一、报告期内公司所属行业及主营业务情况说明　　（一）公司主营业务情况　　公司始建于1997年，为国内首家民营铝加工企业。多年来专注主业，稳健经营，努力开拓创新，集科技领先、智能集成、综合服务为一体，是国内铝加工行业产品多元化和再生铝保级应用龙头企业。公司主要开展铝板带箔、铝型材、再生资源综合应用业务，拥有4条热连轧生产线，国际先进的铝灰处理生产线和再生铝工艺技术装备，现有200多种规格型号产品，4000余家客户，产品畅销国内外50多个国家和地区，产品广泛应用于新能源、新材料、5G通讯、医药包装、食品包装、交通运输、特高压输电、轨道车体、军工等众多领域。　　多年来，公司坚持专业深化，提前布局... 查看全部▼

　　一、报告期内公司所属行业及主营业务情况说明
　　（一）公司主营业务情况
　　公司始建于1997年，为国内首家民营铝加工企业。多年来专注主业，稳健经营，努力开拓创新，集科技领先、智能集成、综合服务为一体，是国内铝加工行业产品多元化和再生铝保级应用龙头企业。公司主要开展铝板带箔、铝型材、再生资源综合应用业务，拥有4条热连轧生产线，国际先进的铝灰处理生产线和再生铝工艺技术装备，现有200多种规格型号产品，4000余家客户，产品畅销国内外50多个国家和地区，产品广泛应用于新能源、新材料、5G通讯、医药包装、食品包装、交通运输、特高压输电、轨道车体、军工等众多领域。
　　多年来，公司坚持专业深化，提前布局再生资源产业链，凭借丰厚的技术经验、先进的机器设备，领先的工艺技术，现拥有年处理废铝规模100余万吨、12万吨铝灰渣综合利用产能，达到国际先进水平。铝板带箔业务方面，公司生产的软包电池铝箔、电子箔、花纹板、商用车轻量化材料、食药品包装箔等多种产品在国内市场份额稳居行业前列，新能源、新材料用铝、交通运输用铝、汽车轻量化用铝等高附加值产品占比逐步提高。铝型材业务方面，明泰交通新材料运行稳定，轨道车体型材实现自给自足，铝合金轨道车体批量供应，并对外销售新能源电池托盘、汽车型材、特高压输电设备GIL用挤压铝管材、轨道车辆内装件等产品，业务范围不断拓展。
　　公司经营模式情况说明
　　1、采购模式
　　公司主要原材料为铝锭，采用“以销定产、以产定购”方式，根据客户订单及生产经营计划采用持续分批量的形式向供应商采购。采购价格以上海有色金属网现货铝平均价格为基准，结合付款方式、运费承担方式等进行调整而确定。公司与部分具有一定规模和经济实力的铝锭供应商签订长期采购协议，建立长期稳定的合作关系，保证原材料供应便利、及时。
　　2、生产模式
　　公司采取“以销定产”的生产模式。公司主要客户群体较为稳定，每年签订产品销售框架协议，约定全年供需数量、规格、定价方式等，依据框架协议及客户的采购惯例制定生产计划并组织实施。针对通用半成品、常用产品，采用大批量生产方式，提高生产效率，降低过程成本。针对不同客户对产品不同合金状态、规格的要求，采用多品种、规模化的生产方式，以满足市场需要。
　　3、销售模式
　　公司产品销售既对生产企业进行销售，也对铝材经销商进行销售。对大型用户以直销方式进行销售，有利于建立长期、稳定的客户渠道；通过经销商向零散用户进行销售，有利于发挥经销商在当地的销售网络优势，提高公司资金运作效率，实现效益最大化。产品销售采取“铝锭价格+加工费”的定价原则。对于国内销售产品，主要采用“上海有色金属网现货铝价＋加工费”确定。对于出口产品，主要采用“伦敦金属交易所市场现货铝价＋加工费”确定。
　　（二）行业基本情况
　　铝产品全球需求大。由于铝具有便携性、导电性、导热性、可塑性、耐腐蚀性，已成为除钢铁外世界上应用最广的金属，是国民经济和军工以及航空航天工业的重要原材料，因此世界各国在其经济发展过程中对铝及铝相关产品有着巨大的需求，这一需求将为国内铝行业发展带来源源不断的机遇。下游行业产品不断升级，对铝制品的需求增加，交通运输、电子、包装、印刷和建筑成为铝消费的几个支柱产业，推动我国铝加工行业的快速发展。
　　为推动铝加工行业发展，国务院及有关部门多次就铝工业的健康、协调发展出台相应政策，为行业发展建立了优良的政策环境,将在较长时期内对行业发展带来促进作用。从政策来看，中长期国家将重点支持有色金属技术改造、研发，支持技术含量和附加值高的深加工产品研发。与此同时，随着市场机制进一步完善，人们对发展循环经济及可持续发展问题的逐步重视，非专业化、高能耗、低产出的作坊式生产方式将被淘汰出局，取而代之的将是一批规模化、专业化并且具有一定竞争能力的现代化企业。
　　据百川盈孚、智研咨询整理，铝消费量趋于稳定，消费结构有望进一步优化。从消费结构来看，建筑地产为最大消费领域，占比为26%，交通运输、电力、消费品、机械领域的占比分别为25%、13%、12%、12%。未来随着建筑地产领域的需求逐渐放缓，以及交通领域的不断发展，参考发达国家铝终端消费占比，铝消费结构有望进一步优化。
　　根据行业研究机构SMM统计的数据，再生铝有80%最终用作铝铸件，15%流向铝棒，剩余5%进入板带箔，即大部分旧废铝最终被降级利用。公司提前建设再生铝保级应用项目，现已掌握保级应用技术，回收渠道稳定，先发优势显著。废铝牌号复杂多样，公司产品门类齐全，原料适用性强，通过合金配方调整，可以充分消耗各类废铝资源。公司现有再生铝循环保级应用产能超100万吨，率先实现铝资源规模化利用，环保效益和经济效益显著，成为业界低碳节能的代表。同时公司凭借龙头企业优势、规模优势、技术与人才优势、客户资源优势等，不断升级现有的生产设备和技术，提升铝板带箔产品的市场占有率。

　　二、经营情况的讨论与分析
　　报告期内，公司奋力抢先机、拓市场、赢主动，在绿色发展、市场拓展、项目建设、体系认证、智能制造等方面不断进取，2023年半年度实现营业收入126亿元，营业利润9.12亿元，归属于上市公司股东的净利润为8.03亿元。
　　（一）绿色发展，增收创效
　　公司坚持走绿色、低碳、可持续发展道路，致力于铝资源循环利用的应用与研究，坚持以经济效益为核心，各流程全方位的成本管控，产品结构的不断优化，使其盈利能力不断提升。上半年度，公司完成水冷板、汽车板、储能材料、新能源材料等产品的认证工作。结合“线上+线下”、“虚拟+实体”的运营模式，利用国内第一家铝板带箔现货交易商城，为广大客商提供及时、全面、丰富的现货信息，并通过品牌运营、资源整合、物流配送等全面支持，有效解决传统大宗工业品交易中的各种问题，实现发货量60万吨。
　　（二）稳步扩产，增速提效
　　上半年度，公司坚持审慎投资原则，持续推进重点项目建设任务，提升明晟新材、明泰科技、泰鸿新材等现有项目的运行效率，充分释放产能。义瑞新材年产70万吨绿色新型铝合金项目是公司步入高质量发展的关键，继熔铸生产线、1+4热粗轧投产后，秉承效率最高，成本最低原则完成1850冷轧机等机列建设工作。1+4热连轧精轧项目全体成员开足马力，争取早日达产，助力公司产销量早日达到200万吨/年，并向更高水平进发。
　　（三）研发创新，标准制定
　　公司聚焦研发，重点攻关新产品研发设计和老产品优化升级，报告期研发投入6.43亿元，实施研发项目97个，受理专利57件，授权专利97件。
