2024年1-3月，公司实现营业收入12.75亿元，同比增加41.55%；实现归属于上市公司股东的净利润-0.97亿元，同比增加11.53%。2023年，公司新签销售合同92.56亿元，其中，于2023年确认收入29.80亿元；2024年1-3月，公司新签销售合同36.06亿元，同比增加180.40%，另，已中标暂未签订销售合同15.51亿元。
　　在煤电建设及改造方面，国家能源局发布了《关于发布2023年煤电规划建设风险预警的通知》，对包括吉林、辽宁、天津在内的10个省份进行了经济性预警，这些地区煤电项目面临“亮红灯”的风险，该预警体系旨在引导地方政府和发电企业根据市场需求、电力装机冗余... 查看全部▼

　　2024年1-3月，公司实现营业收入12.75亿元，同比增加41.55%；实现归属于上市公司股东的净利润-0.97亿元，同比增加11.53%。2023年，公司新签销售合同92.56亿元，其中，于2023年确认收入29.80亿元；2024年1-3月，公司新签销售合同36.06亿元，同比增加180.40%，另，已中标暂未签订销售合同15.51亿元。
　　在煤电建设及改造方面，国家能源局发布了《关于发布2023年煤电规划建设风险预警的通知》，对包括吉林、辽宁、天津在内的10个省份进行了经济性预警，这些地区煤电项目面临“亮红灯”的风险，该预警体系旨在引导地方政府和发电企业根据市场需求、电力装机冗余、环保要求及政策约束等条件，合理规划和建设煤电项目，避免投资过度导致的资源浪费和环境压力。同时，国家能源局在《2023年能源工作指导意见》中，强调了加强煤炭煤电兜底保障能力的重要性，明确煤炭产能调整方向，以市场需求为导向，通过限制新建煤矿、淘汰落后产能以及市场化资源配置等方式，确保煤炭产能与市场需求相匹配，防止产能过剩，推动煤炭产业转型升级，兼顾控制产能过剩与绿色发展，涉及技术创新、能效提升、清洁生产、循环经济等方面的工作。2023年8月，国家发展改革委等部门发布《绿色低碳先进技术示范工程实施方案》，方案中明确了化石能源清洁高效开发利用示范项目包括清洁高效煤电与新能源发电综合调节、煤电机组快速启停及深度调峰、大型燃气机组国产化及灵活调峰、大型煤电机组耦合生物质和低碳燃料掺烧发电、煤矿瓦斯高效抽采和利用、油气管网节能降碳、低碳（近零碳）油气田示范等。2023年10月，国务院发布《关于推动内蒙古高质量发展奋力书写中国式现代化新篇章的意见》指出，要提升传统能源供给保障能力，有序释放煤电油气先进产能，加快推进煤炭储备项目建设，强化煤电兜底保障，加快推进国家规划内煤电建设，储备一批煤电项目。2023年11月，国家发展改革委、国家能源局联合印发《关于建立煤电容量电价机制的通知》提出，为适应煤电向基础保障性和系统调节性电源并重转型的新形势，决定将现行煤电单一制电价调整为两部制电价，其中电量电价通过市场化方式形成，容量电价水平根据煤电转型进度等实际情况逐步调整，充分体现煤电对电力系统的支撑调节价值，更好保障电力系统安全运行，为承载更大规模的新能源发展奠定坚实基础。综上，2023年的煤电相关政策旨在强化煤电兜底保障作用的同时，积极推动煤电行业的清洁高效转型，通过风险预警、产能调控、环保升级、市场机制优化以及结构性调整等多措并举，实现煤电行业的可持续发展。
　　在海上风电方面，除辽宁省暂未公布海上风电规划外，其余各沿海省市海上风电规划均已明确，根据各省海上风电场规划及“十四五”发展目标统计，全国沿海省份“十四五”规划开工建设计划容量超过80GW，新增容量超过40GW，各省市通过海上风电竞配、直配指标等方式陆续将资源指标分配到各发电集团和主机厂商，目前全国已核准未建容量约为2,700万千瓦。
　　在氢能方面，2022年3月，国家发改委发布《氢能产业发展中长期规划（2021-2035年）》，将氢能作为未来国家能源体系的重要组成部分，提出要充分发挥其可再生能源规模化高效利用的重要载体作用及大规模、长周期储能优势，促进异质能源跨地域和跨季节优化配置，推动氢能、电能和热能系统融合，形成多元互补融合的现代能源供应体系；2023年8月，国家标准委与国家发改委、工业和信息化部、生态环境部、应急管理部、国家能源局六部门联合印发《氢能产业标准体系建设指南（2023版）》，明确了近三年国内国际氢能标准化工作重点任务，系统构建了氢能制、储、输、用全产业链标准体系，涵盖基础与安全、氢制备、氢储存和输运、氢加注、氢能应用五个子体系，旨在贯彻落实国家关于发展氢能产业的决策部署，充分发挥标准对氢能产业发展的规范和引领作用。公司自开展氢能业务以来，积极承担国家、华电集团重大科技攻关项目，努力打造装置开发与工程建设方面的能力，已成为推动华电集团氢能产业发展的重要力量。截至报告期末，公司达茂旗20万千瓦新能源制氢项目、青海德令哈3MW光伏制氢项目、铁岭25MW风电离网制氢项目稳步推进，其中，达茂旗项目已完成了11套碱性电解槽的全部调试，实现顺利产氢并完成充装，项目成功打通氢能项目“制-储-输-用”全产业链，填补了绿氢领域在交通运输系统的空白。青海德令哈3MW光伏制氢项目于2023年9月27日产出氢气，目前项目已圆满完成72小时连续试运行。铁岭25MW风电离网制氢项目已于2024年3月底成功实现所有的碱性电解水制氢系统全系统全流程满负荷联调。
　　在港口机械方面，随着航运业的快速发展，全球港口货物吞吐量不断增长，对港口码头装卸效率和环保提出更高的要求，港口智能化趋势也逐渐明显，已发展到人工远程操控的半自动化阶段，逐步向全自动化、无人值守迈进。针对港口行业需求，公司已研发出环保、高效的新型岸桥、新型场桥、新型卸船机等智慧港机产品，其中新型岸桥被列入国资委《中央企业科技创新成果推荐目录》以及中国机械工业联合会《重大技术装备推广应用导向目录》，正在推进首台套项目示范，新型岸桥首台套项目已完成制造、安装、发运和调试工作，并于2023年12月通过验收，目前正在配合业主开展码头全系统自动化调试。另，港口全自动化轨道式集装箱起重机完成总体方案研发，正在推进成果转化，已完成黄骅港5台全自动化轨道式集装箱起重机项目的研发、设计，正在进行制造及安装工作。
　　在重力储能方面，国家发改委、国家能源局出台《以沙漠、戈壁、荒漠地区为重点的大型风电光伏基地规划布局方案》（发改基础〔2022〕195号）等一系列政策文件，规划以库布齐、乌兰布和、腾格里、巴丹吉林沙漠为重点，以其他沙漠和戈壁地区为补充，综合考虑采煤沉陷区，建设大型新能源基地，依托新增跨省区特高压通道，以风光火储多能互补一体化形式将清洁电力外送至中东部负荷中心消纳。大规模新能源接入影响贯穿电力系统从生产、输送到消费的全部环节，给电力系统的安全稳定运行带来挑战，亟需利用储能技术实现源网荷储协调运行。报告期内，公司积极配合客户在周宁抽蓄电站旁进行依托山体式重力储能方案前期开发；根据实际情况，开展依托山体式垂直重力储能方案和斜坡式重力储能方案的工艺包研究；与其他大型央企共同进行重力储能试验平台开发及新型储能技术攻关。
　　在醇氨业务方面，当前新能源产业正逐渐从新型电力系统向新型能源系统迈进，基于光伏、风电和绿氢，开始向产业链下游绿氨、绿色甲醇、绿油、合成气进一步拓展，形成“风光-绿电储能-绿氢-绿氨绿醇”从资源端到消纳端的全产业链，最后赋能化工、工业、交通运输等下游应用，解决风能、太阳能的间歇性、随机性电能消纳问题，解决绿氢的储存运输、高能耗工业的脱碳问题。2023年10月，国家能源局下发《关于组织开展可再生能源发展试点示范的通知》，支持结合海上风电开发建设，融合区域储能、制氢、海水淡化、海洋养殖等发展需求，探索推进具有海上能源资源供给转换枢纽特征的海上能源岛建设，建设包括但不限于海上风电、海上光伏、海洋能、制氢（氨、甲醇）、储能等多种能源资源转换利用一体化设施。2024年1月，国家发改委发布《产业结构调整指导目录（2024年本）》，鼓励绿色技术创新和绿色环保产业发展，推进重点领域节能降碳和绿色转型，将氢（氨）储能、电解水制氢和二氧化碳催化合成绿色甲醇列入鼓励类发展项目，并将甲醇燃料、氨燃料、生物质燃料等替代燃料动力船舶列入鼓励发展类项目。
　　公司自开展醇氨业务以来，积极申报国家、华电集团重大科技项目，依托重大课题攻关项目，开展万吨级合成氨工艺多稳态优化及柔性调控技术研究，提升风光互补、制氢储氢和合成氨全流程的柔性调节能力，实现波动性风光发电等可再生能源与合成氨生产的高效协同。已获得1项关于绿氢耦合绿氨装备方面的发明专利授权。在醇氨技术设计方面，已完成万吨级低温低压合成氨工艺包，在绿醇方面，正在进行万吨级低压甲醇合成技术研发设计工作。
　　在熔盐储热方面，2021年10月，国务院《2030年前碳达峰行动方案》（〔2021〕23号）明确提出目标：“十四五”期间，新型电力系统加快构建，积极发展“新能源+储能”、源网荷储一体化和多能互补，支持分布式新能源合理配置储能系统，加快新型储能示范推广应用，推进熔盐储能供热和发电示范应用。2022年2月，国家发改委和能源局印发《“十四五”新型储能发展实施方案》（发改能源〔2022〕209号）等一系列文件，要求建设火电机组抽汽蓄能、高效储热等依托常规电源的新型储能技术，推进源网荷储一体化协同发展。这为储能技术的快速发展提供了政策保障。2022年10月，党的二十大报告强调加快规划建设新型能源体系，为新时代能源电力发展提供根本遵循。目前，基于熔盐储热系统的火电机组深度调峰改造是一种新型的灵活性改造方案，通过火电机组配置熔盐储热系统来削弱原本刚性的“炉机耦合”，能够在保证机组安全稳定的基础上，进一步挖掘火电机组的深度调峰能力，对推动碳达峰碳中和目标如期实现具有重要意义。目前，公司已具备基于熔盐储热的火电机组深度调峰及灵活性改造的系统方案设计和集成能力，正在开展设计验证；围绕煤电升级、燃机发电、分布式能源、新能源技术、装备制造等相关领域开展基于熔盐储热的基础理论、关键技术、重大装备、示范工程等方向的核心技术攻关。 收起▲

　　一、经营情况讨论与分析　　2023年是全面贯彻党的二十大精神的开局之年，公司坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，认真学习宣传贯彻党的二十大精神，全面加强党的领导，大力实施科技创新驱动战略，持续推动国企改革深化提升行动，着力防范化解重大经营风险，统筹推进重大项目进度，核心竞争力得到有效提升，各项工作取得积极成效。报告期内，公司在国资委2022年度“双百企业”专项考核中评为优秀，连续两年被评为“北京企业100强”和“北京市共铸诚信企业”，入选国资委创建世界一流专精特新示范企业名单。全年新签销售合同92.56亿元，实现营业收入71.74亿元，归属于上市公司股东的净利润0.98亿元。　　... 查看全部▼

　　一、经营情况讨论与分析
　　2023年是全面贯彻党的二十大精神的开局之年，公司坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，认真学习宣传贯彻党的二十大精神，全面加强党的领导，大力实施科技创新驱动战略，持续推动国企改革深化提升行动，着力防范化解重大经营风险，统筹推进重大项目进度，核心竞争力得到有效提升，各项工作取得积极成效。报告期内，公司在国资委2022年度“双百企业”专项考核中评为优秀，连续两年被评为“北京企业100强”和“北京市共铸诚信企业”，入选国资委创建世界一流专精特新示范企业名单。全年新签销售合同92.56亿元，实现营业收入71.74亿元，归属于上市公司股东的净利润0.98亿元。
　　（一）创新模式，内外联动，市场营销稳中向好
　　公司紧跟行业形势变化，牢牢把握新一轮火电建设和绿色低碳发展机遇，以大客户营销为主线，发挥多专业协同发展优势，统筹推进国内国际两个市场，销售合同实现了量和质的双提升，公司热能事业部、钢结构事业部、所属子公司曹妃甸重工、武汉华电、河南华电超额完成年度市场指标。传统业务方面，物料业务首次以“EPC+运维”的方式签订楚新矿业项目；热能、钢结构发挥业务协同作用，成功签订百万千瓦机组世界首台套双曲线空冷钢塔项目--华电哈密2×1000MW钢塔空冷系统EPC总承包项目；海洋工程业务以区域营销方式中标中广核帆石海上风电项目。战新业务方面，积极拓展氢能、绿色智慧港口、光伏等业务，成功签订国内首个风电离网制氢项目、首个兆瓦级PEM制氢项目、首个集团外电解槽供货项目、首个柔性光伏支架EPC项目、首个集装箱码头全自动化场桥项目、首个海上光伏供货项目。海外业务方面，瞄准东南亚市场机遇，恢复印尼代表处，成立印尼、越南工作组，以“品牌+技术”营销的方式加大海外市场开拓，实现由“借船出海”到“造船出海”的跨越，取得里程碑式突破。
　　（二）压实责任，守牢底线，安全环保平稳有序
　　公司认真学习贯彻习近平总书记关于安全生产的重要指示批示精神，始终把安全环保摆在首要位置，聚焦关键领域关键环节，落实落细安全生产措施，大力推进环境污染防治和绿色低碳节能发展，全年安全环保形势保持平稳。报告期内，公司从严落实安全生产责任，修订安全生产制度8项，全面开展安全生产责任评价，有力推动安全责任落实。由公司主编的《中国华电海上风电建设工程项目施工安全管理导则》通过专家评审。积极组织员工参加各类安全及环保专题培训，700余人取得证书。开展事故隐患专项排查整治专项行动、复工复产、春季秋季大检查、隐患“回头看”、安全生产月等一系列安全监督检查及应急演练活动，聚焦重点领域、关键环节，认真仔细排查安全生产风险隐患，实现在建工程项目、制造企业全覆盖。公司项目现场全部实现“六个百分百”要求。丰富安全管理手段，加强人防、技防投入，辽宁铁岭项目试点智慧工地建设，以信息化技术提升安全管理水平，部分项目推广登高车施工作业，提升了本质安全管理水平。加大环保投入，公司所属子公司曹妃甸重工完成VOC治理设施的升级改造，武汉华电完成VOC在线监测，各类污染物全部实现持证达标排放。
　　（三）锚定目标，创先争优，项目管理成效显著
　　公司坚持以打造优质精品工程为目标，紧盯关键环节，强化风险管控，一批重点项目顺利完成节点目标，3个氢能项目如期实现出氢，印尼青山项目顺利完成主体施工，天津华电科创基地屋顶光伏项目完成全容量发电，项目履约能力、创效能力、精益管理能力持续提升。承建的中铝几内亚项目、广州增城项目荣获国家优质工程奖，河北乐亭、天津军粮城等项目荣获中国安装工程优质奖（中国安装之星），福建海坛海峡项目荣获中国电力优质工程，哈密电厂四期钢冷塔项目荣获中国钢结构金奖，连云港项目获得大世界基尼斯之最-管径最大的圆管型带式输送机，圆形料场堆取料机被中国重型机械工业协会认定为制造业单项冠军。坚持开源节流与挖潜增效并举，扩大产能与提升效率并重，四大制造子公司积极对标一流企业，持续优化生产管理体系，自制当量同比实现增长，武汉华电、河南华电营业收入、利润总额创历史新高。统筹资源配置，探索项目自主施工管理新模式，实现以管理提升促进效益提升。试点BIM技术与工程管理结合，实现以数字技术促进效益提升。所属子公司曹妃甸重工入选“2023年河北省战略性新兴产业创新百强”榜单，重工机械荣获“天津市科技领军企业”称号，武汉华电获得湖北省专精特新工业企业奖励，河南华电荣获郑州市专精特新中小企业称号。
　　（四）优化体系，搭建平台，科技创新赋能发展
　　公司坚持创新驱动发展战略，以提升核心竞争力为目标，搭建“宝塔型”科技创新体系，形成了“1+4+N”的科技创新模式,强化创新要素聚集，科技创新工作实现新跃升。报告期内，公司新增专利授权284项，编制并发布1项国际标准，取得2项日本授权的国际专利，实现美日欧国际发明专利零的突破。核心专利成果“海上自升式作业平台半浮态作业方法”获评中国电力企业联合会2023年度中国电力创新（专利成果）一等奖。申报的科技部国家重点专项“超大型深远海漂浮式风电机组基础关键技术及应用”课题完成现场答辩。红雁池项目荣获全国电力行业设备管理创新成果一等奖，武汉华电“锅炉钢结构核心部件大跨度H型叠梁制作关键技术创新及应用”项目荣获中国钢结构协会技术创新奖，盘煤巡检机器人、智能化座底式大直径单桩调平装备成果获中国电力职工技术创新一等奖。依托科技创新孵化平台，组建“重力储能”和“水能高效利用”两个种子项目孵化团队。参与建设的海上风电工程与运行技术（中心）成功入围国家能源局第一批“赛马争先”创新平台。完成散状物料工业互联网平台开发，并成功上线运行。自主研发的第一代管带机巡检机器人在东灶港项目实现工程示范应用，自主研发的燃煤岛智能巡检机器人关键技术在华电湖南平江电厂、国能宁夏灵武电厂、华电越南沿海二期电厂项目实现工程示范应用。氢能“揭榜挂帅”科技攻关项目顺利通过中期验收，兆瓦级PEM国产电解槽实现商业化应用，氢能实验中心在曹妃甸重工落地应用，完成首次制氢试验。承担的两项集团十大重点课题完成结题验收。新一代穿越式新型岸桥完成调试，荣获北京市国际首创产品称号。
　　（五）深化改革，争创一流，汇聚发展强劲动能
　　公司以入选国资委创建世界一流专精特新示范企业名单为契机，坚持问题导向，持续深耕优势专业，围绕“专业突出、创新驱动、管理精益、特色明显”，聚焦六个能力提升，科学制定实施方案，明确任务与措施，着力补短板、锻长板，不断提升核心竞争力。报告期内，公司进一步完善《“十四五”发展规划》，聚焦“绿色低碳能源”+“智慧交通物流”+“传统火电建设”三大产业主线，探索传统业务转型升级方向，坚定培育战新业务；开展第一任期考核及任期激励考核，兑现物料事业部和武汉华电超额利润奖励、首批3个试点项目分红、6项科技成果和9个应用工程科技创新创效奖励，完成股权激励计划第一个解锁期限制性股票解除限售；持续健全内控合规风险管理体系，修订内控合规风险管理实施细则和管理手册，推进一体化管理信息平台建设，有效防范化解重大风险；取得机电工程施工总承包贰级、电力工程施工总承包贰级和环保工程专业承包贰级等三项施工资质；武汉华电、氢能事业部荣获华电集团基层企业争创一流标杆企业称号。
　　（六）凝心铸魂，固本强基，党建引领全面提升
　　公司深入贯彻落实党的二十大精神，以主题教育为主线，聚焦中心工作，推动党建与经营工作深度融合，实现以高质量党建引领公司高质量发展。报告期内，公司大力推进“四力四推”党建工程落实落地，扎实开展党建联建共建；举办形势任务教育主题党课，分享一线员工奋斗故事，以榜样力量鼓舞身边人；试点硕博培养改革，开展校企联合培养，实现人才培养与工程实践的有机结合；制定“三清”企业创建方案，开展“重工清韵”廉洁文化建设活动及廉洁共建活动，荣获华电集团“三清”企业创建先进单位称号；加强对“一把手”和领导班子的监督，对重点领域进行检查，为公司高质量发展提供政治监督保障。
　　
　　二、报告期内公司所处行业情况
　　（一）报告期内公司所属行业的基本情况、发展阶段、周期性特点以及所处的行业地位
　　1、物料输送行业
　　物料输送系统工程适用于有大宗散货装卸、储存、输送需求的行业，涉及工程设计服务、机械制造、工程建设等领域，为客户提供工程整体解决方案和产品系统化集成高端研发设计服务，属于国家产业政策重点支持和鼓励发展的行业。该行业兼具工程设计服务业和重型机械制造业的诸多基本特征，与国民经济增长和下游行业固定资产投资密切相关，具有周期性特点，不过因下游行业众多，其周期性不利影响相对较小。
　　物料输送系统工程行业与电力、港口、煤炭、冶金、化工、建材、采矿等下游行业密切相关。2018年以来，物料输送系统工程在上述行业的应用，开始向数字化、智能化、节能环保转型升级。“双碳”目标对国家产业结构调整提出了紧迫要求，煤电、钢铁、有色金属、建材、石化、化工、造纸等行业面临低碳工艺革新和数字化转型，构建综合交通运输体系，推进大宗货物和中长距离货物运输“公转铁”“公转水”，为物料输送系统及智能化带来新的发展机遇。以港口机械为例，随着航运业的快速发展，全球港口货物吞吐量不断增长，对港口码头装卸效率提出更高的要求，港口智能化趋势也逐渐明显，已发展到人工远程操控的半自动化阶段，逐步向全自动化、无人值守迈进，针对港口行业需求，公司已研发出环保、高效的新型岸桥等智慧港口产品，取得授权专利140项，其中发明专利24项。
　　在物料输送行业发展的过程中，公司的管状带式输送机、长距离曲线带式输送机、环保圆形料场都是市场的先行者和领跑者，依托科技创新和应用，公司始终保持细分行业的领先地位。公司同时具备技术研发、系统设计、核心装备制造和大型项目管理能力，在电力、港口、冶金、石油、化工、煤炭、建材及采矿等多个行业具有众多良好的项目总承包业绩，业务体系完整、一体化程度高，在物料输送行业表现出领先的整体服务实力。
　　除本公司外，物料输送系统工程行业主要还有三类参与者：第一类为设计院，如电力、钢铁、冶金、港口等行业的各类专业设计院，该类参与者根据项目需求进行针对性设计，提出技术解决方案；第二类为设备制造商，该类参与者根据设计和合同标准进行各部件设备生产并组装，主要作为物料输送系统设备提供商；第三类为建设施工企业，主要提供物料输送系统的建设施工安装服务。一般而言，同时具备系统设计能力、大型项目管理能力、关键设备供应能力的企业在行业竞争中占据优势地位。
　　2、热能工程行业
