一、业务概要　　（一）商业模式与经营计划实现情况　　公司主营业务为汽车整车内饰及相关零部件的研发、生产与销售，主要产品为汽车橡塑内饰件、汽车顶棚及地毯内饰件、汽车线束、汽车变速操纵机构总成等，经营区域覆盖全国，具备较为成熟的技术研发、试验验证、批量生产等全链条能力。公司多年来坚持以市场为导向，持续致力于技术创新与制造升级，不断提升技术质量水平与研发制造能力，以满足市场需求。公司主要客户为奇瑞、江淮、零跑、陕汽、吉利等大型整车制造厂商，公司凭借多年来为国内一线自主品牌配套经验，持续为客户提供汽车整车内饰件等产品的解决方案，报告期内公司主营业务快速增长，行业影响力持续提升。　　公司的商业模式主... 查看全部▼

　　一、业务概要
　　（一）商业模式与经营计划实现情况
　　公司主营业务为汽车整车内饰及相关零部件的研发、生产与销售，主要产品为汽车橡塑内饰件、汽车顶棚及地毯内饰件、汽车线束、汽车变速操纵机构总成等，经营区域覆盖全国，具备较为成熟的技术研发、试验验证、批量生产等全链条能力。公司多年来坚持以市场为导向，持续致力于技术创新与制造升级，不断提升技术质量水平与研发制造能力，以满足市场需求。公司主要客户为奇瑞、江淮、零跑、陕汽、吉利等大型整车制造厂商，公司凭借多年来为国内一线自主品牌配套经验，持续为客户提供汽车整车内饰件等产品的解决方案，报告期内公司主营业务快速增长，行业影响力持续提升。
　　公司的商业模式主要分为开发模式、采购模式、生产模式、销售模式，具体如下：
　　1、开发模式
　　公司产品开发主要是以客户需求为主导的开发模式，配合客户完成开发设计、样件试制、开发测试、批量制造等过程，设计及制造出完全符合客户功能要求的产品。产品通过江淮汽车、奇瑞汽车、陕汽集团等国内知名汽车厂一系列的细致、严格的考核和评审后，取得其合格供应商的配套资格，为其提供产品配套。
　　2、采购模式
　　公司坚持“品质优先”的采购原则，注重供应商管理，不断提高采购的科学性，有效降低成本，以满足公司的战略发展要求，实现公司的经营目标。公司采购部根据生产计划、原材料及零部件库存情况制定采购计划，采用持续分批量的形式向供应商进行采购，公司现已建立稳定的原材料及零部件采购渠道，为日常生产制造提供了有效的保障。
　　3、生产模式
　　公司紧跟行业市场需求，立足于汽车内饰件等新产品制造及工艺创新，实现产品有效的及时交付。公司采用“以销定产”及尽可能贴近汽车整车厂属地化的生产模式，由公司销售部依据量产大纲和客户计划制定年度、月份和周排产计划，下达生产部组织生产，完成所需生产流程后，经质量部门检验合格后包装入库，安排发货及物流运输。
　　4、销售模式
　　公司是汽车整车厂一级零部件供应商，主要客户为国内一线自主汽车品牌。遵循行业惯例，公司经过汽车整车厂技术、质量、采购等评审后进入合格供应商体系，以项目招标的方式确定项目定点，再根据汽车整车厂商采购平台或者工作邮件中发布的具体订单安排生产及发货。公司的产品定价主要依据自身的技术方案、成本估算，并结合市场价格及与客户的合作历史情况等因素，基于成本加成定价的方法综合评估确定。
　　报告期内公司的商业模式较上年度未发生重大变化。
　　经营计划实现情况：2025年公司紧紧围绕汽车零部件主营业务，统筹推进各业务板块稳步经营，企业产品结构不断优化，呈现出稳健、较快的发展态势。报告期内，公司实现营业收入312,179,884.65元，同比下降3.13%；实现归属于挂牌公司股东的净利润96,283,522.97元，同比增长12302.73%。
　　（二）行业情况
