一、业务概要　　（一）商业模式与经营计划实现情况　　1、商业模式　　公司是中国汽车后市场服务型高新技术企业，凭借在专业汽车保险代理和B2B综合汽车后市场服务市场中的领先市场地位，公司致力于成为中国最领先的一站式车主服务平台。　　公司自2007年成立以来，已积累了汽车后市场服务业的丰富经验以及洞察及满足车主日益扩大的需求的经验。借助移动互联网的日益普及从而为提供汽车服务的传统实体汽车服务门店带来更多的客户流量，公司于2014年及2015年分别推出车险APP及嵌入客户（银行、保险等）系统的车管家模块，该等应用程序极大地促进及推广了公司于保险代理业务及车管家服务业务项下的服务。自此，公司的业务经... 查看全部▼

　　一、业务概要
　　（一）商业模式与经营计划实现情况
　　1、商业模式
　　公司是中国汽车后市场服务型高新技术企业，凭借在专业汽车保险代理和B2B综合汽车后市场服务市场中的领先市场地位，公司致力于成为中国最领先的一站式车主服务平台。
　　公司自2007年成立以来，已积累了汽车后市场服务业的丰富经验以及洞察及满足车主日益扩大的需求的经验。借助移动互联网的日益普及从而为提供汽车服务的传统实体汽车服务门店带来更多的客户流量，公司于2014年及2015年分别推出车险APP及嵌入客户（银行、保险等）系统的车管家模块，该等应用程序极大地促进及推广了公司于保险代理业务及车管家服务业务项下的服务。自此，公司的业务经历了辉煌的发展历程。
　　关于车管家业务，公司通过向车管家合作伙伴客户（主要是大型银行和保险公司，其购买此类服务包以供其奖励计划或客户忠诚度计划中的会员使用）提供量身定制的车管家服务包经营车管家服务业务，并通过向车管家合作伙伴客户收取服务费产生收入。公司提供的车管家服务包通常包括洗车及汽车美容、保养、代驾、目的地接送等服务以及非事故道路救援及故障服务，这些服务通过与公司的车管家服务提供商（通常为第三方汽车后市场服务提供商）协作提供。
　　关于车险代理业务，公司主要向保险购买者提供在中国境内的大型保险公司所承保的汽车保险产品，并通过向这些保险公司收取佣金（通常基于保险购买者所付保费的一定比例）产生收入。公司主要通过传统实体汽车服务门店、新能源车厂、外部注册保险销售人员及战略渠道合作伙伴组成的大量外部转介来源网络售出保单。通过多渠道营销网络，公司在业务覆盖方面实现快速地域扩张。
　　公司拥有实力雄厚的研发团队，并持续加大对技术的投入。凭借专有技术，已建起基于互联网及移动APP的服务平台，从而支持两大业务板块的运营。就车管家服务业务而言，已开发专有的车管家APP以及嵌入公司车管家合作伙伴不同移动APP的车管家服务模块，从而实现了车管家合作伙伴、车管家服务提供商与公司之间的加密实时信息互动。车管家合作伙伴的客户可以通过其移动设备在线兑换奖励或忠诚度积分，并享受各种线下汽车后市场服务，从而实现从在线到线下的无缝对接服务流程；就保险代理业务而言，公司已建立起嵌入保险计算器桌面及移动APP的网上汽车保险信息互动系统，该系统实时提供不同保险公司的不同汽车保险产品的报价。
　　报告期内，公司主营业务、商业模式未发生重大变化。
　　报告期末至本年度报告披露日，公司主营业务、商业模式未发生重大变化。
　　关于车险代理业务，报告期内车险APP算价数及支付同步增长。公司重点拓展各新能源汽车的合作，凭借与蔚来、理想、小鹏汽车等积累的合作经验和良好口碑，与小米、特斯拉、零跑等建立了新的合作，公司为新能源汽车车主服务数量属行业领先，目前已达20家。基于公司构建完成的智能化保险服务平台，依托云服务平台架构，线上、线下融合，立足大数据、AI构建保险生态链的智能中枢，上游对接保险公司、下游赋能保险中介公司及代理人、横向服务企业客户和纵向服务个人客户。
　　关于公司车管家业务，报告期间，盛大车服在银行合作项目上，秉持总行深入化和省行扩大化的发展方针，加强与国内各大总行的深入合作，拓宽合作条线，增加服务品类，尤其是私人银行和信用卡业务，在报告期间呈现出良好业绩表现。在大型企业项目合作上，公司成功中标山姆会员商店卓越会籍洗车项目，为山姆卓越会员独家提供洗车服务，服务范围覆盖上海、深圳、广州、成都、重庆、长沙、杭州、苏州、珠海等17个城市。
