AerSale
ASLE

C.Robert Kehler自本招股说明书发布之日起担任董事。他拥有43年的领导、战略和治理经验，涉及我们的目标市场和目标行业，以及为美利坚合众国提供服务。Kehler将军目前在Maxar Technologies Ltd.的董事会任职。股票代码:MAXR和INMARSAT PLC股票代码:ISAT LN，是The Mitre Corporation的受托人，McKinsey and Company的高级顾问和EaglePicher Technologies，LLC的特别顾问。凯勒将军在服役近39年后，于2013年12月从美国空军退役。从2011年1月到2013年11月，他曾担任美国战略司令部（“；USSTRATCOM”；）的指挥官，在那里他直接向国防部长兼总裁负责，负责所有进行战略威慑、核警戒、全球打击、太空、网络空间和相关行动的美国部队的计划和运营。在指挥期间，他制定并实施了政策和计划，以阻止对美国及其主要盟友的战略攻击，并领导了一个由16万多名军事和文职人员组成的联合小组，开展全球威慑行动，同时支持在中东和北非的作战行动。凯勒将军的军事生涯包括了越来越重要的作战、指挥、参谋和联合任务。在指挥USSTRATCOM之前，凯勒将军指挥美国空军太空司令部和两个执行太空发射、导弹预警和太空控制任务的作战太空联队。他还指挥一个洲际弹道导弹中队和小组。在Air Force Space Command，他设计了空军的就职蓝图，运营理念，组织结构和人员计划，以应对迅速增长的网络空间挑战。凯勒将军于1975年作为宾夕法尼亚州立大学R.O.T.C.项目的杰出毕业生进入空军，拥有公共管理和国家安全与战略研究硕士学位，并在卡内基-梅隆大学，锡拉丘兹大学和哈佛大学完成了高管发展课程。他的军事奖项包括国防杰出和卓越服务奖章、杰出服务奖章（2个奖项）、功绩军团（3个奖项）、法国荣誉军团（军官）。凯勒将军继续以顾问、顾问和Corporate Director的身份提供专门知识。他在国家安全问题上发表了广泛的讲话，并在讨论21世纪最紧迫的国家安全问题的小组讨论、研究、国会作证和讲习班上广受欢迎。凯勒将军曾于2014-2015学年担任斯坦福大学弗里曼·斯波格利国际问题研究所的李将军杰出讲师，并一直是斯坦福大学国际安全与合作中心的附属机构。他是the National Defense University的高级研究员。

自成立以来，EricJ.Zahler一直担任我们的总裁，首席执行官和董事。他拥有35年的高级领导、战略、运营、管理和治理经验，涉及我们的目标市场和目标行业。在2018年之前，Zahler先生是Sagamore Capital（一家私募股权公司，从事航空航天和国防，工业电子产品以及选定的商业服务市场的投资）的联合创始人兼董事总经理。在2008年7月创立Sagamore Capital之前，Zahler先生在Loral Space&Communications，Inc.“；Loral”；担任了八年的总裁兼首席运营官，还在Loral’；的董事会任职。作为首席运营官，Zahler先生负责监督Loral&8217；的业务战略和运营的所有方面，并负责全公司的损益。1992年以来，他曾担任Loral公司的管理高级成员，全面参与航空航天、国防和卫星服务行业的识别、评估、谈判和整合Loral公司的收购增长战略，积极领导超过160亿美元的收购和资产剥离。在Loral任职期间，Zahler先生负责制定和实施年度运营预算，包括收入实现、运营支出、资本支出和研究与开发。他也曾负责业务发展活动，包括并购、资产剥离、合资企业和第三方投资，并负责监督所有商业和法律活动。他还发起并实施了Loral’；s卫星制造业务的重大运营重组，并积极参与实质性的资本筹集和重组活动，以及与全球电信服务提供商的几家国际合资企业的开发、运营和管理。Zahler先生是Maxar Technologies Ltd.的董事会成员以及人力资源和执行薪酬委员会主席。NYSE:MAXR；TSX:MAXR，为商业和政府市场（包括卫星，地球图像以及地理空间数据和分析）提供先进空间技术解决方案的全球领先提供商。他也是Exactearth Ltd.（TSX:XCT）的董事会主席，该公司是用于海洋态势感知的全球船舶跟踪数据的领先供应商，也是Sequa Corporation（凯雷集团的投资组合公司）的董事会成员，为全球航空业提供广泛的售后服务，并跻身为喷气发动机零部件提供先进维修的领先独立供应商，是北美最大的独立金属线圈涂布商。此前，Zahler先生曾在Actel Corporation（NASDAQ:ACTL）的董事会和审计委员会任职，该公司是低功耗现场可编程门阵列（“；FPGA”；）和用于航空航天，军事，卫星，医疗和工业应用的混合信号FPGA的领导者，并在EasyLink Services Corporation的董事会和审计委员会任职，（NASDAQ:EASY），外包业务流程自动化服务的全球提供商；并担任瑞典政府拥有的实体瑞典太空公司（“；SSC”；）的子公司Universal Space Network（“；USN”；）的董事会主席。SSC/USN是一家为空间和航空航天市场提供关键任务系统和服务的全球供应商。作为USN的主席，Zahler先生的任命得到了美国国防部的批准，以确保遵守特殊安全协议，外国所有权，控制或影响要求以及其他国家安全政策。从1975年到1992年，他曾担任Fried，Frank，Harris，Shriver&Jacobson公司的律师，在那里他曾于1983年当选合伙人。在Fried，Frank，他代表众多航空航天和国防公司与美国政府互动的各个方面。Zahler先生于1975年以优异成绩毕业于Harvard Law School，在那里他是Harvard Journal on Legislation的编辑。1972年，他以优异成绩获得耶鲁大学数学学士学位。

