业绩回顾
主营业务:
集团设计、开发和交付智能电动汽车。集团通过其设于肇庆、广州及武汉的制造基地生产所有汽车。
报告期业绩:
截至2025年6月30日止六个月总收入为人民币340.9亿元，较截至2024年6月30日止六个月的人民币146.6亿元上升132.5%。
截至2025年6月30日止六个月汽车销售收入为人民币312.5亿元，较截至2024年6月30日止六个月的人民币123.6亿元上升152.8%。按年增长乃主要由于交付量增加所致。
截至2025年6月30日止六个月服务及其他收入为人民币28.3亿元，较截至2024年6月30日止六个月的人民币23.0亿元上升23.3%。按年增长乃主要由于技术研发服务（‘技术研发服务’）的收入增加，以及零件及配件销售收入增长与累计汽车销售增长一致。
报告期业务回顾：
·截至2025年6月30日止六个月汽车交付量为197,189辆，较截至2024年6月30日止六个月的52,028辆增加279.0%。
·截至2025年6月30日，小鹏汽车的实体销售网络共有677间门店，覆盖224个城市。
·截至2025年6月30日，小鹏汽车自营充电站网络达2,348座充电站，包括1,304座小鹏S4及S5超快充站。
·截至2025年6月30日止六个月总收入为人民币340.9亿元，较截至2024年6月30日止六个月的人民币146.6亿元上升132.5%。
·截至2025年6月30日止六个月汽车销售收入为人民币312.5亿元，较截至2024年6月30日止六个月的人民币123.6亿元上升152.8%。
·截至2025年6月30日止六个月毛利率为16.5%，相较而言，截至2024年6月30日止六个月为13.5%。
·截至2025年6月30日止六个月汽车毛利率（即汽车销售毛利润占汽车销售收入的百分比）为12.6%，相较而言，截至2024年6月30日止六个月为6.0%。
·截至2025年6月30日止六个月净亏损为人民币11.4亿元，相较而言，截至2024年6月30日止六个月为人民币26.5亿元。除以股份为基础的薪酬开支及与或有对价有关的衍生负债的公允价值亏损（收益）外，截至2025年6月30日止六个月非公认会计原则净亏损为人民币8.1亿元，相较而言，截至2024年6月30日止六个月为人民币26.3亿元。
·截至2025年6月30日止六个月小鹏汽车普通股股东应占净亏损为人民币11.4亿元，相较而言，截至2024年6月30日止六个月为人民币26.5亿元。除以股份为基础的薪酬开支及与或有对价有关的衍生负债的公允价值亏损（收益）外，截至2025年6月30日止六个月非公认会计原则小鹏汽车普通股股东应占净亏损为人民币8.1亿元，相较而言，截至2024年6月30日止六个月为人民币26.3亿元。
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