一、报告期内公司所属行业及主营业务情况说明　　（一）公司所属行业情况　　公司主要产品为汽车车灯，属于汽车零部件行业，其周期基本与汽车行业的周期同步。2024年上半年，我国汽车产销分别完成1389.1万辆和1404.7万辆，同比分别增长4.9%和6.1%；乘用车产销分别完成1188.6万辆和1197.9万辆，同比分别增长5.4%和6.3%。截至2023年，我国汽车产销量已连续十五年位居全球第一。　　随着汽车行业向电动化和智能化的方向快速转型，汽车车灯在智能化浪潮及底层技术迭代的基础上逐步向智能视觉系统进化。智能视觉系统主要包括前灯系统、尾灯系统以及内外饰氛围灯系统，主要技术升级方向为智能化与... 查看全部▼

　　一、报告期内公司所属行业及主营业务情况说明
　　（一）公司所属行业情况
　　公司主要产品为汽车车灯，属于汽车零部件行业，其周期基本与汽车行业的周期同步。2024年上半年，我国汽车产销分别完成1389.1万辆和1404.7万辆，同比分别增长4.9%和6.1%；乘用车产销分别完成1188.6万辆和1197.9万辆，同比分别增长5.4%和6.3%。截至2023年，我国汽车产销量已连续十五年位居全球第一。
　　随着汽车行业向电动化和智能化的方向快速转型，汽车车灯在智能化浪潮及底层技术迭代的基础上逐步向智能视觉系统进化。智能视觉系统主要包括前灯系统、尾灯系统以及内外饰氛围灯系统，主要技术升级方向为智能化与交互化，通过电子硬件与软件算法的融合提供更多智能化体验。前灯系统方面，ADB前照灯对于驾驶员和道路交通参与者的体验有明显改善，提升了驾驶安全性；DLP投影前照灯多场景交互对于驾驶员和道路交通参与者起到信息交流作用。尾灯系统方面，动态数字化尾灯包括但不限于贯穿式造型和显示功能，兼顾美观造型外，在道路安全预警和信息交流方面也起到明显的改善作用。内外饰氛围灯系统方面，新产品更加注重智能化、情感化的交流，营造车内外更具人文关怀和情感表达的氛围，有利于调节驾驶员和乘客的精神状态及提升交通参与者的体验感。
　　汽车车灯技术的持续进步、消费者对车灯更智能、更安全及提供情绪价值的增量需求、汽车产销量的稳中有升，为公司的业务发展提供了广阔的行业市场空间。
　　（二）公司主要业务
　　公司专注于汽车（主要是乘用车）车灯的设计、开发、制造和销售，是我国领先的汽车车灯综合解决方案提供商及总成制造商之一，产品主要包括汽车前照灯、前格栅灯、日间行车灯、后组合灯、氛围灯、室内灯、雾灯及汽车电子相关产品等。公司客户涵盖德国大众、一汽-大众、上汽大众、戴姆勒、北京奔驰、德国宝马、华晨宝马、通用汽车、上汽通用、一汽丰田、广汽丰田、日本日产、东风日产、广汽本田、东风本田、一汽红旗、奇瑞汽车、吉利汽车、赛力斯、理想汽车、蔚来汽车、小鹏汽车及某国际知名新能源车企等多家国内外汽车整车制造企业。
　　报告期内，公司主营业务未发生变化。
　　（三）公司经营模式
　　公司的生产经营活动主要围绕为整车制造商配套车灯项目展开，首先需要通过整车制造商的认证和评审，成为其合格供应商。整车制造商拟开发新车型时，公司将参与该车型车灯项目的竞标。项目竞得后，公司与整车制造商签订技术开发协议，项目正式启动。项目启动意味着车灯产品的设计开发工作正式开始，通过数模设计、模具开发、样件试制、试验认可、工装样件认可（OTS）、试生产、生产件批准程序（PPAP）等环节，最终实现产品的批量生产。在批量生产过程中，车灯生产和供应将根据整车制造企业的生产和销售情况动态调整。
