一、业务概要　　(一)商业模式与经营计划实现情况　　1.商业模式　　公司致力于汽车电子嵌入式软件研发及服务、行业信息化软件研发及服务领域方面的各项业务，为国内整车厂、汽车零部件厂商、汽车销售集团、汽车后市场渠道代理商、IT系统集成商提供技术服务及产品。　　在汽车电子嵌入式软件研发及服务领域，公司主要通过整车厂、产品经销商、集团大客户、整车销售公司销售服务及产品。其中技术服务业务范围涵盖以汽车电子嵌入式软件为技术核心的技术支持工作；产品业务推出以汽车总线技术为基础的多类汽车电子产品，包括舒适升级系统产品、智能辅助系统产品、电源管理系统产品等。　　在行业信息化软件研发及服务领域，公司积极打造集... 查看全部▼

　　一、业务概要
　　(一)商业模式与经营计划实现情况
　　1.商业模式
　　公司致力于汽车电子嵌入式软件研发及服务、行业信息化软件研发及服务领域方面的各项业务，为国内整车厂、汽车零部件厂商、汽车销售集团、汽车后市场渠道代理商、IT系统集成商提供技术服务及产品。
　　在汽车电子嵌入式软件研发及服务领域，公司主要通过整车厂、产品经销商、集团大客户、整车销售公司销售服务及产品。其中技术服务业务范围涵盖以汽车电子嵌入式软件为技术核心的技术支持工作；产品业务推出以汽车总线技术为基础的多类汽车电子产品，包括舒适升级系统产品、智能辅助系统产品、电源管理系统产品等。
　　在行业信息化软件研发及服务领域，公司积极打造集产品设计研发、实施、服务为一体化的软硬件产品销售及服务业务平台，并采取以软件方案带动硬件销售的营销模式，深耕传统业务，为客户提供包括软件开发、IT基础设施及服务、工业4.0相关等一系列信息化综合解决方案。
　　截至本报告披露日，公司商业模式未发生较大变化。
　　2.经营情况
　　报告期内，公司积极进行数字化转型升级，立足汽车电子产业全产业链，充分发挥自身在嵌入式软件、边缘计算、总线、微服务、大数据、云计算等新一代信息技术的认知优势，打造汽车控制器、智能化设备、智能化生产线、智能工厂、智能企业数字化一体化解决方案能力，达成“让汽车更智慧，让服务更智能”的产品使命，结合行业发展趋势，采取灵活有效的营销策略，应对市场变化、巩固公司行业地位，在数字化转型升级同时提升公司品牌影响力与产品的市场竞争力，在稳固域内市场的同时适当加大力度开拓全国市场，整体总体经营情况如下：
　　（1）财务情况
　　2023年公司实现营业收入84,214,614.70元，较上年同期增长5.03%；净利润1,983,978.69元，较上年同期增加了104.37%。截至报告期末，公司资产总计189,352,456.28元，较期初增加26.25%；净资产136,603,695.98元，较期初增加了65.29%。经营活动产生的现金流量净额-14,741,184.46元，比上年同期减少了442.27%元；投资活动产生的现金流量净额8,199,492.44元，比上年同期增加了672.16%；筹资活动产生的现金流量净额23,746,366.69元，比上年同期增加了703.16%。
　　（2）业务情况
　　报告期内，公司继续增强汽车电子、汽车行业信息化的业务聚焦，同时积极进行数字化转型。
　　在汽车电子领域，除传统业务外，公司在汽车电子控制器业务领域发展布局，凭借过硬的技术研发能力、优秀的营销团队，在新能源汽车发展的趋势下，推出了以新能源汽车为核心的控制器产品，成为多家车厂供应商。同时，报告期内公司形成了以自研嵌入式软件为基础的多款汽车电子核心产品，并进行了规模化的量产。未来公司将加大研发力度，完成从汽车电子控制器到整车域控制的技术过渡目标，并将产品逐步推向市场。
　　在行业信息化领域，公司加快进行业务数字化策略调整，加强汽车行业信息化业务在研发创新、市场推广等方面投入，以保证公司未来持续盈利能力与利润率的提升。公司依托自身在嵌入式软件、边缘计算、总线、微服务、大数据、云计算等新一代信息技术的认知优势，打造汽车控制器、智能化设备、智能化生产线、智能工厂、智能企业数字化一体化解决方案能力。报告期内，公司持续加强在技术能力创新方面的投入，以提升产品竞争力，通过聚焦汽车电子技术服务、数字化解决方案相关的关键业务获得价值，为实现利润率提升奠定基础。
　　(二)行业情况
　　当前，全球汽车产业正朝着“电动化、智能化、网联化、共享化”四大战略方向迈进，而汽车电子则以其跨界融合的特性，扮演着“新四化”发展的核心角色。作为汽车产业不可或缺的基石，汽车电子正面临着行业市场的巨大压力，需要在变革中寻找对策，把握机遇，开辟出高质量发展的新道路。
　　如今，以整车厂为龙头的汽车产业链普遍面临着资金压力和产品竞争力不足的困境。面对激烈的市场竞争和多样化的市场需求，如何打破产品同质化、技术创新的瓶颈，避免核心竞争力的流失，已成为整个产业链共同面临的重大课题。为此，各大汽车品牌纷纷将新能源、网联、数字化等作为战略发展方向，通过汽车电子技术、数字化技术与商业模式的不断创新与应用，努力降低成本，实现产品差异化，以满足市场需求。
　　对此，公司敏锐地抓住了我国汽车行业转型升级的机遇，专注于汽车电子与数字化业务的发展。凭借自身的技术积累和团队优势，以汽车嵌入式软件技术服务与数字化技术为核心，为包括整车厂、零部件供应商在内的全产业链企业提供产品与服务。目前，公司已成功成为一汽集团、上汽集团、吉利集团等众多知名汽车厂商的长期合作伙伴，业务范围遍布全国多个省市。同时，公司积极推动汽车电子生态链的融合发展，为汽车及汽车经销商提供更为丰富、多元的服务内容和手段，助力客户实现业务增长。通过不断参与和推动汽车行业生态体系的建设，公司将能够在激烈的市场竞争中脱颖而出，为我国汽车产业的未来发展贡献更多的力量。

