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序号 概念名称 龙头股 概念解析
1 长安汽车概念 科大智能 渤海汽车 新时达
 根据公司微信公众号:长安汽车为公司主要合作客户。
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       根据公司微信公众号:长安汽车为公司主要合作客户。
2 比亚迪概念 光华科技 三六零 和而泰
 根据2022年年报显示,公司主营业务为汽车差速器锥齿轮、汽车
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       根据2022年年报显示,公司主营业务为汽车差速器锥齿轮、汽车变速器结合齿齿轮、汽车变速器轴类件、 EDL(电子差速锁齿轮)、同步器齿圈、离合器驱动盘毂类零件、驻车齿轮、新能源汽车用电机轴和差速器总成、高端农业机械用齿轮等。公司产品主要为大众、通用、福特、奔驰、奥迪、宝马、丰田、日产、克莱斯勒、菲亚特、长安、长城、奇瑞、吉利、江淮、上汽、红旗、比亚迪、蔚来、理想、小鹏、零跑、北美大客户等公司众多车型配套,是目前国内乘用车精锻齿轮细分行业的龙头企业,轿车精锻齿轮、结合齿齿轮、EDL 齿轮、差速器总成等产销量位居行业前列。
3 减速器 爱仕达 渤海汽车 埃夫特
 2024年10月30日互动易回复:公司已开发出减速器相关样品
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       2024年10月30日互动易回复:公司已开发出减速器相关样品。
4 特斯拉概念 日出东方 爱仕达 石大胜华
 2016年5月,公司在互动平台上表示,公司的差速器齿轮已在为
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       2016年5月,公司在互动平台上表示,公司的差速器齿轮已在为宝马电动车配套,特斯拉采购部门业务人员已与公司进行具体产品开发业务的洽谈讨论。
5 汽车电子 华丰股份 和而泰 五方光电
 2016年6月20日晚间公告,公司拟以现金1亿元收购诺依克1
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       2016年6月20日晚间公告,公司拟以现金1亿元收购诺依克100%股权。诺依克现在主要从事汽车可变气门正时技术VVT系统(相位调节器及OCV阀)总成业务的研发、生产和销售,同时该公司在出口欧美售后市场的传感器业务、用于涡轮增压系统进气压力控制用的VNT真空调节阀、增压压力限压阀、泄压阀和用于汽车自动变速器油压调节和控制用的电磁阀及阀块总成、换档开关等相关的汽车动力总成零部件业务领域有一定的基础研发能力和产品市场开发积累。
6 新能源汽车 东方智造 众源新材 蠡湖股份
 公司在最新披露的投资者关系活动记录表中表示,公司在新能源汽车
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       公司在最新披露的投资者关系活动记录表中表示,公司在新能源汽车领域已经展开布局和配套,其中新能源汽车传动系统小总成已批量配套,在国内主流新能源车领域市占率不低于在传统汽车占比。
2017年6月26日,公司与姜堰开发区管委会签订了《投资协议书》,计划在公司三厂区东侧、陈庄路(二厂区)南侧新征工业用地,建设投资新能源汽车关键零部件生产项目。
7 氢能源 渤海化学 三维化学 动力源
 2023年9月12日互动易回复:公司宁波工厂氢能源电磁阀主要
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       2023年9月12日互动易回复:公司宁波工厂氢能源电磁阀主要应用于氢燃料电池的氢气系统,已开始量产。
8 燃料电池 蠡湖股份 动力源 石大胜华
 2023年9月12日互动易:公司宁波工厂氢能源电磁阀主要应用
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       2023年9月12日互动易:公司宁波工厂氢能源电磁阀主要应用于氢燃料电池的氢气系统,已开始量产。
9 回购增持再贷款概念 --
 2024年11月5日公告,2024年10月25日,公司收到中
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       2024年11月5日公告,2024年10月25日,公司收到中国建设银行股份有限公司泰州分行出具的《中国建设银行贷款承诺书》,同意为公司股票回购提供人民币1亿元的股票回购贷款,贷款期限一年。回购期限自股东大会审议通过本回购股份方案之日起不超过12个月。
