一、报告期内公司从事的主要业务　　（一）公司所处行业及相关业务发展情况　　橡胶制品以其特殊的高弹性，以及优异的耐磨、减震、绝缘和密封等性能，广泛应用于交通运输、航空航天、机械电子、医疗等领域，是国民经济的重要基础产业之一。根据中国证监会发布的《上市公司行业分类指引》（2012年修订），公司所属行业为“C29橡胶和塑料制品业”；根据国家统计局《国民经济行业分类》（GB/T4754-2017）（2017年修订），公司所属行业为“C29橡胶和塑料制品业”之“C2913橡胶零件制造”。　　公司产品主要应用于汽车、电气、航空、核防护等多领域。　　1、橡胶制品行业概况　　橡胶制品行业作为国民经济的重要... 查看全部▼

　　一、报告期内公司从事的主要业务
　　（一）公司所处行业及相关业务发展情况
　　橡胶制品以其特殊的高弹性，以及优异的耐磨、减震、绝缘和密封等性能，广泛应用于交通运输、航空航天、机械电子、医疗等领域，是国民经济的重要基础产业之一。根据中国证监会发布的《上市公司行业分类指引》（2012年修订），公司所属行业为“C29橡胶和塑料制品业”；根据国家统计局《国民经济行业分类》（GB/T4754-2017）（2017年修订），公司所属行业为“C29橡胶和塑料制品业”之“C2913橡胶零件制造”。
　　公司产品主要应用于汽车、电气、航空、核防护等多领域。
　　1、橡胶制品行业概况
　　橡胶制品行业作为国民经济的重要基础产业，其产品广泛应用于汽车、轮胎、电子电气、轨道交通、航空航天及医疗卫生等关键领域。公司所处的橡胶高分子密封（绝缘）行业是国家重点鼓励发展的高新技术产业。
　　2026年上半年作为“十五五”规划的开局之年，中国橡胶制品行业在复杂多变的国内外经贸环境下保持韧性运行，整体呈现“产值稳增、利润承压、结构分化”的态势，行业整体规模在波动中持续扩大，其中橡胶密封制品及高端配套市场需求保持稳健扩容，应用于新能源汽车、高端装备、半导体设备等领域的高附加值产品需求增速显著，已成为驱动行业价值增长的核心引擎。这一增长动力深度契合“十五五”初期高质量发展与“新质生产力”培育的方向，当前行业绿色化与智能化转型进入加速期：日趋严格的环保法规倒逼无毒、可降解及生物基材料与低碳清洁工艺加速普及，数字化与智能制造的深度融合（如AI辅助配方研发、智能视觉检测及工业互联网平台的全流程嵌入）正推动生产模式从经验驱动向数据驱动转变，为预测性维护与柔性化定制奠定坚实基础。下游市场需求的结构性升级，特别是新能源汽车三电系统、精密半导体设备等新兴产业对橡胶制品在极端工况下的高性能、高可靠性及长寿命苛刻要求，不仅推动了特种弹性体材料与微纳级精密成型工艺的持续迭代，也促使领先企业强化同步开发与系统集成能力，加速从单一产品制造商向“材料—结构—工艺—服务”一体化解决方案提供商转型。
　　经过持续的技术积累与市场锤炼，公司已成长为能够与下游客户实现同步开发、具备自主设计产品结构、研发特种橡胶材料配方、设计制造工装模具以及独立进行检测试验能力的规模企业，能够为汽车、电气、航空、核防护等领域的客户提供高性能、定制化的密封与减震部件规模化生产能力，有力支撑了终端市场对高端橡胶制品快速增长的需求。整体而言，我国橡胶制造业在高端原材料自主保障、基础理论研究及超精密工艺装备方面，相较国际顶尖水平仍存在追赶空间。未来，行业整体将朝着高端突围、绿色低碳、全球协同的现代化产业体系迈进。
　　2、汽车行业概况
　　2026年上半年，中国汽车行业在复杂多变的全球经济环境与内需阶段性承压的背景下，整体呈现“总量微降、结构分化、出口高增”的韧性运行特征，发展前景在调整中蓄力向好。根据中国汽车工业协会发布的半年度数据，2026年上半年汽车产销分别完成1,499.3万辆和1,501.7万辆，同比分别下降4%和4.1%，但降幅较前期逐月收窄；其中新能源汽车市场延续稳健增长态势，半年销量达744.6万辆，同比增长7.3%，新车销量渗透率已达49.6%（6月单月渗透率升至58.5%），标志着电动化转型已逼近半数普及的临界点，市场化内生驱动特征愈发显著。行业的平稳运行与结构升级，一方面得益于《汽车行业稳增长工作方案》及相关“以旧换新”细则、汽车后市场消费培育等政策的有序落地，供需两端协同发力有效缓释了部分市场波动；另一方面，更源于产业内生竞争力的深层跃升，尤其在智能电动汽车领域，中国品牌依托“三电”全产业链优势、高阶智能驾驶与智能座舱技术的规模化下沉，以及AI大模型与车端融合的创新应用，不仅在国内市场占据主导，更在全球市场实现突破性跨越。2026年上半年我国汽车出口量达509.6万辆，同比增长65.3%，半年度出口首超500万辆，其中新能源汽车出口235.5万辆，同比大增1.2倍，成为出海增长的核心极，持续夯实全球最大汽车出口国地位。这种“内需升级换挡”与“外需高速拓展”的动态平衡，叠加智能化（L3级自动驾驶试点落地、车路云一体化推进）与绿色化（低碳材料、全生命周期减排）的双维深耕，共同推动中国汽车产业在“十五五”开局之年向着高质量、全球化、新质生产力方向笃定演进，也为未来3-5年引领全球汽车产业变革筑牢根基。
　　在此宏观产业背景下，汽车领域对橡胶制品的需求结构亦随之深度调整——新能源汽车三电系统密封、热管理管路、智能底盘减震及轻量化精密橡胶部件等高技术含量、高可靠性要求的非轮胎橡胶制品，正伴随电动化与智能化的渗透率提升而迎来配套量级与性能标准的双重扩容，橡胶制品作为汽车关键配套部件的产业黏性与价值权重进一步凸显。目前，国内新能源汽车以油电混动汽车为主，除新增了电池、电机、电控外，其驱动系统密封件与燃油车基本类似。制动器和离合器活塞是汽车传功系统重要密封件，公司已具备高压往复式密封件橡胶唇疲劳寿命分析、材料开发等核心技术，使公司在该领域设计开发技术上了新的台阶，抢占了一定的市场份额；电池密封产品的成功开发将助力于公司在新能源汽车领域的进一步发展。
　　3、电气行业概况
　　在“双碳”目标持续深化与新型电力系统加速构建的宏观背景下，2026年上半年电力行业迎来了以“绿色转型、智能升级、内外市场双轮驱动”为鲜明特征的“十五五”开局战略机遇期。公司作为保障输配电及控制设备安全、稳定、高效运行的关键零部件供应商，其橡胶绝缘、环氧绝缘及密封产品的技术创新与产业升级，与行业整体发展脉搏深度同频。行业核心驱动力——电网投资在上半年持续放量并延续高增长态势：2026年一季度国家电网完成固定资产投资超1290亿元，同比增长约37%，南方电网同比增长49.5%，两大电网合计投资超1,600亿元，为产业链注入强劲开局动力。
　　在此基础上，“十五五”期间国家电网固定资产投资总规模预计达4万亿元、全国电网投资将超5万亿元的宏大蓝图进一步明确，投资重心向特高压直流大通道、主配微协同新型电网及数字化赋能倾斜，锚定了长期确定的增长根基。与此同时，新能源建设保持迅猛势头，2026年1-4月全国光伏新增装机50.91GW、风电新增21.26GW，与电网扩容形成深度协同，全市场对高性能、高可靠性电力设备的旺盛需求持续攀升。此外，中国电力装备全球竞争力进一步凸显，2026年1-4月变压器与开关出口金额分别达1,321亿元、1,272亿元，同比增幅约18%、17%，海外市场成为关键增长引擎。
　　综上所述，在历史性投资规模支撑、能源结构深刻变革及全球市场广泛认可的共振下，2026年上半年电气行业正处于规模扩张、创新迸发、质量跃升的黄金阶段，也同步拉动了上游绝缘密封等核心零部件向耐高温、长寿命、环保化及定制化解决方案方向的深度迭代与价值增长。
　　4、航空零部件制造行业概况
　　航空橡胶零部件制造行业是航空航天产业中的一个关键细分领域，公司专注于为航空器提供高性能、高可靠性的橡胶零部件。这些零部件在航空器的结构密封、减振降噪、耐磨、耐蚀等方面发挥着至关重要的作用。随着航空技术的不断进步、航空市场的持续扩大以及低空经济领域的兴起，航空橡胶零部件制造行业面临着日益增长的市场需求。尤其是在军用航空和高端民用航空领域，对于具有特殊性能要求的橡胶零部件的需求更加迫切。
　　在军用航空领域，橡胶零部件的极限性能、可靠性和安全性至关重要，直接关系到军机的战斗力与飞行员的生命安全。长期以来，我国军用航空关键橡胶零部件部分依赖进口，这在一定程度上限制了国防建设的自主发展。2026年作为“十五五”开局之年，也是打好实现建军一百年奋斗目标攻坚战的关键一年。随着《中华人民共和国国民经济和社会发展第十五个五年规划纲要》正式发布，明确提出“加快机械化信息化智能化融合发展”“推进新域新质作战力量规模化、实战化、体系化发展”，以及“构建智能化军事体系”等战略部署，国防和军队现代化建设进入全面提速阶段。2026年国防科技工业工作会议进一步强调，要“推动新质生产力同新质战斗力高效融合、双向拉动”，加快提升先进供给能力、高水平创新能力等六大能力。同时随着世界局势的变化，对于更高战斗力的新型装备和更低成本的零部件配套需求更加迫切，这意味着各军用航空零部件企业不仅需要在持续加大科研投入，不断的技术突破的同时还需要进行精益化生产，严格控制成本才能跟上这与日俱增的需求提高。总体来看，在强军首责的引领下，我国军用航空橡胶零部件行业虽然正加速从依赖进口向自主可控迈进，但同时不断攀升的需求也使业内各大企业迎来严峻考验。
　　在民用航空制造领域，对橡胶零部件的安全性、可靠性以及使用寿命和经济性的极高要求，及行业对于适航认证的特殊要求，使得其技术门槛和市场准入门槛都相对较高。与军用航空领域一样，2026年作为“十五五”开局之年，民航业进入高质量发展全面提速阶段，在政策与法律的双重驱动下，国产大飞机产业链迎来加速发展。对国内民航橡胶零部件行业而言，2026年是机遇与挑战并存的关键之年，国产大飞机交付量的大幅提升和国产化率的持续提高，为国内零部件供应商打开了前所未有的配套窗口，国产替代需求日益迫切。但同时，随着国家对民用航空制造领域的重视，各大国家队企业挤进民用航空制造领域，将对整个市场造成极大的冲击，为业内企业带来严苛挑战。
　　在低空经济领域，作为新兴领域，涵盖通用航空、无人机物流、低空旅游等多个细分市场，发展潜力巨大。在低空经济领域，橡胶零部件主要应用于通用飞机、直升机、无人机等飞行器。自2024年低空经济被提升至国家战略高度，一系列政策密集出台，到如今2026年，低空经济已从概念探索进入规模化、商业化发展的“快车道”，据中国民航局预测，2025年中国低空经济市场规模已达1.5万亿元，2026年有望正式告别“试点飞行”阶段，迈入“常态运营”元年。低空经济的蓬勃发展，为航空橡胶零部件行业开辟了全新的增量市场，而航空橡胶零部件作为飞行器的关键组成部分，其市场需求将随着低空经济的发展而大幅增长。总体来看，低空经济正从“政策驱动”走向“法治保障+市场驱动”的双轮驱动新阶段，但是也同样因国家层面的高度重视，面临着民用航空制造领域类似的激烈竞争挑战。
　　5、核防护行业概况
　　2026年上半年，核防护行业在国家安全战略与能源绿色转型的双重牵引下，持续处于市场空间明确、需求稳健扩张的战略机遇期。核电建设作为核心驱动引擎，延续了规模化发展的既定节奏，2026年上半年国内新核准开工机组按计划推进，截至6月底行业龙头企业在运及在建控股核电装机容量分别达2,621.20万千瓦与2067.50万千瓦，我国在运在建核电总规模稳居全球首位的产业基础进一步夯实，直接带动了辐射防护系统、在役检维修专用防护设备及乏燃料后处理屏蔽解决方案等全周期核防护产品与服务的持续性采购需求。在政策层面，党的二十大“积极安全有序发展核电”方针及《核安全法》修订版等相关法规的深化落地，对核设施周边监测网络与应急防护装备提出了更严苛的配置标准，为高端防护产品创造了存量升级与增量配套的双重市场。与此同时，核技术在医疗、工业等非动力领域的多元化应用开辟了更为广阔的增量空间；2026年上半年核医疗领域随放射性药物与放疗设备产业化落地加速（预计全年全球核药市场规模增至100.7亿美元），对高标准医用辐射防护材料、个人穿戴式防护装备及剂量监测系统的专业化、精细化需求显著提升。综合来看，在核电稳健建设与核医疗等跨界刚需增长的双轮驱动下，2026年上半年核防护行业正加速向智能化（如物联网实时剂量管理）、材料轻量化及“设备+数据+服务”一体化解决方案演进，为涵盖个人穿戴式装备、核设施工程类产品及核医学防护等业务的布局带来了确定性强且持续扩容的市场前景。
　　公司生产的核防护类产品包括个人穿戴式辐射防护装备、核设施工程类辐射防护产品及核医学辐射防护产品，主要应用核电站、医院、核实验室等领域。
　　（二）产品市场定位
　　依托多年来的研发投入和市场积累，公司掌握了产品结构设计、材料配方研发、工装模具制造、生产制备工艺和检测试验分析等多项核心技术，为向客户提供高品质的产品和技术服务奠定了坚实的基础。截至2026年6月30日，公司拥有95项专利，其中发明专利32项，实用新型专利56项，外观设计专利7项。公司是高新技术企业、国家（行业）标准制定单位，公司参与或主导制定了国家标准20项，行业标准14项，团体标准8项。公司是专精特新“小巨人”企业、中国橡胶工业协会常务理事单位，建有四川省柔性密封与核防护材料工程技术研究中心、四川省企业技术中心、院士（专家）创新工作站和盛帮—川大特种橡塑高分子材料研发中心。公司是经中国橡胶工业协会认定的“密封与核防护技术中心”，拥有经中国合格评定国家认可委员会（CNAS）认可的检测实验室。
　　通过不断发展，公司已成长为汽车总成系统密封领域和的专业供应商，并积极拓展橡胶高分子材料在电气、航空以及核防护等领域的应用。公司目前已与比亚迪、吉利汽车、长城汽车、上汽公司、法士特、上汽通用、江淮汽车、赛力斯、沈阳国擎、施耐德、ABB、特锐德、双杰电气、伊顿、许继德理施尔、中航工业下属单位、中航发下属单位、中广核下属单位、中核集团下属单位等优质客户建立起长期稳定的合作关系。
　　（三）公司主营业务分析
　　公司是一家专业从事橡胶高分子材料研发与应用的高新技术企业、专精特新“小巨人”企业、国家知识产权优势企业，国家（行业）标准制定单位、中国橡胶工业协会橡胶制品分会副理事长单位。公司致力于为客户提供专业的密封系统和电力开关用绝缘系统的定制化解决方案，公司成立至今，主营业务未发生重大变化。
　　通过多年的研发和生产积累，公司掌握了橡胶高分子材料产品结构设计、材料配方研发、工装模具制造、生产制备工艺和检测试验分析、装备智能提升等核心技术，在行业技术创新方面处于国内先进水平，拥有较强的核心竞争力。各业务领域的主要产品情况如下：
　　1、汽车类产品
