一、报告期内公司从事的主要业务　　（一）主营业务基本情况　　中船应急秉持“以应急事业为己任，为人类安全作贡献”的企业使命，专注应急产业发展，以应急保障为基石，积极向《安全应急产业分类指导目录》的“应急处置”“安全应急服务”类拓展，主导产品为军队遂行作战、政府保通救灾、企业工程施工提供产品、服务和解决方案。　　公司研制的多型应急装备在汶川地震、松花江洪水、福建泰宁泥石流、湖北蕲春洪灾、金沙江堰塞湖、江西鄱阳湖溃口、河南郑州特大暴雨等自然灾害救援中发挥了重要作用，自主研制的Q80动力舟桥被国内外媒体誉为“救援航母”。公司产品不仅在国内拥有大批用户，还先后出口至巴基斯坦、泰国、卢旺达、埃塞、坦桑... 查看全部▼

　　一、报告期内公司从事的主要业务
　　（一）主营业务基本情况
　　中船应急秉持“以应急事业为己任，为人类安全作贡献”的企业使命，专注应急产业发展，以应急保障为基石，积极向《安全应急产业分类指导目录》的“应急处置”“安全应急服务”类拓展，主导产品为军队遂行作战、政府保通救灾、企业工程施工提供产品、服务和解决方案。
　　公司研制的多型应急装备在汶川地震、松花江洪水、福建泰宁泥石流、湖北蕲春洪灾、金沙江堰塞湖、江西鄱阳湖溃口、河南郑州特大暴雨等自然灾害救援中发挥了重要作用，自主研制的Q80动力舟桥被国内外媒体誉为“救援航母”。公司产品不仅在国内拥有大批用户，还先后出口至巴基斯坦、泰国、卢旺达、埃塞、坦桑尼亚、秘鲁、马来西亚、孟加拉、阿尔及利亚等50多个国家和地区，是联合国救援机构应急采购的合格供应商。
　　（二）主要产品
　　公司瞄准应急道路抢通、应急水路保通、应急航空保障、应急水域搜救、应急防汛抢险、电网管网施工保障、特种作业等应用场景开展技术研究，形成“应急交通装备、水域搜救与防汛抢险装备、施工保障装备、特种作业及其它应急装备、无人智能装备”五大产品谱系。具体情况如下：
　　1.应急交通装备
　　浮桥、标准化浮箱，用于紧急状态下迅速克服江河障碍，拥有带式舟桥、分置式浮桥、动力舟桥、机动栈桥、浮码头等产品；
　　机械化桥系列产品，用于快速克服干壑、雨裂、中小河川，拥有应急轻型机械化桥、应急重型机械化桥、应急大跨度机械化桥和超大跨度应急机械化桥等全序列产品；
　　应急机动路面，该装备主要用于在沙滩、泥泞、沼泽等低承载能力的地段铺设临时活动路面，保障轮式或履带式装备通过，还可为临时物资转运站、库房、车站等设施及各类施工地铺设临时通道；
　　水陆两用机动平台，用于在紧急或非正常状态时，快速克服干沟、河流等障碍，保障各种机械、车辆、人员快速通过。
　　装配式公路钢桥、徒步桥，用于快速架设临时性桥梁，保障车辆迅速克服江河、断桥、沟谷等障碍，主要用于抢险救灾或国民经济建设中架设临时性桥梁和支撑，拥有951贝雷桥、ZB200、CB200、CB300、CB450等系列产品。
　　2.水域搜救与防汛抢险装备
　　用于洪涝、堤坝溃决、水域遇险等灾害场景的应急处置，也可执行水上运输、应急供电、智慧作业等综合保障任务。主导产品有大流量排水车、两栖高速救援艇、两栖植桩机、溃口封堵装备、多功能冲锋舟、充水式子堤铺设车、自扶正橡皮艇等。
　　3.施工保障装备
　　用于解决极端工况、灾害抢修、水上/野外工程的作业难题，提升复杂场景下的作业效率与安全，主导产品有电力线路除冰装备、水上组合式施工作业平台、快速成套支护装备、施工沉箱、溢油回收装备等。
　　4.特种作业及其它应急装备
　　用于解决各类极端环境下的应急保障与抢险难题，可应对极端环境抢险、保障电力、物资投送与复杂地形救援，提升应急处置能力。主导产品有除冰除雪车等；救援保障方舱车、多功能应急保障车、森林消防ATV全地形车等。
　　5.无人智能装备
　　用于替代人员进入高危场景作业，实现水域救援、水下探测、抢险排涝、消防作业与生命搜救，保障救援安全高效，主导产品有空气动力无人艇、多功能水域救援无人船平台、水下潜航器、沙袋码垛机器人、沙袋装填机、两栖排水机器人、消防机器人、生命探测设备等。
　　（三）经营模式
　　1.科研模式
　　公司以自我研发为主，实施技术开发型和产品改进型相结合的科研创新模式，多方位开展应急装备研制。以拓展新型应急装备为主线，与科研院所合作开展应急装备前沿技术研究，与装备使用单位合作开展应用环境研究，开发新型应急装备产品。开展应急装备模块化设计，进行应急产品无人化、智能化、机动化、轻量化改进和国产化替代工作。
　　2.生产模式
　　公司推行精益生产，实行柔性生产组织模式。为适应市场需求和竞争需要，公司以市场需求为导向，开展标准化、流程化、可视化作业，增强公司生产组织的灵活性和应变能力，有效缩短生产周期、提高设备利用率和全员劳动生产率。公司坚持规划引领、创新驱动，建立了规划、目标、计划的一整套计划管理体系。以项目管理为主线，建立了从技术工艺、物资准备、零部件生产、总装、舾装、调试、试验到评审的信息化生产管理系统。
　　3.销售模式
　　公司实行直销模式，主要服务于政府、军队、工程公司等客户群体。根据客户需求，提供定制化的产品和服务，坚持“共享共赢、追求持久”的经营理念，向顾客销售放心与成功。
　　（四）主要业绩驱动因素
　　1.行业快速发展推动因素
　　一是习近平总书记关于我国应急管理体系和能力现代化建设的重要讲话，为新时代应急管理工作指明了发展方向；中国共产党第二十届中央委员会第三次全体会议通过《中共中央关于进一步全面深化改革推进中国式现代化的决定》，提出“推动国有资本向关系国家安全、国民经济命脉的重要行业和关键领域集中，向关系国计民生的公共服务、应急能力、公益性领域等集中，向前瞻性战略性新兴产业集中”，进一步明确了应急产业的重要性；随着极端天气变化带来的灾害不确定性，国家对基层应急能力提升和灾害应对能力提出更高要求，应急产业持续获得国家高度关注，为应急产业发展带来了新机遇。
　　二是现代化应急体系建设“十五五”规划等文件明确了应急行业的发展重点，形成了清晰的发展计划与指标要求。同时，政府主导建设（规划）的国家级应急物资储备库、国家区域应急救援中心、国家综合性应急救援队伍、若干省级储备中心在陆续建立，政府和有关机构对应急装备及服务的需求凸显旺盛态势，为公司应急装备市场开发创造了良好的外部环境。
　　三是军队提出全域机动保障的实战化要求，有利于公司现有保障装备的列装配备。
　　四是随着“一带一路”国家发展战略的逐步推进，公司与“一带一路”沿线国家的深入交流合作，既促进了当地经济发展，又为公司赢得了良好的口碑和更多的发展机会，也为公司拓展国际贸易市场奠定了坚实的基础。
　　2.公司自身优势
　　一是公司上市后品牌影响力不断提升，产业发展和品牌推广动力强劲。在军队、政府、大型工程公司等市场拓展工作上稳中有进且合作不断深入，公司能较好的把握国家政策导向和市场动向，多年来形成的良好管理氛围和执行力、行动力是做好市场拓展的内在竞争力。
　　二是公司在应急装备科研产品研发方面的持续投入，将为应急装备市场开发提供强有力的支撑。公司拥有一支包括国务院特殊津贴专家、研究员级高级工程师、外聘专家在内的优秀技术研发团队，掌握舟桥及浮游自展直、大跨度桥梁、大跨度快速桥等行业诸多关键技术，承担着多项国家重点专项课题。
　　三是公司在海外市场已有三十余年的市场运营经验，全球布局国际化经营工作，拥有稳定的国际客户关系、海外专职高素质营销团队，成立了四大区域中心，并依托区域中心辐射周边国家和地区，获得了良好的口碑并构建了丰富的人脉关系网络。公司强化国际经营思维，完善国际贸易经营模式，国际贸易业务涵盖人才培养、市场调研与开发、营销网络及渠道建设、项目管理等，为公司下一步发展提供了有力支撑。

　　二、核心竞争力分析
　　（一）技术与研发优势
　　公司是中国专业化军事后勤运输投送保障装备（舟桥、机械化桥）领域集研发、设计、生产、销售和技术服务于一体的国家级高新技术企业。公司拥有武汉研发、赤壁制造、北京营销三大基地，具备雄厚的防汛抢险救援装备和应急交通工程装备的科研、生产技术力量及完备的生产、试验条件。公司是国家级企业技术中心、应急交通工程装备湖北省工程研究中心、湖北省应急预警与救援装备工程技术研究中心、国家博士后科研工作站和国家应急交通运输装备工程技术研究中心分中心等高水平创新平台。