　　制定《再生铝合金容器箔团体标准》、《二次铝灰湿法回收处理系统团体标准》，参与《变形铝及铝合金组织形貌检验方法扫描电镜法》行业标准编写，完成汽车行业体系、航空航天体系、GJB质量管理体系、“质量+环境+职业”三体系、船级社等十余种体系再认证，新认证GRS全球回收标准，从回收阶段开始，完成了回收内容、产销监管链、社会和环境实践、化学品限制四大部分内容，整个生产制造阶段的全流程认证。
　　（四）智能制造，加速转型
　　当前信息化、数字化、智能化是时代发展趋势，上半年，公司按照“目标引领，挂图作战”的总体方针，加快推进智能化建设。成功上线数字化采购系统、在制品追溯系统、电子合同管理系统，子公司明泰交通新材料条码系统。
　　数字化平台建设有效实现了规范采购流程、提高沟通效率、采购成本有依、供方关系改善、采购管理决策科学。在制品追溯系统依托目前使用的生产管理系统，使用条码技术，结合计量称重管理和移动PDA设备，实现从板锭到坯料，再到成品在制品的工序间转移、跨分厂流转、跨公司周转的全流程跟踪和追溯，实现制品库存的实时统计和方便盘点。集团统一的网上签约平台，实现销售合同、采购合同、人事合同、公司文件等的在线审批和网络签字盖章的数字化管理。推进新一代信息技术与生产经营深度融合，助力传统制造向智能制造全面转型。

　　三、风险因素
　　1、原材料价格波动的风险
　　公司所需主要原材料为铝锭，生产成本中铝锭占比较大。目前国内铝加工企业普遍采用“铝锭价格+加工费”的定价模式，加工费根据产品要求、市场供求等因素由企业和客户协商确定。由于产品加工需要一定周期，铝锭采购日至产成品发货日的铝锭价格波动会对公司经营和业绩造成一定的影响。为应对铝价波动带来的风险，公司积极研究分析铝价的走势，采取“以销定产”的订单式销售模式、动态调整库存、适时适量的进行套期保值等方法，最大限度地降低了铝价波动对公司生产经营的不利影响。
　　2、市场竞争风险
　　我国是全球最大的铝工业国，包括氧化铝、电解铝和铝材加工行业在内的铝工业整体规模多年来稳居世界首位。我国铝加工企业众多，市场集中度低，未来发展的趋势是单体公司和单体项目的规模不断扩大，产业集中度提高。未来铝加工产品向高性能、高精度、节能环保方向发展。公司目前是国内规模领先的铝加工企业，公司如不能持续增强竞争能力，在日益激烈的市场环境下，将面临一定的风险。

　　四、报告期内核心竞争力分析
　　（一）战略清晰，稳步实现规模化扩张
　　明泰铝业专注主业，稳健发展，不断积累的技术经验，高标准的装备水平，丰富的市场资源，使得产销规模不断扩大。公司现有200多种规格型号的产品，4000余家客户，产品畅销国内外50多个国家和地区，上市以来铝板带箔销量年复合增长率约14%。公司对原材料实行统一采购，发挥集中采购优势，提高议价能力，制定生产计划，降低生产成本，快速感知市场需求，面对市场变化，迅速调整产品结构，紧盯行业市场发展前沿，不断发展壮大。
　　公司在建义瑞新材项目，新增70万吨绿色新型铝合金材料产能，规划年产25万吨新能源电池材料项目。同时积极拓展国内、国际新兴市场，努力早日实现铝板带箔产销量200万吨，再生铝140万吨的目标。
　　（二）产品结构改善，利润率水平不断提升
　　公司不断优化产品结构，扩大产品市占率。新能源电池软包铝箔、电池壳、电池托盘、水冷板、电子箔、药用铝箔、花纹板、中厚板、涂层卷、油箱料、GIS壳体、瓶盖料、容器箔等优势产品不断增多，继续保持净利润的稳定、可持续增长，上市以来公司扣非净利润年复合增长率约40%。
　　公司自成立以来不断转型升级，已进军新能源、新材料用铝、交通运输用铝、汽车轻量化用铝等高技术、高附加值领域。目前公司产品已直接或间接供应于比亚迪、蔚来、北汽、长城、特斯拉、上汽、宇通客车、中集车辆等一线车企；电子及新能源领域产品主要供应于国轩高科、紫江新材、富士胶片、博罗冠业等企业。另外，公司获得“武器装备质量管理体系认证证书”、“武器装备科研生产单位三级保密资格证书”，为公司进军航空航天及军工领域奠定了坚实的基础。铝材作为现代经济和高新技术发展的支柱性原材料，有望得到更大范围的开发应用，交通运输、电力设备、国防军工、高端装备、包装等行业的快速发展，推动公司高附加值产品的快速增长。
　　（三）低碳环保，不断革新成本管控
　　公司提前规划布局，致力于循环利用、资源节约、环境保护等方面的应用，加大设备改造、技术创新的力度，降本增效效果显著，有效降低公司生产成本。
　　原材料方面：明泰铝业于2017年率先进入再生铝保级应用领域，近几年不断扩大再生铝生产规模和使用比率，目前拥有再生铝保级应用产能100余万吨，十余种产品完成SGS碳足迹认证。采用国际先进技术，实现了生产环节产生的边角料、铝渣、铝屑等资源的无害化、高值化、生态化循环利用。公司荣获GRS全球回收标准认证证书，产品线丰富，加工工艺领先，经过多年谋划，在全国各地布局，目前已有多家稳定的供货商渠道，可保障废铝来源充足。生产方面：前期通过收购巩电热力、燃气改造工程项目有效降低了铝加工过程中主要的电力和燃气成本，后期通过厂房屋顶架设光伏板，综合利用太阳能；余热回收系统，继续提升能源利用率，同时创新工作思路，通过调整生产工艺，从原辅材料入手，在保证产品质量的前提下实施合金添加剂替代，有效降低加工过程中原辅材料成本。管理方面：公司实施了集团管控系统，将人员、财务、生产、销售一体化集成，提升业务流程运行效率，降低劳动强度；全面推广一卡通，对人流、物流实行电子化管理，降低运营成本。
　　（四）先进的装备设施，为公司快速发展奠定坚实的基础
　　再生资源方面，公司拥有国际先进的再生资源综合利用生产线，国内第一条铝渣绿色生态资源化利用生产线。关键设备进口自意大利、西班牙、德国等国家，现拥有年处理废铝规模100余万吨，成为国内目前在变形铝保级应用领域规模和工艺遥遥领先的企业。
　　铝板带箔方面，公司拥有4条热连轧生产线、2台CVC六辊冷轧机及4台智能高架仓库等智能化装备。公司（1+4）热连轧生产线为国内首条自行设计的生产线，经过多年运行已积累了丰富的控制铝板带箔生产速度、温度、厚度、板型等各种工艺参数的经验和技术，拥有独特的（1+4）热连轧生产线运营控制的管理经验。公司(1+1)热连轧生产线产品宽度可达3000mm，可用于生产集装箱板、车厢厢体板、C80运煤敞车用中厚板、船用中厚板等高端产品。公司“年产12.5万吨车用铝合金板项目”主要设备CVC六辊冷轧机由德国西马克公司生产安装，所生产产品具有宽幅、板型厚度公差小、板面光亮细腻等优点，可用于汽车制造、航空等领域。其配套设备智能高架仓库也已投入使用，具有占地面积小、容量大、电脑终端操作、智能化出入库、效率高等优势，德国西马克卷材立体化智能管理装置用于存放半成品，立体化智能高架库用于存放产成品。
　　铝型材方面，公司全资子公司明泰交通新材料从德国fooke公司进口的“大部件加工中心”，从奥地利IGM公司进口的2台“车体总装生产线-大部件多功能工业机器人”和1台“车体总装生产线-总组成多功能工业机器人”，生产的铝合金轨道车体批量供应郑州中车。挤压设备包含从德国西马克采购60MN双动正向挤压机、82MN单动正向挤压机、125MN单动正向挤压机，设备配置了PICOS系统（工艺信息和控制系统）、CADEX系统（等温挤压控制系统）和Ecodrive系统（能效优化的驱动系统），PICOS系统对整条生产线实施实时监控、故障报警和诊断分析、生产数据实时采集，实现了整条生产线的柔性化生产、自动化生产、连续性生产。所生产型材断面尺寸和形位精度高、焊合性能好、机械性能好。
