一、业务概要
（一）商业模式公司以汽车零部件及配件制造为主营业务，以汽车零部件金属模具、夹具的制造为技术保障，以汽车前端试制件业务、汽车轻量化为持续发展方向，为汽车厂商提供质量过硬的产品，实现销售以获取利润。公司整合了强大的研发能力、可靠的质量控制、稳定的顾客资源，保障公司在市场竞争中处于有利的地位。
　　报告期内，公司进入奔驰供应商体系，成为了奔驰的合作伙伴，完成了主营业务为铝镁合金压铸业务的鑫劲镁公司的收购，成为佛吉亚供应商并获得佛吉亚项目订单，进入大众电尾供应商材料组，获取PPE试制资质，凯翼电尾业务实现量产。
　　1、公司的经营模式公司利用产品和技术管理优势，与汽车整车厂商... 查看全部▼

　　一、业务概要
（一）商业模式公司以汽车零部件及配件制造为主营业务，以汽车零部件金属模具、夹具的制造为技术保障，以汽车前端试制件业务、汽车轻量化为持续发展方向，为汽车厂商提供质量过硬的产品，实现销售以获取利润。公司整合了强大的研发能力、可靠的质量控制、稳定的顾客资源，保障公司在市场竞争中处于有利的地位。
　　报告期内，公司进入奔驰供应商体系，成为了奔驰的合作伙伴，完成了主营业务为铝镁合金压铸业务的鑫劲镁公司的收购，成为佛吉亚供应商并获得佛吉亚项目订单，进入大众电尾供应商材料组，获取PPE试制资质，凯翼电尾业务实现量产。
　　1、公司的经营模式公司利用产品和技术管理优势，与汽车整车厂商形成了互相依赖的伙伴关系，实现共赢。通过参与汽车整车厂新产品前期开发，提高效率、优化工艺、降低成本，在汽车产业链中，实现自身价值，为顾客提供满意的解决方案。
　　公司与汽车整车（发动机主机）厂商合作，首先取得整车（整机）厂商的提名信即订单，明确产品名称、价格、项目时间节点、供货方式及生产地点等。公司按客户要求开发新产品，在经过客户的认证后，实现批量生产，并按约定方式提供产品和服务。公司现主要客户有一汽-大众汽车有限公司、一汽轿车、沃尔沃汽车公司、一汽红旗、宁江山川等。
　　2、公司的销售模式公司采用“订单销售”的模式。公司作为零部件生产企业，需严格按汽车厂商指定的数量和时间及时分批交付。
　　整车厂商对核心零部件供应商有严格的准入门槛，零部件生产企业首先需要通过IATF16949第三方审核，之后通过各个主机厂的二方审核，才能成为其潜在供应商，之后参与整车厂新车型项目的招标，新产品中标并签订合同即意味着未来产品的销售已经确定，再次经过主机厂的现场审核后，才能成为其合格供应商。取得合格供应商资质后才有继续合作的可能。
　　目前，公司已获得一汽-大众的A级供应商、模具B级供应商及一汽-大众500mm以上试制件供应商资质，近年来一汽-大众各种车型上百种产品全部由吉林金洪独家供货；公司已正式通过了宝马（中国）审核，成为了宝马（中国）供应商，通过了红旗试制件供应商审核，成为了红旗试制供应商。
　　与沃尔沃合作，获得了沃尔沃P519项目、723K项目、V551项目等多款新车型零部件的采购订单，通过了安徽大众试制供应商的审核，通过本特勒供应商审核并与本特勒签订了商务合作协议，成为了一汽轿车试制供应商并为一汽轿车开发了两款试制白车身。
　　报告期内，公司进入奔驰供应商体系，完成了对主营业务为铝镁合金压铸业务的鑫劲镁公司的收购，成为佛吉亚供应商并获得佛吉亚项目订单，进入大众电尾供应商材料组，获取PPE试制资质，凯翼电尾实现量产。
　　3、公司的盈利模式公司通过研发、生产、销售汽车零部件、模具、白车身试制以及布局汽车轻量化产业实现业务收入，盈利增长点来自于产品加工的增值以及试制过程中的技术服务增值，具体如下：
　　（1）公司积极参与汽车整车厂前端开发，在零部件制造方面具有较强的技术优势，因而公司在试制件业务中具有一定议价能力，这使公司在行业内具备一定竞争优势，可以创造更多利润。
　　（2）公司积极引进国内外模具技术专家，同时与国际知名汽车零部件厂商西班牙SEGURA集团合作，采用无研磨技术等工艺设计制造技术、领先的级进模和多工位模具等自动化工艺装备，提升公司生产效率。
　　（3）公司不断改进产品的加工工艺流程，由传统的单工序向多工位和级进模自动化升级，提高生产效率，降低废品率，提高材料利用率，降低人工成本等，不断提升利润空间。
　　（4）公司在传统冲焊业务的基础上，向新材料新工艺过渡，如铝镁合金、复合材料等，为汽车行业轻量化发展储备技术。
　　（5）吉林金洪、成都金洪、天津金洪均为国家高新技术企业，享受企业所得税减免政策；成都金洪和成都科达享受西部大开发企业所得税减免政策。
　　（6）主要客户一汽-大众对于原材料的价格变化会给予公司材料价格补偿，确保公司的毛利率不会由于原材料价格波动发生大幅波动。

