汽车电子嵌入式软件开发及服务、行业信息化软件开发及服务。
汽车行业信息化软件、汽车嵌入式软件及服务、汽车电子系统产品销售及技术服务、系统集成
汽车行业信息化软件 、 汽车嵌入式软件及服务 、 汽车电子系统产品销售及技术服务 、 系统集成
计算机软硬件、办公自动化设备、电子产品开发、设计、生产、销售、售后服务、技术咨询及技术服务,安全防范工程设计、施工,社会经济咨询,进出口贸易(除黄金、美术工艺品),机电设备安装,智能化工程、装饰装潢工程设计、施工,网络综合布线,电子设备租赁,办公用品及耗材销售,办公设备、办公家具、空调销售,数据处理和存储服务,呼叫中心服务,信息技术服务,信息系统集成服务,智能设备销售及技术服务。
营业收入 X
| 业务名称 | 营业收入(元) | 收入比例 | 营业成本(元) | 成本比例 | 主营利润(元) | 利润比例 | 毛利率 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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| 客户名称 | 销售额(元) | 占比 |
|---|---|---|
| 中国第一汽车集团有限公司 |
662.69万 | 10.08% |
| 吉林省国家汽车电子高新技术产业化基地有限 |
626.30万 | 9.53% |
| 长春一汽通信科技有限公司 |
494.84万 | 7.52% |
| 一汽解放汽车有限公司 |
435.03万 | 6.61% |
| 陕西重型汽车有限公司 |
345.94万 | 5.26% |
| 供应商名称 | 采购额(元) | 占比 |
|---|---|---|
| 四川长虹佳华数字技术有限公司 |
508.16万 | 18.58% |
| 长春市翰德外包服务有限公司 |
402.06万 | 14.70% |
| 长春博立电子科技有限公司 |
297.60万 | 10.88% |
| 上海恒士达科技有限公司 |
275.73万 | 10.08% |
| 山东远和致成信息科技有限公司 |
224.57万 | 8.21% |
| 客户名称 | 销售额(元) | 占比 |
|---|---|---|
| 长春市夸克普精汽车电子有限责任公司 |
1206.18万 | 14.32% |
| 吉林省国家汽车电子高新技术产业化基地有限 |
1176.86万 | 13.97% |
| 长春一汽通信科技有限公司 |
1101.51万 | 13.08% |
| 长春大象汽车科技有限公司 |
1063.30万 | 12.63% |
| 中汽创智科技有限公司 |
626.83万 | 7.44% |
| 供应商名称 | 采购额(元) | 占比 |
|---|---|---|
| 北京蓝迪卓越信息技术有限公司 |
1209.46万 | 25.50% |
| 长春市翰德外包服务有限公司 |
488.40万 | 10.30% |
| 神州数码(中国)有限公司 |
391.32万 | 8.25% |
| 深圳飞骧科技股份有限公司 |
291.15万 | 6.14% |
| 深圳市浩泰鑫电子科技有限公司 |
242.97万 | 5.12% |
| 客户名称 | 销售额(元) | 占比 |
|---|---|---|
| 翰林汇信息产业股份有限公司 |
2154.01万 | 26.86% |
| 长春市夸克普精汽车电子有限责任公司 |
1213.06万 | 15.13% |
| 吉林省国家汽车电子高新技术产业化基地有限 |
827.57万 | 10.32% |
| 长春一汽通信科技有限公司 |
721.40万 | 9.00% |
| 佛山市皓智荣程物流科技有限公司 |
588.29万 | 7.34% |
| 供应商名称 | 采购额(元) | 占比 |
|---|---|---|
| 沈阳京东世纪贸易有限公司 |
2135.47万 | 29.64% |
| 深圳安富世纪电子有限公司 |
426.27万 | 5.92% |
| 长春翰德外包服务有限公司 |
306.70万 | 4.26% |
| 长春晟仕网络服务有限公司 |
262.23万 | 3.64% |
| 北京神州数码有限公司 |
236.67万 | 3.29% |
| 客户名称 | 销售额(元) | 占比 |
|---|---|---|
| 吉林省慧海科技信息有限公司 |