自成立以来，RichardJ.Townsend一直担任我们的执行Vice President和首席财务官。他拥有39年的财务、战略和运营经验，涉及我们的目标市场和目标行业。Townsend先生自2017年1月起担任Rangeley Capital（一家专注于活动空间投资的私人投资合伙企业）的顾问合伙人。Townsend先生于2008年1月至2017年1月担任Rangeley Capital的管理合伙人，负责投资组合经理和首席运营官。在此期间，Rangeley Capital的资产净值增长了9.5倍。Townsend先生专注于评估运营管理团队的能力和识别公开市场上被低估的事件机会的经验。加入Rangeley Capital之前，Townsend从1998年到2007年担任Loral执行Vice President和首席财务官，负责该业务的所有财务方面，包括财务评估和公司战略的实施；所有运营管理团队的绩效衡量和评估，重点是捕捉利润改善以及内部和外部增长机会；SEC报告要求；财务运营；与股东，业务分析师和评级机构的外部沟通；业务控制和公司治理。作为小型高级管理团队的一部分，Townsend先生领导财务团队参与公司的关键战略业务开发活动，包括合并，收购和合资企业。从1996年到1998年，Townsend先生担任ITT Industries的公司财务总监与战略部总监，这是ITT分拆喜来登酒店与哈特福德保险后剩下的一家上市公司。作为一家有效的新上市公司的公司财务总监和战略总监，Townsend先生负责开发和实施关键的财务流程，包括战略开发和实施流程；运营业务部门的预算和衡量；以及公共报告流程，包括与股东的沟通，分析师和评级机构。在ITT Industries的这一早期阶段，最初的企业战略是出售汽车供应商业务，同时通过收购投资水泵和国防及电子业务。在IBM工作期间，Townsend先生在过去的17年中获得了财务管理和业务评估的经验。1979年在斯坦福大学获得工商管理硕士学位后，他开始在IBM工作，通过在金融，计划和会计的所有领域担任越来越重要的职位，他积累了大型国际上市公司财务管理的所有方面的经验。他在IBM的最后两项任务是担任位于法国巴黎的欧洲、中东和非洲财务总监，管理IBM三分之一的业务，以及担任财务规划助理公司财务总监，在此期间，Townsend先生曾为IBM负责财务规划和测量的所有方面。Townsend先生在1972年获得密歇根大学（University of Michigan）理学学士学位后，在GE&8217；s Nuclear Energy Division担任机械工程师开始了他的职业生涯。任职GE公司期间，Townsend先生于1977年获得加州大学伯克利分校（the University of California at Berkeley）的工程理学硕士学位，并成为加利福尼亚州的专业工程师。