　　二、公司面临的重大风险分析
1、市场波动风险汽车行业受到宏观环境、消费环境和行业政策的多方面影响，公司作为为整车厂配套的上游企业营业收入随着汽车市场的产销量变化而波动。
　　2、对单一客户较为依赖的风险公司主要客户为中国第一汽车股份有限公司及其控股子公司，其中包含：一汽—大众，半年度销售占比57.08%；一汽奔腾半年度销售占比4.14%；第一汽车半年度销售占比1.55%；
　　一汽模具半年度销售占比0.32%。
　　虽然长期稳定的客户合作关系可使公司的生产经营具有稳定性，但如果一汽-大众的生产经营出现不利变化，可能会给公司持续经营带来风险，因此公司通过收购、开拓新客户等措施不断优化客户结构，第一大客户占比呈逐年下降趋势。
　　3、核心技术人员流失的风险公司作为高新技术企业，拥有稳定、高素质的人才队伍对公司的发展壮大至关重要。随着行业竞争格局的不断演化，对人才争夺必将日趋激烈，如果公司未来不能在企业文化建设、发展前景、薪酬、福利、工作环境等方面持续提供具有竞争力的待遇和激励机制，可能会造成人才队伍的不稳定，从而对公司的经营业绩及长远发展造成不利影响。
　　4、控制权发生变化的风险公司第一大股东为曲金良，截至报告期末持有公司29.50%的股份，第二大股东为项献忠，截至报告期末持有公司15.85%股份。若项献忠联合除曲金良之外的其他部分股东，可能出现实际控制人发生变动的风险。 收起▲

　　一、经营情况回顾　　(一)业务概要　　商业模式　　公司以汽车零部件及配件制造为主业，以汽车零部件金属模具、夹具的制造为技术保障，以汽车前端试制件业务、汽车轻量化为持续发展方向，为汽车厂商提供质量过硬的产品，实现销售以获取利润。公司整合了强大的研发能力、可靠的质量控制、稳定的顾客资源，保障公司在市场竞争中处于有利的地位。　　1、公司的经营模式　　公司利用产品和技术管理优势，与汽车整车厂商形成了互相依赖的伙伴关系，实现共赢。通过参与汽车整车厂新产品前期开发，提高效率、优化工艺、降低成本，在汽车产业链中，实现自身价值，为顾客提供满意的解决方案。　　实绩展示图一：冲压单品（高强板成型工艺）　　实绩... 查看全部▼

