主营介绍

  • 主营业务:

    综合物流服务和工业物流管理软件开发及销售服务。

  • 产品类型:

    数字货运服务、智能仓库服务、数字化物流工程软件开发、销售及咨询服务

  • 产品名称:

    数字货运服务 、 智能仓库服务 、 数字化物流工程软件开发 、 销售及咨询服务

  • 经营范围:

    货物专用运输(集装箱),普通货运(道路运输经营许可证至2018年4月23日);机动车辆保险代理、货物运输保险代理(保险兼业代理业务许可证有效期至2016年9月4日);第三方物流服务、仓储、船舶租赁、船舶代理(内陆)、货物运输代理、国际货运代理、贸易经纪与代理;销售:煤炭、煤制品、建材、化工产品(不含危化品)、机械设备、五金交电、电子产品、服装、鞋帽、纺织品、金属及金属矿产品、非金属矿及其制品、其他化工产品;计算机系统集成、计算机软件开发;第四方物流供应链管理咨询。

主营构成分析

报告期
报告期

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营业收入 X

单位(%) 单位(万元)
业务名称 营业收入(元) 收入比例 营业成本(元) 成本比例 主营利润(元) 利润比例 毛利率
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注:通常在中报、年报时披露 

主要客户及供应商

您对此栏目的评价: 有用 没用 提建议
前5大客户:共销售了13.93亿元,占营业收入的62.09%
  • 客户1
  • 客户2
  • 客户3
  • 客户4
  • 客户5
  • 其他
客户名称 销售额(元) 占比
客户1
6.67亿 29.73%
客户2
3.11亿 13.85%
客户3
1.97亿 8.80%
客户4
1.11亿 4.95%
客户5
1.07亿 4.75%
前5大供应商:共采购了3.59亿元,占总采购额的16.52%
  • 供应商1
  • 供应商2
  • 供应商3
  • 供应商4
  • 供应商5
  • 其他
供应商名称 采购额(元) 占比
供应商1
1.16亿 5.32%
供应商2
9573.96万 4.41%
供应商3
5748.19万 2.65%
供应商4
4864.16万 2.24%
供应商5
4138.20万 1.91%
前5大客户:共销售了12.26亿元,占营业收入的52.39%
  • 客户1
  • 客户2
  • 客户3
  • 客户4
  • 客户5
  • 其他
客户名称 销售额(元) 占比
客户1
3.90亿 16.65%
客户2
3.50亿 14.97%
客户3
2.43亿 10.40%
客户4
1.81亿 7.74%
客户5
6179.24万 2.64%
前5大供应商:共采购了3.67亿元,占总采购额的16.23%
  • 供应商1
  • 供应商2
  • 供应商3
  • 供应商4
  • 供应商5
  • 其他
供应商名称 采购额(元) 占比
供应商1
9701.66万 4.30%
供应商2
9061.46万 4.01%
供应商3
7959.75万 3.52%
供应商4
4997.25万 2.21%
供应商5
4932.25万 2.18%
前5大客户:共销售了5.36亿元,占营业收入的46.62%
  • 成都达海金属加工配送有限公司
  • 宁波淮能物资有限公司
  • 长虹民生集团
  • 五得利集团
  • 速必达
  • 其他
客户名称 销售额(元) 占比
成都达海金属加工配送有限公司
2.00亿 17.43%
宁波淮能物资有限公司
1.77亿 15.36%
长虹民生集团
9282.77万 8.08%
五得利集团
3760.27万 3.27%
速必达
2850.03万 2.48%
前5大供应商:共采购了3.59亿元,占总采购额的31.24%
  • 郝杰运输车队
  • 赵乾运输车队
  • 姬寺顺运输车队
  • 冯玲运输车队
  • 刘华运输车队
  • 其他
供应商名称 采购额(元) 占比
郝杰运输车队
1.87亿 16.23%
赵乾运输车队
7797.47万 6.78%
姬寺顺运输车队
3862.16万 3.36%
冯玲运输车队
3184.94万 2.77%
刘华运输车队
2426.14万 2.11%
前5大客户:共销售了12.31亿元,占营业收入的42.67%
  • 成都达海金属加工配送有限公司
  • 长虹民生集团
  • 河南金汇拉货宝供应链管理有限公司
  • 速必达
  • 福建省宏图华宝智能物流科技有限公司
  • 其他
客户名称 销售额(元) 占比
成都达海金属加工配送有限公司
4.63亿 16.07%
长虹民生集团
2.84亿 9.84%
河南金汇拉货宝供应链管理有限公司
2.67亿 9.24%
速必达
1.21亿 4.19%
福建省宏图华宝智能物流科技有限公司
9635.77万 3.34%
前5大供应商:共采购了4.67亿元,占总采购额的16.75%
  • 赵乾运输车队
  • 彭可荃运输车队
  • 黄乐娴运输车队
  • 刘华运输车队
  • 马赟运输车队
  • 其他
供应商名称 采购额(元) 占比
赵乾运输车队
1.55亿 5.57%
彭可荃运输车队
9931.96万 3.56%
黄乐娴运输车队
9014.12万 3.23%
刘华运输车队
7193.17万 2.58%
马赟运输车队
5040.85万 1.81%
前5大客户:共销售了11.67亿元,占营业收入的38.95%
  • 长虹民生集团
  • 河南金汇拉货宝供应链管理有限公司
  • 成都达海金属加工配送有限公司
  • 昌顺达
  • 上海巴蜀物流有限公司
  • 其他
客户名称 销售额(元) 占比
长虹民生集团
3.92亿 13.09%
河南金汇拉货宝供应链管理有限公司
2.96亿 9.87%
成都达海金属加工配送有限公司
2.08亿 6.95%
昌顺达
1.62亿 5.41%
上海巴蜀物流有限公司
1.09亿 3.63%
前5大供应商:共采购了3.88亿元,占总采购额的13.60%
  • 肖静运输车队
  • 彭露运输车队
  • 何芳运输车队
  • 彭可荃运输车队
  • 王卫华运输车队
  • 其他
供应商名称 采购额(元) 占比
肖静运输车队
1.16亿 4.06%
彭露运输车队
9257.48万 3.24%
何芳运输车队
6622.86万 2.32%
彭可荃运输车队
5853.17万 2.05%
王卫华运输车队
5500.50万 1.93%