　　2、2025年半年度经营计划实现情况
　　公司管理层紧密围绕年初制定的年度计划，贯彻执行董事会的战略安排，结合公司优势，坚持以市场需求为导向，以客户为核心，专注于主营业务的稳健发展，同时进一步完善经营管理体系，加大研发及技术创新投入，稳步实施各项技术研发和市场拓展工作，公司总体发展保持良好势头，并取得了较好的经营成果。报告期内，公司经营情况如下：
　　（1）公司的财务状况
　　截至报告期末，公司资产总额1,802,817,757.52元，同比增加1.48%；负债总额为742,741,836.34元，同比减少0.92%；净资产为1,060,075,921.18元；同比增加3.24%。
　　（2）公司经营成果
　　2025年半年度公司营业收入1,426,238,492.71元，比上年同期上升8.88%；营业成本1,316,353,460.69元，比上年同期上升10.79%；归属挂牌公司股东的净利润为28,162,206.90元。
　　（3）公司现金流情况
　　2025年半年度公司经营活动产生的现金流量净额为7,120,152.48元，较上年同期下降79.83%。公司经营状况良好。
　　（4）技术研发情况
　　公司继续投入产品研发创新，2025年半年度研发投入10,842,563.46元，研发投入占营收比例为0.76%。
　　（二）行业情况
　　在消费升级以及科技大发展的背景下，汽车购买、使用及围绕着汽车出行的生活大重构正在发生，庞大的汽车保有量为我国汽车后市场带来巨大的市场空间。汽车后市场将迎来消费线上化、服务标准化。
　　公司所涉足的主要细分行业情况如下：
　　机构的汽车综合服务市场：在机构客户的汽车综合服务细分领域，公司是先行者和开拓者。公司借助全国汽车综合服务网点的合作铺设及管理能力，能够为银行、保险公司、互联网流量平台、航空公司等机构客户提供定制化的线上汽车后服务方案，包括汽车精洗、美容、代驾、机场接送、代办、非事故道路救援等服务内容。获得了机构客户的认可，成为其稳定的汽车综合服务供应商。
　　全国的汽车服务网点竞争越来越激烈，消费者不仅仅局限于到4S店进行服务，更多的是在快修快保、汽车养护、定期检测、紧急救援等网点进行服务。目前这类网点显著特点是小而散，服务质量参差不一。而通过机构客户再提供给消费者，对于服务质量的要求就比较高。公司通过制定服务标准，系统管理能够筛选出高质量的服务网点，并能够对整个服务环节进行质控。
　　车险中介市场：汽车产业作为国民经济的重要支柱产业，一直是国家重点发展的产业之一。伴随我国汽车市场的持续发展，汽车保险作为汽车价值链和服务链的重要环节，在维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了不可替代的重要作用。保险中介是保险交易活动的重要桥梁和纽带，是保险市场的重要组成部分。国际经验表明，保险业越成熟的国家，保险中介越发达。随着报行合一的坚决执行，保费佣金面对监管压力是大环境，保险中介牌照收紧，在此背景下，车险中介市场也在经历一轮洗牌，行业正在经历转型期的阵痛和整合，但从长远看将会对市场规范起到积极作用。市场变得公开透明，服务将产生更大价值，公司在技术、资金、管理、保险公司支持、总部项目落地等综合竞争优势凸显。

　　二、公司面临的重大风险分析
　　1、服务质量风险
　　目前公司车管家业务主要依靠公司筛选合作的供应商网络,由各地区的供应商进行汽车保养、美容、救援、代驾、接送机等服务,其中数量最多的是各地的汽车服务网点,相关供应商存在规模较小、分布较广、服务质量难以统一的特点。一旦部分供应商的服务质量出现严重偏离,导致用户满意率下降或投诉增加,将有可能对公司的声誉和后续业务拓展产生不利影响。应对措施：公司将进一步完善对汽车服务网点管理的制度建设，并严格执行，坚决淘汰不符合要求的服务网点，确保为客户提供优质的服务。同时，对于适宜发展公司自营的业务部分加大自营投入，确保服务质量优质可控。
　　2、代理佣金下降风险