　　一、经营情况回顾
　　(一)业务概要
　　商业模式
　　公司以汽车零部件及配件制造为主业，以汽车零部件金属模具、夹具的制造为技术保障，以汽车前端试制件业务、汽车轻量化为持续发展方向，为汽车厂商提供质量过硬的产品，实现销售以获取利润。公司整合了强大的研发能力、可靠的质量控制、稳定的顾客资源，保障公司在市场竞争中处于有利的地位。
　　1、公司的经营模式
　　公司利用产品和技术管理优势，与汽车整车厂商形成了互相依赖的伙伴关系，实现共赢。通过参与汽车整车厂新产品前期开发，提高效率、优化工艺、降低成本，在汽车产业链中，实现自身价值，为顾客提供满意的解决方案。
　　实绩展示图一：冲压单品（高强板成型工艺）
　　实绩展示图二：冲压单品（拼焊板成型工艺）
　　公司与汽车整车（发动机主机）厂商合作，首先取得整车（整机）厂商的提名信即订单，明确产品名称、价格、项目时间节点、供货方式及生产地点等。公司按客户要求开发新产品，在经过客户的认证后，实现批量生产，并按约定方式提供产品和服务。公司现主要客户有一汽-大众汽车有限公司、一汽轿车、沃尔沃汽车公司、一汽红旗、宁江山川等。
　　2、公司的销售模式
　　公司采用“订单销售”的模式。公司作为零部件生产企业，需严格按汽车厂商指定的数量和时间及时分批交付。
　　整车厂商对核心零部件供应商有严格的准入门槛，零部件生产企业首先需要通过IATF16949第三方审核，之后通过各个主机厂的二方审核，才能成为其潜在供应商，之后参与整车厂新车型项目的招标，新产品中标并签订合同即意味着未来产品的销售已经确定，再次经过主机厂的现场审核后，才能成为其合格供应商。取得合格供应商资质后才有继续合作的可能。
　　目前，公司已获得一汽-大众的A级供应商、模具B级供应商及一汽-大众500mm以上试制件供应商资质，近年来一汽-大众各种车型上百种产品全部由吉林金洪独家供货；公司已正式通过了宝马（中国）审核，成为了宝马（中国）供应商，通过了红旗试制件供应商审核，成为了红旗试制供应商。与沃尔沃合作，获得了沃尔沃P519项目、723K项目、V551项目等多款新车型零部件的采购订单。
　　2022年，公司通过了安徽大众试制供应商的审核，通过本特勒供应商审核并与本特勒签订了商务合作协议，成为了一汽轿车试制供应商并为一汽轿车开发了两款试制白车身。
　　3、公司的盈利模式
　　公司通过研发、生产、销售汽车零部件、模具、白车身试制以及布局汽车轻量化产业实现业务收入，盈利增长点来自于产品加工的增值以及试制过程中的技术服务增值，具体如下：
　　（1）公司积极参与汽车整车厂前端开发，在零部件制造方面具有较强的技术优势，因而公司在试制件业务中具有一定议价能力，这使公司在行业内具备一定竞争优势，可以创造更多利润。
　　（2）公司积极引进国内外模具技术专家，同时与国际知名汽车零部件厂商西班牙SEGURA集团合作，采用无研磨技术等工艺设计制造技术、领先的级进模和多工位模具等自动化工艺装备，提升公司生产效率。
　　（3）公司不断改进产品的加工工艺流程，由传统的单工序向多工位和级进模自动化升级，提高生产效率，降低废品率，提高材料利用率，降低人工成本等，不断提升利润空间。
　　（4）公司在传统冲焊业务的基础上，向新材料新工艺过渡，如铝镁合金、复合材料等，为汽车行业轻量化发展储备技术。
　　（5）吉林金洪、成都金洪、天津金洪均为国家高新技术企业，享受企业所得税减免政策；成都金洪和成都科达享受西部大开发企业所得税减免政策。
　　（6）主要客户一汽-大众对于原材料的价格变化会给予公司材料价格补偿，确保公司的毛利率不会由于原材料价格波动发生大幅波动。
　　（7）轻量化作为汽车行业发展趋势地位日趋凸显，随之而来的铝镁合金一体化压铸也是汽车行业未来发展的必由之路。2023年，公司控股了以铝镁合金压铸为主营业务的金洪鑫劲镁（东莞）智造有限公司，作为迈向汽车轻量化产业的重要步骤，提升了公司盈利能力的同时拓宽了公司收入渠道。
　　实绩展示图三：冲压单品（高强度钢冷成型工艺）
　　实绩展示图四：冲压单品（铝成型工艺）
　　以下试制业务因涉及保密车型，图片均做加密处理。
　　图五：试制业务-—车身加长图六：试制业务-—白车身总成
　　图七：试制业务-—车身激光钎焊图八：试制业务-—车身检测
　　报告期内公司的商业模式无重大变化。

　　二、持续经营评价
　　报告期内，公司主营业务稳定，整体业务毛利水平稳定；公司管理层及核心技术团队稳定，为公司持续经营提供重要保障；研发水平不断提高，客户资源稳定；各项内控措施建立健全，运行良好。报告期内，不存在影响公司持续经营能力的重大事项。 收起▲

　　一、经营情况回顾　　（一）业务概要　　商业模式　　公司以汽车零部件及配件制造为主业，以汽车零部件金属模具、夹具的制造为技术保障，以汽车前端试制件业务、汽车轻量化为持续发展方向，为汽车厂商提供质量过硬的产品，实现销售以获取利润。公司整合了强大的研发能力、可靠的质量控制、稳定的顾客资源，保障公司在市场竞争中处于有利的地位。　　1、公司的经营模式　　公司利用产品和技术管理优势，与汽车整车厂商形成了互相依赖的伙伴关系，实现共赢。通过参与汽车整车厂新产品前期开发，提高效率、优化工艺、降低成本，在汽车产业链中，实现自身价值，为顾客提供满意的解决方案。　　实绩展示图一：冲压单品（高强板成型工艺）　　实绩... 查看全部▼