1097.00万 | 21.27% |
| 翰林汇信息产业股份有限公司 |
939.65万 | 18.22% |
| 吉林省国家汽车电子高新技术产业化基地有限 |
675.00万 | 13.09% |
| 中国第一汽车股份有限公司 |
338.49万 | 6.56% |
| 一汽物流(佛山)有限公司 |
240.65万 | 4.67% |
| 供应商名称 | 采购额(元) | 占比 |
|---|---|---|
| 沈阳京东世纪贸易有限公司 |
937.88万 | 36.82% |
| 长春市翰德外包服务有限公司 |
334.29万 | 13.12% |
| 吉林省佳昱科技有限公司 |
279.72万 | 10.98% |
| 长春屹辉科技有限公司 |
106.00万 | 4.16% |
| 长春科之宝科技有限公司 |
95.87万 | 3.76% |
| 客户名称 | 销售额(元) | 占比 |
|---|---|---|
| 一汽-大众汽车有限公司 |
1969.79万 | 24.61% |
| 吉林宇通科技有限公司 |
758.20万 | 9.47% |
| 吉林省国家汽车电子高新技术产业化基地有限 |
671.27万 | 8.39% |
| 一汽马自达汽车销售有限公司 |
622.90万 | 7.78% |
| 一汽解放汽车有限公司 |
413.66万 | 5.17% |
| 供应商名称 | 采购额(元) | 占比 |
|---|---|---|
| 吉林省佳昱科技有限公司 |
1453.29万 | 28.13% |
| 江苏聚财服务外包有限公司 |
616.80万 | 11.94% |
| 安徽尚达兴服务外包有限公司 |
564.74万 | 10.93% |
| 吉林省瑞莱斯同心技术有限公司 |
114.49万 | 2.22% |
| 长春科之宝科技有限公司 |
106.34万 | 2.06% |
一、业务概要 (一)商业模式与经营计划实现情况 1.商业模式: 公司聚焦于汽车电子嵌入式软件与行业信息化软件的研发与服务,客户涵盖整车厂、零部件商、汽车销售集团、后市场渠道商及系统集成商。 在汽车电子领域,通过与整车厂、经销商及大客户合作,推进基于嵌入式软件的技术支持服务,并推出一系列基于汽车总线技术的电子产品(如舒适升级、智能辅助系统)。 在行业信息化领域,打造了集设计、实施、服务为一体的软硬件销售服务平台,以软件方案带动硬件销售,深耕传统业务,为客户提供软件开发、IT支持及工业4.0等全面信息化解决方案。 截至本报告披露日,公司商业模式未发生较大变化 2.经营情况 报告... 查看全部▼
一、业务概要
(一)商业模式与经营计划实现情况
1.商业模式:
公司聚焦于汽车电子嵌入式软件与行业信息化软件的研发与服务,客户涵盖整车厂、零部件商、汽车销售集团、后市场渠道商及系统集成商。
在汽车电子领域,通过与整车厂、经销商及大客户合作,推进基于嵌入式软件的技术支持服务,并推出一系列基于汽车总线技术的电子产品(如舒适升级、智能辅助系统)。
在行业信息化领域,打造了集设计、实施、服务为一体的软硬件销售服务平台,以软件方案带动硬件销售,深耕传统业务,为客户提供软件开发、IT支持及工业4.0等全面信息化解决方案。
截至本报告披露日,公司商业模式未发生较大变化
2.经营情况
报告期内,公司持续推进数字化转型升级,深耕汽车电子全产业链。凭借嵌入式软件、边缘计算等技术优势,公司构建了涵盖汽车控制器、智能化设备及企业数字化解决方案的综合能力。围绕“让汽车更智慧,让服务更智能”目标,公司紧跟趋势,灵活调整营销策略应对市场变化,巩固并提升行业地位。此转型也增强了品牌影响力与产品竞争力,公司在稳固本地市场的同时,适度加大了全国市场拓展力度。整体总体经营情况如下:
(1)财务情况
报告期内公司实现营业收入34,708,087.74元,较上期增加2,317,577.01元;净利润3,737,605.08元,较上期减少8,907,793.54元。
(2)业务情况
a.汽车电子领域业务
公司坚持服务为本、创新驱动,深耕汽车智能化转型蓝海,持续加大研发投入推动产品创新。通过精准把握市场需求与客户期望,公司成功拓展了与多家主流整车制造商的合作,尤其在智能网联与嵌入式技术领域,依托自研软件技术量产多款汽车电子核心产品,显著提升并巩固了市场份额。此外,公司凭借汽车电子积累,融合自研MES/WMS系统,构建了集电检设备、数据采集、处理与分析于一体的软硬件集成智能制造系统。该方案强化了生产数字化管理与品控精度,大幅提升效率与透明度,为企业智能化转型提供有力支撑。