　　二、公司面临的重大风险分析
　　竞争风险
　　1.风险描述：汽车电子与汽车行业信息化正处于行业发展的上升阶段，随着智能化和网联化趋势的加速推进，潜在竞争者可能不断涌现，同时整车厂商也可能向下游产业链延伸。若公司无法保持技术、产品及服务方面的领先优势，将面临市场竞争加剧、产品竞争力下降、利润缩减甚至可能被市场淘汰的风险。2.应对策略：公司积极应对挑战，主要从以下三方面着手：一是加大自主研发力度，通过产品创新提升市场竞争力，同时优化产品和服务结构，专注于高质量项目；二是深化全国业务布局，利用公司的平台优势，抓住行业调整的机会，使公司更加精细和强大，确保稳定的发展；三是加强与高校和科研机构的合作，对现有产品和服务进行升级改进，提高产品质量和技术水平。
　　核心人员流失风险
　　1.风险描述作为科技型企业，公司对人才的依赖度较高，而在当前行业背景下，对人才的需求和争夺也日趋激烈。若公司无法在发展前景、薪酬福利、工作环境等方面提供具有竞争力的待遇和激励机制，可能会导致核心团队不稳，研发及技术创新受阻，进而对公司的持续发展产生负面影响。2.应对策略：公司始终坚持“以人为本”的管理理念，为人才提供最优的待遇、情感和环境支持。通过完善知识管理体系、人才梯队建设机制、薪酬政策以及持续的岗位培训和激励措施，确保核心技术人员的稳定性，增强其归属感和工作积极性，从而最大程度地降低核心人员流失的风险。
　　内部控制风险
　　1.风险描述自公司挂牌以来，法人治理机制得到了不断完善，建立了有效的约束和内部管理机制。然而，随着公司业务规模的扩大，需要对内部控制体系进行多方面的调整，这对各部门的协调性、严密性和连续性提出了更高的要求。若公司的组织模式和管理制度未能及时适应公司规模的变化，将面临经营管理风险。2.应对策略：公司将严格按照《公司法》、《公司章程》及相关规定规范内部管理，持续优化法人治理结构，加强内部制度建设，严格执行各项内部规章制度。同时，定期对制度各参与方进行培训，认真处理执行中的反馈，确保内控制度的有效性和执行力。
　　本期重大风险是否发生重大变化：
　　本期重大风险未发生重大变化。 收起▲

　　一、经营情况回顾
　　（一）商业模式与经营计划
　　1.商业模式
　　公司致力于汽车电子嵌入式软件研发及服务、行业信息化软件研发及服务领域方面的各项业务，为国内整车厂、汽车零部件厂商、汽车销售集团、汽车后市场渠道代理商、IT系统集成商提供技术服务及产品。
　　在汽车电子嵌入式软件研发及服务领域，公司主要通过整车厂、产品经销商、集团大客户、整车销售公司销售服务及产品。其中技术服务业务范围涵盖以汽车电子嵌入式软件为技术核心的技术支持工作；产品业务推出以汽车总线技术为基础的多类汽车电子产品，包括舒适升级系统产品、智能辅助系统产品等。
　　在行业信息化软件研发及服务领域，公司积极打造集产品设计研发... 查看全部▼

