船用锚链、海洋石油平台系泊链和矿用链的生产、销售。
船用锚链和附件、海洋平台系泊链及其配套附件、高强度矿用链条及其配套附件
船用锚链和附件 、 海洋平台系泊链及其配套附件 、 高强度矿用链条及其配套附件
船用链、船舶配件及船用链附件、系泊链、海洋工程装备及系泊链附件的设计、制造、销售及服务锻件设计、制造、销售及服务本企业自产产品及相关技术出口业务;本企业生产、科研所需原辅材料、机械设备、仪器仪表、备品备件、零配件及相关技术进口业务。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)。许可项目:港口经营(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动,具体经营项目以审批结果为准)。一般项目:矿山机械制造,矿山机械销售(除依法须经批准的项目外,凭营业执照依法自主开展经营活动)
| 业务名称 | 2025-06-30 | 2024-12-31 | 2024-06-30 | 2023-12-31 | 2023-06-30 |
|---|---|---|---|---|---|
| 产量:系泊链(吨) | 1.95万 | 1.93万 | 1.26万 | 3.58万 | 2.29万 |
| 产量:船用链及附件(吨) | 6.77万 | 13.67万 | 6.42万 | 13.31万 | - |
| 订单数量:承接订单(吨) | 14.27万 | 18.53万 | - | 18.06万 | - |
| 订单数量:承接订单:海洋石油平台系泊链订单(吨) | 3.95万 | - | - | - | - |
| 订单数量:承接订单:船用锚链订单(吨) | 10.32万 | - | - | - | - |
| 销量(吨) | 8.43万 | - | 7.83万 | - | - |
| 销量:系泊链(吨) | 2.09万 | 2.88万 | 1.38万 | 3.21万 | 2.04万 |
| 销量:船用链及附件(吨) | 6.35万 | 13.32万 | 6.45万 | 13.27万 | - |
| 产能(吨) | - | 35.00万 | - | 35.00万 | - |
| 产能:海洋石油平台系泊链(吨) | - | 11.00万 | - | 11.00万 | - |
| 产能:船用锚链(吨) | - | 16.00万 | - | 16.00万 | - |
| 产能:锚及船用铸钢件(吨) | - | 5.00万 | - | 5.00万 | - |
| 产能:高强度矿用链(吨) | - | 3.00万 | - | 3.00万 | - |
| 专利数量:授权专利(件) | - | 17.00 | - | 30.00 | - |
| 专利数量:授权专利:发明专利(件) | - | 9.00 | - | 12.00 | - |
| 专利数量:授权专利:实用新型专利(件) | - | 8.00 | - | 18.00 | - |
| 专利数量:申请专利(件) | - | 22.00 | - | 13.00 | - |
| 专利数量:申请专利:发明专利(件) | - | 12.00 | - | 10.00 | - |
| 专利数量:申请专利:实用新型专利(件) | - | 10.00 | - | 3.00 | - |
| 订单数量:承接订单:系泊链订单(吨) | - | 2.35万 | - | 2.90万 | - |
| 订单数量:承接订单:船用锚链及附件订单(吨) | - | 16.18万 | - | 15.16万 | - |
| 订单金额:承接订单(元) | - | - | 10.89亿 | - | - |
| 订单金额:承接订单:海洋石油平台系泊链(元) | - | - | 1.80亿 | - | - |
| 订单金额:承接订单:船用锚链(元) | - | - | 9.09亿 | - | - |
| 产量:船用锚链(吨) | - | - | - | - | 6.20万 |
| 销量:船用锚链及附件(吨) | - | - | - | - | 6.44万 |
营业收入 X
| 业务名称 | 营业收入(元) | 收入比例 | 营业成本(元) | 成本比例 | 主营利润(元) | 利润比例 | 毛利率 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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加载中...