　　报告期内，公司主要经营模式未发生变化。
　　（四）公司业绩驱动因素
　　1、外部驱动因素：整车厂相关车型的产销量。公司生产的汽车车灯主要为新车型配套，新车市场特别是中国新车市场的发展对公司具有重大的影响，公司客户相关车型产销量的增长是驱动公司业绩发展的主要因素。
　　2、内部驱动因素：公司技术能力、管理能力和产能的提升。为满足客户对车灯产品不断提升的技术、质量和成本要求，公司需不断提升技术能力和管理能力；为应对车灯项目数量和产品订单数量的增长，公司需适时进行产能扩张；以此构建强大的市场竞争能力，获取更多优质的客户项目和订单。
　　作为汽车车灯系统综合解决方案提供商，公司具有较强的车灯设计、开发和制造垂直一体化能力，是中国汽车工业协会车用灯具分会副理事长单位、国际汽车照明和光信号委员会中国委员会副主席单位。

　　二、经营情况的讨论与分析
　　报告期内，在董事会的领导下，通过管理层和全体员工的共同努力，公司实现营业收入57.17亿元，同比增长29.20%；实现归属于上市公司股东的净利润5.94亿元，同比增长27.34%。
　　报告期内，公司重点推进了以下工作：
　　1、2024年上半年，公司承接了多家客户共38个车型的新品研发项目，实现了22个车型的项目批产；部分项目在市场上引发高度关注，充分展示了公司作为领先的车灯解决方案提供商的综合实力。优质新项目的研发和批产为公司未来发展提供了强有力的保障。
　　2、持续推进“产品研发一体化、供应链一体化、业财一体化、智能制造一体化”的数字化转型，为打造高品质、高效率、高科技的竞争优势，成为让员工信赖，客户满意并践行社会责任的智慧星宇而努力。
　　3、全员维护质量生命线，质量铸魂，体系强基，整合以IATF16949为基础的各类管理体系，持续打造更高效的运营体系，努力达成客户满意。
　　4、加强新技术开发及应用，包括但不限于：
　　（1）持续开发基于DMD技术的DLP投影智能前照灯
　　（2）持续开发基于Micro LED技术的HD照明和投影智能前照灯
　　（3）基于Micro LED/Mini LED技术的像素显示化交互灯
　　（4）基于创新材料和光源技术的智能数字格栅/数字保险杠的创新研发
　　（5）灯具控制器HCM/RCM/LCU及感知车灯自闭环系统的开发
　　5、打造内部人才梯队、引进行业优秀人才、完善激励机制，进一步提升团队的创造力和工作积极性，为公司的持续发展奠定好人才基础。
　　6、在当前激烈的竞争环境下继续发扬艰苦奋斗、勤俭节约的作风，推进文化落地，将文化力转化为生产力，围绕公司战略和经营计划开展工作，齐心协力、全力以赴达成公司经营目标。

　　三、风险因素
　　1、汽车行业波动的风险
　　目前全球及中国经济增长前景具有较大不确定性，将直接影响汽车终端消费。公司主营业务是为整车制造企业提供配套的车灯产品，其生产和销售规模直接受到整车产销规模的影响，如果汽车行业整体下滑，将对公司的生产经营产生不利影响。
　　2、技术研发和产品开发风险
　　伴随汽车行业的发展，汽车车灯技术需要不断更新进步，才能更好地满足整车制造企业及终端消费者的需求。如果公司的技术研发方向与行业的技术发展潮流、市场需求变化趋势出现偏差，或者滞后于技术发展潮流和市场需求变化，将会使公司在竞争中处于不利地位。同时，车灯产品开发的前期投入较大，如果配套的整车车型销量不达预期，将面临前期投入收回困难的风险，进而对公司盈利造成不利影响。