　　除锅炉、汽轮机、发电机等三大主机以外的电站配套设备均为辅机，这些设备直接关系到发电机组的稳定运行，具有可靠性要求高、制造难度大等特点。公司的热能工程业务为电站提供四大管道系统、空冷系统两类辅机系统以及电厂综合能效提升及灵活性改造服务。电站四大管道系统行业、电站空冷系统行业、电厂综合能效提升及灵活性改造行业的发展受火电增量投资及存量改造的规模和增长幅度影响较大，而电厂增量投资和存量改造规模又与国家宏观经济密切相关，因此热能工程行业与宏观经济的周期基本一致。
　　（1）电站四大管道系统行业
　　四大管道在国内火电厂的大规模应用始于上世纪九十年代中期，2021年以来，受到风、光、火、储新能源大基地建设兴起，百万千瓦级高效超超临界煤电调峰机组建设有所增加。根据国家能源局发布的2023年全国电力工业统计数据，截至2023年12月底，全国累计发电装机容量约29.2亿千瓦，同比增长13.9%。
　　电站四大管道行业内竞争分为三类：第一类参与者为国有专业管道公司，包括本公司及中国水利电力物资有限公司等，这些公司的经营历史悠久、经营规模较大、技术实力较强，并且专注于本行业业务；第二类参与者为逐步进入本行业并取得一定业绩的非国有企业；第三类参与者为普通管道生产企业，这些公司具备一定的四大管道加工能力。
　　本公司掌握了四大管道系统的设计、工厂化配制的全套工艺流程和超超临界机组管道用钢焊接技术等核心技术，打造了大容量、高参数火电机组四大管道领域的品牌优势，在业内具有良好的口碑，公司管道业绩领先于业内主要竞争对手，在质量方面得到业内普遍认可，具有较强的品牌优势。
　　（2）电站空冷系统行业
　　电站空冷技术是为解决“富煤缺水”地区建设火电厂而逐步发展起来的一种汽轮机乏汽冷却技术，其应用已有半个多世纪的历史，目前国内最大的空冷机组单机容量已达到1,000MW级。我国投产使用的电站空冷系统占全球总量的60%。中国已经成为全球最大的电站空冷系统市场。受“双碳”政策影响，煤电电源建设有所减少，空冷行业受到冲击。
　　本公司同时具备系统总包、系统设计、核心设备制造及系统集成能力，先后为多个电厂提供了空冷系统整体解决方案，包括国投哈密2×660MW超临界机组、新疆天河2×330MW机组、神华准东2×660MW超临界机组、华能西宁2×350MW机组、新疆天富2×660MW机组等空冷岛项目，已成长为空冷系统行业有力的竞争者。
　　（3）电厂综合能效提升及灵活性改造行业
　　火电机组是我国电力安全可靠供应的“压舱石”和“稳定器”，正逐步转变为在提供电力、电量的同时，具备提供可靠容量、调峰调频等辅助服务的基础性、调节性电源。公司电厂综合能效提升及灵活性改造业务主要是通过对热力系统、主辅机系统进行升级改造，降低机组发电煤耗，提升机组运行灵活性，充分响应电力系统的波动性变化，增加机组的调峰能力。
　　公司具备改造技术方案制定、项目总承包及系统集成能力，先后为多个电厂提供了机组改造总包服务，包括可门电厂1号机组综合能效提升、土右1、2号机组灵活性改造、河西电厂1、2号机组灵活性改造、红雁池电厂1、2号机组灵活性改造等多个能效提升和灵活性改造项目，是除三大主机厂外优秀的火电机组改造项目的实施方。
　　2021年国家发改委和国家能源局已发布《关于开展全国煤电机组改造升级的通知》，并会同有关方面制定了《全国煤电机组改造升级实施方案》。2022年4月，国家发改委、国家能源局等六部委发布《煤炭清洁高效利用重点领域标杆水平和基准水平（2022年版）》，明确给燃煤发电机组、燃煤供热锅炉等划定各类指标基准线。2022年5月，国务院办公厅转发国家发改委、国家能源局《关于促进新时代新能源高质量发展的实施方案》，要求加快构建适应新能源占比逐渐提高的新型电力系统，全面提升电力系统调节能力和灵活性，完善可再生能源电力消纳责任权重制度。2023年9月，国家发改委和国家能源局《加强新形势下电力系统稳定工作的指导意见》提出新建煤电机组全部实现灵活性制造，现役机组灵活性改造应改尽改。2023年9月，国家发改委和能源局《关于建立煤电容量电价机制的通知》提出，容量电价机制适用于合规在运的公用煤电机组，不满足国家对于能耗、环保和灵活调节能力等要求的煤电机组，不执行容量电价机制。
　　3、高端钢结构工程行业
　　公司的钢结构业务主要为电力、港口、码头、矿山、石化等工业企业提供承受大载荷的钢结构产品及工程总承包服务，按照服务领域划分，属于重型钢结构行业。本公司钢结构业务发展历史早，汇聚了一批经验丰富的专家团队，并具有较强的品牌优势，在钢结构行业尤其是电力行业重型钢结构领域得到了客户广泛认可。
　　在大跨度空间钢结构领域，公司率先将超大跨度预应力管桁架结构引入电厂煤场封闭改造治理行业，建成当时国内最大单跨（197米）封闭料场，目前以总包方式建成同类料场封闭项目70余个，实现五大发电集团全部覆盖，行业内业绩领先。
　　在钢结构冷却塔领域，国家积极倡导用钢结构建筑代替混凝土建筑，这为公司钢结构冷却塔业务创造了有利的契机。公司建成的华电土右电厂钢结构冷却塔是国内第一座钢结构冷却塔，获得了业界的好评，后续又建成新疆哈密电厂钢结构冷却塔等项目，奠定了钢结构冷却塔业务在国内的市场地位。报告期内，公司成功签订华能甘肃公司百万吨级二氧化碳捕集利用与封存研究及示范项目自然通风干式冷却系统EPC项目、新疆华电哈密2×100万千瓦煤电项目钢结构间冷塔EPC总承包(C标段)项目两个钢结构冷却塔项目，实现了钢结构冷却塔业务集团内外的全面突破，特别是新疆华电哈密2×100万千瓦煤电项目钢结构间冷塔EPC项目，实现了钢结构冷却塔业务在百万机组领域的零突破，为下一步公司全面开展钢结构冷却塔业务提供了强有力的业绩支撑。
　　在风电塔架领域，塔架作为风力发电系统的关键组成部分，扮演着承载和支撑风力发电机的重要角色。通常情况下，这些塔架由经过卷制和焊接处理的钢板构建而成，其形状可以是柱状或锥状结构，以确保足够的强度和稳定性。相对于产业链其他环节，风电塔架是风机大型化下单吨盈利相对稳定的产品。报告期内，公司所属子公司签订了阿拉善盟右旗150MW+15MW风电项目、乌鲁木齐100万千瓦风光项目、湖南水美塘260MW项目、贵州华电枫乐98MW项目、华电茫崖冷湖50万千瓦风电项目、大唐陕西志丹100MW风电项目、天津清之源廉庄镇80兆瓦风电项目等合同。
　　在电站钢结构领域，重型钢结构业务涉及众多特殊结构部件和超大型结构部件的制造，相关工程关系到下游企业生产经营的安全性、稳定性，因此对设计、制造工艺、项目管理等能力的要求较高。经过长期市场竞争，形成少数处于主导地位的大型企业以及大量中小企业并存的局面。报告期内，公司所属子公司签订了蒲圻1#机1000MW锅炉钢结构、福建可门电厂2#机1000MW锅炉钢结构、上海锅炉厂青海桥头铝电3×660MW火电项目、新疆胡杨河2×350MW火电厂锅炉钢结构项目等合同。
　　在光伏领域，在国家政策支持及产业规模扩大的驱动下，光伏技术得到快速迭代与升级，过去十年光伏发电成本已下降了超过90%，甚至低于常规能源，实现了平价上网。太阳能作为可再生能源的重要组成部分，拥有诸多优势，是未来新能源发展的主要方向，近年来我国光伏新建装机需求增长较快，逐步成为全球最重要的太阳能光伏应用市场之一。2023年，公司签订了西藏华电昌都芒康昂多1800MW光伏发电项目光伏场区Ⅰ标段EPC总承包工程固定钢支架供货项目、内蒙古华电包头达茂旗土右电厂火电机组灵活性改造促进新能源消纳400MW风光电项目、华电重工机械有限公司6MW分布式光伏项目、浙江华电金华磐安柔性支架总包项目、中国华电集团定点帮扶“金太阳”沐光项目等11个项目合同，项目类型包含光伏支架供货、BIPV建筑设计一体化、柔性支架等，公司所属子公司签订了国华仙桃市郭河镇二期100MW渔光互补光伏发电项目。其中，华电重工机械有限公司6MW分布式光伏项目为公司首个BIPV项目，由公司自主设计施工；浙江华电金华磐安柔性支架总包项目为公司首个柔性支架项目，大跨度高净空的优势解决了土地资源匮乏施工难度大等问题，在光伏区下部可任意进行农林种植，实现了光伏发电和农林种植的综合利用。
　　4、海上风电工程行业
　　我国海岸线长达1.8万公里，海域面积广阔，近海海上风电可开发量超过1亿千瓦，深远海风电理论可开发量约45亿千瓦。综合考虑通航安全、海底管线、海洋油气、生态环境、军事等影响因素后，深远海风电技术可开发量约15亿千瓦；结合当前技术水平、项目建设条件与经济性，适宜近中期开发的国管海域为离岸距离150公里以内，技术经济可开发量约3亿千瓦，发展空间巨大。同时，海上风电靠近负荷中心，不需要远距离输送，适宜大规模开发，是新型电力系统建设的重要组成部分。在经过了“十三五”期间的快速发展后，我国海上风电逐渐呈现由近海到远海、由浅水到深水、由小规模示范到大规模集中开发以及大容量机组普遍应用的发展趋势，“开发规模化”“风机大型化”“离岸远海化”“输电直流化”已成为海上风电新的发展方向。进入“十四五”，受政策调整影响，2021年装机规模创历史新高，全国海上风电新增装机1,690万千瓦，2022年我国海上风电市场由“抢装潮”回归稳定发展态势，全国新增装机515.7万千瓦，2023年江苏、广东等区域存量项目开工放缓，约7个项目合计665万千瓦推迟开工。随着海域使用等制约问题的逐步解决，预计2024年招标及开工项目将有所增加，市场前景较为广阔。国家新型电力体系布局规划和可再生能源规划明确要推进千万千瓦级海上风电基地建设，“十四五”新增并网海上风电3,000万千瓦，其中海上风电基地新增并网1,800万千瓦、新增开工4,000万千瓦，同时结合基地项目建设，推动建设一批百万千瓦级深远海海上风电平价示范工程。从各省的海上风电规划方案看，全国海上风电初步规划3.2亿千瓦，广东、浙江、福建、江苏等省超过4,000万千瓦。从国家能源局组织开展的海上风电大基地规划布局初步成果看海上风电基地拟开发规模约1.5亿千瓦，广东、浙江、江苏、山东等省超过2,000万千瓦。
　　海上风电建设投资大、风险高，业主高度重视参建单位的综合实力，市场门槛要求较高。公司海上风电业务经过多年的发展和参与多个项目的建设实践，目前储备了一支与海上风电业务发展匹配的员工队伍，拥有先进的专用于海上风电施工的船机等设备资源，充分利用子公司海上风电桩基基础、塔筒等装备制造优势和临港出运的便利条件，形成了从设计，装备制造，到安装施工及运维的完整服务范围。目前，海上风电业务已成为公司极为重要的业务板块之一，在研发、设计、制造、施工等方面均取得了重大进展和成绩，工程建设能力得到了业界广泛认可。近年来，公司同国内外多家优秀单位进行合作，有效整合设计、制造及施工等相关资源，实现规模化发展，进一步提升了综合竞争力。先后签订了东海大桥海上风电技改项目、台湾福海测风塔项目、国家电投（滨海北H1、滨海北H2、大丰H3、滨海南H3）、广东揭阳、山东半岛南3号、华电玉环1号、鲁能东台海上风电工程、华电大丰H8测风塔、三峡新能源广东阳江、华电福建海坛海峡、华能射阳大丰H1、国能大丰H5、中广核后湖、广东大唐南澳、华能苍南4号、越南金瓯、中广核甲子二、龙源射阳及海南东方CZ8等一系列海上风电工程。截至2023年底，公司参建海上风电项目30余个，完成风电基础施工598套、风机安装631台、海上升压站安装7座、测风塔2座、敷设海底电缆1,000余公里。业务分布河北、山东、江苏、浙江、上海、福建、台湾、广东、广西、海南等10余个省份及越南金瓯。其中，中电投滨海北H1项目为国内首个以“四合一”总包模式招标的项目，并荣获2016-2017年度“国家优质工程金质奖”，也是国内风电领域（陆上、海上）首个国家优质工程金质奖的项目，提升了公司在海上风电领域的影响力和品牌形象。承建的河北建投唐山乐亭菩提岛海上风电300MW项目荣获2021-2022年度中国安装工程优质奖（中国安装之星）；施工总承包的福建华电福清海坛海峡300MW海上风电项目荣获2023年度中国电力优质工程奖。
　　5、工业噪声治理工程行业
　　我国高污染行业（煤电、石油、化工等）已先后经历了快速发展期、过渡期和退化期。2015年后，煤电建设放缓，清洁能源在能源结构中的比重逐渐增大。根据国家十四五规划纲要，国家将强化绿色发展的法律和政策保障，发展绿色金融，支持绿色技术创新，推进清洁生产，发展环保产业，推进重点行业和重要领域绿色化改造。持续改善环境质量，增强全社会生态环保意识，深入打好污染防治攻坚战。继续开展污染防治行动，建立地上地下、陆海统筹的生态环境治理制度。这为环保行业中的噪声治理细分行业带来较好的发展机遇。
　　随着噪声控制技术应用领域的扩大，多种降噪技术如吸声技术、隔声技术、消声技术及隔振技术综合应用与降噪项目成为主导。当前的降噪产品和材料有各类结构消声器、吸声材料、阻尼材料、隔声门窗、隔声罩、声屏障等，虽然还不尽完善，但已经发挥了作用，极大地促进和推动了降噪设备和材料的性能质量提升。未来，噪声治理行业将向以下几个趋势发展：一是研发提高用于吸声、消声等专用材料的性能，以适应通风散热、防尘防爆、耐腐蚀等技术要求；二是提高噪声治理预测评价工作的效率和精度，节省治理工程的费用；三是加强噪声源头控制技术研发工作，噪声源头治理技术具有噪声源头治理、系统解决、高效节能等特点，可降低建设投资，减少设备运行成本，提高生产效益。目前国内从事噪声与振动控制的生产、科研单位约有500家，主要包括北京绿创、四川正升、四川三元、哈尔滨城林等噪声治理公司。公司噪声治理业务在电力行业内处于领先地位，在“燃气电厂噪声源头控制技术”及“燃气电厂低频消声技术”等方面具有竞争优势，独创的噪声治理与环保型机力通风冷却塔、厂房建筑结构一体化相结合的模式已在杭州半山公司去工业化改造项目上实施。
　　6、氢能行业
　　氢能是一种来源丰富、绿色低碳、应用广泛的二次能源，能帮助可再生能源大规模消纳，实现电网大规模调峰和跨季节、跨地域储能，加速推进工业、建筑、交通等领域的低碳化。我国具有良好的制氢基础与大规模的应用市场，发展氢能优势显著，加快氢能产业发展是保障国家能源安全、促进清洁能源转型升级、助力我国实现碳达峰碳中和目标的重要路径。氢能的开发与利用正在引发一场深刻的能源革命，氢能成为破解能源危机，构建清洁低碳、安全高效现代能源体系的新密码。
　　我国氢能产业和发达国家相比仍处于发展初级阶段。近年来，我国对氢能行业的重视不断提高。2019年3月，氢能首次被写入《政府工作报告》，在公共领域加快充电、加氢等设施建设；2020年4月，《中华人民共和国能源法（征求意见稿）》拟将氢能列入能源范畴；2020年9月，财政部、工业和信息化部等五部门联合开展燃料电池汽车示范应用，对符合条件的城市群开展燃料电池汽车关键核心技术产业化攻关和示范应用给予奖励；2021年氢能列入《国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》未来产业布局，氢能产业己成为我国能源战略布局的重要部分；2021年10月，中共中央、国务院印发《关于完整准确全面贯彻新发展理念做好碳达峰碳中和工作的意见》，统筹推进氢能“制—储—输—用”全链条发展；2022年3月，国家发展和改革委员会发布《氢能产业发展中长期规划（2021-2035年）》，氢能被确定为未来国家能源体系的重要组成部分和用能终端实现绿色低碳转型的重要载体，氢能产业被确定为战略性新兴产业和未来产业重点发展方向。各级政府在氢能产业政策支持方面纷纷发力，有力推动了氢能产业的落地发展。
　　目前，我国在氢能及燃料电池领域，已经初步形成了从基础研究、应用研究到示范的全方位格局，涵盖了制氢、储运、加注、应用等环节，形成了较为完整的产业链布局，初步具备产业化条件，氢能也逐步成为我国能源战略布局的重要组成部分。
　　公司自2020年筹划发展氢能产业，定位于可再生能源制氢、储氢、用氢等技术开发、装备制造、工程总包及项目投资、运营为一体的能源服务商。报告期内，公司坚持自主研发，不断探索研究氢能核心材料领域的前沿技术，基于自身研发优势及长期的科技成果转化，实现技术的进步、产品性能的优化及迭代，稳步推进氢能业务的产品技术研发及市场拓展，华电首台套兆瓦级PEM电解水制氢装置成功下线，标志着华电氢能打通PEM制氢设备关键材料、核心部件、装置及系统集成方面的产品化通道，实现国内首创的高效率电解水制氢装置商业化应用，为推动我国绿氢产业发展壮大奠定坚实技术基础；德令哈PEM制氢项目、铁岭离网风电制氢项目、达茂旗风光储氢用一体化制氢项目三大制氢示范项目全部实现“年内开工、年内产氢”目标任务。公司所属子公司获得授权专利12项，其中发明专利3项、实用新型专利9项；参与科技项目5项，其中国家重点研发计划项目2项，广东省重点研发计划项目1项，深圳市重点研发计划项目2项；参与标准编制8项，其中国家标准3项，行业标准1项，团体标准4项。
　　（二）新公布的法律、行政法规、部门规章、行业政策对所属行业的重大影响
　　1、物料输送行业
　　随着国家“双碳”目标的提出，国家产业结构面临低碳工艺革新和转型的调整，部分冶金企业需要进行超低排放改造到达创A标准，大宗货物和中长距离货物的运输向“公转铁”、“公转水”方向推进，港口行业料场需要全封闭煤场改造。2022年2月，国家对沙戈荒大基地风电光伏基地建设规划布局，华电集团牵头开发的三个大基地项目需新增配套煤电1,000万千瓦。2022年8月，国家发改委等部门联合发布《关于严格执行招标投标法规制度、进一步规范招标投标主体行为的若干意见》（1117号文），对招投标过程中的资质、业绩等要求越来越严格。2023年6月，国家能源局组织发布的《新型电力系统发展蓝皮书》提到：煤电作为电力安全保障的“压舱石”，向基础保障性和系统调节性电源并重转型，煤电仍是电力系统中的基础保障性电源，2030年前煤电装机和发电量仍将适度增长。
　　2020年11月，东盟十国和中国、日本、韩国、澳大利亚、新西兰共十五个亚太国家签署《区域全面经济伙伴关系协定》；2021年3月，中国率先完成核准；2022年1月，该协定正式生效；2023年6月，该协定对十五个亚太国家全部生效。该协定的生效，标志着当前世界上人口最多、经贸规模最大、最具发展潜力的自由贸易区正式启航，覆盖了世界近一半人口和近三分之一贸易量。截至2023年6月底，中国与150多个国家、30多个国际组织签署了230多份共建“一带一路”合作文件。2023年10月，第三届“一带一路”国际合作高峰论坛在北京举行；11月24日，中国发布共建“一带一路”未来十年发展展望。
　　综合来看，在国内市场，煤电项目短期内仍将继续建设，冶金、港口等行业的环保改造也将保持增长，给物料输送传统业务带来新的发展机遇。在国际市场，借力国家“一带一路”倡议以及《区域全面经济伙伴关系协定》所覆盖的经贸最大的自由贸易区机遇，给国际业务拓展带来了快速发展机会。
　　在港口机械方面，随着集装箱货运量的日益增长，运输船逐渐大型化，集装箱码头面临吞吐量急剧增加的巨大压力，加之劳动力成本增加和劳动力资源匮乏，以及环保理念深入人心，高效节能、利于降低运营成本的自动化码头已成为码头发展的趋势；随着互联网、大数据逐渐被应用于港口起重机械行业，港口起重机械行业智能化将成为未来发展趋势；模块化制造可降低起重机械各生产环节成本，提高通用化程度，实现生产的高效性和经济性，港口起重机械制造模块化应用将成为未来发展趋势。
　　2、热能工程行业
　　热能工程行业的发展与煤电市场关联度较高，根据国家能源局在第十三届全国政协及人大会议第五次会议中的答复意见，将继续推动煤电行业清洁低碳、安全高效发展，围绕大型风光电基地合理规划建设清洁高效先进节能的煤电机组，发挥煤电机组压舱石的保供支撑作用，2022年下半年以来陆续核准一批清洁、高效的超超临界煤电机组，这给热能工程传统业务提供了一定市场机遇。另，对煤电机组实施“三改联动”是构建以新能源为主体的新型电力系统重要举措，是促进新能源发展的有效途径，这为综合能效提升及灵活性改造业务提供了较大的市场空间。2021年国家发改委和国家能源局已发布《关于开展全国煤电机组改造升级的通知》，并会同有关方面制定了《全国煤电机组改造升级实施方案》。2022年4月，国家发改委、国家能源局等六部委发布《煤炭清洁高效利用重点领域标杆水平和基准水平（2022年版）》，明确给燃煤发电机组、燃煤供热锅炉等划定各类指标基准线。2022年5月，国务院办公厅转发国家发改委、国家能源局《关于促进新时代新能源高质量发展的实施方案》，要求加快构建适应新能源占比逐渐提高的新型电力系统，全面提升电力系统调节能力和灵活性，完善可再生能源电力消纳责任权重制度。2023年9月，国家发改委和能源局《加强新形势下电力系统稳定工作的指导意见》，新建煤电机组全部实现灵活性制造，现役机组灵活性改造应改尽改。2023年9月，国家发改委和能源局《关于建立煤电容量电价机制的通知》，电容量电价机制适用于合规在运的公用煤电机组，不满足国家对于能耗、环保和灵活调节能力等要求的煤电机组，不执行容量电价机制。2023年12月，国家发展改革委牵头会同相关部门共同修订形成《产业结构调整指导目录（2024年本）》发布，鼓励开展电化学储能、压缩空气储能、重力储能、飞轮储能、氢（氨）储能、热储能等各类新型储能技术及应用。