　　一、经营情况回顾
　　（一）商业模式与经营计划
　　1.商业模式
　　公司致力于汽车电子嵌入式软件研发及服务、行业信息化软件研发及服务领域方面的各项业务，为国内整车厂、汽车零部件厂商、汽车销售集团、汽车后市场渠道代理商、IT系统集成商提供技术服务及产品。
　　在汽车电子嵌入式软件研发及服务领域，公司主要通过整车厂、产品经销商、集团大客户、整车销售公司销售服务及产品。其中技术服务业务范围涵盖以汽车电子嵌入式软件为技术核心的技术支持工作；产品业务推出以汽车总线技术为基础的多类汽车电子产品，包括舒适升级系统产品、智能辅助系统产品等。
　　在行业信息化软件研发及服务领域，公司积极打造集产品设计研发、实施、服务为一体化的软硬件产品销售及服务业务平台，并采取以软件方案带动硬件销售的营销模式，深耕传统业务，为客户提供包括软件开发、IT基础设施及服务、工业4.0相关等一系列信息化综合解决方案。
　　截至本报告披露日，公司商业模式未发生较大变化。
　　2.经营计划
　　报告期内，公司继续积极进行数字化转型升级，立足汽车电子产业全产业链，充分发挥自身在嵌入式软件、边缘计算等新一代信息技术的认知优势，打造汽车控制器、智能化设备、智能化生产线、智能工厂、智能企业数字化一体化解决方案能力，努力达成“让汽车更智慧，让服务更智能”的产品使命，并结合行业发展趋势，采取灵活有效的营销策略，应对市场变化、巩固公司行业地位，在数字化转型升级同时提升公司品牌影响力与产品的市场竞争力，在稳固域内市场的同时适当加大力度开拓全国市场，整体总体经营情况如下：
　　（1）财务情况
　　报告期内公司实现营业收入34,644,373.52元，较上期增长41.02%；净利润1,384,139.32元，较上期增加6,896,878.31元。
　　（2）业务情况
　　a.汽车电子领域业务
　　公司坚持以服务为理念、以创新为手段，抓住传统汽车智能化改造升级的发展契机，在产品创新与突破方面持续投入，并深度挖掘客户需求，拓展多家整车厂智能网联、汽车嵌入式等智能汽车相关业务，以自研嵌入式软件为基础的多款汽车电子核心产品实现规模化的量产。
　　b.汽车行业信息化领域
　　公司持续完善产品设计研发、实施、服务为一体化的软硬件产品销售及服务平台，通过强化体系能力、软硬结合的业务模式推进信息化业务开展。报告期内，公司加强在定制化软件业务方面的综合投入，推进平台级软件产品的市场化进程，推出的智能化设备、智能化生产线等产品体系获得客户肯定，满足了客户的个性化需求，业务利润率提升。
　　（二）行业情况
　　当前，“电动化、智能化、网联化、共享化”已成为全球汽车产业发展的战略方向。汽车电子作为电子信息技术与传统汽车产业跨界融合，是汽车"新四化"发展的核心引擎。汽车电子作为汽车产业中最为重要的基础支撑，行业市场面临压力，在变局中寻对策、找机遇，开辟高质量发展新路径成为汽车电子产业发展的主旋律。当前，以整车厂为核心的整个汽车产业链延续出现资金紧张、产品竞争力亟需提升等问题，面对多维竞争引发的市场压力，如何避免因产品同质化、技术缺乏创新而引发的核心竞争力缺失，是整个汽车产业链面临的重要课题。对此，各大品牌分别确立了新能源、智能网联、数字化等战略方向，汽车电子技术、数字化技术与商业模式的不断发展创新与应用，成为汽车行业降低成本及产品差异化需求的关键之一。
　　对此，公司抓住我国汽车行业转型升级契机，聚焦汽车电子与数字化业务，依托自有技术与团队优势，以汽车电子技术服务、数字化技术为核心，为包括整车厂、零部件供应商在内的汽车电子全产业链相关企业提供产品与服务，已成为一汽集团、上汽集团、吉利集团、广汽集团、北汽集团、长城汽车、等全国20余家整车厂及多家汽车经销服务商长期稳定的供应商，客户市场遍布全国多个省、直辖市；同时公司积极推动汽车电子生态链融合发展，为汽车及汽车经销商提供更丰富的服务内容和服务手段，帮助客户实现收入增长，逐步参与汽车行业生态体系建设。
　　二、公司面临的重大风险分析
　　1、市场竞争风险
　　汽车电子、汽车行业信息化领域处于行业上升期，随着整车智能化、网联化趋势的快速发展，行业的竞争者可能会增多，整车厂亦存在向下游拓展业务可能性。如果公司不能保持技术、产品以及服务的领先优势，在竞争加剧的市场环境下，公司将面临产品竞争力下降、利润下滑，甚至被迫退出市场的风险。
　　对此，公司坚持以下方面应对挑战：一是加强自主研发，通过产品创新提高市场竞争力，同时优化产品和服务结构，聚焦高质量的项目；二是深化全国性业务布局，发挥平台型公司的优势，利用行业的调整契机促成公司做大做强，确保公司稳定发展；三是强化同高校和科研单位的合作，对公司原有产品和服务改进升级，使产品质量和技术档次得到提升。
　　2、核心人员流失风险
　　公司作为高新技术企业，对人才依赖度较高，同时行业内企业对人才的需求越来越大，关键设计人才的争夺也越来越激烈，如果公司不能在未来发展前景、薪酬、福利、工作环境等方面持续提供具有竞争力的待遇和激励机制，可能会造成核心团队不稳，研发及技术创新停滞不前，给公司的持续发展产生不利影响。
　　对此，公司始终坚持贯彻“以人为本”的管理理念，在待遇、感情、环境等方面给予人才最合理的配置与支持，通过建立完善的知识管理体系、完备的人才梯队建设机制、富有竞争力的薪酬政策、持续的岗位培训及激励政策以保证核心技术人员的稳定性，提高其的归属感和工作积极性，最大程度的降低核心人员流失风险。
　　3、内部控制风险
　　公司自挂牌以来，法人治理机制得到不断完善，形成了有效的约束机制及内部管理机制。但随着公司业务规模的扩大，公司需要对内部控制体系的诸多方面进行调整，这对各部门工作的协调性、严密性、连续性提出了更高的要求。如果公司组织模式和管理制度未能随着公司规模的扩大而得到及时调整和完善，公司
　　4、将面临经营管理的风险。
　　对此，公司将继续严格按照《公司法》、《公司章程》及相关规定规范运作内部管理相关，不断完善法人治理结构，持续加强内部制度建设，严格执行各项内部规章制度，定期针对制度各参与方进行培训，对执行中的各项反馈及时认真处理，确保内控制度的有效性与执行性。 收起▲