　　公司以良好的创业环境和发展平台，凝聚了一支优秀的科研队伍。拥有一支包括国务院特殊津贴专家、多名研究员级高级工程师、外聘专家在内的优秀技术研发团队。在舟桥总体设计及制造技术、机械化桥梁总体设计及制造技术、专用重型特种载运平台总体设计及制造技术、一车两桥机械化架设技术、桥梁智能化、无人化等领域取得了突破，掌握可变结构体系舟桥总体设计技术、舟体浮游自展直技术、大跨度桥梁模块化设计技术、大跨度快速桥内嵌式导梁自平衡架设技术、主挂多轴协同驱动技术、多模式转向协调技术、基于轴荷控制的多轴驱动防滑技、一键架设智能化控制技术、少人化控制技术、桥梁轻量化技术、水陆两用技术和一车多桥架设技术、电驱动力平台应用技术等关键技术。
　　公司坚持“科技引领发展,创新成就未来”的发展理念，不断强化创新体系建设，与业内高等院校、科研院所等外部智力机构开创了“联合开发、优势互补、利益共享、风险共担”的新模式，促进产学研用合作机制建设。产品核心技术在业内始终保持领先地位，被列入国家《应急产业重点产品和服务指导实录》。主导产品获国家科技进步奖、军队和省部级科技进步奖100多项，其中国家科技进步一等奖1项，军队级科技进步一等奖10项。
　　报告期内，公司防务产品有序推进，某项目完成样机试制和场内试验，正在开展总装工作；某栈桥项目完成性能验证试验，正在开展系统级试验试用；某高机动车项目开展两个方案设计，正在联合开展某保障车和某定点保障桥验证。国家和省部级科研项目集群突出创新引领，科技部重点研发计划“冰雪灾害道路交通安全保障关键技术装备研发与应用”完成相关课题总体技术方案评审、武汉市重点研发计划项目“空气推进式可折叠刚性智能充气救援艇研发”顺利通过验收；工信部“某抢险成套装备”和湖北省重点研发计划项目“水陆两栖应急抢险装备研发”等按课题节点有序开展；持续推进“水域救援装备”技术攻关，围绕水陆两栖装备、高动水决口封堵成套装备开展部委项目指南申报立项；对接工信部、应急管理部等部门，推动两栖运卸一体化装备、智能沙袋装填与子堤构筑成套装备纳入十五五自然灾害防治技术装备工程化攻关指南；针对无人化产品，联合灾研院启动首个产业孵化项目（智能码垛机器人），完成原理验证，正在开展某仓库物资码垛和南水北调衬砌结构缝修复两个方向方案论证；实施高性能智能控制系统动力舟桥科研立项，同步从国产替代开展柴油和电动船外机应用探索；无人船平台联合相关单位形成高-中-低多种配置方案；民用机械化桥完成进口件国产替代科研立项和方案设计；某国冲击桥项目及时沟通协调解决问题，项目运行平稳；某动力舟桥项目通过合理调配内部资源，融合渡河和桥梁在浮体和桥梁运输和架设车设计方面技术优势，按照节点要求完成图样、技术文件下发，相关设计经验将进一步延伸到其他项目中。
　　报告期内，公司瞄准核心产品升级换代和新领域技术攻关，加大产品关键技术和新材料的基础应用研究，滚动提出预研课题7项，为新产品研制提供了技术支持。围绕防务产业和新兴产业等核心业务板块申报发明专利20件，取得发明专利授权29项，截至报告期末，累计拥有有效发明专利244项；推动1项行业标准纳入工信部2026版安全应急装备标准体系建设指南，6项行业标准通过应急管理部和工信部内部立项审核，交通部技术创新中心通过现场审核；与合作单位联合开展项目奖励申报，申报奖励创历史新高，对有效增进各方技术交流与业务联动，稳固长期合作根基，为高层次技术人才培养和公司科技创新影响力提升提供了坚实支撑。公司成功突破并掌握多项关键核心技术，自主研发实力持续增强。同时不断强化知识产权保护体系，全面提升知识管理水平，为拓展新兴市场、开发优质客户筑牢坚实技术根基。
　　（二）市场品牌优势
　　公司自成立以来一直专注于应急领域,凭借在技术、产品、市场等方面的竞争优势,与各主要领域客户建立了良好且持久的合作关系。“中船应急”品牌影响力进一步提升，公司产品在应急交通领域具有突出优势与领先的市场占有率。近年来，公司产品在抗洪救灾抢险中发挥重要作用，广受客户赞誉，各大主流媒体发布公司相关产品应用及相关救灾纪实等视频，进一步提升公司品牌知名度，不断助推公司的良好市场影响力。公司研制的产品多次参加国家重要活动，如重型机械化站台参加2009年国庆60周年阅兵，轮式冲击桥参加2017年建军90周年阅兵，轻型铁路机械化站台参加2019年国庆70周年阅兵，彰显国家对公司装备及品牌的认可。
　　报告期内，公司研制的多型装备参加济南市长清区举行的供热管道抢修抢建演练、2026年武汉市“应急使命”防汛抢险救援综合演练、“内蒙古应急·2026”防汛抢险救援实战演练、湖南省2026年堤防抢险封堵应急演练、“应急使命·2026”湖北特大洪水防汛抗洪演习、“光明守护—2026”电力应急救援综合演练，均达到预期演练效果。
　　（三）生产模式优势
　　公司的产品寓军于民、军民两用。作为军用应急交通装备的重要供应商，公司在长期军工生产创新实践中形成了领先的装备研制能力，成为国内少数拥有多品种应急交通装备研制生产能力的企业。公司采取通用化、模块化设计，生产的同类型军用和民用装备制造技术基本相通。公司建立产品柔性生产线，实现标准化作业和快速换模，适应多种类、小批量的市场需求。一方面提升产能利用率，保持稳定的军品供应能力；另一方面加强技术转化的步伐，拓展民品市场，提升产线负荷，降低生产成本，增加销售收入和利润。
　　（四）专业人才优势
　　公司一直与各大高校保持紧密合作，同时注重人才特别是专业人才的引进和培养，薪酬水平向专业技术等岗位倾斜。通过多年发展积累，吸引和聚集了一批优秀的应急装备研发人员。近年来公司专业人才水平显著提升，截至报告期末，公司拥有享受国务院特贴人员1人，青年拔尖科技人才1人，高级职称79人，其中正高级职称13人。
　　（五）经营管理优势
　　公司与军队、政府、大型工程公司等合作不断深入，市场拓展工作稳中有进。政府主导建设（规划）的国家级应急物资储备库、国家区域应急救援中心、国家综合性应急救援队伍建设、自然灾害工程救援基地建设、若干省级储备中心将有持续效应，为公司应急装备市场开发创造了良好的外部环境，政府及有关机构购买服务的需求凸显旺盛态势。公司积极向国家电网、管网、水利等领域拓展，将成为下一步经济增长点。公司加快“走出去”步伐，为亚、非、拉等地区国家提供装备、服务和解决方案。

　　三、公司面临的风险和应对措施
　　1.国际贸易风险
　　受贸易保护主义和中美贸易战影响，造成汇率波动、关税壁垒，装备出口受国际安全局势及进出口国家的双边关系等多方面因素影响，国际贸易业务发展存在一定的不确定性。
　　应对措施：一是加大海外市场开拓力度，争取更多的军贸订单或批量采购任务；二是运用新科技、新媒体手段，大力推进线上营销，提升公司品牌知名度；三是充分利用优质外部资源，加强与军贸公司以及类似渠道合作，积极探索深度合作开发。
　　2.市场竞争风险
　　公司主要产品受军方及国家政策影响较大，产品销售与国家的军事、国防战略以及社会发展等因素密切相关，“民企参军”会对原军工体系带来一定的冲击，行业内竞争加剧。
　　应对措施：一是坚定不移做大各军兵种市场，紧盯各军兵种年度采购计划，继续争取订购任务最大化；二是全力以赴推进政府市场项目落地，主动对接湖南、新疆、四川、陕西、甘肃交通国储中心，华中区域应急救援中心等项目，争取合同。
　　3.新产品研发风险
　　市场期望与需求存在不确定性，新产品需求论证结果直接影响新产品成败，存在新产品技术风险、市场风险。
　　应对措施：明确工作主次，做好做强主业。一是划分重点项目，并严格落实科研项目奖惩机制，充分调动科研人员积极性，强力推进重点科研项目逐项落地；二是调用一切有利资源，成立重点项目专项组，建立定期沟通机制，认真研究战技术指标，对存在的问题逐项解决推进，努力实现年度目标；三是加快项目预先研究，创新工作思路，用好外部资源，把国内知名院所、企业、客户拉进来一起干，确保新研制装备更贴近市场需求；四是关注并响应政府部门需求，参与国家确定的9类自然灾害防御和处置装备研究，形成技术储备或产品货架；五是加强基础管理和平台建设，持续做好技术、管理“双归零”和优化改进工作，逐项解决科研项目、比测项目中暴露出的各种问题；六是深化与国家有关部委、相关科研院所的协同创新，主动参与国家应急管理部、集团公司重大项目申报，争取更多资金扶持，提升行业内话语权。
　　4.上游产品价格及供给波动风险
　　公司的上游供应链主要为钢铁和重型底盘供应商，厂商较多，竞争充分，在行业整体价格及供给发生大幅波动时，将对公司盈利能力产生较大影响。
　　应对措施：从严管控采购成本，在物资采购合作框架协议指导下，用好物资集中采购渠道，扩大物资集中采购比例，努力实现采购成本同口径下降。积极压缩外包外协成本，结合下半年任务，认真分析自身生产能力，压缩外协数量，严控外包外协成本。主动压缩非刚性支出，全面统筹各类资金，大力压减一般性支出，严控预算外支出，着力盘活存量资产资金，把更多资金用到保生产线运转上来。 收起▲