　　随着新能源装机比例的快速增加，国家对于构建新型电力系统的需求日益迫切，新的储能利好政策不断出台：2023年1月6日，国家能源局综合司发布关于公开征求《新型电力系统发展蓝皮书（征求意见稿）》意见的通知。在强化核心技术与重大装备应用创新部分，蓝皮书首次将重力储能列为规模化、高安全性新型储能技术装备领域重点扶持的储能技术之一。2023年4月14日江苏省发展改革委发布了《省发展改革委关于进一步做好光伏发电市场化并网项目配套调峰能力建设有关工作的通知》明确了重力储能的市场定位和地位。文件中明确为确保电网整体安全稳定运行，充分发挥新型储能作用，全力支持重力储能的项目落地和并网标准。要求自上述通知印发之日起，新增纳入实施库的光伏发电市场化并网项目，均应采取自建、合建或购买新型储能（包括电化学、压缩空气、重力储能等）方式落实市场化并网条件。2023年9月21日，国家发改委、国家能源局发布了《关于加强新形势下电力系统稳定工作的指导意见》中明确要求积极推进新型储能建设，要求充分发挥各类新型储能的优势，结合应用场景构建储能多元融合发展模式，提升安全保障水平和综合效率。2023年10月27日，青海省发改委发布《“关于大力支持我省储能行业发展的提案”——政协青海省第十三届委员会第一次会议第2023015号提案答复的函》中明确了新型储能发展促进措施。一是探索出台支持政策。制定支持储能产业发展若干措施，从引导储能和可再生能源融合发展、发挥储能调峰效能、适度补贴电化学储能运营、强化储能产业发展等4个方面提出12条政策措施，支持储能起步发展。二是建立电力辅助服务市场机制。出台辅助服务市场运营规则，明确储能参与辅助调峰电价0.7元/千瓦时。研究适用于大型储能的容量电价定价方式，探索大规模储能“两部制电价”，提升储能设施利用率。积极完善峰谷电价机制，推动用户侧储能发展。
　　3、高端钢结构工程行业
　　在传统钢结构方面，当前我国人均电力消费量尚处于碳达峰前的上升阶段，与发达国家相比还存在较大差距。随着居民收入水平的提高和终端用能电气化的推动，国内产业结构转型升级，三产以及居民生活用电提升，我国的电力需求将持续增长。而在碳达峰要求之下，用电负荷的增长需要可再生能源以更快、更大规模的开发来满足。根据国家发改委等9部委联合印发的《“十四五”可再生能源发展规划》（发改能源〔2021〕1445号），“十四五”期间我国可再生能源将进入高质量跃升发展新阶段，将由能源电力消费增量补充转为增量主体，这给公司传统钢结构业务带来新的发展机遇。“十四五”期末，我国钢结构产量预计可达1.3亿吨，钢结构产值估计超过1.15万亿元，钢结构市场空间较为广阔，目前钢结构生产呈现“大行业、小企业”的特征，未来钢结构制造集中度提高与规模化生产将成为必然趋势；国务院、住建部等部门提出工程项目应采用工程总承包模式的要求，而且仅认可DB和EPC两种模式，与DB模式相比，EPC模式具备“风险大、自主权高、利润高”的特点，从产业链发展角度来看，大部分钢结构加工制造与钢结构建筑工程企业将呈现出向EPC模式转型的趋势；住建部等相关部委颁布系列政策，提出增强建筑业信息化发展能力，加快推动信息技术与建筑业发展深度融合，促进BIM、大数据、智能化、云计算、物联网等信息技术在项目全生命周期管理中的应用，未来建筑业数字化、网络化、智能化将取得突破性进展。
　　在装配式钢结构方面，2016年9月，国务院发布《关于大力发展装配式建筑的指导意见》，提出因地制宜发展混凝土结构、钢结构和现代木结构等装配式建筑，力争用10年左右时间，使装配式建筑在新建建筑面积中的占比达到30%；2020年7月，住建部、发改委等部门制定《绿色建筑创建行动方案》，提出大力发展钢结构等装配式建筑，新建公共建筑原则上采用钢结构；2020年9月,住建部、发改委颁布《关于加快新型建筑工业化发展的若干意见》，提出大力发展钢结构建筑，鼓励医院、学校等公共建筑优先采用钢结构，积极推进钢结构住宅和农房建设。前述政策有利于装配式建筑尤其是装配式钢结构建筑的快速健康发展。
　　在光伏钢结构方面，我国光伏产业发展迅速，全产业链基本实现国产化，各环节均属于全球领先，具备全球供应能力；光伏支架方面，至2030年，中国新增光伏装机在乐观情况下将达到128GW，光伏新增装机的持续增长将促进光伏行业市场规模的不断扩大，预计2027年中国光伏支架行业市场规模将达341.4亿元，2021至2027复合年化增长率达15.7%。
　　4、海上风电工程行业
　　“十四五”是海上风电的关键培育期，预计2026-2035年海上风电产业迈入成熟期。根据《中国“十四五”电力发展规划研究》，我国将主要在广东、江苏、福建、浙江、山东、辽宁和广西沿海等地区开发海上风电，重点开发7个大型海上风电基地，该等大型基地2035年和2050年总装机规模将分别达到0.71亿千瓦和1.32亿千瓦。随着政策补贴到期，风电抢装风潮结束，全产业链面临降本压力，LCOE下降30%方可实现海上风电发电侧平价上网，产业链上各环节参与企业利润将被压薄。
　　2023年6月，国家能源局印发《风电场改造升级和退役管理办法》，聚焦组织管理、财政补贴、上网电价、电网接入、用地保障、循环利用和处置等，着力做好政策衔接，填补了风电场改造升级和退役管理政策的“空白”，充分体现出国家主管部门持续加强顶层设计，通过健全政策体系促进风电高质量发展，《管理办法》直指业界核心关切，打出政策“组合拳”，为有序实施风电场改造升级和退役提供了政策保障，给予了行业更大信心，将助推风电产业保持高质量发展，为我国兑现应对气候变化国际承诺、保障能源安全、带动经济转型升级提供坚实支撑。2023年8月，国家发改委等部门印发《绿色低碳先进技术示范工程实施方案》指出，到2025年通过实施波浪能、潮流能、温差能等海洋清洁能源开发利用先进技术示范工程，为重点领域降碳探索有效路径。2023年9月，中共中央办公厅、国务院办公厅印发国家新型电力体系布局规划，明确要更好统筹发展和安全，整体布局西北风光电、西南水电、海上风电、沿海核电等四大清洁能源基地，加强海上风电整体规划，科学编制海上风电基地布局方案，规模化、集群化开发海上风电，规划建设辽东半岛、山东半岛、长三角、闽北、闽南、粤东和北部湾等七大海上风电基地。2023年9月，国家能源局印发《关于组织开展可再生能源发展试点示范的通知》，通知提出到2025年，组织实施一批深远海海上风电平价、海上能源岛、海上风电与海洋油气田深度融合发展等示范项目，有力促进可再生能源新技术、新模式、新业态发展。2023年10月，中共中央办公厅等部门印发《关于深化电力体制改革加快构建新型电力系统的指导意见》，明确加快新能源开发，2025年风光电等新能源装机占比显著提高，2030年风光电等新能源成为发电装机主体，2035年新型电力系统基本建成。2023年10月，十四届全国人大常委会第六次会议修订《中华人民共和国海洋环境保护法》，自2024年1月1日起施行。新修订的海洋环境保护法明确沿海县级以上地方人民政府负责其管理海域的海洋垃圾污染防治，建立海洋垃圾监测、清理制度，统筹规划建设陆域接收、转运、处理海洋垃圾的设施，明确海洋垃圾管控区域，建立海洋垃圾监测、拦截、收集、打捞、运输、处理体系并组织实施。在法律责任方面也增加了处罚事项、加大了处罚力度、丰富了计罚方式和处罚手段，完善了海洋生态环境保护制度体系，增强了法律实施的震慑力。针对海上违法倾废活动频发、违法处罚偏软偏轻等问题，新修订的海洋环境保护法提高了处罚金额，增加了一定时间内行业禁止等处罚手段，以及扣押船舶等行政强制措施。新增了连带责任制度，明确获准倾倒废弃物的单位应当与造成环境污染和生态破坏的受托单位承担连带责任等，同时还建立了信用记录与评价应用制度，对违法活动形成有力震慑。上述修订对海洋工程项目建设环保治理方面提出了更高的要求。
　　综合来看，我国正在加快建设海上风电基地集群，推进深远海风电等技术创新示范，开展可再生能源制氢等多模式创新，拓展可再生能源应用场景，着力构建多能互补、多元迭代发展新局面，海洋工程将迎来绿色发展的黄金期、创新发展的机遇期、高质量发展的加速期。
　　5、工业噪声治理工程行业
　　2021年12月24日，《中华人民共和国噪声污染防治法》经中华人民共和国第十三届全国人民代表大会常务委员会第三十二次会议审议通过，自2022年6月5日起施行。法律增加规定噪声污染防治应当坚持统筹规划、源头防控、分类管理、社会共治、损害担责的原则，并扩大了适用范围，将工业噪声扩展到生产活动中产生的噪声；在加强各类噪声污染防治方面，噪声污染防治法针对工业噪声、建筑施工噪声、交通运输噪声和社会生活噪声等均增加了相应条款。噪声污染防治法还加大了惩处力度，明确超过噪声排放标准排放工业噪声等违法行为的具体罚款数额，增加建设单位建设噪声敏感建筑物不符合民用建筑隔声设计相关标准要求等违法行为的法律责任，增加责令停产整治等处罚种类。新《噪声污染防治法》颁布实施后，工业领域的分布式能源、石油化工、矿山、冶金与建材等行业的噪声与振动控制需求会有一定幅度提高。
　　6、氢能行业
　　发展氢能产业是实现我国碳达峰和碳中和战略目标的重要途径之一，且对于改善我国能源结构、保障国家能源安全以及提升重点产业国际竞争力和科技创新力具有特殊的战略意义。《中共中央国务院关于完整准确全面贯彻新发展理念做好碳达峰碳中和工作的意见》要求，统筹推进氢能“制储输用”全链条发展，推动加氢站建设，推进可再生能源制氢等低碳前沿技术攻关，加强氢能生产、储存、应用关键技术研发、示范和规模化应用。《国务院关于印发2030年前碳达峰行动方案的通知》明确，加快氢能技术研发和示范应用，探索在工业、交通运输、建筑等领域规模化应用。2023年，国家各部委发布涉氢政策超43项，氢能产业顶层设计日趋完善。在专项政策方面，2023年8月8日国标委、国家发改委、工信部、国家能源局等六部门联合印发《氢能产业标准体系建设指南（2023版）》，涵盖基础与安全、氢制备、氢储存和输运、氢加注、氢能应用五个子体系，旨在系统构建氢能制、储、输、用全产业链标准体系；明确了近三年国际国内氢能标准化工作重点任务，部署了核心标准研制行动和国际标准化提升行动等“两大行动”，提出了组织实施的有关措施。在涉氢政策方面，氢能相继被纳入《新型电力系统发展蓝皮书》《绿色产业指导目录（2023年版）》《2023年能源工作指导意见》《产业结构调整指导目录（2024年本）》等多个文件。其中，国家发改委于12月29日印发的《产业结构调整指导目录（2024年本）》，明确氢储能、氢能技术与应用、氢能、风电与光伏发电互补系统技术开发与应用、电解水制氢和二氧化碳催化合成绿色甲醇、可再生能源制氢、副产氢替代煤制氢等清洁利用技术等氢能产业相关内容均为鼓励类产业。
　　2023年，国内各地方政府出台氢能产业相关政策超317项，包含氢能专项政策137项、涉氢政策180项。其中，青海省、江西省、新疆维吾尔族自治区、广西壮族自治区、长沙市、新乡市、无锡市、连云港市等20个地区发布氢能产业发展中长期规划；四川省、江苏省、河南省、陕西省、苏州市、长沙市、南昌市等63个地区相继发布碳达峰实施方案，提出氢能领域相关布局，为氢能产业的发展提供了有力的政策保障。
　　由于氢气具有易燃易爆的特性，属于危化品范畴，长期以来，制氢项目须在化工园区内，且必须取得危化品生产许可证。这在一定程度上抬升了氢能的使用成本，限制了氢能行业的规模化发展。不过，2023年广东、河北、山东、吉林等地相继发文，明确提出允许在非化工园区建设制氢加氢一体站，氢能产业获政策松绑。明确氢气的能源属性，允许非化工园区制氢有助于解决氢的来源、安全以及整个存储和运输成本的挑战，而绿氢生产不需要取得危险化学品安全生产许可，将进一步助力氢行业逐步打破发展瓶颈，加速驶入发展快车道。2023年，国家对氢能产业发展的愈加重视，国家氢能产业顶层设计不断完善，氢能“1+N”政策体系更趋健全；地方政府持续加码支持氢能产业发展，已从规划引导过渡到具体项目实施的支持，政府纷纷提前下达燃料电池汽车城市群奖补资金，为氢能产业发展注入了发展动力；部分地区全域或部分放开非化工园区制氢限制，打破政策瓶颈，先行先试，对氢能产业发展具有积极意义。
　　
　　三、报告期内公司从事的业务情况
　　（一）报告期内公司所从事的主要业务、主要产品及其用途、经营模式
　　本公司作为工程整体解决方案供应商，业务集工程系统设计、工程总承包以及核心高端装备研发、设计、制造于一体，致力于为客户在物料输送系统工程、热能工程、高端钢结构工程、海洋工程、工业噪声治理工程、氢能等方面提供工程系统整体解决方案。公司是细分领域中具有丰富工程总承包经验和突出技术创新能力的骨干企业之一，经过多年发展，积累了丰富的客户资源，树立了良好的市场品牌，目前业务已拓展至电力、港口、冶金、石油、化工、煤炭、建材及采矿等多个行业，项目遍及全国各地及海外十余个国家。
　　1、物料输送系统工程业务
　　本公司的物料输送系统工程业务以系统研发设计和工程总承包为龙头，以核心高端物料输送和装卸装备研发制造为支撑，为电力、港口、冶金、石油、化工、煤炭、建材及采矿等行业提供物料输送系统工程的整体解决方案。随着智能化的快速发展，公司正在推进物料输送和装卸装备无人化和系统智能化的研发和实施，借助多年物料输送系统设计和总包经验，提供后续智能化、无人化改造和运维保障服务。由于环保要求不断提高，公司逐步展开输煤系统综合治理及改造业务。此外，公司也在积极布局一带一路沿线项目，开拓直接面对海外业主的物料输送系统EPC项目。
　　本公司自行设计制造的核心物料输送和装卸装备包括环保圆形料场堆取料机、长距离曲线带式输送机、管状带式输送机、装卸船机、堆取料机、新型高效穿越式岸桥、排土机、翻车机、数字化料场管理机器人等，上述产品主要用于环保圆形料场系统、电厂输煤系统、港口码头装卸运输系统等物料输送系统。本公司已取得机械行业（物料搬运及仓储）专业甲级、特种设备制造许可证（起重机械）、特种设备安装改造维修许可证（起重机械）、全国工业产品生产许可证（港口装卸机械）、全国工业产品生产许可证（轻小型起重运输设备）、轻型钢结构工程专项甲级、机械行业物料搬运及仓储专业甲级、环境工程设计专项(物理污染防治工程)甲级、建筑行业(建筑工程)乙级、工程设计电力行业风力发电专业乙级、钢结构工程专业承包一级、机电工程施工总承包二级、电力工程施工总承包二级、环保工程专业承包二级、电子与智能化工程专业承包贰级、港口与航道工程施工总承包贰级等物料输送系统工程资质。报告期内，公司自主设计的带式输送机获得矿用产品安全标志MA证书。
　　（1）运营模式
　　物料输送工程主要以系统研发、设计、装备制造、项目管理为一体，提供智能化、环保型物料输送系统工程整体解决方案和系统运行维护、检修、备品备件等项目全生命周期服务。主要从事环保型圆形料场系统、港口码头装卸系统、电厂输煤系统、长距离曲线带式输送系统、管状带式输送机系统、露天矿半连续开采系统等物料输送工程总承包业务。
　　目前，公司成功实施了港口、电力、冶金、采矿、化工、煤炭以及建材等行业的多项物料输送系统EPC项目，积累了丰富的工程项目经验。该业务在国际市场也取得较大发展,业务遍及几内亚、印度、印尼、菲律宾、柬埔寨、澳大利亚等国家和地区。
　　（2）采购模式
　　该项业务的采购主要包括原辅材料、附属设备采购以及必要的建安施工分包。根据项目来源、标的金额的不同，将采购方式分为招标采购、询价采购、竞争性谈判采购、单一来源采购、规模采购、自有产品采购和其它方式采购等，遵循“公开、公平、公正、诚实信用”的原则，依据《招标采购管理办法》《非招标采购管理办法》《供方管理办法》等制度，控制项目成本，同时确保采购产品和服务的质量。
　　（3）生产模式
　　物料输送装备生产是物料输送系统工程业务的核心环节之一。本公司根据业主需求以及设计方案，由曹妃甸重工、重工机械等子公司负责实施生产。首先由事业部根据项目需求编制产品需求计划，内容包括项目名称、设备名称、生产开始时间、交货时间等，并与设备制造技术协议或技术规范一并交给各子公司的生产计划部门；然后由各子公司的生产计划部门根据产品需求计划及技术协议制定详细的生产计划并组织生产。
　　（4）营销模式
　　本公司一方面以EPC项目带动物料输送装备的销售，另一方面通过加强制造能力，以研制的高品质物料输送装备提高EPC项目整体质量，两者相互促进，使得公司的物料输送系统工程业务在业内拥有较高的市场认知度。
　　2、热能工程业务
　　本公司的热能工程业务专业从事管道工程、空冷系统研究、设计、供货、安装、调试和总承包服务，为在运行机组综合效能提升、节能降耗、灵活性改造提供整体解决方案，业务范围涉及火电、核电、石油化工、煤化工等领域。公司热能工程业务以工程设计、项目管理为核心，以加工厂为基础，积极参与国内外市场竞争，为客户提供全方位服务和解决方案。
　　本公司具有电厂热力系统、管道系统、空冷系统的设计能力，可开展发电机组能效提升的技术经济性分析、管道流动和传热的数值模拟分析、空冷岛数值模拟分析以及相关的工程设计和技术服务工作，已取得GC1级、GCD级压力管道设计资格证书、美国机械工程师学会ASME（S）证书等热能工程资质。
　　（1）运营模式
　　本公司开展电站四大管道系统业务不仅提供管材、管件采购、管材管件配管加工制造成套供货，而且还为业主提供管道系统优化设计咨询服务。公司承揽的成套系统供货项目，相关的工厂化加工配制业务由子公司河南华电予以实施。
　　电站空冷系统业务主要采用EP和EPC模式，并对EP模式的空冷系统提供安装和调试的技术指导。
　　综合能效提升及灵活性改造业务依托自身多年在动力管道、空冷设计、热力系统设计等方面积累的丰富经验，针对火电机组运行中存在煤种适应性差、设备老化、可靠性低、能耗高、深度调峰能力不足等实际问题，开展技术研究与应用推广。从系统参数提升、锅炉燃烧优化、锅炉烟风系统优化、汽轮机通流改造、冷端节能、熔盐储能系统开发等环节入手开展火电机组先进节能降耗技术及灵活性改造技术应用研究，主要采取“系统诊断、方案制定、工程实施”模式，按照“一厂一策”思路，为火电机组节能降耗提供“菜单式、定制化”综合能效提升服务。
　　（2）采购模式
　　热能工程业务采购的主要方式包括竞争性谈判采购、询价采购、单一来源采购、自有产品采购、框架采购和委托招标采购等。
　　（3）营销模式
　　本公司热能工程业务主要针对火力发电企业。公司以北京为中心，构建向全国辐射的销售网络，通过主动与客户进行沟通交流，对已履约客户进行定期回访等途径维护客户关系，目前已与中国华能集团有限公司、中国大唐集团有限公司、中国华电集团有限公司、国家能源投资集团有限责任公司、国家电力投资集团有限公司、国投电力控股股份有限公司、华润（集团）有限公司等国内大型发电集团以及部分地方电力投资集团和信发、魏桥等大型民营企业建立了良好的合作关系。
　　3、高端钢结构工程业务
　　公司高端钢结构工程业务是以高端钢结构的新产品、新技术的设计研发和工程总承包为龙头，业务范围涵盖钢结构的工程系统设计、技术研发、新产品制造与安装、工程总承包服务，产品包括风电塔架、光伏支架、工业重型装备钢结构、空间钢结构及新型空间结构体系（可应用于煤场封闭）等，涉及电力、化工、冶金、矿山、民用建筑等领域，在电力等工业领域具有较高的品牌认知度。高端钢结构工程业务还为物料输送系统工程、热能工程、海洋工程等业务提供新型空间结构体系、钢结构栈桥、空冷钢结构、风电塔架、光伏支架等产品，是本公司主要业务板块协同发展的重要支撑。
　　本公司已取得轻型钢结构工程设计专项甲级、中国钢结构制造企业资质证书（特级）、钢结构工程专业承包壹级、建筑机电安装工程专业承包三级、环境工程设计专项（物理污染防治工程）甲级、环保工程专业承包二级等钢结构工程资质。
　　（1）运营模式
　　高端钢结构工程以EPC模式开展料场封闭等业务,另外，也直接销售传统钢结构产品。
　　（2）采购模式
　　公司高端钢结构工程业务电站钢结构、石化主装置钢结构、风电塔架、新型空间结构、空间钢结构、光伏支架产品为自有产品，采购的主要内容为原材料的采购，包括钢材、螺栓、油漆、焊材、配件等。采购模式为通过竞争性谈判、询价等采购方式，充分竞价确定供应商。空间钢结构EPC项目的安装施工标段，根据项目的情况采用委托招标、竞争性谈判和询价采购的方式，选择满足相应安装施工资质要求的承包单位进行分包。
　　（3）营销模式
　　公司通过收集业主在公开媒体发布的工程信息、通过公司客户群和业务关系单位介绍信息等获取业务信息，并按客户要求准备相应材料及报价，以获得客户订单。同时在项目执行过程中，持续重视客户维护，以建立长期合作关系。
　　4、海洋工程业务
　　公司致力于成为国内一流的海上风电工程系统方案提供商，自开展海上风电业务以来，与行业内众多公司进行技术交流与合作，掌握了海上风电场设计、设备制造、工程施工等多个环节的关键技术。通过汲取欧洲20多年海上风电发展的技术和经验，并充分结合国内风场的实际情况，制定出一整套适合国情的、以单桩基础和分体式安装为典型技术路线的海上风电建设施工方案。
　　本公司已取得电力行业工程设计（风力发电）乙级资质、港口与航道工程施工总承包贰级、电力工程施工总承包贰级、机电工程施工总承包贰级资质、中国钢结构制造企业资质证书（特级）、承装（修、试）电力设施许可证四级等，拥有从事海上风电工程EPC总承包的设计、施工资质和“华电1001”自升式海上作业平台等关键船机设备。
　　（1）运营模式
　　公司一方面依托自有施工船机设备、临港生产制造基地、其他战略合作伙伴资源等各方面优势，带动海上风电业务施工总承包的销售，同时通过加强施工船机设备的管理，提高其工作效率，严格把控生产制造质量，以提高施工总承包的整体质量，两者相互促进，使得公司的海上风电业务在业内拥有较高的市场认知度。另一方面依托华电集团内项目和国内外设计方面合作伙伴力量，积极筹备EPC模式的实施，已以EPC总承包模式承建广东揭阳海上风电项目。