　　公司采用技术先进的生产设备，能有效提高生产效率和成品率，保证产品质量的稳定，为迅速扩大生产规模和优化产品结构奠定坚实的基础。
　　（五）完善的研发体系，为公司注入源源不断的创新动力
　　明泰铝业再生铝、铝板带箔的研发和生产技术在国内同行业处于领先地位。公司被认定为河南省企业技术中心、河南省铝板带箔工程技术研究中心、河南省智能制造工厂。独立的研发中心及持续提升的研发能力，使公司牢牢抓住行业发展的最新热点和动向，并促进公司铝板带箔技术研发成果的迅速产业化。公司及子公司先后获得“武器装备质量管理体系认证证书”，“武器装备科研生产单位三级保密资格证书”，航空航天AS9001D认证，IATF16949汽车认证证书，中国船级社、英国船级社、法国船级社和美国船级社认证。公司致力于前瞻技术、高附加值产品的研究与开发，上市以来研发支出累计达41.07亿元，加快公司转型升级。
　　报告期内，公司实施研发项目97个，受理专利57件，授权专利97件，完成10余项体系认证，10余家客户审核，制定《再生铝合金容器箔团体标准》、《二次铝灰湿法回收处理系统团体标准》，参与《变形铝及铝合金组织形貌检验方法扫描电镜法》行业标准编写，荣获GRS全球回收标准认证证书、制造业单项冠军师范企业证书等多种奖项，营造了全员创新的氛围。 收起▲

　　一、经营情况讨论与分析　　报告期内，公司面对复杂外部环境，在绿色发展、项目建设、产品创新、市场拓展、智能制造等方面不断进取，稳中有进。2022年度主要开展了以下方面的工作：　　（一）保量求增，稳中有升　　公司因势利导，灵活调节内外贸销售结构，运用新媒体广开新市场，开拓广泛的销售网络渠道，积极开发终端用户，逆势寻突破，实现销量117万吨，保持铝板带箔行业市占率稳中有升，综合实力居中国制造业500强第392位，排名提升28位。　　（二）低碳发展，引领行业　　坚持“明泰特色”新型铝产业循环生态圈，致力于铝资源循环保级利用的应用与研究，笃行绿色低碳发展，全力推动循环经济。义瑞新材年产36万吨再生铝... 查看全部▼

　　一、经营情况讨论与分析
　　报告期内，公司面对复杂外部环境，在绿色发展、项目建设、产品创新、市场拓展、智能制造等方面不断进取，稳中有进。2022年度主要开展了以下方面的工作：
　　（一）保量求增，稳中有升
　　公司因势利导，灵活调节内外贸销售结构，运用新媒体广开新市场，开拓广泛的销售网络渠道，积极开发终端用户，逆势寻突破，实现销量117万吨，保持铝板带箔行业市占率稳中有升，综合实力居中国制造业500强第392位，排名提升28位。
　　（二）低碳发展，引领行业
　　坚持“明泰特色”新型铝产业循环生态圈，致力于铝资源循环保级利用的应用与研究，笃行绿色低碳发展，全力推动循环经济。义瑞新材年产36万吨再生铝项目投产，公司再生铝保级利用产能超100万吨。
　　再生铝综合利用项目围绕“减量、提质、延链”的总体发展要求，在通过使用高效破碎分选、无害化脱漆、熔炼铸造等技术实现铝合金材料保级利用的基础上，抓质量、降烧损、搞创新，持续提高废铝综合利用效率。同时，拓宽再生铝产品种类，攻克动力电池壳等产品再生技术难关，拓展再生铝产品在高附加值领域的应用，实现再生铝产品从厚板到铝箔系列全覆盖，全年再生铝产品发货再创新高，夯实铝资源循环保级利用领军优势，先后荣获“国家制造业单项冠军示范企业”、“2021年度再生有色金属20强”，引领行业循环经济新发展。
　　公司多项绿色产品通过碳足迹认证，充分发掘企业节能减排潜力，引导绿色消费，应对绿色贸易壁垒，开展再生铝产品在新能源及汽车领域的验证工作，探索与新能源电池、整车企业的一揽子产品供应及闭环回收利用合作，满足新兴领域碳减排及降成本的需求。
　　（三）项目加速，转型高端
　　重点推进义瑞新材年产70万吨绿色新型铝合金材料项目建设。该项目定位国家急需的战略性新兴铝合金材料、再生资源高值保级利用两个重点领域，建成投产36万吨再生铝项目，1+4热连轧生产线建成投产单机架双卷取热粗轧，六辊冷轧机建成投产。义瑞新材单机架双卷取热轧适合生产市场需求增长迅速的电池壳及水冷板等新能源材料，导入前期积累的钎焊复合材料生产技术后可迅速弥补市场需求缺口。
　　义瑞新材热轧产线建成投产后，公司将拥有四条热连轧生产线，大幅提升公司产能的同时，更好的梳理公司产品线提升生产效率。加之，明晟新材新增及搬迁设备运行稳定，韩国光阳铝业12万吨产能运行效率稳步提升，为公司产能提升奠定了坚实基础，助力公司产销量早日达到200万吨/年，并向更高水平进发。
　　（四）产品创新，优化结构
　　公司持续优化产品结构，扩大高附加值产品占比。重点开发新能源、汽车轻量化领域相关产品，铝板带方面成功开发电池壳、电池箱底板、水冷板等多种新产品。汽车轻量化方面成功研制汽车安全结构件、电池托盘并投入生产，实现120公里、80公里B型标准地铁车体批量生产。电池箔、电子箔、铝塑膜箔、电池壳、电池托盘、水冷板、乘用车铝部件、汽车铝型材等新能源及汽车领域产品不断丰富，产品结构优化的同时盈利能力不断提升。
　　（五）智能制造，降本增效
　　坚持数智化驱动，数字化转型，推进新一代信息技术与生产经营深度融合。公司建成4座智能仓库，打造高效、集约、规范的集中仓储物流体系。通过智能感应，精准定位，动态分配，产品扫描等一系列智能操作，实现仓储智能高效，加速产供销循环，加快物流变革。
　　信息系统实现信息管控一体化。公司按照“模块化开发、样板化推广”思路，组建技术团队，统一规划，分步实施，推动各单位智能工厂规划和建设工作，改造升级条码管理和一卡通系统，推动子公司信息化工作快速融合，实现信息管控一体化。
　　打造智能平台，展现价值创造新作为。公司以专业私有云为基础，多套智能化系统为保障，对节能降耗、高效生产、精益分配、精准管理等多个领域进行重构重整，实现生产自动化、管理高效化、效益最大化。
　　
　　二、报告期内公司所处行业情况
　　（一）行业基本情况
　　铝加工是指将原材料铝锭通过熔铸、轧制、挤压和表面处理等工艺和流程，生产出铝型材、管材、棒材等挤压材，板、带、箔等平轧材以及铸造材等各类铝材。
　　据中国有色金属加工工业协会暨北京安泰科信息股份有限公司统计，2022年，中国铝加工材综合产量为4520万吨，比上年增长1.1%，其中剔除铝箔毛料后的铝加工材产量为3950万
　　吨，比上年下降0.1%，铝加工行业景气度受到了国际局势、贸易摩擦、经济下行等不利因素冲击。
　　铝资源作为一种国家战略物资，具有稀缺性的特点。再生铝是由废旧铝和废铝合金材料或含铝的废料，经重新熔化提炼而得到的铝合金或铝金属。生产再生铝与生产等量的原铝相比，1吨再生铝可节省3~4吨标准煤，节水14立方米，减少固体废物排放20吨，能耗仅为电解铝能耗的3%~5%。面对铝土矿资源的逐步匮乏，铝应用的逐渐增大，环保政策的逐渐严苛，废铝回收利用价值已经不可小视。