董事会经营评述

  一、业务概要  商业模式  宏图智能依托其在物流领域的核心资源和技术积累,致力于成为制造业智慧物流的综合管理服务提供商。通过行业软件、智能硬件、大数据和物联网等先进技术手段,实现对制造业仓储、运输和配送以及产业数字化产品的研发精细化、实时化和可视化管理,同时利用人工智能、大模型等前沿技术不断地对产品升级迭代,从而为客户提供更智能、更个性化的体验,进一步巩固产品在市场上的竞争优势。  (一)在仓储环节,宏图智能利用先进的仓储管理软件和自动化设备,实现仓库内货物的智能化存储、拣选和管理,以确保库存的准确性和高效性,建立了从库内储存、库间优化到场区管理、全网路由的全链路智能物流体系。具体来说: ... 查看全部▼

  一、业务概要
  商业模式
  宏图智能依托其在物流领域的核心资源和技术积累,致力于成为制造业智慧物流的综合管理服务提供商。通过行业软件、智能硬件、大数据和物联网等先进技术手段,实现对制造业仓储、运输和配送以及产业数字化产品的研发精细化、实时化和可视化管理,同时利用人工智能、大模型等前沿技术不断地对产品升级迭代,从而为客户提供更智能、更个性化的体验,进一步巩固产品在市场上的竞争优势。
  (一)在仓储环节,宏图智能利用先进的仓储管理软件和自动化设备,实现仓库内货物的智能化存储、拣选和管理,以确保库存的准确性和高效性,建立了从库内储存、库间优化到场区管理、全网路由的全链路智能物流体系。具体来说:
  1、库内存储智能化:
  采用信息化作业软件与物联网设备相结合的系统,实现了库内货物的智能化管理。通过智慧布局和智能盘点功能,优化了仓库内货物的存放方式,提高了空间利用率。
  货物的出入库过程实现了智能化,通过自动化设备或智能仓储系统的辅助,大大提高了货物的处理效率和准确性。
  提供了在线看货和远程监管系统,使货主可以实时监控库内货物的情况,并进行全生命周期的管理和追溯查询,确保货物的安全性和可追溯性。
  2、库间协同智能化:
  面向多品类物资的库间存放方式数量与调度协同,通过智能化管理功能,实现了批次管理和订单匹配等功能,减少了货物存取和订单适配的协调环节。
  优化了库存管理和货物流转,降低了库存成本,提升了货物周转效率。
  3、场区管理智能化:
  基于智慧园区管理平台,为园区内货运车辆提供了一系列智能化服务,包括智能路径引导、排队取货、线上办单和配载优化等。
  通过数字化交互产品如小程序等,为司机提供了便捷的综合服务,降低了因排队、拥堵、货物等待分拣所带来的时间成本浪费,提高了整体物流效率和司机的工作
  体验。
  (二)在运输环节,宏图智能依托自主研发的网络货运平台——“拉货宝”,实现了货主运输需求的精准匹配,整合运力供给,并完成了货主运输环节的运营与管理。具体来说:
  1、拉货宝平台服务:
  作为承运人,拉货宝为托运人提供货物运输服务、数据实时传递、物流跟踪和确认收货等服务,保障了货物的安全、准时运输。
  作为实际承运司机,拉货宝为其提供了运输需求信息发布、竞价抢单、在线接单等服务,使司机能够及时获取运输任务,提高了运输资源的利用率。
  通过智能匹配系统,拉货宝能够实时监测货品的状态,保障了运输过程中的安全性和货物的完整性。
  2、社会运力与货主需求的链接:
  拉货宝平台实现了社会运力与货主需求的精准匹配,降低了车货不对称造成的交易成本,提高了运力找货效率和信息沟通效率。
  通过提供数字化接口,司机可以更便利地完成税务合规和金融服务活动,降低了个体司机参与运输活动的成本,提高了运输服务的效率和便利性。
  3、与仓储业务的深度融合:
  货主可以与宏图智能在仓储业务上进行深度合作,使得拉货宝相比其他网络货运平台能够提供更全面的服务,包括仓储、运输和配送等环节的无缝对接和一体化管理。
