主营业务:
公司是以高端智能电动汽车为主营业务的技术科技型企业，聚焦问界汽车业务，坚持用户定义汽车的市场导向和软件定义汽车的技术路线，贯通研产供销服全链路，以创新技术提升用户产品体验、品牌认知，实现经营成果转化。
报告期业绩:
公司2025年度收入164,888百万元，同比增长13.63%，主要系新能源汽车销量增加10.63%。
公司2025年度除税前利润7,470百万元，同比增长50.86%，主要系产品结构调整，毛利率增加，盈利能力增强。
报告期业务回顾：
公司是以高端智能电动汽车为主营业务的技术科技型企业，聚焦问界汽车业务，坚持用户定义汽车的市场导向和软件定义汽车的技术路线，贯通研产供销服全链路，以创新技术提升用户产品体验、品牌认知，实现经营成果转化。
问界汽车凭藉对出行场景的深刻洞察和创新技术的快速落地，重塑高端品牌价值标准，推动自主品牌实现高端突破。公司在高端智能电动汽车主航道上整体保持良好经营态势，长期发展基础进一步夯实。
（一）产品：从传统豪华升级为科技豪华电动化、智能化浪潮下，汽车正加速由‘点对点’的单一交通工具，演进为集出行、娱乐、办公、交互于一体的第三生活空间。辅助驾驶及智能座舱等科技功能，已成为衡量产品核心竞争力的关键指标，深刻影响用户购车决策。2025年中国乘用车市场前装标配智能座舱搭载率提升至76.6%、L2+辅助驾驶搭载率突破60%，智能化普及明显提速。
在用户需求变化、传统豪华向科技豪华价值迁移的背景下，高端汽车市场呈现分化趋势。2025年，传统高端燃油车销量166万辆，较2022年下降约46%，份额持续收缩。以问界等为代表的自主品牌依托领先的电动智能技术与极致的用户体验，迎来加快布局高端新能源、提升市场份额的重要战略窗口期。
（二）技术：从硬件主导升维至软件定义汽车传统燃油车以机械结构、动力总成等硬件为核心价值载体，竞争优势聚焦机械素质与硬件配置。随着汽车产业电动化、智能化深度渗透，为适配持续升级的用户智能出行诉求，行业技术底层逻辑和价值创造迎来根本性变革。
整车底层架构逐步升维为软件定义、数据驱动、软硬协同的新型技术架构。行业正全面向中央计算+区域控制的新一代架构演进。全新的底层架构通过中央算力统一调度，实现了整车智能系统的深度协同与全域联动，为整车全维度智能化落地筑牢了不可替代的底层支撑。
在此全新技术体系下，软件已成为决定整车核心竞争力的关键要素，数据则成为持续优化整车体验的关键驱动力。基于全生命周期OTA远程升级能力，让汽车由一次性交付逐步转向可持续进化的智能终端。智能电动车企在传统整车销售和维修保养收益基础上，为用户提供全生命周期的用车服务，打开全新增长空间。
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软件定义汽车也赋予了汽车安全新的内涵。行业对保障驾乘安全的重视程度持续提升，安全体系已从传统的被动防护延伸至全域系统，驱动车企加快技术迭代。
（三）制造：从规模导向的刚性生产转向数智驱动的柔性智能制造传统燃油车企因硬件主导的技术路线，依赖大量供应商提供各类机械部件与分散的电子元件，供应链管理复杂度高、成本承压，行业竞争也由此局限于单一车企的个体能力。依托‘软件定义汽车’的底层架构，传统分散式硬件开发模式升级为软硬件解耦、平台化、标准化的新一代模块化体系，有效精简供应链层级、提升核心零部件整合效率和成本控制能力，深化供应链垂直整合、筑牢供应链安全保障，推动行业竞争从单体车企比拼，升级为产业链集群协同竞争，以满足高端智能汽车高效量产、快速创新的需求。
产业趋势的转变要求车企变革发展理念，从聚焦重资产投入和流程化、规模化生产转向深耕研发与智能化水平建设，资产运营效率成为核心竞争力之一。传统重资产模式下，车企的资产周转率普遍在0.5左右；而以特斯拉为代表的科技型车企资产周转率显著高于传统车企。在产业大脑和超级工厂的智能化赋能下，赛力斯紧跟数智化、柔性化的智造趋势，2025年资产周转率达1.38，资产运营效率显著区别于传统制造业，印证了技术创新驱动模式在经营效能上的优势。
（四）品牌：从燃油车时代迈向电动车时代，进入秩序重塑机遇期纵观全球高端品牌发展历程，品牌势能依托长期持续的品牌建设与市场投入，随着品牌竞争力确立，行业格局将趋于稳定。
不同于传统燃油品牌稳定的市场格局与品牌标签，当前高端新能源领域尚未形成拥有显著领先优势的头部品牌，各品牌多元竞争，市占率均存在一定波动，为高端自主品牌凭藉突出的产品力和品牌力赢得用户喜爱、实现份额突围，提供了重要的窗口。高效的体系化营销、持续的品牌建设，正是放大产品优势、撬动份额增长的重要抓手。