　　公司生产的汽车类产品利用橡胶耐高低温、耐油、耐水、耐磨、绝缘、耐压、阻燃等特性，起到密封燃油、润滑油、水和粉尘等介质的作用，主要用于汽车发动机、变速箱、车桥以及新能源汽车电池包、电机、电控等部位，是保证汽车安全、环保、平稳、高效、持久运行的重要零部件。
　　在新能源汽车快速发展的市场环境下，公司针对纯电汽车驱动系统集成化、小型化的特点，在产品设计时开展CAE仿真分析，通过培训及与外部机构合作等方式，不断提升CAE应用能力，缩短了密封件设计开发周期，提高了开发成功率，降低了开发成本。同时不断提升生产自动化、检测自动化，提升产品制造质量、提高生产效率，得到客户的广泛认可。新研发的高性能动力电池用密封圈，其橡胶材料在客户端已验证合格，产品在客户端第一阶段试验已接近完成，等待二、三级验证。新能源汽车电驱系统高速油封，已与部分客户达成开发协议，准备开发相关产品。大型柴油机高压、高转速油封耐久试验已进行了500h，目前试验效果较好。
　　2、电气类产品
　　公司生产的电气类产品主要包括中高压电气开关柜等设备中使用的配套绝缘和密封类产品，具体包含橡胶绝缘类产品、环氧树脂类绝缘产品、电缆附件、智能测温型电缆附件、密封类产品。根据使用位置可以分为：电力设备内部用绝缘产品，电力设备用密封类产品、电力设备与电缆连接用产品、开关柜与开关柜连接用电气绝缘产品。产品覆盖的额定电压等级从10kV-66kV，额定电流等级从200A到4000A。
　　2026年上半年，公司持续积极响应客户需求，不断推进新产品研发，丰富产品矩阵，强化产品市场综合竞争力，已实现电压12kV、24kV、40.5kV电流630A、1250A、2500A、3150A、4000A的侧面扩展、顶部扩展系列型号覆盖。公司高气压环保型环氧绝缘制品、橡胶绝缘制品品类持续扩充。已完成40.5kV、4000A顶部扩展出线套管、固体母线、三通及四通连接器等中压大电流开关柜附件系列产品量产，进一步巩固并提升公司在新能源储能领域的竞争优势。同时，新研发的145kV远海风电用电缆附件系列产品，已完成了环氧套管、可分离连接器两个系列样品的全性能测试工作。伴随产品体系持续完善，后续研发工作将重点拓展客户定制化产品，并持续开展现有产品迭代升级。
　　3、航空类产品
　　公司生产的航空类产品包括O形圈、皮碗、垫片等橡胶制品，主要用于飞机及飞机发动机在高速、高温、高压等特殊应用环境下起到密封、减振降噪、物理防护、介质隔离、流体传输等作用，在新机制造与维修市场都得到了顾客的认可。除了为已配套机型持续提供质量稳定可靠的橡胶密封制品外，公司2025年启动研制的航空发动机减振组件，已于2026年上半年正式进入长期考核测试阶段；同期，公司启动了某型国产民用直升机驾驶舱内橡胶保护罩的设计开发项目，这是公司首个从立项起即全程参与全流程开发的民航产品，标志着公司民用航空业务从PMA件制造向OEM件设计的历史性跨越。
　　4、核防护类产品
　　公司生产的核防护类产品包括个人穿戴式辐射防护装备、核设施工程类辐射防护产品及核医学辐射防护产品，主要应用核电站、医院、核实验室等领域。
　　其中公司所研发生产的核防护手套已达到进口替代标准。
　　5、其他类产品
　　公司其他类产品主要包括O形圈、异形密封圈、密封条、塑料制品等合成橡塑材料制品，主要应用于通用机械、水暖卫浴洁具、储能系统等。
　　（四）经营模式
　　1、盈利模式
　　公司以橡胶等高分子材料为基础材料，针对不同客户在应用场景、技术指标、实现功能和产品外观等方面的差异化需求进行定制化研究与生产，为下游客户提供高性能橡胶密封、绝缘制品。
　　公司经过多年的技术研发与生产经验积累，构建了以自主研发为主的研发平台和核心团队，被认定为国家专精特新“小巨人”企业、四川省企业技术中心、四川省柔性密封与核防护材料工程技术研究中心（与中广核研究院联建）、院士（专家）创新工作站，与四川大学联合成立了“盛帮—川大特种橡塑高分子材料研发中心”，吸引了一批优秀的技术人才；严格按照IATF16949:2016、ISO9001:2015、EN9100：2018、EJ/T9001-2014等质量管理体系，ISO14001:2015环境管理体系、ISO45001职业健康安全体系等对质量、环境、安全的要求进行产品策划。公司注重在汽车、电气、航空等领域的细分板块进行深入研究，形成多项具有自主知识产权的核心技术，持续提高技术水平，确保公司的市场竞争地位。
　　公司未来将继续以客户需求为导向，提升公司的产品结构设计、橡胶配方研发、工装模具制造、生产制备工艺和检测试验分析能力，不断扩大产品应用场景、创新业务模式，扩展应用领域，持续增强核心竞争力，保证公司的盈利水平。
　　2、采购模式
　　公司生产所需的原材料主要为橡胶、橡胶助剂、金属骨架、弹簧、电缆附件配件等，公司依据上年度的原材料使用情况，结合质量、交付、环保、保密等信息与供应商签订年度采购合同/协议或订单，采购部门根据需求部门请购计划实施统一采购。
　　3、生产模式
　　公司采取“以销定产”的生产模式，具体生产流程如下：销售部根据客户的采购订单或预测采购计划编制月度销售计划；生产部根据销售部制定的月度销售计划结合产品安全库存、产品在制情况等信息编制生产计划；各生产部门根据生产计划组织模具生产、胶料混炼、预成型、硫化、喷涂、质检；品质部负责对生产过程的产品质量和工艺过程进行监督检查。
　　公司产品型号众多，对公司的生产组织能力提出了很高的要求。公司持续优化生产管理水平，各部门协同配合，确保生产任务的顺利交付。公司对主要客户的历史数据进行深度分析，结合客户订货习惯、频率、应用车型销售情况等因素，对部分长线产品适量提前规划生产与备货，有效应对突发需求，提升客户满意度。
　　4、销售模式
　　由于应用领域不同，客户需求不同，公司产品涉及的型号、配件及规格较多，各类规格产品多达几千种，所以公司具有以定制化生产为主的特点。公司通过与下游客户进行充分沟通，详细了解客户对产品应用环境、技术指标、实现功能和产品外观等各项需求后，根据客户的需求进行技术研发，按照研发方案制作样品，待试装及各项性能试验通过后进入批量销售阶段，公司产品主要以直销方式进行销售。
　　公司存在出口业务。境外客户一般通过邮件下发采购订单，明确相关产品的技术规格、数量、价格、交货方式、付款方式等要素，公司按照订单要求进行生产，产品生产完毕后订舱报关清关后出口。公司外销业务主要销售国家为法国、印度、捷克、美国、德国、意大利、匈牙利等。
　　二、核心竞争力分析
　　经过多年的探索与发展，公司在橡胶材料密封、绝缘两大功能应用领域的研发与生产方面积累了丰富的经验，确立了较强的竞争优势，具体表现如下：
　　（一）国内领先的技术研发能力
　　公司一直将提高技术研发能力作为提升公司核心竞争力的关键。公司生产的橡胶制品具有种类繁多、应用领域广泛、产品性能差异较大的特点，公司通过深入了解行业发展趋势和各细分领域客户需求，在产品结构设计、材料配方研发、工装模具制造、生产制备工艺、检测试验分析等方面持续投入资源进行研发，从而在细分领域内形成具有较强竞争优势的技术和产品。具体表现在：
　　1、多领域的材料科学优势
　　公司的材料配方研发团队不断在高分子材料配方及加工工艺方面进行深入研究，建立了材料配方数据库。在新能源汽车电池密封材料方面，公司专注于电池包密封件的耐电解液腐蚀、耐高温老化及绝缘性能研究，确保电池系统在复杂工况下的安全性和稳定性。在汽车类产品材料方面，公司专注于发动机、变速器等总成系统的润滑介质和橡胶材料的相容性研究，橡胶材料与传动系统的摩擦性能的研究，以及橡胶材料的寿命预测研究；在电气类产品材料方面，公司专注于橡胶材料的绝缘、导电、阻燃、气体渗透和介电性能的研究；在航空类产品材料方面，公司着重于研究极端工况条件下及耐特殊介质的橡胶材料研究；在核防护类产品材料方面，公司着重于环境友好的柔性复合屏蔽材料的研究。经过多年高分子材料研发经验的积累，以及材料研发数据库的建立，大大缩短了新材料开发周期。同时，公司从设计源头贯彻绿色制造理念，橡胶材料全面满足ROHS、REACH、ELV等全球严苛环保法规要求，确保产品符合欧美及亚太等主要出口市场的准入标准。
　　2、先进的设计仿真能力
　　设计是橡胶制品行业的灵魂。它不仅仅关乎产品的外观和功能，更涉及到材料的选择、结构的优化以及生产成本的控制。公司设计采用计算机辅助设计（CAD）和计算机辅助工程（CAE）技术，能够高效地进行三维建模、模拟分析和优化设计。同时还充分应用有限元分析技术（FEA）优化密封结构设计，解决复杂工况下的泄漏、磨损、电场、绝缘与屏蔽等问题。这些技术不仅提高了设计的准确性和效率，还使得产品在设计阶段就能预见到其在不同工况下的性能表现，从而大大减少了试错成本。此外，随着市场对环保、轻量化和高性能产品的需求日益增长，橡胶制品设计也更加注重材料的可持续性、结构的紧凑性以及功能的多样化。
　　3、丰富的专利与技术储备
　　多年来，公司不仅注重培育自身的研发团队，成立技术中心，同时持续不断的与高校、研究院所等开展产学研合作，与中广核共同建立了“四川省柔性密封与核防护材料工程技术研究中心”，与四川大学共同组建了“盛帮—川大特种橡塑高分子材料研发中心”，与高校的密封团队开展定制化的仿真培训，以保证公司技术创新能力的持续提高。公司被认定为国家级专精特新“小巨人”企业、国家知识产权优势企业，均是对公司技术创新的进一步肯定，对于增强公司品牌影响力、提升公司核心竞争力具有推动作用。截至2026年6月30日，公司拥有95项专利，其中发明专利32项，实用新型专利56项，外观设计专利7项。公司是高新技术企业、国家（行业）标准制定单位，公司参与或主导制定了国家标准20项，行业标准14项，团体标准8项，形成了一定的行业壁垒。近年来，公司始终重视研发投入，不断进行新技术及新产品的创新研发，保持核心竞争力。
　　4、定制化开发能力
　　随着汽车行业的不断发展，密封件的工况也在不断变化，公司具有按照客户工况定制开发相应密封件的能力，近年来为各大主机厂定制开发的产品市场反馈良好。同时还能针对极端环境（如航空航天、海洋、核工业）为不同的客户提供密封系统定制解决方案。此外，随着电力能源结构的转型，电力开关客户对密封和绝缘制品的需求也在不断提升，公司不但可以为电力行业客户提供绝缘系统的定制化开发方案，同时也为电力行业客户提供密封系统的解决方案。
　　5、较强的检测试验能力
　　公司拥有一支专业的检测研究队伍，在物理性能检测和化学分析、产品尺寸测量、产品动态及静态性能检测等专业领域具备丰富的测试经验和试验开发能力。公司的检测中心设有“材料性能实验室”、“动密封产品性能实验室”、“静密封产品寿命评估实验室”、“尺寸检测实验室”、“耐环境气候实验室”等，配置了较为完备的检测设备，可对生产和研发所用材料进行物理性能和化学性能的检测分析，可以通过模拟各类产品的使用环境和应用工况对产品的性能进行综合测试评价。
　　公司主要产品和材料检测试验均可在公司内部完成，提高了生产效率，为产品质量提供了良好的保障。公司于2011年通过了中国合格评定国家认可委员会（CNAS）的评审，成为符合ISO/IEC17025标准的认可实验室。先后通过上汽通用（GP10）、上汽集团、吉利汽车、江淮汽车的供应商实验室认可，建立起行业内专业机构广泛认可的实验室。可为公司材料开发、产品性能评估提供科学的评价，为产品持续改进、保护顾客的利益提供有力支持。
　　（二）先进的制造工艺与全面的质量管控
　　1、良好的工装模具设计开发能力
　　工装模具是实现产品结构、提高生产效率的关键装备，工装模具的设计水平及生产工艺决定了产品的质量、合格率和生产效率。目前公司主要产品的生产均需使用工装模具，大部分已实现标准化生产，且实现自主设计与制造。公司掌握了模具冷流道注射成型、气门油封冷转注、油封（注射）模具、45°分型多腔O形圈模具、中高压可分离插拔连接器多腔成型等多项专利技术，拥有国内外先进的模具加工设备，确保模具加工精度。较强的模具开发能力使得公司能够快速响应并满足客户多样化的需求。
　　2、生产自动化水平进一步提升
　　自动化技术是实现智能制造的重要技术手段，目前公司具有设计制造各类自动化装备的能力，可根据研发、生产的不同需求，个性化定制特殊的自动化装备，通过引入机器人、视觉检测和智能生产线等手段，生产过程的自动化水平进一步提高。同时，不断优化和升级原有的自动化系统，提高生产效率、降低生产成本、提升产品质量。
　　3、柔性生产方式快速响应市场
　　通过整合ERP（企业资源计划）、炼胶MES（制造执行系统）和检测中心Lims（实验室信息管理系统）等数字化系统，实现对生产资源的智能化调配，提升设备和流程的灵活性。同时，通过培养多技能工，构建柔性化生产方式，既能高效完成大批量订单的交付，又能快速响应个性化定制需求，增强企业对市场变化的适应能力，从而在竞争激烈的环境中保持优势。
　　4、全流程品控管理
　　公司依据ISO9001和IATF16949、GJB9001C、EJT9001等质量管理体系标准，建立并维护一套完整的质量管理体系。从供应商准入、原材料控制、生产过程控制、成品检验到交付反馈进行全面管控，不断循环优化提升。同时，公司通过CNAS认可的实验室，从材料和产品开发阶段开始，进行物理、化学、耐久和环境适应性的测试和试验，确保质量可靠；一键式测量仪、全自动品检机和全自动包装机等自动化和智能化的检测设备的应用，使得产品质量检测更加快速和准确。
　　（三）行业应用经验
　　汽车产业的快速发展使得新车研发生产周期不断缩短，因此，对于汽车零部件供应商产品研发设计、同步开发的能力提出了更高的要求。汽车零部件供应商必须融入整车配套体系，充分理解整车设计的理念和需求，根据整车厂的计划和时间节点配合整车开发进度，及时同步推出配套产品的设计方案和最终产品。公司持续加强自主研发，在产品结构设计、材料配方研发与生产制备工艺上不断取得进步，具备与汽车领域客户同步进行设计开发的能力，能与新车开发同步进行计算分析、产品设计、提出子系统和产品的技术要求并提供样品。公司把在汽车领域与客户的同步开发产品的业务模式复制到电气领域，与重要客户施耐德就部分产品开展同步研发工作，增加了客户粘性，为公司在电气领域的发展奠定了良好的基础。
　　（四）长期稳定的供应链
　　橡胶制品行业的发展离不开上游原材料的稳定供应。公司与全球顶级橡胶原材料供应商以及国内知名供应商形成长期稳定的合作关系，保障了材料供给的稳定性和对成本的控制。同时通过建立风险识别和应对机制，降低供应链风险，保障供应链的稳定运行。