　　一、业务概要　　商业模式：　　公司致力于汽车电子嵌入式软件研发及服务、行业信息化软件研发及服务领域方面的各项业务，为国内整车厂、汽车零部件厂商、汽车销售集团、汽车后市场渠道代理商、IT系统集成商提供技术服务及产品。　　在汽车电子嵌入式软件研发及服务领域，公司主要通过整车厂、产品经销商、集团大客户、整车销售公司销售服务及产品。其中技术服务业务范围涵盖以汽车电子嵌入式软件为技术核心的技术支持工作；产品业务推出以汽车总线技术为基础的多类汽车电子产品，包括舒适升级系统产品、智能辅助系统产品、电源管理系统产品等。　　在行业信息化软件研发及服务领域，公司积极打造集产品设计研发、实施、服务为一体化的软硬... 查看全部▼

　　一、业务概要
　　商业模式：
　　公司致力于汽车电子嵌入式软件研发及服务、行业信息化软件研发及服务领域方面的各项业务，为国内整车厂、汽车零部件厂商、汽车销售集团、汽车后市场渠道代理商、IT系统集成商提供技术服务及产品。
　　在汽车电子嵌入式软件研发及服务领域，公司主要通过整车厂、产品经销商、集团大客户、整车销售公司销售服务及产品。其中技术服务业务范围涵盖以汽车电子嵌入式软件为技术核心的技术支持工作；产品业务推出以汽车总线技术为基础的多类汽车电子产品，包括舒适升级系统产品、智能辅助系统产品、电源管理系统产品等。
　　在行业信息化软件研发及服务领域，公司积极打造集产品设计研发、实施、服务为一体化的软硬件产品销售及服务业务平台，并采取以软件方案带动硬件销售的营销模式，深耕传统业务，为客户提供包括软件开发、IT基础设施及服务、工业4.0相关等一系列信息化综合解决方案。
　　截至本报告披露日，公司商业模式未发生较大变化。

