2023年年报，公司自主开发生产高精度编码器，高精密减速器和高精密直线丝杠，主要为公司的驱动控制系统和运动控制模组配套。

       关于2025年半年度网上业绩说明会召开情况的公告：在人形机器人运动控制核心零件赛道， 鸣志已构建“电机+驱动+传动+闭环” 的全栈式产品平台： 无框电机、 空心杯/微型伺服、编码器、 微型减速机/丝杠及一体化关节模组， 实现了从灵巧手到上肢关节的批量供货能力。 目前公司已向国内外百余家头部企业整机厂送样， 收获持续扩大的批量订单。 公司在人形机器人领域的核心优势体现为四点： 一、产品谱系非常完整； 二、各类产品的规模化交付能力； 三、与全球 TOP 级客户深度合作开发， 产能快速爬坡中； 四、全球化产能配置， 产品交付能力优异。

       公司2023年半年报：公司配套国内主流整车厂客户实现了雷达电机模组、智能座舱电机及车载热管理系统的定点开发，主要生产线及仪器设备的设计、安装和调试，并实现了小批量订单交付。报告期内，公司控制电机及其驱动系统产品在智能汽驾驶车应用领域营业收入较上年同期增长144%。

       2019年5月22日公司在互动平台回复称公司的控制电机产品主要应用于通信基站、天线设施和其他相关基站设备中，华为是公司非常重要的客户之一

       2019年4月30日公司互动平台称根据公司的自身调研数据，公司产品在5G天线系统相关应用领域的市占率可能为前3名。

       根据2025年6月3日互动易：公司的机器人业务发展良好，相关产品如空心杯电机、微型伺服电机、编码器、微型齿轮箱、精密传动丝杆产品及产品模组在机器人灵巧手等领域有广泛应用。公司一直积极开拓市场，与多家企业有合作往来。但基于商业保密要求，不便透露具体合作对象。

       专精特新“小巨人”企业是全国中小企业评定工作中最高等级、最具权威的荣誉称号，是指专注于细分市场、创新能力强、市场占有率高、掌握关键核心技术、质量效益优的排头兵企业，对于提升中小企业自身的竞争力，以及提升产业链、供应链稳定性和竞争力具有重大意义。公司已入选工信部国家级专精特新小巨人企业名单。

       2023年年报：汽车的智能化和网联化已成为汽车行业公认的发展趋势，公司凭借多年沉淀的制造能力和产品技术、供应链能力，以控制电机模组制造为核心，聚焦智能座舱、自动驾驶辅助领域等智能汽车零部件的研发及生产。报告期内，公司配套国内主流整车厂客户实现了雷达电机模组、智能座舱电机及车载热管理系统的定点开发，并在下半年逐步转入批量订单交付。

       新质50概念指数主要维护标准为：1）符合未来产业、新兴产业等新质生产力主题的相关上市公司；2）人均创收增长且 ROE改善或持续保持较高水平，研发费用占比较高；3）ROE(净资产收益率)连续三年维持在3%以上（下限为-20%以内），且在2022-2023年出现回升趋势；

       根据2025年5月9日公告：公司凭借深厚的制造功底和先进的产品技术，专注于智能座舱、自动驾驶辅助等智能汽车零部件的研发与生产。报告期内，公司为国内主流整车厂客户批量交付了雷达电机模组、智能座舱电机及车载热管理系统等产品，从而在报告期内实现在智能汽车领域营业收入同比增长约35%。公司的激光雷达模组业务已与行业头部客户进入批量交付阶段，在后续发展过程中有望继续保持快速增长的势头，凭借自身的技术优势和市场布局，进一步巩固其在行业内的领先地位。

       2014年11月份，公司控制电机及其驱动产品成功中标全球最大的500米口径球面射电望远镜FAST工程项目。FAST工程为我国国家重大科技基础设施之一。