车用锂电池模块系统（包含汽车动力锂电池PACK和电源管理系统BMS）的研发、生产、制造和服务。
电动汽车及售后服务、换电站服务
电动汽车及售后服务 、 换电站服务
锂电池组件（含汽车动力电池系统，储能电池系统）、燃料电池系统、电池管理系统、可充电电池包、电子产品及配件的研发、生产、销售；电子产品、电气设备购销及服务；自营和代理各类商品和技术的进出口业务（国家限定企业经营或禁止进出口的商品及技术除外）。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）
营业收入 X
| 业务名称 | 营业收入(元) | 收入比例 | 营业成本(元) | 成本比例 | 主营利润(元) | 利润比例 | 毛利率 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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| 客户名称 | 销售额（元） | 占比 |
|---|---|---|
苏州时代华景新能源有限公司 |
222.76万 | 36.90% |
张家港市东晟帽业有限公司 |
124.47万 | 20.62% |
江苏顺络富钧新能源有限公司 |
122.50万 | 20.29% |
武汉理工通宇新源动力有限公司 |
90.76万 | 15.03% |
苏州展典纺织科技有限公司 |
12.04万 | 1.99% |
| 客户名称 | 销售额（元） | 占比 |
|---|---|---|
| 宁波车轰轰汽车销售服务有限公司 |
520.09万 | 24.16% |
| 浙江宝达新能源有限公司 |
387.14万 | 17.99% |
| 中博龙辉装备集团股份有限公司 |
172.57万 | 8.02% |
| 山东九紫新能源汽车销售服务有限公司 |
135.93万 | 6.32% |
| 张家港市东盛美如意针织服帽有限公司 |
130.94万 | 6.08% |
| 供应商名称 | 采购额（元） | 占比 |
|---|---|---|
| 吉林省东兴科技实业发展有限公司 |
79.26万 | 82.17% |
| 杭州科工电子科技有限公司 |
5.31万 | 5.50% |
| 无锡科速汽车科技有限公司 |
2.65万 | 2.75% |
| 昊郁普动力科技(常州)有限公司 |
2.65万 | 2.75% |
| 浙江东阳东磁稀土有限公司 |
1.09万 | 1.13% |
| 客户名称 | 销售额（元） | 占比 |
|---|---|---|
| 深圳市德创能科技有限公司 |
466.87万 | 29.93% |
| 嘉兴华贵电子科技股份有限公司 |
176.12万 | 11.29% |
| 湖北东恒达新能源汽车有限公司 |
125.58万 | 8.05% |
| 张家港市东盛美如意针织服帽有限公司 |
113.21万 | 7.26% |
| 和峰德胜(武汉)科技有限公司 |
90.62万 | 5.81% |
| 供应商名称 | 采购额（元） | 占比 |
|---|---|---|
| 无锡市均衡能源有限公司 |
206.39万 | 38.21% |
| 芳源企业(上海)有限公司 |
50.94万 | 9.42% |
| 张家港业成精工机械有限公司 |
34.07万 | 6.31% |
| 中航光电科技股份有限公司 |
28.78万 | 5.33% |
| 昆山盛为精密五金有限公司 |
27.63万 | 5.12% |
| 客户名称 | 销售额（元） | 占比 |
|---|---|---|
| 深圳市朔方科技有限公司 |
1106.19万 | 82.82% |
| 安耐驰汽车科技(南通)有限公司 |
202.38万 | 15.15% |
| 深圳市锂能通能源有限公司 |
178.46万 | 13.36% |
| 广东捷进动力科技有限公司 |
162.30万 | 12.15% |
| 深圳市徳创能科技有限公司 |
138.85万 | 10.39% |
| 供应商名称 | 采购额（元） | 占比 |
|---|---|---|
| 联动天翼新能源有限公司 |
1039.82万 | 54.22% |
| 广州鹏辉能源科技股份有限公司 |
395.56万 | 20.62% |
| 湖北亿纬动力有限公司 |
169.96万 | 8.86% |
| 艾睿(中国)电子贸易有限公司苏州分公司 |
90.00万 | 4.69% |
| 江苏海基新能源股份有限公司 |
74.80万 | 3.90% |
| 客户名称 | 销售额（元） | 占比 |
|---|---|---|
| 武汉蜗行天下商贸有限公司 |
5353.10万 | 43.46% |
