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主营介绍

  • 产品类型:

    客车

  • 产品名称:

    客车

  • 经营范围:

    客车、特种车、农用车、汽车零部件的开发、制造、销售、进出口及维修服务。机动车辆安全技术检验(依法取得行政许可后在许可范围内经营)。

运营业务数据

最新公告日期:2018-09-07 
业务名称 2018-08-31 2018-07-31 2018-06-30 2018-05-31 2018-04-30
中型客车销量(辆) 598.00 593.00 379.00 169.00 168.00
中型客车产量(辆) 616.00 608.00 395.00 281.00 178.00
轻型客车销量(辆) 12.00 12.00 11.00 5.00 5.00
轻型客车产量(辆) 11.00 11.00 10.00 7.00 7.00
客车销量(辆) 2137.00 1967.00 1678.00 1065.00 612.00
客车产量(辆) 2166.00 1984.00 1685.00 1196.00 621.00
大型客车销量(辆) 1527.00 1362.00 1288.00 891.00 439.00
大型客车产量(辆) 1539.00 1365.00 1280.00 908.00 436.00

主营构成分析

{"2017-12-31":{"YYSR":{"1":[["\u673a\u68b0\u5236\u9020\u4e1a","237657.73"]],"2":[["\u5ba2\u8f66\u9500\u552e","214153.78"],["\u914d\u4ef6\u9500\u552e","23503.95"]],"3":[["\u56fd\u5185","165516.98"],["\u56fd\u5916","72140.75"]]},"YYCB":{"1":[["\u673a\u68b0\u5236\u9020\u4e1a","194929.24"]],"2":[["\u5ba2\u8f66\u9500\u552e","173971.27"],["\u914d\u4ef6\u9500\u552e","20957.97"]],"3":[["\u56fd\u5185","135991.69"],["\u56fd\u5916","58937.55"]]},"LRBL":{"1":[["\u673a\u68b0\u5236\u9020\u4e1a","100.00"]],"2":[["\u5ba2\u8f66\u9500\u552e","94.04"],["\u914d\u4ef6\u9500\u552e","5.96"]],"3":[["\u56fd\u5185","69.10"],["\u56fd\u5916","30.90"]]}},"2016-12-31":{"YYSR":{"1":[["\u673a\u68b0\u5236\u9020\u4e1a","338787.89"]],"2":[["\u5ba2\u8f66\u9500\u552e","283399.56"],["\u914d\u4ef6\u9500\u552e","55388.33"]],"3":[["\u56fd\u5185","308365.94"],["\u56fd\u5916","30421.95"]]},"YYCB":{"1":[["\u673a\u68b0\u5236\u9020\u4e1a","274359.18"]],"2":[["\u5ba2\u8f66\u9500\u552e","230731.20"],["\u914d\u4ef6\u9500\u552e","43627.98"]],"3":[["\u56fd\u5185","248994.22"],["\u56fd\u5916","25364.96"]]},"LRBL":{"1":[["\u673a\u68b0\u5236\u9020\u4e1a","100.00"]],"2":[["\u5ba2\u8f66\u9500\u552e","81.75"],["\u914d\u4ef6\u9500\u552e","18.25"]],"3":[["\u56fd\u5185","92.15"],["\u56fd\u5916","7.85"]]}},"2016-06-30":{"YYSR":{"1":[["\u673a\u68b0\u5236\u9020\u4e1a","97567.32"]],"2":[["\u5ba2\u8f66\u9500\u552e","97209.61"],["\u914d\u4ef6\u9500\u552e","357.71"]],"3":[["\u56fd\u5185","83396.45"],["\u56fd\u5916","14170.88"]]},"YYCB":{"1":[["\u673a\u68b0\u5236\u9020\u4e1a","86169.00"]],"2":[["\u5ba2\u8f66\u9500\u552e","85791.59"],["\u914d\u4ef6\u9500\u552e","377.40"]],"3":[["\u56fd\u5185",""],["\u56fd\u5916",""]]},"LRBL":{"1":[["\u673a\u68b0\u5236\u9020\u4e1a","100.00"]],"2":[["\u5ba2\u8f66\u9500\u552e","100.17"],["\u914d\u4ef6\u9500\u552e","-0.17"]],"3":[["\u56fd\u5185",""],["\u56fd\u5916",""]]}}}