　　一、报告期内公司从事的主要业务　　（一）主营业务基本情况　　中船应急秉持“以应急事业为己任，为人类安全作贡献”的企业使命，专注应急产业发展，以应急保障为基石，积极向《安全应急产业分类指导目录》的“应急处置”“安全应急服务”类拓展，主导产品为军队遂行作战、政府保通救灾、企业工程施工提供产品、服务和解决方案。　　公司研制的多型应急交通装备在汶川地震、松花江洪水、福建泰宁泥石流、湖北蕲春洪灾、金沙江堰塞湖、江西鄱阳湖溃口、河南郑州特大暴雨等自然灾害救援中发挥了重要作用，自主研制的Q80动力舟桥被国内外媒体誉为“救援航母”。公司产品不仅在国内拥有大批用户，还先后出口至巴基斯坦、泰国、卢旺达、埃塞、... 查看全部▼

　　一、报告期内公司从事的主要业务
　　（一）主营业务基本情况
　　中船应急秉持“以应急事业为己任，为人类安全作贡献”的企业使命，专注应急产业发展，以应急保障为基石，积极向《安全应急产业分类指导目录》的“应急处置”“安全应急服务”类拓展，主导产品为军队遂行作战、政府保通救灾、企业工程施工提供产品、服务和解决方案。
　　公司研制的多型应急交通装备在汶川地震、松花江洪水、福建泰宁泥石流、湖北蕲春洪灾、金沙江堰塞湖、江西鄱阳湖溃口、河南郑州特大暴雨等自然灾害救援中发挥了重要作用，自主研制的Q80动力舟桥被国内外媒体誉为“救援航母”。公司产品不仅在国内拥有大批用户，还先后出口至巴基斯坦、泰国、卢旺达、埃塞、坦桑尼亚、秘鲁等50多个国家和地区，是联合国救援机构应急采购的合格供应商。
　　（二）主要产品
　　公司瞄准应急道路抢通、应急水路保通、应急航空保障、应急水域搜救、应急防汛抢险、电网管网施工保障、特种作业等应用场景开展技术研究，形成“应急交通装备、水域搜救与防汛抢险装备、施工保障装备、特种作业及其它应急装备、无人智能装备”五大产品谱系。具体情况如下：
　　1.应急交通装备
　　浮桥、标准化浮箱，用于紧急状态下迅速克服江河障碍，拥有带式舟桥、分置式浮桥、动力舟桥、机动栈桥、浮码头等产品；
　　机械化桥系列产品，用于快速克服干壑、雨裂、中小河川，拥有应急轻型机械化桥、应急重型机械化桥、应急大跨度机械化桥和超大跨度应急机械化桥等全序列产品；
　　应急机动路面，该装备主要用于在沙滩、泥泞、沼泽等低承载能力的地段铺设临时活动路面，保障轮式或履带式装备通过，还可为临时物资转运站、库房、车站等设施及各类施工地铺设临时通道；
　　水陆两用机动平台，用于在紧急或非正常状态时，快速克服干沟、河流等障碍，保障各种机械、车辆、人员快速通过。
　　装配式公路钢桥、徒步桥，用于快速架设临时性桥梁，保障车辆迅速克服江河、断桥、沟谷等障碍，主要用于抢险救灾或国民经济建设中架设临时性桥梁和支撑，拥有951贝雷桥、ZB200、CB200、CB300、CB450等系列产品。
　　2.水域搜救与防汛抢险装备
　　用于洪涝、堤坝溃决、水域遇险等灾害场景的应急处置，也可执行水上运输、应急供电、智慧作业等综合保障任务。主导产品有大流量排水车、两栖高速救援艇、两栖植桩机、溃口封堵装备、多功能冲锋舟、充水式子堤铺设车、自扶正橡皮艇等。
　　3.施工保障装备
　　用于解决极端工况、灾害抢修、水上/野外工程的作业难题，提升复杂场景下的作业效率与安全，主导产品有电力线路除冰装备、水上组合式施工作业平台、快速成套支护装备、施工沉箱、溢油回收装备等。
　　4.特种作业及其它应急装备
　　用于解决各类极端环境下的应急保障与抢险难题，可应对极端环境抢险、保障电力、物资投送与复杂地形救援，提升应急处置能力。主导产品有除冰除雪车等；救援保障方舱车、多功能应急保障车、森林消防ATV全地形车等。
　　5.无人智能装备
　　用于替代人员进入高危场景作业，实现水域救援、水下探测、抢险排涝、消防作业与生命搜救，保障救援安全高效，主导产品有空气动力无人艇、多功能水域救援无人船平台、水下潜航器、沙袋码垛机器人、沙袋装填机、两栖排水机器人、消防机器人、生命探测设备等。
　　（三）经营模式
　　1.科研模式
　　公司以自我研发为主，实施技术开发型和产品改进型相结合的科研创新模式，多方位开展应急装备研制。以拓展新型应急装备为主线，与科研院所合作开展应急装备前沿技术研究，与装备使用单位合作开展应用环境研究，开发新型应急装备产品。开展应急装备模块化设计，进行应急产品无人化、智能化、机动化、轻量化改进和国产化替代工作。
　　2.生产模式
　　公司推行精益生产，实行柔性生产组织模式。为适应市场需求和竞争需要，公司以市场需求为导向，开展标准化、流程化、可视化作业，增强公司生产组织的灵活性和应变能力，有效缩短生产周期、提高设备利用率和全员劳动生产率。公司坚持规划引领、创新驱动，建立了规划、目标、计划的一整套计划管理体系。以项目管理为主线，建立了从技术工艺、物资准备、零部件生产、总装、舾装、调试、试验到评审的信息化生产管理系统。
　　3.销售模式
　　公司实行直销模式，主要服务于政府、军队、工程公司等客户群体。根据客户需求，提供定制化的产品和服务，坚持“共享共赢、追求持久”的经营理念，向顾客销售放心与成功。
　　（四）主要业绩驱动因素
　　1.行业快速发展推动因素
　　一是习近平总书记关于我国应急管理体系和能力现代化建设的重要讲话，为新时代应急管理工作指明了发展方向；中国共产党第二十届中央委员会第三次全体会议通过《中共中央关于进一步全面深化改革推进中国式现代化的决定》，提出“推动国有资本向关系国家安全、国民经济命脉的重要行业和关键领域集中，向关系国计民生的公共服务、应急能力、公益性领域等集中，向前瞻性战略性新兴产业集中”，进一步明确了应急产业的重要性；随着“十四五”国家应急体系规划、安全应急装备重点领域发展行动计划（2023-2025年）的逐步落实，也为安全应急产业发展带来了新机遇。二是“十四五”国家应急体系规划、专项分规划以及《关于加快应急机器人发展的指导意见》等明确了应急行业的发展重点，形成了清晰的发展计划与指标要求。同时，政府主导建设（规划）的国家级应急物资储备库、国家区域应急救援中心、国家综合性应急救援队伍、若干省级储备中心在陆续建立，政府和有关机构对应急装备及服务的需求凸显旺盛态势，为公司应急装备市场开发创造了良好的外部环境。
　　三是军队提出全域机动保障的实战化要求，有利于公司现有保障装备的列装配备。
　　四是随着“一带一路”国家发展战略的逐步推进，公司与“一带一路”沿线国家的深入交流合作，既促进了当地经济发展，又为公司赢得了良好的口碑和更多的发展机会，也为公司拓展国际贸易市场奠定了坚实的基础。
　　2.公司自身优势
　　一是公司上市后品牌影响力不断提升，产业发展和品牌推广动力强劲。在军队、政府、大型工程公司等市场拓展工作上稳中有进且合作不断深入，公司能较好的把握国家政策导向和市场动向，多年来形成的良好管理氛围和执行力、行动力是做好市场拓展的内在竞争力。
　　二是赤壁产业园被纳入“第三批国家应急产业示范基地”，在产业布局、技术改造、重大专项、公共服务平台建设等方面将争取到更大支持。
　　三是公司在应急装备科研产品研发方面的持续投入，将为应急装备市场开发提供强有力的支撑。公司拥有一支包括国务院特殊津贴专家、多名研究员级高级工程师、外聘专家在内的优秀技术研发团队，掌握舟桥及浮游自展直、大跨度桥梁、大跨度快速桥等行业诸多关键技术，承担着多项国家重点专项课题。
　　四是公司在海外市场已有三十余年的市场运营经验，全球布局国际化经营工作，拥有稳定的国际客户关系、海外专职高素质营销团队，成立了四大区域中心，并依托区域中心辐射周边国家和地区，获得了良好的口碑并构建了丰富的人脉关系网络。公司强化国际经营思维，完善国际贸易经营模式，国际贸易业务涵盖人才培养、市场调研与开发、营销网络及渠道建设、项目管理等，为公司下一步发展提供了有力支撑。
　　二、报告期内公司所处行业情况
　　（一）所处行业的发展情况
　　《中华人民共和国突发事件应对法》将突发事件分为自然灾害、事故灾难、公共卫生事件和社会安全事件四大类，应对过程包括预防与应急准备、监测与预警、应急处置与救援、事后恢复与重建四个阶段。应急产业是为上述突发事件中前三阶段提供支撑的产业，是我国新兴产业，具有覆盖面广、产业链长、行业交叉等典型特点。根据国家工业与信息化部发布的《安全应急产业分类指导目录》，应急产业被划分为“安全防范”“应急处置”“安全应急服务”三个大类。目前，市场上安全防护类产品个体防护品类繁多，关重设备设施高精尖技术应用防护产品不多。监测预警类产品在公共卫生和社会安全方面资本聚集、发展迅速，但对自然灾害和事故灾难监测、信息化平台建设、指挥系统等方面还有较大发展空间。应急救援处置类产品虽层出不穷，但对应急救援产品应用场景的研究不够，功能针对性不强，无人化、少人化等智能化产品还处于发展的初级阶段。安全应急服务类产品得到国家政策大力支持，市场需求旺盛，技术升级助推智能化发展。这三大类应急产品总体表现为：普遍性、大众化产品及服务供大于求，专业化、智能化产品及服务却供不应求，整个产业以中小企业为主，大型、规模化的应急企业较少，从事高端应急装备研发的企业不多。
