电踏车(即电动助力车)电机及配套电气系统的研发、生产、销售和技术服务。
电踏车电机、一体轮电机、套件
电踏车电机 、 配套电气系统
研发组装生产电动车电机、办公自动化设备电机、家用电器设备电机、电瓶车控制器、显示器、传感器、刹把、调速把、后衣架、磁盘;销售电机、电器产品、机械设备、电动车配件,控制器、充电器、动力电池;从事生产所需零配件的进口和自产产品及电动自行车配件的出口。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)一般项目:助动车制造;物联网设备制造;摩托车及零部件研发;摩托车零配件制造;物联网设备销售;摩托车及零配件批发;非公路休闲车及零配件制造;非公路休闲车及零配件销售;智能无人飞行器制造;智能无人飞行器销售;娱乐船和运动船制造;娱乐船和运动船销售;技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广(除依法须经批准的项目外,凭营业执照依法自主开展经营活动)
| 业务名称 | 2026-06-30 | 2025-12-31 | 2025-06-30 | 2024-12-31 | 2023-12-31 |
|---|---|---|---|---|---|
| 套件产品营业收入(元) | 1.76亿 | - | - | - | - |
| 套件产品营业收入同比增长率(%) | 22.22 | - | - | - | - |
| 电踏车电机营业收入(元) | 4.23亿 | - | - | - | - |
| 电踏车电机营业收入同比增长率(%) | 62.50 | - | - | - | - |
| 产量:一体轮电机(台) | - | 251.23万 | - | 196.23万 | 302.67万 |
| 产量:中置电机(台) | - | 17.91万 | - | 17.41万 | 23.51万 |
| 产量:轮毂电机(台) | - | 106.73万 | - | 87.87万 | 75.04万 |
| 销量:一体轮电机(台) | - | 251.38万 | - | 189.96万 | 305.60万 |
| 销量:中置电机(台) | - | 17.04万 | - | 16.78万 | 24.78万 |
| 销量:轮毂电机(台) | - | 103.24万 | - | 85.74万 | 76.72万 |
| 专利数量:授权专利(个) | - | - | 17.00 | 35.00 | 49.00 |
| 专利数量:申请专利(个) | - | - | 4.00 | 37.00 | 50.00 |
| 专利数量:授权专利:注册商标(件) | - | - | 9.00 | - | - |
营业收入 X
| 业务名称 | 营业收入(元) | 收入比例 | 营业成本(元) | 成本比例 | 主营利润(元) | 利润比例 | 毛利率 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
加载中...
|
||||||||
| 客户名称 | 销售额(元) | 占比 |
|---|---|---|
天津爱玛车业科技有限公司及其关联方 |
2.60亿 | 9.81% |
雅迪科技集团有限公司及其关联方 |
2.43亿 | 9.17% |
EUROSPORT DHS S.A.及其 |
1.17亿 | 4.43% |
天津市金轮信德车业有限公司 |
1.06亿 | 4.00% |
MAXCOM Ltd. |
9985.93万 | 3.77% |
| 客户名称 | 销售额(元) | 占比 |
|---|---|---|
| 天津市爱轮德自行车有限公司及其关联公司 |
6242.65万 | 10.37% |
| Eurosport DHS S.A.及其 |
5300.97万 | 8.81% |
| 深圳市喜德盛自行车股份有限公司 |
3556.83万 | 5.91% |
| CYCLEUROPE INDUSTRIE |
3153.18万 | 5.24% |
| FRITZ JOU MFG CO.,LT |
2355.79万 | 3.91% |
| 供应商名称 | 采购额(元) | 占比 |
|---|---|---|
| 杭州蓝点电子技术有限公司及其关联公司 |
5699.10万 | 14.12% |
| 上海德朗能电子科技有限公司 |
3103.23万 | 7.69% |
| 泰州市新亚传动设备有限公司 |
2712.97万 | 6.72% |
| 无锡市豪达工艺品有限公司 |