　　（五）服务与品牌壁垒
　　公司建立了《产品和服务控制程序》、《顾客满意度控制程序》和《纠正措施控制程序》，针对顾客沟通和服务进行售前、售中和售后管理。公司定期对主要客户进行客户满意度调查，针对客户不满意处或潜在需求及时采取相应措施。客户开发阶段，公司人员通过与下游客户进行反复沟通，在详细了解客户对产品应用环境、技术指标、实现功能和产品外观等各项需求的基础上，根据客户的要求进行技术研发，为客户定做样品，确保产品符合客户需求。必要时，公司对客户进行技术培训，帮助客户更好地了解和掌握产品特点。量产过程中，公司保持产品质量的持续跟踪，建立顾客沟通和服务管理程序，避免公司未及时处理客户的反馈，影响公司与客户的后续合作。同时，根据客户的反馈情况及时与品质、研发、生产等部门进行沟通，并将相应分析结论反馈到相关责任部门，确保产品质量。
　　产品交付后，在装配或使用过程中出现的质量问题时，公司快速响应，及时通过电话与顾客协商处理或前往现场进行处理。产品售出后在三包期内发生质量问题，确属公司原因造成的问题，相关部门按合同约定或公司“三包”规定处理。
　　三、公司面临的风险和应对措施
　　1、技术创新与同步开发风险
　　公司下游应用领域广泛，且产品高度定制化。当前汽车行业正处于电动化、智能化转型期，新车研发周期大幅缩短，对零部件供应商的同步开发能力提出了极高要求。若公司未能精准捕捉下游客户在技术路线、材料性能（如耐高低温、耐介质性）等方面的最新需求，或者在研项目未能及时转化为量产产品，将导致公司技术优势丧失，面临研发投入回报不及预期的风险。
　　应对措施：公司坚持自主研发为主的创新战略，依托省级企业技术中心、院士（专家）创新工作站及盛帮—四川大学等共建的研发平台，构建了完善的研发体系。通过引入有限元分析、仿真模拟等数字化研发工具，优化产品设计流程，缩短开发周期。同时，建立“前期介入、同步开发”机制，确保技术方案与客户需求深度耦合，巩固技术护城河。
　　2、产品结构转型与市场竞争风险
　　随着全球“双碳”战略的推进，新能源汽车渗透率持续提升，传统燃油车市场份额受到挤压。目前公司部分产品仍主要应用于传统燃油车领域，若公司不能及时调整产品结构，加快开发适用于纯电动汽车、混合动力汽车及氢能源汽车的密封、减震及热管理产品，将面临市场份额萎缩、订单量下滑的风险。
　　应对措施：公司将新能源汽车配套作为战略发展方向，重点布局电池包密封系统、电机减震垫、氢能源燃料电池密封件等产品。目前，部分新能源车型配套产品已实现批量供货。同时，通过差异化竞争策略，避开低端红海市场，聚焦特种橡胶制品细分领域，提升高毛利产品占比。
　　3、原材料价格波动与毛利率下滑风险
　　公司生产所需的合成橡胶、炭黑及各类助剂占生产成本比重较高。受地缘政治、气候异常及供需关系影响，大宗原材料价格波动频繁且剧烈。由于汽车行业存在“年降”惯例（即老产品价格每年下调），若原材料价格短期内大幅上涨，而公司无法及时通过产品提价将成本压力传导至下游，或者无法通过工艺改进抵消成本上涨影响，将面临毛利率下滑的风险。
　　应对措施：公司建立了严格的成本控制体系，通过优化配方设计、改进生产工艺、提高良品率和材料利用率等方式降低单位生产成本。加强与核心供应商的战略合作，建立长期稳定的供应关系。同时，在与下游客户的定价谈判中，积极争取建立原材料价格联动机制，共同应对市场波动。
　　4、存货规模较大及跌价风险
　　鉴于汽车行业的准时化生产模式，公司通常需要针对核心客户维持一定的中间仓备货量，导致存货余额较高。随着业务规模扩大，若下游客户需求预测不准确、订单临时变更或特定车型停产，可能导致公司库存积压。一旦市场价格下跌或产品过时，公司将面临计提大额存货跌价准备的风险，进而影响资金周转效率和经营业绩。
　　应对措施：公司实施精细化的供应链管理，利用ERP系统加强销售预测与生产计划的联动，根据客户订单和历史消耗数据动态调整安全库存水平。严格执行存货盘点与库龄分析制度，对长库龄存货及时预警。加强与客户的沟通协调，最大限度降低存货跌价风险。
　　5、应收账款回收风险
　　公司客户集中于汽车整车厂、大型电气制造商及军工单位，虽然信用资质较好，但受行业结算惯例影响，应收账款回款周期较长。在当前宏观经济承压的背景下，若主要客户受行业景气度下滑影响出现财务状况恶化、资金链紧张或资信状况下降，可能导致公司应收账款逾期甚至无法全额收回，从而产生坏账损失，对公司的现金流和盈利能力造成不利影响。
　　应对措施：公司建立了完善的客户信用管理体系，对新客户严格执行信用评审，对存量客户定期进行资信复核。加强对账龄的动态监控，将应收账款回收情况纳入销售人员绩效考核，实行“谁销售、谁催收”的责任制。
　　6、国际贸易摩擦与供应链安全风险
　　全球贸易保护主义抬头，欧美等国相继出台加征关税、供应链“去风险”等贸易壁垒措施，可能对公司产品出口或配套整车厂的出口业务造成冲击。此外，部分高端特种橡胶材料仍依赖进口，若国际物流受阻或地缘政治冲突加剧，可能面临关键原材料断供的风险，影响公司正常生产经营。
　　应对措施：公司持续关注国际贸易政策变化，积极开拓国际新兴市场，分散出口风险。针对供应链安全，积极推进关键原材料的国产化替代验证工作，建立多元化的供应商名录，减少对单一来源的依赖。同时，适度增加关键稀缺原料的战略储备，提升供应链的韧性和抗风险能力。
　　7、汇率波动与人才流失风险
　　若人民币汇率出现大幅单向波动，将对公司出口产品的价格竞争力及持有的外币资产价值产生影响，增加汇兑损失的不确定性。此外，橡胶配方设计、模具开发等核心技术领域对专业人才依赖度高，行业内对复合型技术人才的争夺日益激烈，若公司无法提供有竞争力的激励机制和发展平台，可能面临核心人才流失的风险，进而削弱公司的持续创新能力。
　　应对措施：公司财务部门密切关注外汇市场走势，在风险可控的前提下，适当运用远期结售汇等金融衍生工具锁定汇率成本。在人力资源管理方面，完善薪酬激励体系，实施股权激励、项目奖励等中长期激励措施，留住核心骨干。同时，深化与高等院校的合作，建立人才培养基地，构建内生性的人才梯队，保障公司发展的智力支持。 收起▲

　　一、报告期内公司从事的主要业务
　　公司需遵守《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第3号——行业信息披露》中的“化工行业相关业务”的披露要求主要原材料的采购模式
　　原材料价格较上一报告期发生重大变化的原因
　　公司主要原材料为橡胶、电缆附件配件、金属骨架、橡胶助剂、弹簧。2025年度原材料弹簧、骨架和橡胶、橡胶助剂总体来看相较于2024年没有发生重大价格变化，但电缆附件配件受铜、银价格上涨影响较大。
　　采购单价具体变化描述：
　　一、橡胶：上半年与下半年价格差异是由于不同种类的橡胶材料价格不同，采购不同种类橡胶材料的数量结构变化而导致报告期价格变化。
　　二、电缆附件配件：由于铜价、银... 查看全部▼

　　一、报告期内公司从事的主要业务
　　公司需遵守《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第3号——行业信息披露》中的“化工行业相关业务”的披露要求主要原材料的采购模式
　　原材料价格较上一报告期发生重大变化的原因
　　公司主要原材料为橡胶、电缆附件配件、金属骨架、橡胶助剂、弹簧。2025年度原材料弹簧、骨架和橡胶、橡胶助剂总体来看相较于2024年没有发生重大价格变化，但电缆附件配件受铜、银价格上涨影响较大。
　　采购单价具体变化描述：
　　一、橡胶：上半年与下半年价格差异是由于不同种类的橡胶材料价格不同，采购不同种类橡胶材料的数量结构变化而导致报告期价格变化。
　　二、电缆附件配件：由于铜价、银价市场行情的急剧上涨造成产品单价上涨，导致报告期价格变化。
　　三、橡胶助剂：橡胶助剂由于受国际市场的影响，下半年部分进口助剂上涨，导致报告期价格变化。
　　主要能源类型发生重大变化的原因
　　报告期内主要能源类型未发生变化。
　　报告期内正在申请或者新增取得的环评批复情况
　　报告期内，公司与子公司盛帮双核分别有1个项目通过环境保护竣工自主验收。具体为：
　　1.公司对“新建10亿件特种橡胶及工程塑料制品产能建设项目（一期）”启动了建设项目竣工环境保护验收工作，委托专业单位开展验收相关活动，并于2025年5月取得专家组意见，验收结论为：符合竣工环境保护验收条件，项目通过环境保护竣工自主验收。
　　2.子公司盛帮双核对“密封（绝缘）制品制造系统改扩建项目”启动了建设项目竣工环境保护验收工作，委托专业单位开展验收相关活动，并于2025年12月取得专家组意见，验收结论为：该项目符合竣工环境保护验收条件，同意通过企业自主竣工环境保护验收。
　　相关批复、许可、资质及有效期的情况
　　报告期内，公司“新建10亿件特种橡胶及工程塑料制品产能建设项目（一期）”、子公司盛帮双核“密封（绝缘）制品制造系统改扩建项目”均通过环境保护竣工自主验收。
　　公司及其下属子公司取得与主营业务相关的资质许可情况如下：
　　1、排污许可证
　　2、报关单位注册登记证书
　　3、对外贸易经营者备案
　　4、出入境检验检疫报检企业备案
　　5、从事军品业务的全部资质许可
　　公司已取得开展军工业务所必需的经营资质和资格认证，根据《军工企业对外融资特殊财务信息披露管理暂行办法》对该等证书涉及事项进行豁免披露。
　　公司已经取得生产经营所必需的相关许可、资质、认证，满足所必需的国家、行业及地方标准规范，且相关资质、许可文件均在有效期内且合法有效。
　　二、报告期内公司所处行业情况
　　公司需遵守《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第3号——行业信息披露》中的“化工行业相关业务”的披露要求
　　（一）公司所属行业及行业概况
　　橡胶制品以其特殊的高弹性，以及优异的耐磨、减震、绝缘和密封等性能，广泛应用于交通运输、航空航天、机械电子、医疗等领域，是国民经济的重要基础产业之一。根据中国证监会发布的《上市公司行业分类指引》（2012年修订），公司所属行业为“C29橡胶和塑料制品业”；根据国家统计局《国民经济行业分类》（GB/T4754-2017）（2017年修订），公司所属行业为“C29橡胶和塑料制品业”之“C2913橡胶零件制造”。
　　公司产品主要应用于汽车、电气、航空、核防护等多领域。
　　（1）橡胶制品行业概况
　　橡胶制品行业作为国民经济的重要基础产业，其产品广泛应用于汽车、轮胎、电子电气、轨道交通、航空航天及医疗卫生等关键领域。公司所处的橡胶高分子密封（绝缘）行业是国家重点鼓励发展的高新技术产业。
　　2025年，作为“十四五”规划的收官之年，中国橡胶制品行业在市场规模、产业结构与技术转型等方面均呈现出显著的发展态势与明确的未来指向。行业整体规模持续扩大，其中橡胶密封制品市场需求已突破400亿元，而应用于新能源汽车、高端装备等领域的高端产品需求超过160亿元，成为驱动行业价值增长的核心引擎。这一增长动力紧密契合《橡胶行业“十四五”发展规划指导纲要》所引领的高质量发展方向，当前行业正深度推进绿色化与智能化转型：环保法规促使无毒、可降解材料及清洁工艺加速应用，而数字化与智能制造的深度融合，如MES系统和工业互联网平台的引入，正推动生产效率与质量控制迈向新台阶，并为实现更高级别的预测性维护与柔性制造奠定基础。下游市场需求的结构性变化，特别是新能源汽车、半导体设备等新兴产业对橡胶制品高性能、高可靠性的苛刻要求，不仅推动了特种橡胶材料与精密工艺的技术迭代，也促使行业内领先企业从制造商向具备同步开发能力的解决方案提供商转型。相应地，行业竞争格局日益分化，拥有“材料-设计-制造”一体化能力的头部企业正通过强化研发构筑壁垒并融入全球高端供应链，而同质化竞争加剧也推动了行业集中度的提升。
　　经过持续的技术积累与市场锤炼，公司已成长为能够与下游客户实现同步开发、具备自主设计产品结构、研发特种橡胶材料配方、设计制造工装模具以及独立进行检测试验能力的企业，能够为汽车、电气、航空、核防护等领域的客户提供高性能、定制化的密封与减震部件规模化生产能力，有力支撑了终端市场对高端橡胶制品快速增长的需求。整体而言，我国橡胶制造业在高端原材料自主保障、基础理论研究及超精密工艺装备等方面，相较国际顶尖水平仍存在追赶空间。未来，行业将持续深化绿色化与智能化转型，通过推进数字化、自动化与智能化的深度融合，落实智能制造升级，以突破关键瓶颈，实现从规模化制造向高质量、创造高附加值的跨越。
　　（2）汽车行业概况
　　2025年中国汽车行业在复杂多变的全球经济环境中持续展现出强劲的韧性与深刻的结构性变革，整体发展前景稳中向好。根据中国汽车工业协会发布的年度数据，2025年全年汽车产销分别完成约3,250万辆，同比增长约3%，连续17年位居全球首位。
　　行业的蓬勃发展动能，一方面源于《汽车行业稳增长工作方案（2025-2026年）》等一揽子政策的深入实施，政策从供需两端协同发力，通过“以旧换新”补贴、支持大规模设备更新、优化二手车流通等措施，有效激发了市场需求，为行业稳增长提供了坚实支撑；另一方面，更得益于产业内生竞争力的根本性提升，尤其是在智能电动汽车领域，中国品牌凭借在“三电”（电池、电机、电控）、智能座舱及智能驾驶等领域的技术先发优势和全产业链布局，不仅主导了国内市场份额，更在全球市场高歌猛进。
　　这种“内生创新”与“外拓市场”的双轮驱动，叠加持续的政策赋能，共同推动了中国汽车产业在高质量发展的道路上笃定前行，并为未来3-5年引领全球汽车产业智能化、绿色化变革奠定了坚实基础。
　　橡胶制品在汽车领域主要分为轮胎橡胶制品和非轮胎橡胶制品，其中非轮胎橡胶制品包括密封产品、减震制品、安全制品、胶管制品和胶带制品以及其他制品等等，是汽车行业配套的重要部件，可见，橡胶制品对于汽车行业来说非常重要。目前，国内新能源汽车以油电混动汽车为主，除新增了电池、电机、电控外，其驱动系统密封件与燃油车基本类似。制动器和离合器活塞是汽车传动系统的重要密封件，公司已具备高压往复式密封件橡胶唇疲劳寿命分析、材料开发等核心技术，使公司在该领域的设计与开发技术上了新台阶，抢占了一定的市场先机；电池密封产品的成功开发将助力于公司在新能源汽车领域的进一步发展。
　　（3）电气行业概况