　　公司车险业务收入主要来源于保险代理佣金,而佣金收入的比例通常是由上游的各个保险公司通过与本公司协商之后以书面合同的形式最终确定下来。保险代理合同中注明的佣金收入比例通常是考虑了以下的因素之后确定的:当前经济景气度、当地法律法规以及任何对保险公司产生影响的税收及同业竞争性因素。可见,以上因素并非在保险代理公司可控范围内,佣金收入比例上的变化会对公司的利润情况以及未来运营产生一定影响。应对措施：公司将继续提高保险销售额，通过总量优势及控制出险比例等优势，提高与保险公司佣金的议价能力。
　　3、保险代理移动端销售风险
　　公司自主设计移动端客户平台APP应用软件,以此为销售和营销的渠道,通过移动端定期推送保险产品,率先实现了实时保费的确认,用户在客户端输入主要信息后系统自动确认是否承保并计算保费,保险公司按系统计算的保费直接出单并送单。然而在保险代理移动端销售的过程中,公司仍然面临以下风险：一是短期成本劣势；二是系统安全风险。应对措施：公司将不断提高研发投入，加大对该移动客户端的技术支持，确保数据的实时、准确、安全。
　　4、市场竞争风险
　　我国保险中介市场经过十余年发展,处于高速发展过程中,其已经由初级阶段进入了转型阶段,现阶段的突出特征是市场主体较多,竞争激烈,市场集中度进一步提高。应对措施：公司已经获得保险代理全国经营牌照，将借助资本市场的优势，逐步在全国开展保险代理销售，进一步提高公司保险业务的收入，使资源、市场向公司集中。
　　5、客户流失风险
　　我国保险中介市场发展数十年,每一家具备一定规模的保险代理公司都拥有一定的存量用户,未来大量存量用户的维系和保持同样需要公司投入一定的资源和营业成本。应对措施：公司已经获得保险代理全国经营牌照，通过区域布局，扩大市场占有率，同时通过增强培训以提升客户的服务质量，增强客户粘性。
　　6、实施未来发展计划的风险
　　为了实现未来发展计划，可能因多种因素导致短期经营开支大幅增加，可能将影响财务业绩指标。公司将评估相关投资或收购的可能性，投资或收购对象的预期收益可能影响公司的合并业绩报表。若未来公司通过发行股票或可转换债券进行融资，则公司现有股东的持股可能被稀释。应对措施：公司成立了战略发展委员会，并公布了《董事会战略委员会工作细则》，委员会成员由从事本行业领域多年经营经验的专业人员组成，主要负责对公司长期发展战略和重大投资决策进行研究并向董事会提出建议。公司致力于建立、健全投资决策程序，加强决策科学性，提高重大投资决策的效益和决策的质量。
　　本期重大风险是否发生重大变化：
　　本期重大风险未发生重大变化。 收起▲

　　一、业务概要　　(一)商业模式与经营计划实现情况　　1、商业模式　　公司是中国汽车后市场服务型高新技术企业，凭借在专业汽车保险代理和B2B综合汽车后市场服务市场中的领先市场地位，公司致力于成为中国最领先的一站式车主服务平台。　　公司自2007年成立以来，已积累了汽车后市场服务业的丰富经验以及洞察及满足车主日益扩大的需求的经验。借助移动互联网的日益普及从而为提供汽车服务的传统实体汽车服务门店带来更多的客户流量，公司于2014年及2015年分别推出车险APP及嵌入客户（银行、保险等）系统的车管家模块，该等应用程序极大地促进及推广了公司于保险代理业务及车管家服务业务项下的服务。自此，公司的业务经... 查看全部▼

　　一、业务概要
　　(一)商业模式与经营计划实现情况
　　1、商业模式
　　公司是中国汽车后市场服务型高新技术企业，凭借在专业汽车保险代理和B2B综合汽车后市场服务市场中的领先市场地位，公司致力于成为中国最领先的一站式车主服务平台。
　　公司自2007年成立以来，已积累了汽车后市场服务业的丰富经验以及洞察及满足车主日益扩大的需求的经验。借助移动互联网的日益普及从而为提供汽车服务的传统实体汽车服务门店带来更多的客户流量，公司于2014年及2015年分别推出车险APP及嵌入客户（银行、保险等）系统的车管家模块，该等应用程序极大地促进及推广了公司于保险代理业务及车管家服务业务项下的服务。自此，公司的业务经历了辉煌的发展历程。
