汽车等交通运输车辆和工程机械的零部件及其总成的设计、研发和销售。
汽车内外饰件、金属成型和模具、功能件、电子电器件、热加工件、新能源
汽车内外饰件 、 金属成型和模具 、 功能件 、 电子电器件 、 热加工件 、 新能源
货物进出口;技术进出口。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动,具体经营项目以相关部门批准文件或许可证件为准) 一般项目:汽车、摩托车、拖拉机等交通运输车辆和工程机械的零部件及其总成的设计、研发和销售,拖拉机等农用机械整机的设计、研发和销售,技术转让、技术咨询和服务,实业投资,国内贸易(除专项规定),电子配件组装(限分支经营);非居住房地产租赁。(除依法须经批准的项目外,凭营业执照依法自主开展经营活动)。
业务名称 | 2024-06-30 | 2023-12-31 | 2023-06-30 | 2022-12-31 | 2022-06-30 |
---|---|---|---|---|---|
产量:内外饰件:仪表板(件) | 480.00万 | - | - | - | - |
产量:内外饰件:保险杠(件) | 261.00万 | - | - | - | - |
产量:内外饰件:座椅(件) | 263.00万 | - | - | - | - |
产量:内外饰件:车灯(前灯+后灯)(件) | 822.00万 | - | - | - | - |
产量:内外饰件:门板(件) | 599.00万 | - | - | - | - |
产量:功能件:传动轴(件) | 969.00万 | 2041.00万 | - | - | - |
产量:功能件:制动钳(件) | 180.00万 | 430.00万 | - | - | - |
产量:功能件:副车架模块(件) | 137.00万 | 270.00万 | - | - | - |
产量:功能件:后桥模块(件) | 141.00万 | 320.00万 | - | - | - |
产量:功能件:塑料油箱(件) | 444.00万 | 976.00万 | - | - | - |
产量:功能件:悬架弹簧(件) | 786.00万 | 1905.00万 | - | - | - |
产量:功能件:电子驻车(件) | 164.00万 | 367.00万 | - | - | - |
产量:功能件:真空助力泵(件) | 103.00万 | 270.00万 | - | - | - |
产量:功能件:稳定杆(件) | 412.00万 | 960.00万 | - | - | - |
产量:功能件:空调压缩机(件) | 366.00万 | 830.00万 | - | - | - |
产量:功能件:转向器(件) | 323.00万 | 671.00万 | - | - | - |
产量:功能件:转向管柱(件) | 91.00万 | 269.00万 | - | - | - |
产量:新能源产品:电池盒(套) | 29.04万 | - | - | - | - |
产量:新能源产品:电驱动系统(套) | 5.56万 | - | - | - | - |
产量:新能源产品:驱动电机(套) | 14.00万 | - | - | - | - |
产量:热加工件:活塞(件) | 851.00万 | 1957.00万 | - | - | - |
产量:热加工件:缸盖(件) | 115.52万 | 291.00万 | - | - | - |
产量:热加工件:高压铝缸体(件) | 78.00万 | 236.00万 | - | - | - |
产量:电子电器件:发电机(件) | 163.00万 | 361.00万 | - | - | - |
产量:电子电器件:摇窗机(玻璃升降器)(件) | 562.00万 | - | - | - | - |
产量:电子电器件:起动机(件) | 44.00万 | 164.00万 | - | - | - |
产量:金属成型和模具:主要车身骨架件(套) | 187.00万 | 516.00万 | - | - | - |
产量:金属成型和模具:外覆盖件模具(吨) | 2395.00 | 8630.00 | - | - | - |
销量:内外饰件:仪表板(件) | 480.00万 | - | - | - | - |
销量:内外饰件:保险杠(件) | 261.00万 | - | - | - | - |
销量:内外饰件:座椅(件) | 263.00万 | - | - | - | - |
销量:内外饰件:车灯(前灯+后灯)(件) | 866.00万 | - | - | - | - |
销量:内外饰件:门板(件) | 599.00万 | - | - | - | - |
销量:功能件:传动轴(件) | 987.00万 | 2025.00万 | - | - | - |