　　（二）公司所处的行业地位分析
　　公司产品适用范围广、技术性能高、机动性强、模块化生产，性价比优势明显。报告期内,公司生产的应急交通装备在应急救援处置类产业中具有重要地位，在国内应急交通装备领域持续保持市场领先优势，在国际上具有很强的竞争力，市场空间广阔。公司积极响应国家“一带一路”倡议，创新国际化经营思路，深入开拓国际市场，中船应急的品牌和产品在国内外已被越来越多的客户认知和肯定。
　　
　　三、核心竞争力分析
　　（一）技术与研发优势
　　公司是中国专业化军事后勤运输投送保障装备（舟桥、机械化桥）领域集研发、设计、生产、销售和技术服务于一体的国家级高新技术企业。公司拥有武汉研发、赤壁制造、北京营销三大基地，具备雄厚的防汛抢险救援装备和应急交通工程装备的科研、生产技术力量及完备的生产、试验条件。公司是国家级企业技术中心、应急交通工程装备湖北省工程研究中心、湖北省应急预警与救援装备工程技术研究中心、国家博士后科研工作站和国家应急交通运输装备工程技术研究中心分中心等高水平创新平台。
　　公司以良好的创业环境和发展平台，凝聚了一支优秀的科研队伍。拥有一支包括国务院特殊津贴专家、多名研究员级高级工程师、外聘专家在内的优秀技术研发团队。在舟桥总体设计及制造技术、机械化桥梁总体设计及制造技术、专用重型特种载运平台总体设计及制造技术、一车两桥机械化架设技术、桥梁智能化、无人化等领域取得了突破，掌握可变结构体系舟桥总体设计技术、舟体浮游自展直技术、大跨度桥梁模块化设计技术、大跨度快速桥内嵌式导梁自平衡架设技术、主挂多轴协同驱动技术、多模式转向协调技术、基于轴荷控制的多轴驱动防滑技、一键架设智能化控制技术、少人化控制技术、桥梁轻量化技术、水陆两用技术和一车多桥架设技术、电驱动力平台应用技术等关键技术。
　　公司坚持“科技引领发展,创新成就未来”的发展理念，不断强化创新体系建设，与业内高等院校、科研院所等外部智力机构开创了“联合开发、优势互补、利益共享、风险共担”的新模式，促进产学研用合作机制建设。产品核心技术在业内始终保持领先地位，被列入国家《应急产业重点产品和服务指导实录》。主导产品获国家科技进步奖、军队和省部级科技进步奖100多项。其中国家科技进步一等奖1项，军队级科技进步一等奖10项。
　　报告期内，公司防务产品有序推进，某型油船、多功能浮箱、可展桥等顺利交付使用；某型项目样机开展批量生产，某型路面完成海上试验关键技术验证并完成交付；某型海外履带地盘项目完成了用户试用，获得批量订购。国家和省部级科研项目集群突出创新引领，科技部重点研发计划“冰雪灾害道路交通安全保障关键技术装备研发与应用”获得批复、“高性能救援艇研发与示范应用”完成结题验收；武汉市重点研发计划项目“空气推进式可折叠刚性智能充气救援艇研发”已完成项目研制，具备验收条件；工信部“某抢险成套装备”和湖北省重点研发计划项目“水陆两栖应急抢险装备研发”等按课题节点有序开展；持续推进“水域救援装备”技术攻关，公司首个牵头的工信部自然灾害防治项目（水陆两用桥）中标；联合安能集团完成三部委（应急部、工信部、国资委）2025年度应急装备孵化项目申报并获批立项2项；针对无人化产品联合灾研院启动了首个产业孵化项目（智能码垛机器人），目前正在进行调试。依托公司在外贸领域的研发积累，公司已初步获得多笔意向订单需求，2024年立项的某型动力浮桥取得某国合作方合同；某型重型舟桥项目经过3年跟踪和多次的出国沟通，已取得用户需求函，正在开展方案设计；中桁桥已确认启动方案和技术设计；某型履带底盘项目首套样机完成研制任务顺利交付海外，某型冲击桥、硬质路面和Q80机械化桥顺利通过国外客户的试验评估，有望实现批量订货；某型保障桥获得军贸科研立项，已完成方案设计和技术设计，正在进行样机试制。
　　报告期内，公司瞄准核心产品升级换代和新领域技术攻关，加大产品关键技术和新材料的基础应用研究，全年滚动提出预研课题17项，年度高质量完成预研成果8项，为新产品研制提供了技术支持。围绕防务产业和新兴产业等核心业务板块申报发明专利76件，取得发明专利授权58项，截至报告期末，累计拥有有效发明专利215项；发布了与交通运输部公路科学研究所联合主编的《公路交通应急抢通技术规程》1项行业标准，发布了公司主编的《水陆两栖救援艇技术条件》、参编的《堤防决口封堵技术规范》2项团体标准，取得了《应急架桥车通用技术要求》应急行业标准立项，发布了中船应急企业标准7项。某直升机舱内装卸转运系统获中船集团科技进步三等奖，堤防决口植桩封堵关键技术研究与应用获水力发电科学技术奖三等奖。公司成功突破并掌握多项关键核心技术，自主研发实力持续增强。同时不断强化知识产权保护体系，全面提升知识管理水平，为拓展新兴市场、开发优质客户筑牢坚实技术根基。
　　（二）市场品牌优势
　　公司自成立以来一直专注于应急领域,凭借在技术、产品、市场等方面的竞争优势,与各主要领域客户建立了良好且持久的合作关系。“中船应急”品牌影响力进一步提升，公司产品在应急交通领域具有突出优势与领先的市场占有率。近年来，公司产品在抗洪救灾抢险中发挥重要作用，广受客户赞誉，各大主流媒体发布公司相关产品应用及相关救灾纪实等视频，进一步提升公司品牌知名度，不断助推公司的良好市场影响力。公司研制的产品多次参加国家重要活动，如重型机械化站台参加2009年国庆60周年阅兵，轮式冲击桥参加2017年建军90周年阅兵，轻型铁路机械化站台参加2019年国庆70周年阅兵，彰显国家对公司装备及品牌的认可。
　　报告期内，公司研制的多型产品在各类抢险救灾任务中不断贡献力量，彰显了中央企业的使命担当。2025年7月，公司应急机械化桥助力河北省承德市滦平县抢险救援；2025年10月，公司动力舟桥助力广西南宁邕江北大桥、广西百色抢险救援，51米大跨度机械化桥助力陕西洪水救援。上述装备产品，有力的保障了人民生命财产安全。
　　报告期内，CCTV-10《创新进行时》栏目以《生命之舟》命名从科研视角介绍了公司动力舟桥的研发与制作过程，讲述了中船应急科研团队克服困难的决心和潜心研究的执着，产品的成功研制大大提高了应急救援效率；公司研制的装备参加第十七届国际交通技术与设备展览会，通过视频、展板等形式，全面展示了装备技术特点、应用范围及典型救援案例；参加2025中国国际应急管理展览会，六型防汛抢险新型装备首次亮相，众多新品吸引了应急管理部门和救援队伍等专业观众的目光；参加“筑基强国路—中国制造‘十四五’成就展”，26米应急机械化桥、履带式机械化桥及硬质机动路面三型核心装备参展，全面呈现其在应急交通工程装备领域的科技突破与央企责任担当，为公众直观诠释中国智造在安全应急领域的“硬核底气”。通过各类型展览会及媒体宣传，进一步提升了公司的品牌知名度、市场影响力以及公众形象，也为公司业务发展带来更多机遇。
　　报告期内，公司研制的多型装备参加了宁波市公路与运输管理中心组织开展的2025年度应急钢桥架设演练、武汉市“应急使命”防汛抢险救援综合演练、国家能源局开展针对极端自然灾害条件下的多场景电力应急救援综合演练、2025年湖北省抗洪抢险救援综合演练、2025年度全国公路交通部省联合应急演练、“应急使命2025”极端灾害事故场景新质救援能力检验性演习、2025年西南成品油管道北线泄漏应急处置--政企联合演练、“应急使命-2025”高原山区地震救援演习、以“智慧应急，路畅江海”为主题的2025年度南通市公路除冰除雪市县联合应急演练、“内蒙古应急-2025”高原高寒地区抗震救灾综合演习，均达到预期演练效果。
　　（三）生产模式优势
　　公司的产品寓军于民、军民两用。作为军用应急交通装备的重要供应商，公司在长期军工生产创新实践中形成了领先的装备研制能力，成为国内少数拥有多品种应急交通装备研制生产能力的企业。公司采取通用化、模块化设计，生产的同类型军用和民用装备制造技术基本相通。公司建立产品柔性生产线，实现标准化作业和快速换模，适应多种类、小批量的市场需求。一方面提升产能利用率，保持稳定的军品供应能力；另一方面加强技术转化的步伐，拓展民品市场，提升产线负荷，降低生产成本，增加销售收入和利润。