　　（2）采购模式
　　公司海上风电业务的采购主要包括原材料的采购、配套施工船机或设备的租赁、必备损耗品的采购以及必要的制造分包等，其中原材料的采购一般归为本公司自有生产基地或制造分包厂家进行采购。根据不同采购标的、金额，公司海上风电业务的采购方式分为询价采购、竞争性谈判采购、单一来源采购、招标采购等。为进一步控制成本、提高采购效率，公司继续加大规模采购范围，并收到较好成效。公司依据《供方管理办法》等制度对供应商进行严格管理。
　　（3）生产模式
　　海上风电塔架及桩基础的生产是海上风电业务施工总承包中十分关键的环节之一。公司根据业主方提供的设计图纸，由公司自有生产基地负责实施生产，必要时进行分包。公司自有生产基地负责实施生产时，首先由事业部根据项目需求编制产品需求计划，内容包括项目名称、设备名称、生产开始时间、交货时间等，并与设备制造技术协议或技术规范一并交给子公司的生产计划部门，然后由子公司的生产计划部门根据产品需求计划及技术协议制定详细的生产计划并组织生产。
　　（4）运输及施工模式
　　制造和组装完成的桩基础及风机塔架通过租赁的运输驳船运至项目施工现场，主要利用本公司自有的“华电1001号”、长期租赁的“振江号”两艘自升式风机安装平台、长期租赁的“华电中集01”半潜式起重船及合作伙伴的其他配套船机设备完成打桩和风机安装施工。
　　5、工业噪声治理工程业务
　　工业噪声治理业务以噪声控制新技术、新产品研发为龙头，以电厂噪声控制系统设计为支撑，坚持自主创新、协同发展,将公司打造成工业噪声控制领域领先的系统方案解决商。公司以燃气电厂噪声控制技术及降噪设备的研发为引领，研发具有自主知识产权、核心技术的降噪技术和产品，开发完善具有华电重工特色的噪声治理系统解决方案。在技术上完成了余热锅炉噪声源头控制技术、管道蒸汽阀门噪声源头控制技术、高效环保机力通风冷却塔的三维多场耦合分析技术、塔群回流扰流空气动力场技术、噪声建筑结构一体化技术，在产品上完成了部分新产品的研究和应用，同时新技术和新产品可推广和应用到其它电厂噪声治理上，例如在杭州华电半山去工业化改造项目冷却塔改造、主厂房美化、全厂噪声治理等进行示范应用，以上新技术、新产品均处在国内领先地位。依托公司的噪声治理、建筑结构的系统集成优势，将噪声业务扩展至与噪声治理与环保型机力通风冷却塔、厂房建筑结构一体化相结合的模式，全面提供噪声治理系统解决方案与技术服务。在燃气、燃煤电厂噪声治理基础上，逐步开拓电网、轨道交通、石化等其它领域噪声治理市场。
　　本公司已取得环境工程专项设计（物理污染防治工程）甲级资质、环保工程专业承包二级资质、建筑行业（建筑工程）乙级工程设计资质等工业噪声治理工程资质。
　　（1）运营模式
　　以噪声控制新技术、新产品研发为龙头，以电厂噪声控制、建筑结构设计为支撑，集成与噪声治理密切相关的钢结构主厂房、建筑结构等业务，为客户提供专业、科学、经济高效的系统解决方案和高品质的产品，实施从现场测试、咨询、方案设计、施工图设计、产品设计及制造、安装、调试、验收一体化服务，致力于成为工业噪声控制领域国内领先的系统方案解决商。公司专业齐全，建筑、结构、噪声专业共同发展，噪声治理技术可以应用于工业与民用建筑领域，通过噪声治理业务发展建立建筑、结构、噪声一体式EPC模式。
　　（2）采购模式
　　公司噪声治理业务的采购主要包括原辅材料、成型产品采购及施工分包。原辅材料包括吸音棉、阻尼、钢材、金属板材等，成型产品包括隔声门、隔声窗、消声器等。根据不同采购标的、金额，采购方式主要包括询价采购、竞争性谈判采购、招标采购等。建立了噪声治理产品采购数据库，可快速查询、比较各个供应商及各产品的近期价格水平；扩大合格供应商资源，优化整合，打造噪声治理业务优质、稳健的产业链，优化设计，降低采购成本、提高效益。
　　6、氢能工程业务
　　公司坚持服务于国家绿色低碳能源转型发展需求，围绕氢能产业发展需要，努力巩固和加强自身核心产品与系统集成能力，准确把握氢能技术创新发展方向，以可再生能源制氢和氢能高效利用为重点，以“产学研用”为路径，持续强化核心材料、关键设备的技术研发与产业化应用，努力打造绿氢制、储、用产业链条，依托能源大基地布局、增进产业协同发展、推动科技创新引领、加强产业链构建等多种方式，积极打造并拓展“1+1+N”模式，支持新能源产业高质量发展，以绿色低碳助力我国新型能源体系构建。
　　（1）运营模式
　　公司以事业部、技术研发中心为氢能业务开发与技术研究的主要承载主体，开展包括技术咨询、方案策划、场景开发、EPC总承包项目建设、装备制造、科研开发等工作。公司承担华电集团“揭榜挂帅”和“十大重点科技项目”任务，成功实施泸定水电解制氢项目，协助推动包头达茂旗、青海德令哈等项目落地，同时对多个项目进行跟踪，业务涉及市政交通、化工、冶金、分布式供能等多个用氢场景。
　　（2）采购模式
　　氢能业务的采购主要包括工程施工、原辅材料、附属设备采购以及必要的制造和设计分包。根据项目来源、标的金额的不同，将采购方式分为招标采购、询价采购、竞争性谈判采购、单一来源采购、规模采购、自有产品采购和其它方式采购等，遵循“公开、公平、公正、诚实信用”的原则，依据《供方管理办法》等制度对供应商进行严格管理，控制项目成本，同时确保采购产品和服务的质量。
　　（3）生产模式
　　氢能装备生产是氢能的核心环节之一。公司根据业主需求以及自身产业发展需要，由所属子公司负责氢能相关装备、核心材料的生产。
　　（4）营销模式
　　公司以市场需求为导向，通过新能源项目氢能产业配套项目规划、核心装备配套供应、应用场景开发等多种方式为业主提供支持与服务。在市场开拓过程中，充分发挥自身在装备制造上的特长，不断提高市场人员素质，不断提升市场开拓范围，深化合作交流，促进产业落地和技术成果转化。
　　（二）报告期内公司主要业绩驱动因素变化情况
　　1、宏观因素变化情况
　　2023年，面对复杂严峻的国际环境和艰巨繁重的国内改革发展稳定任务，在以习近平同志为核心的党中央坚强领导下，各地区各部门认真贯彻落实党中央、国务院决策部署，坚持稳中求进工作总基调，完整、准确、全面贯彻新发展理念，加快构建新发展格局，全面深化改革开放，加大宏观调控力度，着力扩大内需、优化结构、提振信心、防范化解风险，我国经济回升向好，供给需求稳步改善，转型升级积极推进，就业物价总体稳定，民生保障有力有效，高质量发展扎实推进，主要预期目标顺利实现。2023年我国GDP超过126万亿元，增速5.2%，较2022年加快2.2个百分点，在世界主要经济体中名列前茅，是世界经济增长的最大引擎。
　　（1）经济运行恢复向好
　　经初步测算，2023年，我国GDP为1,260,582亿元，较上年增长5.2%。其中，第一产业增加值89,755亿元，较上年增长4.1%，对经济增长的贡献率为5.9%；第二产业增加值482,589亿元，较上年增长4.7%，对经济增长的贡献率为33.9%；第三产业增加值688,238亿元，较上年增长5.8%，对经济增长的贡献率为60.2%。2023年，农林牧渔业生产形势较好，增加值较上年增长4.2%，拉动经济增长0.3个百分点。工业、建筑业生产恢复加快，工业增加值较上年增长4.2%，拉动经济增长1.3个百分点，其中制造业增加值较上年增长4.4%，拉动经济增长1.2个百分点；建筑业增加值较上年增长7.1%，拉动经济增长0.5个百分点。服务业保持较快增长，批发和零售业，交通运输、仓储和邮政业以及住宿和餐饮业等接触型聚集型服务业恢复较快，增加值分别较上年增长6.2%、8.0%和14.5%，合计拉动经济增长1.1个百分点；信息传输、软件和信息技术服务业，租赁和商务服务业发展保持较好势头，增加值分别较上年增长11.9%和9.3%，合计拉动经济增长0.8个百分点。
　　（2）工业生产扎实推进
　　2023年，全国规模以上工业企业实现利润总额76,858.3亿元，较上年下降2.3%。2023年，规模以上工业企业中，国有控股企业实现利润总额22,623.1亿元，较上年下降3.4%；股份制企业实现利润总额56,773.0亿元，较上年下降1.2%；外商及港澳台商投资企业实现利润总额17,975.1亿元，较上年下降6.7%；私营企业实现利润总额23,437.6亿元，较上年增长2.0%。2023年，采矿业实现利润总额12,392.4亿元，较上年下降19.7%；制造业实现利润总额57,643.6亿元，较上年下降2.0%；电力、热力、燃气及水生产和供应业实现利润总额6,822.3亿元，较上年增长54.7%。2023年，主要行业利润情况如下：黑色金属冶炼和压延加工业利润总额较上年增长157.3%，电力、热力生产和供应业较上年增长71.9%，有色金属冶炼和压延加工业较上年增长28.0%，石油、煤炭及其他燃料加工业较上年增长26.9%，电气机械和器材制造业较上年增长15.7%，通用设备制造业较上年增长10.3%，汽车制造业较上年增长5.9%，纺织业较上年增长5.9%，专用设备制造业较上年下降0.4%，计算机、通信和其他电子设备制造业较上年下降8.6%，农副食品加工业较上年下降11.0%，石油和天然气开采业较上年下降16.0%，非金属矿物制品业较上年下降23.9%，煤炭开采和洗选业较上年下降25.3%，化学原料和化学制品制造业较上年下降34.1%。
　　（3）固定资产投资平稳增长
　　2023年，完成固定资产投资（不含农户）503,036亿元，较上年增长3.0%；扣除价格因素影响，较上年实际增长6.4%，增速较上年加快1.5个百分点。2023年，制造业投资较上年增长6.5%，比全部固定资产投资高3.5个百分点。其中，电气机械和器材制造业投资较上年增长32.2%，汽车制造业投资较上年增长19.4%，仪器仪表制造业投资较上年增长14.4%。2023年，高技术产业投资较上年增长10.3%，增速比全部固定资产投资高7.3个百分点，占全部投资的比重较上年提高0.7个百分点。消费市场热点亮点多，成为带动经济恢复的重要力量。消费规模再创新高。
　　2023年社会消费品零售总额达47.1万亿元，总量创历史新高，较上年增长7.2%。按消费类型分，商品零售较上年增长5.8%，餐饮收入较上年增长20.4%。全国网上零售额154,264亿元，较上年增长11.0%，其中，实物商品网上零售额较上年增长8.4%，占社会消费品零售总额的比重为27.6%。
　　（4）进出口稳中有升，贸易顺差逐年增长
　　2023年实现进出口总额41.75万亿，较上年增长了0.2%。其中出口总额23.77万亿，较上年增长了0.6%，进口总额17.98万亿，较上年降低了0.3%。我国货物贸易进出口好于预期，实现促稳提质。民营企业主力作用增强。2023年，我国有进出口记录的外贸经营主体首次突破60万家。其中，民营企业55.6万家，合计进出口22.36万亿元，较上年增长6.3%，占进出口总值的53.5%，较上年提升3.1个百分点。出口方面，产品竞争优势稳固，出口动能丰富活跃。
　　（5）稳健的货币政策精准有力
　　2023年货币政策坚持稳字当头、稳中求进，为经济回升向好营造了良好的货币金融环境。货币信贷保持合理增长，年末人民币贷款余额达237.6万亿元，广义货币（M2）、社会融资规模存量分别较上年增长9.7%和9.5%；全年新增贷款22.7万亿元，较上年多增1.3万亿元。信贷结构持续优化，年末普惠小微贷款和制造业中长期贷款余额分别较上年增长23.5%和31.9%；民营企业贷款较上年增长12.6%，较上年末高1.6个百分点。社会融资成本稳中有降；新发放个人住房贷款加权平均利率为3.97%，较上年同期低0.29个百分点，超过23万亿元存量首套房贷款利率平均下调0.73个百分点，每年减少借款人利息支出约1,700亿元。人民币汇率双向浮动、预期收敛，保持基本稳定，年末人民币对美元汇率收盘价为7.0920，较本轮低点升值逾3%。
　　（6）外汇市场稳中向好
　　2023年人民币汇率在合理均衡水平上保持基本稳定，在全球主要货币中表现相对稳健，发挥了宏观经济和国际收支自动稳定器功能。2023年末，中国外汇交易中心人民币汇率指数报97.42，较2022年末贬值1.3%。2023年末，人民币兑美元汇率走势大致经历四个阶段：年初时升值，2月与5月各自启动一波贬值行情，7月起低位盘整，年底略有升值。人民币兑美元的中间价由2022年底的6.96贬值至2023年12月29日的7.08，贬值了1.7%。2023年跨境人民币业务保持增长，收支基本平衡。跨境人民币收付金额合计52.3万亿元，较上年增长24%，在同期本外币跨境收付总额中的占比达58%。其中，经常项目下跨境人民币收付金额合计14万亿元，较上年增长33%；资本项目下人民币收付金额合计38.3万亿元，较上年增长21%。
　　2、上游行业因素变化情况
　　公司主营业务涉及的长距离曲线带式输送机、管状带式输送机、卸船机、斗轮堆取料机、环保型圆形料场堆取料机、翻车机、排土机、四大管道、电站钢结构、风电塔筒、光伏支架、集装箱岸桥等由公司子公司负责生产制造，原材料主要是钢材。因此上游行业主要针对钢铁行业进行分析。
　　钢铁行业上游是黑色金属开采冶炼、电力和煤炭行业，下游是机械、房地产、家电及轻工、汽车、船舶等行业。上游原料以铁矿石为主，下游行业中机械和房地产需求较大。整条产业链的传导作用自下而上，即下游需求影响钢铁产量，进而影响对于上游原料的需求。
　　据国家统计局初步核算，2023年国内生产总值（按不变价格计算）较上年增长5.2%。在这个大格局之下，中国钢铁产品，包括黑色系列商品的总量需求，都呈现稳中有增局面。我国钢材消费结构不断优化，制造业钢材消费比例持续提升，钢材市场展现出强大韧性，但钢铁行业利润继续收窄。
　　（1）钢铁产量稳中有升。2023年，全国粗钢产量101,908万吨，同比持平；生铁产量87,101万吨，同比增长0.7%；钢材产量136,268万吨，同比增长5.2%；全国进口铁矿砂及其精矿117,906万吨，同比增长6.6%。
　　（2）钢材出口市场强劲。2023年中国钢材总量需求结构中，出口势头非常强劲，据海关统计，2023年全国出口钢材9,026.4万吨，同比增长36.2%。钢材间接出口同样旺盛，据统计，2023年我国出口机电产品13.92万亿元，同比增长2.9%，占出口总值的58.6%，远超同期货物出口平均增速，重要耗钢产品中，2023年全国船舶、家用电器的出口分别同比增长35.4%和9.9%；汽车出口更是跨越了两个百万级台阶达到522万辆，同比增长57.4%。
　　（3）钢材市场消费结构出现明显变化。2023年钢材市场消费结构出现明显变化，建筑钢供需均明显出现下滑，但中厚板、汽车板等板块需求有所上升。2023年中国钢铁总量需求的三驾马车中，工业生产稳步回升，尤其是消耗钢材较多的装备制造业增长较快。据统计，2023年全国规模以上工业增加值同比增长4.6%。其中装备制造业增加值同比增长6.8%，增速比规模以上工业快2.2个百分点。一些重要耗钢产品中，据中国汽车工业协会统计，2023年全国汽车产量3,016万辆，同比增长11.6%，产量创历史新高，实现两位数增长；据工信部统计数据，2023年全国造船完工量4,232万载重吨，同比增长11.8%，占全球总量的50.2%。
　　3、下游行业因素变化情况
　　公司主要为下游行业客户在物料输送系统工程、热能工程、高端钢结构工程、海洋工程、氢
　　能等方面提供工程系统整体解决方案，公司业绩与下游行业的发展状况及其固定资产投资直接相关。公司下游行业包括电力、煤炭、港口、冶金、建材、采矿等，近年来，受经济增长放缓、传统工业产能过剩、经济结构调整等因素影响，部分下游行业景气度下降，公司传统业务向电力、港口、煤炭三大行业集中，同时为践行新发展理念，推动绿色低碳发展，公司也在积极布局与开拓氢能、智慧港口等新兴业务。现就电力、煤炭、港口、氢能等行业分析如下：
　　（1）电力行业
　　2023年，全国规模以上工业发电量8.9万亿千瓦时，同比增长5.2%。其中，火力发电量6.2万亿千瓦时，同比增长6.1%；水电、核电、风电和太阳能发电等清洁能源发电2.7万亿千瓦时，同比增长3.1%，煤电仍是我国电力供应的主力电源。
　　电力供应安全稳定，电力消费稳中向好，电力供需总体平衡，电力绿色低碳转型持续推进。全国全社会用电量9.22万亿千瓦时，同比增长6.7%，增速比2022年提高3.1个百分点，国民经济回升向好拉动电力消费增速同比提高。分产业来看，各产业用电量都稳中有升，第一产业用电量延续快速增长势头，2023年用电量1,278亿千瓦时，同比增长11.5%；第二产业用电量增速逐季上升，用电量6.07万亿千瓦时，同比增长6.5%；第三产业用电量恢复快速增长势头，2023年第三产业用电量1.67万亿千瓦时，同比增长12.2%，电动汽车高速发展拉动充换电服务业2023年用电量同比增长78.1%。
　　电力供应快速增长，绿色低碳转型趋势持续推进。截至2023年底，全国全口径发电装机容量29.2亿千瓦，同比增长13.9%。非化石能源发电装机在2023年首次超过火电装机规模，占总装机容量比重在2023年首次超过50%，煤电装机占比首次降至40%以下。电力投资快速增长，非化石能源发电投资占电源投资比重达到九成。2023年，重点调查企业电力完成投资同比增长20.2%。分类型看，电源完成投资同比增长30.1%，其中非化石能源发电投资同比增长31.5%，占电源投资的比重达到89.2%。太阳能发电、风电、核电、火电、水电投资同比分别增长38.7%、27.5%、20.8%、15.0%和13.7%。新增并网太阳能发电装机规模超过2亿千瓦，并网风电和太阳能发电总装机规模突破10亿千瓦。2023年，全国新增发电装机容量3.7亿千瓦，同比多投产1.7亿千瓦，其中，新增并网太阳能发电装机容量2.2亿千瓦，同比多投产1.3亿千瓦，占新增发电装机总容量的比重达到58.5%。火电、核电、风电发电设备利用小时同比提高。
　　（2）煤炭行业
　　煤炭主要应用于电力、钢铁、水泥、化工等行业，既有能源属性，也有化工属性，其中电力行业是重要的下游行业，煤炭清洁利用是利润的主要增长点。煤炭行业是典型的周期性行业，行业景气度与宏观经济和投资密切相关，下游行业的景气程度直接影响着煤炭行业需求，进而影响行业供需关系，导致价格和产量的变化，而煤炭企业利润的变化也会对其开工、增产能形成反作用，进而影响行业整体的供给水平
　　2023年，我国煤炭市场供需关系基本平衡，市场价格保持稳定。国内实现原煤累计产量46.58亿吨，同比增长2.9%。2023年我国累计进口煤炭4.74亿吨，同比增长61.8%，进口量创历史新高，进一步发挥了调节补充国内煤炭市场的作用。按照2023年国内产量增速2.9%以及进口量增速61.8%计算，国内煤炭供应增速达到6.5%。从需求看，2023年火电发电量达到62,318亿千瓦时，同比增长6.1%，占总发电量的70%，随着推进煤电“三改联动”及支撑性、调节性、保障性煤电，对火电需求仍然有稳定且较快的增长，且增速高于整体发电量增速。而随着稳经济政策的持续发力，非电行业的用煤需求相应增长，电煤需求总量基本保持不变。
　　供给充足和需求不足影响部分行业价格下行。2023年，煤炭产量较快增长、进口大幅增加，市场供给充足，价格高位回落，煤炭开采和洗选业价格下降11.9%。受房地产市场持续调整等因素影响，钢材、水泥等工业品有效需求不足，产能相对过剩，黑色金属冶炼和压延加工业、水泥制造价格分别下降9.6%、16.2%。
　　（3）港口行业
　　港口主要服务于航运产业，航运对应的干散货（铁矿石、煤炭、粮食）、油料（成品油、原油）、集装箱运输（机械设备、纺织服装、家电、轻工）都由对应的港口设施完成装卸。供给方面，我国的港口群主要集中在环渤海地区、长江三角洲地区、东南沿海地区、珠江三角洲地区、西南沿海地区。需求方面，集装箱需求主要看全球市场，干散货与原油需求主要看我国市场。
　　2023年国民经济延续回升向好的态势，港口吞吐量也相应增长。2023年1-11月，我国港口完成货物吞吐量、外贸货物吞吐量155.1亿吨、46.2亿吨，分别同比增长8.4%、9.6%，增速明显快于2020-2022年3.8%、1.2%的平均增速。其中，沿海港口完成货物吞吐量99.3亿吨，同比增长7.1%，增速较上年同期加快5.6个百分点；内河港口完成货物吞吐量55.8亿吨，同比增长10.7%，较上年同期加快11.2个百分点。重点港口服务国家战略和区域经济的能力进一步增强，大连、天津和青岛港等港口吞吐量都取得了快速增长。港口建设投资保持快速增长，一系列水运重大工程建设为经济社会发展提供了坚实保障，上海洋山港小洋山北作业区集装箱码头加快建设，宁波舟山港梅山港区二期工程完工，成为我国乃至全球唯一拥有双“千万箱级”吞吐能力单体集装箱码头的港口，连云港港建成江苏首个40万吨级泊位，广州南沙港区四期工程（一阶段）竣工验收，海南洋浦区域国际集装箱枢纽港扩建工程开工。在港口规划方面，交通运输部于2023年3月份发布《关于加快沿海和内河港口码头改建扩建工作的通知》，重点推进码头等级提升类、专业化改造及货类调整类、预留水工结构等级能力释放类以及自动化智能化改造类4种类别项目。同时，鼓励港口企业更新改造集疏运系统设施设备，更新改造堆场、中转仓储等配套设施，提高粮食等大宗商品中转接卸、集疏运能力；提升绿色工艺技术水平，优先采用清洁能源和新能源，依法依规加快岸电、油气回收、封闭半封闭抑尘等设施建设或改造，推进节能减污降碳协同增效，不断提高生产效率和安全环保水平。2023年12月4日，交通运输部发布《交通运输部关于加快智慧港口和智慧航道建设的意见》，提出到2027年，全国港口和航道基础设施数字化、生产运营管理和对外服务智慧化水平全面提升，建成一批世界一流的智慧港口和智慧航道；国际枢纽海港10万吨级及以上集装箱、散货码头和长江干线、西江航运干线等内河高等级航道基本建成智能感知网；建设和改造一批自动化集装箱码头和干散货码头；全面提升港口主要作业单证电子化率；加快内河电子航道图建设，基本实现跨省（自治区、直辖市）航道通航建筑物联合调度，全面提升内河高等级航道公共信息服务智慧化水平；港口行业发展韧性将进一步增强，智能化、绿色化建设投资以及重点建设项目取得积极进展。