2218.78万 | 5.50% |
| 统达能源股份有限公司 |
1702.56万 | 4.22% |
| 客户名称 | 销售额(元) | 占比 |
|---|---|---|
| EUROSPORT DHS S.A 及其 |
1.21亿 | 12.82% |
| 天津市爱轮德自行车有限公司及其关联公司 |
6854.64万 | 7.28% |
| CYCLEUROPE INDUSTRIE |
6315.36万 | 6.70% |
| 深圳市喜德盛自行车股份有限公司 |
4587.38万 | 4.87% |
| 金华卓远实业有限公司 |
3933.04万 | 4.17% |
| 供应商名称 | 采购额(元) | 占比 |
|---|---|---|
| 杭州蓝点电子技术有限公司 |
7261.57万 | 12.87% |
| 无锡市豪达工艺品有限公司 |
4363.28万 | 7.74% |
| 泰州市新亚传动设备有限公司 |
2989.97万 | 5.30% |
| 上海海固电器设备有限公司 |
2082.13万 | 3.69% |
| 扬州市爱尔特轴承科技有限公司 |
1914.72万 | 3.39% |
| 客户名称 | 销售额(元) | 占比 |
|---|---|---|
| Eurosport DHS S.A.及其 |
5921.23万 | 12.78% |
| CYCLEUROPE INDUSTRIE |
3684.50万 | 7.95% |
| 天津市爱轮德自行车有限公司 |
2542.90万 | 5.49% |
| 宝岛车业集团有限公司 |
2258.99万 | 4.88% |
| 金华卓远实业有限公司 |
2158.43万 | 4.66% |
| 供应商名称 | 采购额(元) | 占比 |
|---|---|---|
| 杭州蓝点电子技术有限公司 |
3868.08万 | 15.22% |
| 无锡市豪达工艺品有限公司 |
2222.77万 | 8.74% |
| 天津金米特科技股份有限公司 |
1203.36万 | 4.73% |
| 泰州市新亚传动设备有限公司 |
1141.13万 | 4.49% |
| 扬州市爱尔特轴承科技有限公司 |
1019.32万 | 4.01% |
| 客户名称 | 销售额(元) | 占比 |
|---|---|---|
| Eurosport DHS S.A.及其 |
7048.86万 | 11.46% |
| CYCLEUROPE INDUSTRIE |
4728.03万 | 7.68% |
| Inter-Union Technoha |
3084.21万 | 5.01% |
| 宝岛车业集团有限公司 |
2973.20万 | 4.83% |
| 南通天缘自动车有限公司 |
2217.57万 | 3.60% |
| 供应商名称 | 采购额(元) | 占比 |
|---|---|---|
| 杭州蓝点电子技术有限公司 |
5140.69万 | 13.12% |
| 无锡市豪达工艺品有限公司 |
3438.88万 | 8.78% |
| 泰州市新亚传动设备有限公司 |
1941.39万 | 4.96% |
| 上海海固电器设备有限公司 |
1394.89万 | 3.56% |
| 天津金米特科技股份有限公司 |
1388.68万 | 3.54% |
一、报告期内公司所属行业及主营业务情况说明 报告期内,公司的主要业务和经营模式未发生重大变化。 主要业务 公司主要从事电踏车(即电动助力车)电机及配套电气系统的研发、生产、销售和技术服务,公司产品主要应用于电踏车。电踏车外形类似于自行车,配备专门电池作为辅助动力来源,配备电机作为动力辅助系统。电踏车既保留了自行车通过踏板行进的操作习惯,又可借助电助力优化客户的骑行体验,可以满足通勤、郊游、户外运动等多样化的需求。 经过多年的发展,公司已经拥有中置电机、轮毂电机两大电机类型多种型号电机产品,并具备控制器、传感器、仪表、电池等成套电气系统的配套供应能力,能为山地车、公路车、城市车 等... 查看全部▼
一、报告期内公司所属行业及主营业务情况说明
报告期内,公司的主要业务和经营模式未发生重大变化。
主要业务
公司主要从事电踏车(即电动助力车)电机及配套电气系统的研发、生产、销售和技术服务,公司产品主要应用于电踏车。电踏车外形类似于自行车,配备专门电池作为辅助动力来源,配备电机作为动力辅助系统。电踏车既保留了自行车通过踏板行进的操作习惯,又可借助电助力优化客户的骑行体验,可以满足通勤、郊游、户外运动等多样化的需求。