　　关于车管家业务，公司通过向车管家合作伙伴客户（主要是大型银行和保险公司，其购买此类服务包以供其奖励计划或客户忠诚度计划中的会员使用）提供量身定制的车管家服务包经营车管家服务业务，并通过向车管家合作伙伴客户收取服务费产生收入。公司提供的车管家服务包通常包括洗车及汽车美容、保养、代驾、目的地接送等服务以及非事故道路救援及故障服务，这些服务通过与公司的车管家服务提供商（通常为第三方汽车后市场服务提供商）协作提供。
　　关于车险代理业务，公司主要向保险购买者提供在中国境内的大型保险公司所承保的汽车保险产品，并通过向这些保险公司收取佣金（通常基于保险购买者所付保费的一定比例）产生收入。公司主要通过传统实体汽车服务门店、新能源车厂、外部注册保险销售人员及战略渠道合作伙伴组成的大量外部转介来源网络售出保单。通过多渠道营销网络，公司在业务覆盖方面实现快速地域扩张。
　　公司拥有实力雄厚的研发团队，并持续加大对技术的投入。凭借专有技术，已建起基于互联网及移动APP的服务平台，从而支持两大业务板块的运营。就车管家服务业务而言，已开发专有的车管家APP以及嵌入公司车管家合作伙伴不同移动APP的车管家服务模块，从而实现了车管家合作伙伴、车管家服务提供商与公司之间的加密实时信息互动。车管家合作伙伴的客户可以通过其移动设备在线兑换奖励或忠诚度积分，并享受各种线下汽车后市场服务，从而实现从在线到线下的无缝对接服务流程；就保险代理业务而言，公司已建立起嵌入保险计算器桌面及移动APP的网上汽车保险信息互动系统，该系统实时提供不同保险公司的不同汽车保险产品的报价。
　　报告期内，公司主营业务、商业模式未发生重大变化。
　　报告期末至本年度报告披露日，公司主营业务、商业模式未发生重大变化。
　　关于车险代理业务，报告期内车险APP算价数及支付同步增长。公司重点拓展各新能源汽车的合作，凭借与蔚来、理想、小鹏汽车等积累的合作经验和良好口碑，与小米、特斯拉、零跑等建立了新的合作，公司为新能源汽车车主服务数量属行业领先，目前已达20家。基于公司构建完成的智能化保险服务平台，依托云服务平台架构，线上、线下融合，立足大数据、AI构建保险生态链的智能中枢，上游对接保险公司、下游赋能保险中介公司及代理人、横向服务企业客户和纵向服务个人客户。
　　关于公司车管家业务，报告期间，盛大车服在银行合作项目上，秉持总行深入化和省行扩大化的发展方针，加强与国内各大总行的深入合作，拓宽合作条线，增加服务品类，尤其是私人银行和信用卡业务，在报告期间呈现出良好业绩表现。在已稳定合作的400多个项目的基础上，又新增了39个项目（含卡组织）；在保险合作项目上，与平安产险保费规模排名前十的省分公司皆达成合作，和大地总部及分公司等20余家达成合作。合作服务项目也由传统的洗车、代驾、救援、检测等项目升级至礼宾车接送、新能源车充电等项目，迎合市场、机构和车主的新的用车需求；在互联网平台合作项目上，与抖音建立全新合作，与滴滴、美团、支付宝完成项目续约，而且盛大科技与支付的合作升级，共同推出蚂蚁财富黑卡V3会员专属境内机场礼宾车服务；在大型企业项目合作上，公司成功中标山姆会员商店卓越会籍洗车项目，为山姆卓越会员独家提供洗车服务，服务范围覆盖上海、深圳、广州、成都、重庆、长沙、杭州、苏州、珠海等17个城市。
　　2、2024年年度经营计划实现情况
　　公司管理层紧密围绕年初制定的年度计划，贯彻执行董事会的战略安排，结合公司优势，坚持以市场需求为导向，以客户为核心，专注于主营业务的稳健发展，同时进一步完善经营管理体系，加大研发及技术创新投入，稳步实施各项技术研发和市场拓展工作，公司总体发展保持良好势头，并取得了较好的经营成果。报告期内，公司经营情况如下：
　　（1）公司的财务状况
　　截至报告期末，公司资产总额1,776,472,896.98元，同比增加3.17%；负债总额为749,646,541.85元，同比增加2.16%；净资产为1,026,826,355.13元；同比增加3.92%。
　　（2）公司经营成果
　　2024年度公司营业收入2,893,204,522.99元，比上年同期上升13.75%；营业成本2,617,958,650.61元，比上年同期上升16.47%；归属挂牌公司股东的净利润为48,872,736.75元。
　　（3）公司现金流情况