| 东风汽车股份有限公司 |
2358.42万 | 19.15% |
| 苏州安耐驰汽车科技有限公司 |
1039.84万 | 8.44% |
| 南通龙昂宇贸易有限公司 |
837.50万 | 6.80% |
| 深圳市倍达海通科技有限公司 |
831.23万 | 6.75% |
| 供应商名称 | 采购额（元） | 占比 |
|---|---|---|
| 武汉金控新能源汽车租赁经营有限公司 |
4396.02万 | 31.52% |
| 东风汽车股份有限公司 |
3517.35万 | 25.22% |
| 江苏海基新能源股份有限公司 |
2325.66万 | 16.68% |
| 湖南中拓瑞恒汽车销售服务有限公司 |
931.86万 | 6.68% |
| 广州鹏辉能源科技股份有限公司 |
318.35万 | 2.28% |
一、业务概要 (一)商业模式与经营计划实现情况 公司主要通过销售车用电池模块系统（包含汽车动力锂电池PACK和电源管理系统BMS）实现盈利。研发方面，公司以自主研发为主，建立了面向市场需要和多部门，内外协同的研发模式，构建了标准、高效、持续的研发体系；采购方面，公司通过严格的评估和考核程序遴选合格同供应商，并通过技术合作、长期协议等方式与供应商紧密合作，以保证原料或设备的可靠性以及成本的竞争力；生产方面，公司以订单式生产为主，以计划式生产为辅，综合考虑市场需求波动及季节性销售特征安排生产；销售方面，公司根据客户的采购合同号及具体订单需求，向客户提供相应产品及售后服务。 自2020年以... 查看全部▼
一、业务概要
(一)商业模式与经营计划实现情况
公司主要通过销售车用电池模块系统（包含汽车动力锂电池PACK和电源管理系统BMS）实现盈利。研发方面，公司以自主研发为主，建立了面向市场需要和多部门，内外协同的研发模式，构建了标准、高效、持续的研发体系；采购方面，公司通过严格的评估和考核程序遴选合格同供应商，并通过技术合作、长期协议等方式与供应商紧密合作，以保证原料或设备的可靠性以及成本的竞争力；生产方面，公司以订单式生产为主，以计划式生产为辅，综合考虑市场需求波动及季节性销售特征安排生产；销售方面，公司根据客户的采购合同号及具体订单需求，向客户提供相应产品及售后服务。
自2020年以来公司一致处于亏损状态，报告期内，公司累计诉讼金额较大，导致公司主要账户被冻结，应收账款回款周期较长，短期内无法解决全部诉讼，2022年一季度公司开始逐渐停止经营，2022年4月份开始已经处于停产状态，目前尚未恢复正常生产经营活动。公司持续经营存在较大不确定性。
二、公司面临的重大风险分析
受政府政策影响的风险
近几年国家对新能源电动汽车加大推广力度，各地区执行全国统一的新能源汽车和配套基础设施的行业标准和国家标准，大力完成新能源汽车在政府扶持下的任务指标。国家对政策进行了调整，行业会受到一定影响，会对公司业务发展造成一定程度的影响。
核心技术人员流失及核心技术失密的风险
新技术、新工艺和新产品的开发和改进是公司赢得市场的关键。公司的核心技术系由公司研发团队通过长期实验研究、生产实践和经验总结而形成的。稳定的研发团队是公司保持核心竞争力的基础。随着市场竞争的加剧，行业内企业对核心技术人才的争夺将日趋激烈。为有效保护核心技术，公司建立健全了相关的管理制度并严格执行，并与核心技术人员签订了技术保密协议，严格约定技术人员的技术保密责任，并对核心技术人员实施股权激励政策。此外，公司还申请专利权、商标等相关知识产权保护措施。但上述措施并不能完全保证技术不外泄，一旦核心技术失密，将会对公司的业务发展造成不利影响。
净利润大幅下降，亏损的风险
报告期内公司销售收入减少，业绩不稳定，公司已连续五年亏损。应对措施：公司将根据市场开发及发展的需要，加强内部控制，做好开源节流，减少不必要的人员，提高运营效率。加强对应收账款的回收力度，加快资金回笼速度。
累计诉讼金额较大的风险
本年度公司累计诉讼金额较大，导致公司主要账户被冻结，应收账款回款周期较长，短期内无法解决全部诉讼，进而可能导致公司持续经营受到影响。截至目前，挂牌公司尚未收到法院与破产相关的通知书，但未来可能会存在被债权人申请破产清算的情况，挂牌期间若公司收到相关通知，将于第一时间披露.
可能被终止挂牌的风险
根据《全国中小企业股份转让系统挂牌公司股票终止挂牌实施细则》的规定，公司最近三个会计年度的财务报告均被注册会计师出具否定意见或者无法表示意见的审计报告，全国股转公司在二十个交易日内，作出是否终止其股票挂牌的决定。公司存在被全国中小企业股份转让系统终止股票挂牌的风险。
本期重大风险是否发生重大变化：
本期重大风险未发生重大变化。
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