经过多年的发展,公司已经拥有中置电机、轮毂电机两大电机类型多种型号电机产品,并具备控制器、传感器、仪表、电池等成套电气系统的配套供应能力,能为山地车、公路车、城市车
等不同类型的电踏车提供电气系统适配方案。此外,公司的轮毂电机产品经过改动还可应用于电动轮椅车、电动滑板车以及园林割草机等领域。
公司拥有较强的设计研发能力,是全球少数掌握力矩传感器核心技术的企业之一,产品技术指标达到国际先进水平。
二、经营情况的讨论与分析
报告期内,公司实现营业收入8.61亿元,同比增长33.81%,实现归属于上市公司股东的净利润1.07亿元,同比增长233.27%。受益于欧洲终端市场库存恢复至正常水平、消费需求有所回暖,公司一方面持续深化与现有客户的合作,另一方面积极主动开拓新市场、新客户,不断优化客户结构,公司主营电踏车驱动系统业务较去年同期增长明显,其中电踏车电机本期营收约4.23亿元,同比增长62.50%;套件产品本期营收约1.76亿元,同比增长22.22%。此外,公司电池产品线推广顺利,销售进一步放量,实现扭亏为盈,对公司本期净利润有所贡献。
1.精研核心技术,积蓄增长势能
基于对真实骑行场景的深入理解和深厚的技术积累,公司从材料、结构、算法等底层创新着手,此前推出的GVT(Gear,Variable,Transmission)齿轮变速传动技术平台,以变速电机和变速花鼓两条产品线分别诠释GVT精密的自动换挡结构和传动控制。如配备了GVT三速自动换挡技术的H730变速电机产品以内嵌的一体式结构、细腻的助力输出和低噪音运行精准击中消费者对流畅、舒适、静音的需求,2026年度,经历了一段时间市场检验的H730产品在上海展会、比利时展会、波兰展会上均表现亮眼,获得多家知名品牌的关注和青睐,新项目需求不断落地,有望对未来几年的经营业绩有持续贡献。此外,历经三年研发的GVT系列手自一体电变五速花鼓RGE510也在2026年5月的上海展期间正式发布,该产品第一次实现了八方全动力系统的解决方案,中置电机与电变花鼓通过多维高精传感器与智能算法实现了真正的深度集成,可以感知路况和骑行者的意图,让骑行实现更舒适、更智能的交互体验感,为消费者提供了中置电机+电变花鼓的全新组合。
2.严控品质体系,深耕全球服务
报告期内,公司持续深化“质量+服务”双轮驱动的发展理念,以客户需求为导向,以技术创新为依托,助力业务高质量发展。在内部质控方面,通过引入新设备、推进现有检测设备智能化升级,以及探索优化测试用例,为电变速电机等新项目的研发落地构筑了坚实的质量屏障。
作为电踏车零部件供应商,公司必须与客户的车型设计、装配和售后流程深度绑定,以解决客户各阶段的需求。通过本土化技术服务团队,公司可在48小时内响应客户的技术咨询或备件需求,协助客户完成系统匹配、整车调试和认证测试。另外,公司通过DDS系统为经销商直接提供服务,此前已覆盖荷兰、比利时、卢森堡、德国、奥地利、瑞士、法国、波兰、英国和美国。报告期内,在巩固西欧、东欧市场的基础上,公司将经销商服务进一步拓展至意大利、捷克等区域,累计开展47场次的经销商培训活动,惠及900余家经销商,进一步优化了全球化服务的范围和质量。
3.深化数字转型,全链赋能增效
公司已构建与业务规模及复杂程度相适应的信息系统整体控制框架,设立专业的IT治理与运维团队,并制定涵盖系统开发、安全防护、应急响应及日常运维的全流程管理制度,持续为业务运营提供稳定、安全的信息化支撑。
2026年上半年,公司坚持“成就客户”的理念,持续深化面向终端用户及合作伙伴的信息系统建设。"BafangGo"APP围绕用户体验完成全方位升级,进一步增强与多版本驱动系统的兼容性及个性化参数设定能力;售后环节引入AI智能呼叫中心,推动客户服务响应效率提升,并实现服务工单的高效流转;“DDS经销商服务平台”持续迭代,同步开展Momas APP定制化开发,强化公司与全球渠道伙伴的高效协同。
顺应欧盟电池法规要求,公司启动了电池护照项目建设,围绕电池全生命周期数据(身份标识、技术参数、碳足迹及供应链追溯等)构建数据采集、治理与追溯能力,为后期欧盟电池护照强制实施及海外市场合规准入提前布局,助力公司海外业务可持续发展。
三、报告期内核心竞争力分析
1、“平台化开发+个性化定制”相结合的合作模式
公司丰富的电驱动系统组件均采用同一套通信协议和电气接口,基于统一的技术平台,公司提供多样化的产品品类,便于不同目标市场的客户根据个性需求快速选型组合。于客户而言,针对不同骑行场景、不同车型的定制需求均可在公司获得解决方案;于公司而言,不仅有效降低了多车型开发与管理的复杂度,也为公司的持续发展赢得了主动和优势,提升公司的盈利能力和核心竞争力。