　　根据中国有色金属工业协会再生金属分会统计，中国再生铝产能已经突破1,200万吨/年，2021年产量达到800万吨，产能和产量均居世界第一位。2011-2020年中国再生铝产量的年复合增长率为9.6%，比同期国外增速高7个百分点，中国产量在全球总量中国的占比从2010年的
　　33.3%提高到2021年的44.0%。同时，中国再生铝占铝产量比重为20%，相比美国80%以上、
　　日本接近100%，仍有较大的成长空间。
　　（二）行业政策及发展方向
　　国家非常重视铝工业，国务院及有关部门多次就铝工业的健康、协调发展出台相应政策。
　　铝加工：近年来，先后颁布《中国制造2025》、《产业结构调整指导目录（2019年本）》、《“十四五”工业绿色发展规划》、《河南十四五规划纲要》等行业政策，从国家及河南省地方政策来看，中长期国家将重点支持有色金属技术改造、研发，支持技术含量和附加值高的深加工产品研发。与此同时，随着市场机制进一步完善，人们对发展循环经济及可持续发展问题的逐步重视，非专业化、高能耗、低产出的作坊式生产方式将被淘汰出局，取而代之的将是一批规模化、专业化并且具有一定竞争能力的现代化企业。
　　再生铝：“十四五”以来，我国连续出台多项政策鼓励再生铝行业发展，《2030年前碳达峰行动方案》推动有色金属行业碳达峰，完善废弃有色金属资源回收、分选和加工网络，提高再生铝产量，《“十四五”原材料工业发展规划》要求电解铝碳排放下降5%，提高可再生资源和清洁能源使用比例。根据2021年7月发改委发布的《“十四五”循环经济发展规划》，到2025年，我国再生铝行业年产量将达到1150万吨。2022年8月1日，工信部、国家发改委、生态环境部联合印发《工业领域碳达峰实施方案》。方案指出大力发展循环经济，加强再生资源循环利用。实施废有色金属等再生资源回收利用行业规范管理，鼓励符合规范条件的企业公布碳足迹。延伸再生资源精深加工产业链条，促进铝的高效再生循环利用。2022年11月份，工业和信息化部、发展改革委、生态环境部三部门联合印发《有色金属行业碳达峰实施方案》。2023年要科学把握碳达峰路径，围绕产能控制、产业结构优化、绿色低碳技术研发、能源结构优化、绿色制造体系建立等重点任务，扎实推进各项重点工作，确保有色金属行业碳达峰工作取得积极成效。
　　（三）行业竞争格局
　　我国是铝板带箔产销量最大的国家，铝板带箔加工行业生产企业众多，整体规模偏小。报告期内，公司铝板带箔产量占全行业的比例在9%左右，处于行业领先地位。伴随着终端消费者生活水平的提高，对于高端铝板带箔产品的需求加大，公司凭借龙头企业优势、规模优势、技术与人才优势、客户资源优势等，将不断升级现有的生产设备和技术，提升市场占有率。
　　根据行业研究机构SMM统计的数据，再生铝有80%最终用作铝铸件，15%流向铝棒，剩余5%进入板带箔，即大部分旧废铝最终被降级利用。公司提前建设再生铝保级利用项目，现已掌握保级利用技术，回收渠道稳定，先发优势显著。废铝牌号复杂多样，公司产品门类齐全，原料适用性强，通过合金配方调整，可以充分消耗各类废铝资源。公司现有再生铝循环保级利用产能超100万吨，率先实现铝资源规模化利用，环保效益和经济效益取得成效，成为业界低碳节能的代表。
　　
　　三、报告期内公司从事的业务情况
　　公司始建于1997年，为国内首家民营铝加工企业。多年来专注主业，稳健经营，努力开拓创新，现已发展成为我国铝压延加工及再生铝保级应用的龙头企业。公司主要开展铝板带箔、铝型材、再生资源综合利用业务，产品广泛应用于新能源、新材料、5G通讯、医药包装、食品包装、交通运输、特高压输电、轨道车体、军工等众多领域。另外，公司拥有先进的铝灰处理生产线和再生铝工艺技术装备，推动铝资源循环高效利用，在实现降本增效的同时，推动高性能再生铝合金开发及应用。
　　多年来，公司坚持专业深化，提前布局再生资源产业链，凭借丰厚的技术经验、先进的机器设备，领先的工艺技术，现拥有年处理废铝规模超100万吨、12万吨铝灰渣综合利用产能，达到国际先进水平。铝板带箔业务方面，公司生产的软包电池铝箔、电子箔、花纹板、商用车轻量化材料、食药品包装箔等多种铝板带箔产品在国内市场份额稳居行业前列，新能源、新材料用铝、交通运输用铝、汽车轻量化用铝等高附加值产品占比逐步提高。铝型材业务方面，明泰交通新材料运行稳定，轨道车体型材实现自给自足，铝合金轨道车体批量供应，并对外销售新能源电池托盘、汽车型材、特高压输电设备GIL用挤压铝管材、轨道车辆内装件等产品，业务范围不断拓展。
　　公司经营模式情况说明
　　1、采购模式
　　公司主要原材料为铝锭，采用“以销定产、以产定购”方式，根据客户订单及生产经营计划采用持续分批量的形式向供应商采购。采购价格以上海有色金属网现货铝平均价格为基准，结合付款方式、运费承担方式等进行调整而确定。公司与部分具有一定规模和经济实力的铝锭供应商签订长期采购协议，建立长期稳定的合作关系，保证原材料供应便利、及时。
　　2、生产模式
　　公司采取“以销定产”的生产模式。公司主要客户群体较为稳定，每年签订产品销售框架协议，约定全年供需数量、规格、定价方式等，依据框架协议及客户的采购惯例制定生产计划并组织实施。针对通用半成品、常用产品，采用大批量生产方式，提高生产效率，降低过程成本。针对不同客户对产品不同合金状态、规格的要求，采用多品种、规模化的生产方式，以满足市场需要。
　　3、销售模式
　　公司产品销售既对生产企业进行销售，也对铝材经销商进行销售。对大型用户以直销方式进行销售，有利于建立长期、稳定的客户渠道；通过经销商向零散用户进行销售，有利于发挥经销商在当地的销售网络优势，提高公司资金运作效率，实现效益最大化。产品销售采取“铝锭价格+加工费”的定价原则。对于国内销售产品，主要采用“上海有色金属网现货铝价＋加工费”确定。对于出口产品，主要采用“伦敦金属交易所市场现货铝价＋加工费”确定。
　　
　　四、报告期内核心竞争力分析
　　（一）战略清晰，稳步实现规模化扩张
　　明泰铝业专注主业，稳健发展，不断积累的技术经验，高标准的装备水平，丰富的市场资源，使得生产规模不断扩大。公司产品种类多样、客户群体广泛，上市以来铝板带箔销量年复合增长率超14%。公司对原材料实行统一采购，发挥集中采购优势，提高议价能力，制定生产计划，降低生产成本，快速感知市场需求，面对市场变化，迅速调整产品结构，紧盯行业市场发展前沿，不断发展壮大。
　　公司在建义瑞新材项目，新增70万吨再生铝及绿色新型铝合金材料产能，近期建设项目明晟新材、光阳铝业运行稳定，产能陆续释放。公司积极拓展国内、国际新兴市场，努力早日实现铝板带箔产销量200万吨，再生铝140万吨的目标。
　　（二）产品结构改善，利润率水平不断提升
　　公司不断优化产品结构，扩大产品市占率。新能源电池软包铝箔、电池壳、电池托盘、水冷板、电子箔、药用铝箔、花纹板、中厚板、涂层卷、油箱料、GIS壳体、瓶盖料、容器箔等优势产品不断增多，继续保持净利润的稳定、可持续增长，上市以来公司扣非净利润年复合增长率约40%。