{"YYSR":{"chartWrap1":[{"name":"\u673a\u68b0\u5236\u9020\u4e1a","timeData":["2017-12-31","2016-12-31","2016-06-30"],"lineData":[237657.73,338787.89,97567.32],"columnData":[100,100,100],"unit":["23.77\u4ebf","33.88\u4ebf","9.76\u4ebf"]}],"chartWrap2":[{"name":"\u5ba2\u8f66\u9500\u552e","timeData":["2017-12-31","2016-12-31","2016-06-30"],"lineData":[214153.78,283399.56,97209.61],"columnData":[90.11,83.65,99.63],"unit":["21.42\u4ebf","28.34\u4ebf","9.72\u4ebf"]},{"name":"\u914d\u4ef6\u9500\u552e","timeData":["2017-12-31","2016-12-31","2016-06-30"],"lineData":[23503.95,55388.33,357.71],"columnData":[9.89,16.35,0.37],"unit":["2.35\u4ebf","5.54\u4ebf","357.71\u4e07"]}],"chartWrap3":[{"name":"\u56fd\u5185","timeData":["2017-12-31","2016-12-31","2016-06-30"],"lineData":[165516.98,308365.94,83396.45],"columnData":[69.65,91.02,85.48],"unit":["16.55\u4ebf","30.84\u4ebf","8.34\u4ebf"]},{"name":"\u56fd\u5916","timeData":["2017-12-31","2016-12-31","2016-06-30"],"lineData":[72140.75,30421.95,14170.88],"columnData":[30.35,8.98,14.52],"unit":["7.21\u4ebf","3.04\u4ebf","1.42\u4ebf"]}]},"YYCB":{"chartWrap1":[{"name":"\u673a\u68b0\u5236\u9020\u4e1a","timeData":["2017-12-31","2016-12-31","2016-06-30"],"lineData":[194929.24,274359.18,86169],"columnData":[100,100,100],"unit":["19.49\u4ebf","27.44\u4ebf","8.62\u4ebf"]}],"chartWrap2":[{"name":"\u5ba2\u8f66\u9500\u552e","timeData":["2017-12-31","2016-12-31","2016-06-30"],"lineData":[173971.27,230731.2,85791.59],"columnData":[89.25,84.1,99.56],"unit":["17.40\u4ebf","23.07\u4ebf","8.58\u4ebf"]},{"name":"\u914d\u4ef6\u9500\u552e","timeData":["2017-12-31","2016-12-31","2016-06-30"],"lineData":[20957.97,43627.98,377.4],"columnData":[10.75,15.9,0.44],"unit":["2.10\u4ebf","4.36\u4ebf","377.40\u4e07"]}],"chartWrap3":[{"name":"\u56fd\u5185","timeData":["2017-12-31","2016-12-31","2016-06-30"],"lineData":[135991.69,248994.22,0],"columnData":[69.76,90.75,0],"unit":["13.60\u4ebf","24.90\u4ebf","0.00"]},{"name":"\u56fd\u5916","timeData":["2017-12-31","2016-12-31","2016-06-30"],"lineData":[58937.55,25364.96,0],"columnData":[30.24,9.25,0],"unit":["5.89\u4ebf","2.54\u4ebf","0.00"]}]},"LRBL":{"chartWrap1":[{"name":"\u673a\u68b0\u5236\u9020\u4e1a","timeData":["2017-12-31","2016-12-31","2016-06-30"],"lineData":[100,100,100],"columnData":[100,100,100],"unit":["100.00\u4e07","100.00\u4e07","100.00\u4e07"]}],"chartWrap2":[{"name":"\u5ba2\u8f66\u9500\u552e","timeData":["2017-12-31","2016-12-31","2016-06-30"],"lineData":[94.04,81.75,100.17],"columnData":[94.04,81.75,100.17],"unit":["94.04\u4e07","81.75\u4e07","100.17\u4e07"]},{"name":"\u914d\u4ef6\u9500\u552e","timeData":["2017-12-31","2016-12-31","2016-06-30"],"lineData":[5.96,18.25,-0.17],"columnData":[5.96,18.25,-0.17],"unit":["5.96\u4e07","18.25\u4e07","-1700"]}],"chartWrap3":[{"name":"\u56fd\u5185","timeData":["2017-12-31","2016-12-31","2016-06-30"],"lineData":[69.1,92.15,0],"columnData":[69.1,92.15,0],"unit":["69.10\u4e07","92.15\u4e07","0.00"]},{"name":"\u56fd\u5916","timeData":["2017-12-31","2016-12-31","2016-06-30"],"lineData":[30.9,7.85,0],"columnData":[30.9,7.85,0],"unit":["30.90\u4e07","7.85\u4e07","0.00"]}]}}