销量:功能件:制动钳(件) | 180.00万 | 430.00万 | - | - | - |
销量:功能件:副车架模块(件) | 141.00万 | 270.00万 | - | - | - |
销量:功能件:后桥模块(件) | 149.00万 | 320.00万 | - | - | - |
销量:功能件:塑料油箱(件) | 453.00万 | 970.00万 | - | - | - |
销量:功能件:悬架弹簧(件) | 890.00万 | 2018.00万 | - | - | - |
销量:功能件:电子驻车(件) | 164.00万 | 367.00万 | - | - | - |
销量:功能件:真空助力泵(件) | 103.00万 | 270.00万 | - | - | - |
销量:功能件:稳定杆(件) | 415.00万 | 947.00万 | - | - | - |
销量:功能件:空调压缩机(件) | 431.00万 | 916.00万 | - | - | - |
销量:功能件:转向器(件) | 330.00万 | 710.00万 | - | - | - |
销量:功能件:转向管柱(件) | 95.00万 | 242.00万 | - | - | - |
销量:新能源产品:电池盒(套) | 29.04万 | - | - | - | - |
销量:新能源产品:电驱动系统(套) | 5.66万 | - | - | - | - |
销量:新能源产品:驱动电机(套) | 13.00万 | - | - | - | - |
销量:热加工件:活塞(件) | 839.00万 | 1953.00万 | - | - | - |
销量:热加工件:缸盖(件) | 110.00万 | 297.00万 | - | - | - |
销量:热加工件:高压铝缸体(件) | 77.00万 | 232.00万 | - | - | - |
销量:电子电器件:发电机(件) | 170.00万 | 382.00万 | - | - | - |
销量:电子电器件:摇窗机(玻璃升降器)(件) | 561.00万 | - | - | - | - |
销量:电子电器件:起动机(件) | 46.00万 | 180.00万 | - | - | - |
销量:金属成型和模具:主要车身骨架件(套) | 187.00万 | 516.00万 | - | - | - |
销量:金属成型和模具:外覆盖件模具(吨) | 1366.00 | 8334.00 | - | - | - |
产量:功能件:气门弹簧(件) | 0.00 | - | - | - | - |
销量:功能件:气门弹簧(件) | 712.00万 | - | - | - | - |
产量:內外饰件:仪表盘(件) | - | 976.00万 | - | - | - |
产量:內外饰件:保险杠(件) | - | 580.00万 | - | - | - |
产量:內外饰件:座椅(件) | - | 659.00万 | - | - | - |
产量:內外饰件:车灯(前灯+后灯)(件) | - | 2094.00万 | - | - | - |
产量:內外饰件:门板(件) | - | 1180.00万 | - | - | - |
产量:新能源零部件:电池托盘(套) | - | 88.30万 | - | - | - |
产量:新能源零部件:电驱动系统(套) | - | 10.20万 | - | - | - |
产量:新能源零部件:驱动电机(套) | - | 36.38万 | - | - | - |
产量:电子电器件:摇窗机(件) | - | 1450.00万 | - | - | - |
销量:內外饰件:仪表盘(件) | - | 976.00万 | - | - | - |
销量:內外饰件:保险杠(件) | - | 580.00万 | - | - | - |
销量:內外饰件:座椅(件) | - | 659.00万 | - | - | - |
销量:內外饰件:车灯(前灯+后灯)(件) | - | 2342.00万 | - | - | - |
销量:內外饰件:门板(件) | - | 1180.00万 | - | - | - |
销量:新能源零部件:电池托盘(套) | - | 88.40万 | - | - | - |
销量:新能源零部件:电驱动系统(套) | - | 10.20万 | - | - | - |
销量:新能源零部件:驱动电机(套) | - | 36.00万 | - | - | - |
销量:电子电器件:摇窗机(件) | - | 1407.00万 | - | - | - |
销量:油箱(件) | - | - | 442.00万 | - | - |
销量:转向器(件) | - | - | 299.00万 | - | - |