　　公司自成立以来不断转型升级，已进军新能源、新材料用铝、交通运输用铝、汽车轻量化用铝等高技术、高附加值领域。目前公司产品已直接或间接供应于比亚迪、蔚来、北汽、长城、特斯拉、上汽、宇通客车、中集车辆等一线车企；电子及新能源领域产品主要供应于国轩高科、紫江新材、富士胶片、博罗冠业等企业。另外，公司获得“武器装备质量管理体系认证证书”、“武器装备科研生产单位三级保密资格证书”，为公司进军航空航天及军工领域奠定了坚实的基础。铝材作为现代经济和高新技术发展的支柱性原材料，有望得到更大范围的开发应用，交通运输、电力设备、国防军工、高端装备、包装等行业的快速发展，推动公司高附加值产品的快速增长。
　　（三）低碳环保，不断革新成本管控
　　公司提前规划布局，致力于循环利用、资源节约、环境保护等方面的应用，加大设备改造、技术创新的力度，降本增效效果显著，有效降低公司生产成本。
　　原材料方面：目前公司年处理废铝规模超100万吨。公司采用国际先进技术，实现了生产环节产生的边角料、铝渣、铝屑等资源的无害化、高值化、生态化循环利用。公司产品线丰富，加工工艺领先，经过多年谋划，在全国各地布局，目前已有多家稳定的供货商渠道，可保障废铝来源充足。生产方面：前期通过收购巩电热力、燃气改造工程项目有效降低了铝加工过程中主要的电力和燃气成本，后期通过厂房屋顶架设光伏板，综合利用太阳能；余热回收系统，继续提升能源利用率，同时创新工作思路，通过调整生产工艺，从原辅材料入手，在保证产品质量的前提下实施合金添加剂替代，有效降低加工过程中原辅材料成本。管理方面：公司实施了集团管控系统，将人员、财务、生产、销售一体化集成，提升业务流程运行效率，降低劳动强度；全面推广一卡通，对人流、物流实行电子化管理，降低运营成本。
　　（四）先进的装备设施，为公司快速发展奠定坚实的基础
　　再生资源方面，公司拥有国际先进的再生资源综合利用生产线，国内第一条铝渣绿色生态资源化利用生产线。关键设备进口自意大利、西班牙、德国等国家，现拥有年处理废铝规模超100万吨，成为国内目前在变形铝保级利用领域规模和工艺遥遥领先的企业。
　　铝板带箔方面，公司拥有4条热连轧生产线、2台CVC六辊冷轧机及4台智能高架仓库等智能化装备。公司（1+4）热连轧生产线为国内首条自行设计的生产线，经过多年运行已积累了丰富的控制铝板带箔生产速度、温度、厚度、板型等各种工艺参数的经验和技术，拥有独特的（1+4）热连轧生产线运营控制的管理经验。公司(1+1)热连轧生产线产品宽度可达3000mm，可用于生产集装箱板、车厢厢体板、C80运煤敞车用中厚板、船用中厚板等高端产品。公司“年产12.5万吨车用铝合金板项目”主要设备CVC六辊冷轧机由德国西马克公司生产安装，所生产产品具有宽幅、板型厚度公差小、板面光亮细腻等优点，可用于汽车制造、航空等领域。其配套设备智能高架仓库也已投入使用，具有占地面积小、容量大、电脑终端操作、智能化出入库、效率高等优势，德国西马克卷材立体化智能管理装置用于存放半成品，立体化智能高架库用于存放产成品。
　　铝型材方面，公司全资子公司明泰交通新材料从德国fooke公司进口的“大部件加工中心”，从奥地利IGM公司进口的2台“车体总装生产线-大部件多功能工业机器人”和1台“车体总装生产线-总组成多功能工业机器人”，生产的铝合金轨道车体批量供应郑州中车。挤压设备包含从德国西马克采购60MN双动正向挤压机、82MN单动正向挤压机、125MN单动正向挤压机，设备配置了PICOS系统（工艺信息和控制系统）、CADEX系统（等温挤压控制系统）和Ecodrive系统（能效优化的驱动系统），PICOS系统对整条生产线实施实时监控、故障报警和诊断分析、生产数据实时采集，实现了整条生产线的柔性化生产、自动化生产、连续性生产。所生产型材断面尺寸和形位精度高、焊合性能好、机械性能好。
　　公司采用技术先进的生产设备，能有效提高生产效率和成品率，保证产品质量的稳定，为迅速扩大生产规模和优化产品结构奠定坚实的基础。
　　（五）完善的研发体系，为公司注入源源不断的创新动力
　　公司铝板带箔的研发和生产技术在国内同行业处于领先地位。公司被认定为河南省企业技术中心、河南省铝板带箔工程技术研究中心、河南省智能制造工厂。独立的研发中心及持续提升的研发能力，使公司牢牢抓住行业发展的最新热点和动向，并促进公司铝板带箔技术研发成果的迅速产业化。公司及子公司先后获得“武器装备质量管理体系认证证书”，“武器装备科研生产单位三级保密资格证书”、航空航天AS9001D认证，中国船级社、英国船级社、法国船级社和美国船级社认证。公司致力于前瞻技术、高附加值产品的研究与开发，上市以来研发支出累计达34.64亿元，加快公司转型升级。
　　报告期内，实施研发项目91个，全年共申报专利188件，其中发明专利18件，获得授权122件，其中发明专利16件。泰鸿新材、明晟新材打造国家高新技术企业，明泰铝业企业技术中心被认定国家级企业技术中心，明泰铝业荣获“河南省技术创新示范企业”称号，多家子公司进入创新型企业行列。
　　
　　五、报告期内主要经营情况
　　报告期内，公司合并报表实现营业收入2,778,113.34万元，归属于上市公司股东的净利润159,858.84万元，加权平均净资产收益率13.99%，基本每股收益1.66元。

　　六、公司关于公司未来发展的讨论与分析
　　(一)行业格局和趋势
　　铝板带箔方面：目前我国正处于工业化和城市化的快速发展时期，在民生工程、新经济与消费转型等增长极拉动下，我国铝板带箔市场将逐步向精细化深加工方向发展，产品结构进一步优化。民生工程包括公共设施的建设与改善，如交通、水利水电、保障房建设等，将促进铝压延产品在交通运输、建筑等领域的应用；新经济是我国未来经济增长的重要方向，新能源汽车、航空航天等产业的快速发展给铝板带箔带来了新的发展机遇，尤其是近年来新能源汽车行业的迅速发展带动了电池箔需求量的稳定上升；扩大消费是我国经济转型的首要保障，目前我国消费总量稳定上升，消费结构逐步优化，汽车、家电、食品包装等领域对铝板带箔的需求将快速增加。
　　再生铝方面：1、政策利好再生铝产业发展。再生铝行业属于资源再生和循环经济范畴，行业的健康发展对于我国建设生态文明、推动绿色发展有重大的战略意义，近年来，国家相继出台多个政策性文件，大力支持循环经济、再生金属行业的发展。国家发改委发布《关于印发“十四五”循环经济发展规划的通知》，通知中指出，到2025年，主要资源产出率比2020年提高约20%，
　　单位GDP能源消耗、用水量比2020年分别降低13.5%、16%左右，再生有色金属产量达到2000万吨，其中再生铝1150万吨。2、废铝供应充足助力再生铝产业发展。再生铝生产过程中所采用的废铝料，回收分拣废铝打包后仅需要电解铝5%的能源就能生产出合金产品，同时可节省铝土矿资源。近年来中国废铝回收量持续增长。2021年废铝回收量约780万吨。有色金属工业协会数据显示，相较于发达国家，我国铝工业起步较晚，20世纪70年代才形成雏形，很多铝制品仍在服役期，国内废铝供应有待释放。在碳中和背景下，我国支持循环经济发展。废铝供应提升，为再生铝提供丰富的原材料。（资料来源：中商产业研究院）
　　(二)公司发展战略