　　汽车行业是国民经济的重要支柱产业，汽车零部件产业既是汽车上游产业链不可或缺的重要组成部分，更是汽车制造工业的基础。根据中汽协数据统计，2025年1至6月，我国汽车产销分别达到1562.1万辆和1565.3万辆，同比分别增长12.5%和11.4%，产销数量创历史新高；乘用车产销分别完成1352.2万辆和1353.1万辆，同比分别增长13.8%和13%；新能源汽车产销分别完成696.8万辆和693.7万辆，同比分别增长41.4%和40.3%，上半年汽车行业保持了稳步的增长态势。
　　2025年，基于国内宏观经济形势持续向好、海外市场需求保持高位、支持新能源汽车产业高质量发展及国家汽车以旧换新政策持续加码等多重因素驱动，我国汽车全年销量有望继续攀升。我公司当前主营汽车内饰件、汽车线束相关产品，主要为奇瑞、江淮、零跑等国内一线自主品牌整车厂提供配套，产品配套领域涵盖乘用车、商用车、新能源汽车多种车型，发展机遇良好。公司将紧紧围绕汽车内饰件及线束等主导产品，持续深耕传统燃油车市场、积极扩面新能源汽车市场，努力把握汽车行业发展机遇，加速推进企业做大、做强、做精的步伐。

　　二、公司面临的重大风险分析
　　经济增长周期性波动风险
　　公司作为汽车零部件产品供应商，主要为相关国内汽车整车厂提供产品解决方案及配套服务，产品主要应用于乘用车及商用车领域。该行业的发展与宏观经济景气程度具有较强的关联性，若宏观经济发生不利的周期性波动，影响到公司下游客户的生产经营，可能会造成公司订单下降、存货积压、货款回收困难等情况的发生，进而给本公司的经营业绩和盈利能力带来不利的影响。应对措施：公司主要采取加大汽车整车厂配套产品销售渠道拓展力度、严格产品技术质量管理、改进服务等措施予以防范。该措施在提升企业管理水平的同时，对企业的品牌也将起到很好的宣传作用。
　　行业竞争的风险
　　当前，国内汽车零部件生产企业之间竞争非常激烈，汽车内饰件、汽车变速操纵机构总成、汽车线束等产品领域也不例外：一方面国内零部件企业规模以中小型居多，且受制于技术等因素的限制，大多只能在传统的市场领域展开竞争；另一方面，外资企业近年大举进军国内市场，利用其资本、技术、管理等方面的优势，加剧了原本激烈的汽车零部件行业领域的竞争。应对措施：公司主要是通过提升自身综合能力与竞争力来应对，公司组建了省级企业技术中心及省级工程技术研究中心等研发机构，不断强化自身主导产品在省内乃至全国的技术研发能力，持续提升企业产品核心竞争力。与此同时，公司将利用已累积的自身优势，抓住有利时机提升资金实力、优化产品结构，实现现有优势产品的不断升级换代与规模化生产，并向高附加值的大中型塑料内饰件、新能源汽车配件等产品业务领域拓展，获得更多的技术创新效益。
　　原材料供应与价格波动的风险
　　公司生产所需要的原材料主要为塑料粒子、钢材、铝锭、线材、橡胶及外购件等，若上述原材料出现供应短缺或价格大幅波动，将给公司带来一定的经营风险。应对措施：公司将通过加强原材料行情信息搜集、适当进行战略储备、优化采购流程等方法应对。
　　客户集中度过高的风险
　　多年来，公司致力于与国内众多汽车整车厂建立稳固的供应链关系，为其提供优质的产品与服务。目前，受制于地域限制等因素，导致公司客户相对集中，奇瑞汽车股份有限公司是公司最重要的战略合作伙伴。若公司与其合作出现问题，或是主要客户生产经营发生较大的波动，从而降低对公司主要产品的采购，将会对公司的营收产生较大的影响；另外，客户集中度过高也会对公司产品议价能力产生一定的影响，并进而影响公司的盈利能力。应对措施：公司将在稳固与现有重点客户的合作关系的前提下，坚持进行市场和客户培育，不断拓展新的销售市场，通过新产品开发不断拓展应用领域，减轻对主要客户的依赖程度。报告期内，公司新能源汽车内饰件、发动机线束等产品陆续投放市场，拓宽了客户渠道，取得了较好的效果。
　　技术人员流失的风险