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| 客户名称 | 销售额(元) | 占比 |
|---|---|---|
| 客户1 |
1.21亿 | 19.88% |
| 客户2 |
4305.35万 | 7.10% |
| 客户3 |
3124.59万 | 5.15% |
| 客户4 |
2740.01万 | 4.52% |
| 客户5 |
1348.96万 | 2.22% |
| 供应商名称 | 采购额(元) | 占比 |
|---|---|---|
| 供应商1 |
6080.87万 | 14.06% |
| 供应商2 |
4849.00万 | 11.21% |
| 供应商3 |
2909.58万 | 6.73% |
| 供应商4 |
1344.31万 | 3.11% |
| 供应商5 |
566.59万 | 1.31% |
| 客户名称 | 销售额(元) | 占比 |
|---|---|---|
PETROLEO BRASILEIRO |
6142.80万 | 7.89% |
FRANKLIN |
5001.85万 | 6.42% |
DAITO ENGINEERING |
3585.25万 | 4.60% |
HENDRIK |
3337.55万 | 4.29% |
中海石油(中国)有限公司番禹作业公司 |
2499.00万 | 3.21% |
| 客户名称 | 销售额(元) | 占比 |
|---|---|---|
SANMAR LTD |
1.09亿 | 7.73% |
DAITO ENGINEERING |
8671.25万 | 6.15% |
PETROBRAS NETHERLAND |
6766.98万 | 4.80% |
KNAARR L.L.C |
6529.27万 | 4.63% |
SEAMATE INC, JAPAN |
4619.23万 | 3.28% |
| 客户名称 | 销售额(元) | 占比 |
|---|---|---|
KNARR |
6529.27万 | 9.70% |
SANMA |
5067.28万 | 7.53% |
DAITO |
4540.81万 | 6.75% |
SUBSEA |
2634.14万 | 3.91% |
PETROBRAS |
2576.82万 | 3.83% |
| 客户名称 | 销售额(元) | 占比 |
|---|---|---|
SANMARLTD |
1.28亿 | 6.86% |
TIROSIDON |
1.12亿 | 6.01% |
DAITOENGINEERING |
8824.57万 | 4.73% |
上海艾克船舶设备公司 |
6282.20万 | 3.37% |
SEAMATEINC,JAPAN |
6016.79万 | 3.23% |
一、报告期内公司所属行业及主营业务情况说明 1、主要业务 公司是世界锚链行业专业化从事船用锚链、海洋系泊链和矿用链的生产企业,是我国船用锚链、海洋平台系泊链生产和高强度矿用链生产基地。公司主要产品为船用锚链和附件、海洋平台系泊链及其配套附件和高强度矿用链条及其配套附件。公司生产的锚链及系泊链产品分别是维系船舶和海洋工程设施安全的重要装置,是海上系泊定位系统的关键组成部分,为船舶、海洋工程行业的配套行业。公司的高强度矿用链条主要用于国内主流煤矿企业。 2、公司的经营模式 采购模式: 客户通常根据项目需要确定所需链条的规格和等级,并确定相应产品。公司根据订单的要求进行原材料钢材的采购... 查看全部▼
一、报告期内公司所属行业及主营业务情况说明
1、主要业务
公司是世界锚链行业专业化从事船用锚链、海洋系泊链和矿用链的生产企业,是我国船用锚链、海洋平台系泊链生产和高强度矿用链生产基地。公司主要产品为船用锚链和附件、海洋平台系泊链及其配套附件和高强度矿用链条及其配套附件。公司生产的锚链及系泊链产品分别是维系船舶和海洋工程设施安全的重要装置,是海上系泊定位系统的关键组成部分,为船舶、海洋工程行业的配套行业。公司的高强度矿用链条主要用于国内主流煤矿企业。