10 机器人概念 东方精工 爱仕达 国光电器
 据公司2024年10月30日互动易,公司已为客户开发出机器人
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       据公司2024年10月30日互动易,公司已为客户开发出机器人用的齿轮组件样品。

题材要点

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要点一:新能源汽车轻量化关键零部件
       公司将继续拓展新能源电动车领域和轻量化领域的新客户新产品,继续提升研发,加工及试验能力,并根据现有的项目定点提升产能,提升各项业务的市场占有率和竞争力。新能源汽
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       公司将继续拓展新能源电动车领域和轻量化领域的新客户新产品,继续提升研发,加工及试验能力,并根据现有的项目定点提升产能,提升各项业务的市场占有率和竞争力。新能源汽车轻量化关键零部件生产项目已完成部分采购周期较长的生产设备商务谈判及合同签订。项目土地在当地政府部门的协调下,完成用地的地质勘探及文物保护勘探等先期工作。厂房设计方案已完成,预期2022年上半年开始厂房的施工。 收起>>
要点二:宁波工厂
       全资子公司宁波工厂主营业务为VVT总成及OCV阀,变速箱电磁阀等,主要客户为江淮,江铃,吉利和出口售后市场等。近几年,宁波工厂在研发能力,试验能力和装备能力等方
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       全资子公司宁波工厂主营业务为VVT总成及OCV阀,变速箱电磁阀等,主要客户为江淮,江铃,吉利和出口售后市场等。近几年,宁波工厂在研发能力,试验能力和装备能力等方面水平全面升级,业务能力得到了明显的提升。现阶段为外资品牌,合资品牌和主流自主品牌客户的市场配套都已有所突破,未来将继续积极拓展主流大客户市场。2022年内,宁波工厂产销与上年基本持平,新项目的开发正处于有序推进中。此外,宁波工厂在北仑小港装备园区的新工厂建设工程已完成工程预验收,公用工程和设备安装基本完成,正在办理竣工验收手续。 收起>>
要点三:客户资源
       通过二十多年的不懈努力和品牌打造,公司拥有了优秀的客户群体,已为奔驰,宝马,奥迪,大众,通用,福特,丰田,日产,克莱斯勒等终端客户全球配套,同时也进入了GKN,
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       通过二十多年的不懈努力和品牌打造,公司拥有了优秀的客户群体,已为奔驰,宝马,奥迪,大众,通用,福特,丰田,日产,克莱斯勒等终端客户全球配套,同时也进入了GKN,MAGNA,AAM,DANA,JOHNDEERE,VOLVO,BorgWarner,Schaeffler,EATON,Valeo等全球知名客户的配套体系,公司产品大批量出口美国,欧洲,日本,泰国等(配套的最终客户包含通用,福特,大众,宝马,丰田,日产,菲亚特等),报告期内公司为新能源车配套差速器总成项目和其它项目又获得了多个客户的新订单,这充分体现了公司在战略规划能力,研发能力,质量保证能力,成本控制能力,现场管理能力,可持续发展能力等方面的全球竞争力。公司已连续多年在国内乘用车精锻齿轮行业产销量排名领先,公司产品为我国2019年汽车销量排名前列的品牌如一汽大众,上汽大众,吉利汽车,上汽通用,北京奔驰,上汽通用五菱,长城汽车,长安福特等都在直接或间接配套,优秀的客户群体和优质的产品,是公司核心竞争力的重要组成部分,公司与这些知名品牌客户之间建立了良好的合作信任关系,不但保障了公司未来业绩的良好增长和可持续发展,同时也提升了企业的品牌形象。 收起>>
要点四:客户结构和品牌优势
       通过二十多年的不懈努力和品牌打造,公司拥有了优秀的客户群体,已为奔驰,宝马,奥迪,大众,通用,福特,丰田,日产,克莱斯勒等终端客户全球配套,同时也进入了GKN,