　　本公司的技术优势是由公司技术人员通过长期生产实践和反复实验、消化吸收国内外先进技术、与同行和客户进行广泛的技术交流后获得的。技术人员在研发设计、工艺改进、设备改造等方面积累的宝贵经验是公司产品品质稳定的重要保障。公司总部地处大别山腹地，远离中心城市，若技术人员出现流失，将会对公司的生产经营造成影响。应对措施：公司将积极采取措施，逐步加大员工福利与薪酬投入，创建积极和谐的企业文化吸引、留住更多的优秀人才。与此同时，公司也积极通过在合肥等地招募人才及技术合作开发等形式，合理调配人力资源，帮助企业做好研发工作。
　　控股股东不当控制的风险
　　公司控股股东储晓彭、储诚刚夫妇持有公司33.23%的股份，对公司生产经营、人事、财务管理均具有控制权。若控制不当，可能会使公司法人治理结构不能有效的发挥作用，进而可能损害公司及中小股东的利益。应对措施：公司已制定了适合现阶段发展的内部控制体系，防止控股股东利用控制权对公司的生产经营进行不当控制。
　　本期重大风险是否发生重大变化：
　　本期重大风险未发生重大变化。 收起▲

　　一、业务概要　　(一)商业模式与经营计划实现情况　　公司主营业务为汽车整车内饰及相关零部件的研发、生产与销售，主要产品为汽车橡塑内饰件、汽车顶棚及地毯内饰件、汽车线束、汽车变速操纵机构总成等，经营区域覆盖全国，具备较为成熟的技术研发、试验验证、批量生产等全链条能力。公司多年来坚持以市场为导向，持续致力于技术创新与制造升级，不断提升技术质量水平与研发制造能力，以满足市场需求。公司主要客户为奇瑞、江淮、零跑、陕汽、吉利等大型整车制造厂商，公司凭借多年来为国内一线自主品牌配套经验，持续为客户提供汽车整车内饰件等产品的解决方案，报告期内公司主营业务快速增长，行业影响力持续提升。　　公司的商业模式主... 查看全部▼

　　一、业务概要
　　(一)商业模式与经营计划实现情况
　　公司主营业务为汽车整车内饰及相关零部件的研发、生产与销售，主要产品为汽车橡塑内饰件、汽车顶棚及地毯内饰件、汽车线束、汽车变速操纵机构总成等，经营区域覆盖全国，具备较为成熟的技术研发、试验验证、批量生产等全链条能力。公司多年来坚持以市场为导向，持续致力于技术创新与制造升级，不断提升技术质量水平与研发制造能力，以满足市场需求。公司主要客户为奇瑞、江淮、零跑、陕汽、吉利等大型整车制造厂商，公司凭借多年来为国内一线自主品牌配套经验，持续为客户提供汽车整车内饰件等产品的解决方案，报告期内公司主营业务快速增长，行业影响力持续提升。
　　公司的商业模式主要分为开发模式、采购模式、生产模式、销售模式，具体如下：
　　1、开发模式
　　公司产品开发主要是以客户需求为主导的开发模式，配合客户完成开发设计、样件试制、开发测试、批量制造等过程，设计及制造出完全符合客户功能要求的产品。产品通过江淮汽车、奇瑞汽车、陕汽集团等国内知名汽车厂一系列的细致、严格的考核和评审后，取得其合格供应商的配套资格，为其提供产品配套。
　　2、采购模式
　　公司坚持“品质优先”的采购原则，注重供应商管理，不断提高采购的科学性，有效降低成本，以满足公司的战略发展要求，实现公司的经营目标。公司采购部根据生产计划、原材料及零部件库存情况制定采购计划，采用持续分批量的形式向供应商进行采购，公司现已建立稳定的原材料及零部件采购渠道，为日常生产制造提供了有效的保障。
　　3、生产模式
　　公司紧跟行业市场需求，立足于汽车内饰件等新产品制造及工艺创新，实现产品有效的及时交付。公司采用“以销定产”及尽可能贴近汽车整车厂属地化的生产模式，由公司销售部依据量产大纲和客户计划制定年度、月份和周排产计划，下达生产部组织生产，完成所需生产流程后，经质量部门检验合格后包装入库，安排发货及物流运输。
　　4、销售模式