业务展望：
（一）行业格局和趋势电动化、智能化、AI化、低碳化已成为汽车产业不可逆转的发展方向。其中，电动化是基础，智能化、AI化是核心升级方向，低碳化是重要支撑，四者协同发力，推动汽车产业从规模扩张向质量提升转型。据中国汽车工业协会预测，2026年中国新能源汽车销量将达到1,900万辆，同比增长15.2%，继续成为推动行业增长的核心力量。叠加国内消费升级和增换购需求持续释放，兼具智慧科技、卓越安全与驾乘体验的高端智能电动汽车将获得更多市场认可。
海外市场同样蕴藏着重要增量空间。中汽协预测2026年中国汽车出口量将达740万辆，同比增长4.3%。包括欧洲、中东在内的区域高端汽车需求依然稳固。但当前自主品牌出海仍以大众化产品为主，海外市场真正具备高端定位和智能化竞争力的车型供给明显不足，为中国高端智能电动汽车出海提供了重要机遇。
从长期产业演进看，竞争重点正由电动化普及、智能化深化，进一步延伸至AI驱动的产品与服务升级。辅助驾驶、智能座舱、软件生态和全生命周期用户运营，将持续重塑汽车产品形态和企业竞争方向。随着L3级辅助驾驶相关政策法规逐步完善，高阶辅助驾驶的规模化应用有望提速，智能化能力将成为车企竞争力分化的关键变量。
与此同时，智能机器人与汽车产业同源共链、高度契合，可在辅助驾驶、人车交互、整车控制等场景实现深度协同，进一步拓展汽车产业的能力与价值边界。以AI与智能机器人为核心的技术创新，持续重塑产业模式，为行业长期高质量发展注入新动能。
（二）公司发展战略2026年，公司将以《赛力斯基本纲领》为指引，沿三条主线深化发展：
一是，坚定聚焦高端智能电动汽车主业，持续造好高端车、服务好车服务好用户；
二是，夯实国内市场的基础上，加快面向海外市场的车型研发与运营体系搭建，稳步提升全球化车型市场表现；
三是，积极推进智能机器人等创新业务落地，培育长远发展的新增量。
立足主业，公司将坚定高端化、智能化，持续提升产品竞争力、品牌影响力和经营质量，并始终坚持‘全心全意为用户服务’，不断夯实用户口碑与品牌认同。
迈向全球化，公司将坚持‘国际化内核+本地化适配’的产品开发原则，以全球共性需求为基础打造标准化核心产品，同步针对不同区域市场的法规标准、用户需求与使用场景推进定制化适配，分阶段、有策略地深耕重点区域市场，切实提升全球化运营能力与品牌影响力。
着眼创新业务，公司将顺应人工智能与实体终端融合演进趋势，积极推进‘人工智能+’相关方向探索，加快智能机器人等创新业务从技术储备、场景验证走向业务落地，逐步塑造支撑公司长远发展的新增量。
（三）经营计划展望未来五年，公司将坚持大单品战略，巩固高端市场领先地位，同时，扎实拓展新品类、有序开拓新市场、加快完善补能生态、推进新业务落地，推动公司由主业做强向品类扩展、市场延伸和能力外溢协同演进。
坚持大单品策略，巩固高端市场领先地位。围绕问界主营业务，推动核心产品迭代升级，结合市场需求与技术演进方向推出新车型，进一步完善优势品类布局，强化问界品牌在智能、安全、性能、品质与体验等维度的综合领先地位。
拓展品类边界，覆盖多元产品矩阵。公司将依托高端SUV市场积累的产品定义、用户洞察与平台化开发能力，结合品牌发展阶段与市场节奏，推进新品类布局和产品准备，逐步构建覆盖多品类、适配不同需求的高端智能电动汽车产品矩阵。
聚焦重点区域，稳步推进全球化布局。公司将继续推进海外业务拓展，围绕重点区域市场形成分阶段落地路径。2026年，公司将以中东和中亚市场为重点，加快产品导入和终端网络布局；
同时，结合不同区域市场的法规标准、用户需求、竞争环境及外部形势变化，开展欧洲、亚太等区域的布局和开发准备，不断提升左右舵同步开发和多区域市场适配能力，分阶段夯实全球化经营基础。
完善补能生态，加快充电网络建设。公司计划通过自建及与合作伙伴共建的方式，三年落地5,000座超充站网络，其中高速服务区3,000+站、高频生活区1,800+站、自驾线200+站；同步推进问界用户中心补能服务升级，覆盖220+城、400+用户中心。公司凭藉领先的光储充换一体化技术和自动充电技术，打造安全、智能、高效的超充网络。
发展创新业务，培育未来增长动能。在深耕高端智能电动汽车主业的同时，公司积极深化‘人工智能+’相关创新业务落地，围绕智能机器人、Robo-X等方向开展技术积累和场景探索，加快推进面向C端消费市场以及产业端门店、工厂等应用场景的能力验证和业务准备，尽快实现成果转化与市场落地。
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