Nicolas Finazzo自2020年12月以来一直在我们的董事会任职。Finazzo先生于2008年创立了Aersale Corp.，自成立以来一直担任董事长兼首席执行官，直到2019年1月，自2019年12月以来再次担任。自2019年12月起，他还担任TechOps部门总裁。从2019年1月至2019年12月，Finazzo先生担任Aersale Corp.的执行主席。从1997年到2008年，Finazzo先生是AeroTurbine，Inc.的联合创始人兼首席执行官，该公司是一家飞机和发动机产品供应商以及MRO服务提供商。1997年，Finazzo先生担任AeroTrust，Inc.（零件供应商、MRO服务供应商和飞机发动机租赁公司）的副总裁and General Counsel。从1991年到1997年，Finazzo先生担任International Air Leases，Inc.（一家二手飞机租赁公司）的副总裁and General Counsel。从1987年到1991年，Finazzo先生担任Greenwich Air Services的合同副总裁，这是一家喷气发动机MRO服务提供商。从1981年到1987年，Finazzo先生担任Southern Express Airways，Inc.的总裁，该公司是一家在美国运营的通勤航空公司。

Robert B.Nichols自2020年12月以来一直在我们的董事会任职。尼科尔斯先生于2008年创立了Aersale Corp.，自2019年1月起担任副董事长。自2019年12月以来，他还担任资产管理解决方案部门总裁。从2017年到2019年12月，尼科尔斯先生担任Aersale Corp.的负责人。从2008年到2017年，尼科尔斯先生还担任Aersale Corp.的首席运营官。从1997年到2008年，Nichols先生是AeroTurbine，Inc.的联合创始人兼首席运营官。从1990年到1997年，Nichols先生担任AeroTrust，Inc.发动机销售和租赁的副总裁。Nichols从1989年到1990年担任Greenwich Air Services发动机销售和租赁总监。

Michael Kirton自2020年12月以来一直在我们的董事会任职。Kirton先生目前担任Leonard Green的合伙人，他于2007年加入该公司。加入Leonard Green之前，他在Credit Suisse First Boston从事企业融资工作。Kirton先生目前在Aersale，Charter Nex，Fineline Technologies，Promach，Pure Gym，The Wrench Group和Troon Golf的董事会任职。Kirton先生带来了金融方面的特殊知识和经验，以及在中间市场业务的领导方面的广泛经验。

Sai S. Devabhaktuni是一名私人投资者。1998年至2010年5月，Devabhaktuni先生在MHR Fund Management LLC （“MHR”）担任各种职位，包括自2001年起担任管理负责人。MHR是各种私人投资基金的投资经理，投资于低效率的市场领域，包括特殊情况和不良投资股票。

Jonathan Seiffer，2008年12月以来，他一直担任该公司的董事。他一直是Leonard Green & Partners的合伙人（自1999年以来）。他于1994年加入Leonard Green & Partners。他拥有19年的任职经验，涉及投资银行和私人股本。

Peter Nolan，他于2013年10月成为Activision Blizzard的董事。他是Leonard Green & Partners（私人股本公司）的合伙人和ASAC的有限合伙人。他于1997年成为Leonard Green & Partners的合伙人，他担任Donaldson,Lufkin and Jenrette洛杉矶投资银行部门的常务董事兼联席董事（从1990年到1997年），公司融资的第一副总裁（从1986年到1990年），以及Prudential Securities的副总裁（从1982年到1986年）。在1982年之前，他是Manufacturers Hanover Trust Company的研究员。他目前任职AerSale Holdings、Aspen Dental Management、Motorsport Aftermarket Group、The Palms Hotel and Casino、Scitor Corporation董事会（Leonard Green & Partners有这些公司的所有权）。他任职董事会（从2003年12月到2008年7月辞职与并购完成）。他持有康奈尔大学农业经济学和金融学学士学位，以及工商管理硕士学位。

Nicolas Finazzo自2020年12月以来一直在我们的董事会任职。Finazzo先生于2008年创立了Aersale Corp.，自成立以来一直担任董事长兼首席执行官，直到2019年1月，自2019年12月以来再次担任。自2019年12月起，他还担任TechOps部门总裁。从2019年1月至2019年12月，Finazzo先生担任Aersale Corp.的执行主席。从1997年到2008年，Finazzo先生是AeroTurbine，Inc.的联合创始人兼首席执行官，该公司是一家飞机和发动机产品供应商以及MRO服务提供商。1997年，Finazzo先生担任AeroTrust，Inc.（零件供应商、MRO服务供应商和飞机发动机租赁公司）的副总裁and General Counsel。从1991年到1997年，Finazzo先生担任International Air Leases，Inc.（一家二手飞机租赁公司）的副总裁and General Counsel。从1987年到1991年，Finazzo先生担任Greenwich Air Services的合同副总裁，这是一家喷气发动机MRO服务提供商。从1981年到1987年，Finazzo先生担任Southern Express Airways，Inc.的总裁，该公司是一家在美国运营的通勤航空公司。