　　（4）氢能行业
　　氢能源作为一种新型能源，具有来源多样、清洁低碳、灵活高效的特点，能够帮助可再生能源大规模消纳，实现电网大规模调峰和跨季节、跨地域储能，可广泛应用于能源、交通运输、工业、建筑等领域。我国具有良好的制氢基础，是世界上最大的制氢国，年制氢产量约3,300万吨，已初步掌握氢能制备、储运、加氢、燃料电池和系统集成等主要技术和生产工艺，发展氢能源优势显著。同时，我国高度重视氢能产业发展，相继出台一系列政策、规划，统筹推进氢能产业高质量发展，鼓励支持氢能技术研究与推广应用。近年来，氢能产业全产业链已初步打通，全国各区域氢能产业布局与发展速度明显提升。从产业链发展情况来看，氢能相关基础设施不断完善，氢能的制取、运输、储存及应用技术有进一步创新与升级，促进氢能产业项目应用及成本降低。
　　《中共中央国务院关于完整准确全面贯彻新发展理念做好碳达峰碳中和工作的意见》要求，统筹推进氢能“制储输用”全链条发展，推动加氢站建设，推进可再生能源制氢等低碳前沿技术攻关，加强氢能生产、储存、应用关键技术研发、示范和规模化应用。《国务院关于印发2030年前碳达峰行动方案的通知》明确，加快氢能技术研发和示范应用，探索在工业、交通运输、建筑等领域规模化应用。2023年6月，国家能源局发布《新型电力系统发展蓝皮书》，提出推动可再生能源制氢，研发先进固态储氢材料，着力突破大容量、低成本、高效率电氢转换技术装备，开展大规模氢能制备和综合利用示范应用。《氢能产业发展中长期规划（2021-2035）》指出，“2035年形成氢能产业体系，构建涵盖交通、储能、工业等领域的多元氢能应用生态”。氢能源将为各行业实现脱碳提供重要路径。目前氢能的成本较高，使用范围较窄，氢能应用处于起步探索阶段。氢能业绩的驱动因素主要在以下领域：工业领域和交通领域、建筑、发电和供热、化工等领域。根据中国氢能联盟预测，到2060年工业领域和交通领域氢气使用量分别占比60%和31%，电力领域和建筑领域占比分别为5%和4%。结合各行业碳减排的需求，将成为影响业绩的主要因素。
　　工业领域氢气用量大、用氢技术成熟，存在绿氢替代灰氢的减碳空间，将成为短期内氢能最主要的应用领域。现阶段氢气主要应用于化工和炼油。我国化工产业占全球比重较大，工业用氢将占据主要规模，中国氢能联盟预计，碳中和情景下，2060年我国工业用氢规模7,794万吨，占氢总需求量的60%。
　　在交通领域，氢能被视为减少碳排放的重要燃料之一，尤其在公路长途运输、铁路、航空及航运领域有显著潜力。随着燃料电池汽车示范城市群工作逐渐取得成效，燃料电池汽车保有量增长迅猛，截至2023年11月底，我国氢燃料电池汽车保有量超过1.8万辆。目前，地方政府推广氢能汽车力度仍在加大，截至2023年12月，我国各省级行政区到2025年规划推广燃料电池汽车数量已突破11.58万辆。预计在2024年，我国氢燃料电池汽车保有量将超过3万辆，同时，氢能乘用车将实现批量化生产，并在网约车领域得到推广应用。
　　在电力领域，氢能可以作为一种新型的储能形式。通过电—氢—电的转化方式，氢能储能规模更大，存储时间更长，有助于弥补可再生能源的不稳定性。通过绿电与绿氢融合，形成“氢电并行”的新型能源体系，是我国能源转型的重要方向。随着电氢融合发展模式的不断创新，预计2024年，氢电并行体系建设将迎来“小高潮”，绿氢项目新增数量将超过100个。
　　氢能与建筑的融合是一种绿色建筑新理念。氢燃料电池在建筑领域的发电效率虽然相对较低，但通过热电联产方式，其综合效率可高达85%。此外，氢气还可以通过天然气管网供应至建筑终端，用于供暖和热水，为建筑领域提供清洁能源。
　　随着国家在顶层设计方面对氢能产业的明确定位、全国燃料电池汽车示范城市群政策的实施与燃料电池汽车技术水平的快速提升，氢能示范应用在交通领域有序推进，国内燃料电池汽车应用场景已由前期单一的公交领域商业化示范应用向公交、环卫、城市物流配送、冷链运输、渣土运输、重型卡车等多场景示范应用转变，同时也在船舶、热电联供等新领域展开示范应用。在氢能材料方面，随着燃料电池、电解槽等下游应用出货量的增长，市场空间大幅提升，产业链各细分领域国产化替代趋势明显。根据高工氢电产业研究所（GGII）统计，2022年氢燃料电池气体扩散层市场规模超2亿元，同比增长超70%，增长主要来自出货量的增长；氢燃料电池质子交换膜市场规模超2亿元，同比增长超50%，增长主要来自出货量的增长；氢燃料电池催化剂市场规模约3.5亿元，同比上年略有下降，下降主要原因是催化剂规模供应和市场竞争带来的价格降幅远高于出货量的增幅。
　　4、宏观、行业等业绩驱动因素变化对公司的影响
　　在新签合同方面，公司于报告期内新签销售合同金额92.56亿元，同比增加3.55%。在实现收入方面，公司主营业务收入71.53亿元，同比减少12.62%。其中物料输送系统工程业务实现营业收入15.09亿元，同比减少42.22%；热能工程业务实现营业收入12.03亿元，同比增加0.26%；高端钢结构业务实现营业收入24.23亿元，同比减少24.92%；海洋工程业务实现营业收入15.04亿元，同比增加31.19%；氢能业务实现营业收入5.14亿元，同比增加109,044.77%。
　　“双碳”战略的提出，公司部分传统业务面临业务萎缩、升级换代或竞争愈加激烈的挑战。公司采取了多种措施积极应对宏观、行业、市场等环境变化：
　　一是顺应新能源产业趋势，加速推动绿色低碳业务发展。陆上、海上风电业务齐头并进，多措并举开拓市场，积极筹划海上风电运维业务，大力拓展光伏业务，积极推进业务转型升级。
　　二是紧抓煤电建设与低碳改造新机遇，进一步巩固传统优势业务。围绕大基地建设，抢抓煤电新一轮建设机遇，大力拓展电厂四大管道和综合能效提升改造等业务，持续提升公司在超超临界、高效清洁燃煤发电机组管道预制市场的优势。
　　三是强化科技创新对公司发展的战略支撑作用，加大在技术研发领域的资源投入，建立公司科技创新孵化平台，注重产研结合，进一步优化公司研发考核体系，加大力度开展战略性新兴业务的科技研发工作。加大科研人才培养和激励，通过设立设计优化奖项、设计优化科技开发流程等有效举措，激发科研人员创新热情。营造崇尚创新、鼓励创新、尊重科技人才的文化氛围，加快科技研发成果转化落地。
　　四是加快走出去步伐，以国家“一带一路”倡议、华电集团和华电科工海外发展战略为契机，加大力度拓展海外业务，聚焦重点国别重点项目，深度整合内部各层面国际业务资源，在重点国家开设代表处，以“品牌营销+技术营销”方式开拓市场，构建立体营销体系。
　　五是推动产融发展。以上市公司平台为依托，以做大做强为原则，围绕产业链及价值链关键环节，积极寻求并购整合机会，推动业务快速发展，打造“产融”重工。
　　六是推动管理创新。以入选国资委创建世界一流专精特新示范企业名单为契机，坚持问题导向，深入推动落实“科改行动”，实施新一轮改革深化提升行动，推进ESG管理体系建设，提高上市公司质量。持续加强内控合规风险管理，推进一体化管理信息平台建设，有效防控重大风险，保障公司依法合规经营。
　　七是开展智慧业务升级，围绕“智能化、数字化、环保高效”主题，推进业务升级换代，夯实产业发展平台，利用两化融合打造“数字”重工。
　　
　　四、报告期内核心竞争力分析
　　（一）公司核心竞争力概述
　　公司作为工程系统方案提供商，业务体系完整，人才结构比较合理，专业及资源协同优势明显，凭借领先的技术研发实力、创新能力以及良好的项目业绩和丰富的客户资源，不断赢得竞争优势。
　　1、业务体系完整，整体解决方案提供能力突出
　　公司形成了集系统设计、工程总承包以及核心高端装备研发、设计、制造于一体的完整业务体系。公司突出的系统设计及核心技术产业化能力，促进公司将核心竞争力成功地延伸至核心装备制造领域，保证公司能够生产具有自主知识产权的核心装备。核心装备的研发制造实力对公司项目总承包业务的开展形成了支撑，在促进工艺流程优化、降低成本的同时，也避免了核心技术的流失，进一步提升了本公司在项目总承包领域的技术优势。凭借完整的业务体系，公司能够为客户提供物料输送系统工程、热能工程、高端钢结构工程、海上风电工程、噪音治理工程、氢能的整体解决方案，使得工程建造效率更高、质量更好、投资更低，确保公司顺应综合工程项目规模不断扩大、对项目管理能力要求不断提高的发展趋势。
　　2、具有行业领先的技术研发实力及创新能力
　　本公司高度重视技术研发及创新，拥有北京、上海、郑州、天津四个研发中心及博士后科研工作站，技术研发人员约占公司员工总人数的18.72%。多年来，公司通过引进吸收、自主研发和项目实践，创新出一系列具有行业先进水平的技术、工艺流程、核心产品以及加工制造模式，其技术水平在相关科研开发领域处于领先地位，共取得授权专利1,279项，其中，发明专利162项，日本授权国际发明专利2项。公司自主研发的长距离曲线带式输送机、节能型长距离带式输送机及势能发电综合利用技术、新一代四卷筒抓斗卸船机、燃气立式余热锅炉低频噪声源头控制技术、海上风电超大直径单桩基础施工关键技术研究与应用、穿越式岸桥同步提升关键技术研究与应用、新型氢能源核心材料气体扩散层成套生产等43项科研成果通过了工业和信息化部、中国电机工程学会、中国电力工业联合会、中国机械工业联合会等组织的技术鉴定，其中12项达到或部分达到国际领先水平，21项达到国际先进水平，获得多项省部级和行业科技奖项，其中获天津市技术发明奖励特等奖1项，江苏省科学技术一等奖1项，北京市科学技术奖励三等奖3项，各种社会团体科技类一等奖9项、二等奖20项、三等奖25项，获得中国电力企业联合专利一等奖1项。
　　3、行业经验丰富，重大工程及典型案例业绩突出
　　本公司业务范围涵盖电力、氢能、港口、冶金、石油、化工、煤炭、建材及采矿等多个行业，并拓展至澳大利亚、印尼、越南、菲律宾、印度、沙特、柬埔寨等十余个国家，先后参与了国内外百余项重大工程，凭借优良的项目质量以及高效的管理体系，本公司承建的项目创造了多个得到业内高度认可的典型案例。
　　4、拥有核心高端装备的自主研发制造能力
　　本公司多年来致力于相关细分领域的工程承包和核心高端装备研制，掌握了多项国内乃至国际领先的工艺流程和核心技术，成为我国大型物料输送装备、电站四大管道加工设备国产化的重要推动力量。例如本公司研制的环保圆形料场系统、大型排土机、新一代四卷筒抓斗卸船机等均具有自主知识产权和“进口替代”实力；自主开发的高效可再生能源碱性电解水制氢、PEM电解水制氢等关键工艺和装备，推动了大规模绿氢制取及可再生能源消纳；研制的新型集装箱岸桥、新型门架式链斗卸船机等港口新装备，助力构建绿色智慧港口生态圈。本公司拥有曹妃甸重工、重工机械、武汉华电、河南华电、华电蓝科、通用氢能以及华电新能源高端装备7家子公司，其中曹妃甸重工配备了1座3万吨级专用码头，具备大型物料输送装备、海上风电装备、穿越式岸桥、电解槽的生产制造及运输能力；重工机械积极推进转型升级，已具备电解槽、气体扩散层等氢能装备或关键材料的生产能力；武汉华电具备1000MW火电锅炉π式和H型叠梁大板梁制作加工能力，拥有大直径风电塔架分片式制作核心技术，在业界有着良好口碑；河南华电拥有自主研制的ZW1420中频弯管机，弯管直径可达1,420mm、壁厚可达120mm，能够满足单机130万千瓦机组四大管道弯制要求，拥有P92钢弯管、焊接热处理核心制造技术，1000MW火电燃煤机组管道预制业绩位于国内前列；通用氢能作为国内氢能核心材料领域研发及商业化的先行者，具有氢能核心材料的自主核心知识产权及气体扩散层、质子交换膜批量化生产能力，产品已通过国内外多家企业检测，部分关键性能指标达到国际先进水平；华电新能源高端装备计划配置8条全自动光伏支架生产线，能够满足年装机容量500万千瓦。通过自建生产基地，本公司可将相关领域的技术成果快速产业化，同时可对核心高端设备的质量、生产周期实施更严密地控制，确保项目按时完工并提高项目整体质量，使公司在市场竞争中处于有利地位。
　　5、公司业务具有环保、高效、资源节约特色，发展前景广阔
　　本公司成立以来，一直秉承“生产绿色化、运营高效化、资源集约化”的经营理念，通过技术研发及项目实践，掌握了诸多环保节能技术并实现了商业应用：自主研制的绿色采矿系统能够有效提高露天采矿效率、减少扬尘、降低能耗；自主研制的封闭式圆形料场机械系统、管状带式输送机等产品被中国资源综合利用协会列入《当前国家鼓励发展的环保产业设备（产品）目录》（2010年）；自主研发的“燃气电厂低频噪声源头治理成套装备”列入《国家鼓励发展的重大环保技术装备目录（2017年版）》（工信部、科学技术部公告2017年第61号），公司也被认定为“燃气电厂低频噪声源头治理成套装备”唯一依托单位；公司研发的新型高效穿越式岸桥被列入国家《重大技术装备推广应用导向目录——机械工业领域（2022年版）》和国资委《中央企业科技创新成果推荐目录（2022年版）》，与传统岸桥相比，具有高效作业、绿色节能、高速平稳、就位灵敏、模式灵活、维护方便等优势。另外，节能型长距离曲线带式输送机势能发电及其综合利用技术、管状带式输送技术、多工位带式输送机头部伸缩卸料装置、超超临界机组管道用钢钢管应用技术、空冷技术、大跨度料场封闭钢结构技术、钢板仓系统技术、太阳能光伏发电技术、海上风电基础高效建造技术等广泛应用于系统工程中，取得了良好的环保节能、节水、降耗效果。
　　为贯彻落实习近平总书记提出的“四个革命、一个合作”能源安全新战略，完成习近平总书记提出的“3060”目标，公司开展综合能效提升技术研究与应用推广、氢能业务技术研究与应用推广，新型柔性及跟踪光伏支架以及光伏建筑一体化（BIPV）技术研究与应用，不断加强“大出力、节能降耗、绿色环保”的技术和产品研发，在研项目体现了系统技术集成开发的特点，并从技术规范、系统布置、控制策略等多个方面进行节能环保性能提升，使得公司业务站上更高台阶。报告期内，公司根据“沙戈荒”大基地火电机组特点，积极开展了“新型太阳能光伏支架”、“超大型钢结构间冷塔系统冷端优化及灵活性运行的应用研究”、“高寒地区间接空冷系统的防冻特性研究与应用”、“双曲线钢结构冷却塔和噪声治理等技术的研发”，探索火电机组灵活性调峰与新能源运行的匹配问题。承建华电重工机械有限公司6MW分布式光伏项目、浙江华电金华磐安柔性支架总包项目、新疆华电哈密2×100万千瓦煤电项目钢结构间冷塔项目等，践行国家大力推进环境治理、新能源建设和绿色建筑发展的理念。海上风电方面，加强海上风电项目施工管理，承建龙源射阳、海南东方CZ8等多个海上风电项目，积极拓展海上光伏、海洋牧场、能源岛业务，创新海洋能源制氢综合应用场景，加快海上文旅、能源化工行业一体融合，带动氢氨醇产业链条协同发展。氢能方面，计划到2025年，依托集团揭榜挂帅项目和可再生能源PEM制氢科技项目研发基础及开发成果，基本掌握包括可再生能源制氢系统、氢燃料电池装备（分布式发电）、氢储运设备在内的核心技术，并初步建立设备制造能力，形成较为完整的供应链和产业体系，开展清洁能源制氢及氢能储运技术应用示范项目，初步建立以可再生能源制氢就近利用为主的氢能供应体系；到2030年，形成较为完备的氢能产业技术创新体系、清洁能源制氢及供应体系，产业布局合理有序，可再生能源制氢广泛应用，有力支撑碳达峰目标实现；到2035年，构建涵盖交通、储能、工业等领域的多元氢能应用生态，可再生能源制氢在终端能源消费中的比重明显提升，对能源绿色转型发展起到重要支撑作用。
　　6、拥有丰富的客户资源，品牌信誉良好
　　本公司与国家电力投资集团有限公司、国家能源投资有限责任公司、中国东方电气集团有限公司、上海电气（集团）总公司、中国能源建设集团有限公司、中国电力建设集团有限公司、中国宝武钢铁集团有限公司、鞍山钢铁集团公司、华润（集团）有限公司、国家开发投资公司、中国石油化工集团公司、新疆生产建设兵团、万华化学集团股份有限公司、英美资源集团、博莱克-威奇国际公司等海内外多家大型企业及其子公司建立了长期友好关系，有利于本公司业务长期稳定发展。另外，良好的客户关系也为本公司拓展新市场提供了契机，如本公司与上海电气集团股份有限公司、中国东方电气集团有限公司、中国技术进出口总公司、中国机械进出口总公司等在东南亚国家拥有一定市场地位的总包商合作，拓展公司业务的海外市场。本公司承做的项目管理有序、质量可靠、进度可控，多次受到客户嘉奖，在各业务领域均产生了良好的品牌效应，为本公司拓宽营销渠道和提升市场认知度奠定了良好基础。
　　7、拥有经验丰富的管理团队和合理的人才结构
　　本公司属于技术、智力密集的高新技术企业，人才是最重要的竞争力之一。公司目前拥有经验丰富的管理团队以及一批代表国内先进水平的专业技术人才，这将驱动公司业务持续增长。本公司的高级管理人员均取得了本科以上学历，平均业内从业经验超过20年，具备丰富的专业知识、从业经验以及行业领先的管理理念，能够深入了解业务模式，全面把握经营风险，带领公司继续保持现有优势。本公司目前已经形成了比较合理的人才资源结构，截至2023年12月31日，拥有管理人员612人，技术人员375人，生产人员506人。另外，本公司2,003名员工中拥有本科及以上学历人员1,229人，中级及以上职称人员826人，其中教授级高级工程师26人。
　　（二）核心竞争力的重要变化及对公司所产生的影响
　　1、核心管理团队和关键技术人员的重要变化及对公司所产生的影响
　　报告期内，公司核心管理团队有部分调整，新聘任高级管理人员已履行职责，在此期间，公司生产、经营活动均正常有序开展。2023年4月27日，公司召开第四届董事会第十四次临时会议聘任袁新勇为总经理；2023年9月12日，公司召开五届董事会第一次会议，聘任吴沛骏为副总经理；2023年12月6日，公司召开第五届董事会第三次会议聘任吴沛骏为董事会秘书，聘任黄坚为副总经理、财务总监。
　　2、专利的重要变化及对公司所产生的影响
　　截至报告期末，公司及下属子公司拥有专利1,279项，其中国内发明专利162项，日本授权国际专利2项，实用新型专利1,114项，外观设计专利1项。报告期内，公司新增专利284项，其中新增国内发明专利27项，日本授权国际专利2项，外观设计专利1项。
　　公司在相关专业领域持续开展自主技术研发和创新过程中申报并取得上述专利授权，新增专利涉及的技术和产品属于清洁能源、可再生能源、高端智能装备、节能环保技术和装备等技术领域，符合国家鼓励发展的产业政策，具有较好的市场发展前景和发展空间，具体包括：电解水制氢产品核心材料和装置、海上风电深远海施工关键技术及装备、海上风电升压站及输电技术、火电厂综合能效提升、智慧港机、智能化料场存储系统、长距离皮带机绿色输送技术、燃气电厂噪声综合治理技术、高端钢结构、光伏支架等。
　　3、非专利技术的重要变化及对公司所产生的影响
　　公司开展的“穿越式岸桥同步提升关键技术研究与应用”研究，于2023年5月22日通过了河北省高新技术企业协会的科技成果评价，评价结论为：该项成果创新明显，成熟度高，推广应用前景广阔，整体技术达到国内先进水平。该项成果应用前景广阔，社会经济效益显著。
　　公司正在开展“火电机组储能调峰与灵活运行技术”领域的关键技术、重大装备的联合攻关研究，火力发电机组引入熔盐储能技术后，能够在保证机组安全稳定的基础上，进一步挖掘火电机组的深度调峰能力，以缓解可再生能源的不稳定和不确定性引起的电力系统安全稳定运行问题，对推动碳达峰碳中和目标如期实现具有重要意义。
　　公司开发的“新型氢能源核心材料气体扩散层成套生产线”通过了中国电力企业联合会组织的科技成果鉴定，该成果解决了电解水制氢生产中的材料缺陷并提出了新的优化工艺，实现了幅宽1200mm、年产100万平方米的气体扩散层成套设备国产化，通过一年的应用，其性能和产品达到了国际主流产品同等水平，该项成果的研发打破了国外垄断，为我国氢能产业发展提供了强力支撑，具有较好的经济效益和社会效益。
　　华电重工数建平台以BIM环境下工程项目管理组织协同及价值提升的框架为理论基础，通过分析BIM环境下组织协同的作用机制和价值提升的表征及形成机制，提出工程项目管理组织协同及价值提升的基础策略，并结合计算实验分析方法，对提出的基础策略的效果和优化措施进行分析和检验，利用工程设计、施工、运维等阶段的数据，实现EPC项目的设计协同、施工管理、运维交付，结合数字化技术的可视化、数据载体及数据高速传输的优势，将数字化技术与工程管理业务充分融合，在综合考虑工程项目管理组织的信息共享、流程优化、组织能力、组织认知和组织行为基础上，提出了BIM与工程项目管理组合情境中的相关策略和优化措施，实现项目建造过程和运维阶段的精细化管控。