　　在“双碳”目标持续深化与新型电力系统加速构建的宏观背景下，电力行业迎来了以“绿色转型、智能升级、内外市场双轮驱动”为鲜明特征的战略机遇期。公司生产的橡胶绝缘、环氧绝缘及密封产品，作为保障输配电及控制设备安全、稳定、高效运行的关键核心零部件，其技术创新、产业升级与行业的整体发展脉搏深度同频。行业发展势头强劲，其核心驱动力之一——电网投资规模持续攀升并不断刷新历史纪录：2022年，国家电网投资额首次突破、5,000亿元；2023年完成电网投资5,381亿元；2024年首次突破6,000亿元大关，升至6,083亿元；2025年固定资产投资预计超过6,500亿元，再创历史新高。在此基础上，2026年1月16日，国家电网进一步发布“十五五”规划，明确宣布“十五五”期间国家电网固定资产投资总规模预计将达到4万亿元，较“十四五”期间大幅增长40%。这一延续性的高投入与超预期的长期规划，清晰锚定了对绿色转型、构建新型电力系统与强化科技赋能的重点投入，为整个输配电装备产业链，包括上游的关键密封绝缘等零部件领域，注入了连续、强劲且确定的增长动力，是行业长期向好的最坚实根基。在《加快电力装备绿色低碳创新发展行动计划》等政策的持续引导下，行业升级路径明确。当前，新能源建设同样迅猛，2025年国内光伏与风电新增装机容量预计将分别突破200GW与50GW，与电网投资形成协同，共同驱动了全市场对高性能、高可靠性电力设备的旺盛需求。与此同时，中国电力装备的全球竞争力日益凸显，2025年重点电力设备出口金额预计突破550亿美元，海外市场已成为行业增长的关键引擎。综上所述，在历史性投资规模的坚实支撑、面向未来的宏大规划蓝图、能源结构的深刻变革以及全球市场的广泛认可等多重积极因素共振下，电气行业正处在规模持续扩张、创新活力迸发、发展质量跃升的黄金阶段。
　　（4）航空零部件制造行业概况
　　航空橡胶零部件制造行业是航空航天产业中的一个关键细分领域，公司专注于为航空器提供高性能、高可靠性的橡胶零部件。这些零部件在航空器的结构密封、减振降噪、耐磨、耐蚀等方面发挥着至关重要的作用。随着航空技术的不断进步、航空市场的持续扩大以及低空经济领域的兴起，航空橡胶零部件制造行业面临着日益增长的市场需求。尤其是在军用航空和高端民用航空领域，对于具有特殊性能要求的橡胶零部件的需求更加迫切。
　　在军用航空领域，橡胶零部件的极限性能、可靠性和安全性至关重要，直接关系到军机的战斗力与飞行员的生命安全。长期以来，我国军用航空关键橡胶零部件部分依赖进口，这在一定程度上限制了国防建设的自主发展。不过，随着《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十五个五年规划的建议》中明确提出“高质量推进国防和军队现代化，如期实现建军百年奋斗目标”、“加快先进战斗力建设，聚焦新质战斗力培育”，以及紧张的世界局势，国内相关企业和科研机构加大研发投入，取得了显著进展。2025年国防科技工业工作会议明确提出了“坚守强军首责”的核心要求，纵深推进国防科技工业发展战略，建设先进国防科技工业体系的目标，以及强化创新驱动、强化融合发展、强化能力建设、强化质量管控的重点措施，并特别强调推动“新质生产力同新质战斗力高效融合、双向拉动”，为国内军用零部件生产企业（特别是民参军企业）提供政策支持，促进产品质量和性能提高，逐步追赶国际先进水平。
　　在民用航空制造领域，对橡胶零部件的安全性、可靠性以及使用寿命和经济性的极高要求，及行业对于适航认证的特殊要求，使得其技术门槛和市场准入门槛都相对较高。长期以来，由于关键材料研发和高精度制造工艺的积累不足，加之国际市场成熟供应链的主导地位，国内民航橡胶零部件市场一直依赖进口。但近年来，随着中国航空运输业的快速发展，对高性能航空橡胶零部件的需求日益增长，依赖进口的弊端日渐严峻，C909、C919等国产商用飞机的批量生产也将助推国内航空制造业的繁荣发展。
　　在低空经济领域，作为新兴领域，涵盖通用航空、无人机物流、低空旅游等多个细分市场，发展潜力巨大。在低空经济领域，橡胶零部件主要应用于通用飞机、直升机、无人机等飞行器。2024年，低空经济被提升至国家战略高度，一系列政策密集出台。中央经济工作会议明确提出打造低空经济等战略性新兴产业，工信部、科技部、财政部、民航局联合印发的《通用航空装备创新应用实施方案(2024—2030年)》，更是为低空经济发展绘制了宏伟蓝图，提出到2030年推动低空经济形成万亿级市场规模。各地方政府积极响应，纷纷出台落地政策，从产业规划指导到资金支持，为低空经济发展营造了良好的政策环境。这一系列政策的出台，对公司意义重大。低空经济的核心是各类飞行器的广泛应用，而航空橡胶零部件作为飞行器的关键组成部分，其市场需求将随着低空经济的发展而大幅增长。政策的支持为公司提供了广阔的市场空间和发展机遇，有助于公司在低空经济领域提前布局，抢占市场先机。
　　（5）核防护行业概况
　　核防护行业作为保障其可持续发展的关键基础支撑，正迎来一个市场空间明确、需求持续增长的战略机遇期。核电建设是核心驱动引擎，根据《“十四五”规划和2035年远景目标纲要》的总体部署，并结合中国核能行业协会的预测，我国正按照每年6至8台机组的节奏稳步推进核电项目，预计到2035年在运和在建核电装机总容量将达到2亿千瓦，仅核电市场本身在2025年前的总规模预计就超过4,000亿元人民币。在党的二十大报告“积极安全有序发展核电”方针的指引下，产业基础日益雄厚，截至2025年，我国大陆地区在运核电机组已达59台，总装机容量5808万千瓦，加上核准在建的46台机组（装机容量5,505万千瓦），在运在建总规模已稳居世界首位。这一庞大的体系建设与持续运营，直接且长期地拉动了对核电站辐射防护系统、在役检维修专用防护设备、乏燃料后处理屏蔽解决方案以及未来反应堆退役处理等全方位、全周期的专业核防护产品与服务的需求。与此同时，核技术在医疗、工业等领域的广泛应用为行业开辟了更为广阔的市场。特别是在核医疗领域，根据国家癌症中心的权威统计数据，我国每年新发癌症病例数量庞大，约70%的癌症患者在治疗过程中需要接受放射治疗，其中约有40%的癌症可通过放疗实现根治。这一刚性临床需求推动了放射诊断与治疗设备的快速普及与技术升级，进而对高标准的医用辐射防护材料、个人防护装备及剂量监测系统产生了强劲且专业化的市场需求。综上所述，在核电规模化建设与核技术多元化应用，尤其是核医疗刚需增长的双重驱动下，将为公司核防护材料和个人防护装备及核医学防护等业务带来广阔的市场空间。公司生产的核防护类产品包括个人穿戴式辐射防护装备、核设施工程类辐射防护产品及核医学辐射防护产品，主要应用于核电站、医院、核实验室等领域。
　　三、核心竞争力分析
　　经过多年的探索与发展，公司在橡胶材料密封、绝缘两大功能应用领域的研发与生产方面积累了丰富的经验，确立了较强的竞争优势，具体表现如下：
　　1.国内领先的技术研发能力
　　公司一直将提高技术研发能力作为提升公司核心竞争力的关键。公司生产的橡胶制品具有种类繁多、应用领域广泛、产品性能差异较大的特点，公司通过深入了解行业发展趋势和各细分领域客户需求，在产品结构设计、材料配方研发、工装模具制造、生产制备工艺、检测试验分析等方面持续投入资源进行研发，从而在细分领域内形成具有较强竞争优势的技术和产品。具体表现在：
　　(1)多领域的材料科学优势
　　公司的材料配方研发团队不断在高分子材料配方及加工工艺方面进行深入研究，建立了材料配方数据库。在汽车类产品材料方面，公司专注于发动机、变速器等总成系统的润滑介质和橡胶材料的相容性研究，橡胶材料与传动系统的摩擦性能的研究，以及橡胶材料的寿命预测研究；在电气类产品材料方面，公司专注于橡胶材料的绝缘、导电、阻燃、气体渗透和介电性能的研究；在航空类产品材料方面，公司着重于研究极端工况条件下及耐特殊介质的橡胶材料研究；在核防护类产品材料方面，公司着重于环境友好的柔性复合屏蔽材料的研究。经过多年高分子材料研发经验的积累，以及材料研发数据库的建立，大幅缩短了新材料开发周期。同时，公司从设计开始就重视环保，橡胶材料满足ROHS、REACH、ELV等法律法规要求。
　　(2)先进的设计仿真能力
　　设计是橡胶制品行业的灵魂。它不仅仅关乎产品的外观和功能，更涉及到材料的选择、结构的优化以及生产成本的控制。公司设计采用计算机辅助设计（CAD）和计算机辅助工程（CAE）技术，能够高效地进行三维建模、模拟分析和优化设计。同时还充分应用有限元分析技术（FEA）优化密封结构设计，解决复杂工况下的泄漏、磨损、电场、绝缘与屏蔽等问题。这些技术不仅提高了设计的准确性和效率，还使得产品在设计阶段就能预见到其在不同工况下的性能表现，从而减少了试错成本。此外，随着市场对环保、轻量化和高性能产品的需求日益增长，橡胶制品设计也更加注重材料的可持续性、结构的紧凑性以及功能的多样化。
　　(3)丰富的专利与技术储备
　　多年来，公司不仅注重培育自身的研发团队，成立技术中心，同时持续不断的与高校、研究院所等开展产学研合作，与中广核共同建立了“四川省柔性密封与核防护材料工程技术研究中心”，与四川大学共同组建了“盛帮—川大特种橡塑高分子材料研发中心”，以保证公司技术创新能力的持续提高。公司被认定为国家级专精特新“小巨人”企业、国家知识产权优势企业，均是对公司技术创新的进一步肯定，对于增强公司品牌影响力、提升公司核心竞争力具有推动作用。截至2025年12月31日，公司拥有96项专利，其中发明专利32项，实用新型专利57项，外观设计专利7项。公司是高新技术企业、国家（行业）标准制定单位，公司参与或主导制定了国家标准20项，行业标准13项，团体标准7项，形成了一定的行业壁垒。近年来，公司始终重视研发投入，不断进行新技术及新产品的创新研发，保持核心竞争力。
　　(4)定制化开发能力
　　随着汽车行业的不断发展，密封件的工况也在不断变化，公司具有按照客户工况定制开发相应密封件的能力，近年来为各大主机厂定制开发的产品市场反馈良好。同时还能针对极端环境（如航空航天、海洋、核工业）为不同的客户提供密封系统定制解决方案。此外，随着电力能源结构的转型，电力开关客户对密封和绝缘制品的需求也在不断提升，公司不但可以为电力行业客户提供绝缘系统的定制化开发方案，同时也为电力行业客户提供密封系统的解决方案。
　　(5)较强的检测试验能力
　　公司拥有一支专业的检测研究队伍，在材料化学分析和物理性能检测、产品尺寸测量、产品动态及静态性能检测等专业领域具备丰富的测试经验和试验开发能力。公司的检测中心设有“材料性能实验室”、“动密封产品性能实验室”、“静密封产品寿命评估实验室”、“尺寸检测实验室”、“耐环境气候实验室”等，配置了较为完备的检测设备，可对生产和研发所用材料进行物理性能和化学性能的分析测试，可以通过模拟各类产品的使用环境和应用工况对产品的性能进行综合测试评价。
　　公司主要产品和材料检测试验均可在公司内部完成，提高了生产效率，为产品质量提供了良好的保障。公司于2011年通过了中国合格评定国家认可委员会（CNAS）的评审，成为符合ISO/IEC17025标准的认可实验室。先后通过上汽通用（GP10）、上汽集团、江淮汽车的供应商实验室认可，建立起行业内专业机构广泛认可的实验室。可为公司材料开发、产品性能评估提供科学的评价，为产品持续改进、保护顾客的利益提供有力支持。
　　2.先进的制造工艺与全面的质量管控
　　(1)良好的工装模具设计开发能力
　　工装模具是实现产品结构、提高生产效率的关键装备，工装模具的设计水平及生产工艺决定了产品的质量、合格率和生产效率。目前公司主要产品的生产均需使用工装模具，大部分已实现标准化生产，且实现自主设计与制造。公司掌握了模具冷流道注射成型、气门油封冷转注、油封（注射）模具、45°分型多腔O形圈模具、中高压可分离插拔连接器多腔成型等多项专利技术，拥有国内外先进的模具加工设备，确保模具加工精度。较强的模具开发能力使得公司能够快速响应并满足客户多样化的需求。
　　（2）生产自动化水平进一步提升
　　自动化技术是实现智能制造的重要技术手段，公司具有设计制造各类自动化装备的能力，可根据研发、生产的不同需求，个性化定制特殊的自动化装备，通过引入机器人、视觉检测和智能生产线等手段，生产过程的自动化水平进一步提高。同时，不断优化和升级原有的自动化系统，提高生产效率、降低生产成本、提升产品质量。
　　（3）柔性生产方式快速响应市场
　　通过整合ERP（企业资源计划）、炼胶MES（制造执行系统）和检测中心Lims（实验室信息管理系统）等数字化系统，实现对生产资源的智能化调配，提升设备和流程的灵活性。同时，通过培养多能工，构建柔性化生产方式，既能高效完成大批量订单的交付，又能快速响应个性化定制需求，增强企业对市场变化的适应能力，从而在竞争激烈的环境中保持优势。
　　（4）全流程品控管理
　　公司依据ISO9001和IATF16949、GJB9001C、EJT9001等质量管理体系标准，建立并维护一套完整的质量管理体系。从供应商准入、原材料控制、生产过程控制、成品检验到交付反馈进行全面管控，不断循环优化提升。同时，我们通过CNAS认可的实验室，从材料和产品开发阶段开始，进行物理、化学、耐久和环境适应性的测试和试验，确保质量可靠；一键式测量仪、全自动品检机和全自动包装机等自动化和智能化的检测设备的应用，使得产品质量检测更加快速和准确。
　　3.行业应用经验
　　汽车产业的快速发展使得新车研发生产周期不断缩短，因此，对于汽车零部件供应商产品研发设计、同步开发的能力提出了更高的要求。汽车零部件供应商必须融入整车配套体系，充分理解整车设计的理念和需求，根据整车厂的计划和时间节点配合整车开发进度，及时同步推出配套产品的设计方案和最终产品。公司持续加强自主研发，在产品结构设计、材料配方研发与生产制备工艺上不断取得进步，具备与汽车领域客户同步进行设计开发的能力，能与新车开发同步进行计算分析、产品设计、提出子系统和产品的技术要求并提供样品。公司把在汽车领域与客户同步开发产品的业务模式复制到电气领域，与重要客户施耐德就部分产品开展同步研发工作，增加了客户黏性，为公司在电气领域的发展奠定了良好的基础。
　　4.长期稳定的供应链
　　橡胶制品行业的发展离不开上游原材料的稳定供应。公司与全球顶级橡胶原材料供应商以及国内知名供应商形成长期稳定的合作关系，保障了材料供给的稳定性和对成本的控制。同时通过建立风险识别和应对机制，降低供应链风险，保障供应链的稳定运行，同时通过对部分供应商的审核和管理帮扶，提升供应商的质量和管理能力，进一步保障供应链的稳定可靠。
　　5.服务与品牌壁垒