　　2024年度公司经营活动产生的现金流量净额为132,629,576.26元，较上年同期上升39,043.50%。
　　公司经营状况良好。
　　（4）技术研发情况
　　公司继续投入产品研发创新，2024年度研发投入43,858,851.38元，研发投入占营收比例为1.52%。
　　(二)行业情况
　　在消费升级以及科技大发展的背景下，汽车购买、使用及围绕着汽车出行的生活大重构正在发生，庞大的汽车保有量为我国汽车后市场带来巨大的市场空间。汽车后市场将迎来消费线上化、服务标准化。
　　公司所涉足的主要细分行业情况如下：
　　机构的汽车综合服务市场：在机构客户的汽车综合服务细分领域，公司是先行者和开拓者。公司借助全国汽车综合服务网点的合作铺设及管理能力，能够为银行、保险公司、互联网流量平台、航空公司等机构客户提供定制化的线上汽车后服务方案，包括汽车精洗、美容、代驾、机场接送、代办、非事故道路救援等服务内容。获得了机构客户的认可，成为其稳定的汽车综合服务供应商。
　　全国的汽车服务网点竞争越来越激烈，消费者不仅仅局限于到4S店进行服务，更多的是在快修快保、汽车养护、定期检测、紧急救援等网点进行服务。目前这类网点显著特点是小而散，服务质量参差不一。而通过机构客户再提供给消费者，对于服务质量的要求就比较高。公司通过制定服务标准，系统管理能够筛选出高质量的服务网点，并能够对整个服务环节进行质控。
　　车险中介市场：汽车产业作为国民经济的重要支柱产业，一直是国家重点发展的产业之一。伴随我国汽车市场的持续发展，汽车保险作为汽车价值链和服务链的重要环节，在维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了不可替代的重要作用。保险中介是保险交易活动的重要桥梁和纽带，是保险市场的重要组成部分。国际经验表明，保险业越成熟的国家，保险中介越发达。随着报行合一的坚决执行，保费佣金面对监管压力是大环境，保险中介牌照收紧，在此背景下，车险中介市场也在经历一轮洗牌，行业正在经历转型期的阵痛和整合，但从长远看将会对市场规范起到积极作用。市场变得公开透明，服务将产生更大价值，公司在技术、资金、管理、保险公司支持、总部项目落地等综合竞争优势凸显。

　　二、公司面临的重大风险分析
　　1、服务质量风险
　　目前公司车管家业务主要依靠公司筛选合作的供应商网络,由各地区的供应商进行汽车保养、美容、救援、代驾、接送机等服务,其中数量最多的是各地的汽车服务网点,相关供应商存在规模较小、分布较广、服务质量难以统一的特点。一旦部分供应商的服务质量出现严重偏离,导致用户满意率下降或投诉增加,将有可能对公司的声誉和后续业务拓展产生不利影响。应对措施：公司将进一步完善对汽车服务网点管理的制度建设，并严格执行，坚决淘汰不符合要求的服务网点，确保为客户提供优质的服务。同时，对于适宜发展公司自营的业务部分加大自营投入，确保服务质量优质可控。
　　2、代理佣金下降风险
　　公司车险业务收入主要来源于保险代理佣金,而佣金收入的比例通常是由上游的各个保险公司通过与本公司协商之后以书面合同的形式最终确定下来。保险代理合同中注明的佣金收入比例通常是考虑了以下的因素之后确定的:当前经济景气度、当地法律法规以及任何对保险公司产生影响的税收及同业竞争性因素。可见,以上因素并非在保险代理公司可控范围内,佣金收入比例上的变化会对公司的利润情况以及未来运营产生一定影响应对措施：公司将继续提高保险销售额，通过总量优势及控制出险比例等优势，提高与保险公司佣金的议价能力。
　　3、保险代理移动端销售风险
　　公司自主设计移动端客户平台A应用软件,以此为销售和营销的渠道,通过移动端定期推送保险产品,率先实现了实时保费的确认,用户在客户端输入主要信息后系统自动确认是否承保并计算保费,保险公司按系统计算的保费直接出单并送单。然而在保险代理移动端销售的过程中,公司仍然面临以下风险：一是短期成本劣势；二是系统安全风险。应对措施：公司将不断提高研发投入，加大对该移动客户端的技术支持，确保数据的实时、准确、安全。
　　4、市场竞争风险