　　3、客户集中度风险
　　车灯是专门为汽车整车配套生产的定制产品，由于汽车整车（特别是乘用车）制造行业的集中度较高，行业内规模较大的企业相对有限，导致公司客户集中度较高。如果公司主要客户流失或其需求缩减，将对公司的收入和利润水平产生较大影响。
　　4、毛利率下滑风险
　　随着汽车行业市场竞争日益激烈，整车制造商面临较大的成本竞争压力。公司作为汽车零部件制造商将面临整车制造商成本压力的传导，可能导致业务毛利率下降。如果未来公司不能通过提升技术水平、增加高端产品占比、发挥规模效应、持续降本增效等方式保证毛利率的提高和稳定，将面临毛利率下滑风险。
　　5、经营管理风险
　　随着业务不断发展，公司的资产规模和经营规模持续扩大，在经营管理、资源整合、市场开拓、人才培养等方面都对公司管理层提出了更高的要求。如果公司不能持续提升管理水平、完善管理流程和内部控制制度，将可能对公司运营带来一定的风险。

　　四、报告期内核心竞争力分析
　　（一）以人为本的企业文化
　　公司一直倡导“爱、感恩、责任”的家文化，坚持以人为本，打造了一支朝气蓬勃、团结向上、吃苦耐劳、责任为本的优秀团队，高度的企业文化认可度是公司实现可持续发展的根本。
　　（二）与客户的长期伙伴关系
　　公司始终坚持以一流的质量、一流的服务、一流的效率向客户提供符合要求的一流的产品。作为自主品牌车灯代表企业，公司积累了包括欧美系、日系、传统自主品牌及造车新势力等丰富的整车客户资源，并与客户保持了长期紧密的合作关系，是众多整车企业信赖的合作伙伴。
　　（三）成熟的车灯同步设计开发能力
　　车灯供应商需要参与到整车厂新车型的同步开发，公司目前拥有包括车灯产品、汽车电子、模具、工艺装备等设计开发能力以及国家认可的实验室，形成了完整的自主研发体系，能够快速响应和满足客户需求。
　　（四）严格的成本控制体系
　　当前汽车市场竞争日趋激烈，市场参与者的成本压力持续增大，成本已成为市场竞争的关键要素。公司依靠成熟的车灯设计、开发和制造的垂直一体化能力建立了严格的成本控制体系，有利于公司抓住中国汽车产业电动化、智能化及国产替代的市场机遇，争取到更多高质量的客户和项目，实现客户结构和产品结构的持续升级，保持和提升竞争力。 收起▲

　　一、经营情况讨论与分析　　报告期内，在董事会的领导下，通过管理层和全体员工的共同努力，实现营业收入102.48亿元，同比增长24.25%，实现归属于上市公司股东的净利润11.02亿元，同比增长17.07%。　　报告期内，公司重点推进了以下经营工作：　　1、推进新项目及批产项目　　2023年，公司承接了58个车型的新品研发项目，实现了50个车型的项目批产，优质的新项目为公司未来发展提供了强有力的保障。　　2、深入推进数字化变革　　2023年，公司继续深入推进数字化变革，完成既定项目的验收和复盘、部分工厂的MOM系统横展验收，并通过BI实现数据高效应用，提升了上下游业务的协同效率。2023年公... 查看全部▼

　　一、经营情况讨论与分析
　　报告期内，在董事会的领导下，通过管理层和全体员工的共同努力，实现营业收入102.48亿元，同比增长24.25%，实现归属于上市公司股东的净利润11.02亿元，同比增长17.07%。
　　报告期内，公司重点推进了以下经营工作：
　　1、推进新项目及批产项目
　　2023年，公司承接了58个车型的新品研发项目，实现了50个车型的项目批产，优质的新项目为公司未来发展提供了强有力的保障。