产量:外覆盖件模具(吨) | - | - | 3080.00 | - | - |
销量:驱动电机(套) | - | - | 19.00万 | - | - |
销量:发电机(件) | - | - | 184.00万 | - | - |
销量:活塞(件) | - | - | 829.00万 | - | - |
销量:仪表盘(件) | - | - | 504.00万 | - | - |
销量:保险杠((件、套)) | - | - | 308.00万 | - | - |
销量:缸盖(件) | - | - | 129.00万 | - | - |
销量:转向管柱(件) | - | - | 103.00万 | - | - |
销量:悬架弹簧(件) | - | - | 876.00万 | - | - |
销量:电驱动系统(套) | - | - | 7.72万 | - | - |
销量:起动机(件) | - | - | 93.00万 | - | - |
产量:主要车身骨架件(套) | - | - | 198.00万 | - | - |
产量:仪表盘(件) | - | - | 504.00万 | - | - |
销量:副车架模块(件) | - | - | 147.00万 | - | - |
销量:空调压缩机(件) | - | - | 402.00万 | - | - |
产量:车灯(前灯+后灯)(件) | - | - | 1025.00万 | - | - |
销量:传动轴((件、套)) | - | - | 896.00万 | - | - |
销量:气门弹簧(件) | - | - | 4708.00万 | - | - |
销量:电子驻车(件) | - | - | 154.00万 | - | - |
销量:外覆盖件模具(吨) | - | - | 2759.00 | - | - |
销量:摇窗机(件) | - | - | 664.00万 | - | - |
销量:真空助力泵(件) | - | - | 123.00万 | - | - |
产量:保险杠((件、套)) | - | - | 308.00万 | - | - |
销量:后桥模块(件) | - | - | 157.00万 | - | - |
产量:门板(件) | - | - | 572.00万 | - | - |
销量:主要车身骨架件(套) | - | - | 198.00万 | - | - |
销量:电池托盘(套) | - | - | 36.75万 | - | - |
产量:座椅(件) | - | - | 264.00万 | - | - |
销量:高压铝缸体(件) | - | - | 111.00万 | - | - |
销量:制动钳(件) | - | - | 187.00万 | - | - |
销量:座椅(件) | - | - | 264.00万 | - | - |
销量:稳定杆(件) | - | - | 471.00万 | - | - |
销量:车灯(前灯+后灯)(件) | - | - | 1095.00万 | - | - |
销量:门板(件) | - | - | 572.00万 | - | - |
产量:稳定杆(件) | - | - | 454.00万 | - | - |
产量:转向管柱(件) | - | - | 110.00万 | - | - |
产量:制动钳(件) | - | - | 187.00万 | - | - |
产量:悬架弹簧(件) | - | - | 806.00万 | - | - |
产量:电子驻车(件) | - | - | 154.00万 | - | - |
产量:空调压缩机(件) | - | - | 318.00万 | - | - |
产量:气门弹簧(件) | - | - | 1484.00万 | - | - |
产量:传动轴((件、套)) | - | - | 892.00万 | - | - |
产量:真空助力泵(件) | - | - | 123.00万 | - | - |
产量:转向器(件) | - | - | 275.00万 | - | - |
产量:副车架模块(件) | - | - | 147.00万 | - | - |
产量:起动机(件) | - | - | 77.00万 | - | - |
产量:活塞(件) | - | - | 840.00万 | - | - |
产量:缸盖(件) | - | - | 124.00万 | - | - |
产量:高压铝缸体(件) | - | - | 105.00万 | - | - |
产量:电池托盘(套) | - | - | 36.75万 | - | - |
产量:电驱动系统(套) | - | - | 7.49万 | - | - |
产量:驱动电机(套) | - | - | 19.00万 | - | - |