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       通过二十多年的不懈努力和品牌打造,公司拥有了优秀的客户群体,已为奔驰,宝马,奥迪,大众,通用,福特,丰田,日产,克莱斯勒等终端客户全球配套,同时也进入了GKN,MAGNA,AAM,DANA,JOHNDEERE,博格华纳,舍弗勒等全球知名客户的配套体系,公司产品大批量出口美国,欧洲,日本,泰国等(配套的最终客户包含通用,福特,大众,宝马,丰田,日产等),报告期内又新增加了VOLVO和伊顿两个重要客户,这充分体现了公司在战略规划能力,研发能力,质量保证能力,成本控制能力,现场管理能力,可持续发展能力等方面的全球竞争力。公司已连续多年在国内乘用车精锻齿轮行业产销量排名第一,公司产品为我国2018年汽车销量排名前列的品牌如上汽大众,一汽大众,上汽通用,吉利汽车,上汽通用五菱,长城汽车,北京奔驰,长安福特等都在直接或间接配套,优秀的客户群体和优质的产品,是公司核心竞争力的重要组成部分,公司与这些知名品牌客户之间建立了良好的合作信任关系,不但保障了公司未来业绩的良好增长和可持续发展,同时也提升了企业的品牌形象。 收起>>
要点五:国内乘用车精锻齿轮细分行业龙头
       公司主营业务为汽车差速器锥齿轮,汽车变速器结合齿齿轮,汽车变速器轴类件,EDL(电子差速锁齿轮),同步器齿圈,离合器驱动盘毂类零件,驻车齿轮,新能源汽车用电机轴
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       公司主营业务为汽车差速器锥齿轮,汽车变速器结合齿齿轮,汽车变速器轴类件,EDL(电子差速锁齿轮),同步器齿圈,离合器驱动盘毂类零件,驻车齿轮,新能源汽车用电机轴和差速器总成,高端农业机械用齿轮等。公司产品主要为大众,通用,福特,奔驰,奥迪,宝马,丰田,日产,克莱斯勒,菲亚特,长安,长城,奇瑞,吉利,江淮,上汽,比亚迪等公司众多车型配套,是目前国内乘用车精锻齿轮细分行业的龙头企业,轿车精锻齿轮,结合齿齿轮,EDL齿轮等产销量位居行业前列。 收起>>
要点六:全资子公司宁波太平洋电控
       全资子公司宁波太平洋电控系统有限公司主营业务是乘用车用发动机电控系统,变速箱阀等汽车零部件的研发,设计,制造,销售和技术服务,报告期内主要生产和研发的产品为VV
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       全资子公司宁波太平洋电控系统有限公司主营业务是乘用车用发动机电控系统,变速箱阀等汽车零部件的研发,设计,制造,销售和技术服务,报告期内主要生产和研发的产品为VVT总成及OCV阀,变速箱电磁阀与档位开关等,主要客户为江淮,海马,众泰,吉利,江铃,腾勒等,主要配套客户以自主品牌为主,近两年公司在研发能力,试验能力和装备能力等方面进行了大量的投资改造,装备水平全面升级,业务能力得到了明显的提升,现阶段在合资品牌和主流自主品牌客户的市场开拓都已有所突破,未来将继续积极拓展主流大客户市场。 收起>>
要点七:研发能力优势
       公司建有国家企业技术中心,省级工程技术研究中心,省级院士工作站等研发创新平台。基于这些平台,公司已建立起一支具有丰富研发经验的技术骨干和高技能高素质员工队伍。公
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       公司建有国家企业技术中心,省级工程技术研究中心,省级院士工作站等研发创新平台。基于这些平台,公司已建立起一支具有丰富研发经验的技术骨干和高技能高素质员工队伍。公司与主要客户的研发部门,如大众,GKN,BorgWarner,MAGNA,Schaeffler,AAM,奥迪,VOLVO,DANA等都建立了良好的合作关系和沟通渠道。通过互动交流,公司能够及时了解到客户新技术的研发方向,客户对产品的设计要求和详细的产品功能介绍,及客户对公司发展的期望等。公司一直在根据客户的要求进行新项目的研发并同步提升公司的研发试验能力,确保与客户保持同步协同发展。报告期内,公司研发能力和可持续发展能力在行业中继续保持了比较竞争优势。报告期内,公司共申请专利46件,其中PCT专利4件,国家发明专利18件,获授权专利25件,其中发明专利4件。截止报告期末,公司拥有有效专利132件,其中授权发明专利35件(包含PCT美国,日本,德国,韩国专利各1件),实用新型专利97件。 收起>>
要点八:装备优势
       公司是技术和资金密集型行业,投资回收期相对较长,公司的模具加工设备,测量设备,锻造设备,热处理设备,机加工设备,全自动装配线,试验设备等大多数是国内领先,国际一
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       公司是技术和资金密集型行业,投资回收期相对较长,公司的模具加工设备,测量设备,锻造设备,热处理设备,机加工设备,全自动装配线,试验设备等大多数是国内领先,国际一流,可靠的设备保证了产品开发周期,质量的稳定和交付的及时性。此外公司一直在根据市场需求和未来发展战略进行前瞻性的设备投资和布局,为此公司得到了更多新客户的认可,公司在传统汽车零部件市场和新能源领域的订单都在不断获得,国内外市场订单相对于行业都呈现出良好,稳定的增长态势。 收起>>