　　2、深入推进数字化变革
　　2023年，公司继续深入推进数字化变革，完成既定项目的验收和复盘、部分工厂的MOM系统横展验收，并通过BI实现数据高效应用，提升了上下游业务的协同效率。2023年公司荣获国家智能制造能力成熟度三级、智能制造示范工厂、绿色工厂等荣誉，数字化转型的阶段性成果得到充分肯定。
　　3、加强新技术研发和应用，包括但不限于：
　　（1）基于DMD技术的DLP智能前照灯
　　（2）基于MicroLED技术的HD智能前照灯
　　（3）基于MicroLED/MiniLED技术的像素显示化交互灯
　　（4）智能数字格栅/数字保险杠的创新研发
　　（5）车灯控制器HCM/RCM/LCU的开发
　　（6）汽车电子相关产品技术研发
　　4、推进全球化布局，拓展海外市场
　　（2）注册成立墨西哥星宇和美国星宇，进一步完善海外布局
　　
　　二、报告期内公司所处行业情况
　　公司属于汽车零部件行业，其周期性基本与汽车行业的周期性同步，目前汽车行业向电动化和智能化的方向快速转型，汽车智能化浪潮及底层技术持续迭代推动车灯技术向智能视觉系统进化。智能视觉系统主要包括大灯系统、尾灯系统以及内外饰氛围灯系统，主要技术升级方向为智能化与数字化，通过电子硬件与软件算法的赋能提供智能化体验。大灯系统方面，ADB/DLP大灯对于驾驶员体验以及道路安全性均有较为明显的改善，投影大灯多场景交互对于驾驶员和其他道路交通参与者起到信息交流作用，提升消费者体验感。尾灯系统方面，动态数字化尾灯包括贯穿式造型和显示功能，兼顾美观造型外，在道路安全预警和信息交流方面也起到明显的改善作用。内外饰氛围灯系统方面，新产品更加注重智能情感化的交流，营造车内外更具人文关怀和情感表达的空间氛围，有利于调节驾驶员精神状态和交通参与者的体验感。
　　
　　三、报告期内公司从事的业务情况
　　（一）公司主要业务
　　公司专注于汽车（主要是乘用车）车灯的设计、开发、制造和销售，是我国领先的汽车车灯总成制造商和设计方案提供商之一，产品主要包括汽车前照灯、后组合灯、雾灯、日间行车灯、室内灯、氛围灯等。客户涵盖德国大众、一汽-大众、上汽大众、戴姆勒、北京奔驰、德国宝马、华晨宝马、通用汽车、上汽通用、日本丰田、一汽丰田、广汽丰田、日本日产、东风日产、广汽本田、东风本田、一汽红旗、吉利汽车、奇瑞汽车、理想汽车、蔚来汽车、小鹏汽车、赛力斯及某国际知名新能源车企等多家国内外汽车整车制造企业。
　　报告期内，公司主要业务即车灯业务未发生变化。
　　（二）公司经营模式
　　公司的生产经营活动主要围绕为整车制造商配套车灯项目展开，首先需要通过整车制造商的认证和评审，成为其合格供应商。整车制造商拟开发新车型时，公司将参与该车型车灯项目的竞标。项目竞得后，公司与整车制造商签订技术开发协议，项目正式启动。项目启动意味着车灯产品的设计开发工作正式开始，通过数模设计、模具开发、样件试制、试验认可、工装样件认可（OTS）、试生产、生产件批准程序（PPAP）等环节，最终实现产品的批量生产。在批量生产过程中，车灯生产和供应将根据整车制造企业的生产和销售情况动态调整。
　　报告期内，公司主要经营模式未发生变化。
　　（三）公司业绩驱动因素
　　1、外部驱动因素：整车厂产量。公司生产的汽车灯具主要应用于新车配套，新车市场特别是中国新车市场的发展对公司具有重大的影响，公司客户车型产量的增长是驱动公司业绩发展的主要因素。