　　公司建立了《产品和服务控制程序》、《顾客满意度控制程序》和《纠正措施控制程序》，针对顾客沟通和服务进行售前、售中和售后管理。公司定期对主要客户进行客户满意度调查，针对客户不满意处或潜在需求及时采取相应措施。客户开发阶段，公司人员通过与下游客户进行反复沟通，在详细了解客户对产品应用环境、技术指标、实现功能和产品外观等各项需求的基础上，根据客户的要求进行技术研发，为客户定做样品，确保产品符合客户需求。必要时，公司对客户进行技术培训，帮助客户更好地了解和掌握产品特点。量产过程中，公司保持产品质量的持续跟踪，建立顾客沟通和服务管理程序，避免公司未及时处理客户的反馈，影响公司与客户的后续合作。同时，根据客户的反馈情况及时与品质、研发、生产等部门进行沟通，并将相应分析结论反馈到相关责任部门，确保产品质量。
　　四、主营业务分析
　　1、概述
　　（一）公司从事的主要业务
　　公司是一家专业从事橡胶高分子材料研发与应用的高新技术企业、专精特新“小巨人”企业、国家知识产权优势企业，国家（行业）标准制定单位、中国橡胶工业协会橡胶制品分会副理事长单位、中国化工学会橡胶专业委员会会员单位。公司专注于为客户提供专业的定制化密封（绝缘）系统解决方案，公司成立至今，主营业务未发生重大变化。
　　通过多年的研发和生产积累，公司掌握了橡胶高分子材料产品结构设计、材料配方研发、工装模具制造、生产制备工艺和检测试验分析、装备智能提升等核心技术，在行业技术创新方面处于国内先进水平，拥有较强的核心竞争力。各业务领域的主要产品情况如下：
　　1、汽车类产品
　　公司生产的汽车类产品利用橡胶耐高低温、耐油、耐水、耐磨、绝缘、耐压、阻燃等特性，起到密封燃油、润滑油、水和粉尘等介质的作用，主要用于汽车发动机、变速箱、车桥以及新能源汽车电池包、电机、电控等部位，是保证汽车安全、环保、平稳、高效、持久运行的重要零部件。
　　在新能源汽车快速发展的市场环境下，公司针对纯电汽车驱动系统集成化、小型化的特点，在产品设计时开展CAE仿真分析，通过培训及与外部机构合作等方式，不断提升CAE应用能力，缩短了密封件设计开发周期，提高了开发成功率，降低了开发成本。同时不断提升生产自动化、检测自动化，提升产品制造质量、提高生产效率，得到客户的广泛认可。2025年公司开展高性能电池密封圈研发项目，目前在材料性能、制造工艺上均取得突破，已开展量产验证及相应资源配置。公司在电驱系统高转速油封性能也取得进一步提升，研发成功可满足50m/s线速度使用工况的油封，以适应新能源车电驱系统不断提升的高转速需求。同时，公司还启动大型柴油机领域高压、高转速油封研发，已取得阶段性成果。公司还应用有限元分析手段，优化密封结构，引入橡胶丝网印刷成型技术，开展氢能源电池新型密封的研究。这些项目的开展，为公司在新能源汽车领域以及大型柴油机领域等新市场的开拓和可持续发展奠定基石。
　　2、电气类产品
　　公司生产的电气类产品主要包括中高压电气开关柜等设备中使用的配套绝缘和密封类产品，具体包含橡胶绝缘类产品、环氧树脂类绝缘产品、电缆附件、智能测温型电缆附件、密封类产品。根据使用位置可以分为：电力设备内部用绝缘产品，电力设备用密封类产品、电力设备与电缆连接用产品、开关柜与开关柜连接用电气绝缘产品。产品覆盖的额定电压等级从10kV-145kV，额定电流等级从200A到4000A。
　　2025年，公司持续开发新产品，积极响应市场需求，提升产品市场竞争力。环保型电力开关设备使用的橡胶绝缘产品种类继续增加，环氧绝缘产品的电流等级覆盖了630A、1250A、2500A、3150A、4000A，产品类型也覆盖了外锥类进出线套管、外锥类顶扩套管、内锥类进出线套管、内锥类侧扩套管，以满足各类客户的不同需求，并开发了用于远海风电系统使用的138kV（145kV）系列可分离连接器、冷缩终端、避雷器、环氧出线套管、插头等一系列高压电缆附件产品；公司依托在绝缘方面的技术优势，开发的环保柜用隔离断路器开关等产品助力新型清洁能源的快速发展；此外，针对35kV环保开关设备对环氧绝缘制品的需求，已完成环保型进出线套管、顶扩套管、侧扩套管、联络绝缘子等全系列环氧绝缘制品的开发和客户认证，能够为开关行业的绿色发展需求提供优质产品和服务。
　　3、航空类产品
　　公司生产的航空类产品包括O形圈、皮碗、垫片等橡胶制品，主要用于飞机及飞机发动机在高速、高温、高压等特殊应用环境下起到密封、减振降噪、物理防护、介质隔离、流体传输等作用，在新机制造与维修市场都得到了顾客的认可。公司生产的Sbangpad材料，碳纤维成型热压罐、气嘴密封圈已得到市场认可；2025年公司开展了碳纤维自动铺丝生产线核心部件（软胎辊压轮）的研发项目，逐步丰富了公司在碳纤维成型领域辅料的配套产品品类。同时，公司高真空密封产品通过了加拿大思泰科的真空环境排气测试。2025年首次开发的航空发动机减震组件，已通过短期测试，目前正在进行长期测试考核。公司开发的大飞机燃油阀及相关密封产品，已成功完成了2款进口替代材料和3项产品的开发，并已突破了4项核心技术，不仅巩固了公司的竞争优势，更开辟了航空领域新市场和未来增长的新赛道。
　　4、核防护类产品
　　公司生产的核防护类产品包括个人穿戴式辐射防护装备、核设施工程类辐射防护产品及核医学辐射防护产品，主要应用于核电站、医院、核实验室等领域。
　　其中公司所研发生产的核防护手套已达到进口替代标准。
　　5、其他类产品
　　公司其他类产品主要包括O形圈、异形密封圈、密封条、塑料制品等合成橡塑材料制品，主要应用于通用机械、储能系统等。
　　（二）经营模式
　　1、盈利模式
　　公司以橡胶等高分子材料为基础材料，针对不同客户在应用场景、技术指标、实现功能和产品外观等方面的差异化需求进行定制化研究与生产，为汽车、电气、航空等领域的客户提供高性能橡胶制品。
　　公司经过多年的技术研发与生产经验积累，构建以自主研发为主的研发平台和核心团队，建立院士（专家）创新工作站、省级企业技术中心、四川省柔性密封与核防护材料工程技术研究中心、盛帮—川大特种橡塑高分子材料研发中心等，吸引一批优秀的技术人才；严格按照IATF16949:2016质量管理体系、ISO9001:2015质量管理体系、GJB9001C-2017质量管理体系、EJ/T9001-2014核工业质量管理体系、EN9100：2018、ISO14001:2015环境管理体系、ISO45001职业健康安全体系等对质量、环境、安全的要求进行产品策划。公司注重在汽车、电气、航空等领域的细分板块进行深入研究，形成多项具有自主知识产权的核心技术，持续提高技术水平，确保公司的市场竞争地位。
　　公司未来将继续以客户需求为导向，提升公司的产品结构设计、橡胶配方研发、工装模具制造、生产制备工艺和检测试验分析能力，不断扩大产品应用场景、创新业务模式，扩展应用领域，持续增强核心竞争力，保证公司的盈利水平。
　　2、采购模式
　　公司生产所需的原材料主要为橡胶、橡胶助剂、金属骨架、弹簧、电缆附件配件等，公司依据上年度的原材料使用情况，结合质量、交付、环保、保密等信息与供应商签订年度采购合同/协议或订单，采购部门根据需求部门请购计划实施统一采购。
　　3、生产模式
　　公司采取“以销定产”的生产模式，具体生产流程如下：销售部根据客户的采购订单或预测采购计划编制月度销售计划；生产部根据销售部制定的月度销售计划结合产品安全库存、产品在制情况等信息编制生产计划；各生产部门根据生产计划组织模具生产、胶料混炼、预成型、硫化、喷涂、质检，并将部分产品少量非核心工序组织外协生产；品质部负责对生产过程的产品质量和工艺过程进行监督检查。
　　公司产品型号众多，对公司的生产组织能力提出了很高的要求。公司持续优化生产管理水平，各部门协同配合，确保生产任务的顺利交付。公司对主要客户的历史数据进行深度分析，结合客户订货习惯、频率、应用车型销售情况等因素，对部分长线产品适量提前规划生产与备货，有效应对突发需求，提升客户满意度。
　　4、销售模式
　　由于应用领域不同，客户需求不同，公司产品涉及的型号、配件及规格较多，各类规格产品多达几千种，所以公司具有以定制化生产为主的特点。公司通过与下游客户进行充分沟通，详细了解客户对产品应用环境、技术指标、实现功能和产品外观等各项需求后，根据客户的需求进行技术研发，按照研发方案制作样品，待试装及各项性能实验通过后进入批量销售阶段，公司产品主要以直销方式进行销售。
　　公司存在出口业务。境外客户一般通过邮件下发采购订单，明确相关产品的技术规格、数量、价格、交货方式、付款方式等要素，公司按照订单要求进行生产，产品生产完毕后报关出口。公司外销业务主要销售国家为法国、印度、捷克、美国、匈牙利、马来西亚、越南、澳大利亚、德国等。
　　（三）产品市场定位
　　依托多年来的研发投入和市场积累，公司掌握了产品结构设计、材料配方研发、工装模具制造、生产制备工艺和检测试验分析等多项核心技术，为向客户提供高品质的产品和技术服务奠定了坚实的基础。截至2025年12月31日，公司拥有96项专利，其中发明专利32项，实用新型专利57项，外观设计专利7项。公司是高新技术企业、国家（行业）标准制定单位，公司参与或主导制定了国家标准20项，行业标准13项，团体标准7项。公司是专精特新“小巨人”企业、中国橡胶工业协会常务理事单位、中国化工学会橡胶专业委员会会员单位，建有四川省柔性密封与核防护材料工程技术研究中心、四川省企业技术中心、院士（专家）创新工作站和盛帮—川大特种橡塑高分子材料研发中心。公司是经中国橡胶工业协会认定的“密封与核防护技术中心”，拥有经中国合格评定国家认可委员会（CNAS）认可的检测实验室。
　　通过不断发展，公司已成长为汽车总成系统密封领域的专业供应商，并积极拓展橡胶高分子材料在电气、航空以及核防护等领域的应用。公司目前已与比亚迪、吉利汽车、长城汽车、赛力斯、上汽公司、上汽通用、江淮汽车、法士特、航天三菱、施耐德、ABB、特锐德、双杰电气、伊顿、许继德理施尔、中航工业下属单位、中航发下属单位、中广核下属单位、中核集团下属单位等优质客户建立起长期稳定的合作关系。
　　（四）公司所处行业及相关业务发展情况
　　根据《上市公司行业分类指引》和《国民经济行业分类》，公司属于橡胶和塑料制品业，行业代码为“C2913”。公司产品主要应用于汽车、电气、航空等多个领域。从产品应用领域看，未来市场需求将持续稳定增长。
　　（五）主要业务经营情况
　　面对全球经济波动与行业竞争加剧的双重考验，公司始终以“技术引领、市场深耕、绿色驱动”为核心战略。2025年全球经济发展环境复杂，市场竞争日益激烈。但中国橡塑密封件行业在国家政策支持和市场需求驱动的双重因素下展现出强劲韧性，其中汽车、新能源、高端装备制造等领域需求较为显著。
　　（六）主要的业绩驱动因素
　　1、技术创新
　　公司通过开发高性能橡胶材料，满足高端市场及降本需求，同时提升预成型胶精度、管控硫化设备精度等保证产品质量。通过流固耦合方法分析动密封性能，经过反复摸索，掌握了关键参数的设置方法，程序耦合计算成功。通过对大飞机燃油阀及相关密封制品的开发，突破了4项核心技术，并通过了EN9100体系扩项认证，积累了PEEK类、阀类及民航产品的研制经验。采用了真空吸附的创新技术方案，在产品凹槽角度，实现了自动喷涂提升产品合格率与生产效率。
　　2、智能化与数字化生产
　　公司通过整合ERP（企业资源计划）、炼胶MES（制造执行系统）和检测中心Lims（实验室信息管理系统）等数字化系统，实现对生产资源的智能化调配，提升设备和流程的灵活性。根据研发、生产的不同需求，个性化定制特殊的自动化装备，通过引入机器人、视觉检测和智能生产线等手段，进一步提高生产过程的自动化水平，实现生产流程自动化，降低人工成本并提升效率。
　　3、下游市场需求
　　近几年来汽车产销量持续稳定增长，国内新能源汽车以油电混动汽车为主，除新增了电池、电机、电控外，其驱动系统密封件与燃油车基本类似。
　　新能源汽车与传统燃油车相比，在电池、电控、电机系统等关键部位对密封产品的防水、防尘、耐腐蚀以及耐高温等方面要求更高。在国家双碳战略的大背景下，未来密封产品可能向绿色、环保型、轻量化发展。随着供应链本地化进程的推进，为国内企业也提供了更多的市场机会。
　　特高压输电和智能电网的快速发展对高性能密封件和复合绝缘子的需求将持续增长，新能源发电（如光伏、风电）的并网需求增加，也将推动密封和绝缘产品在新能源电站和输电环节中的应用，随着电网设备的老化，存量设备的更新和维护需求将为密封和绝缘产品市场提供稳定的增长空间。
　　4、构建高端市场技术壁垒
　　截至2025年12月31日，公司拥有有效专利96项，其中发明专利32项，实用新型专利57项，外观设计专利7项。公司参与或主导制定了国家标准20项，行业标准13项，团体标准7项，形成了一定的行业技术壁垒。
　　5、定制化服务增强客户黏性
　　随着汽车行业的不断发展，密封件的工况也在不断变化，公司按照客户工况定制开发相应密封件，针对极端环境（如航空航天、海洋、核工业）为不同的客户提供密封系统定制解决方案。此外，随着电力能源结构的转型，电力开关客户对密封和绝缘制品的需求也在不断提升，公司不但可以为电力行业客户提供绝缘系统的定制化开发方案，同时也为电力行业客户提供密封（绝缘）系统的解决方案。公司通过个性化解决方案提升客户黏性。
　　总之，橡胶零件制造企业的业绩增长核心依赖于技术创新、需求拉动，并通过智能化与数字化生产与供应链优化来应对成本压力和市场波动。未来，企业需持续聚焦高端化、绿色化、智能化方向，以巩固行业地位并实现可持续增长。
　　五、公司未来发展的展望
　　（一）公司发展战略
　　夯实基本面，保障公司可持续发展：
　　持续优化经营场所布局，完善制造系统与法人治理结构，加强人才的培养与引进，健全内控体系以防范风险，全面夯实公司基本面，为可持续发展提供坚实保障。
　　生产管控智能化建设：
　　将新工厂打造为“数字化工厂”，全面部署MES（制造执行系统）、物联网及人工智能视觉检测系统，实现生产全流程的可视化、可追溯与自适应优化，确保产品“零缺陷”交付。
　　拥抱技术创新，拓展多元业务领域：
　　公司立足于非金属高分子材料的研发与应用，发展绿色先进的智能制造产业，始终秉持“先进材料、智能制造”的理念，着力推动产品在汽车、电气、航空、核防护等领域的应用。在汽车领域，实现从传统燃油向新能源的跃升，积极拥抱变化、适应新市场；在电气领域，推动从中低压向中高压的延伸；同时，积极开展航空及核防护产品的创新探索，主动求变，开拓更多业务领域。
　　（二）2025年公司经营情况