　　（四）专业人才优势
　　公司一直与各大高校保持紧密合作，同时注重人才特别是专业人才的引进和培养，薪酬水平向专业技术等岗位倾斜。通过多年发展积累，吸引和聚集了一批优秀的应急装备研发人员。近年来公司专业人才水平和数量显著提升，截至报告期末，公司拥有享受国务院特贴人员2人，中船集团公司首席专家1人，青年拔尖科技人才1人，高级职称83人，其中正高级职称14人。
　　（五）经营管理优势
　　公司与军队、政府、大型工程公司等合作不断深入，市场拓展工作稳中有进。政府主导建设（规划）的国家级应急物资储备库、国家区域应急救援中心、国家综合性应急救援队伍建设、自然灾害工程救援基地建设、若干省级储备中心将有持续效应，为公司应急装备市场开发创造了良好的外部环境，政府及有关机构购买服务的需求凸显旺盛态势。
　　军队提出的全域机动保障的实战化要求，将为公司应急装备向军（兵）种、武警市场拓展提供更多的机会，军改也给公司发展带来了新机遇。
　　
　　四、主营业务分析
　　1、概述
　　2025年是“十四五”收官之年，是巩固上年扭亏为盈成果的关键之年，更是夯实“十五五”发展根基的重要一年。面对国内外复杂严峻的环境，公司始终把政治建设摆在首位，深入学习贯彻党的二十大和二十届四中全会精神，扎实开展学习教育，以“一盘棋”思想，聚焦主责主业，开拓国内外市场，推动科技与产业融合，开展专项提升活动，着力打通发展瓶颈，有效释放各类经营风险，经济运行整体平稳，为实现“十五五”良好开局创造有利条件。
　　报告期内，公司开展的主要工作如下：
　　一是科技产业化进程加快。将科技与产业融合贯穿全年工作主线，创新工作机制、优化资源配置，畅通“从技术成果到市场价值”的转化路径，围绕市场需求开发新产品，新产品贡献率达59.4%，创“十四五”最好水平。
　　二是市场开发顶压奋进。围绕重点项目，深耕传统市场稳总量，同时拓展其他市场扩增量。坚持市场引领，依托成熟装备大力开发军品、政府、海外及工程市场，为客户提供产品、服务和解决方案，全力承接订单。
　　三是企业改革有序推进。通过近三年的精心组织、压茬推进，改革深化提升、对标世界一流企业两大任务顺利收官。认真落实证券监管精神，改革上市公司管理，规范运行质量有效提升。把握资本市场窗口，完成可转债提前赎回工作，有效推动转股，实现资本结构优化。严格落实董事会授权事项，根据《董事会授权管理办法》规定，经理层2025年度对设备采购、资金使用、生产经营计划等74项进行了总经理办公会集体决策，74项决策事项均已完成。
　　四是精益管理持续深化。聚焦生产经营短板弱项，全年立项精益改善课题59项、结题46项，突出解决了一批发展难题。实施精细化财务管理，以“年度责任状”“减存遏增”等为抓手，从成本控制、收入确认、债务清收三个环节精准发力，月平均库存物资占用资金同比降低。发布《主动暴露问题工作指南》，分享正反面典型案例，增强以案促改、以案促治实效。通过查漏补缺、改进提升，精益管理自评分达678分，在上年度基础上提升一级。
　　五是能力建设扎实开展。两个新建车间正式投入使用，研发、生产、销售等能力进一步发展壮大。华舟应急被评为湖北省“专精特新”企业，理化中心通过CNAS审核，延伸拓展了发展空间。
　　六是四体系有效运行。全面提升质量管理标准化、规范化和精细化水平，顺利通过集团精细化管理成熟度现场评价。结合安全生产治本攻坚三年行动、“十五条”硬措施等专项行动，常态化开展安全生产大检查，从源头上消除安全隐患,全年未发生轻伤及以上安全事故。通过精准监测、精准堵漏，水、电、二氧化碳等能源消耗量大幅下降。织密织牢安全保密保卫防控网，安全保密保卫形势总体稳定。
　　七是品牌形象稳步提升。参加国际应急管理展、“应急使命”极端灾害事故演练和湖北省抗洪抢险综合演练，广受好评；动力舟桥、51米桥等装备助力打通河北承德、四川阿坝、广西百色等地区救援通道，以实际行动践行国企担当。
　　
　　五、公司未来发展的展望
　　（一）公司面临的形势
　　党的二十届四中全会指出：“十五五”时期我国发展环境面临深刻复杂变化，我国发展处于战略机遇和风险挑战并存、不确定难预料因素增多的时期。结合公司目前的发展环境，公司认为，“十五五”可能是公司发展环境最好的时期，也可能是挑战最大的时期，但机遇大于挑战。
　　从机遇来看：一是面临对外经济合作新机遇，“东升西降”格局进一步凸显，第三世界国家发展愿望强烈，世界各地自然灾害频发，对应急交通工程装备的需求越来越迫切；二是面临国家促进应急产业发展政策新机遇，政府将发展安全应急产业作为重要的政治任务、经济任务来抓，有利于公司顺势而为，更好的担当使命；三是公司科技与产业融合后，逐步形成厚积薄发优势，公司正开展或已完成一批样机研制，在场景设定、性能指标、成本价格等方面更贴合客户需求，有利于进一步掌握竞争的主动权。
　　从挑战来看：一是世界经济形势复杂严峻，经济全球化遭遇逆流，单边主义、保护主义甚嚣尘上，各种经贸限制对立对抗增多，世界经济复苏乏力，对我国改革开放进程、公司国际化经营造成较大影响；二是国家政策落地周期较长，上级政策多为宏观规划，但基层情况差异大，受资金、场地等要素制约，常出现“上热下冷”的落地梗阻，影响公司整体计划推进；三是行业竞争日趋激烈；四是装备升级存在瓶颈，随着新能源、AI智能等高新技术的普及，传统武器装备与防汛抢险装备将加速迭代，智能化、信息化、轻型化成为主流，作为传统制造企业，公司装备升级换代的关键技术突破仍需攻坚；五是由制造型企业向服务制造型企业转型发展的运营能力亟待提升。
　　（二）公司发展战略
　　以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻党的二十大和二十届历次全会精神，深入贯彻习近平强军思想和新时代军事战略方针，以习近平总书记关于国资央企、应急产业系列指示批示精神为根本遵循，坚决落实国家战略部署，完整准确全面贯彻新发展理念，以服务国防和军队现代化建设、支撑构建现代化产业体系为主线，推动公司聚焦主责主业；持续强化科技创新和数智化发展，深入推进产业创新融合，加速产业转型升级，布局战新产业，加快形成新质生产力；全面实施深化改革，提升核心竞争力，激发活力动力，促进上市公司治理体系和治理能力现代化；全力做好国际化经营，高质量“走出去”，为建设具有全球竞争力的应急装备行业一流企业筑牢坚实基础。
　　一是坚持保军强军首责。始终将“保军强军”作为公司首要政治责任和立身之本，坚决履行好服务国防军队建设的核心使命，未雨绸缪做好防务形势动态变化的应急应对预案。
　　二是坚持安全应急主业。深刻把握国家安全发展大势，遵循“军民融合，战时为战，保障打赢，急时应急，服务经济”的企业宗旨，将核心能力与市场需求紧密结合，深度聚焦安全应急装备主业。
　　三是坚持科技创新驱动。将科技创新作为企业发展的核心引擎，保持高强度研发投入，聚力攻克关键核心技术，紧密围绕国家战略需求和产业发展方向，大力发展战略性新兴产业；发挥创新平台作用，完善产学研用一体化机制，加速科技成果向现实生产力转化，塑造以高技术、高效率、高质量为特征的新质生产力，确保公司在竞争中占据战略主动。四是坚持国际经营布局。积极顺应经济全球化潮流，以更广阔的视野谋划未来，强化国际经营布局，通过构建完善国际营销网络平台、积极参与“一带一路”建设，不断提升公司国际市场份额和品牌影响力。
　　五是坚持全面深化改革。以完善中国特色现代企业制度为核心，持续优化公司治理结构和运营机制，着力深化内部体制机制改革，激发各级组织和人员的活力与创造力；严格遵守资本市场规则，不断提升信息披露质量，通过优化资产结构、提升盈利能力、加强投资者关系管理、履行社会责任等综合举措实现价值创造，提高上市公司透明度、治理水平和整体质量，以卓越的业绩回报投资者，赢得市场信任。
　　六是坚持精益发展理念。将精益管理理念贯穿于研发、生产、营销、服务等所有价值创造环节，持续导入先进管理工具和方法，不断消除浪费、优化流程、提升运营效率和质量水平；强化全员成本意识和质量意识，构建持续改进的文化氛围，夯实企业发展基础，增强抗风险能力，确保公司在复杂多变的市场环境中实现有质量、有效益、可持续的增长。七是坚持数智转型升级。把握数字化、网络化、智能化发展趋势，将数字化转型作为重塑竞争优势的关键抓手，通过应用大数据、云计算、物联网、人工智能等数字技术，赋能研发创新、智能制造、精准营销、智慧管理和客户服务，推动业务模式重构和运营效率跃升，以数字化智能化驱动公司发展方式的根本性变革，迈向更高质量、更可持续的未来。