　　2、内部驱动因素：公司技术能力、管理能力和产能的提升。为满足客户对车灯产品不断升高的技术、质量和成本要求，公司需不断提升技术和管理能力；为应对车灯项目数量和订单数量的增长，公司需适时进行产能扩张；以此构建较强的市场竞争能力，获取更多优质的客户项目和订单。
　　作为车灯系统综合解决方案提供商，公司具有强大的车灯设计、开发和制造垂直一体化能力，是中国汽车工业协会灯具委员会副理事长单位、汽车信号灯具强制性国家标准整合工作组组长单位和国际汽车照明和光信号委员会中国委员会副主席单位。
　　
　　四、报告期内核心竞争力分析
　　（一）以人为本的企业文化
　　公司一直践行“爱、感恩、责任”的家文化，坚持以人为本，打造了一支朝气蓬勃、团结向上、吃苦耐劳、责任为本的优秀团队，员工对企业文化的高度认可是公司实现可持续发展的根本。
　　（二）客户信赖的合作关系
　　公司始终坚持以一流的质量、一流的服务、一流的效率向客户提供符合要求的一流的产品，作为自主品牌车灯代表企业，积累了包括欧美系、日系、传统自主品牌及造车新势力等丰富的整车客户资源，并与客户保持了紧密的合作关系，是众多整车企业信赖的合作伙伴。
　　（三）成熟的产品同步研发体系
　　车灯供应商需要参与到整车厂新车型的同步开发，公司目前拥有包括车灯产品、车灯电子、工艺装备、模具等设计开发能力以及国家认可的实验室，形成了完整的自主研发体系，能够快速响应和满足客户需求。
　　（四）良好的成本控制能力
　　随着国内汽车消费的升级和整车厂竞争的日趋激烈以及成本压力的加大，公司在研发、制造和管理方面具有相对成本优势，有利于公司抓住中国汽车产业电动化、智能化及国产替代的市场机遇，争取到更多的高质量的客户和项目，实现客户结构和产品结构的进一步优化升级。
　　
　　五、报告期内主要经营情况
　　报告期内，公司实现营业收入102.48亿元，较上期增长24.25%，其中主营业务收入96.51亿元，较上期增长27.89%。
　　同时，公司资产规模进一步提升，截至报告期末，公司总资产147.74亿元，较期初增长11.62%，归属于上市公司股东的净资产91.36亿元，较期初增长7.21%。
　　
　　六、公司关于公司未来发展的讨论与分析
　　(一)行业格局和趋势
　　1、行业格局
　　我国汽车灯具行业的市场份额主要集中于少数行业领先者，由于整车制造商对汽车车灯技术、质量、成本和交付的要求非常严格，通常选择成熟、合作稳定的供应商，导致了汽车灯具行业少数领先企业占据了较大的市场份额。伴随着汽车行业电动化和智能化的发展，其他领域的企业跨界进入车灯行业，同时车灯企业跨行业的合作越来越多，会进一步加剧行业的竞争。
　　2、行业趋势
　　2023年，国内乘用车产销持续增长，其中新能源汽车持续快速增长，销量全年达到949.5万辆，同比增长37.9%，市场占有率达到31.6%，同比提升6个百分点，是国内乘用车产销增长的主要因素之一。
　　伴随着新能源汽车的蓬勃发展，汽车车灯也从传统的汽车功能安全件转向电子化和智能化的零部件；例如，在安全性方面，防眩目更精准的ADB/HD-ADB前照灯通过电子部件与软件算法的赋能，大大提升分辨率、实现精准照明的效果；在交互性方面，前格栅显示面板和显示化尾灯的ISD智能交互显示系统，可通过信息显示完成其他道路交通者与驾驶员的交互。
　　(二)公司发展战略
　　公司坚持以内生成长为主的发展战略，围绕文化、体制、资源、价值链等核心竞争力，发挥自身优势、满足客户需求、不断打造差异化竞争优势。