　　公司自主研发设计的海上风电风机导管架基础高效施工复合承载式定位装备及成套高效施工技术在广东成功应用，针对大兆瓦风机导管架基础施工，开发了自主知识产权的专用装备，形成了平价开发模式下的高效施工方法，为公司承接深远海海上风电积累经验。
　　公司开展的“垂直矩阵式重力块储能系统的技术攻关和工程技术研究及应用”，目前正在进行相关仿真技术开发，矩阵式重力储能系统作为新型长时储能中心，在储能领域具有广阔的市场潜力与发展前景。
　　公司开展的“火电厂湿式冷却塔的互联互通系统”和“两机互联互通直接空冷系统”分别依托华电内蒙古能源有限公司包头发电分公司1/2号机组灵改项目、华电忻州广宇煤电有限公司2、3号机组灵改项目进行研究并于2023年底进行了成果评价，评价结论为研究成果总体达到国内领先水平，社会经济效益显著，有推广应用前景。
　　公司根据火电机组建设高潮开展了“超大型钢结构间冷塔系统冷端优化及灵活性运行的应用研究”、“高寒地区间接空冷系统的防冻特性研究与应用”及“直接空冷系统温度场在线监测与优化控制系统研究”等多个直接/间接空冷的研究，为“沙戈荒”大基地建设保驾护航。
　　公司依托工程项目建设，提升海工结构设计能力，攻克深水导管架基础设计建造施工技术。正在开展新型漂浮式基础开发研究工作，探索研制一套针对现有资源的高效开发方案，能够在深远海海上风电建设中具有引领作用。
　　公司完成了风光离网制氢半实物仿真平台前期基础工作，开展了国家标准及团体标准的申请工作。通过模拟和评估不同的设备配置、参数和操作策略，可以优化系统的性能和效率，提供最佳的系统设计方案和操作策略。通过模拟和分析各种潜在的风险和事故情况，可以评估新能源系统的可靠性和安全性，为控制措施和预防措施提供依据。
　　4、土地使用权及海域使用权的重要变化及对公司所产生的影响
　　截至报告期末，公司未直接拥有土地使用权，下属子公司拥有土地使用权8宗，总面积1,027,719.94平方米；公司未直接拥有海域使用权，下属子公司拥有海域使用权2宗，总面积为5.0119公顷。报告期内，公司子公司华电新能源高端装备新增1项土地使用权。
　　5、软件著作权的重要变化及对公司所产生的影响
　　截至报告期末，公司及所属子公司拥有32项软件著作权。
　　6、行业资质的重要变化及对公司所产生的影响
　　7、其他核心竞争力的重要变化及对公司所产生的影响
　　报告期内，公司专有设备、经营方式和盈利模式、作为被许可方使用他人资源要素、允许他人使用自己所有的资源要素等其他核心竞争力未发生重要变化。
　　
　　五、报告期内主要经营情况
　　报告期内，公司新签合同92.56亿元，已中标暂未签订合同20.64亿元；实现营业收入71.74亿元，同比减少12.57%；实现利润总额1.11亿元，同比减少70.65%；实现净利润0.99亿元，同比减少68.15%。从具体业务来看，物料输送系统工程业务实现营业收入15.22亿元，同比减少41.72%；热能工程业务实现营业收入12.05亿元，同比增加0.39%；高端钢结构业务实现营业收入24.30亿元，同比减少24.71%；海洋工程业务实现营业收入15.04亿元，同比增长29.90%；氢能业务实现营业收入5.14亿元，同比增长109,044.77%。
　　
　　六、公司关于公司未来发展的讨论与分析
　　(一)行业格局和趋势
　　本公司集系统设计、工程总承包以及核心高端装备研发、设计、制造于一体，为客户在物料输送系统工程、热能工程、高端钢结构工程、海上风电工程、工业噪声治理工程和氢能等方面提供工程系统整体解决方案，与电力、氢能、港口、煤炭、冶金、化工、建材、采矿等行业固定资产投资关联度较大。过去，我国经济受益于国内基础设施建设与工业规模的不断扩大，GDP长期保持高速增长态势，而目前，在传统工业产品内外部需求减少、国内环境污染防治监管力度加大双重压力下，传统工业产能过剩与经济可持续发展之间的矛盾逐渐突出，企业不得不减产、控制投资、加大环保改造投入以维持生存，在不考虑政府通过实施积极财政政策投入基础设施建设的情况下，一些行业的固定资产投资速度放缓。公司部分业务在其细分领域拓展过程中面临挑战。
　　1、物料输送系统工程行业竞争格局和发展趋势
　　除本公司外，物料输送系统工程行业主要还有三类参与者：第一类为设计院，如电力、钢铁、冶金、港口等行业的各类专业设计院，该类参与者根据项目需求进行针对性设计，提出技术解决方案；第二类为设备制造商，该类参与者根据设计和合同标准进行各部件设备生产并组装，主要作为物料输送系统设备提供商；第三类为建设施工企业，主要提供物料输送系统的建设施工安装服务。一般而言，同时具备系统设计能力、大型项目管理能力、关键设备供应能力的企业在行业竞争中占据优势地位。
　　物料输送系统工程项目的业主一般以总承包方式发包，行业内相关企业参与投标的方式包括单独投标和联合投标两类。本公司与设计院主要采用单独投标，设计院中标后一般将设备建造标段分包给设备制造商，本公司单独投标并中标后一般将安装施工标段分包给建设施工企业。设备制造商往往联合设计院进行联合投标，以达到业主对于系统设计、设备制造等各方面的要求。因此，物料输送行业的参与者之间既存在竞争，也存在合作，目前未出现从业务模式、客户范围等方面全方位与本公司进行竞争的市场参与者。
　　物料输送系统工程行业与电力、港口、煤炭、冶金、化工、建材、采矿等下游行业密切相关。在电力方面，公司物料输送业务主要为火电厂提供输煤系统系统解决方案，2016年起我国火电行业的投资建设有所放缓，2022年下半年以来，为配套新能源建设，我国核准一批清洁、高效的超超临界煤电机组，其中大部分将于2025年前完成投产发电；在港口、煤炭等其他行业方面，因属于传统工业行业，该等行业都需要消化过剩产能并加大环保节能改造投入，增量固定资产投资有限，存量资产的环保节能改造市场空间较大；在港口机械方面，随着航运业的快速发展，全球港口货物吞吐量不断增长，对港口码头装卸效率提出更高的要求，港口智能化趋势也逐渐明显，已发展到人工远程操控的半自动化阶段，逐步向全自动化、无人值守迈进，公司积极研发环保、高效的新型岸桥等智慧港机产品，正在推进首台套项目示范。公司物料输送业务及自产装备具有节能环保特点，例如封闭式圆形料场机械系统、管状带式输送机等产品被列入《当前国家鼓励发展的环保产业设备（产品）目录》，新型高效穿越式岸桥被列入国家《重大技术装备推广应用导向目录——机械工业领域（2022年版）》和国资委《中央企业科技创新成果推荐目录（2022年版）》，节能型长距离曲线带式输送机势能发电技术等，能够提高效率、减少扬尘、降低能耗，符合传统行业散料运输系统的环保改造要求。
　　在物料业务发展的过程中，公司的管状带式输送机、长距离曲线带式输送机、环保圆形料场都是市场的先行者和领跑者，依托科技创新和应用，公司始终保持细分行业的领先地位。受国家经济增速放缓影响，物料输送下游行业的基建投资有所减少。面对这种经济形势，公司转变思路，一是努力抓住“一带一路”沿线国家以及以印尼、越南等国家为代表的东盟国家市场机遇，这些国家处于发展基础设施建设的高峰期，经济增速保持稳定增长，其煤、镍、铝等矿产资源丰富，各大矿企均加大开发力度，各类矿产的采、运、销全环节需求旺盛，给物料输送的国际业务拓展创造发展契机。二是通过打造智能化、数字化、自动化示范项目，进一步引领业务发展。三是在紧盯基建市场同时，依托业务优势挖掘存量市场环保改造商机，巩固和提升公司物料输送业务发展。
　　2、热能工程行业竞争格局和发展趋势
　　在电站四大管道业务方面，行业内竞争分为三类：第一类参与者为国有专业管道公司，包括本公司及中国水利电力物资有限公司等，这些公司的经营历史悠久、经营规模较大、技术实力较强，并且专注于本行业业务；第二类参与者为逐步进入本行业并取得一定业绩的非国有企业；第三类参与者为普通管道生产企业，这些公司具备一定的四大管道加工能力。本公司掌握了四大管道系统的设计、工厂化配制的全套工艺流程和超超临界机组管道用钢焊接技术等核心技术，打造了大容量、高参数火电机组四大管道领域的品牌优势，在业内具有良好的口碑，公司管道业绩领先于业内主要竞争对手，在质量方面得到业内普遍认可，具有较强的品牌优势。
　　在电站空冷系统业务方面，公司同时具备系统总包、系统设计、核心设备制造及系统集成能力，先后为多个电厂提供了空冷系统整体解决方案，包括国投哈密2X660MW超临界机组、新疆天河2X330MW机组、神华准东2X660MW超临界机组、华能西宁2X350MW机组、新疆天富2X660MW机组等空冷岛项目，已成长为空冷系统行业强有力的竞争者。
　　电站四大管道业务和电站空冷系统业务与火电行业密切相关，受“十三五”期间我国煤电装机容量控制在11亿千瓦的影响，煤电电源建设大幅减少，电站四大管道系统和空冷系统行业受到一定冲击。2022年下半年以来，为配套新能源建设，我国核准一批清洁、高效的超超临界煤电机组，其中大部分将于2025年前完成投产发电。另，“一带一路”沿线国家的电力建设市场仍有一定需求空间。
　　在综合能效提升及灵活性改造业务方面，我国煤电正由传统的提供电力、电量的主体电源，逐步转变为在提供电力、电量的同时，向电力系统提供可靠容量、调峰调频等辅助服务的基础性、调节性电源，其作用和定位正在发生根本改变，受此影响，煤电清洁、高效、灵活、低碳、智能化高质量发展预计将得到深入推进。公司综合能效提升业务主要是根据当前技术水平对三大主机系统以及辅机系统进行全方位升级改造，灵活性改造业务主要是通过改造提升机组运行灵活性，增加机组的调峰能力。公司紧密跟踪火电机组存量市场，通过总承包方式推进火电机组综合能效提升及灵活性改造业务，因厂制宜、一机一策、科学合理的实施改造升级工程，满足国家发改委、能源局“三改联动”要求。报告期内，公司成功签订了新疆华电红雁池发电有限公司2号机组灵活性改造（锅炉标段、汽机标段）、新疆乌鲁木齐热电有限公司2号机组灵活性改造项目汽机部分、华电乌苏和米东电厂空冷岛防冻改造合同，该等项目均已完成，目前机组运行情况良好，各项指标均达到考核要求。
　　3、高端钢结构工程行业竞争格局和发展趋势
　　在大跨度空间钢结构领域，普通大跨度结构多采用螺栓球节点网架，国内具备制作、安装能力的中小型企业数量很多，市场竞争较为激烈；超大跨度结构多采用预应力管桁架技术，国内具备EPC能力的企业较少。2015年，公司从美国引进了新型空间结构体系全套技术，该技术除可应用于圆形料场等工业领域，也可应用于各类体育设施、展览中心、机场、火车站等民用领域。与传统螺栓球空间结构相比，新型空间结构体系具有多项突出优点。
　　在钢结构冷却塔领域，公司建成的华电土右电厂钢结构冷却塔是国内第一座钢结构冷却塔，获得了业界的好评，奠定了钢结构冷却塔业务在国内的领先地位。
　　在电站钢结构领域，我国高效、清洁、低碳火电技术不断创新，相关技术研究和实际运用达到国际领先水平，为优化我国火电结构和技术升级作出了贡献。国家能源局印发的《2023年能源工作指导意见》提出，加快建设具备条件的支撑性、调节性电源，开工投产一批火电项目，未来一段时间火电仍将作为电力保供的“压舱石”。在新型电力系统下，新能源装机规模迅速提升，煤电调峰、调频等保供价值也在持续提升，为满足电力负荷需求和产业转型升级要求，火电迎来三年三个8,000万发展机遇。公司所属子公司是锅炉钢结构行业的知名制造企业，报告期内签订了上锅青海桥头铝电3×660MW火电项目、新疆胡杨河2×350MW火电厂项目等合同。
　　在风电塔架领域，陆上风电进入平价时代以来，风电市场价格竞争更加激烈，塔架行业同质化、低价竞争日益严重，尤其大量风电项目采用风机和塔架打捆招标或EPC总承包模式，风机市场“价格战”也加剧了塔架价格竞争，属地化制作成为必然趋势。结合市场变化情况，公司积极应对市场环境新变化，奋力开拓风电塔架新市场，公司所属子公司签订了中国能建中南院、中国电建贵州工程公司等风电塔架合同。
　　在光伏支架业务领域，目前光伏行业进入“大规模”发展时期，各地规划的基地类型普遍以百万、千万兆瓦的规模出现，市场规模不断扩大，技术水平不断提高，政策支持力度加大，环保贡献日益显著，与此同时国家相应的政策来支持光伏行业的发展，包括补贴政策、税收优惠、贷款支持等，这些政策将为光伏支架领域的发展提供有力支持。公司紧盯沙戈荒地区大型清洁能源基地建设市场机遇，努力建立相关方互利共生、互惠共赢的协同发展局面，发挥公司在生产、制造、加工等方面的优势，进行光伏支架生产，逐步提高生产能力。展望十四五后续年份，《“十四五”可再生能源发展规划》中明确提出2025年风电和太阳能发电量较2020年实现翻倍，目前仍有400-500GW左右的增量，为公司光伏支架、风电塔架提供了一定的市场空间。
　　4、海上风电工程行业竞争格局和发展趋势
　　海上风电作为高效清洁的可再生能源，成为深入推进能源生产和消费革命、促进大气污染防治的重要手段。在国家“3060”双碳目标背景下海上风电仍将是未来清洁能源的发展方向，前景较为广阔。随着离岸距离和水深的不断增加，海上风电建设条件更复杂，技术难度增大，新技术新模式将为海上风电发展提供新的动力。国家发改委等十部委联合印发绿色低碳先进技术示范工程实施方案，组织开展深远海海上风电示范。国家能源局印发关于开展可再生能源发展试点示范项目申报的通知，支持深远海风电技术、平价上网和融合发展等示范项目开发，重点方向为大容量风电机组、漂浮式基础、柔性直流输电等先进技术应用，深远海海上风电无补贴平价上网项目开发，海上风电制氢、海水淡化、海洋牧场等海洋综合体。创新示范已成为推动公司海上风电高质量发展的必要途径。
　　5、工业噪声治理工程行业竞争格局和发展趋势
　　近些年，我国噪声控制技术研究取得了长足的进展，工程设计技术有了很大的提高。经过多年的推广应用，消声、吸声、隔声、隔振和阻尼等常规治理技术，在各工业部门得到了普及。目前，国内从事噪声与振动控制的企业一般采取传统的降噪方式进行设计施工，在项目投标中价格竞争激烈。未来，我国噪声治理行业将向以下几个趋势发展：一是研发提高用于吸声、消声等的专用材料的性能，以适应通风散热、防尘防爆、耐腐蚀等技术要求；二是提高噪声治理预测评价工作的效率和精度，节省治理工程的费用；三是加强噪声源头控制技术研发工作，噪声源头治理技术具有噪声源头治理、系统解决、高效节能等特点，可降低建设投资，减少设备运行成本，提高生产效益。2022年，新的《噪声污染防治法》颁布实施，将加强环境噪声污染治理相关内容首次纳入“十四五”规划和2035年远景目标纲要，噪声治理行业迎来新的发展机遇。2022年下半年以来，为配套新能源建设，我国核准一批清洁、高效的超超临界煤电机组，其中大部分将于2025年前完成投产发电，公司将利用好噪声业务领域的优势以及丰富的施工建设经验，努力抓住新一轮煤电建设机遇，推进噪声治理业务发展。
　　本公司从事的工业噪声治理业务主要集中在电力行业领域。公司正在加强噪声治理新技术和新产品研发，形成在该领域的核心技术竞争力，参与相应领域的规范编写，提高公司在噪声治理行业的知名度。
　　6、氢能行业竞争格局和发展趋势
　　“十四五”以来，我国氢能产业快速发展，相关政策体系随之建立健全。《中共中央国务院关于完整准确全面贯彻新发展理念做好碳达峰碳中和工作的意见》明确统筹推进氢能“制储输用”全链条发展；《“十四五”现代能源体系规划》对氢能技术创新、示范应用等进行部署；《关于启动燃料电池汽车示范应用工作的通知》明确要依托龙头企业，以客户需求为导向，组织相关企业打造产业链，加强技术研发，实现相关基础材料、关键零部件和整车产品研发突破及初步产业化应用；《氢能产业发展中长期规划（2021—2035年）》对当前和未来一段时间氢能产业发展作出了系统部署。在双碳目标的推动下，氢能示范应用在交通领域有序推进，在工业、建筑、储能等领域积极拓展，比如北京大兴国际氢能示范区已经初步构建了涵盖制储输用各环节的氢能产业链，并在交通、建筑和制储能三大领域开发了应用场景。
　　从供给结构分析，根据电解槽招投标中标结果显示，当前国内电解槽市场高度集中在头部几家企业。2023年中国电解槽的前三家出货量最高的厂商总市场份额约占65%以上，分别是派瑞氢能、阳光电源、隆基氢能。截至目前，已发布产品中最大单槽产氢量已达到4000N立方米/h。碱性电解槽的单体大型化迭代升级，正在加速发展。国内主流的碱性电解槽企业，均具备单体大型化电解槽的生产能力，负载可调节范围广，产品成熟度高，新品研发重点在于实现“大规模、低能耗、高稳定性”三者的统一。
　　目前制氢产品价格处于成本可控且原材料价格明朗阶段，各大生产制造商均在已开标或已有中标公示结果项目中，体现整体报价下行趋势。已有部分企业将电解槽视为标准化产品以及新进电解槽制造企业为获取销售业绩存在跳水行情，导致市场竞争愈发激烈。
　　从氢燃料电池核心材料侧分析，随着各地氢能示范补贴政策陆续兑现，政策不断完善，制氢项目即将迎来投产，产业链趋于成熟，氢能车应用有望重回风口。近年来，国内布局气体扩散层和质子膜的企业逐渐增多，进口品牌市占率仍较大，且价格已逼近国产价格水平。
　　氢能源作为一种绿色、高效的可再生能源形式，受到了各个行业的青睐，预计2024年氢能源将广泛应用于交通运输、工业生产、储能等领域。
　　(二)公司发展战略
　　1、机遇与挑战
　　（1）发展的机遇
　　一是经济形势稳定向好带来的机遇。中央经济工作会指出，我国经济有利条件强于不利因素，经济回升向好、长期向好的基本趋势没有改变，并要求2024年要坚持稳中求进、以进促稳、先立后破的工作总基调。中央层面对宏观经济的研判和从更强调“稳”到更强调“进”和“立”的转变，传递出积极的政策信号，进一步增强发展的信心和底气。
　　二是能源结构向绿色低碳转型带来的机遇。党的二十大报告对推进绿色发展、循环发展、低碳发展作出了系统部署，展望十四五后续年份，《“十四五”可再生能源发展规划》明确提出2025年风电和太阳能发电量较2020年实现翻倍，预计2025年风电和光伏合计装机量将超过14亿千瓦，较目前仍有400-500GW左右的增量。目前以沙戈荒为重点的大型风光基地项目，是新增装机的主力军。大基地建设为公司光伏支架、风电塔筒、制氢业务提供了广阔的市场空间。除传统陆上风光电，国家也在积极培育可再生能源新模式。国家能源局印发《关于组织开展可再生能源发展试点示范的通知》，聚焦深远海风电、海洋能源综合利用、构网型储能等前沿技术，组织开展示范工程。工业和信息化部印发《关于开展第四批智能光伏试点示范活动的通知》，支持培育光储融合、建筑光伏等产品，为公司海上风电、重力储能、BIPV等业务指明了发展方向，提供了基本支撑。
　　三是新能源配套煤电建设带来的机遇。2023年8月，国家发展改革委等十部门联合印发《绿色低碳先进技术示范工程实施方案》，明确化石能源清洁高效开发利用示范项目包括，清洁高效煤电与新能源发电综合调节、煤电机组快速启停及深度调峰、大型燃气机组国产化及灵活调峰、大型煤电机组耦合生物质和低碳燃料掺烧发电、煤矿瓦斯高效抽采和利用、油气管网节能降碳、低碳（近零碳）油气田示范等。据中电联预测，到2024年底，火电装机容量预计达到14.6亿千瓦，其中煤电12亿千瓦左右，占总装机比重降至37%；非化石能源发电装机容量预计达到18.6亿千瓦，占总装机的比重上升至57%左右，其中，并网风电5.3亿千瓦、并网太阳能发电7.8亿千瓦，并网风电和太阳能发电合计装机规模将超过煤电装机，占总装机比重上升至40%左右。新能源项目投资增加和大基地项目加速推进，为公司物料输送系统工程业务、热能工程业务、高端钢结构业务带来一定发展机遇。
　　四是国家推进智慧交通物流产业发展带来的机遇。2023年12月交通运输部印发《关于加快智慧港口和智慧航道建设的意见》，提出建设和改造一批自动化集装箱码头和干散货码头，鼓励港口企业实施岸桥、场桥等大型设备设施远程操控改造，推进翻车机、堆取料机、装船机、卸船机、门座式起重机、装车楼等专业化设备设施自动化、智能化升级。《意见》为公司物料输送、智慧港口业务提供了机遇。
　　五是“一带一路”推广带来的机遇。2023年是“一带一路”倡议提出十周年，国家相关部委研究提出了未来十年高质量共建“一带一路”的愿景思路和务实行动举措，其中设施联通是共建“一带一路”的优先方向，要围绕绿色基建、绿色生态、绿色能源、绿色交通等重点领域拓展绿色发展合作空间。在“一带一路”倡议进入高质量发展阶段的背景下，国际市场有望成为公司业务新的增长点。据预测，2022-2040年全球基础设施投资需求达75万亿美元，其中亚洲比重将高达59%。国际基建市场需求稳步恢复、全球绿色可持续发展、多双边合作机制不断深化，都将为对外承包工程行业复苏和转型升级带来新机遇。高质量共建“一带一路”和“全球发展倡议”鼓励企业参与“小而美、见效快”的绿色数字创新项目。兼具数字化、智能化、绿色化的基础设施建设，正在成为国际基础设施投资合作的重要方向，这与公司发展战略高度契合。
　　（2）面临的挑战