　　公司立足高分子材料的研发与应用领域，紧紧围绕经营目标，坚持以市场为导向，以客户为中心的经营策略，不断提升服务质量，赢得了客户的信赖和持续支持，使得主营业务得以保持稳定增长态势。面对全球经济波动与行业竞争加剧的双重考验，公司始终以“技术引领、市场深耕、绿色驱动”为核心战略。2025年全球经济发展环境复杂，市场竞争日益激烈。但中国橡塑密封件行业在国家政策支持和市场需求驱动的双重因素下展现出强劲韧性，其中汽车、新能源、高端装备制造等领域需求较为显著。在这一背景下，报告期内，公司通过完善产品系列谱系，提升服务质量等，实现营业收入44,082.21万元，较上年同比增长8.99%，实现归属于上市公司股东的净利润为8,713.55万元，较上年同比增长0.15%。
　　（三）2026年重点工作部署
　　展望2026年，经营管理层将继续在董事会的领导下，坚持稳中求进的工作总基调，重点抓好以下工作：
　　1.聚焦主业，做强核心优势：持续加大研发投入，围绕橡胶新材料、新工艺、新技术和新设备进行技术攻关，保持产品技术领先性，提升客户黏性。加快技术成果转化推广应用，创造营收新增长极。
　　2.拓展市场，提升品牌影响：在巩固现有客户的基础上，积极拓展拳头产品市场，力争实现营收稳步增长目标。
　　3.降本增效，提升运营质量：深入开展“革新强基，协同创效”活动，优化供应链体系，优化生产工艺和流程，通过数智化手段提升运营效率，严控各项成本费用，全员持续改进，追求降本、提质、增效。
　　4.引进人才，保障资源投入：引进高端人才，营造创新氛围，推动产品和技术创新，努力打造一支高素质、专业化、创新型的技术人才队伍。
　　5.申报项目，争取政府支持：加强与政府部门联系，深入了解政府发布的各项奖补政策，合理利用行业协会、商会等社会资源，争取更多政府奖补资金支持。
　　6.回报社会，彰显企业担当：继续履行企业责任，在社会公益、乡村振兴、绿色环保等领域加大投入力度，实现企业与社会、环境的协调发展。
　　（四）公司可能面临的风险
　　1、技术创新风险
　　橡胶制品下游客户分布领域十分广泛，不同领域客户的需求千差万别，同一领域的不同客户间也存在着诸多的个性化及升级需求，这对企业研发和生产的快速反应能力提出较高要求。企业需精准及时地掌握市场需求和行业技术发展趋势，不断进行新技术及新产品的创新研发，才能保持核心竞争力。若公司不能及时把握技术、市场和政策的变化趋势，跟踪掌握行业新技术、新材料或新工艺，不能及时将技术研发成果与客户需求相结合，可能导致公司面临新产品研发投入成本偏高、研发进程缓慢甚至研发失败、研发和创新形成的新产品不能较快被市场接受或不能规模化生产等风险，从而影响公司经营情况和盈利水平。
　　应对措施：公司通过构建以自主研发为主的研发平台和核心团队，建立院士（专家）创新工作站、省级企业技术中心、四川省柔性密封与核防护材料工程技术研究中心、盛帮—川大特种橡塑高分子材料研发中心等，进一步完善人才保障制度，通过引进和内培等方式建设技术人才队伍，广泛应用仿真模拟技术优化产品设计，大幅缩短开发周期，保证公司技术先进性。
　　2、无法持续与下游客户进行同步开发的风险
　　公司产品定制化特点突出，需要针对不同客户在应用场景、技术指标、实现功能和产品外观等方面的差异化需求进行设计与生产，在研发环节通常情况下需要与下游客户进行同步开发。以汽车类产品为例，汽车产业的快速发展使得新车研发生产周期不断缩短，要求汽车行业配套供应商必须具有产品研发能力，甚至具有同步开发能力。公司必须通过持续的研发投入，对于下游汽车客户新型产品实施超前跟踪，使产品配套能力满足汽车制造商产品的同步开发要求。如果公司不能持续与下游客户开展技术合作，与客户进行同步开发或者开发结果不能得到客户认可，则公司在研发上的资金投入可能无法带来预期的收益，从而对公司财务状况和经营成果造成负面影响。
　　应对措施：公司将加强与客户的沟通与互动，充分理解客户设计的理念和需求，根据客户计划和时间节点配合开发进度，及时同步推出配套产品的设计方案和最终产品，从“获得项目”转向“同步开发，深度绑定”。
　　3、新能源汽车替代传统燃油汽车带来的风险
　　与传统燃油汽车相比，新能源汽车具有节能环保的优势，在全球关注环境问题的大背景下，汽车产业正在经历由燃油汽车逐步向新能源汽车转变。公司现有的汽车类产品主要应用于传统燃油汽车和混合动力汽车，其次才是纯电动汽车，如果公司不能及时跟进汽车行业的变化趋势，持续开发出更多应用于新能源汽车的相关产品并形成规模化销售，随着未来新能源汽车的快速发展，公司经营业绩和盈利能力或将受到限制。
　　应对措施：公司持续积极开展新能源汽车产品的开发与技术储备，如：应用有限元分析手段，优化密封结构，引入橡胶丝网印刷成型技术，开展氢能源电池新型密封的技术研究，部分新能源产品已批量供货。
　　4、原材料价格上升和毛利率波动的风险
　　公司产品所需原材料主要是橡胶、金属骨架、橡胶助剂等，近年来原材料价格波动较大，又因行业惯例，针对汽车行业客户和部分电气行业客户，在产品定价方面，存在原有型号产品价格逐年下降的特点，给公司毛利率带来相应的压力。未来如果公司不能与下游客户持续同步开发新产品，有效控制成本，并通过加强技术创新能力和提升工艺制造水平等方面的竞争优势，来应对激烈的市场竞争，公司毛利率存在下降的风险。
　　应对措施：公司通过优化生产工艺，优化产品结构、优化材料配方、扩大新品开发与销售等方式来降低以上风险对毛利率水平的影响。
　　5、存货规模较大和存货跌价风险
　　公司汽车行业客户主要为汽车整车厂和汽车零部件制造商，该等企业通常要求供应商进行中间仓备货，导致公司的存货较多。随着公司业务规模的不断扩大，未来存货余额有可能继续增加，较大的存货余额可能会影响到公司的资金周转速度和经营活动的现金流量，降低资金运作效率。若受市场影响出现产品或原材料价格急剧下降或滞销或者某配套机型停产，公司存货的账面价值可能低于其可变现净值，则存在存货跌价的风险。
　　应对措施：严格执行库存商品管理制度，关注存货储存状态，与客户保持有效沟通，科学合理的制定生产计划等方式来防范存货风险。
　　6、应收账款余额较大的风险
　　公司客户主要为汽车整车厂、汽车零部件制造商、大型电气设备制造商和军用飞机及飞机发动机生产单位，行业集中度较高，应收账款回款往往具有一定周期。若公司主要客户未来财务状况或资信情况出现不良情形、与公司的合作关系不顺畅或者公司对应收账款的催收力度不够，将导致公司应收账款不能按期回收或无法收回，从而对公司经营业绩和生产运营产生不利影响。
　　应对措施：公司通过定期对客户进行信用评价，依据信用评价结果采取不同的销售和应收账款催收措施，最大限度防范信用风险。 收起▲

　　一、报告期内公司从事的主要业务　　（一）公司所处行业概况　　根据《国民经济行业分类》，公司属橡胶和塑料制品业，行业代码为“C2913”。公司产品主要应用于汽车、电气、航空、核防护等多领域。　　1、橡胶制品行业概况　　橡胶制品行业作为涵盖汽车、轮胎、电子、医疗等诸多领域的关键基础产业，市场持续扩展并保持强劲增长动力。中国橡胶工业协会编制的《中国橡胶工业年鉴》与《橡胶行业“十四五”发展规划指导纲要》明确指出，“十四五”期间行业发展重点在于满足升级需求，积极开发高端产品，并显著提升自动化、智能化水平。预计至“十四五”末期，我国橡胶密封制品市场规模将突破400亿元，其中高端产品需求占比突出，将达到... 查看全部▼

　　一、报告期内公司从事的主要业务
　　（一）公司所处行业概况
　　根据《国民经济行业分类》，公司属橡胶和塑料制品业，行业代码为“C2913”。公司产品主要应用于汽车、电气、航空、核防护等多领域。
　　1、橡胶制品行业概况
　　橡胶制品行业作为涵盖汽车、轮胎、电子、医疗等诸多领域的关键基础产业，市场持续扩展并保持强劲增长动力。中国橡胶工业协会编制的《中国橡胶工业年鉴》与《橡胶行业“十四五”发展规划指导纲要》明确指出，“十四五”期间行业发展重点在于满足升级需求，积极开发高端产品，并显著提升自动化、智能化水平。预计至“十四五”末期，我国橡胶密封制品市场规模将突破400亿元，其中高端产品需求占比突出，将达到160亿元以上。公司所属的橡胶高分子密封（绝缘）制品领域，作为国家重点鼓励发展的高新技术产业，正迎来历史性发展契机。
　　伴随全球工业化深化与科技进步，橡胶高分子密封（绝缘）制品在汽车、电子电气、航空航天等核心领域的应用深度与广度不断拓展。特别是在以新能源汽车、智能制造、高端装备为代表的新兴产业中，对高性能、高质量的橡胶密封与绝缘制品的需求呈现出爆发性增长态势。这一旺盛需求为行业创造了巨大的市场空间。值得关注的是，新兴市场本身亦为高端橡胶密封制品开辟了广阔前景。例如，电动汽车及智能网联汽车的蓬勃兴起，显著增加了对密封件在车辆中的用量，且这些车型因其特殊性对密封件的性能提出了更为严苛的要求，进而强力驱动了高端橡胶密封制品在新兴市场中的应用深化。
　　政策层面，《中国橡胶行业“十四五”发展规划指导纲要》为行业转型升级指明了清晰路径：将通过结构调整、科技创新、绿色发展，着力推进数字化、智能化、平台化和绿色化转型，驱动质量、效率与动力的深刻变革，实现更高质量、更有效率、更加公平、更可持续、更为安全的发展。战略重点聚焦于提升产品质量、自动化水平、信息化水平、生产效率、节能降耗能力、环境保护成效、产业集中度、企业核心竞争力及经济效益，加速向橡胶工业强国迈进。在此战略引领下，业内领先企业必将加大自主研发投入，锤炼核心竞争力，提升行业领先地位，并更加积极地融入全球价值链，减少同质化竞争。
　　得益于多年的持续发展，行业内已涌现一批在研发与技术方面取得显著进步的企业。这些企业具备了与下游客户进行产品同步开发的能力，拥有自主设计产品结构、研发材料配方、设计制造工装模具以及独立完成检测试验的综合实力。同时，形成了面向汽车、电气、航空、核防护等重要领域客户进行规模化生产的能力，能够有效响应终端市场日益增长的需求。然而，综合审视生产设备与技术能力，我国橡胶制品制造业与国际先进水平相比，仍存在一定差距。面向未来，行业将持续深化信息化与智能化融合进程。
　　2、公司产品应用领域概况
　　公司是一家专业从事橡胶高分子材料研发与应用的高新技术企业，其产品主要应用于汽车、电气、航空、核防护等业务领域，各业务领域概况如下：
　　（1）汽车领域
　　据中国汽车工业协会最新数据显示，中国汽车市场2025年上半年汽车产销量再创新高，产销规模双双突破1,500万辆大关，分别达到1,562.1万辆和1,565.3万辆，同比增长12.5%和11.4%。上半年乘用车累计销售1,353.1万辆，同比增长13%，其中新能源汽车表现尤为抢眼，产销量分别达到696.8万辆和693.7万辆，同比增长41.4%和40.3%，占新车总销量的44.3%。
　　2024年国务院发布《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》，制定扩大新能源车消费、稳定燃油汽车消费、推动汽车出口提质增效、促进老旧汽车报废、更新和二手车消费等多项举措，将汽车以旧换新定位为提振消费、推动绿色转型的核心抓手。2025年上半年以旧换新与新能源汽车普惠政策形成了高效协同，在新能源汽车免征购置税、充电设施“县县通”工程等政策基础上，以旧换新补贴进一步向新能源车型倾斜，充分展现出政策的市场导向性；同时以旧换新政策不断调整，有效激活了消费需求，推动中国汽车产业从单一的技术竞争转向技术普惠与生态重构的协同，技术普惠正在重塑市场竞争格局；而全球化布局则成为政策红利的延伸效应，国内车企凭借产业链成本优势和技术积累，在海外市场实现突破，比亚迪、奇瑞在东南亚、欧洲市场市占率快速攀升。由此看出，以旧换新政策作为当前汽车市场的核心驱动力，正在通过多重机制重构产业格局，其影响已从短期消费刺激延伸至技术升级、产业链重塑和全球化竞争等长期维度。
　　目前，国内油电混动汽车占据着较大的市场地位，油电混动汽车除新增了电池、电机、电控外，其驱动系统密封件与燃油车基本类似。制动器和离合器活塞是汽车传动系统自重要密封件，公司已具备高压往复式密封件橡胶唇疲劳寿命分析、材料开发等核心技术，使公司在该领域设计开发技术上了新的台阶，抢占了一定的市场先机；高性能电池密封产品的成功开发将助力于公司在新能源汽车领域的进一步发展。
　　（2）电气领域
　　公司生产的密封（绝缘）产品，作为输配电及控制设备的重要零部件，其发展与输配电行业的整体进步和技术创新紧密相连。随着电力工业的持续发展和智能电网建设的推进，对输配电及控制设备的安全、稳定、高效运行提出了更高要求，从而推动了密封（绝缘）零部件的技术创新和产业升级，其规模与增长率受宏观经济周期、全社会用电总量、电力工程及电网投资等影响。2022年国家发布的《加快电力装备绿
　　色低碳创新发展行动计划》等政策，要求电缆附件行业采用环保材料和工艺，减少生产过程中的碳排放；2024年国家发展改革委、国家能源局发布《关于新形势下配电网高质量发展的指导意见》明确提出支持智能电网和特高压建设，推动电缆附件向高性能、智能化方向发展；2025年2月国家能源局印发《2025年能源工作指导意见》提出：2025年全国发电总装机达到36亿千瓦以上，新增新能源发电装机规模2亿千瓦以上。据统计，2025年上半年，国家电网完成固定资产投资超过2,700亿元，创同期最高规模，同比增长11.7%。
　　一系列政策措施都标志着电力行业的技术创新与产业升级，同时预示着电力行业正在向着绿色低碳转型。随着扩大内需、深化供给侧结构性改革、加快基础设施及民生工程建设、促进装备制造振兴等一系列政策措施的开展，电力行业市场需求扩大，细分领域呈现增长态势。
　　（3）航空领域
　　航空橡胶零部件制造行业是航空航天产业中的一个关键细分领域，公司专注于为航空器提供高性能、高可靠性的橡胶零部件。这些零部件在航空器的结构密封、减振降噪、耐磨、耐蚀等方面发挥着至关重要的作用。随着航空技术的不断进步、航空市场的持续扩大以及低空经济领域的兴起，航空橡胶零部件制造行业面临着日益增长的市场需求。尤其是在军用航空和高端民用航空领域，对于具有特殊性能要求的橡胶零部件的需求更加迫切。
　　在军用航空领域，橡胶零部件的可靠性和安全性至关重要，直接关系到军机的作战性能与飞行员的生命安全。长期以来，我国军用航空关键橡胶零部件部分依赖进口，这在一定程度上限制了国防建设的自主发展。不过，随着党的十九届五中全会审议通过《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标的建议》，明确提出“确保二〇二七年实现建军百年奋斗目标”，以及紧张的世界局势，国内相关企业和科研机构加大研发投入，取得了显著进展。目前，国内军用橡胶零部件生产企业在满足国内需求的同时，也在不断提升产品质量和性能，逐步缩小与国际先进水平的差距。