　　公司通过不断加强技术革新和提升装备水平，进一步提高产品技术含量和附加值，优化产品结构；同时，充分发挥公司已形成的规模、技术及市场优势，重点进军市场前景广阔的新能源及交通领域，继续巩固和加强公司在国内同行业中的竞争地位，把公司打造成国内铝加工行业综合效益最优、最具竞争力的铝加工企业之一。
　　精细化管控战略：公司自主研发，科技创新深入开发循环经济路线，依托循环经济降低成本。规模化扩张：在现有市场业务持续增长的基础上，契合国家制造业转型升级的发展机遇，逐步实现高效节能、绿色环保、信息化及智能制造，实现有序、高质量的规模扩张，以达到规模经济。绿色低碳转型：公司未雨绸缪，率先发展再生铝资源综合利用，在“双碳”减排的大背景下，是公司主动应对铝加工产品全生命周期绿色低碳发展趋势的重要举措。数智化战略：全面加强数据要素的治理与应用，加快关键要素数据的互联互通，努力实现“一切业务数据化、一切数据业务化”，加大人工智能技术与大数据的深度融合。
　　(三)经营计划
　　公司正处于向高端化、智能化、低碳绿色转型升级的关键时期，2023年，管理层围绕项目建设、创新发展、服务销售、内部管理、人才培养、风险防控、安全、环保8项重点工作，产品、成本、服务、价格、效率5项核心要素，开展工作。
　　1、市场开发与营销网络建设
　　公司将进一步加强营销网络的建设，不断加大新客户的开发力度，重点开发新能源领域客户。根据公司现有销售网络的分布情况，加大对重点区域的开拓力度和营销网络建设，有效地整合市场，提高公司市场营销竞争力。加强售后服务网络的建设，提高服务的灵活性、机动性和快速反应能力，实现“最大限度地满足客户需求”的服务承诺，以服务推动市场开拓，实现产销规模进一步扩大，市占率进一步提升。
　　2、智能制造与绿色发展并行
　　近几年，公司开建多个转型升级项目，让高质量发展有了强力支撑。新的一年公司仍将继续全方位、多项目并行、多措并举保障项目建设，全力推进项目尽快投产达效。建设义瑞新材70万吨再生铝及绿色新型铝合金项目四连轧、冷轧产线等，高效运行明晟新材、光阳铝业、义瑞新材熔铸等已投产项目，抢占新能源领域高附加值产品市场，大力推进智能制造，加强战略性新兴产业早见实效。
　　3、成本管控与降本增效协同
　　开源节流，利用公司采购体量大的优势，与供应商谈判价格，降低采购成本，引进新型节能环保技术装备，推动资源节约高效利用，全面提升节能降耗水平，重点做好再生铝循环利用，余热利用改造，光伏发电等节能降耗项目，强化成本管控措施。
　　4、研发先行与创新能力提高
　　公司将本着中长期规划和近期目标相结合、前瞻性研究和应用开发相结合的原则，以市场为导向，以产品为龙头，以质量和效益为中心，进行技术开发和创新。突出国家级企业技术中心的科创地位，在铝合金板带材、型材，再生铝材，铝灰渣综合利用等方面实现有效突破，强化自有核心技术。同时要实施标准化战略，积极参与国标、行标制定，抢夺行业“话语权”。
　　公司将充分利用现有的技术优势、信息优势、规模优势，全面优化公司的产品结构，促进产品技术升级。同时，积极健全和完善技术创新机制，从人、财、物和管理机制等方面提升公司的持续创新能力。针对行业热点、企业急需的产品技术，贴合高校、院所科研优势和公司产业化优势，适时引入共研共创，持续推进关键核心技术攻关，深化“产学研用”结合，促进科技成果成为发展动力。
　　(四)可能面对的风险
　　1、原材料价格波动的风险
　　公司所需主要原材料为铝锭，生产成本中铝锭占比较大。目前国内铝加工企业普遍采用“铝锭价格+加工费”的定价模式，加工费根据产品要求、市场供求等因素由企业和客户协商确定。由于产品加工需要一定周期，铝锭采购日至产成品发货日的铝锭价格波动会对公司经营和业绩造成一定的影响。为应对铝价波动带来的风险，公司积极研究分析铝价的走势，采取“以销定产”的订单式销售模式、动态调整库存、适时适量的进行套期保值等方法，最大限度地降低了铝价波动对公司生产经营的不利影响。
　　2、市场竞争风险
　　我国是全球最大的铝工业国，包括氧化铝、电解铝和铝材加工行业在内的铝工业整体规模多年来稳居世界首位。我国铝加工企业众多，市场集中度低，未来发展的趋势是单体公司和单体项目的规模不断扩大，产业集中度提高。未来铝加工产品向高性能、高精度、节能环保方向发展。公司目前是国内规模领先的铝加工企业，公司如不能持续增强竞争能力，在日益激烈的市场环境下，将面临一定的风险。 收起▲

　　一、 报告期内公司所属行业及主营业务情况说明　　（一）公司主营业务情况　　公司始建于1997年，为国内首家民营铝加工企业。多年来专注主业，稳健经营，努力开拓创新，现已发展成为我国铝压延加工及再生铝保级应用的龙头企业。公司主要开展铝板带箔、铝型材、再生资源综合利用业务，产品广泛应用于新能源、新材料、5G通讯、医药包装、食品包装、交通运输、特高压输电、轨道车体、军工等众多领域。另外，公司拥有先进的铝灰处理生产线和再生铝工艺技术装备，推动铝资源循环高效利用，在实现降本增效的同时，推动高性能再生铝合金开发及应用。　　多年来，公司坚持专业深化，提前布局再生资源产业链，凭借丰厚的技术经验、先进的机器设... 查看全部▼

　　一、 报告期内公司所属行业及主营业务情况说明
　　（一）公司主营业务情况
　　公司始建于1997年，为国内首家民营铝加工企业。多年来专注主业，稳健经营，努力开拓创新，现已发展成为我国铝压延加工及再生铝保级应用的龙头企业。公司主要开展铝板带箔、铝型材、再生资源综合利用业务，产品广泛应用于新能源、新材料、5G通讯、医药包装、食品包装、交通运输、特高压输电、轨道车体、军工等众多领域。另外，公司拥有先进的铝灰处理生产线和再生铝工艺技术装备，推动铝资源循环高效利用，在实现降本增效的同时，推动高性能再生铝合金开发及应用。
　　多年来，公司坚持专业深化，提前布局再生资源产业链，凭借丰厚的技术经验、先进的机器设备，领先的工艺技术，现拥有年处理废铝规模68万余吨、12万吨铝灰渣综合利用产能，在建70万吨再生铝保级应用产能，达到国际先进水平。铝板带箔业务方面，公司生产的软包电池铝箔、电子箔、花纹板、商用车轻量化材料、食药品包装箔等多种铝板带箔产品在国内市场份额稳居行业前列，新能源、新材料用铝、交通运输用铝、汽车轻量化用铝等高附加值产品占比逐步提高。铝型材业务方面，明泰交通新材料运行稳定，轨道车体型材实现自给自足，铝合金轨道车体批量供应，并对外销售新能源电池托盘、汽车型材、特高压输电设备GIL用挤压铝管材、轨道车辆内装件等产品，业务范围不断拓展。
　　公司经营模式情况说明
　　1、采购模式
　　公司主要原材料为铝锭，采用“以销定产、以产定购”方式，根据客户订单及生产经营计划采用持续分批量的形式向供应商采购。采购价格以上海有色金属网现货铝平均价格为基准，结合付款方式、运费承担方式等进行调整而确定。公司与部分具有一定规模和经济实力的铝锭供应商签订长期采购协议，建立长期稳定的合作关系，保证原材料供应便利、及时。
　　2、生产模式