　　公司坚持长期主义，专注车灯主业，继续聚焦优势资源，巩固在乘用车车灯市场的竞争优势，通过加深与现有客户关系、优化产品结构、提升车灯技术、开拓新能源客户和国际市场、优化布局等措施，实现业务成长，巩固车灯行业领先地位。
　　公司积极发展汽车电子业务，将依托现有车灯及车灯电子的研发基础，搭建汽车电子研发综合平台，完善软硬件设施，推进汽车电子技术等方向的研发进程，探索业务发展新领域，为公司长远发展奠定基础。
　　(三)公司经营计划
　　根据内外部经营环境及公司战略，公司提出了“满足客户要求、聚焦人才培养、强化国际运营、打造智慧星宇”的经营宗旨：
　　1、持续推进数字转型，打造四个一体化，即“产品研发一体化、供应链一体化、业财一体化、智能制造一体化”，为打造高品质、高效率、高科技的竞争优势，成为让员工信赖，客户满意并践行社会责任的智慧星宇而努力。
　　2、全员维护质量生命线，质量铸魂，体系强基，整合以IATF16949为基础的各类管理体系，打造统一的运营体系，全面提升产品品质、达成客户满意。
　　3、完善全球化布局，积极拓展海外市场，持续推进国际化进程。
　　4、优化人才队伍，建立有竞争力的激励机制，提升团队工作积极性和创造性，提高公司管理效率。
　　5、继续发扬艰苦奋斗、勤俭节约的作风，推进文化落地，将文化力转化为生产力，围绕公司战略和经营计划开展工作，齐心协力、全力以赴达成公司全年经营目标。
　　(四)可能面对的风险
　　1、汽车行业波动的风险
　　目前全球经济增长前景具有较大不确定性，将直接影响汽车终端消费。公司主营业务是为整车制造企业提供配套的车灯产品，其生产和销售规模直接受到整车产销规模的影响，如果汽车行业整体下滑，将对公司的生产经营产生不利影响。
　　2、技术研发和产品开发风险
　　伴随汽车行业的发展，汽车车灯技术需要不断更新进步，才能更好地满足整车制造企业的要求。如果公司的技术研发方向与行业的技术发展潮流、市场需求变化趋势出现偏差，或者滞后于技术发展潮流和市场需求变化，将会使公司在竞争中处于不利地位。同时，汽车车灯产品开发周期较长，前期投入较大，如果配套的整车车型销量不达预期，将面临前期投入收回困难的风险，进而对公司盈利造成不利影响。
　　3、客户集中度风险
　　车灯是专门为汽车整车配套生产的定制产品，由于汽车整车（特别是乘用车）制造行业的集中度较高，行业内规模较大的企业相对有限，导致公司客户集中度较高。如果公司主要客户流失或其需求缩减，将对公司的收入和利润水平产生较大影响。
　　4、毛利率下滑风险
　　随着汽车行业市场竞争日益激烈，整车制造商面临较大的成本竞争压力。公司作为汽车零部件制造商将面临整车制造商压力的传递，可能导致业务毛利率呈下降趋势。如果未来公司不能通过规模效应保证毛利率的提高或稳定，或通过增加高端产品占比提升整体毛利率，将面临毛利率下滑风险。
　　5、经营管理风险
　　随着业务的不断发展，公司资产规模和经营规模持续扩大，在经营管理、资源整合、市场开拓、人才培养等方面都对公司管理层提出了更高的要求。如果公司不能进一步提升管理水平、完善管理流程和内部控制制度，将可能对公司运营带来一定的风险。 收起▲

