公路智能交通系统信息发布设备中的LED可变情报板、交通智能引导标志及其他公路信息提示设施及相关控制系统研发、生产及销售。
销售设备及安装服务、工程、设备维护
销售设备及安装服务 、 工程 、 设备维护
信息技术咨询服务;信息系统集成服务;软件开发;网络技术的研究、开发;智能化安装工程服务;电子自动化工程安装服务;电子、通信与自动控制技术研究、开发;各种交通信号灯及系统安装;计算机技术开发、技术服务;通信线路和设备的安装;商品批发贸易(许可审批类商品除外);光电子器件及其他电子器件制造;电子元件及组件制造;电气设备批发;电子元器件批发;电子产品批发;计算机批发;计算机零配件批发;软件批发;建材、装饰材料批发;电子设备工程安装服务;计算机网络系统工程服务;监控系统工程安装服务;货物进出口(专营专控商品除外);技术进出口;道路自动收费停车泊位的建设、经营和管理;经营管理路桥电子收费系统;高速公路收费系统设计、安装、维护;道路自动收费停车泊位设备的开发研究、安装和维护;交通及公共管理用金属标牌制造;金属结构制造;计算机应用电子设备制造;交通安全、管制及类似专用设备制造;电子工业专用设备制造;
营业收入 X
业务名称 | 营业收入(元) | 收入比例 | 营业成本(元) | 成本比例 | 主营利润(元) | 利润比例 | 毛利率 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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客户名称 | 销售额(元) | 占比 |
---|---|---|
广东诚泰交通科技发展有限公司 |
693.84万 | 13.64% |
广东新粤交通投资有限公司 |
657.39万 | 12.92% |
广东飞达交通工程有限公司 |
425.01万 | 8.36% |
北京公科飞达交通工程发展有限公司 |
255.09万 | 5.01% |
甘肃新网通科技信息有限公司 |
230.59万 | 4.53% |
供应商名称 | 采购额(元) | 占比 |
---|---|---|
广州市隆来电子科技有限公司 |
390.17万 | 17.98% |
蓝盾智能制造科技(广州)有限公司 |
369.08万 | 17.01% |
深圳市鑫恩拓科技有限公司 |
305.51万 | 14.08% |
深圳市中盛泰实业股份有限公司 |
121.00万 | 5.57% |
慈溪恒煜电子有限公司 |
86.32万 | 3.98% |
客户名称 | 销售额(元) | 占比 |
---|---|---|
天津高速公路集团有限公司 |
4096.18万 | 29.40% |
云南建设基础设施投资股份有限公司 |
2132.56万 | 15.31% |
中国水利水电第十四工程局有限公司晋红高速 |
783.22万 | 5.62% |
安徽交控工程集团有限公司 |
403.35万 | 2.90% |
天津滨海新区高速公路投资发展有限公司 |
367.04万 | 2.63% |
供应商名称 | 采购额(元) | 占比 |
---|---|---|
天津鼎运科技有限公司 |
1011.06万 | 9.16% |
深圳市鑫恩拓科技有限公司 |
824.56万 | 7.47% |
江苏宏伟路桥建设发展有限公司 |
458.47万 | 4.15% |
蓝盾智能制造科技(广州)有限公司 |
436.32万 | 3.95% |
广州市隆来电子科技有限公司 |
384.73万 | 3.49% |
客户名称 | 销售额(元) | 占比 |
---|---|---|
天津高速公路集团有限公司 |
1.32亿 | 41.23% |
云南建设基础设施投资股份有限公司 |
1869.94万 | 5.83% |
安徽皖通科技股份有限公司 |
1792.29万 | 5.59% |
京哈高速公路拉林河(吉黑省界)至哈尔滨段 |
1762.72万 | 5.49% |
陕西省高速公路建设集团公司西耀分公司 |
1348.42万 | 4.20% |
供应商名称 | 采购额(元) | 占比 |
---|---|---|
天津荣尧智慧科技股份有限公司 |
1098.09万 | 4.41% |
天津汇鑫建筑工程有限公司 |
944.47万 | 3.80% |
天津天安中网网络科技有限公司 |
910.87万 | 3.66% |
天津硕远建筑工程有限公司 |
740.26万 | 2.98% |