　　公司采取“以销定产”的生产模式。公司主要客户群体较为稳定，每年签订产品销售框架协议，约定全年供需数量、规格、定价方式等，依据框架协议及客户的采购惯例制定生产计划并组织实施。针对通用半成品、常用产品，采用大批量生产方式，提高生产效率，降低过程成本。针对不同客户对产品不同合金状态、规格的要求，采用多品种、规模化的生产方式，以满足市场需要。
　　3、销售模式
　　公司产品销售既对生产企业进行销售，也对铝材经销商进行销售。对大型用户以直销方式进行销售，有利于建立长期、稳定的客户渠道；通过经销商向零散用户进行销售，有利于发挥经销商在当地的销售网络优势，提高公司资金运作效率，实现效益最大化。产品销售采取“铝锭价格+加工费”的定价原则。对于国内销售产品，主要采用“上海有色金属网现货铝价＋加工费”确定。对于出口产品，主要采用“伦敦金属交易所市场现货铝价＋加工费”确定。
　　（二）行业情况分析
　　铝加工是指将原材料铝锭通过熔铸、轧制、挤压和表面处理等工艺和流程，生产出铝型材、管材、棒材等挤压材，板、带、箔等平轧材以及铸造材等各类铝材。近年来，我国铝行业持续深化供给侧结构性改革，严控电解铝新增产能，严格落实产能置换，加快产业布局优化调整，行业运行态势良好，效益明显改善。
　　铝资源作为一种国家战略物资，具有稀缺性的特点。再生铝是由废旧铝和废铝合金材料或含铝的废料，经重新熔化提炼而得到的铝合金或铝金属。生产再生铝与生产等量的原铝相比，1吨再生铝可节省3~4吨标煤，节水14立方米，减少固体废物排放20吨，能耗仅为电解铝能耗的3%~5%。面对铝土矿资源的逐步匮乏，铝应用的逐渐增大，环保政策的逐渐严苛，废铝回收利用价值已经不可小视。中国有色金属工业协会初步测算，2022年1-6月，我国再生铝产量约425万吨。2011～2020年，再生铝产量的复合增长率为5.7%。
　　（三）行业政策及发展方向
　　国家一直重视铝工业，国务院及有关部门多次就铝工业的健康、协调发展出台相应政策。
　　铝加工：近年来，先后颁布《中国制造2025》、《产业结构调整指导目录（2019年本）》、《“十四五”工业绿色发展规划》、《河南十四五规划纲要》等行业政策，从国家及河南省地方政策来看，中长期国家将重点支持有色金属技术改造、研发，支持技术含量和附加值高的深加工产品研发。与此同时，随着市场机制进一步完善，人们对发展循环经济及可持续发展问题的逐步重视，非专业化、高能耗、低产出的作坊式生产方式将被淘汰出局，取而代之的将是一批规模化、专业化并且具有一定竞争能力的现代化企业。
　　再生铝：预计“十四五”时期将是废铝产出量加速的过程，每年增幅将达到15%甚至更多，届时中国将成为废铝资源大国，为我国再生铝行业发展提供有力支撑。中国再生铝产业是朝阳产业，再生铝处于供不应求的态势。国内对于再生铝的刚性需求依然很大，根据《“十四五”循环经济发展规划》（发改环资﹝2021﹞969号）发展目标，到2025年国内再生铝产量将达到1150万吨。
　　2022年8月1日，工信部、国家发改委、生态环境部联合印发《工业领域碳达峰实施方案》。方案指出大力发展循环经济，加强再生资源循环利用。实施废有色金属等再生资源回收利用行业规范管理，鼓励符合规范条件的企业公布碳足迹。延伸再生资源精深加工产业链条，促进铝等高效再生循环利用。

　　二、经营情况的讨论与分析
　　2022年上半年，国际环境复杂严峻，国内疫情多点散发，公司在市场拓展、产品研发、技术创新、绿色发展、项目建设等方面不断推进管理变革，高效统筹疫情防控与生产经营，取得了显著成效。2022年上半年度实现营业收入154.79亿元，同比增加43.87%；营业利润14.28亿元，同比增加29.29%；归属于上市公司股东的净利润为10.91亿元，同比增加29.19%。公司入选《财富》中国500强、2021年有色金属企业营业收入50强，郑州市总部企业。
　　报告期内，公司一方面克服新冠疫情带来的物流不畅等不利因素，另一方面积极开发新产品，聚焦新能源、新材料、汽车交通运输等领域拓展市场，围绕2022年度生产经营目标，公司主要开展了以下方面的工作：
　　（一）调结构，推新品
　　公司紧盯行业发展前沿，持续优化产品结构，扩大高附加值产品占比。重点开发新能源、汽车轻量化领域相关产品，电池箔、电子箔、铝塑膜箔、电池壳、电池托盘、水冷板、乘用车铝部件、汽车铝型材等新能源及汽车领域产品不断丰富，产品结构优化的同时盈利能力不断提升。
　　公司把握市场机遇，灵活运用多种调控手段，合理安排生产，建立广泛的销售网络渠道，积极开拓终端用户，通过线上+线下渠道将产品营销到世界各地，针对重点产品、优质客户优先供货，2022年上半年度销量60万吨，同比增长8%，保持产销量的持续增长。
　　（二）增产能，促发展
　　报告期内，公司重点推进义瑞新材年产70万吨绿色新型铝合金材料项目建设。该项目定位国家急需的战略性新兴铝合金材料、废旧资源高值保级利用两个重点领域，建成现代化标准厂房15万平方米，再生铝生产线2台瓦格斯塔夫铝合金扁锭铸造机建成投产，1+4热连轧生产线建成投产单机架双卷取热粗轧，六辊冷轧机建成投产。义瑞新材单机架双卷取热轧适合生产市场需求增长迅速的电池壳及水冷板等新能源材料，导入前期积累的钎焊复合材料生产技术后可迅速弥补市场需求缺口。
　　义瑞新材热轧产线建成投产后，公司将拥有四条热连轧生产线，大幅提升公司产能的同时，更好的梳理公司产品线提升生产效率。加之，明晟新材新增及搬迁设备运行稳定，韩国光阳铝业12万吨产能运行效率稳步提升，为公司产能提升奠定了坚实基础，助力公司产销量早日达到200万吨/年，并向更高水平进发。
　　（三）“绿”生产，稳增长
　　公司坚持走绿色、低碳、可持续发展道路，致力于铝资源循环利用的应用与研究，全面构建了具有“明泰特色”的新型铝产业循环生态圈，率先实现铝资源规模化循环利用，环保效益和经济效益取得阶段性成效。
　　优化产业结构。提前筹备和建设铝的循环利用和铝灰渣资源化综合利用项目，成为业界低碳节能的代表。再生铝综合利用项目围绕“减量、提质、延链”的总体发展要求，充分利用废铝资源，采用高效破碎分选技术，经无害化脱漆、熔炼铸造成高性能铝合金坯料，实现铝合金材料的保级利用。建立国内第一条铝渣转化为盐渣绿色生态资源化利用生产线，实现了生产环节产生的铝渣、铝屑等资源无害化、高值化、生态化循环利用，且全过程无废水、废气和固体废物产生，打造高效率的铝废料闭环回收体系，综合提升铝资源循环利用水平。
　　优化能源结构。公司生产线配套余热回收装置、高效水循环系统和创新改造铝加工重点用能系统，子公司明晟新材、明泰科技、明泰交通新材料、义瑞新材等新建项目陆续在厂房屋顶架设光伏板，综合利用太阳能，形成了煤电、太阳能多种能源并存的绿色供电格局，支持企业绿色低碳发展。
　　公司积极开展产品碳足迹认证，已完成ISO14067碳足迹培训及模型建立，充分发掘企业节能减排潜力，引导绿色消费，应对绿色贸易壁垒，开展再生铝产品在新能源及汽车领域的验证工作，探索与新能源电池、整车企业的一揽子产品供应及闭环回收利用合作，满足新兴领域碳减排及降成本的需求。
　　报告期内公司经营情况的重大变化，以及报告期内发生的对公司经营情况有重大影响和预计未来会有重大影响的事项

　　三、可能面对的风险
　　1、原材料价格波动的风险
