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公司概要

主营业务:
所属行业: 非必需性消费 - 汽车 - 汽车
市盈率(TTM): 9.176 市净率: 3.438 归母净利润: 190.19亿元 营业收入: 3002.87亿元
每股收益: 3.43元 每股股息: -- 每股净资产: 8.74元 每股现金流: 3.47元
总股本: 58.09亿股 每手股数: 100 净资产收益率(摊薄): 37.47% 资产负债率: 80.41%
注释:公司货币计价单位为人民币元 上述数据来源于2025年年报

公司大事

今天 2026-04-22 最新卖空: 卖空33.46万股,成交金额1107.25万(港元),占总成交额3.77%
2026-03-18 分红派息:

财务指标

报告期\指标 基本每股收益
(元)
每股股息
(元)
净利润
(亿元)
营业收入
(亿元)
每股现金流
(元)
每股净资产
(元)
总股本(亿股)
2025-12-31 3.43 0.86 195.07 3002.87 3.47 8.74 58.09
2025-09-30 - - 145.01 2148.33 - 7.73 57.67
2025-06-30 1.77 - 99.06 1416.02 6.95 15.74 -
2025-03-31 0.85 - 47.26 682.23 2.25 13.19 -
2024-12-31 2.58 - 143.34 2698.97 22.27 13.14 -

业绩回顾

截止日期:2025-12-31

主营业务:
  集团主要从事制造及销售乘用车、汽车组件及零部件。

报告期业绩:
  于本年度,集团大部分收入来自燃油车销售。集团收入由上一年度的人民币269,897百万元增加11.3%至本年度的人民币300,287百万元。

报告期业务回顾:
  二零二五年,奇瑞汽车股份有限公司坚守主业、聚焦创新、深耕全球,在营收、总销量、新能源、出口、品质领域实现五大历史性突破。具体如下:
  公司实现营业总收入人民币300,287百万元,同比增长11.3%;归母净利润人民币19,507百万元,同比增长36.1%,净利率提升至6.5%,在行业竞争持续加剧的背景下,实现规模与效益的均衡发展。
  公司实现全年销量263.1万辆,经营规模再创历史新高。公司多品牌矩阵协同发力,产品结构持续优化,全球累计用户规模进一步扩大,为高质量发展筑牢坚实规模基础。
  公司新能源汽车销量达82.7万辆,产销规模与增速稳居行业第一阵营,新能源成公司增长新引擎。电动化、智能化核心技术加速落地,年度上市全新车型大多数为新能源。风云A9L、纵横G700、风云T11、智界R7、iCAR
V23、JAECOO5等上市即热销。新能源成海外市场核心竞争力,海外销量同比增长超500%。
  公司全年出口汽车129.4万辆,同比增长33.2%,至二零二五年底成为第一家累计出口突破500万辆的中国品牌车企,连续23年位居中国品牌乘用车出口第一,全球化竞争力持续领跑。公司坚持‘InSomewhere,For
Somewhere,BeSomewhere’理念,推进‘品牌出海’‘生态出海’,产品覆盖全球100多个国家和地区。公司在高法规市场取得重大突破,进入16个欧洲国家,与西班牙合作项目被誉为‘中西合作典型范例’;在欧洲地区销量同比增长超200%。
  公司荣获中国质量领域最高荣誉——中国质量奖提名奖,在J.D.Power新车质量(IQS)、销售服务(SSI)、售后服务(CSI)、产品魅力(APEAL)、车辆可靠性(VDS)五项权威评价中均位居自主品牌第一,成为行业唯一‘五冠王’;累计60款车型获全球各类五星安全评价,‘品质奇瑞’形象深入人心。
  公司始终坚持技术立企,不断加大研发投入与创新力度,在新能源化、智能化等核心技术领域取得一系列关键突破,持续筑牢技术护城河。ACTECO系列发动机持续迭代,鲲鹏超能混动CDM-O2.0TD混动专用发动机代表奇瑞第十二次荣获‘中国心十佳发动机’;鲲鹏天擎混动专用发动机点火成功,热效率超过48%。公司率先发布‘中国新燃油’战略,推动燃油车全面智能化升级;推出‘猎鹰辅助智驾’解决方案,覆盖高速NOA、城市NOA、越野O-NOA等场景;‘灵犀智舱’搭载新一代AI智能体,具备多模态、自然化的智能交互能力,均实现批量上车搭载。
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