　　我国保险中介市场经过十余年发展,处于高速发展过程中,其已经由初级阶段进入了转型阶段,现阶段的突出特征是市场主体较多,竞争激烈,市场集中度进一步提高。应对措施：公司已经获得保险代理全国经营牌照，将借助资本市场的优势，逐步在全国开展保险代理销售，进一步提高公司保险业务的收入，使资源、市场向公司集中。
　　5、客户流失风险
　　我国保险中介市场发展数十年,每一家具备一定规模的保险代理公司都拥有一定的存量用户,未来大量存量用户的维系和保持同样需要公司投入一定的资源和营业成本。应对措施：公司已经获得保险代理全国经营牌照，通过区域布局，扩大市场占有率，同时通过增强培训以提升客户的服务质量，增强客户粘性。
　　6、实施未来发展计划的风险
　　为了实现未来发展计划，可能因多种因素导致短期经营开支大幅增加，可能将影响财务业绩指标。公司将评估相关投资或收购的可能性，投资或收购对象的预期收益可能影响公司的合并业绩报表。若未来公司通过发行股票或可转换债券进行融资，则公司现有股东的持股可能被稀释。应对措施：公司成立了战略发展委员会，并公布了《董事会战略委员会工作细则》，委员会成员由从事本行业领域多年经营经验的专业人员组成，主要负责对公司长期发展战略和重大投资决策进行研究并向董事会提出建议。公司致力于建立、健全投资决策程序，加强决策科学性，提高重大投资决策的效益和决策的质量。
　　本期重大风险是否发生重大变化：
　　本期重大风险未发生重大变化。 收起▲

　　一、业务概要 （一）商业模式与经营计划实现情况 1、商业模式 公司是中国汽车后市场服务型高新技术企业，凭借在专业汽车保险代理和B2B综合汽车后市场服务市场中的领先市场地位，公司致力于成为中国最领先的一站式车主服务平台。 公司自2007年成立以来，已积累了汽车后市场服务业的丰富经验以及洞察及满足车主日益扩大的需求的经验。借助移动互联网的日益普及从而为提供汽车服务的传统实体汽车服务门店带来更多的客户流量，公司于2014年及2015年分别推出车险APP及嵌入客户（银行、保险等）系统的车管家模块，该等应用程序极大地促进及推广了公司于保险代理业务及车管家服务业务项下的服务。自... 查看全部▼

　　一、业务概要
（一）商业模式与经营计划实现情况
1、商业模式
公司是中国汽车后市场服务型高新技术企业，凭借在专业汽车保险代理和B2B综合汽车后市场服务市场中的领先市场地位，公司致力于成为中国最领先的一站式车主服务平台。
公司自2007年成立以来，已积累了汽车后市场服务业的丰富经验以及洞察及满足车主日益扩大的需求的经验。借助移动互联网的日益普及从而为提供汽车服务的传统实体汽车服务门店带来更多的客户流量，公司于2014年及2015年分别推出车险APP及嵌入客户（银行、保险等）系统的车管家模块，该等应用程序极大地促进及推广了公司于保险代理业务及车管家服务业务项下的服务。自此，公司的业务经历了辉煌的发展历程。
关于车管家业务，公司通过向车管家合作伙伴客户（主要是大型银行和保险公司，其购买此类服务包以供其奖励计划或客户忠诚度计划中的会员使用）提供量身定制的车管家服务包经营车管家服务业务，并通过向车管家合作伙伴客户收取服务费产生收入。公司提供的车管家服务包通常包括洗车及汽车美容、保养、代驾、目的地接送等服务以及非事故道路救援及故障服务，这些服务通过与公司的车管家服务提供商（通常为第三方汽车后市场服务提供商）协作提供。
关于车险代理业务，公司主要向保险购买者提供在中国境内的大型保险公司所承保的汽车保险产品，并通过向这些保险公司收取佣金（通常基于保险购买者所付保费的一定比例）产生收入。公司主要通过传统实体汽车服务门店、新能源车厂、外部注册保险销售人员及战略渠道合作伙伴组成的大量外部转介来源网络售出保单。通过多渠道营销网络，公司在业务覆盖方面实现快速地域扩张。
公司拥有实力雄厚的研发团队，并持续加大对技术的投入。凭借专有技术，已建起基于互联网及移动APP的服务平台，从而支持两大业务板块的运营。就车管家服务业务而言，已开发专有的车管家APP以及嵌入公司车管家合作伙伴不同移动APP的车管家服务模块，从而实现了车管家合作伙伴、车管家服务提供商与公司之间的加密实时信息互动。车管家合作伙伴的客户可以通过其移动设备在线兑换奖励或忠诚度积分，并享受各种线下汽车后市场服务，从而实现从在线到线下的无缝对接服务流程；就保险代理业务而言，公司已建立起嵌入保险计算器桌面及移动APP的网上汽车保险信息互动系统，该系统实时提供不同保险公司的不同汽车保险产品的报价。