2、技术和研发优势
公司自成立以来,一直高度重视技术方面的投入及研发队伍的建设,通过持续自主研发为企业发展不断输入源动力。公司自2011年起被连续认定为“高新技术企业”,拥有多项发明专利及实用新型专利。公司是全球少数掌握力矩传感器核心技术的企业之一,产品技术指标达到国际先进水平。近年来,公司先后获评国家级专精特新“小巨人”企业、国家级单项冠军产品企业、国家知识产权优势企业、第二十届中国专利优秀奖、第二十二届中国外观设计优秀奖等,彰显了公司深厚的技术实力。根据未来发展战略,公司将继续扩大研发投入,在现有产品的基础上研发出性能更好的产品以满足客户需求。
3、产品多样化的优势
消费者的消费需求随着电踏车的行业进步不断多样化,要求全行业企业紧跟主流发展趋势,提供丰富的产品种类和保持较高的更新速度。公司拥有中置电机、轮毂电机两大类型近百种型号的电机产品,并与多个型号的控制器、仪表及电池等电气产品相配套,适合不同档次、不同应用场景的电踏车。与境外主要竞争对手相比,公司形成了完备的高、中、低端产品梯度,使公司具有更强的产品竞争力,以及更为广泛的客户来源,有利于实现业务规模扩张的良性循环。
4、信息化的管理流程
在保证产品质量和服务的同时,公司不断优化成本管控体系,一方面通过精细化的成本管理理念和严格的管理流程,致力于优化制造体系,提高生产效率,有效节约了成本,另一方面通过积极引入新的设备和技术、研发新的工艺,不断提高自动化水平,进一步扩大管理和成本控制优势,为未来的智能化制造打下基础。目前,公司已搭建ERP、OA、CRM、PDM、SRM等多套信息化系统,覆盖经营管理各个重要模块,实现多系统协调应用,规范业务流程,显著提升了整体协同效率。
5、品牌及客户优势
公司高度重视品牌建设,积极通过展会、体育赛事等渠道在主要消费地进行品牌推广,不断提高品牌知名度。客户使用公司电机及配套电气系统的整车产品多次获得国际奖项和设计荣誉,公司品牌已获得市场广泛认可。在2025年举办的欧洲国际自行车展期间,搭载八方内两速电机H700的Eovolt品牌“Afternoon Pro”ebike,是唯一获得金奖的电助力整车,彰显了公司强劲的产品力。经过多年积累,公司目前拥有众多境外中大型电踏车品牌商以及境内外整车装配商客户,客户群体广泛且相对稳定,具备良好的客户基础。
6、快速的售后响应
经过多年的发展与布局,公司已在美国、欧洲主要区域设立了子公司,聘用境外员工对欧洲市场实施“本土化售后服务”,完善营销网络的同时进一步提升了对电踏车主要消费市场的服务能力。在服务层面,八方以荷兰为首个站点启动DDS经销商服务系统,已向多家达成协议的客户开放,使经销商可直接获取技术支持、培训和售后,显著提升了终端用户的售后体验,同时也为品牌客户有效分担售后压力。
四、可能面对的风险
1、国际贸易环境变化的风险
公司产品出口以欧洲、北美为主,公司也在欧洲、北美主要地区设立了子公司或办事处。如我国与上述国家或地区的双边关系发生变化,或者上述国家或地区的市场环境、行业和对外贸易政策发生重大不利变化,如加大对中国进口商品加征关税范围、提高关税税赋、设置其他贸易壁垒等,且公司未能采取有效措施消除影响,将导致公司产品在海外市场的竞争力下降,从而对公司经营业绩产生不利影响。
2、市场竞争的风险
电踏车系统业务系公司目前的核心业务。公司产品主要的最终消费地位于欧洲和美国,公司主要竞争对手罗伯特-博世有限公司、日本禧玛诺株式会社具有较久的品牌认知度。电踏车市场的稳健发展不断吸引更多的竞争者加入,预期未来行业竞争会加剧,如公司不能充分发挥和维持现有的竞争优势,特别是产品技术优势,随着竞争加剧,则有可能导致公司市场份额的下降、导致公司毛利率和盈利能力的下降。3、技术升级和产品更新换代的风险
如果公司的技术研发方向与行业的发展潮流、市场需求变化出现偏差或者滞后,将使公司在竞争中处于不利地位,或面临产品、技术被替代的风险。
4、核心技术泄密的风险
虽然公司已对核心技术采取了保护和保密措施,防范技术泄密,并与高级管理人员和核心技术人员签署了保密及非竞争协议,但行业内的人才竞争也较为激烈,仍可能出现由于了解相关技术的人员流失引起技术泄密等原因导致公司核心技术泄密的风险。
5、原材料价格上涨风险
公司产品的主要原材料(镨钕、芯片、铜、铝等)受环保、安全生产及市场供需关系的影响,未来仍存在价格大幅上涨的可能性,会导致公司主营业务成本上升,进而对公司利润带来不利影响。
6、汇率的风险
公司出口业务主要以美元为结算货币,人民币汇率波动可能导致出现汇兑损益,影响公司业绩,或因汇率变动影响公司产品在境外市场的竞争力。
收起▲