产量:发电机(件) | - | - | 162.00万 | - | - |
产量:后桥模块(件) | - | - | 144.00万 | - | - |
产量:摇窗机(件) | - | - | 668.00万 | - | - |
产量:油箱(件) | - | - | 435.00万 | - | - |
仪表盘产量(件) | - | - | - | 999.00万 | - |
仪表盘销量(件) | - | - | - | 999.00万 | - |
传动轴产量(件) | - | - | - | 1872.00万 | - |
传动轴销量(件) | - | - | - | 1860.00万 | - |
保险杠产量(件) | - | - | - | 602.00万 | - |
保险杠销量(件) | - | - | - | 602.00万 | - |
制动钳产量(件) | - | - | - | 446.00万 | - |
制动钳销量(件) | - | - | - | 444.00万 | - |
副车架模块产量(件) | - | - | - | 348.00万 | - |
副车架模块销量(件) | - | - | - | 348.00万 | - |
发电机产量(件) | - | - | - | 417.00万 | - |
发电机销量(件) | - | - | - | 409.00万 | - |
后桥模块产量(件) | - | - | - | 298.00万 | - |
后桥模块销量(件) | - | - | - | 298.00万 | - |
座椅产量(件) | - | - | - | 538.00万 | - |
座椅销量(件) | - | - | - | 538.00万 | - |
悬架弹簧产量(件) | - | - | - | 1662.00万 | - |
悬架弹簧销量(件) | - | - | - | 2085.00万 | - |
摇窗机产量(件) | - | - | - | 1458.00万 | - |
摇窗机销量(件) | - | - | - | 1482.00万 | - |
油箱产量(件) | - | - | - | 884.00万 | - |
油箱销量(件) | - | - | - | 928.00万 | - |
活塞产量(件) | - | - | - | 1950.00万 | 893.00万 |
活塞销量(件) | - | - | - | 2015.00万 | 880.00万 |
电子驻车产量(件) | - | - | - | 320.00万 | - |
电子驻车销量(件) | - | - | - | 316.00万 | - |
电池托盘产量(套) | - | - | - | 85.80万 | - |
电池托盘销量(套) | - | - | - | 85.10万 | - |
电驱动系统产量(套) | - | - | - | 7.53万 | - |
电驱动系统销量(套) | - | - | - | 7.33万 | - |
真空助力泵产量(件) | - | - | - | 300.00万 | - |
真空助力泵销量(件) | - | - | - | 299.00万 | - |
稳定杆产量(件) | - | - | - | 1002.00万 | - |
稳定杆销量(件) | - | - | - | 960.00万 | - |
空调压缩机产量(件) | - | - | - | 764.00万 | - |
空调压缩机销量(件) | - | - | - | 846.00万 | - |
缸体产量(件) | - | - | - | 287.00万 | - |
缸体销量(件) | - | - | - | 289.00万 | - |
缸盖产量(件) | - | - | - | 321.00万 | - |
缸盖销量(件) | - | - | - | 326.00万 | - |
起动机产量(件) | - | - | - | 233.00万 | 110.00万 |
起动机销量(件) | - | - | - | 237.00万 | 114.00万 |
车灯(前灯+后灯)产量(件) | - | - | - | 2204.00万 | - |
车灯(前灯+后灯)销量(件) | - | - | - | 2138.00万 | - |
转向器产量(件) | - | - | - | 643.00万 | - |
转向器销量(件) | - | - | - | 667.00万 | - |
转向管柱产量(件) | - | - | - | 289.00万 | - |
转向管柱销量(件) | - | - | - | 285.00万 | - |
门板产量(件) | - | - | - | 1162.00万 | - |
门板销量(件) | - | - | - | 1162.00万 | - |