　　八是坚持绿色低碳发展。积极响应国家“双碳”战略，将绿色低碳发展理念深度融入企业战略和日常运营，大力推广环保技术应用，推动生产过程清洁化、低碳化，加快实现绿色工厂建设。
　　（三）2026年度经营计划
　　1.2026年工作方针
　　2.2026年工作计划
　　（1）聚焦主业，抢抓订单，深化营销工作转型
　　一是履行强军首责，巩固防务产业。
　　二是强化应急使命，壮大新兴产业。建立项目前置对接机制，通过“专人跟进”模式，推动5个以上省级应急中心、六大区域应急救援中心启动采购；以签订战略合作框架协议为抓手，推动相关单位年度采购落地；拓展产品应用场景，推动轻型机械化桥、应急路面等装备纳入管网采购计划；依托水上平台示范应用成果，落地联合备产方案，确保工程领域开发取得新突破。
　　三是服务国家战略，推进国际化经营。树立“国际市场是公司未来”的战略定位、树牢“不出海就出局”的危机意识，紧盯在手重点项目，推动项目落地；深度开发目标国家市场，扩大军贸市场业务份额；依托现有渠道探索非主营业务贸易，培育新的经济增长点。
　　四是紧跟投资方向，实现业务多元化发展。按照“以市场换市场、以订单换订单”“国外市场国内采购”的营销思路，深挖工程、海工、风电、服务等市场潜力，扩大优质客户数量与有效信息来源，支撑全年合同任务。
　　（2）紧贴需求，加快融合，提高核心竞争力
　　强化顶层设计，构建融合发展的应急装备开发谱系。防务装备领域，联合上下游企业推动新型号项目通过定型审查。产业化领域，深入调研救灾场景中的痛点难点，开发更多轻量化、低成本、高机动性、贴合救灾场景的高端装备，推动水陆两用桥、溃口封堵、码垛机器人等装备完成研制并实现成果转化。海外市场领域，要在“效率”和“效果”上做文章，固化出口项目技术状态，支撑订单承接。数智化转型领域，制定年度落实方案，确保数字化、智能化技术在3型装备上得到应用推广，电控箱自制覆盖更多装备，具备产业化条件。
　　强化科技开发和基础管理。聚焦防汛抢险、道路抢通等核心方向，独立或联合相关单位向国家相关部委申报论证项目，通过立项不少于2个；依托市场前沿信息，强化知识产权全流程管理，完善配套资源，不断提高知识产权的创造、运用、管理与保护能力。
　　（3）突出效益，深耕细作，提升价值创造能力
　　一是持续推进“成本工程”。突出项目预算对生产经营的刚性约束与基础导向作用，坚持“眼睛向外”，密切关注政策、价格走势，抓好报价、审价、采购环节的成本费用管理，建立成本倒逼机制，层层压实责任，确保成本费用率控制在95%以内。
　　二是优化财务资源配置。落实资金集中统一管理要求，优化财务资源结构，严格管控债务融资规模与成本，提升资源配置效率；加大应收款项清收力度，多措并举降低库存资金占用，控制“两金”规模。
　　三是深化业财融合。实施穿透式预算管理，做到“无预算不开支、有预算不超支”，绷紧过“紧日子”这根弦，实现全年利润目标。打破业务壁垒，保持财务与技术、市场、物资紧密联动，做到同题共答。关注“拖后腿”的指标变动情况，督促主责单位制定改进措施，补齐短板，全力实现经营业绩再提升。
　　（4）深化改革，稳进并举，聚集发展新动能
　　一是深化三项制度改革。突出高质量发展导向，明确干部任期目标与绩效考核要求，对工作作风开展监督检查，实现“能上能下”常态化。持续推进薪酬分配制度改革，推动薪酬差异化管理，重点向科研、营销、生产等一线岗位倾斜。
　　健全职工退出机制，关注国家及上级新政策，做好政策宣贯和解读，为员工与用人单位双向选择提供指引。
　　二是推进上市公司规范运作。完善公司治理体系，提升信息披露质量，实现“ST”年内摘帽；规范用好募集资金，推进募投项目落地实施。
　　三是做实子公司管理。华舟应急子公司要深度融入地方经济发展，不断开辟新领域新赛道，塑造发展新动能；争取政策支持，将涂装生产线打造成湖北省的示范名片。北京贸易子公司要进一步健全人员管理、薪酬分配等工作机制，在海外闯出一片新天地。
　　（5）对标提升，主动学习，专业管理上台阶
　　一是对标提升“四体系”管理。以“质量强固工程”为抓手，系统排查质量意识、管理体系、薄弱环节、质量基础存在的风险，确保产品质量托底；以“治本攻坚三年行动”“安全生产标准化达标创建”为载体，突出对密闭空间、高空、夜间、基建、外场试验等领域监管，消除显性与潜在安全隐患，确保安全生产形势稳定；以“五步法”“精益班组”建设为重点，对现场设备、物品进行区域划分和目视化管理，为安全生产创造条件；强化绿色低碳环保理念，推动两个厂区内外场形象提档升级；常态化开展保密压力测试和“四不两直”检查，确保国家秘密与商业秘密安全。
　　二是对标提升生产管理。生产管理重心由过程管控向前端统筹，突出技术与物资融合，在做好资源保障的基础上，充分调动生产单位的主动性、创造性，实现经济总量目标；适应市场变化，提升快速反应能力，将“开工即冲刺”贯穿项目全程，实现营业收入目标。开展主导产品资源配置与生产周期分析，打好提前量，实现均衡生产。
　　三是对标提升物资管理。发挥技术对供应链的指导和引领作用，着力破解配套难题，巩固产业链链长地位。强化对供应商管控能力、信息化集成应用能力和采购风险防控能力，研判原材料、元器件价格变化，用好资金优势，推动物资管理从“价格驱动”向“价值驱动”转型。
　　四是对标提升智信化水平。聚焦核心业务协同，深化PLM、物流、财务、全面质量管理等关键系统的应用，实现基础数据互联互通。以数据贯通赋能业务高效运转，强化系统协同联动，提升信息化管理精准度与业务响应速度，为生产经营、决策部署提供支撑。
　　五是对标提升风险管理。科研项目要明确输入条件、吃透验收标准，充分开展验证试验，严守“不带问题出厂”的原则底线，杜绝出现颠覆性技术问题；法律合规部要总结尾款清收经验，指导业务部门规范合同管理、往来资金管理；对交付出厂产品，财务部要出具专项意见，综合管理部要审核把关，不达条件不放行；每季度开展档案工作检查，突出档案对业务的支撑作用；强化内控与审计监督，对前期巡视、内外部审计发现的问题开展“回头看”或“大起底”，确保问题整改到位、闭环到位。
　　（四）可能面临的风险
　　1.国际贸易风险
　　受贸易保护主义和中美贸易战影响，造成汇率波动、关税壁垒，装备出口受国际安全局势及进出口国家的双边关系等多方面因素影响，国际贸易业务发展存在一定的不确定性。
　　2.市场竞争风险
　　公司主要产品受军方及国家政策影响较大，产品销售与国家的军事、国防战略以及社会发展等因素密切相关，“民企参军”会对原军工体系带来一定的冲击，行业内竞争加剧。
　　3.新产品研发风险
　　市场期望与需求存在不确定性，新产品需求论证结果直接影响新产品成败，存在新产品技术风险、市场风险。
　　4.上游产品价格及供给波动风险
　　公司的上游供应链主要为钢铁和重型底盘供应商，厂商较多，竞争充分，在行业整体价格及供给发生大幅波动时，将对公司盈利能力产生较大影响。
　　公司提醒投资者，在购买公司股票前，对股票市场价格的波动及股市投资的风险需有充分的认识。 收起▲

　　一、报告期内公司从事的主要业务　　（一）主营业务基本情况　　公司秉持“以应急事业为己任，为人类安全作贡献”的企业使命，专注应急产业发展，以应急保障为基石，积极向应急救援、应急预警、应急服务板块拓展，主导产品为军队遂行作战、政府保通救灾、企业工程施工提供产品、服务和解决方案。　　公司研制的多型应急交通装备在汶川地震、松花江洪水、福建泰宁泥石流、湖北蕲春洪灾、金沙江堰塞湖、江西鄱阳湖溃口、河南郑州特大暴雨等自然灾害救援中发挥了重要作用，自主研制的Q80动力舟桥被国内外媒体誉为“救援航母”。公司产品不仅在国内拥有大批用户，还先后出口至巴基斯坦、泰国、卢旺达、埃塞、坦桑尼亚、秘鲁等50多个国家和地... 查看全部▼

　　一、报告期内公司从事的主要业务
　　（一）主营业务基本情况
　　公司秉持“以应急事业为己任，为人类安全作贡献”的企业使命，专注应急产业发展，以应急保障为基石，积极向应急救援、应急预警、应急服务板块拓展，主导产品为军队遂行作战、政府保通救灾、企业工程施工提供产品、服务和解决方案。
　　公司研制的多型应急交通装备在汶川地震、松花江洪水、福建泰宁泥石流、湖北蕲春洪灾、金沙江堰塞湖、江西鄱阳湖溃口、河南郑州特大暴雨等自然灾害救援中发挥了重要作用，自主研制的Q80动力舟桥被国内外媒体誉为“救援航母”。公司产品不仅在国内拥有大批用户，还先后出口至巴基斯坦、泰国、卢旺达、埃塞、坦桑尼亚、秘鲁等50多个国家和地区，是联合国救援机构应急采购的合格供应商。