　　公司是汽车整车厂一级零部件供应商，主要客户为国内一线自主汽车品牌。遵循行业惯例，公司经过汽车整车厂技术、质量、采购等评审后进入合格供应商体系，以项目招标的方式确定项目定点，再根据汽车整车厂商采购平台或者工作邮件中发布的具体订单安排生产及发货。公司的产品定价主要依据自身的技术方案、成本估算，并结合市场价格及与客户的合作历史情况等因素，基于成本加成定价的方法综合评估确定。
　　报告期内公司的商业模式较上年度未发生重大变化。
　　经营计划实现情况：2024年公司紧紧围绕汽车零部件主营业务，统筹推进各业务板块稳步经营，企业产品结构不断优化，企业规模持续壮大，呈现出稳健、较快的发展态势。报告期内，公司实现营业收入836,629,651.57元，同比增长36.57%；实现归属于挂牌公司股东的净利润19,188,962.67元，同比增长53.71%。
　　(二)行业情况
　　汽车行业是国民经济的重要支柱产业，汽车零部件产业既是汽车上游产业链不可或缺的重要组成部分，更是汽车制造工业的基础。2024年，根据中汽协数据统计，我国汽车产销分别达到3128.2万辆和3143.6万辆，同比分别增长3.7%和4.5%，产销数量创历史新高，连续16年成为全世界第一。2024年中国乘用车销量为2756.3万辆，同比增长5.8%。另外，我国新能源汽车发展进入快速发展期，新能源汽车产销量分别达1288.8万辆和1286.6万辆，同比分别增长34.4%和35.5%。
　　2025年，基于国内宏观经济形势持续向好、海外市场需求保持高位、支持新能源汽车产业高质量发展及国家汽车以旧换新政策持续加码等多重因素驱动，我国汽车销量有望继续攀升。我公司当前主营汽车内饰件相关产品，主要为奇瑞、江淮、零跑等国内一线自主品牌整车厂提供配套，产品配套领域涵盖乘用车、商用车、新能源汽车多种车型，发展机遇良好。公司将紧紧围绕汽车内饰件等主导产品，持续深耕传统燃油车市场、积极扩面新能源汽车市场，努力把握汽车行业发展机遇，加速推进企业做大、做强、做精的步伐。

　　二、公司面临的重大风险分析
　　经济增长周期性波动风险
　　公司作为汽车零部件产品供应商，主要为相关国内汽车整车厂提供产品解决方案及配套服务，产品主要应用于乘用车及商用车领域。该行业的发展与宏观经济景气程度具有较强的关联性，若宏观经济发生不利的周期性波动，影响到公司下游客户的生产经营，可能会造成公司订单下降、存货积压、货款回收困难等情况的发生，进而给本公司的经营业绩和盈利能力带来不利的影响。应对措施：公司主要采取加大汽车整车厂配套产品销售渠道拓展力度、严格产品技术质量管理、改进服务等措施予以防范。该措施在提升企业管理水平的同时，对企业的品牌也将起到很好的宣传作用。
　　行业竞争的风险
　　当前，国内汽车零部件生产企业之间竞争非常激烈，汽车内饰件、汽车变速操纵机构总成、汽车线束等产品领域也不例外：一方面国内零部件企业规模以中小型居多，且受制于技术等因素的限制，大多只能在传统的市场领域展开竞争；另一方面，外资企业近年大举进军国内市场，利用其资本、技术、管理等方面的优势，加剧了原本激烈的汽车零部件行业领域的竞争。应对措施：公司主要是通过提升自身综合能力与竞争力来应对，公司组建了省级企业技术中心及省级工程技术研究中心等研发机构，不断强化自身主导产品在省内乃至全国的技术研发能力，持续提升企业产品核心竞争力。与此同时，公司将利用已累积的自身优势，抓住有利时机提升资金实力、优化产品结构，实现现有优势产品的不断升级换代与规模化生产，并向高附加值的大中型塑料内饰件、新能源汽车配件等产品业务领域拓展，获得更多的技术创新效益。
　　原材料供应与价格波动的风险
　　公司生产所需要的原材料主要为塑料粒子、钢材、铝锭、线材、橡胶及外购件等，若上述原材料出现供应短缺或价格大幅波动，将给公司带来一定的经营风险。应对措施：公司将通过加强原材料行情信息搜集、适当进行战略储备、优化采购流程等方法应对。