天津凯世建筑劳务有限公司 |
685.27万 | 2.75% |
客户名称 | 销售额(元) | 占比 |
---|---|---|
天津高速公路集团有限公司 |
2.37亿 | 49.00% |
云南建设基础设施投资股份有限公司 |
2973.79万 | 6.14% |
中国水利水电第十四工程局有限公司 |
2553.41万 | 5.28% |
陕西省交通建设集团公司 |
1718.06万 | 3.55% |
石家庄泛安科技开发有限公司 |
1177.78万 | 2.43% |
供应商名称 | 采购额(元) | 占比 |
---|---|---|
江苏宏伟路桥建设发展有限公司 |
1768.84万 | 4.89% |
天津同和兴建筑工程有限公司 |
1627.99万 | 4.50% |
河北都望建筑工程有限公司 |
1426.44万 | 3.94% |
天津聚安劳务服务有限公司 |
870.98万 | 2.41% |
江西繁阳建设有限公司 |
790.02万 | 2.18% |
客户名称 | 销售额(元) | 占比 |
---|---|---|
天津高速公路集团有限公司 |
1.23亿 | 28.42% |
新疆交通投资有限责任公司 |
8699.26万 | 20.14% |
中远海运科技股份有限公司 |
1744.17万 | 4.04% |
上海电科智能系统股份有限公司 |
1640.41万 | 3.80% |
云南建设基础设施投资股份有限公司 |
1589.43万 | 3.68% |
供应商名称 | 采购额(元) | 占比 |
---|---|---|
北京新威博通技术有限公司 |
2326.30万 | 5.53% |
西安元华建筑工程有限公司 |
2294.14万 | 5.46% |
天津海之晨商贸有限公司 |
1343.09万 | 3.19% |
喀什沃鑫通讯科技有限公司 |
1309.12万 | 3.11% |
乌鲁木齐市晟德高机电工程有限公司 |
1290.91万 | 3.07% |
一、业务概要 (一)商业模式与经营计划实现情况 1、所处行业:公司为智能交通领域专业设备制造商和运营服务商。 2、主营业务:公司的主营业务为智能交通领域机电设备中的LED可变情报板、交通智能引导标志及其他公路信息提示设施及相关控制系统的研发、生产及销售安装服务。 3、主要产品和服务:公司的主要产品和服务为智能交通领域机电设备中LED可变情报板、LED显示标志、LED诱导标志及其控制系统、安装服务。 4、经营模式:公司以订单驱动的方式进行技术设计、采购并组织生产制造。研发中心技术人员获得客户需求后进行技术设计,采购部门根据任务书进行采购,然后生产部门根据定制参数生产客户所需产品。 ... 查看全部▼
一、业务概要
(一)商业模式与经营计划实现情况
1、所处行业:公司为智能交通领域专业设备制造商和运营服务商。
2、主营业务:公司的主营业务为智能交通领域机电设备中的LED可变情报板、交通智能引导标志及其他公路信息提示设施及相关控制系统的研发、生产及销售安装服务。
3、主要产品和服务:公司的主要产品和服务为智能交通领域机电设备中LED可变情报板、LED显示标志、LED诱导标志及其控制系统、安装服务。
4、经营模式:公司以订单驱动的方式进行技术设计、采购并组织生产制造。研发中心技术人员获得客户需求后进行技术设计,采购部门根据任务书进行采购,然后生产部门根据定制参数生产客户所需产品。
5、客户类型:公司的主要客户为智能交通领域的系统集成商。
6、销售渠道:由于行业特点,公司的目标客户群较为稳定,主要为行业排名靠前的智能交通领域的系统集成商。公司以直销的方式进行销售,凭借多年的行业经验、技术沉淀和品牌效应与行业排名靠前的系统集成商建立了良好的合作伙伴关系。项目投标前公司会广泛跟参加本项目竟标的各个系统集成商进行密集的接触、报价、技术与商务沟通,让系统集成商将公司的设备品牌写进投标标书中。
7、收入来源:公司的主要收入来源包括产品销售收入、产品安装与技术服务、系统集成收入。
(二)行业情况
智能交通系统是一个基于现代电子信息技术面向交通运输的服务系统。它是综合运用信息技术、人工智能、电子控制、地理信息、全球定位、影像处理、有线、无线通信等多种技术,所构建的一个交通信号控制系统、交通违法处理系统、交通视频监控系统和综合管理控制平台等有机集成,具有快速准确的交通信息采集、处理、决策、指挥调度能力的管理系统。智能交通系统是用各种高新技术,特别是电子信息技术来提高交通效率,增加交通安全性和改善环境保护的技术经济系统。