　　（二）主要产品
　　公司产品涵盖应急保障、应急救援、应急预警和应急服务四大业务板块，聚焦应急交通工程和防汛抢险装备两条主线，产品涵盖水路、陆路、铁路、航空四大交通领域，形成伴随、支援、动员三个层次应急保障。具体情况如下：
　　1.应急保障板块：
　　（1）水路应急交通保障装备有：
　　浮桥系列产品，用于紧急状态下迅速克服江河障碍，拥有带式舟桥、分置式浮桥、动力舟桥、机动栈桥、浮码头等；两栖机械化桥系列产品，用于快速克服壕沟、弹坑等人工和天然障碍，拥有坦克冲击桥、轮式冲击桥等系列产品；应急组合式渡船，经快速拼装后，迅速实施水上交通运输及工程作业，拥有多功能组合作业平台等系列产品；应急码头，可快速拼组成多功能的水上靠泊码头,拥有3000t级码头等产品。
　　（2）陆路应急交通保障装备有：
　　机械化桥系列产品，用于快速克服干壑、雨裂、中小河川，拥有应急轻型机械化桥、应急重型机械化桥、应急大跨度机械化桥和超大跨度应急机械化桥等全序列产品；
　　装配式公路桥梁系列产品，用于快速架设临时性桥梁，保障车辆迅速克服江河、断桥、沟谷等障碍，主要用于抢险救灾或国民经济建设中架设临时性桥梁和支撑，拥有951贝雷桥、ZB200、CB200、CB300、CB450等系列产品；
　　路面系列产品，用于泥泞、雪地、沙滩等低承载能力地段快速铺设临时通道，拥有快速机动硬质路面、软地面等系列产品。
　　（3）铁路应急交通保障装备有：
　　铁路站台系列产品，用于铁路站台在毁损情况下快速搭设临时站台，进行铁路输送物资的装卸载作业，拥有重装备铁路机械化站台、轻型铁路机械化站台等系列产品；
　　铁路应急抢修器材系列产品有64梁、87梁、支墩等系列产品。
　　（4）航空应急交通保障装备有：
　　应急停机坪,用于保障直升机应急快速起降；
　　航空应急装卸载装置等。
　　2.应急救援板块，产品涵盖水域救援、自然灾害处置、矿山救援等方面。
　　（1）防汛抢险领域：主导产品有海上应急搜救系统、深潜救生装备、水下打捞装备、水上危化品应急转输装置、溃堤决口封堵抢险系统、堰塞湖排水抢险装备、应急泄洪虹吸装备、沙袋装填机、水陆两用桥、多功能应急抢险救援平台、抛沙应急救援车、矿用救生舱产品、落石区保障通道等。
　　（2）消防救生装备领域：主导产品涵盖舰艇消防装备、消防车辆、消防器材等方面，具体有：大中型水面舰艇综合消防设备、弹库防火防爆安全系统、灭火抑爆系统、消防机器人、大功率远程供水消防系统、高楼逃生应急缓降装置等。
　　3.应急预警板块，主要与各省市应急储备中心积极联动，就相关产品进行定向研发。
　　4.应急服务板块，产品主要包括基于AR/VR技术的工程装备模拟训练系统。
　　（1）应急装具：产品涵盖集成类装具、照明类装具、安防类装具等方面。主导产品有：车载应急箱、应急启动电源、多功能破窗器、逃生缓降器、应急手电等。
　　（2）应急预案的编制与培训演练：公司针对地震、水灾、火灾等自然灾害及突发情况编制应急预案，开展培训、模拟训练，提升大众应急应对意识与能力。主要产品有：PC训练模拟器、VR训练模拟器、AR训练模拟器、仿真训练模拟器等。
　　（三）经营模式
　　1.科研模式
　　公司以自我研发为主，实施技术开发型和产品改进型相结合的科研创新模式，多方位开展应急装备研制。以拓展新型应急装备为主线，与科研院所合作开展应急装备前沿技术研究，与装备使用单位合作开展应用环境研究，开发新型应急装备产品。开展应急装备模块化设计，进行应急产品无人化、智能化、机动化、轻量化改进和国产化替代工作。
　　2.生产模式
　　公司推行精益生产，实行柔性生产组织模式。为适应市场需求和竞争需要，公司以市场需求为导向，开展标准化、流程化、可视化作业，增强公司生产组织的灵活性和应变能力，有效缩短生产周期、提高设备利用率和全员劳动生产率。公司坚持规划引领、创新驱动，建立了规划、目标、计划的一整套计划管理体系。以项目管理为主线，建立了从技术工艺、物资准备、零部件生产、总装、舾装、调试、试验到评审的信息化生产管理系统。
　　3.销售模式
　　公司实行直销模式，主要服务于政府、军队、工程公司等客户群体。根据客户需求，提供定制化的产品和服务，坚持“共享共赢、追求持久”的经营理念，向顾客销售放心与成功。
　　（四）主要业绩驱动因素
　　1.行业快速发展推动因素
　　一是习近平总书记关于我国应急管理体系和能力现代化建设的重要讲话，为新时代应急管理工作指明了发展方向；中国共产党第二十届中央委员会第三次全体会议通过《中共中央关于进一步全面深化改革推进中国式现代化的决定》，提出“推动国有资本向关系国家安全、国民经济命脉的重要行业和关键领域集中，向关系国计民生的公共服务、应急能力、公益性领域等集中，向前瞻性战略性新兴产业集中”，进一步明确了应急产业的重要性；随着“十四五”国家应急体系规划、安全应急装备重点领域发展行动计划（2023-2025年）的逐步落实，也为安全应急产业发展带来了新机遇。
　　二是“十四五”国家应急体系规划、专项分规划以及《关于加快应急机器人发展的指导意见》等明确了应急行业的发展重点，形成了清晰的发展计划与指标要求。同时，政府主导建设（规划）的国家级应急物资储备库、国家区域应急救援中心、国家综合性应急救援队伍、若干省级储备中心在陆续建立，政府和有关机构对应急装备及服务的需求凸显旺盛态势，为公司应急装备市场开发创造了良好的外部环境。
　　三是军队提出全域机动保障的实战化要求，有利于公司现有保障装备的列装配备。
　　四是随着“一带一路”国家发展战略的逐步推进，公司与“一带一路”沿线国家的深入交流合作，既促进了当地经济发展，又为公司赢得了良好的口碑和更多的发展机会，也为公司拓展国际贸易市场奠定了坚实的基础。
　　2.公司自身优势
　　一是公司上市后品牌影响力进一步提升，产业发展和品牌推广动力强劲。在军队、政府、大型工程公司等市场拓展工作上稳中有进且合作不断深入，公司能较好的把握国家政策导向和市场动向，多年来形成的良好管理氛围和执行力、行动力是做好市场拓展的内在竞争力。
　　二是赤壁产业园被纳入“第三批国家应急产业示范基地”，在产业布局、技术改造、重大专项、公共服务平台建设等方面将争取到更大支持。
　　三是公司在应急装备科研产品研发方面的持续投入，将为应急装备市场开发提供强有力的支撑。公司拥有一支包括国务院特殊津贴专家、多名研究员级高级工程师、外聘专家在内的优秀技术研发团队，掌握舟桥及浮游自展直、大跨度桥梁、大跨度快速桥等行业诸多关键技术，承担着多项国家重点专项课题。2022年公司“应急交通工程装备”成功申报湖北省制造业“单项冠军”示范企业，2023年底获评“国家知识产权优势企业”，2024年公司某项目荣获湖北省科技进步一等奖，2025年公司检测中心获中国合格评定国家认可委员会（ChinaNationalAccreditationServiceforConformityAssessment，CNAS）权威认证。
　　四是公司在海外市场已有三十余年的市场运营经验，全球布局国际化经营工作，拥有稳定的国际客户关系、海外专职高素质营销团队，成立了四大区域中心，并依托区域中心辐射周边国家和地区，获得了良好的口碑并构建了丰富的人脉关系网络。公司强化国际经营思维，完善国际贸易经营模式，国际贸易业务涵盖人才培养、市场调研与开发、营销网络及渠道建设、项目管理等，为公司下一步发展提供了有力支撑。

　　二、核心竞争力分析
　　（一）技术与研发优势
　　公司是中国专业化军事后勤运输投送保障装备（舟桥、机械化桥）领域集研发、设计、生产、销售和技术服务于一体的国家级高新技术企业。公司拥有武汉研发、赤壁制造、北京营销三大基地，具备雄厚的防汛抢险救援装备和应急交通工程装备的科研、生产技术力量及完备的生产、试验条件。公司是国家级企业技术中心、应急交通工程装备湖北省工程研究中心、湖北省应急预警与救援装备工程技术研究中心、国家博士后科研工作站和国家应急交通运输装备工程技术研究中心分中心等高水平创新平台。
　　公司以良好的创业环境和发展平台，凝聚了一支优秀的科研队伍。拥有一支包括国务院特殊津贴专家、多名研究员级高级工程师、外聘专家在内的优秀技术研发团队。在舟桥总体设计及制造技术、机械化桥梁总体设计及制造技术、专用重型特种载运平台总体设计及制造技术、一车两桥机械化架设技术、桥梁智能化、无人化等领域取得了突破，掌握可变结构体系舟桥总体设计技术、舟体浮游自展直技术、大跨度桥梁模块化设计技术、大跨度快速桥内嵌式导梁自平衡架设技术、主挂多轴协同驱动技术、多模式转向协调技术、基于轴荷控制的多轴驱动防滑技、一键架设智能化控制技术、少人化控制技术、桥梁轻量化技术、水陆两用技术和一车多桥架设技术、电驱动力平台应用技术等关键技术。