  这种深度合作不仅提高了服务的全面性和连贯性,还提高了主体之间的粘性,使得货主更倾向于选择宏图智能的服务,从而增强了宏图智能在物流行业的竞争优势。
  (三)在配送环节,通过智能配送系统的支持,帮助货主提高了从生产端仓库向线下门店配送的效率,通过大数据技术对地区销量和货品需求进行分析和预测,结合智能配送系统,在配送过程中实现了优化。具体来说:
  1、前置仓和智能配送系统:
  宏图智能利用前置仓库的优势,降低了生产端的库存成本,提高了终端门店的补
  货备货效率。通过提前储备货物,根据销量和需求进行合理分拨,减少了中转环
  节,加快了货物配送速度。
  智能配送系统对订单进行自动化处理和优化调度,确保货物能够按时到达目的地,提高了配送的准时性和效率。
  2、联合快递企业提供配送服务:
  宏图智能与快递企业合作,充分利用闲置的配送运力,提供具有价格优势的配送服务。通过合理调度和利用闲时,降低了配送成本,为货主提供了经济实惠的配送方案。
  3、多客户统仓共配模式:
  宏图智能在运营能力方面具备丰富经验,通过多客户统仓共配模式,充分利用了仓储、运输、配送三个关键环节的资源,提高了资源利用效率和运作效率。作为连接各个生产端品牌线下门店运输需求和快递企业的运力供给的平台,成为了新模式的关键利益相关者和推动者。
  (四)在数字化系统环节,宏图智能借助于其在仓储、运输和配送三大板块积累的软硬件资源,构建了智能物流一体化平台SCIL,以及提供个性化的物流服务方案。同时通过物联园区、数联园区、智联园区来构建多模态智能园区统管中心,在集成化“仓园一体”的思路和模式下,解决园区新一阶段的痛点需求,具体来说:
  1、智能物流一体化平台SCIL:
  SCIL是宏图智能打造的智能物流一体化平台,将仓、运、配三个环节有机协同。
  它的目标是帮助客户将CRM、ERP等生产运营管理系统与物流仓储环节打通,实现信息的无缝对接和共享。
  SCIL平台打破了信息壁垒,实现了对企业供应链运营全过程的数据同步采集、传输和应用。通过作业信息化、管理数据化和决策智能化,大幅提升了供应链协同效应,从而实现了供应链的协同升级。
  SCIL平台的优势在于由外而内地促进了供应链的深度融合,推动了上下游企业间的信息流畅和协同作业,为企业提供了更高效的供应链管理解决方案。
  2、个性化物流服务方案:
  通过为客户定制个性化的物流服务方案,输出了其在智能物流上积累的方法论。
  具体业务环节包括成立项目小组、供应链业务需求调研、提供供应链咨询解决方案、信息化深入调研、提供供应链数字化解决方案、系统开发以及测试、实施培
  训、售后服务支持。
  3、多模态园区管理:
  利用物联网技术,将园区内的各种设备、机械、车辆等物品连接到云端,实现信息的实时收集、传输和分析,从而实现对园区内人员、设备、车辆和场地等各方面的综合管理和监控。其核心特点包括设备上云和传感成网,以及一体化控制中心和多终端传达与执行体系。
  利用数据技术和数据分析手段,对园区内的多种数据进行整合、分析和可视化,实现对园区内各种业务场景的深度理解和智能化管理。其核心特点包括多模态数据分析、事件画像、多业务场景事态感知、数据集成和数据可视化。
  以策略驱动和数据驱动为核心理念,结合人工智能技术,构建起一个智能化、高效化的园区管理体系。其特点主要包括策略驱动融合数据驱动、"园区大脑"实时监测辅助、预案、流程、规范精准化以及园区运营级别AI大模型。
  仓、运、配三大板块相互耦合,叠加数字化赋能服务,又相互促进,形成了驱动宏图智能发展的商业模式引擎,宏图智能不仅能作为智慧物流的实践者和执行者,更能为客户提供全链条一体化的管理服务,将业务活动的优化与管理活动的优化相结合,扩展了自身的价值空间。宏图智能在一体化管理服务上更理解客户需求,更清楚客户物流管理痛点,更了解智能化的数字工具与物流业务的结合点,进而为客户制定更有针对性的解决方案,帮助客户提升竞争力。