营业收入 X

单位(%) 单位(万元)
注:通常在中报、年报时披露 
业务名称 营业收入(元) 收入比例 营业成本(元) 成本比例 利润比例 毛利率
按行业 机械制造业 23.77亿 100.00% 19.49亿 100.00% 100.00% 17.98%
按产品 客车销售 21.42亿 90.11% 17.40亿 89.25% 94.04% 18.76%
配件销售 2.35亿 9.89% 2.10亿 10.75% 5.96% 10.83%
按地区 国内 16.55亿 69.65% 13.60亿 69.76% 69.10% 17.84%
国外 7.21亿 30.35% 5.89亿 30.24% 30.90% 18.30%

主要客户及供应商

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前5大客户:共销售了4.90亿元,占营业收入的24.29%
  • 客户一
  • 客户二
  • 客户三
  • 客户五
  • 客户四
  • 其他
客户名称 销售额(元) 占比
客户一
1.97亿 9.77%
客户二
7547.01万 3.74%
客户三
7348.72万 3.65%
客户五
7289.38万 3.62%
客户四
7079.01万 3.51%
前5大客户:共销售了4.98亿元,占营业收入的33.79%
  • 客户一
  • 客户二
  • 客户三
  • 客户四
  • 客户五
  • 其他
客户名称 销售额(元) 占比
客户一
1.52亿 10.32%
客户二
1.29亿 8.75%
客户三
1.06亿 7.23%
客户四
5732.05万 3.89%
客户五
5301.79万 3.60%
前5大客户:共销售了9994.87万元,占营业收入的19.57%
  • 客户一
  • 客户二
  • 客户三
  • 客户四
  • 客户五
  • 其他
客户名称 销售额(元) 占比
客户一
4433.38万 8.68%
客户二
1728.63万 3.38%
客户三
1648.46万 3.23%
客户四
1152.99万 2.26%
客户五
1031.41万 2.02%
前5大客户:共销售了3.00亿元,占营业收入的24.83%
  • 客户一
  • 客户二
  • 客户三
  • 客户四
  • 客户五
  • 其他
客户名称 销售额(元) 占比
客户一
1.02亿 8.47%
客户二
7815.82万 6.47%
客户三
4552.58万 3.77%
客户四
4045.64万 3.35%
客户五
3349.83万 2.77%

董事会经营评述

  一、经营情况的讨论与分析  2018年上半年,受新能源补贴退坡过渡期刺激影响,大中客行业整体上涨,累计销售6.52万辆,同比增长21.02%。  公路客运持续萎缩,长途客车市场低迷。公路客运累计运输旅客10.93亿人,同比减少7.6%;铁路累计运输旅客16.2亿人,同比增长8.0%,其中高铁客运量占比超5成。随着收入水平提升,中国居民对出行的要求越来越高,传统长途客车出行的方式正逐渐被铁路(特别是高铁、动车)乃至自驾出行取代。公路客运量已连年萎缩,受此影响,长途客车市场已多年低迷,行业保有量、年销量均持续下滑。  新能源补贴开始退坡,过渡期行业短暂反弹。为加快促进新能源汽车产业提质增效,做... 查看全部▼