　　一、经营情况回顾
　　（一）业务概要
　　商业模式
　　公司以汽车零部件及配件制造为主业，以汽车零部件金属模具、夹具的制造为技术保障，以汽车前端试制件业务、汽车轻量化为持续发展方向，为汽车厂商提供质量过硬的产品，实现销售以获取利润。公司整合了强大的研发能力、可靠的质量控制、稳定的顾客资源，保障公司在市场竞争中处于有利的地位。
　　1、公司的经营模式
　　公司利用产品和技术管理优势，与汽车整车厂商形成了互相依赖的伙伴关系，实现共赢。通过参与汽车整车厂新产品前期开发，提高效率、优化工艺、降低成本，在汽车产业链中，实现自身价值，为顾客提供满意的解决方案。
　　实绩展示图一：冲压单品（高强板成型工艺）
　　实绩展示图二：冲压单品（拼焊板成型工艺）
　　公司与汽车整车（发动机主机）厂商合作，首先取得整车（整机）厂商的提名信即订单，明确产品名称、价格、项目时间节点、供货方式及生产地点等。公司按客户要求开发新产品，在经过客户的认证后，实现批量生产，并按约定方式提供产品和服务。公司现主要客户有一汽-大众汽车有限公司、一汽轿车、沃尔沃汽车公司等。
　　2、公司的销售模式
　　公司采用“订单销售”的模式。公司作为零部件生产企业，需严格按汽车厂商指定的数量和时间及时分批交付。
　　整车厂商对核心零部件供应商有严格的准入门槛，零部件生产企业首先需要通过IATF16949第三方审核，之后通过各个主机厂的二方审核，才能成为其潜在供应商，之后参与整车厂新车型项目的招标，新产品中标并签订合同即意味着未来产品的销售已经确定，再次经过主机厂的现场审核后，才能成为其合格供应商。取得合格供应商资质后才有继续合作的可能。
　　目前公司已获得一汽-大众的A级供应商、模具B级供应商及一汽-大众500mm以上试制件供应商资质，近年来一汽-大众各种车型上百种产品全部由吉林金洪独家供货；2017年公司获得VOLVO供应商资质，同年获得其自制模具供应商资质，2019年公司沃尔沃K431项目产品实现了批量供货；2020年，公司获得了沃尔沃P519项目的全球采购订单，在德国设立子公司，为德国大众、奔驰、宝马等研发试制件业务，同年10月，公司通过了宝马（中国）预审并通过了瑞典高端货车品牌斯堪尼亚审核，成为斯堪尼亚供应商。2021年度，公司正式通过了宝马（中国）审核，成为了宝马（中国）供应商，通过了红旗试制件供应商审核，成为了红旗试制供应商，通过本特勒潜在供应商审核。2022年上半年度，公司通过了安徽大众试制供应商的审核，通过本特勒供应商审核并与本特勒签订了商务合作协议，成为了一汽轿车试制供应商并获取了试制业务订单。
　　3、公司的盈利模式
　　公司通过研发、生产、销售汽车零部件、零部件模具、以及试制件实现业务收入，盈利增长点来自于产品加工的增值以及试制过程中的技术服务增值，具体如下：
　　（1）公司积极参与汽车整车厂前端开发，在零部件制造方面具有较强的技术优势，因而公司在试制件业务中具有一定议价能力，这使公司在行业内具备一定竞争优势，可以创造更多利润。
　　（2）公司积极引进国内外模具技术专家，同时与国际知名汽车零部件厂商西班牙SEGURA集团合作，采用无研磨技术等工艺设计制造技术、领先的级进模和多工位模具等自动化工艺装备，提升公司生产效率。
　　（3）公司不断改进产品的加工工艺流程，由传统的单工序向多工位和级进模自动化升级，提高生产效率，降低废品率，提高材料利用率，降低人工成本等，不断提升利润空间。
　　（4）公司在传统冲焊业务的基础上，向新材料新工艺过渡，如铝镁合金、复合材料等，为汽车行业轻量化发展储备技术。
　　（5）吉林金洪、成都金洪、天津金洪均为国家高新技术企业，享受企业所得税减免政策；成都金洪和成都科达享受西部大开发企业所得税减免政策。
　　（6）主要客户一汽-大众对于原材料的价格变化会给予公司材料价格补偿，确保公司的毛利率不会由于原材料价格波动发生大幅波动。
　　实绩展示图三：冲压单品（高强度钢冷成型工艺）
　　实绩展示图四：冲压单品（铝成型工艺）
　　以下试制业务因涉及保密车型，图片均做加密处理。
　　图五：试制业务-—车身加长图六：试制业务-—白车身总成
　　图七：试制业务-—车身激光钎焊图八：试制业务-—车身检测
　　报告期内公司的商业模式无重大变化。

　　二、企业社会责任
　　（一）精准扶贫工作情况
　　2022年，在“万企兴万村”吉林市行动中，公司作为市民营企业的代表，又包保了永吉县万昌镇花家村的扶贫工作。
　　2022年3月吉林市新冠疫情反复，公司为防疫前线捐出防护服10,000套支援疫情防控工作，为建设方舱医院捐助20万元物资。
　　（二）其他社会责任履行情况。 收起▲