　　客户集中度过高的风险
　　多年来，公司致力于与国内众多汽车整车厂建立稳固的供应链关系，为其提供优质的产品与服务。目前，受制于地域限制等因素，导致公司客户相对集中，奇瑞汽车股份有限公司是公司最重要的战略合作伙伴。若公司与其合作出现问题，或是主要客户生产经营发生较大的波动，从而降低对公司主要产品的采购，将会对公司的营收产生较大的影响；另外，客户集中度过高也会对公司产品议价能力产生一定的影响，并进而影响公司的盈利能力。应对措施：公司将在稳固与现有重点客户的合作关系的前提下，坚持进行市场和客户培育，不断拓展新的销售市场，通过新产品开发不断拓展应用领域，减轻对主要客户的依赖程度。报告期内，公司新能源汽车内饰件、发动机线束等产品陆续投放市场，拓宽了客户渠道，取得了较好的效果。
　　技术人员流失的风险
　　本公司的技术优势是由公司技术人员通过长期生产实践和反复实验、消化吸收国内外先进技术、与同行和客户进行广泛的技术交流后获得的。技术人员在研发设计、工艺改进、设备改造等方面积累的宝贵经验是公司产品品质稳定的重要保障。公司总部地处大别山腹地，远离中心城市，若技术人员出现流失，将会对公司的生产经营造成影响。应对措施：公司将积极采取措施，逐步加大员工福利与薪酬投入，创建积极和谐的企业文化吸引、留住更多的优秀人才。与此同时，公司也积极通过在合肥、芜湖等地招募人才及技术合作开发等形式，合理调配人力资源，帮助企业做好研发工作。
　　控股股东不当控制的风险
　　公司控股股东储晓彭、储诚刚夫妇持有公司33.23%的股份，对公司生产经营、人事、财务管理均具有控制权。若控制不当，可能会使公司法人治理结构不能有效的发挥作用，进而可能损害公司及中小股东的利益。应对措施：公司已制定了适合现阶段发展的内部控制体系，防止控股股东利用控制权对公司的生产经营进行不当控制。
　　偿债风险
　　截止2024年12月31日，公司有息负债余额合计为119,178,792.60元，占负债总额比例为14.24%，公司偿债压力较大，若不能及时归还银行贷款，将对公司生产经营产生不利影响。应对措施：公司将采取将更多的经营收益用来偿还借款、优化企业内部项目投资决策流程、根据企业发展实际适时通过定增等方式进行融资，降低偿债风险。
　　本期重大风险是否发生重大变化：
　　本期重大风险未发生重大变化。 收起▲

　　一、业务概要 （一）商业模式与经营计划实现情况 公司主营业务为汽车整车内饰及相关零部件的研发、生产与销售，主要产品为汽车橡塑内饰件、汽车顶棚及地毯内饰件、汽车线束、汽车变速操纵机构总成等，经营区域覆盖全国，具备较为成熟的技术研发、试验验证、批量生产等全链条能力。公司多年来坚持以市场为导向，持续致力于技术创新与制造升级，不断提升技术质量水平与研发制造能力，以满足市场需求。公司主要客户为奇瑞、江淮、零跑、陕汽、吉利等大型整车制造厂商，公司凭借多年来为国内一线自主品牌配套经验，持续为客户提供汽车整车内饰件等产品的解决方案，报告期内公司主营业务快速增长，行业影响力持续提升。 公司... 查看全部▼

　　一、业务概要
（一）商业模式与经营计划实现情况
公司主营业务为汽车整车内饰及相关零部件的研发、生产与销售，主要产品为汽车橡塑内饰件、汽车顶棚及地毯内饰件、汽车线束、汽车变速操纵机构总成等，经营区域覆盖全国，具备较为成熟的技术研发、试验验证、批量生产等全链条能力。公司多年来坚持以市场为导向，持续致力于技术创新与制造升级，不断提升技术质量水平与研发制造能力，以满足市场需求。公司主要客户为奇瑞、江淮、零跑、陕汽、吉利等大型整车制造厂商，公司凭借多年来为国内一线自主品牌配套经验，持续为客户提供汽车整车内饰件等产品的解决方案，报告期内公司主营业务快速增长，行业影响力持续提升。