  二、公司面临的重大风险分析
  创新风险
  物流行业在新技术、新产业、新业态和新模式的推动下正处于交融与集中的快速发展中,现代技术如物联网、人工智能、云计算、大数据等与物流行业的结合更加紧密,能否及时将新技术运用到服务模式创新中是物流企业保持持续竞争力的关键。此外,随着国内移动互联网及信息技术的发展,应用于物流行业的创新商业模式及技术手段层出不穷。创新性的业务和技术具有一定前瞻性和不确定性,可能出现技术或业务创新不能完全适应市场需求或满足客户需要的风险。
  技术风险
  智能物流是公司发展的核心战略和业务方向,公司高度重视物流工程技术,信息技术系统的研发及安全运行。公司业务还涉及数据挖掘及管理、计算机视觉、机器学习等前沿科技,前述领域若发生技术更新或革命都会带动和影响相关应用领域的技术。
  专业人才引进和流失的风险
  现代物流发展所依赖的技术日趋复杂,大大提高了对从业人员综合素质的要求,尤其是在现代物流服务领域,更需要高层次复合型人才的参与。我国现代物流行业的发展历史较短,缺乏专业型的高素质人才,因而专业的物流人才成为物流企业竞相争夺的稀缺人力资源。公司已培养了一支业务能力突出、归属感强的核心员工队伍。随着人才竞争的日益加剧、个人需求的日益多样化,可能会存在专业人才因各种因素从公司流失的情形。如果公司不能有效应对,将对公司的经营和管理构成不利影响。
  市场风险
  现代物流业随着全球经济一体化进程的加速,国内物流业也随着产业结构转型升级吸引越来越多的企业开始加入到现代物流服务的行业中来,随着移动互联网及信息技术基础设施的逐步完善,既有传统物流企业的转型,也有新兴供应链服务者的加入,公司将面临越来越激烈的市场竞争。国内外物流公司及资本的加入,将大大加剧物流行业的竞争。
  本期重大风险是否发生重大变化:
  本期重大风险未发生重大变化。 收起▲