公司作为我国轨道交通建设的主力军，为国铁集团，18个铁路局和40多个城市及诸多厂矿企业的轨道交通建设提供产品和服务，口碑享誉全国，是客户最信赖的轨道交通控制系统专家。公司为我国95%以上已开通运营的高铁提供核心列控技术和装备，占据国内城市轨道交通控制系统40%左右市场份额，参与北京，上海，深圳等30多个城市的轨道交通控制系统设计，集成，施工项目，据统计，2022年中国通号在已开标的42个地铁信号控制系统项目中，中标22个，市场占有率超50%，继续蝉联榜首，是我国首屈一指的城市轨道交通控制系统解决方案供应商。超高的市场占有率也为公司未来发力更新改造和运营维护市场奠定了坚实的基础。 收起>>

       公司以技术研发为核心，长期深耕于轨道交通控制系统领域，拥有国际一流、国内领先的技术实力。在我国大力拓展和升级现有铁路与城市轨道交通系统的背景下，公司自主研发的中国高铁列控系统（CTCS-3、 CTCS-2）、中国高铁自动驾驶列控系统（CTCS-3 ATO）、城际铁路自动驾驶列控系统（CTCS-2 ATO）、城市轨道交通列控系统（CBTC）、货运编组站综合自动化系统（CIPS）、铁路电务智能运行维护管理系统、综合运输调度指挥系统、轨道交通综合安防系统、中低速磁悬浮控制系统（MATC）、现代有轨电车智能控制系统、计算机联锁系统、调度集中系统（CTC）等核心系统，及轨道电路、应答器、继电器、道岔转换等设备已全面覆盖国内轨道交通网络，为行业加速升级提供了先决条件，为国内轨道交通安全高效运营提供了强有力的支撑，满足国家重大战略需求。 收起>>

       公司坚持“一业为主，相关多元”的发展战略，除轨道交通控制系统行业相关业务外，亦提供有轨电车、智慧城市、电力电气化及工程总承包等相关多元产品和服务。公司高度重视技术的积累与持续创新，积极面向世界科技前沿，开展前瞻性的研究。未来公司将持续开展先进及智能技术研发，致力在先进轨道交通控制、轨道交通智能综合运维、智慧城市及行业通信信息、轨道交通专用芯片等领域取得突破，引领行业发展新方向。 收起>>

       公司自成立以来始终专注于轨道交通控制系统技术的研究与探索，致力于为国家轨道交通运营提供安全与高效的核心支撑，已成为全球领先的轨道交通控制系统解决方案提供商，拥有行业领先的研发与集成能力，为客户提供轨道交通控制系统全产业链一体化服务。公司提供轨道交通控制系统全产业链上的产品及服务，主要业务包括：设计集成，主要包括提供轨道交通控制系统相关产品的系统集成服务及为轨道交通工程为主的项目建设提供设计和咨询服务；设备制造，主要包括生产和销售信号系统、通信信息系统产品及其他相关产品；系统交付，主要包括轨道交通控制系统项目施工、设备安装及维护服务。 收起>>

       公司工程总承包业务主要包括基础设施项目承包及相关建设服务。公司积极与地方政府开展合作，业务范围涵盖地方政府主导的轨道交通配套基础设施工程及智慧城市等建设工程。公司先后承建了铜仁市智慧城市及相关路网工程、铜仁市新城区规划馆、湖南吉首高铁新城路网工程、广西贺州装配式建筑产业基地、云南滇中新区安宁工业园区基础配套设施、江苏泰兴智慧城市等重点工程。 收起>>

       公司控股股东为中国铁路通信信号集团有限公司，实际控制人为国务院国有资产监督管理委员会。 收起>>

       公司坚持自主创新，拥近4000项注册专利，实现列车运行控制核心技术完全自主知识产权和产品的100%自主化，推动高铁，普铁，地方铁路，重载，城轨，市域（郊），磁浮，旅游专线等全部轨道交通领域应用到的新型轨道交通控制技术，列车自动无人驾驶技术，列车自主运行技术，区域客运协同运输管理技术，行车指挥自动化技术，安全计算机平台技术，全电子计算机联锁控制技术，列控系统集成技术，轨道交通智能检测运维技术，轨道交通仿真测试技术，道岔转换技术方面领跑同行业。依靠世界领先的综合研发实力，公司形成了具有自主产权的轨道交通控制系统核心技术，提供的产品及服务在铁路，城市轨道交通等领域实现广泛应用，并确立了公司在行业内的领先地位。 收起>>

       公司承揽合同额较往年有所下降，但公司下属卡斯柯，城交公司仍稳居控制系统行业前茅，相继承揽徐州3号线二期，6号线，长春2号线东延，6号线，沈阳3号线，厦门4号线，6号线，成都17号线二期，18号线三期，19号线二期，合肥2号线东延，3号线南延，苏州7号线，上海2号线西延，13号线西延，17号线西延，西安1号线三期，10号线，15号线，北京6号线延伸线，天津4号线北段等22个项目，稳固收获全国半数市场份额，持续保持高位领先优势。在此基础上，公司相继承揽重庆18号线通信系统，西安1号线三期通信及自动售检票系统，北京13号线扩能提升，上海3/4号线信号系统更新改造，上海轨道交通既有线技术防范系统改扩建，香港机场线LAR项目ATS分包，深圳地铁一，二期工程运营视频监控系统升级改造，广州地铁智慧安检系统建设等重点项目，对稳定公司城轨业务起到了支撑作用。 收起>>

       公司在全力保障高铁新建市场的同时，积极谋划普速铁路新建，地方铁路专用线，既有线改造等市场，相继承揽沈白，渝昆，杭温，汉巴南，精阿，上海市域铁路机场联络线，青藏铁路格拉段改造，阳涉铁路电气化改造，贵广铁路提质改造，雄商高铁“三电”迁改，京广高铁安全标准示范线建设工程等多个重点项目，统筹推进高速铁路，普速铁路市场开发齐头并进，确保了铁路市场合同额同比增长。在此基础上，公司推动实现高铁业绩分立，旗下通号工程局集团，上海工程局集团亦具备了独立承揽高铁弱电集成项目的资格，三个投标主体的形成为进一步巩固提高铁路弱电领域市场占有率建立了有利基础。 收起>>

       公司完成了智慧轻型轨道交通控制系统研发，在凤凰磁浮项目顺利开通，完成了悬挂式永磁磁悬浮列车运行控制和运输系统研发，开展了兴国县现场试验，完成了城轨列车自主运行控制系统（TACS）在深圳地铁20号线一期状态监测，运行稳定良好，完成了上海3/4号线大系统需求基线发布，完成了软件的初步开发，完成了基于全电子联锁的CBTC系统在长沙6线全线开通，实现了市域铁路CTCS2 ATO系统3分钟自动折返，20秒自动换端功能，顺利完成了现场无人自动折返试验，完成了城轨智能调度系统线网级多专业集成自动工单，运控运维联动功能，完成了昆明线网运维中心建设，开展了上海陈太路试用，完成了智能分析技术研究，融合人工智能算法，开发了智能客运分析系统，实现了凤凰磁浮，台州市域S1线现场应用。 收起>>