　　在民用航空制造领域，对橡胶零部件的安全性、可靠性以及使用寿命和经济性有着极高要求，这使得其技术门槛和市场准入门槛都相对较高。长期以来，由于关键材料研发和高精度制造工艺的积累不足，加之国际市场成熟供应链的主导地位，国内民航橡胶零部件市场一直依赖进口。但近年来，随着中国航空运输业的快速发展，对高性能航空橡胶零部件的需求日益增长，依赖进口的弊端日渐严峻，C909、C919等国产商用飞机的批量生产也将助推国内航空制造业的繁荣发展。
　　在低空经济领域，作为新兴领域，涵盖通用航空、无人机物流、低空旅游等多个细分市场，发展潜力巨大。在低空经济领域，橡胶零部件主要应用于通用飞机、直升机、无人机等飞行器。2024年，低空经济被提升至国家战略高度，一系列政策密集出台。中央经济工作会议明确提出打造低空经济等战略性新兴产
　　业，工信部、科技部、财政部、民航局联合印发的《通用航空装备创新应用实施方案(2024—2030年)》，更是为低空经济发展绘制了宏伟蓝图，提出到2030年推动低空经济形成万亿级市场规模。各地方政府积极响应，纷纷出台落地政策，从产业规划指导到资金支持，为低空经济发展营造了良好的政策环境。这一系列政策的出台，对公司意义重大。低空经济的核心是各类飞行器的广泛应用，而航空橡胶零部件作为飞行器的关键组成部分，其市场需求将随着低空经济的发展而大幅增长。政策的支持为公司提供了广阔的市场空间和发展机遇，有助于公司在低空经济领域提前布局，抢占市场先机。
　　（4）核防护领域
　　核电是我国新能源产业发展的重要组成部分。根据《“十四五”规划和2035远景目标纲要》以及中国核能行业协会发布的《中国核能年度发展与展望(2020)》中数据，预计到2035年，在运行和在建核电装机容量合计将达到2亿千瓦，核电建设有望按照每年6至8台机组稳步推进，预计核电市场规模2025年前超4,000亿元。党的二十大报告中提出，要积极安全有序地发展核电。2025年4月，国务院常务会议核准了5个核电项目，共10台核电机组，截至2025年6月底，我国大陆地区已投运核电机组约59台，装机容量超6,100万千瓦。由此将带动上下游的乏燃料后处理及核燃料循环产业、核电站检修维修、核电站反应堆退役处理领域等相关建设投资同步发展。
　　当前，核科技应用已经渗透到工业、农业、食品、医学、环保、安保等经济社会发展的多个领域，有关辐射的安全问题也不容忽视，这将为公司核防护材料和个人防护装备及核医学防护等业务带来较好的发展机会。
　　综上所述，下游应用行业的快速发展，为橡胶制品行业提供了巨大的市场需求。2024年党中央基于我国经济运行规律和国内外环境变化作出重大战略部署，提出了扩大内需、深化供给侧结构性改革、加快基础设施及民生工程建设、促进装备制造振兴等一系列政策措施；各地区各部门全面贯彻落实党的二十大和二十届二中、三中全会精神，有效统筹国内国际两个大局，扎实推进高质量发展，工业生产稳步加快，制造业高端化、智能化、绿色化不断深入，引领工业高质量发展。这些举措的实施，都将给我国橡胶制品行业发展带来新的机遇。根据中国橡胶工业协会制品分会的统计数据，2025年1月-5月，会员企业共实现工业总产值244.2亿元，同比增长17.86%；实现主营业务收入245.3亿元，同比增长13.98%；利润总额达21.5亿元，同比增长22.48%。从此数据可以看出，橡胶制品行业市场需求旺盛，企业盈利情况稳步增长，行业保持平稳向好态势。公司也将通过对橡胶制品的设计研发、原材料配方的持续改进、生产工艺的不断优化，适应客户的个性化需求，不断满足终端市场日益增长的需求，同时，推动产品向着绿色环保、高端化、智能化方向发展，适应市场的发展需要，以占领更广阔的市场空间。
　　（二）主营业务分析
　　公司是一家专业从事橡胶高分子材料研发与应用的高新技术企业、国家级专精特新“小巨人”企业、国家知识产权优势企业，国家（行业）标准制定单位、中国橡胶工业协会橡胶制品分会副理事长单位、中国化工学会橡胶专业委员会会员单位、航空未来机电科技创新共同体理事单位。公司专注于为客户提供专业的定制化密封（绝缘）系统解决方案，公司成立至今，主营业务未发生重大变化。
　　通过多年的研发和生产积累，公司掌握了橡胶高分子材料产品结构设计、材料配方研发、工装模具制造、生产制备工艺和检测试验分析、装备智能提升等核心技术，在行业技术创新方面处于国内先进水平，拥有较强的核心竞争力。各业务领域的主要产品情况如下：
　　1、汽车类产品
　　公司生产的汽车类产品利用橡胶耐高低温、耐油、耐水、耐磨、绝缘、耐压、阻燃等特性，起到密封燃油、润滑油、水和粉尘等介质的作用，主要用于汽车发动机、变速箱、车桥以及新能源汽车电池包、电机、电控等部位，是保证汽车安全、环保、平稳、高效、持久运行的重要零部件。
　　在新能源汽车快速发展的市场环境下，公司针对纯电汽车驱动系统集成化、小型化的特点，在产品设计时开展CAE仿真分析，通过培训及与外部机构合作等方式，不断提升CAE应用能力，缩短了密封件设计开发周期，提高了开发成功率，同时不断提升生产自动化、检测自动化，提升产品制造质量、提高生产效率，得到客户的广泛认可。2025年公司开展高性能电池密封圈研发项目，目前在材料性能、制造工艺上均取得突破，已开展量产验证及相应资源配置。同时，公司还启动大型柴油机领域高压、高转速油封研发，已取得阶段性成果。这些项目的开展，为公司在新能源汽车领域以及大型柴油机领域等新市场的开拓和可持续发展奠定基石。
　　2、电气类产品
　　公司生产的电气类产品主要包括中高压电气开关柜等设备中使用的配套绝缘和密封类产品，具体包含橡胶绝缘类产品、环氧树脂类绝缘产品、电缆附件、智能测温型电缆附件、密封类产品。根据使用位置可以分为：电力设备内部用绝缘产品，电力设备用密封类产品、电力设备与电缆连接用产品、开关柜与开关柜连接用电气绝缘产品。产品覆盖的额定电压等级从10kV-145kV，额定电流等级从200A到4000A。
　　2025年，公司持续开发新产品，积极响应市场需求，提升产品市场竞争力。环保型电力开关设备使用的橡胶绝缘产品种类继续增加，环氧绝缘产品的电流等级覆盖了630A、1250A、2500A，产品类型也覆盖了外锥类进出线套管、外锥类顶扩套管、内锥类进出线套管、内锥类侧扩套管，以满足各类客户的不同需求。开发了用于远海风电系统使用的138kV（145kV）系列可分离连接器、冷缩终端、环氧出线套管等一系列高压电缆附件产品，助力新型清洁能源的快速发展。
　　3、航空类产品
　　公司生产的航空类产品包括O形圈、皮碗、垫片等橡胶制品，主要用于飞机及飞机发动机在高速、高温、高压等特殊应用环境下起到密封、减振降噪、物理防护、介质隔离、流体传输等作用，在新机制造与维修市场都得到了顾客的认可。公司生产的Sbangpad材料，作为飞机碳纤维成型的关键工艺辅料，目前正逐步形成系列化产品，在2025年上半年公司开展了碳纤维成型自动化产线核心部件（软胎辊压轮）的研发项目，丰富了公司在该领域的配套。同时，公司首次开发出了航空发动机减震组件，进一步巩固了公司的竞争优势。
　　4、核防护类产品
　　公司生产的核防护类产品包括个人穿戴式辐射防护装备、核设施工程类辐射防护产品及核医学辐射防护产品，主要应用核电站、医院、核实验室等领域。
　　其中公司所研发生产的核防护手套已达到进口替代标准。
　　5、其他类产品
　　公司其他类产品主要包括O形圈、异形密封圈、密封条、塑料制品等合成橡塑材料制品，主要应用于通用机械、储能系统等。
　　（三）经营模式
　　1、盈利模式
　　公司以橡胶等高分子材料为基础材料，针对不同客户在应用场景、技术指标、实现功能和产品外观等方面的差异化需求进行定制化研究与生产，为下游客户提供高性能橡胶密封、绝缘制品。
　　公司经过多年的技术研发与生产经验积累，构建了以自主研发为主的研发平台和核心团队，被认定为国家专精特新“小巨人”企业、四川省企业技术中心、四川省柔性密封与核防护材料工程技术研究中心（与中广核研究院联建）、院士（专家）创新工作站，与四川大学联合成立了“盛帮—川大特种橡塑高分子材料研发中心”，吸引了一批优秀的技术人才；严格按照IATF16949:2016、ISO9001:2015、EN9100：2018、
　　EJ/T9001-2014等质量管理体系，ISO14001:2015环境管理体系、ISO45001职业健康安全体系等对质量、环境、安全的要求进行产品策划。公司注重在汽车、电气、航空等领域的细分板块进行深入研究，形成多项具有自主知识产权的核心技术，持续提高技术水平，确保公司的市场竞争地位。
　　公司未来将继续以客户需求为导向，提升公司的产品结构设计、橡胶配方研发、工装模具制造、生产制备工艺和检测试验分析能力，不断扩大产品应用场景、创新业务模式，扩展应用领域，持续增强核心竞争力，保证公司的盈利水平。
　　2、采购模式
　　公司生产所需的原材料主要为橡胶、橡胶助剂、金属骨架、弹簧、电缆附件配件等，公司依据上年度的原材料使用情况，结合质量、交付、环保、保密等信息与供应商签订年度采购合同/协议或订单，采购部门根据需求部门请购计划实施统一采购。
　　3、生产模式
　　公司采取“以销定产”的生产模式，具体生产流程如下：销售部根据客户的采购订单或预测采购计划编制月度销售计划；生产部根据销售部制定的月度销售计划结合产品安全库存、产品在制情况等信息编制生产计划；各生产部门根据生产计划组织模具生产、胶料混炼、预成型、硫化、喷涂、质检；品质部负责对生产过程的产品质量和工艺过程进行监督检查。
　　公司产品型号众多，对公司的生产组织能力提出了很高的要求。公司持续优化生产管理水平，各部门协同配合，确保生产任务的顺利交付。公司对主要客户的历史数据进行深度分析，结合客户订货习惯、频率、应用车型销售情况等因素，对部分长线产品适量提前规划生产与备货，有效应对突发需求，提升客户满意度。
　　4、销售模式
　　由于应用领域不同，客户需求同，公司产品涉及的型号、配件及规格较多，各类规格产品多达几千种，所以公司具有以定制化生产为主的特点。公司通过与下游客户进行充分沟通，详细了解客户对产品应用环境、技术指标、实现功能和产品外观等各项需求后，根据客户的需求进行技术研发，按照研发方案制作样品，待试装及各项性能试验通过后进入批量销售阶段，公司产品主要以直销方式进行销售。
　　公司存在出口业务。境外客户一般通过邮件下发采购订单，明确相关产品的技术规格、数量、价格、交货方式、付款方式等要素，公司按照订单要求进行生产，产品生产完毕后订舱报关清关后出口。公司外销业务主要销售国家为法国、印度、捷克、美国、德国、意大利、匈牙利等。
　　（四）产品市场定位
　　依托多年来的研发投入和市场积累，公司掌握了产品结构设计、材料配方研发、工装模具制造、生产制备工艺和检测试验分析等多项核心技术，为向客户提供高品质的产品和技术服务奠定了坚实的基础。截至2025年6月30日，公司拥有94项专利，其中发明专利31项，实用新型专利57项，外观设计专利6项。公司是高新技术企业、国家（行业）标准制定单位，公司参与或主导制定了国家标准18项，行业标准11项，团体标准3项。公司是国家级专精特新“小巨人”企业、中国橡胶工业协会常务理事单位、中国化工学会橡胶专业委员会会员单位、航空未来机电科技创新共同体理事单位，建有四川省柔性密封与核防护材料工程技术研究中心、四川省企业技术中心、院士（专家）创新工作站和盛帮—川大特种橡塑高分子材料研发中心。公司是经中国橡胶工业协会认定的“密封与核防护技术中心”，拥有经中国合格评定国家认可委员会（CNAS）认可的检测实验室。
　　通过不断发展，公司已成长为汽车总成系统密封领域的专业供应商，并积极拓展橡胶高分子材料在电气、航空以及核防护等领域的应用。公司目前已与比亚迪、吉利汽车、长城汽车、赛力斯、上汽集团、上汽通用、江淮汽车、法士特、国擎动力、施耐德、特锐德、双杰电气、伊顿电力、许继德理施尔、中航工业下属单位、中航发下属单位、中广核下属单位、中核集团下属单位等优质客户建立起长期稳定的合作关系。
　　（五）主要业务经营情况及主要的业绩驱动因素
　　2025年1-6月，公司立足于高分子材料的研发与应用核心领域，始终紧密围绕既定的年度经营目标，坚持以客户需求为战略导向，持续强化技术研发能力、产品创新能力与精益生产管控水平，深化核心竞争力建设；通过优化工艺流程与强化供应链管理，不断提升产品的质量稳定性与综合性能表现，并着力升级服务响应效率与客户满意度，以品质与服务为双轮驱动；同时，我们加速推进智能制造体系的深度布局，在自动化生产、数字化管理与柔性化制造方面持续推进，赋能整体运营效能提升，为阶段性经营目标的达成奠定了坚实基础。
　　报告期内，全球宏观经济环境依然面临严峻挑战，地缘政治不确定性持续发酵、主要发达经济体增长动能普遍疲软，国际市场需求复苏不及预期，整体外部形势错综复杂；反观国内经济，结构性转型压力持续存在，消费与投资信心恢复节奏偏缓，整体增速呈现明显的阶段性放缓态势。然而，在此复杂背景下，得益于中国汽车产业车产销规模的稳健增长，公司汽车类业务销售收入较去年同期增长11.61%，展现出良好的抗周期韧性。
　　与此同时，响应国家“双碳”战略目标，相关产业投资维持强劲势头。与之高度关联的输配电产业链，尤其高压开关设备领域，在智能化升级改造、环保化替代浪潮以及电压等级与容量需求不断提升等多重因素驱动下，市场景气度持续高企，需求旺盛。公司把握这一结构性机遇，面向35kV及以上高电压等级的高端开关产品销售量提升表现尤为突出，显著拉动该业务板块增长；此外，前期布局培育的新客户群体需求也逐步释放并形成有效放量，为公司贡献了新的增量空间，公司电气类业务销售收入较去年同期增长14.81%。
　　综合以上因素，尽管宏观环境挑战重重，公司凭借在核心业务领域的深耕细作以及对新兴增长领域的定位，各项主营业务运行保持平稳有序态势，报告期内，公司整体实现的营业收入较去年同期增长14.29%，为下半年乃至更长远的可持续发展奠定了较优的开局。

　　二、核心竞争力分析
　　经过多年的探索与发展，公司在橡胶材料密封、绝缘两大功能应用领域的研发与生产方面积累了丰富的经验，确立了较强的竞争优势，具体表现如下：
　　1.国内领先的技术研发能力