公司的商业模式主要分为开发模式、采购模式、生产模式、销售模式，具体如下：
1、开发模式
公司产品开发主要是以客户需求为主导的开发模式，配合客户完成开发设计、样件试制、开发测试、批量制造等过程，设计及制造出完全符合客户功能要求的产品。产品通过江淮汽车、奇瑞汽车、陕汽集团等国内知名汽车厂一系列的细致、严格的考核和评审后，取得其合格供应商的配套资格，为其提供产品配套。
2、采购模式
公司坚持“品质优先”的采购原则，注重供应商管理，不断提高采购的科学性，有效降低成本，以满足公司的战略发展要求，实现公司的经营目标。公司采购部根据生产计划、原材料及零部件库存情况制定采购计划，采用持续分批量的形式向供应商进行采购，公司现已建立稳定的原材料及零部件采购渠道，为日常生产制造提供了有效的保障。
3、生产模式
公司紧跟行业市场需求，立足于汽车内饰件等新产品制造及工艺创新，实现产品有效的及时交付。公司采用“以销定产”及尽可能贴近汽车整车厂属地化的生产模式，由公司销售部依据量产大纲和客户计划制定年度、月份和周排产计划，下达生产部组织生产，完成所需生产流程后，经质量部门检验合格后包装入库，安排发货及物流运输。
4、销售模式
公司是汽车整车厂一级零部件供应商，主要客户为国内一线自主汽车品牌。遵循行业惯例，公司经过汽车整车厂技术、质量、采购等评审后进入合格供应商体系，以项目招标的方式确定项目定点，再根据汽车整车厂商采购平台或者工作邮件中发布的具体订单安排生产及发货。公司的产品定价主要依据自身的技术方案、成本估算，并结合市场价格及与客户的合作历史情况等因素，基于成本加成定价的方法综合评估确定。
报告期内公司的商业模式较上年度未发生重大变化。
经营计划实现情况：2024年公司紧紧围绕汽车零部件主营业务，统筹推进各业务板块稳步经营，企业产品结构不断优化，企业规模持续壮大，呈现出稳健、较快的发展态势。报告期内，公司实现营业收入322,255,647.65元，同比增长33.39%；实现归属于挂牌公司股东的净利润776,309.40元，同比下降80.60%。
（二）行业情况
汽车行业是国民经济的重要支柱产业，汽车零部件产业既是汽车上游产业链不可或缺的重要组成部分，更是汽车制造工业的基础。2024年1至6月，根据中汽协数据统计，我国汽车产销分别达到1389.1万辆和1404.7万辆，同比分别增长4.9%和6.1%，持续保持稳步增长的态势。其中，中国自主品牌乘用车市场份额不断提升，市场认可度进一步提高。另外，我国新能源汽车发展进入快速发展期，2024年1-6月，新能源汽车产销分别完成492.9万辆和494.4万辆，同比分别增长30.1%和32%。
2024年，基于国内宏观经济形势持续向好、海外市场需求保持高位、支持新能源汽车产业高质量发展及国家促消费稳增长政策持续发力等多重因素驱动，我国汽车行业将保持稳步增长。据中国汽车工业协会预测，2024年中国汽车总销量将超过3100万辆，同比增长3%以上，其中新能源汽车销量预计为1150万辆。我公司当前主营汽车内饰件相关产品，主要为奇瑞、江淮、零跑等国内一线自主品牌整车厂提供配套，产品配套领域涵盖乘用车、商用车、新能源汽车多种车型，发展机遇良好。公司将紧紧围绕汽车内饰件等主导产品，持续深耕传统燃油车市场、积极扩面新能源汽车市场，努力把握汽车行业发展机遇，加速推进企业做大、做强、做精的步伐。

　　二、公司面临的重大风险分析
经济增长周期性波动风险