Robert B.Nichols自2020年12月以来一直在我们的董事会任职。尼科尔斯先生于2008年创立了Aersale Corp.，自2019年1月起担任副董事长。自2019年12月以来，他还担任资产管理解决方案部门总裁。从2017年到2019年12月，尼科尔斯先生担任Aersale Corp.的负责人。从2008年到2017年，尼科尔斯先生还担任Aersale Corp.的首席运营官。从1997年到2008年，Nichols先生是AeroTurbine，Inc.的联合创始人兼首席运营官。从1990年到1997年，Nichols先生担任AeroTrust，Inc.发动机销售和租赁的副总裁。Nichols从1989年到1990年担任Greenwich Air Services发动机销售和租赁总监。

Martin Garmendia自2018年以来一直担任我们的首席财务官。从2015年到2018年，他担任我们的财务高级副总裁兼公司财务总监。从2006年到2015年，Garmendia先生在NextEra Energy担任过各种职务，包括电力公用事业公司Florida Power&Light的企业会计高级总监，以及NextEra Energy Partners首次公开募股期间的财务总监。从2003年到2006年，Garmendia先生在Bacardi USA，Inc.（一家烈酒公司）担任过各种职务，包括预测预算与分析集团的财务经理。从2000年到2003年，Garmendia先生是Deloitte&Touche，LLP（一家跨国专业服务网络和会计师事务所）保证和咨询实践的高级审计师。Garmendia先生是佛罗里达州的一名注册会计师。

Basil Barimo曾担任部门总裁。自2019年12月起为AerSale提供MRO服务。从2019年1月至2019年12月，他担任Aersale的首席执行官。从2017年到2019年1月，Barimo先生担任Aersale的首席运营官。2010年至2017年，Barimo先生担任航空零部件MRO服务提供商Nordam Group的维修执行副总裁。Barimo从2003年到2009年担任Air Transport Association of America（美国贸易协会和游说集团）运营和安全副总裁。从2002年到2003年，Barimo先生担任Avborne，Inc.的运营副总裁，该公司是一家中年飞机、发动机和可用服务材料的供应商，以及MRO服务供应商。Barimo从1989年到2002年担任US Airways，Inc.（一家商业航空公司）维护质量保证高级总监。

Craig Wright自2019年12月起担任我们的飞机与发动机管理部门总裁。从2019年1月至2019年12月，他担任Aersale Corp.的总裁。从2017年6月至2019年1月，赖特先生担任Aersale Corp.的首席商务官。2010年至2017年，他担任Aersale Corp.的飞机租赁高级副总裁。从2006年到2010年，他曾担任Macquarie AirFinance公司（全球飞机租赁公司）的机队副总裁。从2001年到2006年，Wright先生担任GATX Capital Corp.的公司财务总监，在多个业务部门工作，包括铁路/机车，IT设备和航空财务。从1990年到1998年，Wright先生担任Lin&Associates，Inc.的咨询工程师，这是一家专业的结构工程公司。

Gary Jones自2019年以来一直担任Aersale Materials Group的总裁。从1999年到2019年，他担任Qwest Air Parts的总裁兼首席执行官，该公司是商业航空零件的供应商和分销商，于2019年被Aersale Corp.收购。从1983年到1998年，Jones先生担任GE Capital Aviation Services的收购副总裁，这是一家商业航空融资和租赁公司。

Iso Nezaj自2019年12月起担任我们的首席技术官。自2017年以来，他还担任我们的工程解决方案部门总裁。2014年至2017年，Nezaj先生担任AerSale技术服务高级副总裁。从2010年到2014年，Nezaj先生担任AerSale的技术服务副总裁。从2009年到2010年，他曾担任Air One Maintenance&Engineering公司（维护维修运营服务供应商）的总裁。从2000年到2009年，Nezaj先生担任Commercial Jet Inc.的总经理，这是一家维护维修运营服务提供商。从1997年到1999年，Nezaj先生担任Skytrak International Airlines，Inc.的副总裁兼首席运营官，该公司是一家美国21家获得FAR认证的商业航空公司。从1995年到1997年，Nezaj先生担任Aeron Equities，Inc.（一家租赁航空公司）的工程副总裁。从1993年到1994年，Nezaj先生担任Kiwi International Airlines，Inc.的质量保证和工程总监，这是一家美国FAR认证的121商业航空公司。