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业绩回顾

主营业务:
  公司主要业务为投资控股,而其附属公司主要于中华人民共和国(‘中国’)安徽省池州市从事港口营运。

报告期业绩:
  公司的收益主要来自提供装卸服务,截至二零二三年十二月三十一日止年度及截至二零二二年十二月三十一日止年度分别约为人民币149.4百万元及人民币164.6百万元。收益减少主要由于货物处理收益减少,原因是货物吞吐量较二零二二年减少约1.3百万吨。受中国经济放缓的大环境所影响,各大基础建设进度放缓,令非金属矿产品及建材产品需求量和价格下跌,个别客户暂时停工减产,商品货源不足,导致货物吞吐量减少。

报告期业务回顾:
  集团为中国的内陆港口营运商,主要提供港口物流服务(包括装卸货物、件散货处理、集装箱处理、仓储及其他服务)。集团经营两个港区,分别为江口港区及牛头山港区,均位于中国安徽省池州市域内。池州市地处长江下游偏上部,是安徽省西南部地区的重要港口城市,也是长江三角洲一体化发展重要成员。池州市最大的优势是丰富的矿产资源,是华东地区重要的非金属矿业基地。集团的两个主要港区,包括江口码头新一期(第三期)的四座多功能╱散装货泊位,拥有十一座多功能╱散装货泊位,集团成为池州市最大的公用港口营运商,也是池州市对外开放和招商引资的重要载体。
  于二零二三年,集团的散装货以及集装箱输送量分别为27.8百万吨(二零二二年:29.1百万吨)及19,199个标准箱(二零二二年:12,446个标准箱),较上一年分别减少4.4%及增加54.3%。集团的收益及溢利分别为人民币173.6百万元(二零二二年:187.4百万元)及人民币81.1百万元(二零二二年:87.5百万元),较上一年分别减少7.4%及减少7.3%。
  影响港口输送量的主要因素有:
  一是经济恢复不及预期。二零二三年,在国内外复杂多变的大环境下,市场经济恢复不及预期,非矿产品价格长期在低位运行,池州腹地部分矿山企业暂时停产减产,为公司生产经营带来考验。
  二是狼性行销抓货源。面对严峻生产经营形势,公司不等不靠,主动出击,保持‘拼’的干劲和‘抢’的状态,在提高市场占有率上下功夫。努力开发新客户、积极引导‘陆改水’(水路运输代替陆路运输)、全力推动边缘客户发运量。确保港口生产的平稳有序开展。
  三是大力开发集装箱业务。经营人员积极对接并成功引进了外贸船公司,开通了池州港还箱点,为集装箱业务增添发展后劲,加上公司积极推进‘散改集’(由散货型式改为由集装箱型式运输),全年集装箱量创历史新高。
  四是深入开展‘降本增效活动’。公司细化分解降本增效‘五项目标和十项措施’,从预算执行、人均劳效、万元产值能耗等关键指标入手,利用各项成本单耗指标倒逼方式,细化管理的每一个环节和每一项措施,‘降本增效文化’已逐渐形成。
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