　　一、报告期内公司所属行业及主营业务情况说明　　（一）公司主要业务　　公司专注于汽车（主要是乘用车）车灯的设计、开发、制造和销售，是我国领先的汽车车灯总成制造商和设计方案提供商之一，产品主要包括汽车前照灯、后组合灯、雾灯、日间行车灯、室内灯、氛围灯等。客户涵盖德国大众、一汽-大众、上汽大众、戴姆勒、北京奔驰、德国宝马、华晨宝马、通用汽车、上汽通用、日本丰田、一汽丰田、广汽丰田、日本日产、东风日产、广汽本田、东风本田、一汽红旗、吉利汽车、奇瑞汽车、理想汽车、蔚来汽车、小鹏汽车及某国际知名新能源车企等多家国内外汽车整车制造企业。　　报告期内，公司主营业务即车灯业务未发生变化。　　（二）公司经营模... 查看全部▼

　　一、报告期内公司所属行业及主营业务情况说明
　　（一）公司主要业务
　　公司专注于汽车（主要是乘用车）车灯的设计、开发、制造和销售，是我国领先的汽车车灯总成制造商和设计方案提供商之一，产品主要包括汽车前照灯、后组合灯、雾灯、日间行车灯、室内灯、氛围灯等。客户涵盖德国大众、一汽-大众、上汽大众、戴姆勒、北京奔驰、德国宝马、华晨宝马、通用汽车、上汽通用、日本丰田、一汽丰田、广汽丰田、日本日产、东风日产、广汽本田、东风本田、一汽红旗、吉利汽车、奇瑞汽车、理想汽车、蔚来汽车、小鹏汽车及某国际知名新能源车企等多家国内外汽车整车制造企业。
　　报告期内，公司主营业务即车灯业务未发生变化。
　　（二）公司经营模式
　　公司的生产经营活动主要围绕为整车制造商配套车灯项目展开，首先需要通过整车制造商的认证和评审，成为其合格供应商。整车制造商拟开发新车型时，公司将参与该车型车灯项目的竞标。项目竞得后，公司与整车制造商签订技术开发协议，项目正式启动。项目启动意味着车灯产品的设计开发工作正式开始，通过数模设计、模具开发、样件试制、试验认可、工装样件认可（OTS）、试生产、生产件批准程序（PPAP）等环节，最终实现产品的批量生产。在批量生产过程中，车灯生产和供应将根据整车制造企业的生产和销售情况动态调整。
　　报告期内，公司主要经营模式未发生变化。
　　（三）公司业绩驱动因素
　　1、外部驱动因素：整车厂产量。公司生产的汽车灯具主要应用于新车配套，新车市场特别是中国新车市场的发展对公司具有重大的影响，公司客户车型产量的增长是驱动公司业绩发展的主要因素。
　　2、内部驱动因素：公司技术能力、管理能力和产能的提升。为满足客户对车灯产品不断升高的技术、质量和成本要求，公司需不断提升技术和管理能力；为应对车灯项目数量和订单数量的增长，公司需适时进行产能扩张；以此构建强大的市场竞争能力，获取更多优质的客户项目和订单。
　　作为车灯系统综合解决方案提供商，公司具有强大的车灯设计、开发和制造垂直一体化能力，是中国汽车工业协会灯具委员会副理事长单位、汽车信号灯具强制性国家标准整合工作组组长单位和国际汽车照明和光信号委员会中国委员会副主席单位。

　　二、经营情况的讨论与分析
　　报告期内，在董事会的领导下，通过管理层和全体员工的共同努力，实现营业收入44.25亿元，同比增长18.98%；实现归属于上市公司股东的净利润4.67亿元，同比增长2.00%。
　　报告期内，公司重点推进了以下工作：
　　1、企业文化建设
　　强化全体员工“诚信守诺”、“尽职守则”的行为操守，遵守“阳光工程”和“星宇十条”，持续打造廉洁、务实、诚信的企业文化。公司坚持“家文化”，关爱员工、帮助员工、回报社会。
　　2、新项目及批产项目情况
　　2023年上半年，公司承接17个车型的车灯开发项目和2个车型的电子开发项目，实现36个新车型的项目批产，优质的新项目为公司未来发展提供了强有力的保障。
　　3、加强新技术开发及应用
　　1）基于DMD技术的DLP智能前照灯：预计2023年底可实现量产；