高速公路项目建设投入较大、投资回收期较长,运营单位迫切需要降低相关成本、损失。因此,信息化、智能化将成为高速公路建设的重点。同时,通信技术、视频分析技术、人工智能技术的发展,使得“智能高速”逐步向“智慧高速”迈进。智能交通系统不仅协助公路管理者提供服务,还将更多地向所有交通参与者提供服务,实现信息采集、处理和服务的系统化,建立公众出行信息服务平台、路政管理信息平台、养护保障信息系统等信息化平台。在高速公路信息化的过程中,系统软件产品的需求将日益扩大,这些软件将涵盖信息采集、存储、分析与发布等功能,涉及设备养护、人员管理、路况监测等高速公路运营的各个方面。
二、公司面临的重大风险分析
1、成长性风险
公司的产品主要应用于智能交通领域,客户主要是智能交通领域的系统集成商。在行业排名靠前的系统集成商竞争力相对较强,每个区域主要由前几家有实力的系统级集成商占有市场。因此,智能交通建设的市场集中度较高,机电设备提供商的话语权较为薄弱。目前有能力取得市场优势的机电设备提供商一般都具有较强的营销能力或较丰富的资源。此外,由于按地域划分,智能交通建设行业属于非充分竞争市场类型,机电设备供应商的目标客户均为主要的系统集成商,造成竞争较为集中的局面。一旦公司拓展业务或维护客户的能力不及其他竞争对手,同一片区的业务将很可能失去,从而影响公司经营业绩。
2、技术更迭与保护风险
由于公司产品系智能交通系统内的重要组成部分之一,其中LED可变情报板的控制软件以及硬件的生产工艺都具备一定的技术含量,其中,公司产品“LED显示屏”被广东省名牌产品推进委员会认定为广东省名牌产品。目前公司拥有的技术高于行业平均水平,其产品质量较好。因此,先进的技术研发水平及生产工艺流程是公司竞争力的体现。一旦行业技术或生产工艺革新,而公司研发水平不能达到行业要求,其产品将面临被市场淘汰的风险。
3、产品存在被替代的风险
本行业的进入门槛主要是资质壁垒,但技术门槛不高。行业中各企业的产品除某些参数不同外,生产工艺、结构、用途等基本相同。同行业中产品之间存在被相互替换的可能性。同时,由于公司主要产品之一的“LED情报板”的主要组成部分为LED模组,而LED模组中的灯珠可以根据使用环境进行替换。因此,商业广告所使用的LED产品通过一定的改装即可被应用于LED可变信息情报板和交通标志。所以,如果商业用LED制造商获得相关资质进入本行业,将明显增加本行业的竞争程度。综上所述,公司产品不仅面临同行业产品的竞争,同时存在行业新进入者的压力。
4、应收账款无法及时收回的风险
公司报告期末应收账款为80,491,081.32元,占流动资产的59.14%,因为行业特性,公司客户,即系统集成商,部分客户对公司的货款与业主计量款支付情况挂钩,若业主未能按时支付客户工程款,则可能导致公司应收账款无法及时收回。
5、存货跌价风险
报告期末,公司存货金额18,891,389.70元,占流动资产的13.88%,较2022年同比减少4,445,255.17元,降幅19.05%,其中,工程施工余额同比增加1,130,911.79元。如果工程业主未能及时计量验收,发出存货管理不佳,则可能降低公司运营效率,带来存货跌价风险。
6、主要客户相对集中风险
报告期内,公司前五名客户累计销售量占当期销售收入总额比重为44.46%,其中,第一大客户销售金额占当期销售收入总额比重为13.64%,收入集中度较高。若公司与主要客户的稳定合作关系发生变动,或者公司主要客户的经营或财务状况出现不良变化,可能对公司的经营业绩产生不利影响。
7、公司未能完成前期定增的业绩承诺导致实际控制人变更的风险
2021年2月公司完成股票定向发行,由黄埔投资认购29,999,999.40元,实际控制人胡亚平向黄埔投资作出业绩承诺:“公司承诺2022年公司合并经审计的营业收入、净利润或者合并经审计的营业收入、企业所得税在2019年的基础上增长不得低于100%”。同时,认购补充协议约定,如公司未达到上述业绩条件,黄埔投资有权要求实际控制人回购其所持挂牌公司股权。实际控制人胡亚平将其持有的丰海科技股权质押给黄埔投资作为业绩承诺的担保,公司未达到前述业绩承诺,且实际控制人胡亚平目前暂无明确的股份回购计划。若胡亚平没有筹集足够资金进行回购,可能导致质押的股权变更为黄埔投资拥有,进而导致公司实际控制人发生变更。
本期重大风险是否发生重大变化:
本期重大风险未发生重大变化。
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