本年度内,汽车物流板块方面,集团积极应对燃油车市场下滑导致的上游商品车主机厂压缩产能影响,精简团队,优化流程,管控成本,将不利影响降到最低;物资采购板块在合理管控业务风险的基础上,持续拓展业务规模,年内业务收入及盈利水平均有提升;电子零部件物流板块方面,集团深挖存量客户,拓展内航船运输、国际铁路多式联运以及保税物流仓储等业务机会;冷链物流板块持续拓展一站式冷链物流及监管服务;其他仓储物流业务方面,集团依托铁路线、重箱堆场等设施资源,积极拓展第三方物流业务,提升多式联运能力。展望2024年,中国发展面临的环境仍是战略机遇和风险挑战并存,有利条件强于不利因素,经济回升向好、长期向好的基本趋势没有改变。集团将继续坚定信心,充分利用内外部资源禀赋,抢抓机遇、应对挑战,持续增强自主经营能力以及核心竞争力,努力实现集团整体经营管理的质效提升。
集团将整合实体物流资源,提升海铁联运业务规模,围绕铁路货运专用线、仓储堆场核心资源,向上下游产业链延伸,提升综合服务收益。集团将提升铁路货运专用线资产效能,把握商品车出口重大行业机遇,推动商品车及零配件联运枢纽建设。
集团将推动泰达绿色智慧物流供应链产业园项目建设,结合重点项目招商工作,锚定优质战略客户,创新招商模式。同时,集团将持续关注行业动态及市场情况,努力挖掘新的业务成长机遇。
集团将提升内控管理水平,优化业务流程,实现员工与企业共同成长,共担经营风险,共享发展成果。同时,集团将持续守牢资金安全、经营安全、生产安全底线,推动企业健康发展。
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