报告期内，公司主营业务、商业模式未发生重大变化。
报告期末至本半年度报告披露日，公司主营业务、商业模式未发生重大变化。
关于公司车险代理业务，报告期内，重点部署继续与新能源汽车深度合作，凭借在新能源汽车行业树立的良好口碑，公司与小鹏、理想、岚图、赛力斯、吉利、福特、长城、奇瑞等新势力汽车合作外，报告期内主要新增了特斯拉、小米、大通、极氪、极越的合作。新能源汽车代理上险超过30万台，领跑行业。目前，正在洽谈合作的有比亚迪、零跑等。公司自主研发的盛大保险服务系统，除了在新车销售管理体系中不断迭代优化，在续保车保险上也有很大的突破，结合续保车营销管理场景，系统研发出了商机管理、商机跟进、智能分配，自动报价等续保管理工具，极大提升了主机厂旧车的续保率，与此同时公司开启了油车4S店的合作部署。公司倾力打造最贴合业务使用的服务平台，报告期内不断进行升级。
关于公司车管家业务，报告期重点扩充了境内、境外接送机版图，全球已多达400余个机场，并在此服务品类上接连中标招商银行中国境内礼宾车、中信银行私人银行境外礼宾车、支付宝礼宾车，于此同时在礼宾车司机的APP应用上也进行了升级，增加了司机端的消息号提醒功能，航班动态变动提醒等功能，为用户提供贴心、专业、高质、高效的出行服务。同时，车管家成立非银业务组，将战略目标扩充到政府、企业、会展等多维度用车服务，第一站成功与东方福利网达成战略合作，为中石油、宝马、惠普、西门子等国内头部企业员工提供与出行有关的增值服务。报告期间，车管家代驾项目在与滴滴、E代驾的合作基础上，成功签约高德，增加代驾服务能力。公司上半年严控服务品质，在北上广深杭上线专属豪华车车队，服务高品质的用户；在洗车美容品类，增强与网点合作粘性，降低了投诉率。
2、2024年半年度经营计划实现情况
公司管理层紧密围绕年初制定的年度计划，贯彻执行董事会的战略安排，结合公司优势，坚持以市场需求为导向，以客户为核心，专注于主营业务的稳健发展，同时进一步完善经营管理体系，加大研发及技术创新投入，稳步实施各项技术研发和市场拓展工作，公司总体发展保持良好势头，并取得了较好的经营成果。报告期内，公司经营情况如下：
（1）公司的财务状况
截至报告期末，公司资产总额1,751,082,467.76元，同比增加1.70%；负债总额为721,441,944.99元，同比减少1.68%；净资产为1,029,640,522.77元；同比增加4.20%。
（2）公司经营成果
2024年1-6月公司营业收入1,309,901,196.37元，比上年同期上升20.79%；营业成本1,188,162,087.83元，比上年同期上升25.99%；归属挂牌公司股东的净利润为41,538,801.03元。
（3）公司现金流情况
2024年1-6月公司经营活动产生的现金流量净额为35,303,362.42元，较上年同期上升135.15%。公司经营状况良好。
（4）技术研发情况
公司继续投入产品研发创新，2024年1-6月研发投入8,531,099.71元，研发投入占营收比例为0.65%。
（二）行业情况
在消费升级以及科技大发展的背景下，汽车购买、使用及围绕着汽车出行的生活大重构正在发生，庞大的汽车保有量为我国汽车后市场带来巨大的市场空间。汽车后市场将迎来消费线上化、服务标准化。
公司所涉足的主要细分行业情况如下：
机构的汽车综合服务市场：在机构客户的汽车综合服务细分领域，公司是先行者和开拓者。公司借助全国汽车综合服务网点的合作铺设及管理能力，能够为银行、保险公司、互联网流量平台、航空公司等机构客户提供定制化的线上汽车后服务方案，包括汽车精洗、美容、代驾、机场接送、代办、非事故道路救援等服务内容。获得了机构客户的认可，成为其稳定的汽车综合服务供应商。
全国的汽车服务网点竞争越来越激烈，消费者不仅仅局限于到4S店进行服务，更多的是在快修快保、汽车养护、定期检测、紧急救援等网点进行服务。目前这类网点显著特点是小而散，服务质量参差不一。而通过机构客户再提供给消费者，对于服务质量的要求就比较高。公司通过制定服务标准，系统管理能够筛选出高质量的服务网点，并能够对整个服务环节进行质控。