公司作为汽车零部件产品供应商，主要为相关国内汽车整车厂提供产品解决方案及配套服务，产品主要应用于乘用车及商用车领域。该行业的发展与宏观经济景气程度具有较强的关联性，若宏观经济发生不利的周期性波动，影响到公司下游客户的生产经营，可能会造成公司订单下降、存货积压、货款回收困难等情况的发生，进而给本公司的经营业绩和盈利能力带来不利的影响。应对措施：公司主要采取加大汽车整车厂配套产品销售渠道拓展力度、严格产品技术质量管理、改进服务等措施予以防范。该措施在提升企业管理水平的同时，对企业的品牌也将起到很好的宣传作用。
行业竞争的风险
当前，国内汽车零部件生产企业之间竞争非常激烈，汽车内饰件、汽车变速操纵机构总成、汽车线束等产品领域也不例外：一方面国内零部件企业规模以中小型居多，且受制于技术等因素的限制，大多只能在传统的市场领域展开竞争；另一方面，外资企业近年大举进军国内市场，利用其资本、技术、管理等方面的优势，加剧了原本激烈的汽车零部件行业领域的竞争。应对措施：公司主要是通过提升自身综合能力与竞争力来应对，公司组建了省级企业技术中心及省级工程技术研究中心等研发机构，不断强化自身主导产品在省内乃至全国的技术研发能力，持续提升企业产品核心竞争力。与此同时，公司将利用已累积的自身优势，抓住有利时机提升资金实力、优化产品结构，实现现有优势产品的不断升级换代与规模化生产，并向高附加值的大中型塑料内饰件、新能源汽车配件等产品业务领域拓展，获得更多的技术创新效益。
原材料供应与价格波动的风险
公司生产所需要的原材料主要为塑料粒子、钢材、铝锭、线材、橡胶及外购件等，若上述原材料出现供应短缺或价格大幅波动，将给公司带来一定的经营风险。应对措施：公司将通过加强原材料行情信息搜集、适当进行战略储备、优化采购流程等方法应对。
客户集中度过高的风险
多年来，公司致力于与国内众多汽车整车厂建立稳固的供应链关系，为其提供优质的产品与服务。目前，受制于地域限制等因素，导致公司客户相对集中，奇瑞汽车股份有限公司是公司最重要的战略合作伙伴。若公司与其合作出现问题，或是主要客户生产经营发生较大的波动，从而降低对公司主要产品的采购，将会对公司的营收产生较大的影响；另外，客户集中度过高也会对公司产品议价能力产生一定的影响，并进而影响公司的盈利能力。应对措施：公司将在稳固与现有重点客户的合作关系的前提下，坚持进行市场和客户培育，不断拓展新的销售市场，通过新产品开发不断拓展应用领域，减轻对主要客户的依赖程度。报告期内，公司新能源汽车内饰件、汽车线束等产品陆续投放市场，拓宽了客户渠道，取得了较好的效果。
技术人员流失的风险
本公司的技术优势是由公司技术人员通过长期生产实践和反复实验、消化吸收国内外先进技术、与同行和客户进行广泛的技术交流后获得的。技术人员在研发设计、工艺改进、设备改造等方面积累的宝贵经验是公司产品品质稳定的重要保障。公司总部地处大别山腹地，远离中心城市，若技术人员出现流失，将会对公司的生产经营造成影响。应对措施：公司将积极采取措施，逐步加大员工福利与薪酬投入，创建积极和谐的企业文化吸引、留住更多的优秀人才。与此同时，公司也积极通过在合肥、芜湖等地招募人才及技术合作开发等形式，合理调配人力资源，帮助企业做好研发工作。
控股股东不当控制的风险
公司控股股东储晓彭、储诚刚夫妇持有公司33.23%的股份，对公司生产经营、人事、财务管理均具有控制权。若控制不当，可能会使公司法人治理结构不能有效的发挥作用，进而可能损害公司及中小股东的利益。应对措施：公司已制定了适合现阶段发展的内部控制体系，防止控股股东利用控制权对公司的生产经营进行不当控制。
偿债风险
截止2024年6月30日，公司有息负债余额合计为114,477,000.00元，占负债总额比例为21.16%，公司偿债压力较大，若不能及时归还银行贷款，将对公司生产经营产生不利影响。应对措施：公司将采取将更多的经营收益用来偿还借款、优化企业内部项目投资决策流程、根据企业发展实际适时通过定增等方式进行融资，降低偿债风险。 收起▲