　　公司所需主要原材料为铝锭，生产成本中铝锭占比较大。目前国内铝加工企业普遍采用“铝锭价格+加工费”的定价模式，加工费根据产品要求、市场供求等因素由企业和客户协商确定。由于产品加工需要一定周期，铝锭采购日至产成品发货日的铝锭价格波动会对公司经营和业绩造成一定的影响。为应对铝价波动带来的风险，公司积极研究分析铝价的走势，采取“以销定产”的订单式销售模式、动态调整库存、适时适量的进行套期保值等方法，最大限度地降低了铝价波动对公司生产经营的不利影响。
　　2、市场竞争风险
　　我国是全球最大的铝工业国，包括氧化铝、电解铝和铝材加工行业在内的铝工业整体规模多年来稳居世界首位。我国铝加工企业众多，市场集中度低，未来发展的趋势是单体公司和单体项目的规模不断扩大，产业集中度提高。未来铝加工产品向高性能、高精度、节能环保方向发展。公司目前是国内规模领先的铝加工企业，公司如不能持续增强竞争能力，在日益激烈的市场环境下，将面临一定的风险。

　　四、报告期内核心竞争力分析
　　（一）战略清晰，稳步实现规模化扩张
　　明泰铝业专注主业，稳健发展，不断积累的技术经验，高标准的装备水平，丰富的市场资源，使得生产规模不断扩大。公司产品种类多样、客户群体广泛，上市以来铝板带箔销量年复合增长率超15%。公司对原材料实行统一采购，发挥集中采购优势，提高议价能力，制定生产计划，降低生产成本，快速感知市场需求，面对市场变化，迅速调整产品结构，紧盯行业市场发展前沿，不断发展壮大，打造“专精特新”型企业。
　　公司子公司韩国光阳铝业，新增产能12万吨；在建义瑞新材项目，新增70万吨再生铝及绿色新型铝合金材料产能。公司勇于拓展国内、国际新兴市场，进一步释放新建项目产能，预计2025年前产销量突破200万吨。
　　（二）产品结构改善，利润率水平不断提升
　　铝制品下游行业需求旺盛，产品加工费上涨。公司坚持既定战略目标，扩大产品市占率的同时不断优化产品结构，新能源电池软包铝箔、电池壳、电池托盘、水冷板、电子箔、药用铝箔、花纹板、中厚板、涂层卷、油箱料、GIS壳体、瓶盖料、容器箔等优势产品不断增多，继续保持净利润的稳定、可持续增长，上市以来公司扣非净利润年复合增长率约45%。
　　公司自成立以来不断转型升级，已进军行业发展前沿新能源、新材料用铝、交通运输用铝、汽车轻量化用铝等高技术、高附加值领域。目前公司产品已直接或间接供应于比亚迪、蔚来、宇通客车、中集车辆等一线车企；电子及新能源领域产品主要供应于富士胶片、博罗冠业等企业。另外，公司获得“武器装备质量管理体系认证证书”、“武器装备科研生产单位三级保密资格证书”，为公司进军航空航天及军工领域奠定了坚实的基础。铝材作为现代经济和高新技术发展的支柱性原材料，有望得到更大范围的开发应用，交通运输、电力设备、国防军工、高端装备、包装等行业的快速发展，推动公司高附加值产品的快速增长。
　　（三）低碳环保，不断革新成本管控
　　公司提前规划布局，致力于循环利用、资源节约、环境保护等方面的应用，加大设备改造、技术创新的力度，降本增效效果显著，有效降低公司生产成本。
　　原材料方面：目前公司年处理废铝规模可达68万余吨，新建70万吨再生铝项目。公司采用国际先进技术，实现了生产环节产生的边角料、铝渣、铝屑等资源的无害化、高值化、生态化循环利用。公司产品线丰富，加工工艺领先，再生铝保级使用有天然的优势。经过多年谋划，公司在全国各地布局，目前已有多家稳定的供货商渠道，可保障废铝来源充足。生产方面：前期通过收购巩电热力、燃气改造工程项目有效降低了铝加工过程中主要的电力和燃气成本，后期通过厂房屋顶架设光伏板，综合利用太阳能；余热回收系统，继续提升能源利用率，同时创新工作思路，通过调整生产工艺，从原辅材料入手，在保证产品质量的前提下实施合金添加剂替代，有效降低加工过程中原辅材料成本。管理方面：公司实施了集团管控系统，将人员、财务、生产、销售一体化集成，提升业务流程运行效率，降低劳动强度；全面推广一卡通，对人流、物流实行电子化管理，降低运营成本。
　　（四）先进的装备设施，为公司快速发展奠定坚实的基础
　　再生资源方面，公司拥有国际先进的再生资源综合利用生产线，国内第一条铝渣绿色生态资源化利用生产线。关键设备进口自意大利、西班牙、德国等国家，现拥有年处理废铝规模68万余吨，新建70万吨再生铝产能，成为国内目前在变形铝保级利用领域规模和工艺遥遥领先的企业。
　　铝板带箔方面，公司拥有4条热连轧生产线、2台CVC六辊冷轧机及4台智能高架仓库等智能化装备。公司（1+4）热连轧生产线为国内首条自行设计的生产线，经过多年运行已积累了丰富的控制铝板带箔生产速度、温度、厚度、板型等各种工艺参数的经验和技术，拥有独特的（1+4）热连轧生产线运营控制的管理经验。公司(1+1)热连轧生产线产品宽度可达3000mm，可用于生产集装箱板、车厢厢体板、C80运煤敞车用中厚板、船用中厚板等高端产品。公司“年产12.5万吨车用铝合金板项目”主要设备CVC六辊冷轧机由德国西马克公司生产安装，所生产产品具有宽幅、板型厚度公差小、板面光亮细腻等优点，可用于汽车制造、航空等领域。其配套设备智能高架仓库也已投入使用，具有占地面积小、容量大、电脑终端操作、智能化出入库、效率高等优势，德国西马克卷材立体化智能管理装置用于存放半成品，立体化智能高架库用于存放产成品。
　　铝型材方面，公司全资子公司明泰交通新材料从德国fooke公司进口的“大部件加工中心”，从奥地利IGM公司进口的2台“车体总装生产线-大部件多功能工业机器人”和1台“车体总装生产线-总组成多功能工业机器人”，生产的铝合金轨道车体批量供应郑州中车。挤压设备包含从德国西马克采购60MN双动正向挤压机、82MN单动正向挤压机、125MN单动正向挤压机，设备配置了PICOS系统（工艺信息和控制系统）、CADEX系统（等温挤压控制系统）和Ecodrive系统（能效优化的驱动系统），PICOS系统对整条生产线实施实时监控、故障报警和诊断分析、生产数据实时采集，实现了整条生产线的柔性化生产、自动化生产、连续性生产。所生产型材断面尺寸和形位精度高、焊合性能好、机械性能好。
　　公司采用技术先进的生产设备，能有效提高生产效率和成品率，保证产品质量的稳定，为迅速扩大生产规模和优化产品结构奠定坚实的基础。
　　（五）完善的研发体系，为公司注入源源不断的创新动力
　　公司铝板带箔的研发和生产技术在国内同行业处于领先地位。公司被认定为河南省企业技术中心、河南省铝板带箔工程技术研究中心、河南省智能制造工厂。独立的研发中心及持续研发能力，使公司牢牢抓住行业发展的最新热点和动向，并促进公司铝板带箔技术研发成果的迅速产业化。公司及子公司先后获得“武器装备质量管理体系认证证书”，“武器装备科研生产单位三级保密资格证书”、航空航天AS9001D认证，中国船级社、英国船级社、法国船级社和美国船级社认证。公司致力于前瞻技术、高附加值产品的研究与开发，上市以来研发支出累计达30.59亿元，加快公司转型升级。
　　报告期内，公司荣获“郑州转型创新杰出企业”，子公司明泰科技入选2022年度河南省“专精特新”中小企业，明泰铝业、明晟新材、郑州明泰、明泰科技、明泰交通新材料入选河南省工信厅第一批工业行业“四保”企业省级白名单。 收起▲