车险中介市场：汽车产业作为国民经济的重要支柱产业，一直是国家重点发展的产业之一。伴随我国汽车市场的持续发展，汽车保险作为汽车价值链和服务链的重要环节，在维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了不可替代的重要作用。保险中介是保险交易活动的重要桥梁和纽带，是保险市场的重要组成部分。国际经验表明，保险业越成熟的国家，保险中介越发达。随着报行合一的坚决执行，保费佣金面对监管压力是大环境，保险中介牌照收紧，在此背景下，车险中介市场也在经历一轮洗牌，行业正在经历转型期的阵痛和整合，但从长远看将会对市场规范起到积极作用。市场变得公开透明，服务将产生更大价值，公司在技术、资金、管理、保险公司支持、总部项目落地等综合竞争优势凸显。

　　二、公司面临的重大风险分析
服务质量风险
目前公司车管家业务主要依靠公司筛选合作的供应商网络,由各地区的供应商进行汽车保养、美容、救援、代驾、接送机等服务,其中数量最多的是各地的汽车服务网点,相关供应商存在规模较小、分布较广、服务质量难以统一的特点。一旦部分供应商的服务质量出现严重偏离,导致用户满意率下降或投诉增加,将有可能对公司的声誉和后续业务拓展产生不利影响。应对措施：公司将进一步完善对汽车服务网点管理的制度建设，并严格执行，坚决淘汰不符合要求的服务网点，确保为客户提供优质的服务。同时，对于适宜发展公司自营的业务部分加大自营投入，确保服务质量优质可控。
代理佣金下降风险
公司车险业务收入主要来源于保险代理佣金,而佣金收入的比例通常是由上游的各个保险公司通过与本公司协商之后以书面合同的形式最终确定下来。保险代理合同中注明的佣金收入比例通常是考虑了以下的因素之后确定的:当前经济景气度、当地法律法规以及任何对保险公司产生影响的税收及同业竞争性因素。可见,以上因素并非在保险代理公司可控范围内,佣金收入比例上的变化会对公司的利润情况以及未来运营产生一定影响。应对措施：公司将继续提高保险销售额，通过总量优势及控制出险比例等优势，提高与保险公司佣金的议价能力。
保险代理移动端销售风险
公司自主设计移动端客户平台A应用软件,以此为销售和营销的渠道,通过移动端定期推送保险产品,率先实现了实时保费的确认,用户在客户端输入主要信息后系统自动确认是否承保并计算保费,保险公司按系统计算的保费直接出单并送单。然而在保险代理移动端销售的过程中,公司仍然面临以下风险：一是短期成本劣势；二是系统安全风险。应对措施：公司将不断提高研发投入，加大对该移动客户端的技术支持，确保数据的实时、准确、安全。
市场竞争风险
我国保险中介市场经过十余年发展,处于高速发展过程中,其已经由初级阶段进入了转型阶段,现阶段的突出特征是市场主体较多,竞争激烈,市场集中度进一步提高。应对措施：公司已经获得保险代理全国经营牌照，将借助资本市场的优势，逐步在全国开展保险代理销售，进一步提高公司保险业务的收入，使资源、市场向公司集中。
客户流失风险
我国保险中介市场发展数十年,每一家具备一定规模的保险代理公司都拥有一定的存量用户,未来大量存量用户的维系和保持同样需要公司投入一定的资源和营业成本。应对措施：公司已经获得保险代理全国经营牌照，通过区域布局，扩大市场占有率，同时通过增强培训以提升客户的服务质量，增强客户粘性。
实施未来发展计划的风险
为了实现未来发展计划，可能因多种因素导致短期经营开支大幅增加，可能将影响财务业绩指标。公司将评估相关投资或收购的可能性，投资或收购对象的预期收益可能影响公司的合并业绩报表。若未来公司通过发行股票或可转换债券进行融资，则公司现有股东的持股可能被稀释。应对措施：公司成立了战略发展委员会，并公布了《董事会战略委员会工作细则》，委员会成员由从事本行业领域多年经营经验的专业人员组成，主要负责对公司长期发展战略和重大投资决策进行研究并向董事会提出建议。公司致力于建立、健全投资决策程序，加强决策科学性，提高重大投资决策的效益和决策的质量。 收起▲