2、公司的经营模式
采购模式:
客户通常根据项目需要确定所需链条的规格和等级,并确定相应产品。公司根据订单的要求进行原材料钢材的采购,公司通常与主要钢材供应商签订全年框架协议,并根据生产任务提前与供应商签订供货合同,以保证原材料的质量,材料到货后,公司根据技术要求、采购规范等入库报检,并跟踪到材料合格入库。
生产模式:
公司采用按订单生产、分工序制作的生产模式。依据锚链制造工序的不同,公司下设有制链车间、热处理车间、锻造车间、金工车间等车间,负责锚链生产制造的各个工序。
销售模式:
公司采用以销定产模式。产品的销售,在国内大部分由用户直接订购,在国际上则由用户直接订购和中间商代理相结合的模式。
3、行业情况
2025年上半年,中国市场份额仍处全球首位。根据克拉克森数据,2025年上半年,中国船企承接订单2630.4万载重吨,占同期全球订单的56.2%,仍处于明显的领先优势。
国际海洋油气工程行业保持着稳健增长的良好态势,《中国海油2060能源展望》指出,深水油气已成为全球油气增储上产的核心领域,其产量占比也将稳步扩大。
二、经营情况的讨论与分析
2025年1-6月生产船用链及附件67689吨,比去年同期增加3519吨,同比增幅5.48%;生产系泊链19524吨,比去年同期增加6953吨,同比增幅55.31%。本报告期内总销售84348吨,比去年同期增加6059吨,同比增幅7.74%,其中销售船用链及附件63474吨,比去年同期减少1008吨,同比降幅1.56%;销售系泊链20874吨,比去年同期增加7067吨,同比增幅51.18%。
2025年上半年完成销售收入9.91亿元,报告期实现归属于母公司所有者的净利润11,455.08万元。报告期,公司承接订单14.27万吨,其中船用锚链订单10.32万吨,海洋石油平台系泊链订单3.95万吨。
三、报告期内核心竞争力分析
1、公司行业地位显著。目前公司是全球最大的链条生产企业,显著的规模优势可以有效提高设备使用率和生产效率,降低综合成本。
2、公司船用锚链及海洋平台系泊链获得了包括美国船级社,德国劳氏船级社,法国船级社、挪威船级社等多家船级社认证,高强度矿用链获得了矿用链煤安认证,具备完善的企业管理及质量保证体系。
3、具有品牌优势。公司凭借优质的产品和良好的信誉,已经获得全球知名企业认证和市场广泛认可。目前,我公司已成为英国石油公司、皇家荷兰壳牌公司、道达尔石油及天然气公司、埃克森美孚公司等多家油公司的合格供应商;同时也是国家能源、潞安集团、陕煤集团等国内煤企的供应商。
4、技术优势。具有国内外先进水平的制造设备和检测设备,在锚链制造、热处理等方面具有多项核心工艺和技术。公司多次主持并参与国家标准和行业标准等的制订工作,自主研发的超高强度R5系泊链打破国外少数国家的技术垄断,填补国内空白。我公司参与的“超深水半潜式钻井平台研发与应用”项目获得了2014年度国家科学技术进步特等奖。公司技术中心被认定为第22批国家认定企业技术中心。2017年6月,由我公司主导编制的国际标准ISO20438《船舶与海洋技术系泊链》正式出版发布,标志着我公司在系泊链制造生产和技术研发上达到世界领先水平。
5、海洋工程系泊系统连接件优势。公司的海洋工程系泊系统连接件生产基地已经形成产能,产品获全球一流石油公司认可。
四、可能面对的风险
1、市场风险:公司所处的船舶行业及海洋工程行业受航运市场形势和国际原油价格等周期性波动的影响较大,因此随着全球经济的周期性变化,船舶及海洋工程制造行业也呈现明显的周期性特征,对新船订单量和新船价格造成波动性影响,从而对公司的业绩产生影响;
2、原材料价格风险:公司的主要原材料为棒材及其他钢材制品,报告期内公司生产经营所需主要原材料价格存在一定程度的波动,对公司生产经营构成原材料价格波动风险。
3、汇率风险:公司产品出口,如汇率波动较大,对公司业绩有较大影响。为降低汇率波动对业绩的影响,公司视情况与银行开展远期结售汇等业务,一定程度上对冲汇率波动的风险。
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