b.数字基建领域业务
报告期内,公司致力于为客户提供智慧工厂与园区的全链条智能化服务:从前期战略规划与设计,到中期高效建设实施,再到后期稳定运营与持续优化。服务涵盖建筑智能化系统集成升级、数据中心建设运维及高速通信网络搭建等关键IT基础设施,支撑数字化转型。此外,通过定制智慧场景应用,推动客户业务流程智能化升级,提升效率、优化资源、增强体验。项目执行坚持行业最高标准,确保卓越品质。交付后提供持续技术支持与维护,保障智能化价值长期释放。
(二)行业情况
目前,全球汽车产业正朝着“电动化、智能化、网联化、共享化”发展。汽车电子作为电子信息技术与汽车深度融合的成果,是推动“新四化”的核心驱动力。作为产业关键支撑,汽车电子业面临市场变革挑战,寻求突破路径、把握发展机遇、追求高质量发展成为行业核心课题。
在此背景下,整个汽车产业链,特别是整车制造环节,普遍遭遇资金流动性压力与产品竞争力提升的紧迫性。在多元竞争的重压下,规避同质化、加强技术创新以构建核心竞争力,成为上下游共同的关键课题。为此,汽车品牌纷纷将新能源、智能网联、数字化列为战略重点。汽车电子技术革新、数字化融合应用及商业模式创新,正成为行业实现成本优化与产品差异化的核心策略。
公司精准捕捉我国汽车业转型升级机遇,专注于汽车电子与数字化领域。凭借技术与团队优势,我们围绕汽车电子技术服务和数字化技术两大核心,为全产业链提供全方位产品与解决方案。目前,已与一汽、上汽、吉利、广汽等20多家主流整车厂及经销商建立稳定合作,网络覆盖全国。同时,公司积极推动汽车电子生态链协同,通过拓展服务、创新方式,为车企及经销商伙伴创造价值增长,助力业绩提升,并融入更完善的汽车生态体系构建。
二、公司面临的重大风险分析
竞争风险
1.风险描述汽车电子与信息化蓬勃发展,智能化、网联化趋势加速市场格局重塑。新竞争者可能涌现,整车厂亦可能垂直整合渗透下游。若公司无法持续保持技术、产品及服务的领先地位,将面临竞争加剧、产品吸引力下滑、利润空间受压,最终丧失市场地位的风险。2.应对策略为有效应对上述挑战,公司采取了以下三大策略:1.强化研发创新:提升自主研发能力,优化产品服务组合,专注高品质项目开发实施,增强竞争力;2.深化业务布局:完善全国网络,依托平台资源捕捉机遇,推进精细化管理与规模化发展,确保业务稳健增长;3.加强产学研合作:联合高校及科研机构,迭代升级产品服务,提升品质与技术含量,巩固并扩大竞争优势。
核心人员流失风险
1.风险描述公司作为科技驱动型企业,其发展高度依赖高素质人才的贡献。但在当下竞争异常激烈的行业环境中,优秀人才的争夺日趋白热化。假若公司无法在发展空间、薪酬福利以及工作环境等关键领域塑造出明显的竞争优势,恐将引发核心团队动荡,从而导致研发活动迟滞与创新能力衰减,最终对公司的长远稳健发展带来不利影响。2.应对策略秉持“以人为本”的核心管理思想,公司致力于为员工打造一流的职业发展平台。具体举措包括:建立健全知识传承管理体系、构建完善的人才培养梯队、制定具备市场竞争力的薪酬激励制度,并持续开展岗位技能培训及实施个性化激励。通过营造富有挑战又关怀备至的工作氛围,公司旨在稳固核心技术团队,提升员工归属感与积极性,从而有效管控关键人才流失风险,确保公司创新能力的持续性与发展的稳健性。
内部控制风险
1.风险描述自挂牌以来,公司法人治理结构得到显著加强,建立了较为完善的内部控制与管理体系。然而,业务版图的不断扩张对内部控制的精细化程度和适应能力提出了更高挑战,要求各部门在协调配合、流程严谨性及制度延续性上达到新高度。如组织架构与管理模式未能快速有效适应此种规模增长,恐将导致经营管理风险增大,影响公司稳定运营及长期发展。2.应对策略为有效化解上述风险,公司将恪守《公司法》、《公司章程》及相关法律法规,进一步优化法人治理结构,强化内部管理基础。主要措施涵盖:持续修订内部制度体系,确保符合实际需求;强化制度执行的监督与评估,保证严格执行与有效落实;定期组织全员专业培训,增强制度观念与履职能力;并建立高效反馈渠道,及时吸纳处理执行过程中的意见建议,持续优化内控体系,以保障其持久有效性和强大执行效力。
本期重大风险是否发生重大变化:
本期重大风险未发生重大变化。
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