  一、经营情况的讨论与分析
  2018年上半年,受新能源补贴退坡过渡期刺激影响,大中客行业整体上涨,累计销售6.52万辆,同比增长21.02%。
  公路客运持续萎缩,长途客车市场低迷。公路客运累计运输旅客10.93亿人,同比减少7.6%;铁路累计运输旅客16.2亿人,同比增长8.0%,其中高铁客运量占比超5成。随着收入水平提升,中国居民对出行的要求越来越高,传统长途客车出行的方式正逐渐被铁路(特别是高铁、动车)乃至自驾出行取代。公路客运量已连年萎缩,受此影响,长途客车市场已多年低迷,行业保有量、年销量均持续下滑。
  新能源补贴开始退坡,过渡期行业短暂反弹。为加快促进新能源汽车产业提质增效,做好新能源汽车推广应用工作,2018年2月,财政部正式发布《关于调整完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》,宣布2018年2月12日至6月11日为补贴政策过渡期,在过渡期期间上牌的新能源乘用车、新能源客车按照2017年补贴标准对应标准的0.7倍补贴,新能源货车和专用车按0.4倍补贴,燃料电池汽车补贴标准不变。
  受预期新能源客车补贴退坡但可在过渡期获得相对较高的补贴影响,新能源客车行业在2018年上半年销售有明显增长,一改往年新能源客车行业"倒L形"的月度销量分布特点。2018年上半年,新能源公交车累计销售33,401辆,同比增长61%,是客车行业增长的最主要因素。
  校车市场短期见顶,行业销量略有下滑。校车市场是目前唯一未受到新能源化冲击的细分市场。随着各类针对校车安全标准的出台,以及学校、学生家长对校车的重视,近年来校车市场保持较高增长。但该细分市场相对于城市公交车、长途客运市场而言相对较小,短期内市场需求已经见顶。2018年上半年,共销售各类校车7,428辆,同比减少13.3%,除3月份同比正增长外,其余月份均较去年同期有不同幅度的下滑。
  2018年上半年,公司抓住补贴调整过渡期的机遇,积极开拓市场,扩大销量。同时,做好降本增效工作,实现公司的稳健经营。
  2018年上半年,公司共销售客车1678辆,同比增长31.09%。实现营业收入11.09亿元,同比增长29.25%。实现归属上市公司股东净利润1,733.97万元,同比增长25.94%。
  2018年上半年,围绕全年经营目标和上半年经营计划,公司上下努力做好各方面工作。
  营销方面,公司增加销售人员数量,同时向重点领域、重点战略客户进行资源倾斜,增加产品销量;出口市场,积极扩展新的国家和地区销售,完善售后服务网络;生产及质量管理方面,继续推进精益管理,提高工艺水平,严格质量检验,保证产品质量;财务方面,加强财务管理力度,多种融资手段综合运营,保证公司运营所需的资金。

  二、可能面对的风险
  1、替代风险。
  继续受高铁、轨道交通、飞机等其他运输方式增长的影响,市场需求存在进一步萎缩风险。
  2、市场竞争风险。
  新能源客车补贴退坡,市场竞争更加激烈,公司获取优质订单资源能力不强,产品盈利能力降低。
  3、财务风险。
  累积亏损较大,资产负债率高,应收账款居高不下,现金流压力大。

  三、报告期内核心竞争力分析
  (一)研发能力
  来自美国、澳大利亚及欧洲的专家是亚星开拓国际市场的重要力量,他们不仅为公司带来先进的设计理念,并且将高水平的客车制造工艺渗透到生产的每一环节,打造了亚星高质量的客车。
  亚星客车一直致力于CAE技术的研究,继承和发扬了奔驰客车的设计理念,对侧翻、碰撞、扭曲等进行计算机仿真,从而更好指导设计。
  多年来公司持续加大研发投入,保障了研发水平的不断提升。
  (二)产品质量
  1.专利技术的"U"型梁全承载车身结构,具有以下优势:
  (1)降低车身重量;
  (2)提高车身结构的强度与刚度;
  (3)整车重心低;
  (4)高速稳定性好。
  2.拥有完善的质量管理体系,通过了环安体系认证。
  (三)完善的售后服务网络
  公司加大海内外售后服务网点的布局力度,海内外建有500多家经销和售后服务网点。
  (四)信息化建设
  ERP升级项目实现多个流程优化改造,CRM系统、EIP系统、售后系统全面优化升级。 收起▲