　　二、主要经营情况回顾
　　(一)经营计划
　　报告期内，公司积极进行数字化转型升级，立足汽车电子产业全产业链，充分发挥自身在嵌入式软件、边缘计算、总线、微服务、大数据、云计算等新一代信息技术的认知优势，打造汽车控制器、智能化设备、智能化生产线、智能工厂、智能企业数字化一体化解决方案能力，达成“让汽车更智慧，让服务更智能”的产品使命，结合行业发展趋势，采取灵活有效的营销策略，应对市场变化、巩固公司行业地位，在数字化转型升级同时提升公司品牌影响力与产品的市场竞争力，在稳固域内市场的同时适当加大力度开拓全国市场，整体总体经营情况如下：
　　1.财务情况
　　2022年公司实现营业收入80,181,599.94元，较上年同期增长55.46%；净利润-45,355,013.87元，较上年同期减少了1,441.53%。截至报告期末，公司资产总计149,986,784.51元，较期初减少了11.25%；净资产81,357,310.75元，较期初减少了33.39%。经营活动产生的现金流量净额4,306,838.52元，比上年同期减少了2,285,167.47元；投资活动产生的现金流量净额-1,433,072.04元，比上年同期增加了1,767,290.35元；筹资活动产生的现金流量净额-3,936,982.04元，比上年同期减少了3,041,810.02元。
　　2.业务情况

　　三、持续经营评价
　　公司始终贯彻“三严三实”的经营方针：从严从实抓效益、从严从实抓管理、从严从实抓服务。报告期内，公司业务、资产、人员、财务、机构等完全独立，保持良好的独立自主经营的能力；会计核算、财务管理、风险控制等各项重大内部控制体系运行良好；经营管理层、核心技术人员队伍稳定；公司为省级高新技术企业，创新能力较强，为公司的持续经营奠定了良好的基础，经过多年的经营和发展，公司逐渐形成了稳定的生产模式、销售模式、研发模式、盈利模式。
　　综上所述，公司拥有良好的持续经营能力。
　　报告期内公司未发生对持续经营能力有重大不利影响的事项。

　　四、风险因素
　　(一)持续到本年度的风险因素
　　1.市场竞争风险
　　汽车电子、汽车行业信息化领域处于行业上升期，随着整车智能化、网联化趋势的快速发展，行业的竞争者可能会增多，整车厂亦存在向下游拓展业务可能性。如果公司不能保持技术、产品以及服务的领先优势，在竞争加剧的市场环境下，公司将面临产品竞争力下降、利润下滑，甚至被迫退出市场的风险。
　　应对措施：公司坚持以下方面应对挑战：一是加强自主研发，通过产品创新提高市场竞争力，同时优化产品和服务结构，聚焦高质量的项目；二是深化全国性业务布局，发挥平台型公司的优势，利用行业的调整契机促成公司做精做强，确保公司稳定发展；三是强化同高校和科研单位的合作，对公司原有产品和服务改进升级，使产品质量和技术档次得到提升。
　　2.核心人员流失风险
　　公司作为科技型企业，对人才依赖度较高，同时行业内企业对人才的需求越来越大,关键设计人才的争夺也越来越激烈，如果公司不能在未来发展前景、薪酬、福利、工作环境等方面持续提供具有竞争力的待遇和激励机制，可能会造成核心团队不稳，研发及技术创新停滞不前，给公司的持续发展产生不利影响。
　　应对措施：公司始终坚持贯彻“以人为本”的管理理念，在待遇、感情、环境等方面给予人才最合理的配置与支持，通过建立完善的知识管理体系、完备的人才梯队建设机制、富有竞争力的薪酬政策、持续的岗位培训及激励政策以保证核心技术人员的稳定性，提高其的归属感和工作积极性，最大程度的降低核心人员流失风险。
　　3.内部控制风险
　　公司自挂牌以来，法人治理机制得到不断完善，形成了有效的约束机制及内部管理机制。但随着公司业务规模的扩大，公司需要对内部控制体系的诸多方面进行调整，这对各部门工作的协调性、严密性、连续性提出了更高的要求。如果公司组织模式和管理制度未能随着公司规模的扩大而得到及时
　　调整和完善，公司将面临经营管理的风险。
　　应对措施：公司将继续严格按照《公司法》、《公司章程》及相关规定规范运作内部管理相关，不断完善法人治理结构，持续加强内部制度建设，严格执行各项内部规章制度,定期针对制度各参与方进行培训，对执行中的各项反馈及时认真处理,确保内控制度的有效性与执行性。
　　(二)报告期内新增的风险因素
　　报告期内无新增风险因素。 收起▲