　　一是海洋工程业务向深海发展面临的挑战。海上风电产业已开始向大功率、深远海方向发展，随着海上风电市场逐渐明朗，更多实力雄厚的竞争者进入该领域，市场竞争越来越激烈，公司尚需进一步提高在设计资质、海工装备、深海施工技术等方面的硬实力，后续发展做强面临一定挑战。
　　二是世界政治环境不稳定给开展海外业务带来一定的挑战。疫情阴霾散去，国际动荡变革加剧，地缘政治形势又趋紧张。俄乌战争尚未结束，双方在对峙中呈现长期化趋势，突发的巴以冲突让本已复杂的巴以问题变得雪上加霜，国际形势不确定性进一步加剧。这些因素均为拓展海外市场带来一定挑战。
　　三是安全环保政策带来的挑战。环保监管的高压态势、常态化环保专项监督行动以及新安全生产法的实施，要求公司更加重视安全环保问题，不能有丝毫懈怠。公司需要正视各项业务的安全环保管理薄弱环节，进一步加强大型起重设施、船机设备的安全管理，加大对战新业务安全环保管理的监督指导力度。
　　2、公司发展战略
　　（1）总体发展战略
　　“十四五”期间，公司将以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻党的二十大精神，科学把握高质量新发展阶段，深入贯彻新发展理念，加快构建新发展格局。坚持以“创造绿色生产、促进生态文明”为使命，坚持“绿色、安全、智能、高效”的发展理念，以科技创新为动力，以提供系统解决方案为主导，以核心高端产品研发与制造为支撑，坚持价值思维，深化改革创新，增强企业活力，推动资产经营，加强市值管理，全面增强竞争力、创新力、控制力、影响力、抗风险能力。以国内业务为基础，加强海外业务布局，积极推动三新业务发展，加快建设成为全球一流的系统解决方案服务商。公司将实施“1386”总体战略，即一流目标、三种业务模式、八大业务、六大增长策略。一流目标是指公司“十四五”要成为国内领先的系统解决方案服务商，在优势领域具备全球竞争力。三种业务模式是指做强系统工程承包、做大高端装备制造、做精投运一体资产经营。八大业务是指做精物料输送、做优热能、做大钢结构、做强海上风电、做专装备制造、做新智慧港口、做实氢能、做快光伏。六大增长策略是指创新驱动、国际驱动、产融驱动、管理驱动、数字驱动和平台驱动。
　　（2）各项业务战略
　　一是做精物料输送业务，加强技术研发，持续提升技术竞争力和行业影响力。以系统研发设计和工程总承包为龙头，以核心高端物料输送和装卸装备研发制造为支撑，以全生命周期智能运维平台建设为枢纽，为电力、港口、冶金、石油、化工、煤炭、建材及采矿等行业提供物料输送系统工程的解决方案，发展成为世界一流的物料输送系统解决方案提供商。
　　二是做优热能工程，构建以管道和空冷业务为基础点，综合能效提升业务为增长点，海外业务为突破点的“三维一体”业务空间发展模式，立足热能业务现有优势，大力发展电厂灵活性改造、重力储能、熔盐储热深度高峰系统等新兴业务。针对能源企业节能减排与降本增效，打造新型商业模式，推动热能工程业务向“能源建设+管理”方向转型。积极结合数字技术、智能科技，针对市场痛点，打造功能全面、服务完善的重工特色工业智慧平台，形成集建设、管理、服务为一体的系统服务模式，打造世界一流的综合性热能系统解决方案服务商。
　　三是做大钢结构业务，积极发挥公司相关技术和业绩优势，有效整合资源，优化调整公司现有料场封闭、电厂钢结构、风电塔筒、噪声治理等业务结构，采用钢结构设计、制造与施工一体化服务的业务模式，并通过钢构件制造、工程承包和工程总承包三种模式并行发展的形式，实行调结构、优布局、强研发、重标杆和拓市场的发展思路。全力构建钢结构工程、噪声治理和装配式建筑新型业务格局，实现钢结构业务的高端化转型；合理布局生产制造基地，扩大产品产能，并通过自建、移动工厂或收购的方式合理建设生产基地，探索推进生产基地的智能化改造或升级，推动公司向智能制造与精细化、标准化管理转型。围绕钢结构工程、噪声治理与装配式钢结构建筑等业务领域，打造国家、省市级标杆项目；通过立足华电集团、扩大行业范围与拓展国际市场的组合拳策略，扩大业务范围，提高市场占有率，努力成为世界一流的钢结构系统解决方案服务商。
　　四是做强海上风电业务，加大科技创新力度，深入研究漂浮式基础、深远海施工等技术以及深远海大型风电场运维。通过大功率单机、大型海工装备，风、光、氢、渔、游综合利用等全产业链研究，进行规模化开发。系统性降低海上风电造价，打造平价上网工程建设技术路径和模式，开展深远海施工、运维、海洋牧场、海上制氢、海上光伏、海洋能源综合利用等海洋工程业务，提供海洋能源系统所需的海洋资源评估、海洋勘察设计、海洋工程建设、海洋工程运维等全生命周期系统解决方案，力争成为国内电力行业中最强的海洋工程企业，海洋工程行业中最强的电力工程企业，发展成为世界一流的海洋工程系统解决方案服务商。
　　五是做专装备制造业务，布局海洋装备、钢结构、物料输送装备、热能设备、智慧港口设备、氢能关键材料与光伏等装备制造，采用关键原材料与零部件供应、装备制造及售后服务一体化的模式开展业务，通过产品高端化、制造移动化、生产智能化策略，重新定位与合理布局重工现有生产基地，强化其自主经营，以清洁化、智能化的生产制造方式，提供低污染甚至无污染、技术含量高、附加值高的高端装备，升级部分业务生产模式，采用移动工厂方式，聚焦技术管理输出和市场获取，充分发挥制造移动化优势，并借助物联网、大数据、云计算等先进技术，实现装备的自动化、信息化到智能化的升级，努力成为世界一流的环保、高端、智能装备提供商。
　　六是做新绿色智慧港口业务，以绿色、高效、节能、环保、低碳、智能、安全可靠为重点发展方向，遵循“科技引领、创新驱动”的发展战略，以新型岸桥、新型链斗卸船机等创新装备研发成功为契机，以首台套落地为突破口，推进智能装备科技创新、项目示范和产业化推广。通过装备智能控制、智能调度、智慧物流等智慧系统开发与应用，与智能装备互为支撑，打造智能装备、智慧系统一软一硬双优势。同时，结合华电集团新能源业务优势，以低碳（零碳）港口发展为助力，打造具有华电特色的绿色智慧港口产业链，促进业务融合发展。通过智能装备、智慧系统、低碳（零碳）港口三大业务，构建绿色智慧港口发展生态，建立灵活的市场化运作机制，积极拓展市场，扩大经营绩效，增强经营实力，整合科技资源，加大研发投入，打造绿色智慧港口原创技术策源地，成为绿色智慧港口的引领者、创新者、实践者。
　　七是做实氢能业务，聚焦氢能供应体系与氢能应用体系两大业务领域，立足系统工程承包与产品装备制造，成为氢能供应系统服务商与氢能应用系统提供商，成为氢能产业链链长。加快推进氢能技术创新、模式创新、应用创新，努力打造国内领先的科技创新高地，构建创新能力强、技术水平先进、产业化水平高、示范应用领先的氢能产业体系，构建氢能产业原创技术策源地，将氢能产业培育成为华电集团新兴产业的重要支柱，打造具有华电特色的绿色氢能产业链。氢能供应体系业务初期利用制氢设备与核心技术开拓制氢端资源，后期可向下游逐渐延伸，整合有效资源，优化业务结构，打造制氢厂+储运端+加氢站产业链联动生态，形成以氢能供应体系集成能力为核心的纵向一体化产品与服务体系。氢能应用体系业务从气体扩散层、质子交换膜等燃料电池核心材料做起以点带面，立足现有技术与资源进行纵向布局，逐步塑造重工氢能燃料电池与终端应用集成能力；十四五期间氢能板块坚持技术引领，采用多元化方式加强核心技术研发，抢占行业技术制高点，引领行业走向；坚持产融发展，聚焦行业优质资产，逐步打造重工氢能产业生态，形成氢能制备、运输、存储、应用体系，努力成为全国一流的氢能产业引领者。
　　八是做快光伏业务，基于碳达峰碳中和国家战略目标，立足集团光伏产业链，紧跟异质结、钙钛矿等行业新技术应用，通过投资、并购模式快速进入光伏制造环节，补足华电集团光伏产业链制造短板，积极发展电池、组件和支架制造，补足产品短板，利用工程业务优势进军光伏电站EPC，适时开发外部市场，发展成为国内一流的光伏装备提供商。
　　3、拟开展新业务、拟开发新产品、拟投资新项目介绍
　　（1）综合能效提升业务
　　为贯彻落实习近平总书记提出的“四个革命、一个合作”能源安全新战略，完成习近平总书记提出的“3060”目标，各能源企业纷纷采取相应措施。燃煤机组作为各大电力集团的发电主力，在提高煤种适应性、改造老旧设备、提升可靠性、降低能耗和厂用电等方面有较大需求。公司通过产、学、研合作模式，对先进节能降耗技术、灵活性改造和智慧控制技术进行研究及应用，逐步推动相关技术成果转化，助力燃煤机组清洁低碳、安全高效发展。
　　目前，公司在空冷冷端改造、锅炉风烟系统综合优化、冷端节能、空冷智慧冷端等方面已经形成成熟技术包，另，火电机组通过熔盐储热提升机组运行灵活性正处于技术储备阶段。
　　（2）氢能业务
　　电解水制氢技术方面，拟开展3000Nm3/h的大功率高效碱性电解槽制氢装备和250Nm3/h的高效质子交换膜电解水制氢装备的研发工作：一是基于公司当前拥有的成熟的1000Nm3/h碱性电解槽技术和储备的1500Nm3/h高电密电解槽技术，通过研发适应高电流密度运行工况的大面积复合电极设计与制备技术，优化新型电极板结构设计，开发大面积、高亲水性、高耐热性的新型复合隔膜技术，提升电-热-质均衡优化技术，完成3000Nm3/h的大功率高效碱性水电解槽制氢装备。二是从高产氢量PEM电解槽膜电极结构优化及规模化制备以及高产氢量PEM电解水制氢装备制造两方面进行研究，优化PEM电解水制氢装备核心部件膜电极结构，提升产氢效率，开发新型PEM电解水制氢装备,提升单电解槽单位时间产氢量。最终实现PEM电解槽单槽额定制氢产能≥250Nm3/h，额定工况下单位制氢直流电耗≤4.4kWh/Nm3，电解槽电流密度≥1.5A/cm2；动态功率调节范围宽于20~120%，冷启动时间<5min，操作压力≥3MPa。
　　针对离网/并网电解水制氢技术，拟研制适应于离网/弱并网条件的可再生能源电解水制氢系统，突破适应于离网/弱并网条件的千Nm3级碱性水电解槽设计制造关键技术瓶颈，制氢系统冷启动时间<15分钟。
　　高效绿氢耦合绿氨技术方面，计划开发绿氢耦合制绿氨万吨级成套装备，开展合成氨工艺多稳态优化与柔性调控技术研究，提升风光互补、制氢储氢和合成氨全流程的柔性调节能力，实现季节性水电、波动性光伏发电与合成氨生产柔性协同，并实现绿氢耦合制绿氨万吨级成套装备3000小时以上示范应用。
　　公司所属子公司河南华电结合自有特种设备制造能力和资源，拟转型为氢气“储运输加”核心装备制造基地，开发碳钎维缠绕储氢气瓶、储氢罐、储氢球罐、液氢储罐及输氢管道和氢气加氢站等产品，目前已完成储氢罐和储氢球罐取证及制造。
　　公司所属子公司通用氢能围绕氢能核心材料领域积极拓宽产品线和产品应用场景，在现有产品布局下，加速新技术、新材料、新工艺的研究创新与应用改进，在燃料电池核心材料以及电解水、液流电池、风冷等新领域的核心材料上不断研发出新产品，扩大产品市场覆盖度，满足多元化市场需求；持续推动原材料国产化替代，确保材料国产化后的产品性能达到国际先进水平，并进一步降低产品的成本；加强产学研用融合，积极与国内外科研院所进行紧密合作，构建从材料到系统的完整创新链，以自主创新与协同创新结合的方式，提升通用氢能科技研发创新能力。
　　（3）智慧港口业务
　　2021年，为抢抓市场机遇，更快地推动首创新型港口装备技术的成果转化，公司与唐山港务投资管理有限公司、上海澳傅旭企业管理合伙企业（有限合伙）、天津蓝海起源企业管理合伙企业（有限合伙）共同发起设立华电蓝科科技股份有限公司，专业从事港口先进装备的研发、设计、孵化、推广，致力于成为高效、节能、智慧型港口高端装备及自动化码头装卸系统方案提供商。华电蓝科拟以公司首创研发的一系列新型港口装备关键核心技术为业务发展基础，以港口装卸高效化、智能化、节能化为研究目标，聚焦与突破制约港口装卸效率及智能化水平的关键难题，通过充分发挥股东各方在技术研发、装备制造、市场资源等方面的优势，快速推进高效智能港口机械装备核心技术攻关、创新科技成果落地及产业化推广。报告期内，公司自主研发的新型高效穿越式岸桥首台套示范项目，已完成制造、安装和现场调试，并取得型式试验证书和监督检验证书；签订5台自动化轨道式集装箱龙门起重机设备供货合同，并已开工制造。
　　（4）重力储能业务
　　国家发改委、国家能源局出台《以沙漠、戈壁、荒漠地区为重点的大型风电光伏基地规划布局方案》（发改基础〔2022〕195号）等一系列政策文件，规划以库布齐、乌兰布和、腾格里、巴丹吉林沙漠为重点，以其他沙漠和戈壁地区为补充，综合考虑采煤沉陷区，建设大型新能源基地，依托新增跨省区特高压通道，以风光火储多能互补一体化形式将清洁电力外送至中东部负荷中心消纳。大规模新能源接入影响贯穿电力系统从生产、输送到消费的全部环节，给电力系统的安全稳定运行带来挑战，亟需利用储能技术实现源网荷储协调运行。目前，储能领域包含以下几种路线，包括抽水蓄能、重力储能、压缩空气储能及锂离子电池等。其中，重力储能原理与目前装机容量最大、最成熟的抽水蓄能技术类似，是一种新型储能技术路线，其选址灵活、耐候性好、更安全环保且资源占有率低，相比其他储能更适合沙戈荒能源基地的建设。
　　公司通过技术攻关，已经形成了适用于多场景的重力储能系统工艺包。针对系统内结构特点及重要设备参数进行研究，完成了超高框架结构技术方案与重力储能机械传动结构方案开发。目前，正在开展重力块储能调度系统研发工作。依托重力储能仿真成果，形成一套成熟的重力储能系统解决方案。正在积极配合新能源大基地的开发，联合申报重力储能科技项目。
　　（5）醇氨业务
　　我国进入“十四五”能源结构调整关键期，2022年以来密集发布多项政策支持绿氢、绿氨发展，推动能源结构转型和能耗双降。《“十四五”新型储能发展实施方案》，要求拓展氢（氨）储能应用领域，开展依托可再生能源制氢（氨）的储能试点示范，满足长周期、多时间尺度的储能应用需求；《高耗能行业重点领域节能降碳改造升级实施指南（2022年版）》对合成氨行业提出节能降碳改造升级实施要求，推动开展绿色低碳能源制合成氨技术研究和示范，优化合成氨原料结构，增加绿氢原料比例，降低合成氨生产过程碳排放。中国绿氨相关政策持续推出，绿氢制氨、氢氨融合发展是中国氢能发展、工业降碳的确定性路径；绿氨在作为无碳燃料发电、氢储能等场景拥有巨大潜在应用市场。甲醇既可作为可再生油品，替代石油，实现液体燃料的清洁化及可再生。同时也可作为载氢体，解决氢能储运问题，推动氢能源发展。绿色甲醇，能够在碳达峰碳中和国家战略下，促进碳达峰碳中和实现，降低石油进口率，提高液体燃料的能源自给率，保障能源安全。据不完全统计，在双碳目标的牵引下，仅2023年国内就新增30多个风光氢储一体化项目，总投资超过2,000亿，下游应用基本集中在绿氢制醇、制氨等氢基化工。
　　绿氢可与绿电互换，既能直接使用，也可制成氨或甲醇，同时兼具储能功效，是各种能源之间高效转化的理想媒介，是清洁低碳、安全高效能源体系的重要组成部分。公司积极开展此项业务的设计研究工作，主要就离网型绿氢制绿氨绿醇应用场景开发核心工艺包，已完成5万吨/年、26万吨/年低温低压合成氨工艺包，正在进行10万吨/年低压甲醇合成技术研发设计工作；依托国家部委重大课题攻关任务，开展万吨级合成氨工艺多稳态优化及柔性调控技术研究并形成相关专利，持续探索绿色合成氨工艺技术以及喷氨燃烧器、氨合成塔内件、甲醇反应器等装备。
　　（6）熔盐储热业务
　　2021年10月，国务院《2030年前碳达峰行动方案》（〔2021〕23号）明确提出目标：“十四五”期间，新型电力系统加快构建，积极发展“新能源+储能”、源网荷储一体化和多能互补，支持分布式新能源合理配置储能系统，加快新型储能示范推广应用，推进熔盐储能供热和发电示范应用。2022年2月，国家发改委和能源局印发《“十四五”新型储能发展实施方案》（发改能源〔2022〕209号）等一系列文件，要求建设火电机组抽汽蓄能、高效储热等依托常规电源的新型储能技术，推进源网荷储一体化协同发展。这为储能技术的快速发展提供了政策保障。2022年10月，党的二十大报告强调加快规划建设新型能源体系，为新时代能源电力发展提供根本遵循。目前，基于熔盐储热系统的火电机组深度调峰改造是一种新型的灵活性改造方案，通过火电机组配置熔盐储热系统来削弱原本刚性的“炉机耦合”，能够在保证机组安全稳定的基础上，进一步挖掘火电机组的深度调峰能力，对推动碳达峰碳中和目标如期实现具有重要意义。
　　公司将通过“火电机组熔融盐储热深度调峰系统集成及仿真调控技术研究”课题，以熔盐储热技术研发、关键换热设备制造、系统成套设计为核心，进一步挖掘燃煤机组的深度调峰能力，实现锅炉、汽轮机、供热多重解耦机组零出力上网，为客户提供最优能源供应解决方案，助力新型电力系统加快构建。公司紧抓国内“三改联动”市场机遇，加快推进综合能效提升和灵活性改造业务规模，正在积极开展“火电机组配储调峰与灵活运行技术”领域的关键技术、重大装备的研究。公司已具备基于熔盐储热的火电机组深度调峰及灵活性改造的系统方案设计和集成能力，与国内主要装备供应商建立了良好的合作关系，构建了完整的供应链，可为基于熔盐储热的火电机组深度调峰及灵活性改造项目实施提供支撑。目前，已为西北、东北和山东等地区的多家火电厂基于熔盐储热的机组深度调峰项目提供项目建议书，为客户提供最优能源供应解决方案。
　　(三)经营计划
　　1、前期发展战略和经营计划在报告期内的进展情况
　　在市场开拓方面，紧盯基建投资机遇，探索多元营销策略，继续巩固物料输送、热能工程、钢结构工程、海洋工程等传统优势业务市场地位，全力开拓智慧港口、电厂综合能效提升及灵活性改造、光伏、氢能等新业务市场，全年新签销售合同92.56亿元，另外，已中标暂未签订合同20.64亿元。
　　在提质增效方面，持续以价值实现为导向，加强成本费用管控，压缩非生产性费用开支，常态化开展两金压控和项目结算考核，加大完工项目清理力度，超额完成项目清理考核指标。完善“两金”管理台账，建立动态监控预警机制，加大山西潞安、新疆喀什、贵州桐梓等长账龄项目清收，取得显著成效。认真落实国家财税政策，加强财税管理和筹划，取得财税收益。落实《提高上市公司质量实施方案》，按进度完成工作台账各项任务。
　　在安全质量方面，公司从严落实安全生产责任，修订安全生产制度8项，全面开展安全生产责任评价，有力推动安全责任落实。积极组织员工参加各类安全及环保专题培训，700余人取得专业证书。开展事故隐患专项排查整治专项行动、复工复产、春季秋季大检查、隐患“回头看”、安全生产月等一系列安全监督检查及应急演练活动，聚焦重点领域、关键环节，认真仔细排查安全生产风险隐患，实现在建工程项目、制造企业全覆盖，全年未发生安全生产事故；持续加大环保投入，推进环保治理设施升级改造，各类污染物达标排放。
　　在基础管理方面，加强项目管理团队能力建设，持续推广项目分红机制，首批3个试点项目完成项目分红兑现，42个项目签订了项目绩效考核责任书；6项科技成果、9个应用工程项目完成科技创新创效奖励的兑现，限制性股票激励计划首期成功解锁。四大制造基地积极对标一流企业，持续优化生产管理体系，自制当量同比实现增长，武汉华电、河南华电营业收入、利润总额创历史新高。成功取得机电工程施工总承包贰级、电力工程施工总承包贰级和环保工程专业承包贰级等三项施工资质。
　　在科技研发方面，全年申请专利创历史新高，编制并发布1项国际标准，取得2项日本授权的国际专利，实现公司美日欧国际发明专利零的突破。一批科研孵化成果成功转化落地，科技创新赋能高质量发展的作用凸显，核心竞争力得到明显提升。
　　在改革创新方面，入选国资委创建世界一流专精特新示范企业名单，研究调整《公司“十四五”发展规划》，深入推动落实“科改行动”，全力推进实施新一轮改革深化提升行动，一系列差异化奖励激励措施落地实施。健全内控体系，持续加强内控合规风险管理，修订公司内控合规风险管理手册，加快一体化平台建设，深入推进全面风险管理，有效防范化解各类重大风险。
　　2、2024年度经营计划
　　坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻党的二十大精神和二十届二中全会、中央经济工作会议精神，坚持稳中求进、以进促稳、先立后破的工作总基调，以加快创建世界一流专业领军示范企业为目标，加快推动绿色低碳发展，大力实施创新驱动战略，谋划推进传统产业转型升级，大力培育发展战略性新兴产业，积极开拓国际市场，统筹发展和安全，持续深化改革，不断提升核心竞争力、科技创新力、品牌影响力，确保全面完成年度各项目标任务，奋力推动公司高质量发展再上新台阶。公司2024年经营目标为：新签销售合同120亿元，营业收入88亿元，利润总额3亿元。不发生一般及以上安全质量事故、不发生对公司形象和稳定造成不利影响的事件，不发生政治、经济、环保安全事件。重点工作计划如下：
　　（1）更加强化责任落实，坚定不移夯实安全基础
　　加强安全监督力量，配齐配强安全管理人员，特别是战新业务及海上风电等新能源业务。强化以“四不两直”的方式督查督导，紧盯临时用电、高处作业、起重吊装、消防危化等重点领域风险隐患排查，常态化开展反违章专项整治，下大力气抓好外包、分包安全管控。重点工程项目加强人防、技防、物防的措施管理，加快“实名制”“智慧工地”建设，全面推动人脸识别、人员定位、可视化、机器人等智能化产品的应用，以技术手段提升本质安全水平。加强安全人员培训教育，切实提高安全生产意识和管理水平。完善环保管理体系，强化环保责任制落实，抓好生态环保问题“一本台账”管理，持续深入打好污染防治攻坚战，全面提升环境基础设施水平，老旧环保设施通过技改升级手段，实现污染物达标排放。