　　公司坚持“科技引领发展,创新成就未来”的发展理念，不断强化创新体系建设，与业内高等院校、科研院所等外部智力机构开创了“联合开发、优势互补、利益共享、风险共担”的新模式，促进产学研用合作机制建设。产品核心技术在业内始终保持领先地位，被列入国家《应急产业重点产品和服务指导实录》。主导产品获国家科技进步奖、军队和省部级科技进步奖100多项。其中国家科技进步一等奖1项，军队级科技进步一等奖9项。
　　报告期内，公司防务产品有序推进，运用外部技术资源，创新比测和竞标模式，某型路面取得研制的任务；某卸载系统系列装备通过外部方案和技术设计评审，正在开展试制；某管线项目、多功能浮箱、某可展桥等项目均竞标获胜。某桥项目克服了多重压力，顺利完成样机出厂交付，某外海底盘项目首套样机完成研制顺利交付；某专项任务完成改制技术方案设计，正在有序整改实施，利好后续更大范围的科技成果转化和任务承接；某平台项目通过了鉴定试验大纲评审，正在随船开展部队试用；公司首个深海产品某配套设备通过小批量验收，有望迎来批量采购。
　　报告期内，公司首个国网指南项目获批立项；多型装备入编国网《输变电工程机械化施工装备创新成果集》、中建电协首批《电力建设施工新装备新材料推广目录》，各型主要装备（6项）申报了国网基建部装备技术规范并列入物料主数据库，具备采购条件；对接工信部、交通部、集团公司等对渠道筹措经费开展项目研制，开展产品民用化体系发展，实施某型机械化桥和某型动力舟桥的设计优化科研项目立项、形成了依托横向合同开展民用底盘车改装除冰除雪技术，自筹经费开展盐水刀除冰除雪技术和国拨经费开展激光除冰除雪技术的装备研制计划。公司牵头的科技部重点研发计划“冰雪灾害道路交通安全保障关键技术装备研发与应用”获得批复；科技部“高性能救援艇”项目实现艇用复合材料小批量试制，完成两栖艇测试与验证，完成装配式救援艇样机的应用示范，完成两栖艇的示范应用，正在准备结题验收；湖北省重点研发计划项目“水陆两栖应急抢险装备研发”和武汉市重点研发计划项目“空气推进式可折叠刚性智能充气救援艇研发”等按课题节点有序开展；某桥获得国防科工局立项；某桥顺利通过了外方组团的试验评估。
　　报告期内，公司瞄准核心产品升级换代和新领域技术攻关，加大产品关键技术和新材料的基础应用研究，完成《新能源平台在应急交通工程装备中的应用研究》等8项预研立项，其中新能源、减存遏增、民用适应性改进和向海拓展等研究方向5项，结合科技开发情况自主立项3项，为新产品研制提供了技术支持。围绕防务产业和新兴产业等核心业务板块申报发明专利15件，取得发明专利授权31项，截至报告期末累计拥有有效发明专利210项；完成行业标准《公路交通应急处置技术规范》发布1项，正在编写行业标准《装配式公路桥墩》和团体标准《水陆两栖救援艇技术条件》，预计2025年底发布。公司某航空器材获集团公司科技进步奖。公司突破和掌握了一批关键技术，自主研发能力不断增强。公司强化知识产权保护，知识管理水平不断提升，为开拓新市场、新客户提供了技术支撑。
　　（二）市场品牌优势
　　公司自成立以来一直专注于应急领域,凭借在技术、产品、市场等方面的竞争优势,与各主要领域客户建立了良好且持久的合作关系。“中船应急”品牌影响力进一步提升，公司产品在应急交通领域具有突出优势与领先的市场占有率。近年来，公司产品在抗洪救灾抢险中发挥重要作用，广受客户赞誉，各大主流媒体发布公司相关产品应用及相关救灾纪实等视频，进一步提升公司品牌知名度，不断助推公司的良好市场影响力。公司研制的产品多次参加国家重要活动，如重型机械化站台参加2009年国庆60周年阅兵，轮式冲击桥参加2017年建军90周年阅兵，轻型铁路机械化站台参加2019年国庆70周年阅兵，彰显国家对公司装备及品牌的认可。
　　报告期内，公司研制的多型装备亮相阿布扎比国际防务展，展会期间阿联酋、沙特、马来西亚等多国政府高层先后到访公司展台并就多领域合作进行了交流；公司装备还参加了印度尼西亚防务展，为公司在当地市场深度开发起到的良好的促进作用。报告期内，公司装备先后在宁波救援队伍实训演练、武汉市“应急使命”防汛抢险救援综合演练、国家能源局电力应急场景救援综合演练、西南成品油管道北线泄露应急处置演练、湖北省抗洪抢险综合演练中发挥了重要作用。
　　（三）生产模式优势
　　公司的产品寓军于民、军民两用。作为军用应急交通装备的重要供应商，公司在长期军工生产创新实践中形成了领先的装备研制能力，成为国内少数拥有多品种应急交通装备研制生产能力的企业。公司采取通用化、模块化设计，生产的同类型军用和民用装备制造技术基本相通。公司建立产品柔性生产线，实现标准化作业和快速换模，适应多种类、小批量的市场需求。一方面提升产能利用率，保持稳定的军品供应能力；另一方面加强技术转化的步伐，拓展民品市场，提升产线负荷，降低生产成本，增加销售收入和利润。
　　（四）专业人才优势
　　公司一直与各大高校保持紧密合作，同时注重人才特别是专业人才的引进和培养，薪酬水平向专业技术等岗位倾斜。通过多年发展积累，吸引和聚集了一批优秀的应急装备研发人员。近年来公司专业人才水平和数量显著提升，截至报告期末，公司拥有享受国务院特贴人员2人，集团公司首席专家1人，青年拔尖科技人才3人，高级职称68人，其中正高级职称14人。
　　（五）经营管理优势
　　公司与军队、政府、大型工程公司等合作不断深入，市场拓展工作稳中有进。政府主导建设（规划）的国家级应急物资储备库、国家区域应急救援中心、国家综合性应急救援队伍建设、自然灾害工程救援基地建设、若干省级储备中心将有持续效应，为公司应急装备市场开发创造了良好的外部环境，政府及有关机构购买服务的需求凸显旺盛态势。
　　军队提出的全域机动保障的实战化要求，将为公司应急装备向军（兵）种、武警市场拓展提供更多的机会，军改也给公司发展带来了新机遇。

　　三、公司面临的风险和应对措施
　　1.国际贸易风险
　　受贸易保护主义和中美贸易战影响，造成汇率波动、关税壁垒，装备出口受国际安全局势及进出口国家的双边关系等多方面因素影响，国际贸易业务发展存在一定的不确定性。
　　应对措施：一是加大海外市场开拓力度，争取更多的军贸订单或批量采购任务；二是运用新科技、新媒体手段，大力推进线上营销，提升公司品牌知名度；三是充分利用优质外部资源，加强与军贸公司以及类似渠道合作，积极探索深度合作开发。
　　2.市场竞争风险
　　公司主要产品受军方及国家政策影响较大，产品销售与国家的军事、国防战略以及社会发展等因素密切相关，行业内竞争加剧。
　　应对措施：一是坚定不移做大各军兵种市场，紧盯各军兵种年度采购计划，继续争取订购任务最大化；二是全力以赴推进政府市场项目落地，主动对接湖南、新疆、四川、陕西、甘肃交通国储中心，华中区域应急救援中心等项目，争取合同。
　　3.新产品研发风险
　　市场期望与需求存在不确定性，新产品需求论证结果直接影响新产品成败，存在新产品技术风险、市场风险。
　　应对措施：明确工作主次，做好做强主业。一是划分重点项目，并严格落实科研项目奖惩机制，充分调动科研人员积极性，强力推进重点科研项目逐项落地；二是调用一切有利资源，成立重点项目专项组，建立定期沟通机制，认真研究战技术指标，对存在的问题逐项解决推进，努力实现年度目标；三是加快项目预先研究，创新工作思路，用好外部资源，把国内知名院所、企业、客户拉进来一起干，确保新研制装备更贴近市场需求；四是关注并响应政府部门需求，参与国家确定的9类自然灾害防御和处置装备研究，形成技术储备或产品货架；五是加强基础管理和平台建设，持续做好技术、管理“双归零”和优化改进工作，逐项解决科研项目、比测项目中暴露出的各种问题；六是深化与国家有关部委、相关科研院所的协同创新，主动参与国家应急管理部、集团公司重大项目申报，争取更多资金扶持，提升行业内话语权。
　　4.上游产品价格及供给波动风险
　　公司的上游供应链主要为钢铁和重型底盘供应商，厂商较多，竞争充分，在行业整体价格及供给发生大幅波动时，将对公司盈利能力产生较大影响。
　　应对措施：从严管控采购成本，在物资采购合作框架协议指导下，用好物资集中采购渠道，扩大物资集中采购比例，努力实现采购成本同口径下降。积极压缩外包外协成本，结合下半年任务，认真分析自身生产能力，压缩外协数量，严控外包外协成本。主动压缩非刚性支出，全面统筹各类资金，大力压减一般性支出，严控预算外支出，着力盘活存量资产资金，把更多资金用到保生产线运转上来。 收起▲