　　公司一直将提高技术研发能力作为提升公司核心竞争力的关键。公司生产的橡胶制品具有种类繁多、应用领域广泛、产品性能差异较大的特点，公司通过深入了解行业发展趋势和各细分领域客户需求，在产品结构设计、材料配方研发、工装模具制造、生产制备工艺、检测试验分析等方面持续投入资源进行研发，从而在细分领域内形成具有较强竞争优势的技术和产品。具体表现在：
　　（1）多领域的材料科学优势
　　公司的材料配方研发团队不断在高分子材料配方及加工工艺方面进行深入研究，建立了材料配方数据库。在汽车类产品材料方面，公司专注于发动机、变速器等总成系统的润滑介质和橡胶材料的相容性研究，橡胶材料与传动系统的摩擦性能的研究，以及橡胶材料的寿命预测研究；在电气类产品材料方面，公司专注于橡胶材料的绝缘、导电、阻燃、气体渗透和介电性能的研究；在航空类产品材料方面，公司着重于研究极端工况条件下及耐特殊介质的橡胶材料研究；在核防护类产品材料方面，公司着重于环境友好的柔性复合屏蔽材料的研究。经过多年高分子材料研发经验的积累，以及材料研发数据库的建立，大大缩短了新材料开发周期。同时，公司从设计开始就重视环保，橡胶材料满足ROHS、REACH、ELV等法律法规要求。
　　（2）先进的设计仿真能力
　　设计是橡胶制品行业的灵魂。它不仅仅关乎产品的外观和功能，更涉及到材料的选择、结构的优化以及生产成本的控制。公司设计采用计算机辅助设计（CAD）和计算机辅助工程（CAE）技术，能够高效地进行三维建模、模拟分析和优化设计。同时还充分应用有限元分析技术（FEA）优化密封结构设计，解决复杂工况下的泄漏、磨损、电场、绝缘与屏蔽等问题。这些技术不仅提高了设计的准确性和效率，还使得产品在设计阶段就能预见到其在不同工况下的性能表现，从而大大减少了试错成本。此外，随着市场对环保、轻量化和高性能产品的需求日益增长，橡胶制品设计也更加注重材料的可持续性、结构的紧凑性以及功能的多样化。
　　（3）丰富的专利与技术储备
　　多年来，公司不仅注重培育自身的研发团队，成立技术中心，同时持续不断的与高校、研究院所等开展产学研合作，与中广核共同建立了“四川省柔性密封与核防护材料工程技术研究中心”，与四川大学共同组建了“盛帮—川大特种橡塑高分子材料研发中心”，以保证公司技术创新能力的持续提高。公司被认定为国家级专精特新“小巨人”企业、国家知识产权优势企业，均是对公司技术创新的进一步肯定，对于增强公司品牌影响力、提升公司核心竞争力具有推动作用。截至2025年6月30日，公司拥有94项专利，其中发明专利31项，实用新型专利57项，外观设计专利6项。公司参与或主导制定了国家标准18项，行业标准11项，团体标准3项，形成了一定的行业壁垒。近年来公司不断进行新技术及新产品的创新研发，保持核心竞争力。2024年“航空复合材料成型用未硫化丁基橡胶片材关键技术及产业化项目”通过科技成果评价，评价结论为该成果整体技术水平达到国内领先水平，项目产品成功替代进口产品应用于航空领域，提升了公司核心竞争力，为公司深挖先进复合材料压力垫及软模制造领域市场提供保障。
　　（4）定制化开发能力
　　随着汽车行业的不断发展，密封件的工况也在不断变化，公司具有按照客户工况定制开发相应密封件的能力，近年来为各大主机厂定制开发的产品市场反馈良好。同时还能针对极端环境（如航空航天、海洋、核工业）为不同的客户提供密封系统定制解决方案。此外，随着电力能源结构的转型，电力开关客户对密封和绝缘制品的需求也在不断提升，公司不但可以为电力行业客户提供绝缘系统的定制化开发方案，同时也为电力行业客户提供密封系统的解决方案。
　　（5）较强的检测试验能力
　　公司拥有一支专业的检测研究队伍，在材料化学分析和物理性能检测、产品尺寸测量、产品动态及静态性能检测等专业领域具备丰富的测试经验和试验开发能力。公司的检测中心设有“材料性能实验室”、“动密封产品性能实验室”、“静密封产品寿命评估实验室”、“尺寸检测实验室”、“耐环境气候实验室”等，配置了较为完备的检测设备，可对生产和研发所用材料进行物理性能和化学性能的分析测试，可以通过模拟各类产品的使用环境和应用工况对产品的性能进行综合测试评价。
　　公司主要产品和材料检测试验均可在公司内部完成，提高了生产效率，为产品质量提供了良好的保障。公司于2011年通过了中国合格评定国家认可委员会（CNAS）的评审，成为符合ISO/IEC17025标准的认可实验室。先后通过上汽通用（GP10）、上汽集团、江淮汽车的供应商实验室认可，建立起行业内专业机构广泛认可的实验室。可为公司材料开发、产品性能评估提供科学的评价，为产品持续改进、保护顾客的利益提供有力支持。
　　2.先进的制造工艺与全面的质量管控
　　(1)良好的工装模具设计开发能力
　　工装模具是实现产品结构、提高生产效率的关键装备，工装模具的设计水平及生产工艺决定了产品的质量、合格率和生产效率。目前公司主要产品的生产均需使用工装模具，大部分已实现标准化生产，且实现自主设计与制造。公司掌握了模具冷流道注射成型、气门油封冷转注、油封（注射）模具、45°分型多腔O形圈模具、中高压可分离插拔连接器多腔成型等多项专利技术，拥有国内外先进的模具加工设备，确保模具加工精度。较强的模具开发能力使得公司能够快速响应并满足客户多样化的需求。
　　（2）生产自动化水平进一步提升
　　自动化技术是实现智能制造的重要技术手段，目前公司具有设计制造各类自动化装备的能力，可根据研发、生产的不同需求，个性化定制特殊的自动化装备，通过引入机器人、视觉检测和智能生产线等手段，生产过程的自动化水平进一步提高。同时，不断优化和升级原有的自动化系统，提高生产效率、降低生产成本、提升产品质量。
　　（3）柔性生产方式快速响应市场
　　通过整合ERP（企业资源计划）、炼胶MES（制造执行系统）和检测中心Lims（实验室信息管理系统）等数字化系统，实现对生产资源的智能化调配，提升设备和流程的灵活性。同时，通过培养多能工，构建柔性化生产方式，既能高效完成大批量订单的交付，又能快速响应个性化定制需求，增强企业对市场变化的适应能力，从而在竞争激烈的环境中保持优势。
　　（4）全流程品控管理
　　公司依据ISO9001和IATF16949、GJB9001C、EJT9001等质量管理体系标准，建立并维护一套完整的质量管理体系。从供应商准入、原材料控制、生产过程控制、成品检验到交付反馈进行全面管控，不断循环优化提升。同时，我们通过CNAS认可的实验室，从材料和产品开发阶段开始，进行物理、化学、耐久和环境适应性的测试和试验，确保质量可靠；一键式测量仪、全自动品检机和全自动包装机等自动化和智能化的检测设备的应用，使得产品质量检测更加快速和准确。
　　3.行业应用经验
　　汽车产业的快速发展使得新车研发生产周期不断缩短，因此，对于汽车零部件供应商产品研发设计、同步开发的能力提出了更高的要求。汽车零部件供应商必须融入整车配套体系，充分理解整车设计的理念和需求，根据整车厂的计划和时间节点配合整车开发进度，及时同步推出配套产品的设计方案和最终产品。公司持续加强自主研发，在产品结构设计、材料配方研发与生产制备工艺上不断取得进步，具备与汽车领域客户同步进行设计开发的能力，能与新车开发同步进行计算分析、产品设计、提出子系统和产品的技术要求并提供样品。公司把在汽车领域与客户的同步开发产品的业务模式复制到电气领域，与重要客户施耐德就部分产品开展同步研发工作，增加了客户粘性，为公司在电气领域的发展奠定了良好的基础。
　　4.长期稳定的供应链
　　橡胶制品行业的发展离不开上游原材料的稳定供应。我公司与全球顶级橡胶原材料供应商以及国内知名供应商形成长期稳定的合作关系，保障了材料供给的稳定性和对成本的控制。同时通过建立风险识别和应对机制，降低供应链风险，保障供应链的稳定运行。
　　5.服务与品牌壁垒
　　公司建立了《产品和服务控制程序》、《顾客满意度控制程序》和《纠正措施控制程序》，针对顾客沟通和服务进行售前、售中和售后管理。公司定期对主要客户进行客户满意度调查，针对客户不满意处或潜在需求及时采取相应措施。客户开发阶段，公司人员通过与下游客户进行反复沟通，在详细了解客户对产品应用环境、技术指标、实现功能和产品外观等各项需求的基础上，根据客户的要求进行技术研发，为客户定做样品，确保产品符合客户需求。必要时，公司对客户进行技术培训，帮助客户更好地了解和掌握产品特点。量产过程中，公司保持产品质量的持续跟踪，建立顾客沟通和服务管理程序，避免公司未及时处理客户的反馈，影响公司与客户的后续合作。同时，根据客户的反馈情况及时与品质、研发、生产等部门进行沟通，并将相应分析结论反馈到相关责任部门，确保产品质量。
　　产品交付后，在装配或使用过程中出现的质量问题时，公司快速响应，及时通过电话与顾客协商处理或前往现场进行处理。产品售出后在三包期内发生质量问题，确属公司原因造成的问题，相关部门按合同约定或公司“三包”规定处理。

　　三、公司面临的风险和应对措施
　　（一）技术创新风险
　　1、保持持续创新能力的风险
　　橡胶制品下游客户分布领域十分广泛，不同领域客户的需求千差万别，同一领域的不同客户间也存在着诸多的个性化及升级需求，这对企业研发和生产的快速反应能力提出较高要求。企业需精准及时地掌握市场需求和行业技术发展趋势，不断进行新技术及新产品的创新研发，才能保持核心竞争力。若公司不能及时把握技术、市场和政策的变化趋势，跟踪掌握行业新技术、新材料或新工艺，不能及时将技术研发成果与客户需求相结合，可能导致公司面临新产品研发投入成本偏高、研发进程缓慢甚至研发失败、研发和创新形成的新产品不能较快被市场接受或不能规模化生产等风险，从而影响公司经营情况和盈利水平。
　　应对措施：公司通过构建以自主研发为主的研发平台和核心团队，建立院士（专家）创新工作站、省级企业技术中心、四川省柔性密封与核防护材料工程技术研究中心、盛帮—川大特种橡塑高分子材料研发中心等，进一步完善人才保障制度，通过引进和内培等方式建设技术人才队伍，保证公司技术先进性。
　　2、无法持续与下游客户进行同步开发的风险
　　公司产品定制化特点突出，需要针对不同客户在应用场景、技术指标、实现功能和产品外观等方面的差异化需求进行设计与生产，在研发环节通常情况下需要与下游客户进行同步开发。以汽车类产品为例，汽车产业的快速发展使得新车研发生产周期不断缩短，要求汽车行业配套供应商必须具有产品研发能力，甚至具有同步开发能力。公司必须通过持续的研发投入，对于下游汽车客户新型产品实施超前跟踪，使产品配套能力满足汽车制造商产品的同步开发要求。如果公司不能持续与下游客户开展技术合作，与客户进行同步开发或者开发结果不能得到客户认可，则公司在研发上的资金投入可能无法带来预期的收益，从而对公司财务状况和经营成果造成负面影响。
　　应对措施：公司将加强与客户的沟通与互动，融入整车配套体系，充分理解整车设计的理念和需求，根据整车厂的计划和时间节点配合整车开发进度，及时同步推出配套产品的设计方案和最终产品。
　　（二）新能源汽车替代传统燃油汽车带来的风险
　　与传统燃油汽车相比，新能源汽车具有节能环保的优势，在全球关注环境问题的大背景下，汽车产业正在经历由燃油汽车逐步向新能源汽车转变。公司现有的汽车类产品主要应用于传统燃油汽车和混合动力汽车，其次是纯电动汽车，如果公司不能及时跟进汽车行业的变化趋势，持续开发出更多应用于新能源汽车的相关产品并形成规模化销售，随着未来新能源汽车的快速发展，公司经营业绩和盈利能力或将受到限制。
　　应对措施：公司持续积极开展新能源汽车产品的开发与技术储备，部分新能源汽车产品已批量供货。
　　（三）限电限产风险
　　发电方式主要有火力发电、水力发电、风力发电、太阳能发电、核能发电等。近年来全球天气变暖，极端天气频发。四川地区的电力供应高度依赖水电，大约80%的电力来源于水电。若遇高温干旱灾害，各大流域水量减少，导致水力发电大幅下降时，公司可能面临限电的风险，从而给公司生产经营带来一定影响。
　　应对措施：从产品设计、生产工艺等维度努力提升产品生产效率，同时组织发电机备用等方式来努力降低限电带来的不利影响。
　　（四）原材料价格上升和毛利率波动的风险
　　公司产品所需原材料主要是橡胶、金属骨架、橡胶助剂等，近年来原材料价格波动较大，又因行业惯例，针对汽车行业客户和部分电气行业客户，在产品定价方面，存在原有型号产品价格逐年下降的特点，给公司毛利率带来相应的压力。未来如果公司不能与下游客户持续同步开发新产品，有效控制成本，并通过加强技术创新能力和提升工艺制造水平等方面的竞争优势，来应对激烈的市场竞争，公司毛利率存在下降的风险。
　　应对措施：采用分散原材料来源地，开发备用供应商，对关键原材料实施合理动态库存管理抵御原材料供货稳定及价格风险；通过优化生产工艺，优化产品结构、研发环保低成本性能更优的材料配方、扩大新品开发与销售等方式来降低以上风险对毛利率水平的影响。
　　（五）存货规模较大和存货跌价风险
　　公司汽车行业客户主要为汽车整车厂和汽车零部件制造商，该等企业通常要求供应商进行中间仓备货，导致公司的存货较多。随着公司业务规模的不断扩大，未来存货余额有可能继续增加，较大的存货余额可能会影响到公司的资金周转速度和经营活动的现金流量，降低资金运作效率。若受市场影响出现产品或原材料价格急剧下降或滞销或者某配套机型停产，公司存货的账面价值可能低于其可变现净值，则存在存货跌价的风险。
　　应对措施：严格执行库存商品管理制度，关注存货储存状态，与客户保持有效沟通，科学合理的制定生产计划等方式来防范存货风险。
　　（六）应收账款余额较大的风险
　　公司客户主要为汽车整车厂、汽车零部件制造商、大型电气设备制造商和军用飞机及飞机发动机生产单位，行业集中度较高，应收账款回款往往具有一定周期。若公司主要客户未来财务状况或资信情况出现不良情形、与公司的合作关系不顺畅或者公司对应收账款的催收力度不够，将导致公司应收账款不能按期回收或无法收回，从而对公司经营业绩和生产运营产生不利影响。
　　应对措施：公司通过定期对客户进行信用评价，依据信用评价结果采取不同的销售和应收账款催收措施，最大限度防范信用风险。
　　（七）地缘政治带来的经营风险
　　2025年全球地缘政治将呈现“对抗固化、危机链式传导”的特征，中美在台海及科技领域的博弈持续升级，俄乌冲突外溢至北约东翼安全危机，伊朗核问题、红海航运中断、非洲矿产国有化、关键金属争夺等都将深度扰动全球供应链。各国经济安全深度捆绑重构产业链。地缘风险，成为企业生存面临的新常态。
　　应对措施：面对以上风险，公司将深化拓展国内市场，加大开发友国出口。 收起▲