　　2）基于Micro LED技术的HD智能前照灯：预计2024年达量产水平；
　　3）独立平台车灯控制器已量产供货。
　　4、数字化转型
　　1）从研发、制造、运营、决策四个方向推进数字化项目的建设；
　　2）加强业务部门对系统和数据的应用，确保已验收数字化项目规划成果的落地；
　　3）稳妥开展国家智能制造成熟度三级评估准备工作；
　　4）为支撑公司数字化转型建设，按计划推进数字化人才培养及测评工作。

　　三、风险因素
　　1、汽车行业波动的风险
　　目前全球及中国经济增长前景具有较大不确定性，将直接影响汽车终端消费。公司主营业务是为整车制造企业提供配套的车灯产品，其生产和销售规模直接受到整车产销规模的影响，如果汽车行业整体下滑，将对公司的生产经营产生不利影响。
　　2、技术研发和产品开发风险
　　伴随汽车行业的发展，汽车车灯技术需要不断更新进步，才能更好地满足整车制造企业的要求。如果公司的技术研发方向与行业的技术发展潮流、市场需求变化趋势出现偏差，或者滞后于技术发展潮流和市场需求变化，将会使公司在竞争中处于不利地位。同时，汽车车灯产品开发周期较长，前期投入较大，如果配套的整车车型销量不达预期，将面临前期投入收回困难的风险，进而对公司盈利造成不利影响。
　　3、客户集中度风险
　　车灯是专门为汽车整车配套生产的定制产品，由于汽车整车（特别是乘用车）制造行业的集中度较高，行业内规模较大的企业相对有限，导致公司客户集中度较高。如果公司主要客户流失或其需求缩减，将对公司的收入和利润水平产生较大影响。
　　4、毛利率下滑风险
　　随着汽车行业市场竞争日益激烈，整车制造商面临较大的成本竞争压力。公司作为汽车零部件制造商将面临整车制造商压力的传递，可能导致业务毛利率呈下降趋势。如果未来公司不能通过提升技术水平、降本增效、发挥规模效应等方式保证毛利率的提高或稳定，或通过增加高端产品占比提升整体毛利率，将面临毛利率下滑风险。
　　5、经营管理风险
　　随着业务的不断发展，公司资产规模和经营规模持续扩大，在经营管理、资源整合、市场开拓、人才培养等方面都对公司管理层提出了更高的要求。如果公司不能进一步提升管理水平、完善管理流程和内部控制制度，将可能对公司运营带来一定的风险。

　　四、报告期内核心竞争力分析
　　（一）以人为本的企业文化
　　公司一直倡导“爱、感恩、责任”的家文化，坚持以人为本，打造了一支朝气蓬勃、团结向上、吃苦耐劳、责任为本的优秀团队，高度的企业文化认可度是公司实现可持续发展的根本。
　　（二）值得客户信赖的合作伙伴
　　公司始终坚持以一流的质量、一流的服务、一流的效率向客户提供符合要求的一流的产品，作为自主品牌车灯代表企业，积累了包括欧美系、日系、传统自主品牌及造车新势力等丰富的整车客户资源，并与客户保持了紧密的合作关系，是众多整车企业信赖的合作伙伴。
　　（三）成熟的车灯同步设计开发能力
　　车灯供应商需要参与到整车厂新车型的同步开发，公司目前拥有包括车灯产品、车灯电子、工装专机、模具等设计开发能力以及国家认可的实验室，形成了完整的自主研发体系，能够快速响应和满足客户需求。
　　（四）严格的成本控制体系
　　随着国内汽车消费的升级和整车厂竞争的日趋激烈以及成本压力的加大，公司在研发、制造和管理方面具有相对成本优势，有利于公司抓住中国汽车产业电动化、智能化及国产替代的市场机遇，争取到更多的高质量的客户和项目，实现客户结构和产品结构的进一步优化升级。 收起▲