驱动电机产量(套) | - | - | - | 29.50万 | - |
驱动电机销量(套) | - | - | - | 29.30万 | - |
外覆盖件模具销量(吨) | - | - | - | 1.16万 | 2586.00 |
外覆盖件模具产量(吨) | - | - | - | 1.27万 | 5016.00 |
主要车身骨架件销量(套) | - | - | - | 283.00万 | 114.00万 |
仪表板销量(件/套) | - | - | - | - | 467.00万 |
传动轴销量(件/套) | - | - | - | - | 814.00万 |
保险杠销量(件/套) | - | - | - | - | 262.00万 |
制动钳销量(件/套) | - | - | - | - | 197.00万 |
副车架模块销量(件/套) | - | - | - | - | 146.00万 |
发电机销量(件/套) | - | - | - | - | 191.00万 |
后桥模块销量(件/套) | - | - | - | - | 142.00万 |
座椅销量(件/套) | - | - | - | - | 237.00万 |
悬架弹簧销量(件/套) | - | - | - | - | 966.00万 |
摇窗机销量(件/套) | - | - | - | - | 620.00万 |
气门弹簧销量(件/套) | - | - | - | - | 4147.00万 |
油箱销量(件/套) | - | - | - | - | 427.00万 |
电子驻车销量(件/套) | - | - | - | - | 125.00万 |
真空助力泵销量(件/套) | - | - | - | - | 138.00万 |
稳定杆销量(件/套) | - | - | - | - | 415.00万 |
空调压缩机销量(件/套) | - | - | - | - | 382.00万 |
缸体销量(件/套) | - | - | - | - | 131.00万 |
缸盖销量(件/套) | - | - | - | - | 142.00万 |
车灯销量(件/套) | - | - | - | - | 1084.00万 |
转向器销量(件/套) | - | - | - | - | 249.00万 |
转向管柱销量(件/套) | - | - | - | - | 126.00万 |
门板销量(件/套) | - | - | - | - | 552.00万 |
主要车身骨架件产量(套) | - | - | - | - | 112.00万 |
仪表板产量(件/套) | - | - | - | - | 467.00万 |
传动轴产量(件/套) | - | - | - | - | 819.00万 |
保险杠产量(件/套) | - | - | - | - | 262.00万 |
制动钳产量(件/套) | - | - | - | - | 201.00万 |
副车架模块产量(件/套) | - | - | - | - | 139.00万 |
发电机产量(件/套) | - | - | - | - | 212.00万 |
后桥模块产量(件/套) | - | - | - | - | 135.00万 |
座椅产量(件/套) | - | - | - | - | 237.00万 |
悬架弹簧产量(件/套) | - | - | - | - | 743.00万 |
摇窗机产量(件/套) | - | - | - | - | 633.00万 |
气门弹簧产量(件/套) | - | - | - | - | 2129.00万 |
油箱产量(件/套) | - | - | - | - | 434.00万 |
电子驻车产量(件/套) | - | - | - | - | 130.00万 |
真空助力泵产量(件/套) | - | - | - | - | 140.00万 |
稳定杆产量(件/套) | - | - | - | - | 446.00万 |
空调压缩机产量(件/套) | - | - | - | - | 325.00万 |
缸体产量(件/套) | - | - | - | - | 128.00万 |
缸盖产量(件/套) | - | - | - | - | 142.00万 |
车灯产量(件/套) | - | - | - | - | 1016.00万 |
转向器产量(件/套) | - | - | - | - | 256.00万 |
转向管柱产量(件/套) | - | - | - | - | 127.00万 |
门板产量(件/套) | - | - | - | - | 552.00万 |
营业收入 X
业务名称 | 营业收入(元) | 收入比例 | 营业成本(元) | 成本比例 | 主营利润(元) | 利润比例 | 毛利率 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