　　（2）更加强化绿色发展，坚定不移做大市场规模
　　牢牢把握绿色发展的大好机遇，紧密跟踪市场和客户需求变化，加快氢能、抽水蓄能、能效提升、重力储能等战略性新兴业务市场布局，加快打造新的增长点。调整营销策略，增强服务意识，从项目前期入手，全过程参与项目建设，深化项目参与的深度。持续提升销售人员职业素养，科学制定相关资质申办（升级）计划，重点推进风力发电设计资质、电力工程施工壹级资质、环保工程施工壹级等资质的升级工作以及新能源工程设计资质的申办工作。聚焦重点国别，强化所在国市场分析、政策研究、风险识别，按照“一国一策”制定差异化营销策略，加快物料输送、钢结构、海上风电、综合能效提升等优势业务“走出去”。研究推进核心产品取得碳足迹认证，持续在国际市场开发上发力。
　　（3）更加强化提质增效，坚定不移完成经营目标
　　发挥全面预算的引领作用，定期开展经营预算分析会，加强“两金”管理，切实增强风险防控意识，制定措施逐一清理存量，严控“两金”增量。强化完工项目清理，加强督导力度，不断提高项目结算效率，实现项目利润最大化。加快产线智能化改造升级，加强战新业务核心装备的开发，推动产品向技术含量高、附加值高的产品延伸，实现由“制造”向“智造”转变。以创建优质工程为目标，持续夯实项目管理基础，确保重点工程如期完工。严格规范质量管理，完善质量管理体系，加大质量管理人员培训，强化产品质量检验和监督，保证产品质量责任的可追溯性。充分发挥上市平台的融资优势，积极主动寻求适合公司发展的投资项目机会，探索开发优质风光电资源，持续优化产业结构，逐步改善企业效益。
　　（4）更加强化创新驱动，坚定不移推进科技创新
　　持续健全完善“1+4+N”科技创新体系、明确科技孵化平台、试验基地和各级研发中心的功能定位，加速聚集创新要素，实现资源有效配置。依托科技创新孵化平台，加强与科研院所、高校的需求对接，瞄准战略新兴业务，孵化培育更多创新产业集群。积极培育创新文化，营造创新氛围，弘扬科学家精神，大力引进培养紧缺的创新人才，加快科技领军人才、创新团队的培养，优化奖励激励机制，激发科技人才的创新活力。围绕战新产业、前沿技术，持续加大科研投入，打赢关键核心技术攻坚战。把握数字化、智能化融合发展机遇，以信息化、智能化为杠杆培育新动能，激活数据潜能，驱动公司推进数字化转型。加快推进散装物料工业互联网平台建设，研究建立大数据、云服务平台，实现远程故障诊断和维护服务。加快研究EPC工程数字化解决方案和工业智慧工程解决方案，力争实现项目突破。加快推进数字孪生的多源协同电站运维新平台的研究建设。
　　（5）更加强化改革攻坚，坚定不移提升治理能力
　　持续深化改革提升行动，深化经理层成员任期制和契约化管理，制定差异化年度和任期业绩考核指标，实施刚性考核兑现。扎实推进项目分红、科技创新创效奖励、超额利润分享等专项激励措施，最大限度调动和激发广大干部员工干事创业的积极性。持续深化一流企业创建，落实好公司创建世界一流专业领军示范企业实施方案，动态优化创一流及价值创造行动方案和工作台账，加强重点任务督办落实，确保创建一流工作取得实效。持续防范化解重大风险，持续推动内控合规风险一体化建设，推进内控合规风险一体化管理信息平台的应用。加强国际商法领域的人才培养和队伍建设，提升对境外合同的审核和法律风险的识别。健全完善ESG管理体系，不断提高履行社会责任水平。
　　（6）更加强化党建引领，坚定不移深化从严治党
　　坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，贯彻落实党的二十大精神，推动党建和业务融合共进，以高质量党建引领保障高质量发展。坚持党建带群建，弘扬“创新奋进，奋勇争先”文化，强化先进典型的选树和宣传。充分发挥群团组织纽带桥梁作用，引导青年员工在公司改革发展中凸显生力军作用。统筹抓好科技创新、项目管理、安全生产等人才队伍的建设和培养工作，加大紧缺人才的招聘，做好人才储备和梯队建设，建立有针对性的培训体系，切实提升员工的综合素质。紧盯“关键少数”，进一步增强对“一把手”和领导班子的监督，推动落实“一岗双责”。扎实推进“三清”企业创建，坚持一体推进“三不腐”，不断拓展反腐败斗争深度广度。
　　上述经营计划并不构成公司对投资者的业绩承诺，请投资者对此保持足够的风险意识，并且应当理解经营计划与业绩承诺之间的差异。
　　3、维持公司当前业务并完成在建投资项目所需的资金需求
　　2024年，公司为维持在建项目及固定资产投资所需资金约为7.10亿元。公司将进一步强化战略思维，落实精细化管理模式，着力优化成本控制，加强全面预算管理，合理进行财务规划，提高资金使用效率，降低资金成本，为公司可持续发展提供资金保障。
　　(四)可能面对的风险
　　1、客户集中风险
　　华电重工作为华电集团科工业务板块平台，承接了部分华电集团所控制电力企业的输煤系统、电站四大管道系统等辅机系统工程项目，导致报告期内来自华电集团及其控制企业的营业收入占比较高。2023年，公司营业收入中来自华电集团及其控股企业的收入金额为307,491.41万元，占当期营业收入的比例为42.86%。另外，本公司持续将业务领域拓展至港口、冶金、石油、化工、煤炭、建材及采矿等行业，并积极利用自身优势承揽大型集团的工程项目，并与其保持长期良好的合作关系，导致本公司报告期内来自相关大型集团的收入占比较高。按照受同一集团控制的客户合并计算，2023年，本公司前五大集团客户的收入金额为420,014.97万元，占当期营业收入的比例为58.54%。
　　该等大型集团客户仍然是本公司的主要客户，本公司也需要持续保持与该等大型集团客户良好的业务合作关系。在未来的经营中，若包括华电集团在内的大型集团客户降低对本公司的业务需求，而本公司又不能及时开拓新的可替代客户，将对本公司业绩产生较大不利影响。
　　应对措施：积极开拓集团外市场，加强大客户管理，在巩固与原有大客户的长期友好合作关系的同时，积极寻找新的客户和商业机会，降低客户集中风险。
　　2、毛利率波动风险
　　报告期内，公司在管理上围绕“降本、增收、增效”，通过加强成本控制、规范和强化项目结算等措施提质增效，控制毛利率波动风险。2023年，公司综合毛利率为10.73%，相比上年同期减少2.12个百分点，主营业务毛利率为10.48%，相比上年同期减少2.18个百分点。若宏观经济、下游行业固定资产投资、原材料价格、汇率等因素发生变化，则可能导致公司发生毛利率波动风险。
　　应对措施：完善投标、合同评审、项目策划、项目执行管理，通过技术创新、设计优化以及供应链整合降低成本，减少毛利率降低的风险。
　　3、应收账款回收风险
　　本公司的应收账款主要为应收工程款，大部分应收账款为0-6个月账龄，主要形成于工程结算和付款的时间差，符合行业特点。随着业务规模扩大，报告期末，本公司的应收账款余额19.78亿元，相比上年同期增加12.01%。本公司应收账款的主要客户分布于电力、港口、采矿、化工及煤炭等行业，该等行业拥有一定程度的周期性，若未来宏观经济持续低迷，导致多数下游行业的景气度下降，则会影响客户的偿付能力，从而影响公司应收账款的回收。
　　应对措施：推进应收账款回款和“两金”压降工作，坚持压降存量与控制增量相结合，降低应收账款风险。
　　4、关联交易风险
　　2023年，本公司关联销售收入总金额为307,491.41万元，占当期营业收入的比例为42.86%，关联销售相比上年同期减少了27.40%；本公司关联采购（未含租赁）总金额为4,837.54万元，占当期营业成本的比例为0.76%，关联采购（未含租赁）相比上年减少了47.87%。报告期内的关联销售主要为本公司向华电集团控制的电力、煤炭等企业提供物料输送系统、热能工程系统、高端钢结构系统、氢能等整体解决方案产生的关联交易；关联采购主要为向关联方采购低值设备、监理监造服务等。未来，若华电集团对本公司的业务需求持续增长或本公司对其他大客户的开拓不力，则可能导致本公司的关联销售收入占比上升。此外，若上述关联交易未能履行相关决策和批准程序或不能严格按照公允价格执行，则可能损害公司和股东的利益。
　　应对措施：严格执行《公司章程》《关联交易管理制度》《与中国华电集团财务有限公司关联交易的风险控制制度》等规章制度，履行必要审议决策程序，充分发挥独立董事和监事会的作用，在协议签订、交易定价、资金往来等各环节加强管理与监督，真实、准确、完整、及时、有效地履行相关信息披露义务，切实保护全体股东的合法权益。
　　5、汇率波动风险
　　在海外业务方面，公司既涉及装卸船机等技术装备出口，又涉及管材管件、燃机等设备进口，部分以外币计价。受全球经济复苏和美联储货币政策等不确定因素影响，人民币兑外币汇率也具有不确定性，可能给公司带来汇兑损失或收益。2023年，汇率变动给公司带来损失171.82万元。
　　应对措施：在投标阶段对汇率变动风险进行充分评估，通过签订多币种进口采购合同减小人民币兑美元贬值风险。
　　(五)其他
　　1、公司工程质量管理情况
　　报告期内，公司精心打造优质工程，承建的几内亚博法铝土矿矿山项目获国家优质工程奖，福清海坛海峡海上风电项目荣获中国电力优质工程奖，哈密钢冷塔项目获中国钢结构金奖。公司8项QC成果被评为“电力建设质量管理小组活动成果”，其中一等成果2项，二等成果5项，三等成果1项。
　　一是加强质量基础工作。依据法律法规标准规范的变化和有关要求，修订完善质量管理制度。开展质量培训，提升员工质量意识和业务能力。深入推广动态标准管理系统应用，逐步建立适合公司的标准规范强制性条文清单。
　　二是加强重要部位、关键工序、隐蔽工程的质量管控。加强材料取样复验、高强度螺栓安装、焊接、大体积混凝土施工、隐蔽工程验收等工作的质量管控。推动利用信息化手段开展施工方案、技术交底和质量验收资料管理，推动对重要部位、关键环节、隐蔽工程实施举牌验收，实现质量责任可追溯。
　　三是加强质量监督检查。组织开展开复工、春秋季、汛期和冬施检查，重点项目分阶段监督检查，加大质量督查的广度和深度，确保检查范围全覆盖、无死角，突出重点，抓住关键，以查促改，以改促提升。
　　四是积极开展“质量月”活动。系统各单位结合本单位实际情况策划“质量月”活动，认真开展宣传、培训、检查、评比等各项群众性活动，营造良好质量氛围，推动全员参与质量管理。
　　五是积极开展质量提升和创优工作。督促各单位持续开展QC小组活动，积极参加系统内及相关行业的QC成果发布，通过交流借鉴学习先进质量理念，深化先进质量管理方法运用。督促指导各单位做好样板引领，打造“有策划、有亮点、有提升”的“三有”项目，推动有条件的项目创精品项目创优质工程，全面提升产品和服务质量，以更优质量、更高标准打造世界一流企业。
　　2、公司安全生产管理情况
　　报告期内，公司未发生安全事故事件，安全工作总体稳定。3家所属经营单位荣获华电集团安全环保先进企业；2个项目部荣获华电科工安全生产先进单位，7人荣获华电科工安全生产先进个人称号。公司上下深入贯彻落实习近平总书记关于安全生产重要论述和指示批示精神，持续开展总包工程项目、制造企业隐患排查治理，加强风险、隐患“两个清单”动态管理，安全生产呈现出平稳态势。
　　一是积极策划部署年度安全生产工作。公司印发了《2023年安全环保工作要点》《安全管理强化年行动实施方案》；全年组织开展内部安质环培训7期，培训1000余人，组织42人进行新员工安全教育及考试；组织参加行业协会安质环培训4期，培训50余人；全年组织764人取得安全（A/B/C）证书，累计持证967人，提高了各级人员安全管理水平和能力；传达学习了国家安委办《重大事故隐患判定标准汇编》和华电集团《科工领域重大及较大事故隐患判定工作指引》等系列文件，印发了《重大事故隐患专项排查整治2023行动实施方案》，全面开展事故隐患专项排查整治专项行动；积极策划“安全生产月”活动，召开了启动会，公司主要负责人专题讲解习近平安全生产重要论述和“人人讲安全，个个会应急”知识，深入开展了安全宣传、教育培训、安全咨询、隐患排查、应急演练等主题活动。
　　二是完善规章制度，组织开展安全生产责任制落实评价。公司印发了《重大作业重点部位到场到位管理办法（试行）》《安全生产责任制落实评价管理办法（试行）》，修订完成《安全教育培训管理制度（2023版）》《安全生产费用管理制度（2023版）》。每季度组织开展安全生产责任制落实评价自查评和监督查评工作，覆盖公司岗位100%。组织系统各单位贯彻落实华电集团《电力及科工产业安全生产禁令的通知》要求，部分单位将安全禁令上墙明示，强化学习效果。及时组织学习贯彻国资委、能源局《风险提示函》安全要求，强化现场安全管控措施落实到位。
　　三是组织开展安全专项检查和春秋季安全大检查。一季度，基层单位相继组织开展了复工复产培训、自查和交底工作，全部提交了复工复产审批单。三季度，组织开展了一轮燃气、危化品、防汛专项排查。春秋检期间，公司检查组对20多个工程项目和4家制造子公司进行了多轮次检查，有效跟踪问题整改，防止事故事件发生。
　　四是持续改进，不断强化安全生产标准化管理。公司制作出版了《华电重工股份有限公司安全生产标准化图册（2023版）》（全三册），增加了光伏、海上风电、氢能、装备制造等新业务安全标准化内容，物料事业部出版了《项目安全标准化建设集锦》。报告期内，云南大为料场封闭、新疆八钢料场封闭、华电卓资料场封闭、华电邹县钢灰库、华鲁翻车机等项目积极推动安全生产标准化，提升现场安全管理形象，办公区、加工区、作业区统一规划和管理，充分发挥党建引领作用，取得了积极效果。制造子公司继续推动“样板车间”及“7S”管理，加强场内设施修缮，推动设备设施清洁化、工位标准化、物料定置化管理，安全文明生产取得一定成效。曹妃甸重工修订了《7S标准化手册》《设备标准化手册》，武汉华电制订了《安全文化宣传策划方案》，通过标准化全面实施，提升了企业安全管理形象。
　　五是推陈出新，持续推动完善安全生产管理机制。公司组织在执行项目完成安全管理实施方案的编制工作，对项目安全管理重点难点、安全规定动作的执行、安全风险识别管控、作业安全管控措施等方面进行细化，进一步促进项目管理的规范化，取得积极成效。海洋工程事业部联合华电电科院，制订了《中国华电集团有限公司海上风电建设工程项目施工安全管理导则》，通过专家评审，目前已在华电标准公众号完成意见征集。新疆八钢项目实行实名制管理，员工每天须刷身份证进入施工现场，每天开展安全生产KTY（危险预知训练）活动，促进施工人员自我安全管理的落实；现场人员配备了智能安全帽，通过安全帽摄像头对现场违章进行抓拍，实现安全动态监管；施工作业面配备了警示小喇叭，通过不间断的语音播放，提高作业人员安全风险意识。华电卓资项目试点开展“安全智慧化工地”建设，实现了项目生态信息化（封闭厂区实名制门禁联网，施工人员信息动态存储）、工程施工可视化（监控视频联网全覆盖）、安全教育智能化（VR安全教育体验馆）等功能模块，效果较好。华电铁岭项目利用随身携带的执法记录仪对施工人员违章行为进行记录，利用无人机对施工现场高空作业、起重作业进行监督及检查，提高安全管理的威慑力。重工机械制订了《气体扩散层安全风险分级管控和隐患排查治理手册》，细化分解了新产线危险源、危险点和风险控制措施，推动新产业安全生产管理。
　　3、公司于报告期内披露的重要公告索引。 收起▲

　　2023年1-9月，公司实现营业收入39.38亿元，同比减少28.11%；实现归属于上市公司股东的净利润0.83亿元，同比减少45.06%。2022年，公司新签销售合同89.39亿元，其中，于2022年确认收入25.97亿元；2023年1-9月，公司新签销售合同58.98亿元，同比增加35.68%，另，已中标暂未签订销售合同17.46亿元。报告期内，公司为抢抓内蒙古区域新能源建设市场发展机遇，保障区域内在手新能源项目顺利执行，促进光伏业务快速发展，在巴彦淖尔市磴口县出资设立全资子公司华电（巴彦淖尔）新能源高端装备有限公司，开展光伏支架的生产、加工和销售业务，注册资本为5,000万元，截至报... 查看全部▼

　　2023年1-9月，公司实现营业收入39.38亿元，同比减少28.11%；实现归属于上市公司股东的净利润0.83亿元，同比减少45.06%。2022年，公司新签销售合同89.39亿元，其中，于2022年确认收入25.97亿元；2023年1-9月，公司新签销售合同58.98亿元，同比增加35.68%，另，已中标暂未签订销售合同17.46亿元。报告期内，公司为抢抓内蒙古区域新能源建设市场发展机遇，保障区域内在手新能源项目顺利执行，促进光伏业务快速发展，在巴彦淖尔市磴口县出资设立全资子公司华电（巴彦淖尔）新能源高端装备有限公司，开展光伏支架的生产、加工和销售业务，注册资本为5,000万元，截至报告期末，该子公司已完成工商注册手续，实缴资本5,000万元。
　　在煤电建设及改造方面，2022年9月，国家发改委召开了煤炭保供会议，提出两年内火电将新开工1.65亿千瓦；2022年10月，国家能源局针对《关于将煤炭清洁高效低碳利用技术列入国家科技重大专项的提案》给予答复，将继续推动煤电行业清洁低碳、安全高效发展，根据发展需要合理建设先进煤电，优先提升存量煤电机组结构，大力实施煤电“三改联动”；2023年3月，国家发改委在第十四届全国人民代表大会第一次会议上做《关于2022年国民经济和社会发展执行情况与2023年国民经济和社会发展计划草案的报告》，提出在2023年要提升电力生产供应能力，加强各类电源特别是煤电等可靠性电源建设，深入推进煤炭与煤电、煤电与可再生能源联营，核定第三监管周期区域电网和省级电网输配电价，研究建立发电侧容量补偿机制；2023年7月，中央全面深化改革委员会第二次会议审议通过了《关于推动能耗双控逐步转向碳排放双控的意见》《关于深化电力体制改革加快构建新型电力系统的指导意见》，会议指出要深化电力体制改革，加快构建清洁低碳安全充裕、经济高效、供需协同灵活智能的新型电力系统，更好推动能源生产和消费革命，保障国家能源安全，会议强调要科学合理设计新型电力系统建设路径，在新能源安全可靠替代的基础上有计划分步骤逐步降低传统能源比重，要健全适应新型电力系统的体制机制，推动加强电力技术创新，市场机制创新，商业模式创新；国家发改委党组在2023年第19期《求是》杂志署名文章《深刻把握六方面重大关系的实践要求以高质量发展推动中国式现代化》上，提出要加强能源资源安全保障能力建设，推动煤电等支撑性调节性电源建设，加快铁矿石等重要矿产资源开发利用。
　　在海上风电方面，除河北省、辽宁省暂未公布海上风电规划外，其余沿海九省市海上风电规划均已明确，根据各省海上风电场规划及“十四五”发展目标统计，全国沿海省份“十四五”规划新增容量超过40GW，按目前行业发展分析，未来两年年均并网量在10-15GW。2023年1-9月份全国新增并网量110万千瓦，累计新增装机容量达3,161万千瓦。目前全国平价时期已完成竞配或直接确权的项目容量为8,450万千瓦，其中已建成610万千瓦，在建项目1,560万千瓦，核准待建项目1,915万千瓦，未核准项目4,365万千瓦。报告期内，公司承建的国能龙源射阳100万千瓦海上风电项目已于2023年9月25日获得江苏省发改委核准，公司正在筹备项目开工前手续等准备工作。
　　在氢能方面，2022年3月，国家发改委发布《氢能产业发展中长期规划（2021-2035年）》，将氢能作为未来国家能源体系的重要组成部分，提出要充分发挥其可再生能源规模化高效利用的重要载体作用及大规模、长周期储能优势，促进异质能源跨地域和跨季节优化配置，推动氢能、电能和热能系统融合，形成多元互补融合的现代能源供应体系；2023年8月，国家标准委与国家发改委、工业和信息化部、生态环境部、应急管理部、国家能源局六部门联合印发《氢能产业标准体系建设指南（2023版）》，明确了近三年国内国际氢能标准化工作重点任务，系统构建了氢能制、储、输、用全产业链标准体系，涵盖基础与安全、氢制备、氢储存和输运、氢加注、氢能应用五个子体系，旨在贯彻落实国家关于发展氢能产业的决策部署，充分发挥标准对氢能产业发展的规范和引领作用。公司自开展氢能业务以来，积极承担国家、华电集团重大科技攻关项目，努力打造装置开发与工程建设方面的能力，已成为推动华电集团氢能产业发展的重要力量。截至报告期末，公司达茂旗20万千瓦新能源制氢项目、青海德令哈3MW光伏制氢项目稳步推进，其中，青海德令哈3MW光伏制氢项目于2023年9月27日产出氢气。
　　在港口机械方面，随着航运业的快速发展，全球港口货物吞吐量不断增长，对港口码头装卸效率和环保提出更高的要求，港口智能化趋势也逐渐明显，已发展到人工远程操控的半自动化阶段，逐步向全自动化、无人值守迈进。针对港口行业需求，公司已研发出环保、高效的新型岸桥、新型场桥、新型卸船机等智慧港机产品，其中新型岸桥被列入国资委《中央企业科技创新成果推荐目录》以及中国机械工业联合会《重大技术装备推广应用导向目录》，正在推进首台套项目示范，截至本报告披露日，新型岸桥首台套项目已完成制造、安装、发运，目前处于调试状态中。另，港口全自动化轨道式集装箱起重机完成总体方案研发。 收起▲