加载中... |
客户名称 | 销售额(元) | 占比 |
---|---|---|
单位一 |
98.30亿 | 26.84% |
单位二 |
49.39亿 | 13.48% |
单位三 |
29.14亿 | 7.96% |
单位四 |
25.01亿 | 6.83% |
单位五 |
17.24亿 | 4.71% |
客户名称 | 销售额(元) | 占比 |
---|---|---|
单位一 |
187.50亿 | 27.04% |
单位二 |
89.05亿 | 12.84% |
单位三 |
46.08亿 | 6.65% |
单位四 |
36.61亿 | 5.28% |
单位五 |
30.89亿 | 4.46% |
客户名称 | 销售额(元) | 占比 |
---|---|---|
单位一 |
69.05亿 | 26.52% |
单位二 |
48.54亿 | 18.65% |
单位三 |
12.91亿 | 4.96% |
单位四 |
12.72亿 | 4.89% |
单位五 |
5.93亿 | 2.28% |
一、报告期内公司所属行业及主营业务情况说明 公司主要业务范围包括汽车等交通运输车辆和工程机械的零部件及其总成的设计、研发和销售等,公司主要业务涵盖汽车内外饰件、金属成型和模具、功能件、电子电器件、热加工件、新能源等,各类主要产品均具有较高的国内市场占有率。同时,公司汽车内饰、座椅、被动安全、轻量化铸铝、油箱系统、汽车电子等业务和产品已积极拓展至国际市场。 根据中国汽车工业协会的数据,2024年1-6月,我国汽车产销量分别为1,389.1万辆和1,404.7万辆,同比增长4.9%和6.1%,其中乘用车产销量分别为1,188.6万辆和1,197.9万辆,同比增长5.4%和6.3%;1-6月... 查看全部▼
一、报告期内公司所属行业及主营业务情况说明
公司主要业务范围包括汽车等交通运输车辆和工程机械的零部件及其总成的设计、研发和销售等,公司主要业务涵盖汽车内外饰件、金属成型和模具、功能件、电子电器件、热加工件、新能源等,各类主要产品均具有较高的国内市场占有率。同时,公司汽车内饰、座椅、被动安全、轻量化铸铝、油箱系统、汽车电子等业务和产品已积极拓展至国际市场。
根据中国汽车工业协会的数据,2024年1-6月,我国汽车产销量分别为1,389.1万辆和1,404.7万辆,同比增长4.9%和6.1%,其中乘用车产销量分别为1,188.6万辆和1,197.9万辆,同比增长5.4%和6.3%;1-6月新能源汽车产销量分别为492.9万辆和494.4万辆,同比增长30.1%和32%,市场占有率达到35.2%。
二、经营情况的讨论与分析
2024年上半年,国家相继出台以旧换新、消费补贴等政策,刺激新车、二手车消费,释放汽车消费潜力。汽车市场内需增长逐步趋缓,出口受限海外政策,行业竞争进一步加剧,总体运行仍面临较大压力。
报告期内,公司面对汽车市场竞争加剧、客户需求大幅波动、降价压力持续传导等挑战,通过抢拓增量市场、强化降本增效等措施,努力抵御市场变化带来的持续冲击,保持经营业绩的总体平稳。
公司主动顺应市场变化,在满足核心整车客户供货的基础上,加快追击国内自主品牌、新能源品牌、豪华品牌以及出口等带来的增量机会,组团深耕奇瑞汽车、长安汽车、赛力斯汽车、小鹏汽车、长城汽车、小米汽车、理想汽车等整车客户市场,推介智能座舱和车身平台、智能行驶平台、智能动力平台等核心业务的系统集成和一体化整合能力,展示和推广以自研平台为主的新产品和新技术。公司内饰、零重力座椅、智能方向盘、车灯、传动系统、转向系统(含线控转向)、制动系统(含电子制动)、电动压缩机、空调箱、电子泵类、混动驱动电机、高压驱动控制器等产品,新获部分整车客户关键车型项目的配套定点。截至今年6月底,在公司新获取业务生命周期订单中,国内自主品牌配套金额占比超过50%,新能源汽车相关车型业务配套金额占比超过70%。
整车市场竞争格局变化带来公司客户结构的持续调整。按汇总口径统计(含海外),2024年上半年,公司主营业务收入的62%来自于上汽集团以外的整车客户,特斯拉上海、赛力斯汽车、一汽大众、比亚迪、吉利汽车、奇瑞汽车、华晨宝马、长安福特、长安汽车、广汽乘用车成为公司收入占比国内排名前十的业外整车客户,上述排名前十的业外整车客户的汇总销售额合计同比增速超过19%。
公司坚持精益高效目标,在拓市场的同时,练好降本增效的“内功”。报告期内,国内汽车行业竞争“白热化”,整车价格下降趋势不断传导至配套零部件的供应价格,为此,公司从生产制造、采购供应、技术研发等环节全面落实持续降本目标,通过严控成本费用、盘活存量资产、建立传导机制、推广平台产品、深化整零协同、提高运营效率等措施,打造可持续改进、有竞争力的成本控制体系,努力保持业务盈利能力的相对稳定。按合并报表口径,2024年1-6月,公司实现营业收入772.92亿元,比上年同期增长0.42%;实现归属于上市公司股东的净利润28.63亿元,比上年同期增长0.76%;实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润26.10亿元,比上年同期增长9.13%。
主营业务分行业、分产品、分地区情况的说明:
2024年上半年,按汇总口径统计,公司主营业务收入的62%来自于上汽集团以外的整车客户。
三、风险因素
一是国内外汽车市场仍将面临宏观经济、消费环境、通胀预期等多重因素影响,整车企业的产销量波动可能加剧,零部件的配套量也将随之产生波动。
二是国内外汽车市场竞争的日趋激烈,整车企业竞争加剧带来的降价、回款压力也将进一步向零部件配套企业传递,同时,零部件企业依旧面临原材料价格波动、人工成本上升、产品成本控制、产能效率优化、供应链稳定性、经营资金安全等多重压力。
三是国际整车企业全球化平台研发和采购趋势,国内自主品牌加快海外市场拓展、尝试全球生产布局,加之全球经济发展的不确定性及全球贸易环境的变化,均对国内零部件企业全球配套供货能力和国际经营能力提出新的要求,零部件企业既要积极参与全球汽车产业分工,融入全球汽车产业供应体系,又要同步强化国际经营能力,努力应对货币政策调整、汇率变动、贸易保护、技术壁垒、文化冲突等海外投资和运营风险。
四是随着国家“双碳”战略目标的提出,以及汽车产业“电动智能网联”和“数字决定体验、软件定义汽车”趋势快速显现,新能源汽车占比持续提升,汽车产业深度变革给零部件企业未来发展带来更多的机会和挑战,零部件企业必须准确把握汽车产业变革趋势,加快产品结构调整和技术创新,加快数字化转型和绿色制造体系建设,找准适合自身的创新转型和绿色低碳发展道路。
四、报告期内核心竞争力分析
(一)客户优势
公司伴随中国汽车零部件的国产化进程以及自主品牌、新能源品牌崛起而发展壮大,具备显著的先发优势和QSTP(质量、服务、技术、价格)的综合优势。其中内外饰件板块中的汽车仪表板、门板、座椅、车灯、保险杠等产品以及功能性总成件板块中的汽车底盘结构件、传动轴、空调压缩机、转向机、制动、泵类、热管理模块等产品的细分市场占有率均居于国内前列。经过多年发展和积累,公司已与上汽大众、上汽通用、一汽大众、长安福特、北京奔驰、华晨宝马、特斯拉上海、上汽乘用车、比亚迪、吉利汽车、奇瑞汽车、塞力斯汽车、长安汽车、广汽集团、长城汽车、江淮汽车、北汽集团等国内主要整车企业建立了良好的长期合作关系,客户资源覆盖面广且结构完善。
近年来,在深耕国内汽车配套市场保持发展优势的同时,公司积极推进核心业务的国际化发展,逐步建立在相关业务领域的全球市场优势地位。公司所属延锋汽车饰件系统有限公司不断拓展国际市场,除在全球汽车内饰市场保持较高的占有率外,旗下汽车座椅和被动安全等核心业务板块,借助其全球客户关系和运营能力,已在大众、通用、奥迪、宝马、奔驰、特斯拉等重点全球客户上取得配套定点。此外,公司轻量化铸铝、油箱系统及汽车电子等部分优势业务和产品也已进入欧、美、韩、澳及东南亚等地区市场。
(二)管理优势
公司紧跟行业发展趋势,通过学习先进的管理经验,逐步形成自身的精益管理体系,运营管理能力较为突出。公司以先进运营管理理念推进精益生产体系建设的广度与宽度,公司已在延锋汽车饰件系统有限公司、华域视觉科技(上海)有限公司、上海纳铁福传动系统有限公司、上海汽车制动系统有限公司、博世华域转向系统有限公司、上海法雷奥汽车电器系统有限公司、上海汇众汽车制造有限公司、上海赛科利汽车模具技术应用有限公司、华域皮尔博格有色零部件有限公司等多家企业中实现制造基地精益管理全覆盖,促进运营管理能级整体提升。
(三)技术优势
公司主要所属企业较早引入国际汽车零部件企业的先进工艺和技术,通过本土研发团队的不断消化吸收和再创新,已形成较为完整的自主研发体系及本土化同步开发能力。公司坚持将研发能力的提升作为核心工作,为主要所属企业制定符合“智能化、电动化”发展趋势的技术发展路线。目前,汽车智能座舱系统、智能照明系统、轻量化铸铝、油箱系统等业务已形成具有较强国际竞争力的自主研发能力。
(四)布局优势
公司已形成较为完善的国内外产业布局,具备产业集群优势。截至2024年6月末,公司所属企业在全国22个省、市、自治区设立有359个研发、制造和服务基地。随着国际化发展的不断深入,公司的汽车内饰、座椅、被动安全、轻量化铸铝、车灯和油箱系统等业务正在逐步拓展全球市场,目前已在美国、德国、泰国、俄罗斯、捷克、斯洛伐克、印度、墨西哥、加拿大、南非、日本、西班牙、意大利、巴西、印度尼西亚、塞尔维亚、马来西亚、乌兹别克斯坦等国家设立有100个生产制造(含研发)基地,为国内外众多整车客户提供优质的本土化研发和供货服务。
收起▲